Keresés

Most kicsit nehezebben is indul, tényleg. Mondta is a srác, hogy valószínűleg még sok az előtöltés, pedig már vett vissza belőle 2 egységnyit (?) az először beállítotthoz képest. Mondta hogy vigyem vissza, és ha kell, akkor állít még rajta...

Az adagolót a helyén nem tudod forgatni , stiftelve fix az előtöltés.

Ha jól gondolom az adagoló szíjkerekével tudsz csak játszani.

nem sántit ott semmi! lehet rajta előtöltést állitani. de ha tul nagy az előtöltés már foghatja a motort inditózásnál. ha meg teljesen el van véve akkor nem is indul be. akkor azt nem értem hogy mi ez ha nem állitás!!! de ez már lerágott csont. ezt én végig csináltam. a végeredmény ,mintha kicsrélték volna a motort!

Mifene, szezon van a balatonon?? :)

Na most én nem igazán értek a lovakhoz. Azt viszont hallom, hogy tényleg kopogósabb a motor, mint előtte.

Leírhatnád, hogy mi a dolog lényege, miért sántít?

Tényleg gyönyörű Erdély. Végre lehetett igazi hóban autozni, nem csak locspocsban. Ismét bizonyított a LR hogy elmegy bárhol. Volt olyan rész, ahol combig érő szűz hoban törtem az utat kb 3 km át. 

Mer' megin' nem hallgattak a Halőrre, hogy jégre csak könnyű autóval szabad menni. Tessék, ilyenkor ez történik. A Halőr sosem viccel.

Azt viszont nem akarom tudni, hogy hogyan kerülsz egy holland, CannabisDatabase nevű youtube csatornára... :)

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=-8vuA1us0fY#!

2014-es Dákkárra polírozza a szecskavágót.:-)

Ha jól emlékszem a Trabuárban volt 44-es. :-)))

azért ez az előtöltés állítgatás kicsit sántít a 300TDI-nél ;-)

Csak nem kevesled?! Te is?! :)

"vagy 56, vagy 65 Ah van benne."

Heee????

"Ja, még valami, ami nagyon fontos! Az üzemanyagmérő úszója be tud fagyni? Mert 40 km alatt úgy tűnt, hogy nem mozdult meg a szintjelző... :/"

Baszki, hogy neked semmi sem jó. Múltkor sokat evett, most megxsinálták, és aza a bajod. Akko' add nekem a gázolajat, majd én eltüzelem! :-)

Én akkuból 100-asat használok, az legalább viszi, és befér a dobozába.

"Ma reggel a Defenderrel jöttem munkába."

Na, megy ám a parádé. :-)

Ivwi!

milyen típust szeretnél? megkérdezzem megy-e jóárasítva a nagykerbő?

30-hatkilencven7-19-1nyolc  ezt nézem napközben is

Hát ezaz! Pont jobb elől van zsírúj féknyereg, és minden betétet kicseréltünk állapottól fügetlenül! Kavicsra gyanakszom én is, de akkor miért nem nyikorog balos kanyarodásnál?? :)

Akku az tuti nincs benne még 72 Ah se... múltkor, mikor a mizéria volt, néztem, de nem emlékszem... vagy 56, vagy 65 Ah van benne. Akkor is keveselltem! (Ebédszünetben megtekintem.)

Végre volt időm megnézni a videót! Gyönyörű helyek :)

Fijjug!!

úgy látom, új hipohonderünk van, már egészen szégyenlem magam ;-)))

Schmidtb: akksi - minél nagyobb, ami befér. A 300 Tdi motorhoz elég a 72AH, a Discósok tömegen nehezen is tud betenni nagyobbat, mert nem fér be. De a Defiben talán gyárilag is nagyobb van, nem tom.

Nyikorgás elől nézd meg a fékeket. Homok, kavics beszorul is csinál ilyent. Vagy elfogyó fék. De Te nem mostanában újítottál féket?

Ma reggel a Defenderrel jöttem munkába.

