Minden nap egyre jobban örülök, hogy nem vagyok főnök:) Híradót már félve nézek a barmai miatt (magán spórolna először kiadást)
Pedig az "érzés" bennem van, tegnap is pótkocsikat néztem: már 99%-ban összeállt a 15 év "tapasztalata", de megint volt változás kicsit:) (márka, futómű 100%)
Ha esetleg kétséges minek fizetünk adót, nem azért, hogy nekünk jobb legyen:
"Hivatal" ismét segített problémát megoldani, igaz a "pingvines" módján:(
Ha esetleg tudja valaki ki segített a kollégának Montpellier környékén a balesetkor, az szóljon a "szülinaposnak"!
Legegyszerűbben ellenőrizhető "paraméter" a kocsiban: nézd meg 1h alatt mennyi kavicsot mész fix tempónál és mennyit mér a tacho, a különbség kiad egy h-kénti "hiányt" (feltételezem nem többleted van)
Az utóbbi fél évben sok a levonásom,havi szinten 30-40 ezer forint.Kezd az agyamra menni ,igyse vagyok túl fizetve.Közeben beszerezten egy munkaügyis ügyvéd telefonszámát,mert már kurvára unom,hogy tisztességes becsületes munkával szégyen szemre 3-4 hét kint léttel 240et viszek haza!
A főnőkömmel is közöltem,valamit nagyon elrontok ha csak enniyt kapok,járjunk utána,igérettel teli a padlás.
Szóval, van egy sejtésem ,hpg yesteleg a tachográf rosszul van illesztve,a gumi méret az jó.Kérdeztem főnőkm ha,kiderül ,hogy rossz az illesztés visszaadha e a levont pénzeimet,egyenlőre nem tudja,ezért kell az ügyvéd nő.
Az illesztéssel lehet mahinálni???mire kell figyelni?ha haza megyek elviszem tachoshoz a vasat,és vissza kérem a pénzemet amiért megdolgoztam.
95xf - Természetesen, direkt rossz útvonalat adok meg a sofőröknek, utána meg dörzsölöm és köpködöm a tenyeremet! :)
Ez úgy szokott működni, hogy ha megkapok egy fuvart, akkor arra ugye adott egy bizonyos mennyiségű km. Útvonaltervező programmal leellenőrzöm azt. Ha korrekt, akkor kiküldöm a sofőrnek (mindig van rá adva +10 km), ha nem, akkor piszkálom az illetékest, hogy tegyen még rá szépen km-et. Ebből már ki tudja kalkulálni a drájver, hogy merre kell menni. De az esetek 80%-ban megkapom az átlépő határokat. Innentől már tehetség kell hozzá, ha valaki elkóricál mindenfele (sajnos elő szokott fordulni).
Kene80 - Köszi az infót, éreztem én, hogy így lesz ez.
Ha valami kérdésed merül fel "új" dolgokkal kapcsolatban, akkor kérdezzél!! ;)
husky610 - xf-nek adok igazat! Legközelebb hívjál fel Dunaújvárossal kapcsolatban! Tudod odajártam fősulira, 4 évet éltem ott. Szórád Márton utat kellett volna benyögnie az ipsének, azon találod meg a piacot. Lámpás kereszteződésnél (Szórád Márton - balra fordulva Építők útja - többi iránynak nem vágom így hirtelen a nevét) jobb, majd rögtön be balra, a garázs sorra. :)
Ami meg a tachográfot illeti.
Szerintem tegyél bele korongot, 24 óránként csere, az a tuti.
Ződ IFA-s koromban hétvégére nem tettünk bele, hanem a hátlapon húztuk a lázgörbét, ezért nem mentünk be a telepre. Én ha otthon állnék, akkor tuti cserélgetném. :)
Mostanában meg rászoktam a 2 heti hazajárásra. Jövő hétvégén fent leszek, szombat - vasárnap elvileg eddig szabad, ha tudsz valami programot, akkor szólj! Ha dolgozol, akár beülök a jobb1-be is :)))))
2003. május 1-én megindították a végelszámolását, ami 2004. október 29-én átfordult felszámolásba. A cég egykor dicső története 2010. február 22-én ért véget, a felszámolás befejeződött, a cég megszűnt.
