Tudna valaki nekem segítení?
Van egy OleoMac Sparta-26-s fűkaszám. Kellet vennem egy új damilfejet, mert a régi már tönkre ment és csak már az új fajtát lehet kapni hozzá és ez folyamatosan széthúzza a kuplungot, mert nehezebb. Legalábbis szerintem ez a hiba oka. Mit lehet tenni házilag, mert semmi kedvem minden egyes használat után 2000 forintot költeni a javítatására. Újra pedig nincs kb. 100 000 Ft-m!
Szép állapotú gép,szerintem ez nem volt kint "termelésben".Saját telken vágtam vele az após szőlőjénél.Meg a 120-sal is.Azon már látszott,hogy kapott az élettől...
Mióta én itt vagyok ebben a családban,nem dolgoztak ezek a gépek,nagyon régóta nem csinálják a városi zöldfelületeket a Gyusziék.Már jó ideje fűzöget,hogy közösen vágjunk bele,embere gépe van,bennem megbízik.Hatalmas lehetőség,nagy kihívás.De egyenlőre várunk.Akkora fejetlenség van ebben a városban és olyan hozzá nem értő vezetés mint még soha.Én személy szerint nem ezt vártam az új polgitól,sajnos baromira nem jól sült el ez a polgármester váltás,mert a város semmit nem fejlődött,sőt minden rosszabb lett,mindent és mindenkit ellenőrzünk,átvilágítunk és közben csak helyben topogunk,nézd csak meg Zamárdit például.....Lellét,Füredet ne is említsem....közben Siófokon az elmúlt 2 évben semmi de tényleg konkrétan semmi említésre méltó nem történt....na ezért nem törjük magunkat az önkormányzati melókért,meg van is melónk mindkettőnknek.
Nem is tudtam,hogy van nekik négyszázas gépük...Tizenpáréve bütykölgetem a gépeik egy részét,de FS 400 ra nem emlékszem.Persze,attól még lehet nekik,hogy én nem láttam.Valaha rettentő sokat vágtak kaszákkal,lehet,abból a korból maradt.Nemrégiben javitottam nekik egy 350-est/rettentő nehéz szülés volt/,arról ugy tudták a Gyuláék,hogy négyszázas.Csak néztek,mikor mondtam a művezető Sanyi -bának,hogy ez bizony nem négyszázas,hanem csak háromötvenes gép,abból is a harmincötös,a régebbi változat.
Szia,kipróbáltam mindet,a fűrészeket is meg a kaszákat is,de csak az egyik 400-as volt nálam hosszabb ideig,arról tudok véleményt mondani.Igen jó gép az biztos.A 120-as is tetszett,de jóval gyengébbnek éreztem.Ami jó benne az a súlya...
Rendszeresen vágott felületre 2.4-es damilt használj vágó nélkül,az úgy a leghaladósabb.Nem ismerem a 350-est,a 400-as simán bírta.Még akkor is,ha 3 hét után mentünk,a vastagabb damilt viszont egyik gép sem szerette vágó nélkül.Szóval azért észnél kell lenni,oda kell figyelni a gépre.
Nem csak azért jobb a hosszabb-vékonyabb damil mert haladósabb,hanem azért is,mert sokkal szebben le lehet vele vágni és bármilyen hihetetlen is,kétszer nehezebben szakad le a hosszúra engedett 2.4-es,mint a rövid 3-as damil.Próbáld csak ki.Sokkal kevesebb fogy belőle.Fogalmam sincs ez miért van....
A sokatt szidott vezérműszíj helyett pl. visszatér lassan ismét a vezérműlánc!
