Keresés

Ez egy alapjában rossz rendszer,a maga mikrokorom kibocsáltásával.A műszaki része egyszerű lenne,amibe egy csomó felesleges elektronikát beleterveztek.Ettől megnő a fogyasztás,megbízhatatlan lesz a rendszer.Mivel gázolajat alig lehet venni,a biodízeles mocsok szinte szűrhetetlen,és bomlik,ezért a CR megbízhatatlan.A dioxin kibocsáltás a mikrokorom szemcsékkel,rákkeltő. 

Közösnyomócsöveseknek:

http://autotechnika.hu/cikkek/3377,hibakereses-a-common-railben.html

Üdv.:mindaricsi

Akkóó koszos volt,és most nem tílt le?Harapófogóval kell kihúzni az írnivalód?Pletykás vénasszony nem leszel......

És?

Írd le,hogy melyik szelep jött ki.A keréké?A kipuffogó,vagy a szívó?

Kijött a szelep...inkább nem is merek semmit írni.

Várom a hosszútávú teszteket.

Szevasztok, Boldog Új Évet Minden Ivecosnak. Menjen a "Dalilytek" az új évben mind egy  szilveszteri rakéta.  :-))  üdv

EGR hibát ír be,vákuum hiány miatt.Nálunk nincs szűrőhiba,a jelenség mégis egyforma.

Próbáld meg kicserélni a szűrőt ami a tank és a szivattyú között van !!!

az alvázon van belül érdemes azt is cserélgetni nekem egy szivattyúm bánta (17000)

és a Bárdinál kb 2000 Ft

Üdv nekünk is volt egy idő mikor bejelzett a befecskendező lámpa először lecseréltük a gázolajszrőt egy darabig jó volt ,majd pár hónap mulva nekiállt rángatni kiderült hogy 2 henger nem kap áramot a befecskendezőnél vagy valami ijesmi gond volt elvittük Szombathelyre azt mondták hogy kompl kaábelköteg csere (70ezer) aztán beszéltem a szerelővel hogy turjon bele a szemetesbe csak van 2 csati !!! volt is !

Azóta minden oké!

Ja és annyit megér hogy ha ezt a hibát csinálja vedd le az akksi sarot kb 10 percre talán elfelejti az ECU !

Nekünk szinte állandóan világít a sárga lámpa,de az általad leírt hibajelenséghez nincs köze.Amikor nem jelez a lámpa,a jelenség akkor is fennáll.Az ECU fékezéskor nem engedi a gázadást,ezért nyomod hiába a gázt,mert az ECU szerint fékezel,pedig a valóságban nem nyomod a fékpedált.Szerintem ez lehet a hiba.

Szerintem kábelhiba.Tipikus fékreakció,amikor hiába nyomnád a gázt,mert azt a féklámpa kapcsoló érzékelője nem engedi,hogy a motor a gázadásra reagáljon.Volt itt tempomat hiba,amit az én tanácsomra sikerült megcsinálni,köszönet nélkül.Nekünk canbus hiba van rendszeresen.

hali!

Nekünk ilyen hibát még nem csinált.

Ki kéne próbálni 1 másik szabályzóval hátha.

Tönkre is tud menni az a szar nem csak eldugulni szóval lehet attól is a hibád.

Keress meg e-mailbe lehet tudok segíteni.

Tisztelt kolléga! írtam egy hosszú hozzászólást de mire elküldtem volna, elszált. Nincs kedvem még egyszer leírni, ha ezekről az autókról szeretnél információt hívj fel telefonon.

Én is egy használó vagyok tíz éve. 0630/9581-100.

Üdv: Német Pisti

Ezt szeretném megtudni,de valószínűleg sosem fogom már.

Neked van mikroszűrőd,nekünk már nincs gyárilag.

A Ducink is ezt csinálja,de csak városban,vagy főúton.Nem hinném,hogy a nyomásszabályzó miatt.

Ha valaki vállalja pest vagy pestmegyébe az enyém javitását az is írhat mert én belefáradtam,rendbe rakom és piac

Nem enged olyankor gázt adni addig amig nemhagyom alapjáratra visszaesni a fordulatot. Utána ujra kiforog.

Csak sajnos a nyomásszabályzó elég szar helyen van,nekem meg valaki elnyalta a csavarjait ezért kérdezem hogy érdemes e kiszenvednem tisztításra. Iveconál hiába nézed computerrel mert mindig mindent hibakodnak ir.

Nekem az szerint már bontoba kéne legyen az autom amit ott felsorol :D

Én csak nagyon gazdag embernek ajánlom az iveco mellett döntést.

Na de mit csinál még? Gázra reagál pl?

Egyébként sajnos tuti hibakiolvasás kell neki, addig csak találgatás:(

Enyém (BMW motor) pl letilt 5 percre ha hirtelen nyomásingadozás lép fel.