Keresés

Basszus, most nézem hogy ugyan azt linkeltem...

Biztos kiváló autó, de nekem már szúrja a szemem a sok ömlengés Csikós úr Mazda tesztjeiben. Tényleg annyira észbontóan szép lenne? (Pl. nekem az a nagy száj az elején nem jön be, se a 6-osnál, sem itt). A motorválaszték szvsz - papíron - igen szegényes, nem tudom hogy akarnak sokat eladni itt belőle, 1 db 2.2-es dízel és három furcsán összeválogatott benzines.

Plusz ha már itt tartunk, mitől lesz jó egy 100 lovas 1.5-ös szívó benzines ekkora autóba? (Bár a 2 literes 120 lovas is viccesen hangzik) Vagy valami nagy csoda lehet, vagy a tesztelő már megint enyhén részrehajló. (Mert hogy más márkánál ezt garantáltan lehúzná!).

Ugyanez az ember a Honda 1.8-as 140 lovasát nem egy cikkben fikázta (vajon próbálta valaha?), pedig sztem a Civicben azért körberöhögi ezt a Mazdát, úgy hogy anno az 1.6-os Mazda 3-al volt egy árban.

első komment:

"Why don't they use Africans instead? Could save a lot of paint."

LOL

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=WKe02Fq-Yzk#at=10

 Ez komoly:

http://totalcar.hu/magazin/hirek/2013/07/12/12_meztelen_test_egy_auto/?utm_source=tc_topic&utm_medium=cikk&utm_campaign=Forum

 dajcsefóboknak következő autónak jó lehet:

http://totalcar.hu/tesztek/2013/07/12/mazda_3_2013/?utm_source=tc_topic&utm_medium=vezeto_cim&utm_campaign=Forum

 Bezony...a dajcse teknik sem golyóálló :-) Az  1.4tb nél előfordul a téma,bár állitólag csak az első soozatnál,a vizszintjelző gombája bekrepál,alacsony vizszintet jelez,emiatt csere a komplett tartály....

Töredelmesen bevallom,33 e km alatt az enyémbe is majd 2 dl t be kellett tölteni,hogy fullon legyen a szint :-)

Háh-háh-háh-háh... :-)

A szervízfüzetben a hibaleírás az érdekes:

http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/insignia/opel_insignia_1.4_t_edition_start-stop_20.875km-7013402

Azért minden nincs, de van extra, bár nem tudom az emotion felszereltség alapból mit tartalmazott olaszországban. Itthon nem volt. Azt tudom, hogy magasabb felszereltség, mint a dynamic.

Hu b...meg!

:D

Mire ezt kibogarászom!:D

De hálás köszönet!

Akkor gyakorlatilag ebben minden benne van?

Gondolok itt arra ha valamit pl. a tulaj a gyári extrákon kívül kért?

Mégegyszer köszi!

Üdv

VDC CONTROL Yes (392)---> van hill holder

3L - NUOVA BRAVO (2007-2009)

19856N001000 - 2.0-JTD-16V-165CV-CF5+EOBD-EMOTION-GS.6M

Engine: 6357463

Vehicle: 04261873

Prod. date: 10/12/2009

ENGINE DISPLACEMENT1958 JTD(CC2.0)POWER2000 JTD 165HP(KW121)

DRIVELEFT(GSX)

BODYWORK TYPE2 VOLUMES(TC2V)

DOOR NUMBERS4 DOOR(NP4)

FUELDIESEL(CMBDS)

EQUIPMENT LEVELEMOTION (IT WAS ELEGANCE)(LL5)

ECOLOGYEURO 5 EEC LIM.(E5 READY)(ECOCF5)

EQUIPMENT (MARKET)ITALY/CENTRAL EUROPE(AM00)

FUEL SUPPLY SYSTEM TYPEDIRECT INJECTION(TAID)

GEARBOX DESIGNMECH.GEARBOX(F40) 2.0JTD(PCC542)

TOTAL VALVES16 VALVE(VLE16)

TURBO EXHAUST FANTURBO(A/TTRB)

3 SEATER FRONT HEAD RESTYes(511)

6-SPEED GEARBOXYes(076)

ADDITIONAL STORAGE COMPARTMENTSYes(658)

AIR CON 2Yes(140)

BACK MAP POCKETSYes(339)

BLUE&ME WITH MEDIA PLAYER PORTYes(4J3)

CHROMIUM KITYes(4MQ)

CRUISE CONTROLYes(416)

DRIVER SIDE LUMBAR REGULATIONYes(40Y)

ELECTRIC REAR WINDOWSYes(023)

ELECTRICALLY CONTROLLED FOLDABLE DOOR REARVIEW MIRRORS WITH DEMISTING FUNCTIONYes(441)

EURO 5Yes(5SE)

FRONT FOG LAMPYes(097)

