Keresés

Szasztok Rátótiak!  Béláim!!!!

Azt hittem már, hogy kihalt a fórum

Kár érte...

ez egy ritka  w201 Avantgarde Azzuro 2.3-as (volt...)

Köszi, megkaptam! Egy kis videó a többieknek, akiket érdekel a téma:

http://www.youtube.com/watch?v=H5IjzsgDll8&NR=1 Nem füstöl a w124 Merci.:-))

Szia! Mail ment!

100%-os anyaggal, merciben +10 fokig nincs probléma, bár ott már végig kell izzítani, hogy pöccre induljon. Van típus, ahol ez a határ +5 fok. Az elmélet nemigen foglalkoztatott, kísérletező típus vagyok, sokmindent kipróbáltam már. Étolaj kérdésnél maradva, az előkamrás dízelek viszonylag jól indulnak vele, de kicsivel gyengébbek lesznek a használatával. Az örvénykamrások nem indulnak vele, de ha beindult, szar az alapjárat, cserében nem érezni teljesítményvesztést. Korszerűbb autókkal nem próbálkoztam. Gázolajjal külső hőmérséklet függvényében kell keverni, akár 0 fokig is lehet használni, de ekkor már max 30% étolaj lehet az üzemanyagban. Fagypont alatt az étolaj víztartalma miatt nem használható.

Van itt az indexen egy topik, ahol elég tudományosan közelítik meg a kérdést, bár nem voltam rossz kémiából, de az már nekem sok volt, annyit szűrtem le belőle, hogy sok ráfordítással lehetne az étolajat még használhatóbbá tenni, de ez szerintem az átlagember szintjén nem kivitelezhető, sosem térülne így meg anyagilag ennek az üzemanyagnak a használata.

Akkor még jó, hogy nem mentem be oda. Van még 2 lehetséges forrásom:

1. volt munkatársam fia megosztja velem az infót, hogy honnan is szerezte a 123-asába, ezelőtt fél éve. Most éppen nyaral.

2. Van egy öreg mami albérlőm, a nővére casinót, meg pecsenyesütőt, kocsmát üzemeltet. Tőle elkérni, hátha nem kell neki.

Gondoltam, hogy nem házilagos. Ahhoz túl szépen ragyog. Szép fényes lett az autóm, persze nem összehasonlítható apukád gépével. Polír után valószínű, hogy még fényesebb is lenne, de ez így már nagyon szép, és nem akarom vékonyítani a festékréteget. Elégedett vagyok vele, és szeretek ránézni is az erkélyről a gépemre. :))