Keresés

Hello

A riasztónak van külön akkuja? HOOOL?

Erről nem tudtam. Lehet ezért hallgatott el egyszer csak a riasztóm?

Ha riaszt fényt ad, de hangot nem.

Lehet azzal az akkuval van a probléma?

Illetve még egy kérdés. Ti hogyan nyitnátok ki a bal hátsó ajtót ha se kívülről se belülről nem nyílik?

KÖszi

"Ja, még a távirányítóban szintén 2évente elemet.  :-)"

Nekem mindkét távirányítóban 10 éves (volt)az elem.

Az egyiket soha nem használtam. Teljesen jól működött mindkettő.

A riasztó akkuja sem volt cserélve 5 éves korában, de az is működött a nagy akku nélkül.

Jó gép volt.

Ne keverd a csevegőszobákká avanzsált (chat-topik) fórumokkal.

Ez itt továbbra is szakmai topik, nem leánynevelde. Ez abból látszik például, hogy szólnak valakinek, ha baromságot beszél, sőt indoklást is kap. Ez intő jel lehetne - önigazolásért és jópofizásért máshová forduljon.

Sok topikba beleolvasgatok, pl. a Vasutas fórumon, a Modellvasút - Magyar Modellek jó példa a BESZÉLGETÉSre. EZ ITT nem az. 

Pont arrol szol a topic, hogy beszelgetunk. Bedobtal egy baromsagot, amire reagaltunk. 

Hja, hogy nem tudod elfogadni, hogy nincs igazad, azert nem a vilag a hibas.

Nem akarok beleszólni, de a 3. mondat pontosan Rád illik.

Mivel ebben a topicban a segitokeszseg kb nulla legalabb a kotozkodes megy;)

Ertelmes hozzaszolast keveset olvastam

Tipikus magyarok..ezert tart itt az orszag;)

Megjegyzem zarojelben a fust latasa vagy nem latasa nem jelenti azt hogy kisebb a karosanyag kibocsatasa..de ezt is nyilvan jobban tudod:))

Inkabb eladom a superbemet nehogy ilyen markatarsaim legyenek:))))

Elnezest kerek azoktol akiket megzavartam e topicban

Udv minden superb rajongonak es udv minden olyan embernek aki tobbre vagyik mint amit megengedhet maganak

Meg jo hogy ismersz okoska..:))

Mit cserélne??  Amit leírtam, illetve 2évente fékfolyadékot, azontúl amit szükséges--->elkopott, elromlott, láthatóan az utolsókat rúgja.

Ja, még a távirányítóban szintén 2évente elemet.  :-)

"Egyebkent nezzetek meg egy bkv buszt..ennyi;)"

Ez egy ordas nagy demagógia, az önigazolást kereső tudatlanok kedvenc vesszőparipája.  :-//

 Nézzél utána, hogy mi az és mik a hatásai annak amit a BKV busz kiereget, és mi az amit a modern magasnyomású dieselek.....  Majd, ha ezeket tudod, akkor gyere észt osztani!

 Megjegyzem, a BKV buszok jelentős része után nem látsz semmi füstöt....csak ugye azt nem népszerű emlegetni.

Ezt hivjak ugy, hogy tartalek.

meg a simsonon is volt

te az az ember vagy, akinek ha elfogy a tuzeloje, kiszedi az ablakokat es eltuzeli.

van ilyen csak akkor nem kell sirni. Mindenki vegyen olyan autot, hazat, mosogepet, amit fenn bir tartani.

Magyar ember a legjobb peldaja hogy ez a mondas egy baromsag.:))

S raadasul ha osszegyujtesz egy millio forintot autora akkor te pl 500 e ert veszel merthogy ha porlasztocsucs beszarik vagycturbo, adagolo, szivattyu stb legyen mibol megcsinalni??

Ne mondjad mar.. 

Birom a kurva bolcs embereket;)

Igen,ezt köszönöm szépen. Miket cserél a hivatalos szervíz,és mennyi kilóméternél?

Erre lennék kíváncsi.

....amíg a takaró ér.

Megmondom neked oszinten en ha volt dpf-es kocsim hamar megoldottam a dolgot..s az atirasnal kapott egy kis chippelest is. Szerintetek egy 8-10 eves kocsival rendelkezo magyar embernek van evi szazezer forintja egy rohadt dpf-re regeneralasra stb. Van eleg kolteni valo egy autora..

