Keresés

igen nehéz, de család van, kell a kocsi.

a motor meg apa szórakozása, és spórolása:)

Udv!

En mind a ket helyen szoloban nyomom.

Udv!

Erd de most mar ket eve stockholmban tanyazok.most megyek haza kicsit 20dikan

Udv!

hát igen, ha rendszámozni is akarod az még rádob rendesen.

de igazából ennyiért scarát is vehetsz, nagyobb kényelmesebb, de hááát öregebb:)

én is gyűjtögettem az elsőre, aztán eladtam rápótoltam, eladtam.....

mindig igyekeztem fiatalabbat venni annál amit eladtam.

kezdtem egy yamaha mint-el, vespa et4, leonardo, scarabeo, people s

jah hát persze mz, simson, romet is megvoltak ám:)))

akkor tudod hol van a mókus bölcsi, a posta mögött?

és mellette van az őrzött parkoló, és benne a gépsárkány:))

flórián térnél.

:-))))))

akkor lehet majd találkozunk, de ha mégis scarát, vagy másik robeszt vennél, segítünk.

Üdv.

formában vagyok:)

Üdv

van galériám, néha rám jön az eladhatnék, mert egy ugyan ilyen people s -t

vennék, csak 250 vagy 300-as motorral:)))

http://aprod.hu/hirdetes/kymco-people-s-125-robogo-elado-ID1ypT5.html#e5c1500bda

Udv!

No megint nagy igazsagot mondtal a rotaxos leoval.

Udv!

Udv!

Te igy is tobbet tudsz mind en tudok mondatni a vilagur nekem egyenlore a skopozas.mert annyira nem tanitottak a szerelo iskolaban medig harom eves tanfolyam volt anno.szoval ha nem vagy magus igy is tudnek tudast elszivni rendesen.

Udv

nem kell ennyit rászánni, egyszerűbb egy felszerelt járgányt venni.

plexi, doboz legyen, legalább is nekem fontosak.

én külön vetem hozzá mindkettőt, de szinte lehetetlen plexit venni hozzá.(bontott jót)

páran már meg akarták venni az enyémet is:)))

a kymco-t jól írtad, vacak koppintott külső, de hihetetlen motorikus tartósság, és olcsó alkatrészárak.

az olcsót relatíve írtam, mondjuk egy rotax-hoz képest ingyen van:))

Üdv.

ezt az új típust nem ismerem.

de mivel külföldről behozott darab,

biztos lehetsz benne, hogy a km. óra nem mond igazat.

nekem legalább is ez a tapasztalatom.

az enyém is külföldi, de azt én hozattam be, nekem hozta,

és direkt a tekergetés miatt mondtam neki, hogy nekem nem számít, hogy

mennyi km van benne, tehát fölösleges tekergetni:))

persze ettől még tekergethette:))

Üdv.

Nem vagyok szakember és a szkópom is egy játék kategória, de néha hasznos :) Hobbi szinten mikrovezérlőkkel foglalkozom, nyákot tervezek, építek.. innen a forrasztási felszerelés.. sokszor egy logikai analizátor sokkal többet segít mint a szkóp.. (szinte ugyanaz a kettő de mégsem). Tapasztalatom sincs, de bátran nekiesek az elektromos gondoknak :) Esetleg van a motoroknak saját protokkollja elektronikában? CAN?

Nézegetem a KYMCOkat de külalakban nem igazán tetszenek.. gagyinak tűnik a műszerfal, króm keretek.. de persze a műszaki tartalom jobban számít.. Egyre többet nézegetem egyre magasabb lesz az árlimit :) 200-400E simán rámegy csak a motorra.. és akkor hol vannak a felszerelések :) lehet gyűjteni rendesen..

most beszéljek "haza"?

én egy people s 125-öst használok.

