Angliabol szeretnek bontoba haza hozni autot (trailerrel) milyen jogi vagy csak atlagos problemakkal, adokotelesseggel nezhetek szembe? Valaszokat elore is koszi.
Mondjuk erre meg nem kaptam valaszt, de remenykedem:
"Ausztriaban vasarolt auto forgalmijat nem talaljak sehol, eredeti (legutolso) rendszam megvan. Hogyan lehet ezt potolni, hogy az auto Mo-n forgalomba helyezheto legyen es milyen koltseggel?"
Ha kereskedő veszi, nem kap új forgalmit. A régiben lesz egy bejegyzés tollal, hogy a kereskedésé az autó. Szerintem ezt nem látni a rendszerben. Semmi probléma nincs ezzel, legyél nyugodt.
nem külföld, de gyanítom jópáran tudjátok a választ, mert otthon vagytok ügyintézésben:
1. eladtam egy kereskedőnek a nevemen lévő autót
2. kifizette KP (3M felett, szóval nem filléres dolog)
3. adás-vételi rendben, törzskönyv átadva, hibátlanul nézett ki a dolog, cég létezik, a bejegyzett ügyvezető írta alá az orrom előtt
4. meghirdette hahu-n, szépen, korrekten
5. eltűnt a hirdetés, gondolom eladta
6. eljutottam (késve) az okmányirodába átiratni és...
... azt mondja az ügyintéző, hogy még mindig az én nevemen van az autó, de lát rajta egy kötelező biztosítást, ami nem a kereskedőé, hanem egy 3. emberé.
Mi lehet emögött? A kereskedő miért nem vette a nevére, ha az csak valami kétezer forint?
egy kis segitseget kernek: testveremtol - aki Nemetorszagban el - vennem meg az autojat. Olvastam a "hagyomanyos" utjat a kinti autovasarlasnak, hogy kimegy az ember, piros rendszam, hazajon. Azonbn felmerult egy olyan lehetoseg, hogy hazahozom az eredeti rendszammal es itthon intezem a honositast. A 1818-n azt mondtak erre van mod, ilyenkor az okmanyiroda/hivatal kuldi ki majd Nemetorszagba a rendszamot a kinti hatosagoknak...
Van vkinek ilyenben tapasztalata, hogy mennyire docogos ez a fajta ugymenet a magyar hatosagoknal? Nem voltak nagyon kepben, amikor telefonalgattam korbe a hivatalokat...
Ha maceras, akkor maradna a hagyomanyos modszer, csak az koltsegesebb es nehezebb a kinti hivatalok idopontjai miatt.
Nem tudok privát üzenetben kérdezni. Valamiért nem férek hozzá ehhez az üzemmódhoz. Kérdezni szeretnék. Hátha úgy megy, ha Te jelentkezel a szigaborkukac gmaildotcom címen. Nagyon köszönöm. üdv
Belgiumból szeretnék egy autót lábon behozni. Tud valaki információt adni, hogy mennyibe kerül és hol lehet megkötni az ideiglenes(?), lehető legrövidebb időre szóló gépjármű biztosítást?
Találtam egy hivatalosnak tűnő oldalt, ott 200€-t írnak. :/ Köszönöm szépen!
Arab storyba nem mennék bele, mert elég hosszú és komplikált.
Végül nem repülővel jutottam ki. Saját, friss p-met nem akartam kockáztatni, így alkalmi munkavállalója lettem egy olyan cégnek akiknek sok P-je van.... Láttam pár naplót, némelyikben 250-350 bejegyzéssel, amelyeknek úgy 40-60% külföldi út, általában más-más emberrel "munka vállalóval". Sok bejegyzés kinti országon belüli mozgatás is volt.
Volt alkalmam sok emberrel beszélni a P-vel való hazajövetelről. Elég vegyes a kép. Van akit már vettek ki rendőrök többször is, gond nélkül, de beszéltem olyanokkal akinek el is vették, de az mind itthon volt, különböző indokok miatt. Nekem az jött le, hogy ha van egy normális autó amire felrakod akkor nagyjából rendben van. Viszont azt nagyon nem szeretik ha más életével játszol, a magadon kívül, valami ócska szarral.
Én simán elmentem Essen környékéről Münchenig, majd másnap haza, jó sok megállóval. A müncheni haverral elfogyasztott jó pár literes sör (mass) miatt. Majdnem mindegyik parkolóban, pihenőben voltak rendőrök... Bécsben is vettem egy autót, másnap visszamentem érte. Mindegyik autó amire felraktam az normális kiállású, nem idős és szép autó volt.
Haza felé senkit nem láttam p-vel jönni, kivéve sógoroknál egy p-s autó húzott egy magyar futót. Pár szlovák gyereknél láttam kint p-t , de azok tuti hamisak voltak, borzasztó minőségűek. Viszont a szlovák p-t sem láttam egyet sem.
Nekem még mindig sokkal kényelmesebb ha autószállítóval jön haza egy autóm, anélkül, hogy egy tök ismeretlen autóra rábíznám magam, de néha muszáj bevállalni.
P rendszamot felvihetsz elvileg. Nekem mar sikerult, berlinbol hazafele.
20e ajronal eu-n belul nem kell bejelenteni, nincs hatar ugye. Elvileg van egy 10es a hatar, multkor probalkoztam ilyennel egy repteren, de elhajtottak.
ugyanakkor a p rendszam feltuno, szamits arra, hogy nagy az eselye, h igazoltatnak. A tuv nelkuliseg buko akkor.... min. H ott hagyod az autot, plusz bunti....
Sziasztok! Lefoglalóztunk egy autót Hamburgba és lábon, P rendszámmal hozom haza (saját), bevállalom, nincs rajta Tüv. Kérdésem az, hogy a repülőre felvihetem-e a kézi poggyászba a P rendszámot? Sehol nem találtam infót róla. A másik kérdésem , hogy lenne nálam 20e euro, mert vennék mást is , ezt úgytudom be kell jelentem a vámnál, jól gondolom? Elmélet az hogy kirepülők, taxi a lefoglalt autóért, normálisan kipróbálom p-vel, mert az arab nem engedte a városba tüv ill.rendszam nélkül, majd ha szar akkor elengedem, a foglalóval együtt... majd irány az b,C lehetőség, végül hazacsorgás a normálisan kipróbált autóval. Ha egyik sem jön össze akkor vissza repülővel.
Hírek
Szerelem
Hírek
