Keresés

Nem tudok róla hogy a Volánbusznak lett volna három ráncajtós 260-asa, de ezzel az emblémával biztosan nincs. Csinálj inkább bolygóajtóst régi emblémával, olyan járt a 88-ason.

Nagyon pofás ez a makett,ez DOKA,jól tévedek?

Rákattant mindenki az AKD-ra.

A "B" tengelynél valami nagyon régóta zúg, nem egésséges ez a hang. Reggelente behallatszik az épületbe a hangja. :-)

Ezt már rég meg akartam kérdezni, de mindig elfelejtem: ez a két gép azonos altípus lenne?
http://www.hajdubus.weboldala.net/magan/magan_BFD-462_01.jpg

http://www.phototrans.eu/14,340803,0,Ikarus_260_BRC_602.html

_{Csuklóson jó ideig a háromszögforma prizma volt kötelező a hátsó lökős alatt;}

_{ennyiben megmaradt a "csuklósjelző" háromszög.}

_{Mostanában raknak, amit érnek...}

hát az évjárat az ugyanolyan kérdéses, mint az altípus..

írottbetűs ikarus felirat, gumicsukló.. 

Kellett ez nekem így estére? Így fájdítani a szívem... Már akkor el akartam kapni, amikor még havonta többször láttam Hatvanban a vonatból... Egyszer megpróbáltam, akkor se jött össze. :(

Most már én is beszállok ebbe az AKD-612 dologba...

Úgy szól a hátsóhídja, hogy még. :)

Debrecenből és Vámospércsről.

Ik211:CKG-413,Ik280:BRS-318,IkC56:HZE-121,Ik256:FIS-262

Ejnye, az a 260-as kissé világosabb kék...:)

Így nem elég nagyok?

http://img.index.hu/imgfrm/1/1/2/3/IMG_0009941123.jpg

http://img.index.hu/imgfrm/1/1/2/7/IMG_0009941127.jpg

http://img.index.hu/imgfrm/1/1/2/5/IMG_0009941125.jpg

http://img.index.hu/imgfrm/1/1/2/8/IMG_0009941128.jpg

205.

1 415T proto: Tallinn, ott selejt.

200 sorozatgép: Bukarest, min. két szállításban.

3 sorozatgép: Galac, a bukarestiekkel megyegyező gépek.

1 415T Dinamo: átépítve busszá (Alba Volán).

Ezek prospektus vagy típuslapnak tűnnek. El tudnád küldeni emailben is és persze nagyobb méretben?

Köszönöm.

Köszi

Olyan kétszáz körüli.

P.s

Hány darab Ikarus 415 troli van?http://www.youtube.com/watch?v=sFl5pdYci64&feature=related

Akkor 280.04 kilőve.

Ha évjáratot tudsz, tovább szűkíthetünk, bár gyanítom, hogy 280.18 is ki van lőve, az nagy csoda lenne.

Marad a 280.01 és a 280.33. Ezeknél 1981-ben volt egy kis átfedés, úgyhogy ha '81-es, akkor lehet ez is, az is. Ha '81 előtti, akkor 280.01, Ha '82-es akkor 280.33 ('83-tól már fekete korlát van).

Bizony,nagyon ütős! A Hajdú Volánnál sok évvel ezelőtt a BPY-133-ra szerelt fel a szélvédő osztás fölé három ilyen lámpát a sofőrje(280.33 volt),iszonyú jól nézett ki,de hamar el lett távolítva,sajnos.

Igen jól írod a háromszög modern változata kár,hogy nálunk nem terjedt el,éjszaka nagyon ütös.

Ha adok egy e-mail cimet, küldenél róla nekem néhány képet? :) Köszönöm! :)

feles, egyik se teli..

Egy kedves majdnemszomszédomtól kaptam ezeket a gyári képeket, az imént szkenneltem be, fogadjátok szeretettel. :)

télleg :/

Uramisten, váztiszta 260 -as. Mibe vágtál bele? :)

Vagy csak én vagyok lemaradva? :)

Gratulálok kolléga.

Nálam lehet szabadban álló buszokat méricskélni Miskolcon. Sőt még váztiszta 260-ast is!

OFF

Kerestek téged nálam, hogy nem lehet elérni téged, a megadott mailcímedről visszapattannak a levelek.

ON

A leírt parák alapján CCCP, vagy BG reláció jöhet szóba.

Az ablakok milyenségétől függően lehet 280.01, 280.04, 280.18, esetleg első generációs 280.33 is. 

van ,mivel nálam alszik

Egy volt Gemenc volános 260-as(JLZ-405)motor nélkül,ami majd szép lassan szét lesz szedve darabokra!