1 éve akár -20 fokban is.nem vagyok futár csak munkába járok vele.

voltam 1 hónap szabin, nem mentem egy métert sem a mocival.

de kb. 10mp indítózás után indult, járt.

ehhez hozzá tartozik a már beteges karbantartási mániám.

mondjuk a scarám is tipp topp volt, leszámítva egy kis tömítést a légtelenítőnél.

de az is télen nyáron, akár 2 személlyel is hiba mentesen ment.

van kymco index fórum is.

nekem havi 7000ft a tárolás de így is olcsóbb mint kocsikázni,  főleg a dugóban a hungárián:))

és akkor ez is gyanúsan olcsó ?

http://www.hasznaltauto.hu/motor/aprilia/aprilia_scarabeo_125-7717681

nézegetem egy ideje, nem értem ennyiért miért nem viszik el ..... :-O

Udv!

Huha mennyi mindent tudnek en kerdezni toled skopolas teren meg h mit hasznalsz en szerelo vagyok de sajnos soha nem lett annyi manin h egy komolyabb autohoz valo skopot vegyek. Igy sajnos abban nincsen gyakorlatom. A kis  kezi diagnosztika kiolvasasal meg jo nagy lukat lehet loni akkorat hazudik neha.hat kymconak nincsen nagy forumja mert szarnak tartjak pedig sokat kibir es olcso az alkatresz..

Udv!

máris sokat segítettél..

péceli vagyok..

People-t hallottam hogy hasonló mint a Scara.. Mely típusok az igáslovak?

Elektromosságban nem (lenne és lesz) gond a szerelés, van (hobbi) szkópom, autó váltóvezérlőt és ecu-t javítottam már.. és az alkatrész cserével sincs gond, csak nincs tapasztalatom, nem láttam még szétszedve ilyen motort.. Igazából a tárolás lesz a bajom, mert nincs garázs és a kocsi is csillaggarázsban alszik.. télre természetesen elrakom garázsba vagy fizetek valakinek... nem is hiszem hogy annyit használnám mint egy futár, nem igáslónak kell és nem munkaeszköznek.. hobbi és élvezet..

KYMCO-nak van magyar közössége valahol ahol élet is van és át lehet nyálazni éveket a fórumban? elolvasnám mielőtt vásárolnék.. lesz rá időm :)

Udv!

Na ja jol mondod inkabb ne vegyen scarat ami rotax blokos mert hulyet kap ha elfingik valami komolyabb rajta.

Udv!

őszintén szólva, nagyon ritka a patent állapot.

az enyém az volt, 1 éve eladtam, még nem láttam hirdetni:)99-es volt, 150-es hengerrel.

az 50-60 karcsú lesz, ha csak a variót, hátsó kuplungot, szíjat, olajat, szűrőket cseréled már a duplája.

és akkor mi van ha csapágyas, hajtókaros, vagy kopott hengeres?

henger nicasilos nem lehet fúrni. új henger dugattyúval egy 100-as.

és akkor ezt úgy mondom, hogy Te magad csinálod. munkadíj nincs benne...

ha a blokkot szét kell húzni, tömítéskészlet kb. egy 20-as.

és plusz amit cserélni kell.

ha budapesti vagy tudunk neked segíteni, hogy ne egy romot vegyél.

de ha rám hallgatsz veszel egy kymcot-t.

én is azt vettem a scara után.

jaah az átírás olyan 30 pénz.

Én is erre gondolok.. az olcsónál biztos van valami nagyobb gubanc..

Azon kezdtem gondolkozni hogy egyrészt pénz sincs erre a szezonra másrészt mennek fel az árak és ezt a szezont már buktam... hogy az is járható út ha vesz az ember egy kicsit elhanyagoltabbat és rákölt még 50-60E ftot.. legalább tudja az ember hogy ki van cserélve ez meg az.. főként a kopó alkatrészekre gondolok... Ez megállja így a helyét vagy patent állapotút vegyen az ember?

Milyen évjáratú volt amit eladtál?

Üdv.

egyiket sem venném meg, az egyik hazudik, a másik meg gyanúsan olcsó.

én 220-ért adtam el a gyári állapotú 125 rendszámos scarámat.

ahhoz volt még gyári oldaldobozok, hátsó doboz, közepes plexi,kézvédők.

és egy bitubo lengéscsillapító.

ha nem értesz hozzá vigyél innen valakit, sokszor drágább egy alkatrésze mint egy autónak.

rotax blokkos, kényes nagyon.