Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

Trotter66 Creative Commons License 2015.12.30 0 0 48144

Nem kell szakszerviz, csak nem jó a kódod.  Bányászd ki a rádiót a helyéről a jobb oldalán van egy matrica, azon van egy rádiókód. Androidos telóhoz van egy ingyenes program, ami  egy kódfejtő. Beütöd a megfelelő kódot a matricáról, kiköpi a négyjegyűt és működni fog.  A rádiót , ha nincsen kiszedőd, akkor 4 db 65-ös szöggel ki tudod oldani és akkor kijön előre a sínből.

 

Pl.:  https://play.google.com/store/search?q=renault%20radio%20code%20generator 

Előzmény: jamúr62 (48142)
Trotter66 Creative Commons License 2015.12.30 -1 0 48143

A kolléga gyorsabb volt, köszönet érte neki.

Előzmény: jamúr62 (48137)
jamúr62 Creative Commons License 2015.12.30 0 0 48142

bnorci71 kösz  a segítséget rápróbáltam, de csak az ERROR felírat jön be úgy, hogy marad a szakszervíz. BÚÉK minden hozzá szólónak! Sziasztok!!!

comer2 Creative Commons License 2015.12.30 0 0 48141

Ha jól tudom 2004-es

 

Előzmény: stevie-13 (48140)
stevie-13 Creative Commons License 2015.12.30 0 0 48140

Egy ismerősöm Renault Scenic 2.0 16V Luxe Dynamique-t szeretne venni,mire érdemes odafigyelni (tipushibák stb)?

 

 

Évjárat?

Előzmény: comer2 (48139)
comer2 Creative Commons License 2015.12.30 0 0 48139

Hali!

Egy ismerősöm Renault Scenic 2.0 16V Luxe Dynamique-t szeretne venni,mire érdemes odafigyelni (tipushibák stb)?

Előre is köszi!

bnorci71 Creative Commons License 2015.12.29 0 0 48138
Előzmény: jamúr62 (48137)
jamúr62 Creative Commons License 2015.12.29 0 0 48137

Helló Trotter 66! Már több alkalommal is segítettél a pontos és érthető magyarázataiddal és leírásaiddal most is a segítségedet kérem.1.5d scenic 2007 évj. aksi lett cserélve és hiába lett pót áram forrás rátéve mégis lenullázódott a rádió és kéri a kódot, a szervízkönyvén megtaláltam a kódot beütöttem és hibát írt ki. A négy számjegy után mit kell mert én már nyomtam már mindent és attól félek, hogy csak szervíz lesz a vége.Hogy leheljek életet ebbe a vacak rádióba és cd-be?  Előre is kösz a válaszod!!!

sada sc2 Creative Commons License 2015.12.29 0 0 48136

Sziasztok

 

van nekem egy 2006 1.9 dci scenicem műszakilag probléma mentes teszi a dolgát (130)

viszont rádió részen nem értem hogy a hátsó ajtókban nincs hangszóró csak elöl

a kérdésem mekkora hangszóró való bele?

lehet csatlakozók között is válogattak nem tudóm

dynamic felszereltségű

 

 

bnorci71 Creative Commons License 2015.12.27 0 0 48135

mert menet közben ennyire ejti csak a fordulatot, ha megállsz le megy rendesen?

Előzmény: P_E_E_T (48134)
P_E_E_T Creative Commons License 2015.12.27 0 0 48134

Sziasztok! 

 

Tapasztaltam az autómnál egy érdekes jelenséget, ami - bár eddig csak régi, karburátoros, full elektronika mentes autóim voltak - szerintem rendellenes. Beindításkor rendben stabil 700 körüli az alapjárat, de menet közben ha üresbe rakom, 1250 körülre esik csak vissza. Általában stabilan ennyi, de volt hogy kicsit ingadozott. Ez milyen hiba lehet szerintetek? Scenic 1. ph2, 2000. 1.6 benzin.

 

Előre is köszi

Trotter66 Creative Commons License 2015.12.27 0 0 48133

Úgy-úgy a miénkbe is így volt installálva! Szerettem is!

Előzmény: bnorci71 (48131)
fireolto1 Creative Commons License 2015.12.27 0 0 48132

Ezeket jó tudni :)

Előzmény: bnorci71 (48131)
bnorci71 Creative Commons License 2015.12.26 0 0 48131

Igen majdnem ilyen utólagos van az enyémbe is KoAn szerelte be :)

Annyi a különbség hogy nem rak mostmár utólagos kapcsolót hanem az index végi "Auto" gomb mint Shift működik és a hangerő +/- Source+/- Mute és a tekerő billentése használhatók a kezelésre

5perc megtanulni és ahogy stevie-13 írta KoAn 1,5-2 óra alatt berakja zoltán1967pedig 2perc alatt aktiválja a kijelzőbe a működését

Előzmény: fireolto1 (48128)
stevie-13 Creative Commons License 2015.12.26 0 0 48130

Ilyet szerelt már be valaki?

 

 

Igen, a tükörállítós megoldás volt az én autómban. Nemcsak a Scénic-ben, de előtte már a Lagunáimban is. KoAn harcostárs kb 1 - 1.5 óra alatt varázsolja be.

Előzmény: fireolto1 (48128)
stevie-13 Creative Commons License 2015.12.26 0 0 48129

Kérdés: ehhez mit szóltok?

 

 

Olyan (viszonylag fiatal) autóba nem érdemes beleszeretni, amelyiknél a szervizkönyv említés szintjén sem merül fel.

 

A külföldről behozott autók mind problémásak. Az csak a kérdés, hogy rájössz-e a vétel előtt, hogy hol volt a gond.

Előzmény: fireolto1 (48128)
fireolto1 Creative Commons License 2015.12.26 0 0 48128

Pomáz messze van :)

Kérdés: 

ehhez mit szóltok?

https://www.hasznaltauto.hu/auto/renault/grand_scenic/renault_grand_scenic_scenic_1.9_dci_privilege_kituno_allapot_parkradar_1.t-9566398

 

Ilyet szerelt már be valaki?

http://www.meganeklub.hu/index.php%3FTempomat-utolagos-beszerelese-SCENICII-be

 

És bal kézre lennt a műszerfal fényerő mellett a két kapcsoló a tempomat és az ESP gombja?

 

Előzmény: vargamunka (48127)
vargamunka Creative Commons License 2015.12.25 0 0 48127

én Pomázon élek kicsit tényleg nagy a távolság arra hogy méricskélj de ha erre jársz szívesen ...

Előzmény: fireolto1 (48126)
fireolto1 Creative Commons License 2015.12.25 0 0 48126

Ha a kozelemben vagy, szivesen elmegyek...Hova is kellene mennem? Hetfon tervezem, hogy megyek Nyiregyre, ott hirdetnek egyet. Az van hozzam a legkozelebb.

Előzmény: vargamunka (48123)
vargamunka Creative Commons License 2015.12.25 0 0 48125

nagyon szépen köszönöm :békés karácsonyt mindannyiunknak neked és családod részére 

Előzmény: Trotter66 (48124)
Trotter66 Creative Commons License 2015.12.25 0 0 48124

Kedves volt márkatársaim!

 

 

Boldog, áldott Karácsonyt Kívánok, hibamentes kilóméterezrekkel!

vargamunka Creative Commons License 2015.12.25 0 0 48123

Szia !

Többször volt téma itt a fórumon ki hogy helyezi el a gyerek ülést.Ha gondolod eljöhetsz saját űléseidel rakd bele legalább látod hogy tervezhető ,mennyi hely kell stb,stb,.....ha ez segítség   

üdv

Előzmény: fireolto1 (48121)
bnorci71 Creative Commons License 2015.12.24 0 0 48122

ez gyorsan ment

mennyiért vitték el végül?