Igaz, napjaink stílusában hátra rakjuk a kuplunghoz, h a cseréhez szét kelljen bontani a fél autót, és élettartamban lassan már annyit se bír mint egy szíj, de láncnak lánc, úgyhogy örüljünk! :-)
Én is szoktam ilyenekről álmodozni, például újra gyártják a Mercedes W123-124-et, Újra van Laurel motor a Nissannál, rendeletileg megtiltják a kettős lendkereket, stb. ;-)
"Tervezés alatt van egy komolyabb, hasonló felépítésű fej"
Ha van egy kis eszük, akkor pont azt csinálják amiről itt Fefe és Gypsy beszélt: fogják a Stihl és a Husky fejet, és egyszerűen lekoppintják a jó megoldásokat. Gyakorlatilag Husky fej kell olyan erős anyagból mint a Stihl fej, picit finomított adagolással. :-)
Mindehhez egy korrekt vételár, és külön megvásárolható alkatrészek...... tuti sikeres volna!
Az idei volt a 3. szezonja nálam az Oleo-mac 730T kaszámnak.
3000 m2-t tartok vele karban, 2 hetente vágom szezonban. Teljesen pozitívak vele a tapasztalataim. A jó minőségű kenőanyagokat, az előírt karbantartásokat nálam pontosan megkapta, nem ökör módjára használom (ami annyit tesz, h hidegindítás után először kíméletesen dolgozok vele míg be nem melegszik, csak aztán küldöm vele fullgázon, meló végén meg visszahűtöm mielőtt leállítom, meló közben meg nem "pisztolyozok" a gázzal), és semmi gondom sincs vele, szerintem nagyon jó kis gép!
Pusztán egyetlen paraméter, az erő miatt váltottam nagyobbra. Úgy volt, hogy az erősebb gép is Oleo lesz (755Master), de közbejött egy igen jó vétel, és így lett Stihl FS350 a dologból. Ha ez is gyenge lesz 2.2Le-vel, akkor majd ezt is eladom, de ez még a jövő zenéje.
Ezer köszönet mindenkinek aki a Stihl Autocut vs. Husky T45x kérdésemre válaszolt, fotót linkelt és/vagy leírta a tapasztalatait!!
Az olvasottak alapján úgy érzem, hogy a leginkább helyes döntés az, ha feldobok egy pénzt, ha fej akkor Stihl ha írás akkor Husky fej lesz a választás! :-))
Fefe!
Írod, hogy:
"A stihl fej strapabíróbb,sokkal pontosabban adagol,soha nem tol többet mint amit a gép elbír,damilvágó nélkül is tökéletesen használható."
Asszem ez lesz a döntő érv.....
Egy Oleo kaszám van 1.4 lóerővel. Tökéletesen dolgozik a gép, szerintem qva jó kis masina, de az 1.4 le az 1.4 le....... azért váltottam egy kicsit erősebbre, mert ahogy korábban írtad is, h damilvágó nélkül sokkal gyorsabban lehet haladni, de ahhoz meg kell az erő.
Rendszeresen nyírt területen fogom használni az FS350-est, 2 hetente vágom a füvet szezonban, bízom benne, hogy itt a 2.2Le már el fog bírni 1-2 koppal hosszabbra kiengedett damilt. Ha damilvágó nélkül pontosabban adagol és így is szépen lehet vele dolgozni, akkor mégis a Stihl fej lesz a választás.
Sziaszttok! Van egy legkisebb stihl kaszám és nem tudom tökéletesre beállítani azt hallottam hogy van benne valami fojtás csak nem tudom hogy mi ,tudana valaki segíteni!
Hallod én nem tudom, miről beszélünk, de nekem ez a hiba fix userhülyeségnek tűnik. A T45X alaplemeze a tengely körül a lófütty tipikus esete, de ilyenről még nem hallottam. Ha odavered a fejet akkor simán megmakkan, de ez nem a gyártó hülyesége szerintem. Jártam úgy, hogy a vadi új T45X-et a zagysebész nekiküldte a földből kiálló, NEM LÁTHATÓ 40 X 40-es szögvasnak. A cucc kb 8-10 cm magasan lógott ki, ráadásul a teteje 45 fokban vágva, eredetileg collos vízcső rögzítésére volt a földben. A fej cirka kézigránátként robbant ezer darabra. SZERINTEM nem a husi volt a felelős, hanem az a fasz, aki ezt a földbe betonozta. Én meg a majom, aki pechjére arra járt ...
