Keresés

Csütörtökön nyomok egy full tank gázolajat (általában OMV sprint), és tolok hozzá spurit (special thanks to Vbandit!), és irány az autópálya... lesz abban a tankban vagy 300km autópálya, vagy 50-100km országút, egy kis adag Szegeddel, és kis adag Bp-vel fűszerezve... :)

 

No majd ha visszaérek, egyszercsak teletöltöm, és számolok..., ahogy a mostani tankot is megszámolom katt-kattig, még spuri nélkül... így teszek majd tartósan, mert a spurim elvileg 5 tankot kifut nagyságrendileg...

 

Az eredményre kíváncsi leszek, meg hogy a pill fogyimérőn mutatkozik-e valami majd... :)

 

Üdv:

KL

:)

:-O

Hát nem mérik olcsón.

Véletlenül nem 1 hete kedden vetted át a hófehér sportcsomagos Ceed SW-d a K-N kereskedésben Tatabányán? Mert ha igen, akkor pont akkor mentél el, mikor én érkeztem az autómért. :)))

Akkor most elárulod, hogy milyen alaktrészcserére gondoltál? :)

Igen!

Igyekszem holnap néhány képet készíteni és már pakolom is fel! Bár már a gyári 225/45 R17-es kerekek nincsenek rajta. Most a csúf téli gumik virítanak rajta.

 

Valahol olvastam, hogy a sötét szín áll jól a Ceednek... Ezzel vitatkoznék, mert szerintem hófehérben is kellően meggyőző fekete fényszóróháttérrel, és ráadásul alig látni ilyen színben.

 

De, az is lehet hogy én vagyok beteg...

A KIA M6 Érd-nél rendeltem, 4 munkanap alatt megjött, az ára rögzítő patentekkel együtt 34 500 Ft. Az olajcsere alatt megláttam egy előkészítés alatt lévő új CRDI-t, és annak a motorháztetején volt belül, megkérdeztem, hogy lehet-e rendelni benzinesbe, megnézték és lehet.
Magam tettem fel kb 45 másodperc alatt. (minden klappolt :)))

Úgy hallom, hogy változott a hangja, bár még csak városban próbáltam 15 percet. Nem tudom hogy halkabb-e, de határozottan kevesebb magas hangot hallok egyenletes és gyorsításos menetben is. Hosszabb távú, magasabb fordulaton hallott tapasztalatot, ha érdekel benneteket, majd hosszabb túra után.

1.6 EX + ECS

Tudnál feltenni külső és belső képet az autóról?

CRDI?

Kb. 850 km van a kocsiban, amit igyekeztem a leírásnak megfelelően változatos fordulatszámon megtenni, így nem hiszem, hogy elkormolódott volna a kipufogószelep.

Egyébként ma bővült a fordulatszám tartomány!:-(

Már éreztem lejebb és följebb egyaránt a rángatást.

 

Szóval szervíz?!

 

Köszi a hozzászólásokat!

 

Nagyon bosszant ez a rángatás, mert egyébként gyönyörű az autó. Az EX-hez kértem még egy SPORT csomagot, amivel elég komolyan néz ki az autó. A www.kia.com oldalon fent van a Sportcsomag, a magyar oldalakon, még említés szintjén sincs.

 

Budapesten vagy a budai oldalon van olyan szervíz amit tudtok ajánlani? Esetleg egy kontak?

 

Kösz

 

 

Teljesen meggyőztél. ;)

Egyébként, akár össze is lehetne írni, hogy ki milyen felszereléssel, milyen néven kapott autót, mert elég soxor variálták már az utóbbi egy évben...

Meggyőztél. :)

Na, gyorsban le is fotóztam

 

 

ESP, 4 el. ablak, USB, Hátul is könyöklő, elektrokróm tükör, 205/55 R16os kerekek

 

szal szerintem EX :)... és az adásvételiben is az :)

Szóval, azt próbáltam írni hogy:
Ez első blikkre EX Limitednek tűnik. Még nem mondtad, hogy ESP van-e benne...

Ez azért megörökítem:

Tuti, hogy nem ezt írtam. Lehet, hogy egy kicsit bexart a fórummotor? :)))

Nem rossz 5let, írj privibe mikor szoktál és megbeszéljük. :)

Ez első
Íţ1[gÄ

Biztosan nem véletlen hogy ennyien nem szeretitek. Mivel

Én annyit értek a dieselhez, mint tyúk az ABC-hez :) Csak akkor azt nem értem, a benzinesbe, miért nem lehetett elektromosat tenni? :-s

 

Nem volt, és nem is lesz diesel autóm :)

Milyen alkatrész kell hozzá? Amúgy, ha nem csaptak be, a jövő héten már lecserélem, de azért érdekelne...

Szoktam járni Bp-en. Ha gondold viszek neked. Összefutunk valahol.

Common Rail dieselnél mégis hogy gondoltad a gázpedált ha nem elektromosan? Bovdennel nem sok mindent tudnál huzigálni. :)

Végre sikerült lefotóznom a műszerfalamat :)

 

 

Nekem is crdi van, és nem rángat, szerencsére.

 

Egy kis hír:

 

 

ex_ceed

Köszi, kár hogy bp-i vagyok... ;)))

1.6 CRDI-m van, rángatást nem érzek. A turbólyuk szerintem az, hogy amikor rálépsz 1700 alatt a gázra és meg kell várni mig a turbó felpörög és meglódítja kasztnit, ami elég hosszú idő. Ez egyébként városi indulásoknál elég kellemetlen, mert 2000-ig nem húz, utána viszont nagyon.

Ezt még nem tudom pontosan,kicsit többet kell mennem vele...de azt igen,h nem rángat így nekem elég ez az extra is :))

Sziasztok,

 

Aki Spurit használ mi a tapasztalata? Mennyivel kevesebbet eszik tőle az autó? Tényleg lehet hozni azt a -10%-ot?

Most kérdeztem meg, itt Székesfehérváron 2100Ft az 500ml-es.

Újabb ismerős jelenség a lacettik világából?

Szerintem érdemes lenne a cee'd tulajoknak tanulmányozni a lacsi fórumokat, hogy mikre készüljenek. Amúgy a hibaforrás valszeg kiszűrve és nem kell hozzá kipuff-szelepsor csere, csak egy pár forintos alkatrész. 10-ből kilenc esetben bevált, nálam sem volt csere, de nem is próbáltam pörgetéssel kínozni a kocsit.:-)