 

 

Áldott Békés Szeretetteljes Ünnepeket Mindenkinek!

 

 

 

ja és hibamenteset :)

Előzmény: ThomBoy (48120)
fireolto1 Creative Commons License 2015.12.24 0 0 48121

Szia, sziasztok! Laguna fórumról jöttem át érdeklődni a típussal kapcsolatban. Ell kell adnom a Lagunamat mert 3 db gyerekules nem fér el benne. Megkérhetnélek, ha lenne időd, megméred nekem a középső üléssor szélességét? Nekem egy gyerekülés 52 cm széles. Ha a szélső ülésre tennénk isofix-el (tehát az ülőlap kozepere) , akkor mennyit takarna ki a középső ülésből? Meg akkor az üléseket is megméred egyenként? A tiéd milyen felszereltségű? 

Köszönöm! 

További Boldog Karácsonyt mindenkinek! 

Előzmény: vargamunka (48107)
ThomBoy Creative Commons License 2015.12.23 0 0 48120

Csatlakozom, a mi GSII-nk is gazdára talált, de azért ide is benézek rendszeresen ahogyan teszem ezt bő két éve amióta a GSIII megvan.

 

Boldog karácsony mindenkinek!

Előzmény: Tattara007 (48119)
Tattara007 Creative Commons License 2015.12.23 0 0 48119

Sziasztok! 

A mai napon megszűntem Scenic II tulajdonosnak lenni, átpártolok a Scenic III fórumra. Mindenkinek köszönöm a segítséget, ill a kérdéseimre adott válaszokat, egyben kívánok boldog karácsonyt, sok balesetmentes km-t a Scenicekkel.

 

Üdv: Tattara

vargamunka Creative Commons License 2015.12.23 0 1 48118

Mindenkinek és ennek a kis közösségnek   békés  karácsonyi ünnepeket kívánok !

üdv vargamunka....

Bmrenault Creative Commons License 2015.12.22 0 0 48117

Sikerült a megoldást megtalálni? Merre vagy itt kint? 

 

Előzmény: Robi-1976 (48091)
vargamunka Creative Commons License 2015.12.21 0 0 48116

Megtisztelsz ,én köszönöm ...további szép napot

Előzmény: DAndras79 (48115)
DAndras79 Creative Commons License 2015.12.21 0 0 48115

Pontosan 5 éve van nálunk a GS (2008-as 1.5dci) , továbbra is maximálisan meg vagyunk vele elégedve. 93ekm alatt csak a kopó-fogyó dolgokat kellett cserélni (olaj,szürők,fékbetét,tárcsa). Egyetlen hiba jött elő, a klima vezérlő körül egy csatlakozás hibás volt, de pár ezer Ft-ból meg lett javittatva.

 

A múlt heti vizsgán simán átment, 1 dologgal készültem előre, a hátsó komplett tárcsa-betét csere már időszerü volt (köszönöm, Vargamunka! ).

 

Remélem, továbbra is minden rendben lesz, a közeljövőben nem terveznék váltani.

 

További szép hetet mindenkinek!

 

deguu Creative Commons License 2015.12.21 0 0 48114

Basszus ezt jol elcsesztem.
En csak egy termisztort szereztem azt hittem azt kell cserelni... fasza.
Felreertettem, illetve nem olvastam alaposan az alabbi segedletet..

http://techforum.meganeklub.hu/viewtopic.php?f=13&t=74&hilit=k%C3%BCls%C5%91+h%C5%91m%C3%A9r%C5%91

Airbag. Creative Commons License 2015.12.21 0 0 48113

semmit nem kell kibontanod...

a bütyök áll ki a tükörből,alul.igy ahogy van.

Előzmény: deguu (48112)
deguu Creative Commons License 2015.12.21 0 0 48112

No megerkezett hozzåm a termisztor (kulso homero).

Kerdesem (mielott szetbuheralnåm...) ha esetleg tudod,  vagy valaki mås aki mår cserelt ilyet

Ebbol 

 a "fekete vedoburokbol"valahogy ki kell majd vågnom es visszakokanyolni, forrasztani vagy majd adja magåt es konnyen kibonthato kicsusztathato?

Koszi a vålaszt.

Előzmény: bnorci71 (47944)
vargamunka Creative Commons License 2015.12.21 0 0 48111

Szép napot !

 

Köszönöm tényleg rendben van de mindenen lehet javítani :)napi használatban volt idáig is ,,a műszerfal kezdte a szórakozást ép tegnap :) ha lesz időm megcsinálom ,

de a külföldi csodákkal árban nem lesz versenyképes mert akkor marad inkább 

üdv szép napot 

Előzmény: Trotter66 (48109)
vargamunka Creative Commons License 2015.12.21 0 0 48110

köszönöm valóban rendbe lett rakva :)ami baja van megoldom ha el lesz adva .....üdv mindenkinek

 

Előzmény: bnorci71 (48108)
Trotter66 Creative Commons License 2015.12.21 0 0 48109

Ha Vargamunkáét veszed, nem hiszem, hogy nagyon aggódnod kellene az állapotát tekintve.

Előzmény: Menike (48103)
bnorci71 Creative Commons License 2015.12.21 0 0 48108

itt lejjebb a megoldás a vargamunkáét megveheted nyugodtan :)

Előzmény: Menike (48103)
vargamunka Creative Commons License 2015.12.21 0 0 48107

 1,6 benzin ,grand ,2004,6hó 166-ezer km hét személy .érdeklődök:06-30-505-3330  

képeket kérésre küldök .

http://indafoto.hu/vargamunka/image/23601022-7880a008/user#nagyitas

Előzmény: vargamunka (48106)
vargamunka Creative Commons License 2015.12.21 0 0 48106
mcI_2.0 Creative Commons License 2015.12.20 0 0 48105

Első pár száz km után egyelőre azt mondanám, hogy kb. úgy eszik, mint a turbós benzinesem, mely kb. 172 lovas, de kisebb ccm és kisebb súly. Talán egy 3-5%-kal többet, azonos használat mellett (gyorsan jöttünk hazafelé). A másikkal általában 8,7-9,3 között van a fogyasztásom, mindegy, hogy város / országút / pálya, hosszútávon mindig így alakul. Ezzel tippre 9,5-10,1 között lehet majd mindez, de mondom, ez csak pár száz km alapján. Valamint, többnyire az asszony fogja nyüstölni, tehát városban ehet többet, mert kevésbé spórolós, de ehet kevesebbet is, mert kevésbé taposós is, mint én. :-)

Előzmény: bnorci71 (48101)
mcI_2.0 Creative Commons License 2015.12.20 0 0 48104

Aha, így kerek a történet, logikus megoldás, tetszik. :-)

 

De a jobb oldal nekem szerintem sehogy nem működik, az se biztos, hogy egyáltalán olyan... nem bontottam teljesen szét, de az már elég jól látszódik, hogy valami utángyártott cucc, és elektromosan állítható, fűthető. Csukhatóság kérdés, hogy egyáltalán létezik-e benne...

Előzmény: bnorci71 (48100)
Menike Creative Commons License 2015.12.20 0 0 48103

Udv 

 

Szeretnek venni egy grand scenic ii-t.. Foleg gyerekek hordozgatasara kellene helyben ugyhogy benzinesre gondoltam a sok inditgatas miatt. 1.6 eleg is lenne paromnak. Csaladi nyaralast valahogy tuleljuk vele. Grand kivitelnek vannak kulon tipikus bajai? 2005,2006,2007 evjaratbol melyiket ajanljatok, melyikkel lesz a legkevesebb bajom? Ha megveszem miket nezessek at rajta vagy csereltessek ki? Osszessegeben megbizhato auto ? 120-150e kmeset vennek kulfoldrol. Olvasgattam jopar oldalt a forumon de eddig jutottam. Minden hozzaszolast kulon koszonok!

