Keresés

Nekem is kéne, de új van csak a világon.. :)

Odaát sem javít pdtdi-t :)

Üdv :-) Inkább a Mercedes alkatrészek adok-veszek topicban próbáld. Nagyobb a valószínűsége a találatnak. :-)

Szasztok!Segitségetekre lenne szükségem WDB124 124es 93 évj 250td automnak müszarfalát szétszedtem és a müszerfalra a 15pólusu köralaku csatlakozo széthullott széttörött és ennek a bekötése kellene akár jó németül is.Köszönöm!

Smafu,átnézel az Autószerelőbe?

Üdv mindenkinek A osztályhoz 2007es hez kéne nekem alkatrész. Első lőkös, J E sávédő, J E lámpa, Zárhíd.

Ha van valakinek eladó akkor érdekelne.

Telón mindig elérhető vok. Előre is kösz.

70 417 11 07

felfelé kerekítés van... ;-)

Az enyém 2001.októberi,W220

Azt az enyém is csinálja, bár ne tudom a tied milyen évjáratú. Az enyém 2000-es W210 320CDI. Szerintem az alacsony fordulaton "kószálás" közben lerakódik egy kis korom a dobban.

Ha visszavált rendesen, és megindul mint a barom, akkor nincs baj :-)

Köszi, megcsinálom itt kint Stuttgartba én, ha nem kell spec kulcs hozzá, bár elég sok szerszámot hoztam legutóbb ki magammal. Csak várom, hogy picit melegebb legyen mert nincs garázsom, az utcán kell összedobnom.

Euro3-as motornál ez természetes.

Ez a korom részben lerakódott korom felszaggatása, tehát nem a pillanatnyi terhelés okozza, hanem egy lassúbb üzemállapotban lerakódott koromszemcsék leszaggatása a kipuffról  az intenzív gázáramlás hatására.

És az 1 Ft-ot vissza adja? :)

:) és nem szereti a 10ezrest :( 

200+ Le-őt nem adnak ingyen! :)

És bizony a w220 320CDI igen szépet megy, figyelemre méltó menettulajdonságai vannak ahhoz képest, hogy "csak" 320 és nehéz, ezt így megmozgatni nyilván valamivel kell, az pedig a nafta :) Szal ahogy Sanyi (Csabais) írta az normális! Fokozni a kormolást az is tudja a lustítva van a kocsi, sok a kis fordszámos városi menet. Néha ha ilyen a szitu érdemes kicsit kihajtani pályán belőle a kormot.

Küld meg 1* 2* tisztességesen és nézd meg hogy elhagyja-e.

Én majdnem minden nap megszólítom 1*, mondjuk 2.-ban, nehogy elkormosodjon-ellustuljon itt nekem :)

Helló! Sikerült megnézned a porlasztó nyomást?

Nem húz maga után fekete függönyt,az tény!
Csak eddig még nem volt ilyen autónk,gondoltam inkább még most megkérdezem,mint utólag esetleg nagyobb baja lenne...
Minden esetre köszönöm a választ. :)

Szerintem az normális.  

Nyílván nem olyan a füst hogy nem látsz hátul!

Hát igazából azt lehet észrevenni,hogy amíg úgymond "erőlködik",amint megindította a majdnem 2tonnát,akkor elhagyja.Índulásnál pirit csak oda.Amikor nagyot fog a motor,akkor köpi a feketést.Normális stílusban semmi füstje nincs.
Tény,hogy a füst mellé erősen kell kapaszkodni a kormányba :)

De csak 1 pamacs jön ki a feketébből?

Kárpát u.

Nem, a számlán sem szerepel. .-)

Sziasztok!

Eddig csak olvasgattam a forumot.Eddig 2 Vito volt a családunkban,egy 638-as,és az újabb 639-es.Nemrég sikerült venni egy S320 CDI-t németországból.Végig egy tulaja volt,tavaly decemberben lerokkant a tulaj,ezért adta el az autót.(sehol nem hirdette,ismerőstől tudtuk meg,hogy talán eladná) Végig vezetett szervízkönyves,csak a Merci szervizelhette kint,bármi is romlott el.Egy olyan kérdésem lenne,hogy alap esetben semmi füstje nincs.Váltója gyönyörűen vált. De ha pl. lámpánál indulva komolyabban oda lép az ember,akkor kormol... Ez mennyire tipikus? Lehet vele valamit kezdeni?(Azon kívül h "csínnyábban" megy vele az ember) :)
Hozzá teszem nem az a cél h rallyzak vele,mert menyasszonyos autónak vettük,de mégis :)

Üdv: Dávid

Te is oda hordod??

:-)

De kiszámlázták?

Hidegen szuper az autó..kb hat hét km után erőtlen..ha meg állok leállítom és újra indulok akkor ismét jó..egy darabig..

Megnéztük hibakód olvasóval és azt írja ki....

Nekem Pl. nem is cseréltek levegő szűrőt!

Francnak rohangászol... :-))

Mi a gond a Tiéddel?

Khhhm, izé...

6 munkanapot volt a Pappasnál vizsga és olajszervíz munkákra.