Srácok! Mint egyik fórumozó a másiktól tisztelettel megkérlek titeket hogy egymás hülyézését valahol máshol zongorázzátok le. Higyjétek el egyikünket sem érdekel hogy kinek mekkora.
Próbálom átugrani az adott hozzászólásokat, de már annyi van hogy lehetetlen.
Én robogóztam 5 évig amíg nem volt kocsim, nyáron is, télen is amikor még hó nem esett. Nekem elegem lett az ázás fázásból, meg most már messzebb is lakom, de jövőre lehet beruházok egy burgmannba hobbiként, nem állandó bejárásra. Egy pickup semmi képpen sem érné meg nekem sem bejárásra autópályán, mert rengeteget esznek, viszont sokat járok túrázni, kirándulni, geoládázni, oda pedig olyan jó lenne valami terepjáró, mert a Bravonak nem egyszer leért már az alja.
Tegnap jöttem csorna fele. Ott már félve megyek végig akkora nyomvályúk vannak.
A pickupot eddig minden ismerősöm megbánta. Nagyon előnytelen hétköznapi használatra.
Teherautós felfüggesztés hátul (pattog és kemény), hátsó ülések meredekek, kemények és relatív szűk a hely, drága a fenntartás (hatalmas gumik, összetett hajtáslánc), lomha (nagy a súlya és hajtáslánc megintcsak), csomag elhelyezése nehézkes mert ha a platóra teszed tuti előre csúszik, ráadásul könnyű feltörni. stb...
Annak jó akinek kell néha szállítani és szüksége van jó terepjáró képességekre.
Innentöl kezdve írhatsz akármit, nagyon röhögök rajtad :D
te megvettél egy Bravot 70 ezer km-rel, amiről kiderült, hogy fos, és teli van hibával. Járni sem tudtál vele, fingod sem volt, hogy mi baja lehet, és ezek után te szarozod le azt amit én szeretnék megvenni csak azért mert 200k van benne? :D Te elvitted állapot felmérésre mielőtt nagyon megfontoltan megvetted a tied? (ami hibátlan volt)
Hamarosan indul a valóvilág 6 nem jelentkeztek assszonnnnyal? vagy éjjel nappal bp-be?
A 10 éves puntómat 1 hét alatt eladtam (azonnal elvitte kpre a vevő, nem hozott oda senki hülyét okoskodni, meg foglalózni), 150 ezerrel többért mint amit egy kereskedében adtak volna érte. Vevőnek semmi alku fogása sem volt. Ezek alapján biztos igénytelen vagyok az autóimra te okostojás.
Egyébként most már azt tapasztalom, hogy nincs elég tágas kocsi :D bármit tele lehet pakolni. Ha most vehetnék egy második autót magamnak, valami kisbuszt vennék, vagy egy 5 személyes pickup terepjárót.
Az a baj, hogy semmi vicceset nem írtam. Ha te mégis nevetsz, akkor az már orvosi eset :-(
sok mindent nem tudok kezdeni ezzel, minden esetre sok sikert.
egyébként az viszont tényleg vicces, hogy látatlanba szarozol egy autót, de közben bevallod, h a tied tiszta karc, és leszarod. Akkor jó sofőr lehetsz te is... (meg igényes)
A nyaralásunk alatt -nagyrészt a saját hibámból- becsípődött a derekam. Szinte az egyetlen pozíció, amikor nem fájt, az a Bravo ülésében volt,majdnem függőlegesre állítva, teljesen rátekert gerinctámasszal. Na, akkor nem sokat vezettem volna ott pár napig, ha a lancia kanapé-szerű ülésein kellett volna ülni.
Én nem csak lefoglalóztam, hanem meg is vettem elsőre :-) és be kell valljam az utóbbi időszak 5 használt jármű vásárlásából 3mat első látásra fizettünk ki. Csak a Nivát vittem el átnézetni, a gt-t pedig leinformáltam. Ezekből 4 már bizonyított, az ötödiketen meg rajta tartom a szemem :-)
"Hosszabb távra is azzal mentünk régebben, de arra a Bravo sokkal kényelmesebb és nem csak a tempomat miatt, hanem a nagyobb kategória nyújtotta komfort miatt."
