Keresés

Nem olyan bonyolult az, csak át köll látni a dolgot.

Micsoda műszer! azért jó, hogy az autókban nem így kell leolvasni a sebességet... :)

Sajnos nem tudom. Rátok számítok.

A háromból kettőt kitaláltam: mérőszalag és egy gyufásdoboz! (:-))).Igy a méretezés a lehető legkorrektebb!Te legalább tudod , hogy ez micsoda?

Ez egy kombinált óra! A motor forog ,méri a fordulatot meg az üzem órát!Már külön órát,műszert nem alkalmaznak!

Egyik oldala különböző fázisokban:

Másik oldala:

Ügyes, hogy motor üzemórát mutat!  

Mert, ha álló helyzetben, bármi meghajtására használják, az is beszámítódik így.

Traktoroknál, munkagépeknél ez így szokott lenni?...  És km. óra van e, ezen kívül?...

Nem értek hozzá, azért kérdezem, kíváncsiságból.

Így van,helyes a medállapításod!

Íme, beépítve egy HTZ T150 traktor műszerfalába:

Fordulatszám- és sebességmérő. Az alsó skála a motorfordulat, az I-IX jelű skálák az egyes sebességfokozatokhoz tartozó menetsebességet mutatják. Valami szovjet csoda, MTZ traktor, EO kotró, vagy ilyesmi műszere.

Találtam egy érdekes, számomra ismeretlen órát. Mibe volt és mire szolgált az a sok izé rajta?

Te legalább megérted.Nekem meg még esetleges.(:-)))

Ha el nem felejti.

Ez befecskendözős ?

Kisegítelek...

Szeretnék én annyi lenni!   Pont egy tízessel vagyok több.:-(

Amúgy meg igazad volt, hogy jó lenne (minden mellé, mindenkitől) méretviszonyítási alap...

Sajna abban a korban vagy

ok(63),hogyha egyet tanulok, kettőt felejtek.Tudom, hogy Cavintont kéne szedni , de amikor a patikában  vagyok , pont akkor nem jut az eszembe.(:-))))

Ejnye-ejnye!    Hát még mindig nem tanultad meg a deszka méretét???     Pedig hányszor leírta!

Úgy gondolom fonógép alkatrész, esetleg a gyűrűs fonó előtti időből.

Gyanitom, hogy valami szálfeszitő szerkezet lehet, de ez inkább sejtés mint konkrét tudás.

Hali! Kicsit szidolozhatnád azt a réz alkatrészt!(:-))) Mintha valamilyen skála lenne belűl.Ha igen , akkor vajon mm-es?Meg egyáltalán tehettél volna mellé egy doboz gyufát csak a méret kedvéért.Gyanitom ez alig 1o centis valami.

OK, holnap megkérdezem, bár feleségem nem textilipari szakember, csak szeret kézimunkázni.

Megmutatnád ezeket a képeket is a nejednek? Én úgy sejtem, hogy ez is textiles gépnek a része lehet.

Egy ferdén álló tárcsasor, amik tele vannak rövidke, de nagyon hegyes tüskékkel.

Így, hogy mondod, beugrott.

Egy ferde tárcsás dugattyús hidraulika szivattyú és egy három állású kétutas vezérlő szelep is.

Ezeket barmoltam szét.  És egy irányváltó. De abban miért volt tőcsavaros megoldás? Nem elég lett volna valami vezető csapszeg (brezon)és utána rendes csavarok? Tudja a konstruktőre, vagy a fene.

Muszáj mert nem születtem nyelvésznek, de a csavaroknak mind1. (:-)))

A muszályt azt muszáj pontos j-vel írni :-)

Így igaz.   Ez is egy nagynyomású fogaskerék-szivattyú volt.  De találkoztam már túl közeli tőcsavarokkal sebességváltóház esetében is. Persze nem mind volt közel egymáshoz, csak kettő.

Gratula !

Akkor ez 1 gép alkatrésze.

Van ismerősöm akinek van NDK körkötő gépje, vagy már csak volt.

Lehet az több helyön is, én hidro szivattyúknál és szekciós vezérlő szelepöknél találkoztam ilyenökkel. A nagy nyomás miatt, muszály  sűrűn elhelyzött kis csavarokkal összefogatni vetemödés ellen.

Gratulálok nektek!!!! És köszönöm!!!