Keresés

Sziasztok.

Csinált már valakinek olyant a cd lejátszó hogy kikapcsolgat menet közben?

Ha nem rázkódik a kocsi semmi baja. Mintha a lejátszó olyankor nem tudna működni.

De érdekes hogy nem eldobja hanem kikapcsol. Érintkezés nem lehet ,mert bármikor vissza tudom kapcsolni.

Külföldi volt,és szíjszakadt. úgy vettem,de nem bántam meg.

Mindene ki lett cserélve ,teljes motorgenerál.

Sziasztok ezen a linken találtok Renault Espace III hoz alkatrészeket .

http://www.jofogas.hu/bacs_kiskun/Renault_Espace_Alkatreszek_28767070.htm?ma=1

Na, hazaértem. Megszellőztettem a motrot.

Mi volt a gond az autóval? Én most Valvoline maxlife-ot használok, eddig szépen ketyeg tőle a motor. Maradok ennél legközelebb is.

... nem értek a delejhez, de nincs gondozás mentes akkumulátor!

   Ha a sav nem is, de a víz igenis elpárolog belőle!

   Tudományosan kiszámolt értékeken alapul a jótállás, lejárta után föl kell szakítani

   a doboz tetejét, deszt-vízzel vissza pótolni amíg nem késő (nem szárad a cellák teteje),

   7 - 10 évet is elmehet egy gondozott akku! Az Öreglányban 12 éves volt az akksi,

   az előző III-asomat is vitte 1 évig, azzal adtam el (sajnos) és most is azzal jár.

   A titka, hogy állandóan csurgott a hűtővíz a cellák dugóinak szellőzőibe   :-DDD

   A mai akksik egyik pillanatról a másikra halnak, örökre,

     nem igazán hajlandóak töltés után ismét működni.

   Ma, már semmivel sincs több (túlméretezett ólomcella) bennük,

    mint ami a tervezett avultációig szükséges, ezért célszerű a megbonthatatlant is

    újra szintre tölteni!!! ...   :-(((

szia,

nekem hasonló tüneteket produkált a 3.0 dci, a parkolós esetet leszámítva, espace 34 gyógyította meg egr ledugózással, azóta fasza és a ménes is visszatért

m

Az tényleg valami almárkájuk lehet, hiszen a selejtet nekik is el kell adniuk valahogy.

De amire Exide van írva, még mindig bejött, még a belépő szintű is (mittoménmianevevalamiclassic?).

Több autómban is volt. A veteránom állt egész télen, visszaakasztottam a sarut és röff...

Asszony néha hetekig nem használta az övét és télen is pöcc-röff...

Ennyire nem lehetek szerencsés, arról tudnék... :-)

jövő hétvégén leszek, és még biztos leugrok valamikor júliusban + augusztus eleje is tervben van..

nem tom az ótó mit tervez

... gondoltam, hogy erre jössz! Meddig leszel?

    (én pont Motoros Találkozón vagyok akkor!) ...   :-)))

Ez a rocket is egy csoda. Az exide-nak valami olcsóbb terméke. van rajta egy lámpa vagy mi. Amikor zöld akkor jó, fekete akkor kell tölteni, fehér akkor meg csere. Két napja a motorháztetőt emelgetem minden megállásnál mert hol zöl, hol fekete. Most beszéltem a mesterrel, h ne nézegessem. OK lexarom...

Ja. A nyakunkba var(r)ták! :(

Jók ezek a varták, minden forintjukat megéri

Trizs, már voltál ott! XD

11-én falunap

Köszi a segitséget reggel kiprobáltam a tetőablakal amit mondtál és jólett.

Nekem ugyanolyat, mert ahol vettem nem volt más. Ráadásul 74 ah-s. Ezt hozta a mindenttudó könyv, pedig a gyári 95ah volt. Az előző újnak az edény teteje levált és kifolyt az akkufolyadék. Félévet se ment.

... messzire mégy nyaralni?? :-D

szia

milyen aksira cserelted? Nekem rocket-et tettek bele 90A

Nekem is ez volt. Tavaly novemberben új akksi (varta silver), februárban elszállt a feszszabályzó és a diódahíd. Megjavitották, de azóta az új akksi tönkrement. Kicserélték garanciában. Kiváncsi vagyok meddig birja.

Na a generátor elégett, allitolag a akkumulátor miatt, az volt xar. Mondjuk fura mert egy eve vettem valami varta silver mittudomenmi volt. Voltt mar valakinek hasonlo?

nyaralas ON remelem bírni fogja par napig kulonben felgyujtom.

Tudod, a tiedben a turbó is vízhűtéses, és volt idő, amikor nem biztos, hogy megkapta a megfelelő hűtést.....  (csak egy ötlet)

Kösz a segitséget malyd reggel kiprobálom.

A turbód nem lett hangosabb, esetleg halkabb? Rendesen fütyül, ahogyan kell? Mostanában halódnak a turbók.....

A tekerő gombot tekerd el teljesen balra, tehát bezárt állásba, és sokáig nyomjad a középső gombját, egészen addig, amíg teljesen be nem csukódik, és úgy is marad. Ez után jónak kell lennie.

Már lehúztam és egyből kiírta hogy hülye vagyok stb...  (befecskendezési rendszer hiba)

Esetleg probald meg lehuzni a legtomegmero csatijat, majd ugy kiprobalni az autot. Egyszer egy landcruiser hasonlo problemat produkalt, annak ez volt a megoldas. Persze utana cserelni kellett viszont semmilyen hibakodot nem adott ki..

Probald meg levenni az akksi sarut, es ujra tanitani.

Kösz agyors választ sokáig nyomtam a gombot és lass csodát tényleg ujra müködik.Csak nem megy teljesen hátra malyd amikor elöre ér viszábmegy magátol nem marad bezarodva.Olyan mintha apozicioja elálitodott volna.

Újra kell tanitani .Ha jól emlékszem hosszan kell nyomni a gombot.

Sziasztok van egy tetöablakos espace 4 autom a napelenzö becsukodott malyd magátol viszábment.Ezután nyomtam agomb közepé de igy is becsukodott malyd viszáb jött.Ezután meg már meg se mozdul.Ha tud valaki segiteni nagyon megköszöném.

Erőt, egészséget!  (jól jönne a paripámnak) 

Az a helyzet hogy beleesett a nyenyere a 3.0 dci-be.  A tünet a következő (hibakód nincs!) ha hirtelen lenyomom a gázpedált gondolkodik 2-3 mp-et és csak utána indul meg és csúnyán feketén füstöl.  Erő is lényegesen kevesebb van benne. Ma csinált az asszonynak egy olyat hogy a parkolóból kitolatva nem reagált a gázpedálra hiába nyomta tövig! A leállít-újra indít segített. Szerintetek mi lehet a baja? Pár hónapja volt a nagyműtét a hüvely süllyedés miatt és ami igaz azóta feketén füstöl.  Jaaaa: ha mondjuk lábújhegyen 80-al megyek és gyorsítani akarok tolom neki és nem vált vissza hanem először erőlködik feketén füstöl kínlódik és csak 4-5 mp múlva vált és indul de gyengén.  Tippek??? 

A nyertes tipp megér egy kocka csatos Bajor sört!!!