Keresés

===>>  szerintetek egy ilyen,  hűtés - fokozó - terelő - lemeznek van/lehet értelme ???

Ilyenre szeretném 'festeni'....  ( jelenleg fekete  váz, fehér  tank & sárvédők) ....

===>>  az nem a váltó közös olaj-terében van ?  s ha nem,  melegen miért nem csinálja ???

Esetleg meg kellene nézni, a kuplungtengelyben a kiemelő csapok és közötte a golyók lettek-e kenve összerakáskor.

Nekem egyszer egy frissen összerakott (más tipusú) motornál volt ilyen. Elmúlt. Arra jutottam, hogy nem lehetett elég olaj a lamellák között. A régiek előzetes olajban áztatást is tanácsoltak (parafánál)

Egyhengeres pannoniánál tapasztaltam olyat, hogy nagyon hosszú (fél év  :(  ) állás után először használva "nem szépen kapcsol össze a kuplung...

Másokkal beszélgetve ilyesmi esetekről szóba került a nem megfelelő olaj (szerintem kicsi az esély erre, bár hallottam olyat, hogy van aki nagyon híg olajat is használ - automata olaj )

Lehet, nálad egészen más okozta

Szevasztok, egy kérdésem van:

motor:  P-21,  ~ gyári állapotban. Hideg indítás után rögtön elindulva a kuplung kiengedésekor "morgó hangot ad", a csúsztatás során, nem mindig.

Bemelegedett motor esetén (stabil alapjárat, egyenletesebb motor-futás)  esetén nem 'morog'.... Mi lehet az oka ???

(szétszerelve: a lamellák rendben vannak, 'patológiás elváltozás'  nincs a szerkezetben, legalább is szemmel láthatóan)

Köszönöm szépen !

Ezt méterre adja:

https://www.bearings.hu/520d-5814-gorgoslanc-tyc-akcios-200832

Vagy DID:

https://motoroswebaruhaz.hu/spl/371534/520-as-LANCOK

===>>  láncot:  5/8 x 1/4 ' -est  hol tudtok szerezni hozzá ???  (régen az IZS-é volt ilyen méret....

===>>  csak,  mivel nem vagyok  "face - book"  os, nem hagy nézelődni....

https://www.facebook.com/groups/1061203928409760/?ref=share

Akit érdekel a téma, itt tényleg özönlenek a P20-asok valódi akcióban, korabeli profi versenyfotókon, orvérzésig. Az igazi Szakosztály! Köszönet Csanádi úrnak.🙏

Igen, kilincs. Több mint száz éve hívják így.

Csak nekem ilyen egyszerű?  :)

https://hu.wikipedia.org/wiki/Kilincsm%C5%B1

--->>  köszönöm a vlasz/ok/at, látom, van mit tanulnom Tőletek....

Az "alakos beakadó test" szimbólumot még nem láttam Pannónia témájú topikban. 😅 Azt hittem az nem idevaló, dehát változnak az idők!

Az indító szerkezet "kilincse". Bekarikáztam:

Persze ez a Pannóniás szlengben az általam ismert elnevezése. Alább Feri bátyám nem így ismeri :)

Az eredeti képből kiindulva inkább a racsni alakos beakadó testét mondanám lepkének.

"lepke" = Megszakítóbütyök

16-os számú

16-os = szerelt megszakítóbütyök.

"Lepkét készített valaki"  <<<------  az mi az ???

Az már húsz éve :) Lepkét készített valaki kb .10 éve, de már azt sem látom sehol.

Az! CNC-vel, pontosra gyártva. Nem sablonnal furkálva.

Elfogyott az eredeti?

Korrekt, hőkezelt cuccnak látszik.

😁 hát ez ilyen. Van továbbfejlesztett váz, annak könnyebb a villája. Meg mindene. 

Aha, így már értető.... Nem lett túl nagy a rugózatlan tömeg így ???

Megjött a Mikulás:

Villa merevítés. A lényeg pont nem látszik a képen.

---->>  a hátsó villa és a teleszkóp között mi a szerepe annak a 'cső-kanyar'-nak a képeden ???