Keresés

 Ezeket a trükköket még dízelmozdony-villanyszerelő koromban tanultam Vezér Uraktól, ugyanis ilyesmit plombálni is kellett. Ne is csodálkozz azon, hogy másfél év után otthagytam a fűtőházat.

...repült el az M63 004-es gépnek a generátora...

A gép után közvetlenül a postakocsi volt, az egyik vasúti postás meghalt, a másik súlyos gerincsérülést szenvedett.

88 km/h sebességnél a főgenerátor (állórész száma 366767, a forgórész száma 6, gyártási éve 1975) forgórésze széttört és egy darabja a mozdonyt követő személykocsi utasterébe berepült.
Egy celldömölki 35 éves MÁV dolgozó sérült meg munkából hazafelé utazva maradandóan, alsó végtagjai megbénultak.

...1980 körül történt...

1985. január 7-én, a 904 sz. vonaton.

 Egy kis kiegészítés, Nagysimonyi-tól haladt a vonat Osttfyasszonyfa felé, simonyi után az emelkedőn repült el az M63 004-es gépnek a generátora. A gép után közvetlenül a postakocsi volt, az egyik vasúti postás meghalt, a másik súlyos gerincsérülést szenvedett. Az eset kb. 1980 körül történt, erre nem emlékszem pontosan.

Nálam is bevált eddig... :PP

:-)))))

Ez itt történt Győrben, az Audi területén. a körülményekről nemtudok semmit, a résztvevő gépek pályaszámai:
A29 018
A28 011

azóta ezeket a gépeket elvitték innen, és német bérmozdonyok vannak helyettük.

 

Sziasztok!

 

Erről tud valaki valamit?

 

http://212.40.96.18/!stuff/kismalac/kepek//pic_gg_kismalac_00001587.jpg

 

Üdv.

"Tehát hol állt amíg nem csináltak vele semmit, stb.."

A baleset után nem sokkal,hazahúzták Szegedre,télire kapott egy védőponyvát a sérült végére.

A National Geographicon most megy egy film a vonatbalesetekről, meg a vasúti közlekedésbiztonság fejlődéséről.

OFFFFF

 

Azt hittem már, azért büntetsz, mert én is későn válaszoltam a levélkére D:D::D

 

ON

Úgy látom, valahol csak úgy lehet előrejutni, ha mindegy, hogy mit, de kérdezek.

 

OFF

Pistike szüleivel sétál az állatkertben:

 

- Apúúúúúúúú, ez milyen állat?

- Nem tudom, kisfiam.

 

Tovább mennek...

 

- Apúúúúú, és ez milyen állat?

- Nem tudom, kisfiam.

 

...ez ismétlődik többször, az anya rászól a gyereke:

 

- Pistike, ne kérdezd folyton apádat!

- Hagyjad, úgy tanul a gyerek, ha kérdez!

 

:-))))))))

 

Még OFFabb: hamarosan válaszolok a levélkére, csak most nincs időm rá, mert ide kell irogatni... :-)

ON

 

Háát ez már nemcsak repedés..:D:D

A repedés közelebbről

Úgy látom, valahol csak úgy lehet előrejutni, ha mindegy, hogy mit, de kérdezek. Eddig nem volt szokásom, de úgy látom, hogy egyeseknél a sulimban elég jól beválik :D:D:D:D:D:D:D

 

Viccen kívül: alig látok ki a fejemből =)

"Ez valami elfajult repedés volt? (talpból induló?) "

 

Ha tudod, akkor miért kérdezed? :-)))

Hööáááuhh! Ez valami elfajult repedés volt? (talpból induló?)

 

Jójó tudom, ne kérdezzek hülyeségeket :D:D:D

Amit ígértem képet:

Leveled van.

Okés, akkor nekiugrom! Most hogy már mondod... rémlik valami. :)

Tavaly valamelyik Indóházban (talán a májusi) volt róla szó, de most hadd ne keressem meg a cikket.

Ne ijesztgesd már szegényt :D:D

Üdv!
Írnátok pár sort a 1129-es szili balesetéről? Valamint a baleset utáni gép sorsáról. Tehát hol állt amíg nem csináltak vele semmit, stb..
Előre is köszi!

OFF

A minap (tegnap(előtt)) voltam Sp-ban, néztem is erősen a vezérállásokat, de nem láttalak.. :-)

ON

Ejnye-ejnye, patás-répás kollégák, jön még Laci bátyátok nyugdíjasként dolgozni és rend lészen. :)))

Érdesíti, tehát az elcsúszás kockázatát csökkenti!

Te írtál arról a vodás címről?

:-)))
A répaszeletek sem éppen rózsaillatúak ám....
:-)))

:-))
Persze, de a hasított köröm felkarcolja a padlót, érthető a kolléga aggodalma.
:-))

Az ilyesmit emilben tessék!

Én sem 100%-os vonóerőszabályozásra gondoltam.

Hja a mosoly csak az utsó mondatodra szólt, természetesen:)