Keresés

Jó a bicaj. Egy pedálcsere, nincs alapjárat, egy tömítés hiányzik a karbi és tömb közül. Nagyon szeretném egy olyan embernek a szakértelmére bízni aki már sok ilyet látott. Egyébként még megszakítós a gyújtás. 

Hali!

Miket kellene a motoron csinálni?

Üdv: Szeged

Látom a hirdetést a javításról.

De meg szeretném kérdezni hogy van-e itt közöttünk aki vállalná a ciklonom rendberakását, Festegetni ilyesmi nem kell. Egy pedál csere és a motornál 1-2 dolog. Bács- kiskun vagy pest megye elsősorban. Vasárnap vinném, 2hét mulva mennék érte kb. Van itt olyan aki nyugiba precizen megcsinálná??

Ezt felvinni 7,5...8 bar-ra. Nem hiszem, hogy ekkor már törné a hajtókart.

Adalék!

6,5 bar a gyári adat!

Üdv.

Mekkora a gyári elméleti kompressziója?

meg elméletileg lehet hajtókar is eltörne :D 

egyszerűbb egy új hengert venni és 40 évig nincs baj megint. 

Felvetődött-e, hogy a hengerfejet le kellene síkolni úgy, hogy növekedjen a kompresszió? Igaz, ilyen esetben csak minőségi szintetikus 2T olajjal szabadna üzemeltetni a jószágot, de felmenne akár az érdi emelkedőre is rápedálozás nélkül, kicsit nagyobb előgyújtás mellett is.

2T wartburgnál alkalmazzuk ezt a módszert, és a gyári 7,5-ös elméleti kompressziót felvisszük a 9...9,5-es tartományba.

A szervizünk Berettyóújfaluban van, 

Kedves meglévő és új ügyfeleink. Több mint 15-éve foglalkozunk solex motorkerékpárok javításával. Cégünk alkalmazottai, szakképzett motor kerékpár szerelők. Csapatunk részt vett Berettyóújfaluban az első Magyarországi Solex motor összeszerelésében is.

• Gyors, szakszerű javítás rejtett költségek nélkül.
• Alkatrész beszerzésben segítünk.
• Garanciális javítás.

 Kérem tekintsék meg weboldalunkat: http://solexjavitas.blogspot.hu

Tisztelettel: Mészáros Károly 

Elérhetőségeink:

+3630/317-97-46
E-mail: elektromosmopedjavitas@gmail.com
Minden nap elérhetőek vagyunk! 
A HÉTVÉGÉN IS DOLGOZUNK.

Üdvözlöm hol található a szerviz.

Kedves meglévő és új ügyfeleink. Több mint 15-éve foglalkozunk solex motorkerékpárok javításával. Cégünk alkalmazottai, szakképzett motor kerékpár szerelők. Csapatunk részt vett Berettyóújfaluban az első Magyarországi Solex motor összeszerelésében is.

• Gyors, szakszerű javítás rejtett költségek nélkül.
• Alkatrész beszerzésben segítünk.
• Garanciális javítás.

 Kérem tekintsék meg weboldalunkat: http://solexjavitas.blogspot.hu

Tisztelettel: Mészáros Károly 

Elérhetőségeink:

+3630/317-97-46
E-mail: elektromosmopedjavitas@gmail.com
Minden nap elérhetőek vagyunk! 
A HÉTVÉGÉN IS DOLGOZUNK.

a.vagi@freemail.hu

Üdv 1 db kellene remélem ez a gond.

Küldj egy címet!

Üdv!

csak egy.

Hány darabra van szükséged ?

Üdv.

Hali szükségem volna egy lendkerékre ha esetleg valakinek van 06703236840

Sziasztok Ferivagyok 3800-as géphez keresek membánt tudnátok segiteni.

Sziasztok!

Érdeklődnék, hogy Debrecenben vagy a környékén foglalkozik-e valaki Velosolex javítással, szervizeléssel?

Tökéletesen jók a képek.

Köszönet a link megosztásért.

És mindenki örömére ezen a linken több száz képet lehet látni az ötnapos találkozóról.

https://plus.google.com/photos/113625385820802467209/albums/6187092231629467457?authkey=CJ3Q3IjJ3OC0UQ

Köszönöm az elismerő szavakat, valóban sokat dolgoztam azon, hogy jól sikerüljön ez a solex találkozó.

És bár nem nagyon javítja a statisztikát, de velem együtt összesen 6 magyar vett részt a túrán.

Szia

jó buli lehetett, az a baj későn ébredtem fel én is... de lehet rendeznek még itt ilyen találkozot... 

de nézegetem majd a külföldi találkozót is, mert megnéznék egyet kint is azért. 

Nekem megvolt Esztergom :-)

Sajnos nem tudtam végig ottmaradni (mert még tart), de a lényeges programokon részt vettem.

A túra (107 km) probléma mentes volt (hála trotilex3800-nak), sok érdekes megoldást láttam, sok értelmes emberrel találkoztam és beszéltem.

Amikor Solex-ezel az nagyon jó, na de amikor több mint 130 Solex-el egyidőben - az egy életre szóló élmény.

Sajnos nem tudom a pontos számot de valahol 130 és 140 között volt a Solexek száma.

És igen - sajnos - magyarországról a túrán összesen 3 db. Solex volt (a 130-140 -ből) :-(

A szervezés 10-es volt, látszott, hogy sok energia, idő és pénz lett befektetve a találkozóra.

Öt Solexes Nice-ból jött lábon esztergomba, akiknek ez az út 8 napig tartott. Előttem a kempingben egy 60-as házaspár gurult be Citroen 2CV-vel (Kacsa), amelynek az utánfutóján 2 db. Solex volt.

Sajnos két baleset is történt (bokatörés és egy kisebb baleset - az hál'Istennek kisebb sérüléses volt), de a szervezőt dicséri az, hogy mindkét eset profi módon volt kezelve (a túrán a kísérő autóban orvos is volt).

Az ABVE solexes csapat nyugat-franciaországból (akik a kempingben voltak) meg verhetetlen volt az éjszakai jókedv csinálásban.

Egy szó mint száz - megérte és érdemes volt elmenni. Életre szóló élményekkel lettem gazdagabb (mert a tombolán sajnos nem nyertem :-) ).

Mellékelve egy videó: 

vagy fars levegőt kap vagy henger kuka. 

Elég sokan vonultak fel az Esztergomi Solexes talin. Sajnos viszont megint neki kell ugranom az én gépemnek mert a videón látom hogy más gépe jobban működik. Nekem főleg a kisebb fordulaton van gondom. Biztos a porlasztóval lesz a gondom mert menni is csak úgy megy jól ha szinte teljesen a start irányba áll a keverékkar.

mivel kicsit unatkoztam összedobtam egy elektronikát, amivel lehet tölteni a telefont solexel :D USB kábelon keresztül :)

Kicsit fokozom a helyzetet, ha már ilyen szép lesz mindene, írtam egy szeretet levelet Svájci közlekedés felügyeletnek, papírok végett, meg legyen az is. És ha meg jön a papír addigra már egyben lesz a gép, kiakasztom a Auto klubos Nemzetközi vizsgával. Nagyon nem fog tudni hozzászólni mert még képen se látott ilyet :D 

Norbert Úr!

Erre gyúrok már egy éve! Még soha nem volt KARDÁNOS moci alattam!

Kedves baratom kesz lesz kerulhetsz vele egy kort :)