Sajnos ma már nem divat a kötelező raktárkészlet, ami szerintem baj. Kicsit erőből politizál az összes gyártó, mert próbálj helyettük máshonnan alkatrészt venni. A gép megvásárlásával orrodba fűzték a karikát. Ennek élharcosa SZERINTEM a makár, de ugye a husinál (kevésbé(, Stihlnél (inkább) ez megtalálható. Ahogy én látom az Oleora inkább az a jellemző, hogy nem a cég, hanem a kereskedői szarnak bele az utógondozásba, ami részben a cég hibája, mert nem várja el a forgalmazótól a márkaképviselet betartását. Ebből szerintem üde kivétel a Csaba, ő az a varázsló, aki BÁRMIT megszerez.
Láttam ennek a fejnek Load&Go a klónját,az a csavar körüli részen túl van könnyítve és kitörött a fejből az a rész.Egymás mellett volt 3 db evvel a hibával.Azt hogy ki,hogyan,min használta,nem tudom.
Az a baj hogy senki sem raktároz, pedig egy ilyen elemi alkatrész alap kell hogy legyen ennyi eladott gép mellett, nem gondolkodnak előre nemcsak a boltok/szervizek hanem még a központ sem, pláne nem teszi bele olyanba a pénzét ami nem, vagy lassan térül meg. Nyilván több oka is van, nem megyek túlzottan bele... Előfordul hiány, mert a gyár logisztikája bedobta a törölközőt/beszállítót vált stb. és 2-3 hónap mire lesz értelmes mennyiség, szezonban ez szerintem full gáz. Tudok 1-2 furcsa esetről...mindattól függetlenül melyik márkáról beszélünk, mert minddel beleszaladtam csodákba határidők terén, pedig sohasem kértem túl egyedi vagy régi alkatrészt!
Pedig van hozzá minden alkatrész...még fém betétes is létezik és van belőle Mo.-n már kora tavasz óta, ha nincs is szimplán rendelni kell szezonban rövid idő alatt megjön olaszból. Szerintem nem mozgattak meg 1 koppintóért sok mindent, vagy egész egyszerűen rossz helyen kopogtattál. Tervezés alatt van egy komolyabb, hasonló felépítésű fej és én ezt a mostani fejet max. 2-2,2Le-ig használnám, e teljesítmény felett hamar amortizálódik (túladagol), bár ez messze a felhasználótól függ.
Igazából vele beszéltem többször is és nem volt neki. Hetekkel utána is beszéltem vele de koppintója az egész országban nem volt. És mivel gyorsan kellett és nem akartam mégegyszer így járni így vettem egy husi t45x-et. Mérföldekkel jobb. Több damil fér rá stb. Az eredeti oleo fej felfogató csavarja pont megegyezik a husi t-45x-el. Így nem kellett esztergáltatni közcsavart. Én azt mondom ha valaki husi fejet vesz oleo géphez előbb nézze meg az eredeti oleo fej csavarját mert elvileg jó bele és szerintem gyakorlatilag is. Egy próbát megér. Üdv
Igazából már jól megy. Csak a gyári fej adta meg magát(koppintó). Hosszas telefonálás után sem jött meg az alkatrész( az egész országban nem volt koppintó) így vettem egy husi T45x-et.
A gyárban nem húzták meg jól a tőcsavarokat ezért elszegényedett a keverék és besült a motor. Még mielőtt felhasználói hibára gondolnál ezt kivédvén elmondom hogy 1:40 keverékkel ment (Husqvarna Xp olaj a zöld volt még akkor). Hosszas procedúra vizsgálódás után a gyártó elismerte a hibáját és gariban javították. Részletesebben már régen leírtam ha érdekel keress rá. Üdv
