Amellett egy öreg autón bármi tönkre tud menni, örök küzdelem az egész. Kivéve a teljes felújítás (pölö Smafu) de az két új autó ára, meg komoly meló....
Én részemről azt tudom hozzá fűzni, hogy ford mániás emberként elkerültem dolgozni a halasiékhoz a mercihez.
A ford volt az isten azon belül a sierra, stb, stb. Aztán egy nap a góré begurult egy 420 W126-al, hogy zolika ebben repedt a blokk, lehet szétszedni, álj be vele és lecgó! Mondom ok, és már nyitott tenyérrel ifjú titáni tekintettel, magabiztossággal emeltem kezem a felém repülő kulcs irányába.
Ez volt az első pillanat amikor elkezdődött valami folyamat, mert a mercedes w126 kulcsa mint egy hatalom gyűrűje olyan hatással volt rám az érintés pillanatától, hogy én mondom magasabb lettem 10 centivel és olyan férfias léptekkel közelítettem 18 évesen Joki Ewing kocsijához mintha az enyém lenne :) És ekkor még csak egy kulcs volt a kezemben, csak egy mercihez sétáltam. Aztán.... beleültem! Ohh, basszus, hu, majd azt vettem észre, hogy mély lélegzetekkel szívom be a jellegzetes öreg merci szagot, álomszerű, és pozitívan szürreális volt amit átéltem. Aztán 10 perc után kopogtatnak az ablakon, ekkor már a műhelyben voltam, nem emlékszem, hogy kerültem oda, és a góré kiabál befele, hogy zolika ha nem tudsz beállni inkább menj haza :D
Csak, hogy érezzem, csak, hogy kormányozzam, ide oda, előre hátra igazgattam a kocsit, amivel amúgy elsőre aknán voltam, csak hát....
A mai napig érzem azt az érzést, még amikor a szétszedett mercimben dolgozom akkor is, és amikor egy ügyfél mercit szerelek, legyen az 126, 124, vagy akár 220, bálna, szal akármi, mindben ott van valami megmagyarázhatatlan varázs ami azonnal álnok szirénként dalol a füledbe és ejt rabul!
Bocs, ha hosszú lett, de én így tudnám megosztani és átadni az én érzelmeim egy merci kapcsán, ettől mercedes a mercedes számomra. :)
Engem a 124-nél az tetszett, hogy egyszer gumisnál voltam, és egy másik állványon egy kb majdnem akkora autó állt mint az enyém, de elképesztő különbség volt az én kutyacsontjaim, meg felfüggesztésem és az ő "pálcikái" között. Az enyémben volt VAS.
Mit mondott Ford amikor megkérdezték, hogy melyik a jó autó ???? AZ ÚJ !!!!!!.......... Mi itt ( tisztelet a kivételnek ) uraságoktól levetett kocsikkal büszkélkedhetünk....... vérmérséklettől és pénztárcától függően tartjuk karban és használjuk..... Nincsenek csodák!! Garanciális új autó full felszerelve, céges üzemanyagkártya...... megoldja a kérdést......
Nagyon hisztis a W220-as mindig valamit hibát kiir ( aztán elfelejti stb ) de amikor gondolkozom az eladásán, visszatart valami magam se tudom milyen érzés......... fene tudja, nincs jó megoldás szerintem.......
Üdv. Olyan problémám van hogy vettem egy 124-es balos tükröt,mert motoros fűtött. :-) Na de ki keményedett rajta a porvédő gumi. ( a külső ) Egy ilyet szeretnék magamévá tenni,ha van valakinek feleslegbe némi forintért cserébe,az ne kíméljen.
Egy 190-es re lenne rá téve. A 190-es gumija kisebb,nem lehet össze hozni a 124-es tükörrel.
Olvastam hogy kellene valami elszánt aki csinálna rozsda mentesből kaszni elemet.