 

g.kari Creative Commons License 2015.12.20 0 0 48102

Nekem van vonószemem, ám elég távol vagyunk egymástól...

 

:)) Köszi! (a vonószem megoldódott, kaptam kölcsön egy Megane-tól)

 

K

Előzmény: Robi-1976 (48091)
bnorci71 Creative Commons License 2015.12.20 0 0 48101

majd fogyasztási adatokat ossz már meg velünk

 

ha nem számítana mit fizetek a kúton biztos 2.0T-t veszek

Előzmény: mcI_2.0 (48099)
bnorci71 Creative Commons License 2015.12.20 0 0 48100

ha bezárod a tükröt nem tudnál kiszállni, ezért amikor megnyitod az ajtót a tükör azon az oldalon vissza kinyit majd ha becsaptad az ajtót vissza bezár a tükör

Előzmény: mcI_2.0 (48097)
mcI_2.0 Creative Commons License 2015.12.20 0 0 48099

Rendben, akkor már csak be kell szerezzek egy működő vezérlőt, és mehet is. ;-)

 

Semmi gond. :-) Igen, nyilván jól esne rá egy turbó.... És akkor két turbós benyás lenne a géppark. :-) De a mostani keretből örülök, hogy ez az autó kijött, és legalább sikerült kifogni egy 2 lityis benzinest. Bár, espace lehetett volna turbós hasonló árban, de az nagy lenne az asszonynak, és be se férne a mostani garázsba. :-))

Előzmény: Trotter66 (48096)
mcI_2.0 Creative Commons License 2015.12.20 0 0 48098

Igen, benzines. Én azt szeretem. ;-)

 

Köszönöm neked is.

Előzmény: ThomBoy (48090)
mcI_2.0 Creative Commons License 2015.12.20 0 0 48097

Maga az egység, amit a középkonzolon nyomogatunk, az a vezérlő is, mármint, lehet, csak a "távirányító", de elméletileg az bohóckodik nálam. Mindenesetre, vezérlő néven fut az alkatrész piacon is.

 

Aha, tehát ha becsukod a tükröt, utána a távirányító (vagy az ajtógomb) nyitja, csukja?

OK, köszönöm az útmutatót. :-)

Előzmény: bnorci71 (48088)
Trotter66 Creative Commons License 2015.12.20 0 0 48096

A középkonzolhoz vezető út első szegmense a váltószoknya, utána annak a kerete, aztán lehet csavarozni értelemszerűen.

 

Kicsit átléptem azon, hogy benzines a kocsid. :))))   És mekkora feature lenne, ha a kétlityós benyáson lenne egy finom turbó.. XDD

Előzmény: mcI_2.0 (48087)
Trotter66 Creative Commons License 2015.12.20 0 0 48095

Hááát, most megfogtál. Zoltán cserélte a kocsi leadását megelőző napokban, elég ideges voltam, hogy így búcsúzik a verda, így csak halvány emlékem van, hogy a kesztyűtartó és a középkonzol lett szétbombázva.

Előzmény: bnorci71 (48085)
Robi-1976 Creative Commons License 2015.12.20 0 0 48094

Solenoid...

Előzmény: Robi-1976 (48093)
Robi-1976 Creative Commons License 2015.12.20 0 0 48093

Talán most betölti a képeket. A szürke cső és fekete lemeztartó mögött, a katalizátor mellett van az önindító.

 

 

8200331251 Valeo önindító.

Előzmény: Robi-1976 (48092)
Robi-1976 Creative Commons License 2015.12.20 0 0 48092

A képek lemaradtak...

Előzmény: Robi-1976 (48091)
Robi-1976 Creative Commons License 2015.12.20 0 0 48091

Üdv!

 

Ma végre nem esett az eső UK-ban, nekiálltam kiszerelni a makacskodó önindítót a 2005-ös jobbkormányos 1.9 Dci Grand Scenicből. De elfogyott az ihlet...

 

- Szedett már le valaki katalizátort alulról? Nekem a katalizátor nagyon útban van... (lásd a képet).

- Mielőtt kirobbantom valahogy az önindítót, revíziót kérnék, hátha kimaradt valami:

 

Hiba: önindító meg sem nyikkan, start gomb, katt, kormányzár kiold és néma csend.

 

- akku jó.

- 25A-es önindító biztosíték jó.

- motor forgatható, nem akadt meg.

- önindító (szénkefe / csapágy / forgó- / állórész hiba ?
- relé ?

- szolenoid ?

- mágneskapcsoló (bendix)?

 

Ha van relé önindítóhoz, azt merre lehet megtalálni? Mi az a szolenoid, és hol van?

 

Akksit lekötöttem, az ablakok újratanítása megtörtént, de a rádió kódot kér, amit eddig még nem leltem meg.

 

Önindító kódja 8200331251. Na ebből találtam óramutató járásával megegyező, illetve ellentétes forgásirányút... 1.9Dci-hez melyik kell?

 

A kocsi jó ideje áll, az akksi bírja, de mi van ha lemerül, a kocsi zárt állapotban van és nincs hozzá fizikai kulcsom? Ezt hívják cuminak? Lehet fizikai kulcsot reszeltetni?

 

 

Jó sok( k ) kérdés...bocs.

 

Nekem van vonószemem, ám elég távol vagyunk egymástól...

 

Robi

 

 

 

 

 

ThomBoy Creative Commons License 2015.12.20 0 0 48090

Ezek szerint benzines, mert a dízel láncos.

 

A tükör komplett cseréjét 2012-ben leírtam itt, de a lényeg ott kezdődik ahogy írták már neked, hogy óvatosan lapos fakanállal kipattintod, majd a borítás 4 füle belülről és onnantól mindenhez hozzáférsz.

Előzmény: mcI_2.0 (48087)
Bmrenault Creative Commons License 2015.12.20 0 0 48089

Hááát sajna igen. Valószinü hogy a porlasztófejből valamelyik kuka esetleg üzemagyag pumpa is..

nagy gáznál csinálja vagy már alapból?

Előzmény: keeway71 (48079)
bnorci71 Creative Commons License 2015.12.19 0 0 48088

klímavezérlőt nem tudom merre van

youtubon sok videót találsz, hogy kell lebontani a váltó boxot vagy a műszerfalat

 

én úgy próbáltam hogy gombbal becsuktam, majd az ajtó nyitással zárással kapcsolgatam és kézzel rásegítettem így egyedül is megy a jobb oldali

lapos széles valamivel mondjuk fakanállal kipattintod a tükörlapot utána a tükör borítás füleit már látod leveszed a többi adja magát

Előzmény: mcI_2.0 (48086)
mcI_2.0 Creative Commons License 2015.12.19 0 0 48087

Rendben, neked is köszönöm a gyors választ. Így minden bizonnyal ez lesz. Tőled is kérdezem, hogy valamire érdemes ügyelni a bontásnál, vagy minden adja magát, és hogy a váltószoknyánál kell kezdeni?

 

A tükör behajtás nekem csak azért érdekes, mert akkor néha asszony is be-kiállhatna a garázsból. :-) A másik autónkon is van, s bár annak kijjebb "lóg" a tükre, azért ennél is célszerű lenne a hibátlanul működő funkció.

