Keresés

jól mondod.

És ha államositnak?

De akkor miért szednek Eho-t belöle?

azt mondja az állam nem rakott bele, az adovisszatérités nem állami pénz az a sajátod, de ugye most az is megszünt

Jó estét Mindenkinek !

voltam olyan hülye,és hosszu távra gondoltam.

Soha többet.

:-(

álitolag autoszerelöhöz vitték

az durva hogy saját pánzed tetted bele és adot szednek ki belöle, akkor inkább gyüjtötted volna a vánkosban

csak én,meg  az adóviszatéritések

Kalapács, és pillanatszorító sokmindenre képes ám.. :-)

az önkéntesbe belefizetett a cégis vagy az állam is vagy csak te egymagad?

Neked is a 27%+16%-ot mondták levonásnak?

betét cserekor kénytelen átmozgatni az uszocsapokat mert másképp nem tudja visszatenni

Tárcsafék is lehet szar, ha nem pucolták meg a dugattyúkat visszanyomás előtt, és odaszorult egy kis kosz, vagy éppen az úszócsapok vannak berohadva. Ha az önbeállók nem mentek ki, akkor lehet, hogy hosszú a pedálút, viszont jónak kéne lenni a fékhatásnak.

ha a pedálut jo és mégis gyengébb a fék akkor keményebb betéteket raktak bele, nem fog olyan gyorsan kopni, de erösebben kell nyomni a pedált

A pedálnak egyébként mennyire kell szuszogni? Mintha az övé jobban szuszogna kissé, mint az enyém.

Nem tudom milyen volt, most sima, csak a körkörös hajszál karcokat láttam rajta, amiket a kopás okoz.

a hosszu fékpedálut már probléma, valami nem állt be a helyére, a tárcsafék dugattyui kimennek azzal nem lehet variálni, de ha a hátso pofák utánállitoi nem mentek ki a külsö helyzetbe akkor hosszu a pedálut

Hát, azt én nem tudhatom. Minden esetre így gáz az a fék.

Hülyeség. Max 2-300 km alatt össze kell kopni a fékeknek, de addig se lehet jelentős fékerőcsökkenés. Biztonsági felszerelés, nincs olyan, hogy "majd jó lesz". Mondjuk, ha szarul szabályozták fel a tárcsákat, és dobokat, akkor lehet rossz. Érdes, vagy sima, fényes a tárcsák felülete? Szabályozáskor a lehető legsimábbra kell esztergályozni.

nem állitották el a fékeröszabályzot?

Annyit tudok róla, hogy kb 4-5 katt-ig lehet húzni a kézit, felemelve megforgatva egyformány fog. Ilyenkor lábfékre is már kis mozdulatra is kezd szorulni a kerék. Azt, hogy hogyan rakták össze, nem tudhatom...

Amikor visszavitte, akkor lelégtelenítették mégegyszer, de állítólag jó volt, és akkor mondták neki, hogy a fékhatás rendben, még össze kell kopni. De már ment vele sokat, ráadásul ő csak városban használja szinte, nehogy már egy fél év kelljen, hogy bekopjon a fék...

han em olvasta akkor hiába is viszi vissza hozzá

vannak olyan fékek ahol az önbeálláshoz be kell huzni a kéziféket, hát ez pont nem olyan

Kérdés, hogy a szerelő olvasta-e a könyvet...

tilos a kéziféket behuzni és ugy nyomni a fékpedált, söt nem szabad utánállitani sem a kéziféknek, várni kell vele kb egy honapot mig helyre mennek a pofák, nálam beállt szépen minden a helyére a kéziféket se kell nyakig felhuzni,csak pár kattanás

Vissza kell vinni a szerelőhöz, és rendesen megcsináltatni. Nem kell elfogadni azt, hogy "ez ilyen", amikor nem ilyen volt.

a hátsoféket ugy kell összerakni hogy nem szabad teljesen betekerni az utánállitot, annyira ki kell tekerni hogy épp csak felmenjen a fékdob, majd legalább 20 szor meg kell nyomni a fékpedált hogy bálljon a helyére,le van irva az utasitásban, ellenörizni kell hogy az utánállito kis acél lemez jo helyen legyen

nálunk 1000Huf a víz+csatorna 15 Km-re Miskolcon csak 600

hogy is van ez??????

nem saját befizetésem a cég fizette béremelés helyett, most lene helye a pénznek, a nyugit meg lehet meg se élem :(

még 25-30év munka