Az a tervem hogy a 190-es taposót külső belső küszöböt stb rozsda mentesből le gyártatnám. Olyan aki gyárt kaszni elemeket van de még nem válaszolt hogy megcsinálná-e rozsda mentesből is.
Az első Fordunk egy Sierra kombi volt. 2,3-as Peugeot motorral. Zajos volt és nem ment (gyorsan), de 5 litert fogyasztott, 600e km-nél lett totálkáros...
Több barátnak, ismerősnek is volt/van Fiesta, Focus, Mondeo, S-max, Transit.
Mindenki meg van/volt vele elégedve...
Mi több mint 5 éve nyúzunk Mondeot, ez már a második, most 2 éves.
Nem tudok különösebben rosszat mondani róla.
Lehet, hogy alul rozsdás, nem tudom csak azt, hogy kényelmes, jó autó (előzőbe közel 200e km-t tettünk ~3 év alatt, ebben most 95 e km van).
Volt egy akksi probléma, meg alapjárat ingadozott, de valszeg balesetes lehetett (7.500 km-rel került hozzánk) emiatt jöhetett elő, de ez másik történet.
Szerintem nem lehet kijelenteni, hogy az egyik autómárka jó, vagy nem.
Vannak rossz típusok, konstrukciók, tervezési hibásak igen, meg a tervezett avultatás, de így hogy "a Ford nem autó" nem lehet kijelenteni...
Mindegy mi meg vagyunk vele elégedve, persze nem mérhető egy MB-hez, de ennek nem is a státusz a célja.
Beindítjuk megy, 7 liter fogyaszt, dinamikus, kényelmes, jó autó.
Ja korábban volt arról szó, hogy a Renault sz@r
Nem tudom, a családban sokadik Megane/Scenic volt/van, egyikkel sem volt soha semmi különösebb gond.
Na mindegy, aki ismer tudja, hogy csillagos a szemem...
Nem offolni akartam, mert nem ebbe a forumba tartozik, de ha már szóba került...
5évig dolgoztam külföldön,több országban,4-5hetente jártam haza 1hétre,sok furcsa dolgot láttam pályákon.Felrottyant hűtővízzel új E Merci,de leginkább a VW-Audi konszerneket láttam lerobbanni,de abból rengeteget.Mikor bejött a Q7, az ültönyös faszi rugdosta a pálya szélén a Q7 kerekét,az meg szépen füstölgött magának.
Van pár történet ilyenről.De 2012-ben a fiatal Touran felpörgött motorral,hatalmas kék füstfelhővel állt félre előttem,megálltam,én fullasztottam le neki,de nem hiszem hogy időben. :(
Két éves Ford Mondeo. Az olajszűrője 3x3cm és a szívócsonk alatt van, nem férni hozzá. A gázolajszűrő a hátsó híd felett, egy wellness gázolajfürdő az extra a cseréhez. Tanksapkája nincs. A sarkokon, ahol a Mercedes lökhárítón koptató van, ott ezen lámpa. A belseje meg egy fröccsöntött fekete műanyag. Jobb mint a Mercedes. Vegyétek! :-DDD
A sivósorba minden hengernél be van épitve egy pillangószelep ami azután egy fém sinnel össze van kötve és egy állitó motor müködteti. A sint látod valószinüleg mozogni az eggyes hengernél lehet hogy a kopástól szét vannak akadva sajnos kiszoktak kopni ott ki is szokott fújni az olajos levegő.Nem javitható csak komplett szivósor cserével sajnos a bontottak is elég szarok rika a jó állapotu.Műanyag az egész.
Transit és a 2006-ig gyártott Ducato,Boxer,Jumper is iszonyatosan rohad. Az újak se sokkal jobbak, nézz meg egy pár 5-6 éves fehér példányt közelről, 1000 rozsdapötty van rajta mindenhol. A Masterok és a Dailyk szintén rohadnak csak talán később kezdik mint a Sprinterek. Egyiket se lehet egy lapon említeni a Sprinterrel.