 

Természetesen, vezérléscsere meg fog történni, főleg, mivel nem lehet tudni, mikor volt.... Feltételezhető, hogy egyen már mindenképp átesett 11 év alatt, és a km kevés benne, de azért ezzel nem szabad játszani. Turbó ezen nincs, szívó benzines. ;-)

Előzmény: Trotter66 (48082)
mcI_2.0 Creative Commons License 2015.12.19 0 0 48086

OK, köszönöm a tippet. Lehet, akkor nem szórakozok vele, hanem beszerzek egyet, és beszerelem. Ha minden igaz, a váltószoknya levételével kell kezdeni a hozzáférést, és minden adja magát, vagy valamire érdemes / kell figyelni?

 

A balt egyből csukja, de ha átnyúlok a jobb oldalra, addig is dolgozna az elektronika, vagy kívülről valaki segítsen? Illetve, gondolom, külön motorja van, tehát valamilyen hangot kellene adnia arról is? Valamint, ha szét kell szedni, akkor kívülről kell kezdeni, vagy belül?

Előzmény: bnorci71 (48081)
bnorci71 Creative Commons License 2015.12.19 0 0 48085

ez a klíma vezérlő hol van?

maga a panel ami a műszerfalon látszik abba van?

Előzmény: Trotter66 (48082)
bnorci71 Creative Commons License 2015.12.19 0 0 48084

nem írta hogy benzines vagy diesel

ha diesel akkor a Nissan motor ott nincs hkcs gond

ha benzines ott se hallottam még hkcs problémáról

Előzmény: Trotter66 (48082)
Trotter66 Creative Commons License 2015.12.19 0 0 48083

Ha gázpedál lenyomására a fordulatszám nem változik, az az álmoskönyv szerint a pedál hibája. Kikopott a szegmentáció a siklópályás érintkezősoron. Ilyen hibám is volt. A gyári pedál 35E HUF volt a Renaultnál, a cseréje 5 perc. Pár csavar és egy stecker. A ped ál nem javítható, ha jól emlékezem pop szegeccsel van összetéve. Bontóban, nyilván olcsóbb, feltételezem a fele, mint minden, de arra nincsen gari, hogy az mikor döglik meg.

Előzmény: keeway71 (48079)
Trotter66 Creative Commons License 2015.12.19 0 0 48082

Klímavezérlő csere a megoldás, nekem is így volt. Ha jól emlékezem, akkor 15E körüli pénz és kb. fél óra a csere.

Javíttatni nem lehet/nem érdemes.

 A behajtható tükör behajtása nekem a bal oldalon adta meg magát, már nem foglalkoztam a kérdéssel.

 

Egy Clip diagnosztika vételt követően, mindenféleképpen iránymutatást ad a továbbiakra.  Egyébként meg, teljes vezérlés cserével, összes folyadékcserével, HKCS ellenőrzéssel/cserével kezdenék. A motorolajcserekor a kartergázszűrőt is cserélné/tisztítanám az EGR-re is vetnék egy pillantást, no és a turbóra is.

Előzmény: mcI_2.0 (48080)
bnorci71 Creative Commons License 2015.12.19 0 0 48081

volt már rá példa, hogy meghalt a komfort elektronika, keress rá így is a fórumon, szerintem ezek integrált áramkörös cuccok nem nagyon javíthatók, persze ha kiveszed és van egy jó műszerészed meg lehet próbálni

 

ha az egyik tükör megy akkor az nem vezérlés gond

a tükör behajtásnál próbáld meg ha kézzel rásegítesz akkor megy-e, ha igen szét kell szedni és kitakarítani, én féktisztítót használtam a takarításra utána wd40 azóta tökéletesen működik

ha nem akkor kérdés kap-e áramot és lehet menni visszafelé a kábelen hogy hol tűnik el a bizsera

 

Előzmény: mcI_2.0 (48080)
mcI_2.0 Creative Commons License 2015.12.19 0 0 48080

Sziasztok,

 

A napokban vettem egy 2004-es grand scenic modellt (2.0 privilege). Ismert problémával hoztam el: a klíma vezérlő hol működik, hol meg nem, inkább utóbbi. A kereskedő próbálta megcsináltatni, de nem volt rá ideje, mert aznap derült ki a hiba, mikor mentem az autóért. Lényegtelen, mert a lényeg inkább az, hogy állítása szerint minden kimérve, és tökéletes, csak maga a vezérlő rosszalkodik, mely szerinte javítható, vagy cserélhető. Érdeklődnék, hogy ez mennyire gyakori hiba a modellnél (vagy a többi, ilyen vezérlővel szerelt renault-nál), és ilyenkor vezérlőt szoktak cserélni, vagy javíttatják? Illetve, akármennyire is korrektnek tűnt az eladó az egész folyamatban, azért mindenképpen ajánlott egy autóvillamossági szakember felkeresése, pontos diagnosztika gyanánt, nemde?

(főleg, mert a behajtható tükrök funkció a jobb oldalon nem működik, így ezt is meg kéne nézetni)

 

Válaszokat, információkat, tanácsokat előre is köszönöm. (és igen, rákerestem a problémára, de nem találtam teljes körű információt a fórumon) ;-)

keeway71 Creative Commons License 2015.12.19 0 0 48079

scenic 1.5 dci 2004 es nem reagál a gázadásra És kiírja hogy befecskendezés hiba. Tud valaki segíteni vagy vigyem diagnosztikára.

 

g.kari Creative Commons License 2015.12.19 0 0 48078

Viszont a bontókban mindig van vonószem, 1-3 ezer forint között.

 

Úgy látszik, karácsonykor kapós a vonószem, mert csak Debrecenben találtam, bár minden bontót nem sikerült elérnem. Így továbbra is áll a dolog, ha valaki vasárnap reggel kölcsön tudna adni egy vonószemet....

Előzmény: stevie-13 (48071)
KáTyby Creative Commons License 2015.12.19 0 0 48077

Kecskeméten. Köszönöm az együtt gondolkodást, a szelephézagra elsőre nem is  gondoltam. Amikor az okoskerék anno induláskor jelezte a zajával, hogy cserére szorul, akkor volt ehhez hasonló hang, ezért gondoltam elsőre arra. Viszont nem kizárt az sem, hogy esetleg hidrotőke probléma van. Érdekes még, hogy üresben járatva a motort a jellemző fordulatszámon, vagy még nem meleg motornál terheléssel, alig sikerül ezt a zajt elő csalogatni, meleg motornál viszont a fordulatot elérve, legtöbbször ott a zaj, és egész intenzíven be rezonál. A hidrotőkék valamelyike alapjáraton be-be "klattyog" való igaz, de ez nem romlott, legalábbis hangilag, mióta megvettük. Aztán persze lehet, hogy az a rész van ki...?

 

Előzmény: bnorci71 (48063)
bnorci71 Creative Commons License 2015.12.18 0 0 48076

ezt mondtam ha van aki ilyet keres és nem kötött kompromiszumokat az menni fog, ha a hirdetésből az jön le ,hogy tényleg olyan az autó amilyet keres és ugye valjuk be amikor autót keresünk mind ilyet keresünk, csak van aki ezt nem hajlandó megfizetni van aki igen

aki ismeri a Renaultot tudja, hogy a lökös néha gyárilag is eltér színben

ha már volt érdeklődés az jó jel, akilyet keres nem azt nézi karácsony lesz, most van megfelelő autó most kell menni érte mert ha nem ő akkor elviszi más

 

én 1 éve vettem az enyém, az autóvadász most is aktív megmondom őszintén 1 év alatt talán 1 vagy 2 olyan autó volt amire azt mondom érdemes lett volna várni

Előzmény: ThomBoy (48075)
ThomBoy Creative Commons License 2015.12.18 0 0 48075

Egyszűen nem tudok vitatkozni veled, mert tudom, hogy igazad van. Ma végre raktam fel képeket, de maradjunk annyiban nem vagyok egy Annie Leibovitz, pláne hogy a 3 gyerek az én kocsimban ült miközben fotóztam abban a 15 perc időrésben ami ma megadatott. Olyanok is lettek, vízcseppes a kocsi, az elejéről készült képen a műanyag lökhárító és a fém géptető árnyalata értelem szerűen eltér és majd biztos jön pár "látszik törve volt" megjegyzés.