Minusz 1-2 °C. Lekapartam a jeget. Indítanám, de csak nyökög az önindító, majd 2-3 gyenge fordulat után (2x izzítottam előtte!) beindul a kocsi, DEEE az önindító pörög tovább... ugyanígy olvadt le róla a szénkefe január elején... szép remények! Gyorsan leállítottam, megint ráadtam a gyújtást, na akkor leállt a búgócsiga. Mégegy izzítás, beindul, nem búg! Királyság! (Elgondolkodtam egy akku cserén... Hány Ah-s akku kell a 300tdi 110esbe? Májsztró neked milyen van?)

Tamásitól Kilitiig (~35 km) semmi. Az autó kb. 5 km után üzemmeleg /Ja, adagoló állításon vol a múlt hétent, aztán a Szaki letakarta az egész hűtőt is, mert szerinte azért nem melegszik ez és azért fogyaszt sokat. Meg állított az előtöltésen, mert túl lágyan járt a motor, meg adott néki egy kis anyagot is még, úgyhogy most szépen füstöl. Ellenben megy is! Emelkedőnek is gyorsul 5.ben! :)/ !!! Szépen haladtam Kilitiig, üvöltött a zene. Aztán mondom benn a városba mégse nézzenek majomnak lekapcs a azene és az első körforgónál nyikorgás jobb elöl, fékezésnél mégjobban, jobbrakanyarnál is, balkanyarnál abbahagyja... Mi lehet ez??? Eddig ilyen még nem volt :/

Mondjuk élveztem az utat! (Meg tudnám szokni minden napra, ha mondjuk fele ennyi volna agázolaj ára...)

Ja, még valami, ami nagyon fontos! Az üzemanyagmérő úszója be tud fagyni? Mert 40 km alatt úgy tűnt, hogy nem mozdult meg a szintjelző... :/

Jó a videód és szép helyeken jártunk :)

Sajnos pont 285/75R16-ig megy a terepjáró és kisteher számozás, egy mérettel kisebb gumi kéne a masinádra!

Meg kell nézni a pewag weblapját. Amilyen méretben ők nem gyártanak láncot, olyan méretű kerék nem létezik. Garantáltan nem olcsó, de az is biztos, hogy örökélet, csak egyszer kell érte fizetni. A Forstmeister típusból például van 275/60R18, ami nagyjából váltómérete a tiédnek:

Harapós, az biztos! :)

"szerintem vagy hó lesz, vagy pöcsig érő sár."

Na most ez jelenthet derékig vagy bokáig érő sarat is, ugye tudod? Nem mindegy! :)

"Tudtok olyat, ahol van 33" méretben hólánc?"

Normális peres rendszerben mi a mérete a gumidnak? Nanehogymárnekemkelljenilyenkésőéjjel átszámolni! Olcsó biztosan nem lesz. Convoyt próbáltad, vagy ott csak létra van?

Inkább az utóbbi...

Én a világ pest másik végén lakom, légvonalban vagy 30km-re, szóval nem tudom milyen ott a klíma. :-)

A jósok olvadást ígérnek a hét közepétől, tehát szerintem vagy hó lesz, vagy pöcsig érő sár.

Keresek már hóláncot egy ideje, de az én méretemben csak egy helyen találtam, de az is létramintás.

Tudtok olyat, ahol van 33" méretben hólánc?

(Azt már nem is mondom, hogy valami emberes láncból, és normális áron...)

Nekem rendben volt, az alapján hogy Pécel közelében megyünk és az M0 környéki lehajtó volt említve.

Csak az utca-házszámon vigyorogtam.

Egyébként milyen arrafelé a talaj, ha épp nem havas vagy fagyott?

Agyagos vagy homokos? Csak hogy mekkora és milyen minőségű sárra készüljek? :)

(A gumik nem lesznek meg addigra és mégsem veszek minimum 40k ért hóláncot.)

Megtaláltam én is  a mapsourcéban, csak sokáig tartott:)