Keresés

Szoktam volna, csak arra nagyon figyeltem a vételkor, hogy ilyen ne kelljen hozzá. Szerencsém volt, mert eddig más sem kellett hozzá.

Mondjuk segíteni senki nem szokott, de azért én nem adom fel, ismét segítséget szeretnék kérni.

Vettem egy Carsoft 7.4 diagnosztikát, de sehogy nem tudom az autóval összekapcsolni, a hibaüzenet állandóan ugyanaz, hogy "nincs ilyen modul az autóban, vagy nem válaszol"

Jelenleg RS 232 port PCMCIA kártyáról próbálkozom, de USB-soros átalakítóval pont így nem ment. (COM port beállításon, stb. már túl vagyok)

 

Ha valakinek van működő ugyanilyen vagy hasonló berendezése (programja a gépen), akkor megpróbálhatná az én kábelemmel és interface-emmel, mert gyanítom, hogy valami ott nem gömbölyű a rendszerben. Ha a kábelt széthúzom, vagy a PCMCIA kártyát nem dugom be akkor ennek megfelelő hibaüzenet jön, tehát a port működik, a kábel is valamilyen szinten, de lehetséges, hogy a 38 lábból azért nem mind tökéletes...vagy mittudomén, de kifogytam az ötletekből.

 

Akitől vettem (vatera) teljesen korrekt, azt mondja küldjem vissza, visszaadja a pénzt, de nekem nem kell pénz, nekem működő diagnosztikai berendezés kell. Hátha valami egyéb (javítható, vagy beállítási) hiba van. Vagy ha a kábel rossz, cserélje ki.

 

Minden értelmes választ köszönök.

Bele lehet kötni, de nem érdemes, mert a diesel nem a vezetéknevemet takarja és nem is az illetőt akarom utánozni.

Egyszerűen a Rudolf az én nevem, a diesel pedig az autóm motorjának fő meghatározó jele.

:)

Szép estét az Uraknak!

Tegnap feltettem az új  elsőszélvédő díszlécem....fogytam pár kilót,úgy fo..am nehogy összekarcoljam a tetőt:-))az új  tetődíszlécek csak jövő7en kerülnek fel,ugyanis a régi patentek nem tartják 'magabiztosan'..így könnyebb leszek még 5e-el 400/db:-))

de olyan szép lesz,de olyan:-D

Jó estét Uraim!

Nem kis meglepetéseket lehetne vele okozni az autópályán :D

Hát az biztos, hogy elfogadnám, nagyon tetszik, de jobban belegondolva egyrészt így már nem eredeti (nem lehetett ez rossz gép az eredeti V8-asával sem), másrészt nem értem, hogy a veteránautózást minek megkeseríteni lambda szondával, abs jeladóval, meg diagnosztikára szaladgálással.

Azé kéne na. :)

De az már úgysem lesz olyan, mint a régi - akkor meg praktikusabb egy hibátlan újat venni, én azt mondom.

Hasonló a 08-as is, csak két 7 giga körüli iso-ban van.

Nekem azt mondták, hogy a hangszórókat lehet peremeztetni.
Kicserélik rajta az elöregedett gumi vagy papír peremet.

Én az " oldalbordámat"!  :-D

Pusztul a fűtött tükörlap megfele.

 

Nekem is így kezdődött, aztán már egyáltalán nem fűtött. Az új megint fűtött rendesen.

Szerintetek mi lehet az oka, ha a kulso tukor futes a jobb oldalon gyengebb, mint a bal oldalon. W203-rol van szo. Tegnap -3 fok volt, a jobb oldalin nem is jott le a jeg, ma reggel meg csak eppen langyi volt, mig a bal oldal inkabb melegnek volt erezheto.

Többen vagyunk így, korszerű, modern autóból öregebb, korszerűtlenebbe...

 

A körülöttünk élők meg nem értik.

http://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum/forum_entry.php?id=23607

 

ki melyik testrészét adná?:)))

De hogy a következő rész mennyire igaz...

"Persze nem akarok egy autót,típust bálványozni és tiszteletben tartom a mai modern technikát is, de akkor is van valami megmagyarázhatatlan dolog, ami megérint ezeknek az autóknak a vezetése közben. Aki ismeri biztosan megért. "

Na, pont ezért adtam el a 3 éves alsóközepesemet, és vettem egy 14 éves 124-est :D

Ez a beépítőkeret engem is érdekelne 124-be - bár asszem tavasszal inkább ajtópanelt kap előre, a csomiba meg egy mélyládát :D

Beépítő adapterrel azt hiszem a 13-asok belemennek.

Autóhifisek szokták tudni, nekem is tudták a megoldást a 202-esre.

Nekem nem is kell a legújabb, hanem a közönséges, telepíthető EPC is megfelelő.

Az én WIS-em úgy nézem 2006-ig van, 2 db DVD-ről telepíthető.

 

Ezeket a .net programokat nem is ismerem.

Sziasztok

 

95-ős 124 CE kocsimba a hátsó hangszórók nagyo tré állapotban vannak.

Gyárit a boltok nem tudnak beszerezni, és más gyártoktól nem találtam 12 cm átmérővel. Tippeket kérnék, hogy milyen megoldásokkal lehetne a problémát orvosolni.

a 2008-as Wis.net-re meg EPC-re gondolsz?

Lehet. De láttad már, hogy 2 - 2.5 W124-et lehet kapni egy azonos évjáratú Trabi árából????? (13db-van éppen 500e Ft fölött hirdetve) Igaz, birodalmi mindkettő.

Jó napot az Uraknak!

 

ez csak inflacio kerdese :-)

Szép autó, de miközben nézegettem (egy könnyű, hajnali, céltalan nyálcsorgató kikapcsolódás végett) találtam EZT !! Vajon hány autóról lehet elmondani, hogy 20 évesen is a vételárának a többszörösét kérik érte? A napokban volt épp a belsőségen hasonló téma, és ott említettem, egy haver apjának a Wartbourg-ját :-) Az is a vételár 3X-ért ment el 15 év múlva. De az talán nem ez az eset :-)))

Új rizsával régi áron: http://www.hasznaltauto.hu/2582715 Ez a szöveg már klinikai eset!

Ez szép: http://www.hasznaltauto.hu/2576965

jajaja, volt már belőle vmikor poén:)))

Durranógázas üzemanyag fofyasztás csökkentővel szerelt. http://www.hasznaltauto.hu/2565766 Na az mi?

Ha valaki kölcsönözne nekem telepítés céljából egy EPC-t, akkor én cserébe adnék neki egy WIS ASRA-t.

 

Volt EPC-m is, de elveszett a CD...