Ami pozitívum, hogy több hívás is volt már akik jönnének megnézni annak ellenére, hogy Karácsony előtt nyilván nem a legjobb eladni egy autót. Aki régóta keres és a töke tele a sok bontószökevénnyel az el fog jönni.

Előzmény: stevie-13 (48053)
stevie-13 Creative Commons License 2015.12.18 0 0 48074

Pár hozzászólással lejjebb is pont rendellenes hangról van szó, tehát nem hinném, hogy nem ide való...

 

 

Nem arról van szó, hogy idevaló-e. Minden idevaló. Arról van szó, hogy lehetséges-e megválaszolni értelmesen egy kérdést.

 

:-)

Előzmény: P_E_E_T (48073)
P_E_E_T Creative Commons License 2015.12.18 0 0 48073

Pár hozzászólással lejjebb is pont rendellenes hangról van szó, tehát nem hinném, hogy nem ide való...

 

Előzmény: stevie-13 (48070)
P_E_E_T Creative Commons License 2015.12.18 0 0 48072

Lehet 10 scenic-esből 5 találkozott már ilyesmivel. Max nem, egy kérdést megér. Ha egyből mindennel szerelőhöz rohanunk, minek a fórum? Amit lehet magam javítok, csak még az autó kicsit ismeretlen. 

Előzmény: stevie-13 (48070)
stevie-13 Creative Commons License 2015.12.18 0 0 48071

Illetve, hogy lehet húzni az autót, ha nincs vonószem?

 

 

Leginkább sehogy. Viszont a bontókban mindig van vonószem, 1-3 ezer forint között. (De bele kell próbálni, mert szemre minden Renault vonószeme egyforma, de a menetes rész átmérője között van különbség.)

Előzmény: g.kari (48066)
stevie-13 Creative Commons License 2015.12.18 0 0 48070

Találkozott már valaki ilyennel? Mi lehet ez?

 

 

Amikor rendellenes hangokról van szó, akkor egy ilyen fórum nem igazán tud tanácsot adni. Maximum tippelgetni lehet, de azt minek? Muszáj lesz megmutatni az autót egy olyan szerelőnek, akiben megbízol.

Előzmény: P_E_E_T (48069)
P_E_E_T Creative Commons License 2015.12.18 0 0 48069

Sziasztok!

Pár hete vettem egy Scenic I-et. 2000. 1.6 benzin 107 LE K4M A700. Tudom, hogy ez a II-es fórum, de az I-es nem igazán él, és remélem tudtok segíteni. Nagyon tetszik az autó, de van 2 hang, amit nem tudok hová tenni. 
 

- 3000-es fordulat környékén olyan érdekes hullámzó hangja van a motornak. Az autó mozgásán semmi rendelleneset nem tapasztalok, a pillanatnyi fogyasztás sem ingadozik, csak van ez a fura hang. Menet közben is hallani, de akár üresben is, ha 3000 körül pörgetem. Lehet hogy a már esedékes szíjcserék megoldják a gondot? Lehet valamelyik görgő lenne? Nem vészes, de az 5-dikben pont az a 90-100-ast tempó, ezért elég gyakran találkozok vele. 
- a másik hang elinduláskor jelentkezik. Igazából nem tudnám pontosan leírni, olyan érdekes fütyülés, nyikorgás, nyöszörgés. És elég hangos. Ha gyengébben indulok el, akkor sem jelentkezik, meg ha úgy erősebben, akkor sem, csak olyan közepes dinamikájú elindulásnál, amikor betapad a kuplung. Amúgy a kuplung nem csúszik, kinyomó csapágynak nem hallottam még hangját. Viszont úgy vélem, ez a motortér váltó oldaláról jön inkább. Találkozott már valaki ilyennel? Mi lehet ez?

 

Előre is köszi a segítséget!

g.kari Creative Commons License 2015.12.18 0 0 48068

Esetleg bárhol Budapesten?

Előzmény: g.kari (48065)
kgeza67 Creative Commons License 2015.12.18 0 0 48067

Sziasztok!

 

1 hete vagyok Scenic II 1,6 16V 2005 -s tulajdonos. Eddig egész jól kijöttünk egymással. Viszont egy problémám van vele.  Gázpedálról fékpedálra lépés közben már kétszer majd be szorult a lában a két pedál közé. Egyéni probléma vagy másnak is volt már ilyen?

Üdv Géza

g.kari Creative Commons License 2015.12.18 0 0 48066

Illetve, hogy lehet húzni az autót, ha nincs vonószem?

g.kari Creative Commons License 2015.12.18 0 0 48065

Sziasztok!

Valaki tudna kölcsön adni egy vonószemet Rákospalota (Újpalota, Újpest, Zugló) vonzáskörzetében 1-2 napra? Valahova elpakoltam, és nem találom. Viszont holnap-holnapután szerelőhöz kell vontatnom az autót.

Vagy itt a fórumon, vagy

g.kari KUKAC freemail PONT hu

vagy

0630600-HATHAT-NULLAÖT

Köszönöm

 

deguu Creative Commons License 2015.12.18 0 0 48064

Eleg nehez, sot szinte lehetetlen kihozni vmi szepet ebbol az autobol.
De ahogy setaltam megis lattam egy egesz jot:


bnorci71 Creative Commons License 2015.12.18 0 0 48063

merre felé laksz?

 

Előzmény: KáTyby (48060)
bnorci71 Creative Commons License 2015.12.18 0 0 48062

biztos hogy az okoskerék adja a hangot

szelephézag, hirtelen ez jutott az eszembe

Előzmény: KáTyby (48060)
Lászlólaci1,9 Creative Commons License 2015.12.17 0 0 48061

Azt nem tudom,hogy van,majd csak holnap este tudom megnézni.

De Zoltán azt írta,a szerelő felhívta a figyelmét rá,hogy a negatív oldalon biztosíték helyett alu lemez van,miért lenne a negatívon biztosíték.

Előzmény: gesszti (48059)
KáTyby Creative Commons License 2015.12.17 0 0 48060

Szép estét Mindenkinek!

 

2003. 11. havi, Mo-i, 1,6 16V benzin, tünet: okoskerék hang ~1500-1800 fordulaton, ahol kb. állítja a kerék a vezérlést. Ha hosszabban tartom ezt a fordulatot -sokszor pont ezen a tartományon vagyok a városban, és szinte csak itt használjuk- akkor hosszabban is folyamatosan zörög. Rendben, okoskerék probléma. Na de kb. 30 e km-el ezelőtt volt csupán cserélve. A motorban az "óra szerint" 185e km van, 141e km-el vettük, ott vezérléscsere is volt, a kerék még csöndben volt, 153 e-nél volt a csere, akkorra jött meg a zaja, az olajcserékre odafigyelek mind ciklus, mind minőség tekintetében.

Kérdés: Létezhet, hogy a motor előző életében annyit kapott, hogy mondjuk a szolenoid szelep nem látja el jól a szerepét és nem küldi rendesen az olajat a megfelelő intenzitással, mert mondjuk nem nyit, vagy esetleg az olajszivattyú fáradt meg annyira, hogy nem nyomja kellőképpen fel az olajat a szelephez, ezáltal az okoskerékhez?

