Imhol a következő. Traktoros ágdaráló, erős, masszív felépítményen. A kuncsaft egy menetben kívánja a három pontra felvett géppel a pótkocsit is vontatni, ezért túlméretezett a váz. ( igen galvin, még mindig megvan a K-25-ös, de már árulom ! )
Ilyen forgókéses darálót vettem, sajnos nem vágja hanem töri a gallyakat. A vékonyakat meg el sem töri, hanem behajtja az asztal mellé és a végén elszakítja. Sajnos beadagolós égőfejbe szeretném használni, és a hosszú darabokkal a tartály bolygatója, valamint az ejtőcsőben is gondot okozhatnak a nagyobb darabok. Most megpróbálom a malomkereket közelebb vinni az asztalhoz, és a késeket kihézagolni. Az áttétel elvileg fél centisre vágná. Jelenleg kb 6-10 cm-es darabok is vígan átjutnak tűlevelekkel eggyüt, ami a tartályban sündisznó módjára összecsomósodik. Valami ötlet a darálom átalakítására ??
A legutóbb rendelt késeket meghozta a futár, ha valakit érdekel, van még eladó 2 garnitúra (16 db) 200 x 100 x 10 mm-es nútos késem. A gyártó idén már nem fogad el megrendelést, csak január elején, ami azt jelenti, hogy leghamarabb január végére tudják legyártani. Üdvözlettel: GV.
A tölcsér olyan hosszú hogyha a gép elé állok akkor sem ér be a kezem a késekig de tervezem meghosszabítani de azt már csak 15x15 zártszelvényből és a tölcsér elejéhez gumicsíkokat a visszacsapódó ágdaraboknak.
Most meg én vaúzom :)) az etető tölcsér egy kicsit rövidre sikerült mert legalább akkorának kell lennie,hogy ha valaki elcsúszik és véletlenül bele találna esni akkor se kapja már a kezét.
Pusztán jó indulatból írom és hidd el megszívlalandő...tudod-tudom mindenki figyelmes...de gondolom is mered a vízhordó kislányt:)
Átalakítottam a darálót levettem róla a benzines traktor meghajtást és került rá egy 400v villany motor ami 4.5kw 2840 fordulattal sajna csak harmadára tudtuk levenni a fordulatot így lett a tengely fordulata 946 kicsit gyors így is de ez a ékszíjtárcsa volt itthon tengelyre ható teljesítmény meg 3x lett így az 5cm ágak sem okoznak gondot .Első próbanapja 6 órán keresztül aprítás 4 tel bigbag zsák apríték lett a villanymoci szinte hideg volt . különösebb megeröltetés nélkül ment .Rakok fel vidit a villanymotoros próbáról . Látszik szinte az ember kezéből kihúzza a faágat meg néha visszacsap ezért kell a rostélyos arcvédő is. üdv:csaba
Tudom, és volt ez is probléma, viszont a fölső fogaskerék agyán lehet állítani pont emiatt, a csapágyak távolodtak el egymástól. Nembaj, itt a tél, lehet szervizelni, tökéletesíteni! :)
Tisztelt Urak! Érdeklődnék tőletek,hogy Vác környékén lakik-e valaki akinek van ágaprítója? Sikerült szereznem néhány utánfutóra való aprítéknak valót,ezt szeretném valahogyan felaprítani.Hirtelen legyártani lehetetlen egy aprítót,ezért kérném a segítségeteket. Előre is köszönöm! Üdv:Sándor
A fölső már eleve kopott volt, gondolom a kuplungot óvta a megcsúszástól a tulaj. :)
Szerintem nem a fogaskerékkel volt elsősorban a baj, habár igazad lehet, tényleg kissé vékonynak tűnnek, előbb a repedés keletkezhetett, utána az kihajlott, a fogak összeakadtak, és ebből lett a törés. Elképzelhető hogy öntvény, a törésfelület elég érdes, szemcsés. Köszi a tippet! Még szerencse, hogy az eddigi munkákat, ezt a hetet végigvitte, a lényeg megvan, nem sok maradt kint, egyébként is szét akartam szedni, a tengelyeket csak a csavarok tartják, a csapágyaknak állítható határolókat akartam csinálni, mert kicsit "elmásztak" egymástól, 1 mm hézag lett a kések között, a vékonyabb gallyakat, illetve a mogyoró és japánakác szárakat csak beirdalta.
12 köbméternyi összejött az utóbbi napokban, fogyasztása egy liter alatt valamivel benzinből óránként, illetve hatékonyságra nagyjából másfél óra alatt tölttöttük meg a bő két köbméteres utánfutót púposra, megtaposva, 4 centinél vékonyabbakat kapott, ma adtunk neki 5 centis száraz akácokat, meg lett az eredménye. Kis segítséget kérnék tehát, ha valakinek van elfekvőben MTZ szabadonfutó fogaskereke, esetleg más 4.5-ös modullal rendelkező 26-os, vagy mondjuk akár kisebb fogszámú fogaskereke, kérem szóljon. (A baloldali, ha a nagy fogaskerék hibás, nem baj, csak a kis 26 fogas kéne nekem)
Imhol a következő. Traktoros ágdaráló, erős, masszív felépítményen. A kuncsaft egy menetben kívánja a három pontra felvett géppel a pótkocsit is vontatni, ezért túlméretezett a váz. ( igen galvin, még mindig megvan a K-25-ös, de már árulom ! )
