Keresés

"Kitakar, betakar, tuggya fene, mit akar."

Erdélyi népdal

Attilás,

a kitakar egyáltalán nem újkeletű szó. A Nyelvtudományi Intézetnek van egy adatbázisa, nézdd meg.

A kitakar szó pl. szerepel az 1799-ben megjelent "Természetihistoria a gyermekeknek" című könyvben. Gondolom, ha az akkori gyerekek megértették, akkor a maiaknak sem lesz gond...

Rosszul tudod. A régi pilléren és a régi híd vastalpán/csuklóján áll az új.

A kapu is ugyanakkora.

Annyival szélesebb hogy a réginél a kapun belül voltak a járdák, az újnál meg kívül.

Dr Gáll Imre: Budapesti Duna-hidak története megtalálható kompletten a neten 1983 óta aktualizálva sok kiegészítéssel is.

http://www.sulinet.hu/oroksegtar/data/tudomany_es_ismeretterjesztes/A_budapesti_duna_hidak/pages/005_a_margit_hid.htm

Már miért lenne értelmetlen a kitakar szó? Hiszen te is érted, és úgy általában mindenki érti és jól érti, tehát tökéletesen értelmes.

Legalábbis az első esetben. A második jelentésre én még nem hallottam példát, de ahogy most keresek, sem találok, így élek a gyanúperrel, hogy ott valamit félreértettél, mert a kitakar ilyen helyzetben éppen a takaró eltávolítását jelenti. Nem is igen tudok olyanra példát, hogy egy szó kirtelen az ellenkezőjét kezdje el jelenteni.

Akkor az új generáció csak értelmező szótárral tudja olvasni Aranyt és Petőfit?

Vajon mit értenek ők a "befordultam" a konyhára alatt? :))

Az egyik értelmetlen, új kifejezés a "kitakarás", a betakarás, vagy eltakatás helyett.

Példák:

- kitakartam az arcát a fényképen.

- kitakartam az alvó gyereket, hogy meg ne fázzon.

Még az itthon élő idősebbek is nehezen szokják meg az igék névelőinek megváltozását. Például:

leizzad =megizzad

benéz = elnéz

lefárad = elfárad

bealszik = elalszik

Több nem jut eszembe, de nagyon sok van még.

"Akkor ezt néztem be."

Bocs, de mit jelent az, hogy benézni valamit?

Nem szeretnék tudatlanul meghalni.

Igen, így igaz, és ezzel teljes a kép: a kábelhíd anyagának nagy részét külföldről kellett volna beszerezni, a lánchíd elemeit viszont itthon is elő lehetett állítani, ráadásul igen jó minőségben, és a magyar előállítás prioritása miatt (nocsak, akkor még volt ilyen!) választották ezt a szerkezeti megoldást.

ja, a régi is kábelhídnak indult, de a hazai ipar támogatása miatt lett lánchíd (csak arra volt képes akkor a honi ipar).

"Ugyanott, ugyanazokon a pilléreken áll."

Akkor ezt néztem be.

"A régi lánchíd volt,..."

Így van.

"...ez a mostani meg kábelhíd,..."

Igaz.

"...szélesebb is..."

Pontosan.

"...és talán máshol is áll."

Ez nem jött be. Ugyanott, ugyanazokon a pilléreken áll. A medernyílása most is 290 méter - ezzel az értékkel a régi Erzsébet híd világbajnok is volt. De tulajdonképpen csak azért, mert akkoriban ekkora nyílással már nem építettek a világban lánchidat. Ha az ember "gonosz" szemmel nézi, kicsit stílustörés is most a régi lánchídhoz tervezett, dizájnjában ahhoz illeszkedő kőpilléren az új acél kábelhíd... :-)

(Mülheimi. Mülheim az a városrész, ami a jobb parton van.)

A mostani Erzsébet híd a kölni Mülheim-hid (Mülheimer Brücke)

Így van.

http://users.atw.hu/budapestanno/galeria.htm

Én úgy tudom, hogy tök más híd. A régi lánchíd volt, ez a mostani meg kábelhíd, szélesebb is és talán máshol is áll.

Komoly. Asszem az elmúlt 80 év inkább csak elvett a város szépségéből, mintsem adott volna hozzá.

http://users.atw.hu/budapestanno/galeria.htm

Látszik rajta hogy ugyanaz, csak akkor olcsón és gyorsan helyreállították és úgy is maradt.

A hídban is van azért eredeti. Maga a két pillér és a pilléren a négy vastalp amin áll a két új kapu.

"Kb. mint a régi és új Erzsébet-híd."

Ott csak a hely a közös (nagyjából), ez meg állítólag ugyanaz az épület!

Ez tényleg az! Egymás mellé teszem a két képet mégegyszer.

Kb. mint a régi és új Erzsébet-híd.

http://m.blog.hu/ta/taj-kert/image/R%C3%A1k%C3%B3czi%C3%BAt%20(4).JPG

Megdöbbentő!

http://m.blog.hu/ta/taj-kert/image/VII_ker%20-%20R%C3%A1k%C3%B3czi%20%C3%BAt%2030_%20(1901).jpg

De nem innen, hanem a Déli pu.-tól, itt csak keresztülment.

31-es

Nagyon jó képek, köszi. Érdekes, hogy a 49-es is erre járt és az egyik táblán: KÖZVÁGÓHÍD FELÉ olvasható. Melyik villamos ment innen oda?

Ez is nagyon jó kép. Valószínűleg ugyanő és ugyanonnan készíthette. Sőt, még talán időben is kicsi eltéréssel.

Picit fordított csak a kamerán lejjebb és balrább.

Érthető hogy az "alagút" megépültéig erre kerültek a villamosok.

Nekem a 71-es tuja lírás áramszedője és az utasterelő korlátok tetszenek rajta.

Van valakinek képe a 83-as Moszkvatéri végállomásán felállított utasterelő karámokrol? A 81-esnek is volt, de kisebb.

Valamelyest újdonság nekem ez a kép, hogy a villamosok sűrűje nem a gödörben hanem kijjebb, a mostani buszparkoló helyén volt.