Mert ha így van akkor a következő okoskereket is megeszi ennyi idő alatt. A napi első indításnál még nincs a klasszikus zaj, de mintha halvány zörgése lenne. Hibaüzenet nincs. (Egyszer a szakszervízben rákérdeztem és rávágták, hogy ha a szeleppel lenne baj, akkor üzenne a fed.comp.)Na, de ha mégis?

 

Megtisztelő válaszaitokat előre is köszönöm!

 

 

gesszti Creative Commons License 2015.12.17 0 0 48059

A negatív oldalon M2-nél egy "alu színű" acél lemez van gyárilag, nem? Gondolom a scenic-nél is.

Előzmény: Lászlólaci1,9 (48058)
Lászlólaci1,9 Creative Commons License 2015.12.17 0 0 48058

 Én màr az elejét sem értem"autó fő biztosítéka helyett a negatív oldalon...."

Mi van?

Előzmény: Zoltan... (48054)
gesszti Creative Commons License 2015.12.17 0 0 48057

Már ne is haragudj, de az milyen szerelő, aki ilyen jelenség után elengedi az autót a műhelyéből úgy, hogy nem javítja meg? Ha egy 2 centis alu lemez felforrósodik, akkor azrt ott mennek az amperek rendesen. Ki kell venni azt az önindítót, és elvinni egy műhelybe, ahol tesztelik, javítják/felújítják + ahogy írták, az összes útbaeső csatlakozást ellenőrizni, tisztítani, javítani.

Előzmény: Zoltan... (48054)
Ati_! Creative Commons License 2015.12.17 0 0 48056

Mikor fogod elvinni az autódat egy RENAULT szerelőhöz? Megérné, még le nem ég...

Előzmény: Zoltan... (48054)
bnorci71 Creative Commons License 2015.12.17 0 0 48055

az összesz csatlakozási pontot megtisztítani az aksi sarunál és a test pontok másik végeit is

após FAstrájával jártam most hasonlóan, nem töltött rendesen, kicseréltük a feszszabályzót és a szénkeféket javult a helyzet, de észre vettem én is, hogy a negatív saru  indítás után forró, szépen fémtisztára megpucoltam a csatlakozásokat után a rögtön nem melegedett

Előzmény: Zoltan... (48054)
Zoltan... Creative Commons License 2015.12.17 0 0 48054

Sziasztok!

 

 

Továbbmentem a kocsi nehezen indulásával kapcsolatban. (2.0 dci,) 1 hónapja vettem.

 

A szerelő igen érdekes dologra hívta fel a figyelmem. Az autó fő biztosítéka helyett a negatív oldalon be van téve egy kb 2 cm széles alumínium lemez, amely valószínűleg azért van oda rakva mert a kocsi a 3000 Ftos főbiztosítékot ellövi. A szerelő lemondása szerint ez lehet az önindító szorulása miatt (nem értek hozzá) amely magyarázná azt is hogy a kocsi nehezebben indul reggeli első indításnál. Gyertyák és relé szinte újak, aksi 77Ah Exide új,   bemérték,  kompresszió tökéletes a kocsiban.

 

Az aksi saru a negatív oldalon indítás után felforrósodik aztán kb 10 per után lehül.

 

 

Vélemény? Önindító?

 

 

Köszi a válaszokat.

Üdv:

Vajda Zoltán

stevie-13 Creative Commons License 2015.12.17 0 0 48053

Így ez az egyetlen kép volt csak amit fel tudtam rakni, a többit visszadobta.

 

 

Az a baj, hogy télen nem nagyon lehet sötét autót szépen megfényképezni a fényviszonyok miatt.

 

Ha vannak jó képeid, amik egyszerűen csak nem elég nagyok, akkor egyszerű képszerkesztővel (pl. XnView) fel lehet húzni őket a kívánt méretre. (Resize funkció.)

 

De ha már képszerkesztő, akkor nem árt egy kicsit megszerkeszteni is a képeket, például levágni róluk az arra haladó Suzukikat :-)

Előzmény: ThomBoy (48050)
bnorci71 Creative Commons License 2015.12.16 0 0 48052

az árat illetően van igazad azért írtam kell várni vele mondjuk január végéig, hogy milyen az érdeklődés van-e egyáltalán egy telefon

a 2 garnitúra gumival igazolt vezérléscserével végül is egy költségmentes autó vásárlás után

ha belegondolok, hogy tavaly 1,5M vettem az enyémet és 1 téli garnitúra gumival vezérlés csere nélkül 300e ment még el a vételáron kívül igaz ebbe benne van az állami sarc és a koanomat is, tényleg nem rossz a 2M ár, kérdés megtalálod-e rá a vevőt

 

rakj majd képet az alufelniről is és a számlákról is ezek mind vevőcsalogatóak, ha már otthon a fotelből látja, hogy na ez tényleg egy ígéretes rendben lévő autó,

 

most megnéztem 11db 2008-as GS van a legdrágább 1,8

és van egy ami Privilege 1,8M 62e Km viszont 1 szó nincs az autóról írva.... lehet igaz is meg lehet nem is

 

szerintem 1.8-1,9M biztos elviszik, de legyen szerencsétek és most keressen valaki ésszel ilyen autót az ha mindent végigszámol kifizeti a 2M-t :)

 

 

Előzmény: ThomBoy (48050)
Bolti Creative Commons License 2015.12.16 0 0 48051

Mobiltelefon ugyan abban a zsebben. Nem vicc :) hetekig nem jottem ra :)

Illetve az elottemszolok dolgai :)

 

Előzmény: Vasvári Pál (48040)
ThomBoy Creative Commons License 2015.12.16 0 0 48050

Tudom, hogy igazatok van, de sosem adtam még fel hirdetést és így nem tudtam, hogy szigorú megkötés van a kép mérete és felbontása kapcsán. Így ez az egyetlen kép volt csak amit fel tudtam rakni, a többit visszadobta. Ezért is írtam oda, hogy hamarosan teszek fel több és jobb képeket. Erre holnap lesz időm.

 

Az ár kérdés mennyire magas, ugyanis ez az autó pár hete gurult ki a márkaszervizből, nem gagyi védelem van benne, igazolt a vezérlés csere is, lényegében új nyárigumik vannak hozzá (ugye Stewie?), de a téligumiban is van párb szezon. Ha ezt kivonod az árból már mindjárt nem is olyan sok szerintem. Anyu nem mindenáron akarja eladni, szóval az alkudozásra sok esélyt nem látok, persze a műszaki tartalmat csökkentve talán. :)

Előzmény: bnorci71 (48049)
bnorci71 Creative Commons License 2015.12.16 0 0 48049

egyetértek bananatree-vel

 

annyit még hozzátennék, a szervizkönyv minden oldaláról jó nagyítható képet is tegyél fel a hirdetéshez, nem muszáj ingyenest, a komolyan autót kereső úgy is meg fogja nézni fizetősen is de legyen lehetősége. Illetve az alvázszámot nyugodtan írd bele a hirdetésbe ha infózni akarja szervizbe legyen lehetősége és nekem pl bizalmat kelt egy hirdetésbe

Véleményem az ár talán picit magas, de ezt majd ráérsz később is korrigálni majd látod az érdeklődést.

Ha most keresnék autót alkudoznék :)))

Előzmény: ThomBoy (48047)
bananatree Creative Commons License 2015.12.16 0 1 48048

Lehet, hogy egyedül vagyok vele, de én alapból átugrom azokat a hirdetéseket, ahol nincs minimum 4, az autóról telibe szóló kép.

Ha olyat látok, mint a te képed, akkor felmerül bennem,  hogy valami susmus van.