FRONT SEAT ARMRESTYes(132)

FRONT SIDE AIR BAGYes(505)

HEAD PROTECTION SIDE AIR BAGYes(614)

HEIGHT ADJUSTABLE DRIVER SEATYes(450)

ITALIAN LANGUAGE CUSTOMISEDYes(4FT)

LEATHER POWER STEERING AND GEAR KNOBYes(320)

MANUAL ITALIAN LANGUAGEYes(850)

NUMBER PLATE ZONE 1Yes(4XA)

OPTION 3 ALLOY WHEELSYes(433)

PAINTED EXTERNAL REARVIEW MIRRORSYes(976)

PASSENGER AIRBAG OFFYes(4DK)

PNEUMATIC INFLATION PRESSURE LITYes(499)

RADIO/CD/MP3 PLAYERYes(41A)

REAR PARKING SENSORYes(52B)

REMOTE CONTROL LOCKYes(008)

SMOKERS KITYes(989)

STEERING WHEEL 2 CONTROLSYes(5BH)

TOUCH-BUTTON WING MIRRORSYes(041)

UNIVERSAL CHILDS SEAT COUPLING (ISOFIX)Yes(631)

VDC CONTROLYes(392)

VOLUNTARY SERVICE (LIMITS EMISSION)Yes(268)

Igen, nem volt olajcsere. Most szedtem szét az 1980-as, elhanyagolt Toyota 4K-motort, abban van ilyen lerakódás a szelepfedél alatt. És a még öregebb Renault 16 TX motorban. És a még öregebb Renault 8-asban. Máshol nem! Ezek mind elhanyagolt és éveket állt motorok.

Hali.

Hát elvileg van benne!Nemrég megáltam egy meredek dombon és nem gurult vissza!

De ezért akarom megtudni mert az lenne jó!:)

ASR kapcsoló az van!:D

Az alvázszám:ZFA19800004251241

Köszi!

Üdv

Mondj egy alvázszámot.

A Hill holdert meg leírta Ferrike. :-)

Szia,

Ha van benne ESP van benne Hill Holder is.

Hill Holder ESP nélkül nincs.

A Hill Holder müködése azért elég erőteljesen érezhető.

Hali!

Lenne egy hülye kérdésem!

Valahogy ki lehet deríteni pl alváz vagy motorszám alapján hogy milyen felszereltségü a kocsi?

Érdekelne mi van az enyémben mert szerintem felét nem irták le!

Ugy veszem észre hogy van benne ez a visszagurulásgátló vagy mi a rák.:)

Utána lehet ennek nézni?

Hali

Szerentem csak a hifi szerelőnek gyűjti az infót:-).

- Ugye Gábor?

gumik hangtalanúl futnak

Jogos.

Én több autóba is építettem hifit de mindig kirázott a hideg a tápkábel bevezetésével és elrakásával.

Hasonlóan a hangszórókábelek elrakásával az A oszlop környékén...

igazi ritkaság :

http://racing-bazar.hu/alkatresz/felni-gumi/fiat_bravo_sport_17_es_alukerekek_eladok

bár nem biztos, hogy az adott szövegkörnyezetből minden lejön, egyetértek az előttem szólóval.. :)

Nem akarok nagyon belevau, és tényleg csak a segítőszándék okán.., ha ez és a nagyjelszint-rca átalakító ennyire nehéz

feladat, hogy lesz annak az erősítőnek tápkábele?

Az egy fokkal macerásabb feladat, átszenvedni a tűzfalon, küszöböket szétdobálni stb.

Remote jel sem ártana a fejről..

Ha bármit is számít a tanácsom, vidd el hifishez ezeket egy szaki tényleg hamar és szakszerűen megugorja.

legegyszerűbben , karcolás nélkül miként vehető ki ? Valami spéci szerelőlemezke szokott erre lenni nem ?

Ez biza máncsak igy van,továbbá a kaminyonokban min. 40 l oil van,nem cca. 3L mint pl. a bravcsiban.

Én a mostani napihasználatú 1.4Tb gépemben-4l oil füllmenge- és az e honban fétisizált bmp ben -5.5 füllmenge-is-mint ahogy a bravcsiban is -20 e km enként cserélek oilt.Mindkettőben van oilminőség szenzor,ennyi km nél már 25% körüli állapotot jeleznek, jellemzően országúti hasz

nálat mellett.A benzines pl. 100 nál 1800 alatt forog,a dizli még kevesebbet.

Az inkriminált esetben nyilván a kötelező szervizeknél csak papiron volt ölwechsel,igü.szakértő megállapitaná gondolom,ami 1értelmű....

oksa , köszi már csak azt kellene tudni hogy legegyszerűbben hogy tudom ezt majd bedugni helyére....

hátulról kesztyűtartó mögül betudom valahogy tenni ?

itt a kabel