A betöltő nyílás zársapkáján van egy lefelé hajló kis szellőztetőcső, de a nívó pálcája akkor már nincs meg. Nem baj, akkor megy bele majd 10 liter. Van már otthon olajam, előre látó voltam, előbb vettem, mint a traktort. Dehát a lehetőségeket akkor kell kihasználni, amikor adódnak. A fa is megvan már, csak kazán kéne a cirkó helyett. Csak szépen sorjában... :) Köszi!
Szia.10 liter olaj kell a hidraulikába.A betöltő nyílásnál kéne lenni egy nívópálcának,ami az olajtér szellőztető csöve is egyben.Ha mindenképpen venned kell az olajat a molnak van a hidrokomol u68 as.Ez egy kicsit magasabb viszkozitású,sűrübb mint a modern gépekbe való olaj.Én ezt használom ,szerintem jó.Ha meg hozzájutsz,hidraulika olaj legyen:)))Nem igen tudok különösebb előírásról ezzel kapcsolatban.
Gábor vagyok, de no para, személyes bemutatkozásra még nem volt lehetőség.
A fogyasztás, meg a sebesség részletkérdés, csak kíváncsiságból kérdeztem. A sebességet majd a próbakör alatt bekalibráljuk Budajenőnél, ott van pillanatnyi sebességmérő tábla az út szélén.. :)
Szerintem az út erre a legegyszerűbb, szinte légvonalban jövök.
Délelőtt beszéltem a sráccal, csak akkor nem ért rá, később meg én nem. A telefonomat meg bent felejtettem a cégnél. Majd holnap újra próbálkozok.
Hát a szombatot én is sajnálom, benne lennék. Sebaj, lesz még alkalom remélem...
Viszont a hidraulika vezérlőtömb ma elpucolódott, be is volt ragadva az egyik szelep. A gumigyűrűk is csereérettek. Most már a nagy dugattyún is kicserélem a gumigyűrűket. Kitakarítom a hidraulika házat, feltöltöm új olajjal és meglátjuk ezután hogy szuperál.
Két kérdés: mit ír elő a gyár hidraulika olajra? és mennyit töltsek a tartályba?
Holnap teszek fel képeket az ekéről,részemről megoldható a csere.
Ha visszanézel jó pár hónapja valaki feltette ezt az eketípust ide .
Egy szép kép volt róla.Bár ahhoz képest az enyémen sajnos nincs már meg a harmadik kisebb elővágó ekefej.Talán nincs is olyan nagy szerepe,én nem vettem észre a hiányát.
Most készítek egy bálarakodót az 50-es hátuljára ha minden igaz holnap ki is tudom próbálni ,majd erről a műveletről teszek fel képeket.Hátha valakinek adok egy kis ihhletet.
A tököli komptól 400 m-re lesz a szántás. kb 7-8 km levonhatsz. Jól nézted a távolságot?
A tank 50 litra. Meghatározni mennyit eszik 100-on? Ügye OIII.-ban megy max.18,3-at. Vehetsz egy átlagot 10-12 km/ó. Óránként 2-3 litert fogyaszthat így üresen pörgetve. Azaz 100-on 20-30 littya.
Autentikus a témában Kisdutrás Géza, legutóbb lábon volt Csáfordon, kb. 150 km suhant az aszfalton.
Köszönjük az invitálást, csábító ajánlat! Szombaton Tökön szüreti felvonulás és bál is lesz, amin társam ott kíván lenni. Így a vasárnap hajnali indulás a valószínűbb. De örülök, hogy a rendezvény kezd 1,5 - 2napossá alakulni.
Még egy, nektek szombaton kellene indulni. Van szállás, 300 m-re egy motel, lábon érkezőknek ingyenes. Szombat este a külföldiekkel, Joebátyóékkal kis szalonna sütés, vétkezés komló és cefre eredetűekkel.
Általában és a mostani Dutra találkozó idelyén is úgy gondolom, na ez az utolsó, többet nem, legalábbis így nem.
Amikor előszőr olvastam a hozzászólásod, hűha, ha ilyenek vannak, akkor ezt mégiscsak folytatni kellene.
Ami az érdemi részét illeti, rámegyek hamarosan a rendőrségre. Eddig is úgy volt, hogy ez kultúrális rendezvény, nem üzleti célú. A tréleres is közlekedhet vasárnap. Lehet papírost is küldök erről, ha eldöntitek az indulatot.
Nem lehetsz ennyire szerény, hogy nem teszel be képet a sajátodról is. Vagy te már akkora híresség, hogy ennél több anomáliát is nyugodtan megengedhetsz magadnak. Azon túl nem mindenki volt Bokorban. Nem lehet betelni a bordóddal.
A tiéd, meg a Wágner Gáboré is, mega brutálba kerülhetett, de MEGÉRTE!
Szakmai kérdés. Ha nagy Dutrához keresünk ekét, gondolom nem igazán lehet 30-35cm ekefej osztású, mert a nagy kerék szélesség bele sem fér a barázdába. Nem tudom, csak úgy filóztam rajta.
Van 2 perzsa macskánk, ha ezt beadnám nekik, szőrüket vesztenék a röhögéstől.
Amikor készültünk az euba, gondoltuk, de jó lesz, annyiért eladni a paprikát mint Németországban. Azóta kivilágosodtunk, nem úgy van az. Nem kell semmi magyar áru sehova, sőt a szutykaikkal árasztanak el minket. Megvolt a felismerés. Na és akkor most?
Annyi hogy hallgatjuk Kuncze Gábor hihetetlen okosságait az ATV-ben?
Ma Ausztriában traktorvontatású régi, de jó kombájnt ingyen ajánlanak fel, csak vidd.Sokszor pedzegettem, hogyan létezik az, hogy tőlünk nyugatra nincs haszonvas mizéria. Pontosabban fizetned kell, hogy megszabadulj tőle. Gondolom ennek gazdasági érdek áll a hátterében. Pont azok az országok nem preferálják a saját rozsdáikat a miénkkel szemben, akiknek a bűnszövetkezet valójú felvásárlók eladják a vas hegyeket.
Mik mennek már vagy 30 éve a martinba? Hát magyar termelő eszközök, mezőgazdasági gépek, komplett konzerv és cukorgyári gépsorok. Ipari gyárak, stb. Azaz ha végre leesne a hályog a szemünkről, akkor se lehessen semmit újra kezdeni.
Azonban svájci, kínai, szingapúri hitelt azt lehet felvenni.
Üdv.Szép kis kirándulást tervezel.Egyszer Úny ig traktoroztam Esztergomból.Az nincs messze tőletek.Nehogy elszökjek veletek Szigethalomra a trakival:))))Menetlevelet írjatok,mert közigazgatási határon túl kérhetik.(bejelentett lakhely közigazgatási határa)Ha nem változott a rendelet. A hidraulikatömbben levő szelepeket is nézzétek meg,hogy zárnak e rendesen(biztonsági szelep,tolócsapnál levő golyó beűl e a hehyére stb.)
Üdv!Erre gondolsz?