Béke poraira, emléke a Kisvárosban örökké élni fog :)
Megjártam az nagy cseh földet, viszonylag problémamentesen! :) Köszönöm a segítséget mindenkinek!
Annyi gondom volt a cseh pályásokkal, hogy az előző kolléga szeptember elején hazafelé az utolsó 3 kapunál úgy jött át, hogy probléma volt a premiddel, az autó meg azóta nem járt arra, ezért engem vettek ki, 500 koronába fájt a mutatvány.
Egyébként az elkerülőkön kívül szinte semmit nem változott a pályán.
95XF:
Igazad van, én a "régi" német tranzitra gondoltam. Azon a pályán (5) szinte nem is találkoztam magyarral...
Lassan kiismerem a pályát, mert hétfőn, úgy, hogy megszívtam kifelé is, meg hazafelé is (Kifogtunk az osztrák bundáson valami lendületes járművet oda is, meg vissza is, ami néha 65-el is ment!) 9:58 perc volt! :)
Akármekkora lejtők is vannak üresen nem gurul annyira a szerelvény!
Gerob:
Múltkor kérdezted, mi lesz a sok leadott napocskás póttal. Holnap egy megát viszek Wels-be, szóval apránként eladogatják őket! :)
Husky:
Van olyan prérinyulatok is, amin nincs szám? Szoktam egyet látni az M1-en.
Köszönöm az infót!Én is igy gondolom a füzesi határt,csak az elmult pár évben belföldet járom vagy ha mégsem akkor Hegyesnek visz az út,igy aztán már nem emlékszem mindenre.
Úgy érzem az autó amire kerültem, külön engedélye van a keleti részre meg a Tótokhoz, mert a hónapban eddig 2 kivétellel mindig a keleti részt kapom, azon bellül is főként a Tótokat... Lassan már becsukott szemmel tempomattal az autó is eltalál oda :O)
Van itt olyan ember aki a Trans-Pack KFT-nél dolgozik vagy dolgozott soförként?? vagy aki tud rola valamit hogy milyen hely az??legyen szives irjon már egy e-mailt aki tud rola mondani valamit:ferimester@citromail.hu
Sziasztok! Segitségeteket kérném abban,hogy nemsokára jönnék hazafele Graz mellől egy 7,5 tonnással valószinű némi tulsullyal Rédics-nél vagy Rábafüzesnél.szerintetek melyik határon tudom meguszni inkább a mérést?Rábafüzesen ha jól emlékszem csak a nagykocsiknak kell mérlegre állni.előre is kösz!
...de amit az élet két sör között ad azt el is veszi:( :) Tegnap jo pár év belföldezés után összeakasztásnál -forgozsámolyos pot- a vonoháromszöggel le'"B-tam a a sárga kutyafejet szerintetek???? Na bumm levegö ahogy elérte volna a rendszer a kb6.5bar rendszernyomást elszisszent.... Még szerencse h. egy ottani kollégának volt tarcsiban egy fej nagy kinok közt kicseréltük azt go haza... Hát összeteszem a két kezem h. vannak még segitőkész emberek különben még most is ott lennék. De leginkább inkább háromszor megnézem hova teszem be a végét....
Ez valami gyonás volt? vagy mi........:) jo gurit mindenkinek........
Olvasgatom itt a cim mizériát utolag. Nekem is van egy érdekes sztorim persze nem t.i.r.es :) hanem belföldes. Multkor kaptam egy pécsi lerakot nem nagy ügy kb 1.5t Oké. Nézem a cimet Névtelen ut ennyi. Na mondom baszki már megint elB'-ák. De este két sör között bepötyögtem a gogliba brahibol -nem is tudom mit hittem- és tessék létezik na bumm. Megismételtem az erkélyen -ugyebár panelba nincs mühold- gps-en és tessék.. Még jo hogy nem kezdtem el rinyálni .......................
Helló! Azt szeretném kérdezni, hogy van-e köztetek olyan aki dolgozott már a waberers-nél. Mit tuttok erről a cégről? Merre mennek többnyire, mit szállítanak, milyen a főnökség, a fizetés korrekt-e, ilyesmikre lennék kíváncsi!