Ha az autót akarod eladni, akkor az autót mutasd, ne az utcát.

Szerintem ezzel a saját dolgodat nehezíted.

Tudom, hogy pöpec autót árulsz, de a futás miatt már mindenki gyanakszik, és erre jön, hogy távoli sz.r képet adsz... 

Én simán átugranék ezen...

Előzmény: ThomBoy (48047)
ThomBoy Creative Commons License 2015.12.16 0 0 48047
Előzmény: ThomBoy (47980)
Dietrich123 Creative Commons License 2015.12.15 0 0 48046

Még azt hozzátenném az elmecseréhez, hogy lehetőleg Duracell, vagy valami jó minőség, és nem az öt elem 150 Ft.

Előzmény: bnorci71 (48043)
bnorci71 Creative Commons License 2015.12.15 0 0 48045

ja igen lehet kártya is ... :)

 

mert ugye ilyenkor azt szoktuk kérdezni a másik kártyával is?

Előzmény: develooper (48044)
develooper Creative Commons License 2015.12.15 0 0 48044

transzponder a kártyában....

 

Előzmény: Vasvári Pál (48040)
bnorci71 Creative Commons License 2015.12.15 0 0 48043

ha szabadkezes >> elemcsere

ha nem akkor lehet az olvasó szarakodik :(

Előzmény: Vasvári Pál (48040)
bnorci71 Creative Commons License 2015.12.15 0 0 48042
Előzmény: macilali (48039)
bnorci71 Creative Commons License 2015.12.15 0 0 48041

bontó vagy autósbolt

Előzmény: Zoltan... (48037)
Vasvári Pál Creative Commons License 2015.12.15 0 0 48040

2003-as Renault Scenic 2 1,9 dci van. Mostanában nem mindig érzékeli az indítókártyát. Mi lehet az oka?

macilali Creative Commons License 2015.12.15 0 0 48039

sziasztok. nagyon frankó ez a fórum,         minap olvastam itt a fórumon hogy a scenic irányjelzőjét motor leállítás után magamféle húzom akkor felgyújtja a világítást kB 20 ---30 másodpercig,, hát kipróbáltam láss csodát működik. most már 4 év után jó lenne ismernem az autóm """ tudását""""... KÖSZÖNÖM okosabb lettem . aztán mi lehet még amit nem is tudok. üdv mindenkinek.

macilali Creative Commons License 2015.12.15 0 0 48038

nagyon szépen köszönöm. üdv.

Előzmény: Trotter66 (48036)
Zoltan... Creative Commons License 2015.12.14 0 0 48037

Sziasztok!

 

Csomagtér ajtó kéder gumi beszerzésében kérnék infót, hogy hol tudok venni.

 

Köszi előre is!

Trotter66 Creative Commons License 2015.12.14 0 0 48036

Első körben a kapaszkodóból kioperálod a takarófedelet, pattintós. Utána kiszeded az ablakemelő mögötti mélyedésből alulról a gumilemezt, ha nincsen benne, akkor az aljába van a csavar, azt is kiszeded. A kilincsművet nyitott állapotban fixálod, látsz egy csavarfedelet, azt is kipattintod, majd a csavart kiszeded. A kapaszkodóból is kitekered a két csavart, ehhez méretes szerszám kell már. Elkezded valamely sarkánál a patentokból kiemelni a kárpitot. ha az összes alsó megvan, akkor felfele meghúzod és a Tiéd.

 

Értelemszerűen az ablakemelőt előtte ki kell szerelni, a kilincset eldöntöd, hogy kiakasztod, vagy szereled.  Nagyjából ennyi emlékeim szerint.

Előzmény: macilali (48032)
Tattara007 Creative Commons License 2015.12.14 0 0 48035

Igen, köszi!!

Előzmény: stevie-13 (48034)
stevie-13 Creative Commons License 2015.12.13 0 0 48034

Megtennéd, hogy küldesz téli gumi árakat, 205/60 r16 méretben, ha van valami akció!

 

 

Persze. Egy kis türelmet kérek, mert a szezon végén vagyunk, ilyenkor azt is le kell csekolni, hogy van-e még az adott gumiból, mert hiába lenne valami jó vétel, ha nem elérhető :-)

 

Magánba küldhetem?

 

Előzmény: Tattara007 (48033)
Tattara007 Creative Commons License 2015.12.13 0 0 48033

Szia stevie-13 

 

Megtennéd, hogy küldesz téli gumi árakat, 205/60 r16 méretben, ha van valami akció!

Köszi!

Üdv: Tattara

macilali Creative Commons License 2015.12.13 0 0 48032

szép estét mindenkinek..lehet hogy volt már vagy talán biztos is. kérdés:: scenic hátsó utasajtók kárpitját hogy a csudába lehet levenni???? mind a kettő árnyékolom rossz azt szeretném majd meglesni mi a bajuk. kilehet húzni de vissza már csak gyűrögetve megy. tanácsot kérnék. üdv.

matter.trafic Creative Commons License 2015.12.13 0 0 48031
Köszönöm a választ!

Jó ez így kari előtt! :)
Előzmény: bnorci71 (48030)
bnorci71 Creative Commons License 2015.12.13 0 0 48030

aksi kuka, ne halogasd mert agyon vághatja az egész elektronikát

okoskerék, sajna típushiba nem úszod meg a cseréjét :(

egy darabig el lejhet vele járni, de nem ajánlatos, vezérlésből csak egy szíjat buksz a többi maradhat, sőt bátrak ha 5-10e van benne még a régi szíjat is visszarakják

 

szerintem nincs összefüggés az okoskerék és az aksi között, de cseréld ki az aksit és utána meglátod 

Előzmény: matter.trafic (48027)
mov Creative Commons License 2015.12.13 0 0 48029

Tempomat ügyben lásd a kérdésed megelőző hozzászólást, "koanomat" a megoldás.

 

Csomagtartó ügyben elég sok bolt van, ha újat akarsz. Én itt vettem csomagtartót és boxot is:

 

http://www.csomagtartoaruhaz.hu/

 

Amire készülj, hogy ha több típushoz alkalmas univerzálisat veszel(és a nem gyári általában ilyen), akkor az első felrakás előtt még műszaki érzékkel is legózol egy ideig, de ha egyszer össze van szerelve, után pillanatok alatt menni fog a le és felszerelés.

Előzmény: Pyrotech77 (48021)
matter.trafic Creative Commons License 2015.12.13 0 0 48028

elnézést a duplázásokért, nem én dadogok, csak a telefonom! :)

 

66mAh helyett 66Ah-s a kapacitása a mostaninak.

 

üdv.

 

Márk

 

 

matter.trafic Creative Commons License 2015.12.13 0 0 48027
Sziasztok!

Korábban már panaszkodtam az okoskerék miatt, amióta hidegebb van, néha bekerreg, vagy újra kell indítani a kocsit. (2003, 1.6), szerelő mondta, hogy típushiba, sok autóban 100e-t bír (sajna sajna vezérlés cserélve lett nemrég). Itt egy kérdésem van: belemértem az akksiba, alaphelyzetben 5 fokon kb. 12,4 volt, indításkor 8 voltra (!) lezuhan, megforgatja, indítja. Néha ezt érezhetően gyengébben teszi teszi néha kerregve. Jó még ez az akksi? Van összefüggés, esetleg a okoskerék miatt jobban terhelődik az akksi? 66mAh -s van benne, nagyobb nem is fér, milyet javasoltok?

Köszönettel várom a válaszokat!

