Keresés

Ez komoly?
Időjárástól függően úgy néz ki, csütörtökön, rosszabb esetben pénteken 1-ig dolgom van pilisvörösváron, az a szomszéd falu :)
Utána ott össze is futhatunk :)
Nem mentettem el a számodat.

Eddig úgy néz ki, csütörtökön d.u. fél2 körül.

Mikor mész?

Jó estét az Uraknak!

Jön egy ismerősöm is a talira. Sajnos pontos típust nem tudok. :-(((

Csabais májszter!

'98-as ML320-on lehet a hátsófutóművőn dőlésszöget állítani?
A tünet: mindkét hátsó gumi külső fele gyorsan kopik!
(20"-os gumiknál kicsit húzós pénzek)
Állítolag a szilentek jók! (?)
Vagy utánfutást kell ilyenkor állíttatni??

(vagy lehet szimplán csak törve volt hátulról,és azért ilyen,én nem mentem alá,de lökös+a hátulja már volt fényezve,azt láttam!)

Jó estét Urak!

Hevert ott valami a flaszteren, majd meglesem mi is az. Pilisjászfalun voltam, nem merci bontó, vegyes. Nameg egy rakás ... de néha azért akad kincs :)

Aha. Remek. Akkor E-osztályból (w210) kell bontanom, abban meg ritka a telefon. mindenki kilopja :(

Melyikben jártatok?
Kellene nekem egy fabetét a váltó köré.
Nem láttatok ilyesmit?

Azt nem tudom, de már egyiket sem lehet használni, más kártya is való bele.

jah, de most antituningolom éppen.
Ma kapott gyári katalizátorokat, meg csöndes dobokat, a kisebb kerekek meg folyamatban vannak.... :)

Köszi, a segítséget is! Minden bálna telefonja 450es? vagy csak a facelift előttiek?

Ez aztán komoly szajré :-)
Szép a zormány is!

Párszor voltam kint a ringen, ( ezt akkor le is írtam ide) mert a szomszédban van, és kaptam meghívót 2 kereskedőtől is a nyíltnapokra. E és C osztályokat sikerült kipróbálni mindenféle motorral. A leghúzósabb nyilván az E63 AMG volt, amit azért nem bíztak földi halandóra, utasként vittek végig 3-4 körön keresztül hozzáértő sofőrrel.

A lényeg, hogy kisebb motorok esetén tényleg a padlógáz--fék üzemmód működik, a 320 cdi már odafigyelést igényel a kanyarból kikeveredés terén.

Az E63 AMG pedig szinte versenyautóként fogyasztotta a pályát, a pálya meg a gumijait. Sokan sikítozva szálltak ki előttem az AMG-ből, hogy hú b+ ez hogy megy milyen kanyarsebességre képes...stb. Megy rendesen szó se róla, én mondjuk nem fakadtam sírva:-))))))

Szerintem menjünk le Kecskemétre a gokartpályára gokartokkal, és hívjunk meg pár Suzukist.

:-D
Anyagozol is mellé? :))))))))

Nagy volt a helyigény :)

Ja! A telefont sajnos ott kellett hagynom, egy S600-ban, mert 450mhzes.. mint utóbb s500 ezt segített kideríteni. Pedig örültem volna.. no nembaj. Az üléshez a kábelköteget (nem kicsi) a héten kibányászom, elvileg jön vespatibi segíteni, aztán akkor lehet építeni.. először a 2ülésből egyet (ez elég nehéz lesz) aztán majd a kábeleket be a kocsiba.. ez a másik szopós lesz... :D

Voltunk Sanyival bontózni... megérne egy misét, de majd egy másik oldalon, blogban...

KINCSEK:

Ehe.. kellett új kilincs, csak ilyet találtam...

Najo, ezt is sikerült kibányászni, el se mondom mennyiért, megvernének :D

És egy BŐR kormány. Sajnos nem a 24esbe való sport, de azért tetszik.

Ma tök jó kedvem van nem is lehet tönkre tenni végre nem csinálok semmit se ... :D

 

Attila a Hunok vezére egyszer régen mielött csatába vitte volna a seregét ...összehívta alvezérit a gyönyörűszép jurtába ( amibe egyszer én is tuti eltöltök egy hetet :D..)

...és igy szólt barátaim, harcostársaim holnap nagy útra megyünk uj birodalmakat hóditunk meg csatákat vívunk az ellenséggel... lesz aki nem tér vissza ugyhogy használjátok ki a pillanat örömét és vigyétek az asszonyaitok a boldogság szigetére ... mert ha jól meg van csinálva a nő akkor begerjed... De ha nem akkor fellázad! :)

 

...egy bálna szíve pont fordítva ketyeg :D

 

najólvan üljle fiam megártott a forraltbor... de meg ám :)))

Amit írtál az valszeg helyes, és igazad is van.
A 140-es kanyarodási tulajdonságairól nem tudok véleményt mondani, mert sosem broad side-oltam még vele( majd elkérem zsigától és kipróbálom :)))))))) ).
Az hogy kinek mi az élvezetes az meg nagyon relatív dolog, volt olyan kanyar amelyikben két kézzel szorítottam a kormányt és majdnem kiestem az ülésből a kocsi sodródott nekem meg egy zabszemet nem lehetett volna fölnyomni a s......-be, de így utólag belegondolva baromira élveztem a dolgot, ahogy a nagy test küzd a gravitáció és a centripetális gyorsulással szemben.
Ez a vezetési stílus természetesen nem való a 26-oshoz, de néha jólesik bolondozni egy kicsit.
Mert aki "csak" azért vesz egy öreg mercit , hogy nézegesse és csak 50-el krúzoljon vele az járjon múzeumba bámészkodni meg álmodozni.

hatilyet :-)
nem mesz 'szetbaszni' senkit? pedig 500-asod van :-)

Ebben maximálisan egyetértünk :)

Értem már miért van bálna...:D:D:D

:)

Hát igen :) Vállban kicsit szűk :D

Az sem lehet rossz. :D
Na jó, itt van egy TT-s, de a nyitott ajtósakat nem rakom be :-D

Az még nem volt meg, de két éve nyáron egy Yarist sikerült bérelnem, hát azt ne tudd meg :) KB úgy vettem fel mint a kabátot :D

Én nem mondtam hogy nem lehet, hanem hogy nem élvezetes, és amúgy meg azt a kanyart amit a 26ossal 60al is épphogy, azt az Eldoradoval 100 környékén veszem. Az a futómű baromi kényelmes, de még csak mérsékelten sem sportos. A bálnáé klasszisokkal jobb kanyarsebesség szempontjából, ha S-klasseban gondolkodunk... szépen látszik a képen is hogy mennyire dől és emeli a kereket...

Mindegy, egy biztos, és a ringre sem megyek ki emberkedni, meg "megmutatni mit tud a vas".

szappanopera de élvezem nem voltam még klubtag ... a bikák magányosharcosok :D