Én a picassoval vagyok így. :-) Egyébként szívem szerint egy busszal járnék. :-)
Bocs, de Rajtad nevetek igen még mindig :D amúgy pont le. sz.om hogy milyen hulladék kocsit veszel. De amiket itt összesztorizol, hát az elég szórakoztató, úgyhogy csak így tovább :D
Semmi gond nincs ezzel, én is szeretem az Ypsilont. Ha csak hármasban vagyunk, akkor azt használjuk. Hosszabb távra is azzal mentünk régebben, de arra a Bravo sokkal kényelmesebb és nem csak a tempomat miatt, hanem a nagyobb kategória nyújtotta komfort miatt. (A Bravo fél-egy literrel eszik többet amúgy)
Ha rám gondoltál a példádban-mert én már elsőre lefoglalóztam a kocsimat- akkor bizony neked lehetnek szövegértelmezési problkémáid, mert én egy elsőtulajos, 6,5 év alatt 62e km-t futott, szervizkönyves, összes szervizszámlával rendelkező autót vettem így.
Nem muszáj elhinned, de bizony az ilyen autók többnyire így kelnek el.
Többünknek van-volt 2 gyerekülés a Bravoban. Persze azok sem egyformák.
Én például ,mikor vettem gyerekülést, belepróbáltam a kocsiiba, hogy mennyire passzentos, milyen rögzíteni bele, mennyire stimmelnek az autóval a felfekvési pontok.
Az elektronikája tényleg tud gyengélkedni. Viszont nem bonyolult és ahogy a bravo klímája is ismert és megoldható gond a picassonál is hasonló a helyzet. Márkafórumon lehet olvasni róla akit érdekel.
Mindenki saját szempontjai alapján ítél, ez normális. Én azt tapasztalom, hogy mióta megvan a citroen csak azzal megyünk családosan (pedig többet fogyaszt). Sőt én is nagyon szeretem vezetni (sportosságot teljesen mellőzi természetesen).
Látom megérkezett Hooli barátnője is. Ha te azon nevetsz, amit írtál, akkor én meg rajtad, mert akkor neked kimaradt pár év a suliból. Szövegértelmezésről, mint olyanról hallottál már?
mások kb második megtekintésre már foglalják, viszik az autót, mi csak ehhez a fehérhez kb 6x mentünk vissza, de biztos elkapkodtuk.
Az asszonyos témát pedig nem írom le mégegyszer. Ha elsőre nem értetted meg, akkor már ezután sem fogod.
Győrben láttam egy 1,6 mjet bravot, szépen állapotban (igaz drágán is, 2,6 ért árulta.....), ott pont azért akarta eladni a tulaj mert a két gyerekülés már necces a kocsiban, és nagyobbra vált. Szóval aki hosszú távra, 2-3 gyerekes családi autónak szánja, nem javasolt a Bravo.
Nem vitaindítónak szánom, ez csak egy saját vélemény a dologról.
A Bravo utastere tényleg nem óriási hátul, az előd Stilo sokkal komfortosabb volt, különösen a tologatható hátsó üléssort is figyelembe véve, ami nálunk ugyebár hiányzik.
Viszont nekünk nem igazán jelentett eddig problémát sem a két gyerek, sem a 2 hetes nyaralások cuccainak bepakolása, ahogy az előző még kisebb autóban is megoldottuk. (Punto2)
Gondolom, nem folyamatosan ennyire "csúcsra járatva" közlekedik senki, mert, ha igen, akkor tényleg nem ez a legjobb megoldás.
A Picasso-ról annyit, hogy:
1., Közvetlen kollégámnak van egy nagyon felszerelt, újan vette, most 9 éves. Imádja, de volt gondja vele bőven.
(Pl.2-3 évente szélvédőt cserél, mert valami miatt folyamatosan feszül a kasztni és csere után fél évvel elindul egy repedés rajta)
Voltak elektromos gondjai is, persze nem azt mondom, hogy folyamatosan szervizben volt, de a gondtalan autózástól messze van.
2., Az utcánkban egy fiatal párnak (3 gyerek) van a régebbi Clioja mellet egy szép Picasso is, használtan vették (INK-xxx rendszám). Ha a rendszámot nézem, 10-11 éves. Fél évig semmi gond nem volt vele, de mostanában kétszer is láttam berhelni, egyik alkalommal tréleren vitték el. Amúgy külsőre tényleg nagyon szép a kocsi.
Ahogy láttam, nemrég megjelent náluk egy frissen külföldről behozott 10 év körüli Punto, mint tartalék autó, a Clio meg eltűnt.
Nemvalami ellen írtam, hanem csak tapasztalat a "másik" oldalról.:-)
Onnan indult ez a téma, hogy amikor eladok egy autót vagy egy robogót, akkor nem szeretem ha valaki úgy kezeli az autót mintha szalonból venné, vagyis makulátlan a fényezése és egy por sincs az autón. A puntomon is voltak karcok, és bravon is vannak. Elvihetném poliroztatni, de nekem ez per pill nem fontos. magyarán le. szom. majd lehet nyáron vagy tavasszal.
Belsőség