Egyebkent nezzetek meg egy bkv buszt..ennyi;)

Mivel itt nem nagyon mond senki semmit sem,  ezért nem tudom mikor mit is kellene cserélni.

http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=131578180&t=9116049

145000-nél volt a longlife szervíz. Mivel itt nem nagyon mond senki semmit sem,  ezért nem tudom mikor mit is kellene cserélni.

Sracok

Van vkinek otlete hogy hol kapok váltógombot 2004-es elegance-hoz? A femlapocska kopottas rajta..

Aztan olyan problemam van hogy fel perc utan max kidobja a tempomatot es a radio kijelzoje a muszerfalegyseg kozepen hol megy hol nem. S ha latszik, akkor tudom csak kezelni a multikormannyal a cds radiot..

Esetleg vkinek otlete mi a fax lehet a problem..

Elore is koszonettel

a 145-ös nagy szerviz az hogyan jött ki?

Ebben valami sánta. Élőadatból bármikor megmondom, hogy van DPF vagy nincs. Egyébként a műszakin adnak egy nagy gázfröccsöt, oszt ha van füst, lesz gyanú.

Helo, igen ez így van... már csak az a kérdés, hogy leszerelik a kipufogó rendszert és átnéznek rajta, benne van-e a kerámia betét a dpf dobban... nem hiszem... Anno én úgy szívtam be, hogy elvileg dpf-el vettem az autót, skoda márkaszervizben, porsche-nál megnézettem az autót, a komputeres vizsgálat semmit nem tudott kimutatni, csak azt, hogy megfelelő a nyomás a két szenzornál, a dpf 27% töltöttségű. Káros-anyag kibocsátás a gyári érték volt.... Ezután 2 hónapra, amikor a leömlő alatti flex csövet ki kellett cserélni és le kellett kapni a teljes rendszert, akkor mondták, a kipufogós szakik, hogy kerámia betét az nincs... Vettem egy új DPF-et, méregdrága pénzért, feltöltettem az additiv tartályt (kell a regeneráláshoz, 23eFt/l = 4 liter kell) és újraszoftverezték az autómat porsche-ban... Az eredmény az lett, hogy városi használatban 100km megtétele után regenerált állandóan, gyakrabban kellett cseréljem az olajat is... Ráadásul a 2006-2007 évjáratú 2.0 PDTI autókhoz 2012-ban jan végén adtak ki új szoftvert ami a CR-ekben is van, az ütemezetten regenerálja a DPF-eket, nem az eltömődés 100%-át nézte. Egy év szívás után a Porscheban árulták el a titkot, vissza a baltához című fejezet, DPF le, üres dob vissza, szoftver módosít... ha ne adj isten de valaki olyan elvetemült lesz, hogy tényleg le akarja szedni és átnézni, ám legyen, vizsga előtt visszarakom az új sértetlen DPF-et arra az egy napra... két-három óra szívás a le-felszerelés...

Alig rosszabbul viszi a 130-as 1.9PD, mint a 2.5....

Van esetleg még valakinek 2.5 tdi?

A kiszemelt autón most volt meg a 145000-es nagyszervíz. Mindig a skodánál szervízelték,és nem volt még semmi baja sem. Legtöbbet osztrák pályán ment. Természetesen átnézetném saját szerelővel is.

Állítólag az 1.9 nem viszi olyan könnyen ezt a kasznit.

"Ha jól értem,lebeszélnél róla?"

 Én aztán soha, senkit....Elvből nem szólok bele senki autóvásárlásába. Nem egy hálás dolog.

 "Melyik a jobbik diesel motor? 

2.0  vagy 2.5 ?"

 Az 1.9-es.  (van belőle 130lovas is)

 "Sajnos az autókhoz nem értek. :)"

 Ez esetben a megnézésre szervezz be valakit, aki ért hozzá és megbízol benne. De azt senkitől se várd el, hogy belelásson pl a motorba, váltóba.

A ket motor teljesitmenyleadasa teljesen mas. Marhasag osszehasonlitani ket olyan motort, amiben az egyetlen kozos dolog az uzemanyag fajtaja.

Legjobb barátomnak van 2.5 tdi,és az ereje győzött meg. Ha azt mondjátok,hogy biztosan megjárom vele, lehet más autóban gondolkodom tovább.