Keresés

Szisztok.

Tudna nekem valaki segíteni hogy 2.0Mjet  olajkályhán hol keressem a levegőszűrőt?

Hétvégén olajcserés a gép és levegő és pollenszürőt is cserélnénk.

A pollenszűrőt tudom merre keressem de a levegőszűrőt lövésem sincs!

Bár ha jól néztem akkor talán a sofőr oldalon elől a lámpa alatt?Kb? :D

Előre is köszi!

Üdv

irígyellek :-). Norbi nagyon szimpi srác, hatalmas alázattal a sporthoz. nagy kiváltság vele találkozni..

hogyan kerültél oda?

Ezek is slicken futottak. Volt aki a 3. kör után ki sem jött. Norbi sem véletlenül mondjaa h háromszor ment egymás után. Kimerítő volt.

Sikamlós... Váltsunk vmi meleg témára? ;-)

Nyami. :-)

Az a lényeg, hogy jól érezted magad. ;-)

Nekem az utolsó gokartozásom nem volt olyan kellemes... Slick gumikkal szerelt gokarttal mentem, jó pár kör a bemelegített gumikon "szétszedte" az alkaromat, pedig nem áll távol tőlem a fizikai igénybevétel. Az azt megelőző gokartozásaim során akár többször is visszamentem a pályára, mikor már jobban megtanultam, de itt kedvem nem volt, örültem, hogy végre kiállhattam. :-)

És ha már cd lejátszó - ma hazaúton végig a "cd error e00" volt a válasz minden mp3 cd-re...

Én még ennyi nyálas témát nem olvastam mint most...:-D

Nyáron csak a klíma miatt növekszik egy kicsit, gumi ugyanekkora.

Ma mikor rángattam a hűtőcsövet hogy lejöjjön (nincs a hűtő alján leeresztő) pont arcon kapott a sugár mikor engedett a gumi. Fini volt a sok éves barna hűtőlötty :-)

6 lóerő egy ilyen gokart és én voltam a legnehezebb és legmagasabb. Ez előtt még nem ültem gokartban, de így is csak pár tizeddel maradtam el például a Vályitól (aki hasonló súlyú mint én). A lényeg viszont az volt, hogy nagyon jól szórakoztam.

:-)

:-)

A gokartpályás képen is ott vagy, a végén kanyarodsz? Gondolom, nem előny a gokartnál, hogy alapvetően nem fúj el a szél téged... :-D

Jól csináljátok. :-)

Egyszer, talán ide is beírtam anno, én meg egy gyanús foltot néztem meg a motorháztetőn - nyállal letakarítás céljából. Véletlenül ugyanazt az ujjam nyaltam meg kétszer. Madárszar volt, kaptam egy fasza felső légúti gyulladást. :-))

Amióta a digitklíma probléma a sláger, ez már nem lehet elrettentő kép. :-)

Apropó, innen nem lehet megszerelni a klímát? S ha nem, miért nem? :-D

:-D

Na, gratulálok, igazi Celeb lettél. :-)

Gondolom, jó program volt, irigykedem rendesen.

Nekem rossz szokásom, hogy a kocsi alatti foltot szoktam ellenőrizni hasonló módon. :-)

A bravoban is csak 6 liter a hűtőközeg mennyisége.

Nyáron is?

off

Színes krossz mez és terepgatya: bajan

http://belsoseg.blog.hu/2014/01/27/micheliszt_mindenkinek?utm_source=tc_topic&utm_medium=cikk&utm_campaign=Forum

Ezért is szép mert van hozzá meroeszkozom. Pont 20 másodperc ellenőrizni.

Mi, amikor jött az első hideg, szó szerint végignyaltuk az összes autó hűtőfolyadékát. Mindegyik édes volt....

Simán lehet mechanikai probléma, magyarán kidörzsölődött egy vezeték és most nincs neki delej. (Gondolom a biztosíték ellenőrzésen túl vagy.)

Nem szokott villogni, de egy próbát megér...

Az extrém takarékos vezetők felé mindig vannak kételkedők ha fogyasztásukról számolnak be. Nem kell foglalkozni vele.

off

Nissan: legnagyobb örömömre reggel -10-ben pöcc-röff. Kisebb örömömre míg beértem (12km) felforrt. Alánéztem és nincs fenn az egyik ékszíj. Irány az autósbolt és vettem egyet. Onnan emelős szerelő és megállapít, hogy amit láttam az a klíma kompresszorának ékszíja (klíma hűtő a padlásomon így tök mindegy neki). Szerelő hűtőcső megfog: csontig van fagyva. Nem volt benne fagyálló csak minimális. Így míg én dolgoztam, a kocsi motorterében egy hősugárzó működött. Délutánra kiolvadt, így haza tudtam jönni és kicserélni fagyállóra a vizet (7 liter soknak számít?). Én voltam a barom mert nem mértem rá mikor megvettem.

Olajfogyás: 2000km kb 1,5 liter. Ennek jó része a kocsi alá csöpög, mióta hideg van kicsit ütemesebben. Ha jó idő lesz és újra két kerékre szállok, akkor szét lesz bontva a motor és kap új tömítést, szimeringeket.

Amúgy nagyon jó kis autónak tartom mert -10-ben is csak a szokásos pamacs van indításkor aztán semmi füst.

On

A bravo annyit mozgott az elmúlt 2 hétben hogy előrébb toltam 10 centit mert kellett a hely a motorszereléshez. Ez idő alatt jelentős olajfogyásról beszámolni nem tudok :-)

A KM számláló nem szokott villogni? Lehet, hogy CAN bus ütközés van

Próbálkozhatsz az akkusaru levétellel.