Keresés

Hali Joebátyó!

Légyszíves küld már el az e-mail címed privátban.

Üdv: Laci.

Igen voltak.És volt bemutató szántás is meg traktorverseny.

Üdv!Ez a DUTRA ritkaság!

Nekem csak kopott van, amit kidobtam a traktorból.

UAZ féltengely bordáját akarom majd bele próbálni a karimába de eddig elmaradt.

Felvonulás lesz-e,ha igen hány órakkor?

Én négyszer szedtem szét anno a habos olaj miatt. A szívó oldal volt tömítettlen, de nem tudom hol ,igazából. Mindent cseréltem amit lehetett, én is,aztán a negyedik után egyszer csak jó lett... :)

Üdv Hotib rég nem voltam itt. De sok volt a munka meg a traki is szivatott a hidraulikával szenvedtem már minden kivan cserélve és még mindig habzik az olaj benne! Véletlenül nem tudsz egy transzmisziós tengelyt ami még jó állapotba van?

Űdv patrik nagyon jók a képek én is szerettem volna ott lenni. Érdekelne volt sok 28-as? Tőllünk 1ment azt tudom. De majd legközelebb ott leszek.

A Dudu előtt biztos egy ötvenest bontott el... aztán maradtak beépíthető alkatrészek.

Képzeld, ha a hátsó felniket is beillesztette volna...

:-)))

Ja igen az már csak hab a tortán, hogy egy 50-es Mtz motorháztetejét illesztette rá a "művész". Mit mondjak csodálatos lett!

Nekem a hűtő cseréje után hűtő sapkájának alakítottak ki ezzel a remek eszközzel helyet, az előző tulajnál. Csodaszép lett....

Rendben fiúk, tényleg nem az ilyen átalakítást próbálom védeni, mint ahol a szívócsőnek flexezett helyet a tulajdonos...

Ha valaki tudna a haláltorkából megmentendő frak b1-et,eladót az írjon az üzenőfalra.Köszönöm

A szomszéd TSZ-DUTRA traktora,pneumatiku gabona vetőgéppel,a 70-es években.

Ez egy net-es kép.Kicsit fura ezzel az ajtóval az oldalán.

Üdv!Jók lettek a képeid!Én is készültem,hogy megyek a kiállításra,de sajnos nem sikerült.Talán majd a legközelebbire.

Meg van a Szovjet gyátrmányú eke is.Ugye van hasonlóság?

Tegnap Bokorban

Üdv!Most nézem,hogy elfelejtettem oda írni.Ez a Román gyártmányú eke.

Az eke alsó hosszirányú hátsó laposvasa /ekenád/ nincs meg kopva vagy esetleg már elhajolva is.

Volt régebben egy osztrák ekénk az is kitolta a traktort a brázdábol, azon is teljesen le volt gömbölyűre vásva.

ráhegesztettem egy L vasat utána szépen dolgozott.

Szerintem valaki megforditotta a harmadik pontot,mert midha heggesztve lenne akét szélén a laposvas.

Találtam egyik ekéről egy régi képet,igaz ez 3-fejes.valahol van a másikról is majd megkeresem,és felteszem.Ezen a húzó tartója felfelé áll,de úgy emlékszem át lehetett fordítani.

A lazán illeszkedő csapággyal nem csak az a baj,hogy mozog a helyén,hanem az is,hogy itt megszökik az olajnyomás.Mivel a szivattyú közvetlenül ide nyomja az olajat.Egyszer egy érdekes esettel találkoztam:Az volt a hiba,hogy kiolvadtak a hajtókar csapágyak,az ÚE-28-as traktorban.A traktoros kérdésemre elmondta,hogy röviddel a hiba előtt megnőtt az olajnyomás???!!!Mikor szétszedtem,a gépet akkor derült ki,hogy az elülső csapágyra egy perselyt tettek,mivel a blokkot már felfúrták,de a csapágy még alapméretű volt.Ez a persely elfordult,és ezárta az olaj útját a főtengely felé.Az olajnyomás látszólag meg volt,mert oda eljutott az olaj,de a főtengely kenés nélkül maradt.

Nem mondom biztosra,hogy nem az,de szerintem a Román eke Szovjet licenc lehet,mert annyira egyformák.Apró eltérések vannak csak közöttük,pl:az ekefej öntvény kialakítása.

Tiszteletem!

Annak kell örülni, hogy az első csapágy nehezen jön ki a blokkból, különben megfordulhatna a helyén. Borsodtól én távol vagyok, így főtengely köszörűlési helyet nem tudok ott. Összerakás előtti ötlet: a főtengelyben lévő vak dugókat érdemes kiszedni, kitisztitani a furatokat!!! Rengeteg olaj lerakódás tud maradni bent, így a hajtókar csapon lévő furat eltömődik, a csapágy nem kap olajat. Majd kezdődhetne a köszörűlés megint.

Szép estét mindenkinek!

Joebátyó! Ment egy emil egy telefonszámmal.

Eldöntöttem!

Nem akar olyan könnyen kijönni az az orrcsapágy előlről, ezért úgy döntöttem kibelezem a motort és rendbe vágom  olyanra, hogy az nekem is tetszedjen. Ennyit még megérdemel. Tud valaki Borsod megyében olyan helyet, ahol ilyen főtengelyeket fel tudnak újítani és értenek is hozzá?

Most itt tartok, kicsit rossz fényviszonyok mellett:

Bármilyen tanácsot szívesen fogadok!

Szerintem régi orosz.Akitől a bálázót vetted annak is ilyen van,csak RÁBA kormánylemezzel nagyon jó munkát csinál.