Keresés

Talán vevői megrendelés/igény...??

Azt hittem, valaki barkácsban megerőszakolt egy 256-ost valahol Csehszlovákiában pár Karosa elemmel.

Mi vezette rá a tervezőket erre a szögletesítésre?

Egész pontosan egy 256-os fenékvázra épült 259.00K3, a tetején egy háromszáz...ötszáz literes visssztartály.

Ez egy Ikarus 256-os!

P.s

Sajnos nekik alapból "ilyen" sorsuk volt a 260 -asok miatt. Itthon sem futottak fele annyit sem, mint amennyit futhattak volna!

(... és olyan észmentesen és sürgősen vágták szét őket, hogy totál mázli az, hogy egyáltalán 1 db. megmaradt.)

Többjét 10.000 km után selejtezték, de miért?  Nem jött be vagy modernebbekre cserélték?

Életképek lengyel 556-osokról, Łódzból:

http://mkmlodz.webd.pl/ikarus556/ik556.htm#foto

http://indafoto.hu/BGYP/image/17465435-1a7e8602/user

http://indafoto.hu/BGYP/image/17465443-9cd24095/user

http://indafoto.hu/BGYP/image/17465467-281e6f5d/user

http://indafoto.hu/BGYP/image/17465489-05c9bdbb/user

http://indafoto.hu/BGYP/image/17465491-21aaedf3/user

http://indafoto.hu/BGYP/image/17465493-bceb2acc/user

http://indafoto.hu/BGYP/image/17465509-bbe39809/user

Találtak egy raktár sarkában egy készlet Ik-553/554/555 CKD kittet................:-)))

A háta is annak tűnik.

Valami skoda eleje lehet.

Wow, wow! :-)

P.s

Wow, jól haladtok, csak így tovább!:-)

Nem. 

Szuper képek. Köszi :)

Akkor nem vas az a lényeg, mert összehegesztve a csavaró igénybevételnél eltőrne a váz. Így is nagy a felület.

Platóanyag,egyik fele sima(ez van lefele),felső fele csúszásmentes.Nem szívja fel a vizet,nem rohad,vastagságánál fogva hő/hangszigetel.

Vas az alja? Nem deszka pallók voltak gyárilag ott.

Sziasztok!

Sikerült beleszabnunk a 31-es aljába a"fenéklemezt". Elkészült az üléseknek az alja és a háttámlája..Kíváncsiságból feltettük egy félkész vázra,hogy mégis mit mutat. :) Íme:
 

Üdv!

Sziasztok!

Esetleg, ha valakit érdekelne egy 1:87 Ikarus 556 BKV festésben, írjon!

Emailem publikus!

Szervusztok!

Ezt az oldalt ismeritek?

Mit tudtok róla? Használt ikarus-t árulnak. Mind szabolcsi. Magyar rendszám szerint. Aktuális lehet még?

http://www.openworld.ro/ikarus.php?cod=&lang=hu

IK 263-as volt,mi csak bombázónak hívtuk a kisérletiben.

Ezzel a busszal vitték azokat a dolgokat amik szükségesek voltak az adott másik pl ik 417-es kocsi zajszint és sok más dolog méréséhez,erre volt külön csoport is a kisérletiben.

Magyarúl mondva ez egy kisérő busz volt amiben minden szükséges dolog benne volt. (Műszerek stb,stb)

Ahol néha szoktam lenni nyáron, oda most is jön mozgó ABC (pedig van bolt is a faluban). Iveco Daily..... Pedig buli lenne most is ha Ikarus lenne...

D 20: Köszönöm szépen a segítséget. Valóban érthetetlen a 311-es, de a gyár lapjánál autentikusabb forrás talán nem is lehet... Szóval várom, hátha még valakinek jut valami az eszébe.

Meg tudnád mondani, milyen a "mérő" kocsi?

Köszönöm

Olyat szerintem sehol. Veszel egy alapot hozzá (ModellTec gyárt 200-as szériát) és magad megcsinálod az "önjárást" :)

OFF: Nem tudja valaki, hol lehet kapni H0-s, FALLER elvű (huzal vezetésű) Ikarus buszt? :-) Bocs! :-)) ON

Találtam még pár érdekességet TSZ-eket bemutató könyvekben:

Csopak Tája MGTSZ Nemesvámos munkásszállító busza

Marcaltő, igazi jó kis dioráma ötlet: Étterem és Vegyesbolt, mellette ott áll a 260-as mozgóABC "Kisalföld Füszért mozgó boltja". Hát igen, mikor nem volt bolt mert pl. helyettesíteni kellett volna, hozzánk is jöttek ilyenek, csak azok piros-fehér színekben pompáztak. Nem ám mint most, hogy még vasárnap is lehet hipermarketezni.