Keresés

Vagy mégis?

" Eddig szuszogtak leallitaskor a vakumszelepek..most semmi "

Akkor elszökik a vákuum, de nem is megy a vas úgy mint régen. Ha nem xenon akkor nézd meg a fényszóró állító membránokat mert egy rendszerre volt a régi kötve, vagy az utastérben az fényszóró állítót ., légszűrő alatti vákuum csöveket. Sajnos ami vákuumos a motoron az okozhatja, egy hibaolvasással közelebb kerülsz a megoldáshoz. ( hibás légtömeg mérő hasonlóan tilt, úgyhogy költekezés előtt olvass.)

Sziasztok! Sanyi Ba! Remelem megnézel egy ilyet vásárlás elott, mert nekem volt es nagyot csalódtam benne. 

Nincs mit.

It van ni !

https://www.youtube.com/watch?v=tDdEjKpZrpE

Nekem még a villogtató apparátom is megvan valahol.De már nem emléxem hova kell dugni. 1,8,16 Talán... A 16-ban nem vagyok biztos a lényeg hogy az utolsó. :-)

Nekem a régebbi Launch olvasta azzal a külön vezetékkel amit adnak hozzá, azt hiszem a sárga  megy a diag csatiba és kell neki akku + és - . Még magyarázatot is fűz hozzá, hogy 8-as vagy 16-os a csatid, kiirja a kódokat számmal is meg szövegesen is.

:(

Ebből 6 hibakód azt mondja, hogy az O2 szonda fáj neki, próbáld meg széthúzni a csatiját és úgy indítani, mert ha teljesen halott, akkor nélküle jobban indul. Ha jól emlékszem neked még kör csatis o2 szenzorod van, nézd meg a csatinál a köteget,hátha kimaradt a vezetékköteg javításnál.

Villogós nincs.

Sanyi 124 E-classe-hoz, 200B M111, van valami hibakód listád? Mármint, hogy melyik lábon olvassam az ECU-t, és xy villogás milyen hibát jelez.

Köszi.

Bocsi nem ide tartozik(csak elfelejtettem), de ahogy beszéltünk telefonon, másnap megjött a két Sachs csillapító, bele is tettem, tökéletes.

Nem kopog, nem betonkemény kb gyári hatása van :) Köszi a tippet!

(halkan jegyzem meg, hogy nem vagyok benne biztos, hogy egy nagyon picit nem-e koppan az egyik hátsó csillapítóm is, de ezt csak azután hallottam meg, hogy a a jobb első elkussolt).Lehet kap oda is kettőt, ha mást nem találunk.

2.300Ft

Köszi Zoli!

Úgy hogy megy-e a turbó?

Szerintem ezzel beszéltem!  :-(

Köszi!

Ezt hogy mondod h ha beinditas utan behuzza?:)

http://racingbazar.hu/egyeb/navigacio-multimedia/mercedes_a_b_vito_viano_sprinter_7_multimedia_gps_tv_ipod_internet_wifi_3g_238

http://www.budapest13.hu/ugyintezes/okmanyiroda/forgalomba-helyezes-ideiglenesen-kivont-jarmu

Racing bazar on nezd...csepeli csavo..

A kép meg lemaradt...

Ezt az előbb találtam.....

Sziasztok!

Nem tudja valaki véletlen, hogy forgalomból ideiglenesen kivont autó forgalomba visszahelyezése jár valamilyen költséggel?

Benzines 211-ek közül szerintem az M112 (320 V6) a legmegbízhatóbb. Ez a jó öreg 722.6 váltóval van szerelve, ami szerintem szintén elég megbízható. Az SBC a 2006 végi modellfrissítés előtt mindegyikben benne van. Sajnos az M112-t már nem tették be a modellfrissítettbe, az utódja a hírhedten beteg M272 (350 V6).

Megkérdeznéd hogy hol?  Telefon is elég.

Ha beindítás után behúzza akkor van vákum.

w 201:

Van.

Amíg a beöntőnél nem folyik ki.

1 liternél kevesebb.

Sanyi segits:)

Vakum...itthin vakum ora hianyaban h tudom ellenorizni h megvan e a kello vakum??azon kivul h erzem h van velemennyi...

Es ha szerzek orat mennyinek kell lenni...nem hallom szuszogni oket leallitas utan..ediig csinalta...a turbonyomasszabalyzonal meg alig erzek vakumot....

Itthon..130 asszem..+10 volt a kamera