Márk
Bolti Creative Commons License 2015.12.12 0 0 48026

Nyissatok fel a motorhaztetot es halgatozzon valaki kozben. Sivitashoz gyorsan kell forognia valaminek ami csak valami motor segedhajtas lehet. Ha ez csak alaszedve es csak tolataskor jon elo akkor az erdekes, vagy el van valami nagyon szabadulva. Pl motortartobak es hozzaer a szij valamihez.

Meg egy olyan jut eszembe, gogy ha megy a legkondi es megtekered a kormanyt akor nagyobb a generatoron a nyomatek a szijon a feszitoero es a legkondi kuplung nem dijjazza esetleg lekapcsol stb.

 

Eloszor azt deritsd ki hogy kintrol vagy bentrol jon a hang.

 

De lehet teljesen mas, latatlanban csak talagatas.

Előzmény: Bowi76 (48025)
Bowi76 Creative Commons License 2015.12.12 0 0 48025

koppan és sívít

SII2004-es

Előzmény: bnorci71 (48024)
bnorci71 Creative Commons License 2015.12.11 0 0 48024

az SII elektromos szervós

de milyen furcsa hangot ?

kopogás sivítás stb?

Előzmény: Bowi76 (48023)
Bowi76 Creative Commons License 2015.12.11 0 0 48023

Sziasztok!

Tolatásnál ha alászedem a kormányt furcsa hangot hallok, szervóra gyanakszom.

Mi lehet az oka?

bnorci71 Creative Commons License 2015.12.11 0 0 48022

tempomat

elég az oldalt visszaolvasni :)

csomagtartó

jofogás, vatera, használatautó alkatrészes oldala, de ha van 1 nap alatt elviszik

Előzmény: Pyrotech77 (48021)
Pyrotech77 Creative Commons License 2015.12.11 0 0 48021

sziasztok.

most lettem tulajdonosa egy Grand scenic nek.

lenne néhány kérdésem.

hol tudok utolag tempomatot beszereltetni.

es hol kapokhozza tető csomagtartot..

 

akinek van ötlete ne tartsa magában:-)

koszonom es szep napot!

stevie-13 Creative Commons License 2015.12.10 0 0 48020

Ha vásárolok egy tempomat kapcsolót+egy multikormányt,akkor be lehet kötni a tempomatot?Igaz az hogy mindegyik ilyen tipusnál a vezetékek ott vannak a kormányoszlopban? Tudja ezt valaki tutira?Előre is köszi a válaszleveleket.

 

 

A multikormány nem szükséges. Keress rá a "koanomat" kifejezésre.

 

Nekem ilyenem volt több autóban is, imádtam.

Előzmény: atrixbt (48010)
Bmrenault Creative Commons License 2015.12.10 0 0 48019

A termosztát házába martam nagyon finoman egy mélyedést hogy tudjon arra is áramolni a viz, de óvatosan mert vékony az anyag. Termosztát amíg nem nyit teljesen lezárja a hűtő felé az áramlást, ha légbuborék van vagy akármi és nem sikerül maradéktalanul légteleníteni ezt fogja játszani. Én meg úgy gondoltam hogy egy kis mélyítés nem árt mert ha levegősödik is az megy a tágulási tartályba.. és van fűtésem.

http://www.ebay.co.uk/itm/Steel-Seal-Head-Gasket-Repair-/291628264557?hash=item43e6662c6d:g:VagAAOSwq7JT27qp#shpCntId

Postázza haza is. Hát olyan 1800km tert. Én gondoltam arra is hogy lehet hogy van benne valami amit hűt pluszban, kipufogó hőcserélő, egr szelepnél is van valami, és esetleg ott fúj be, de erre nem találtam leírást hogy lenne benne.

 

Előzmény: Zsolt2009 (48018)
Zsolt2009 Creative Commons License 2015.12.10 0 0 48018

Visszaolvassa a kommentjeidett ugyanaz van talán nálam is. Mennyit mentél el vele azóta hogy bele öntötted azt a valamit és a termosztáton mi lett alakítva?

Előzmény: Bmrenault (48016)
Zsolt2009 Creative Commons License 2015.12.10 0 0 48017

Hol van,  hol nincs . Sajnos nem az első ilyen esetem, bármit csinálnak visszatérő gond. Mit öntöttél bele h végül neked megállt?

Előzmény: Bmrenault (48016)
Bmrenault Creative Commons License 2015.12.10 0 0 48016

Szeva fütés van? Nekem ne volt és ugyan ezt csinálta, befújt a hűtőrendszerbe a motor, a levegő kerül a termosztáthoz azért ugrált.

Termosztát csere volt, plusz kapott egy kis mélyítést az egyik oldalon hogy ne legyen annyira zárt a vizkör, tudjon menni a víz a hűtő felé is. Hengerfej gyanús volt mert bár az olajkör nem dolgozott bele csak a levegő, de borítottam bele egy adag tömítőt abba maradt.

Előzmény: Zsolt2009 (48014)
bnorci71 Creative Commons License 2015.12.09 0 0 48015

az utastéri komputer, de lehet a motorvezérlőbe van a tempomat, végül is lényegtelen mert tudja az autó

beépítés után még annyi kell a teljes boldogsághoz, hogy a kijelző is mutassa ehhez kell egy pipa a komputerbe, de ezt sajna csak a rendes gyári diag tudja megcsinálni, tehát vagy Zoltán Maglódon, vagy vargamunka ha van neki ilyenje, vagy márkaszervíz, vagy egy olyan műhely akinek van gyári Clip diagja 

Előzmény: atrixbt (48013)
Zsolt2009 Creative Commons License 2015.12.09 0 0 48014

Szia. Az meglett hogy a víz hőfok ,fűtés mitől ugrált?

Azért kérdeztem mert nekem is ezt kezdte el  csinálja és nem tudja a szerelő hogy mi miatt lehet, csak állnak felette és kaparják a fejüket.

Előzmény: seemy (44486)
atrixbt Creative Commons License 2015.12.09 0 0 48013

Elnézést, még annyit kérdeznék, hogy mi az az UHC ?

Előzmény: atrixbt (48012)
atrixbt Creative Commons License 2015.12.09 0 0 48012

Ok,nagyon szépen köszönöm az infót!

Előzmény: bnorci71 (48011)
bnorci71 Creative Commons License 2015.12.09 0 0 48011

igen a UHC tudja kábel is ott van

van leírás a meganeklub honlapon is ha bátor vagy és értesz hozzá

de a kormány vásárlásnál van olcsóbb megoldás

keresd KoAn-t vagy develoopert forumon megtalálod az elérhetőségüket

Előzmény: atrixbt (48010)
atrixbt Creative Commons License 2015.12.09 0 0 48010

Renault Grand Scenic II 1,9-es 2004-es.Nincs beleszerelve a tempomat.Ha vásárolok egy tempomat kapcsolót+egy multikormányt,akkor be lehet kötni a tempomatot?Igaz az hogy mindegyik ilyen tipusnál a vezetékek ott vannak a kormányoszlopban? Tudja ezt valaki tutira?Előre is köszi a válaszleveleket.

bnorci71 Creative Commons License 2015.12.08 0 0 48009
Előzmény: sund (47991)
Tattara007 Creative Commons License 2015.12.07 0 0 48008
bnorci71 Creative Commons License 2015.12.06 0 0 48007

Nissan motor, láncos a legproblémamentesebb

 

Előzmény: OVGSI (48006)
OVGSI Creative Commons License 2015.12.06 0 0 48006

Sziasztok!

Érdeklődnék, hogy a 2.0 literes dizelek milyenek megbízhatóságot tekintve? Egyterűt keresek és felmerült a GS II is mint lehetőség. Alapvetően benzinest szeretnék, de abból szinte nincs is itthon, ezért érdekelne, hogy milyen ez a motor.

sztyeppenkó Creative Commons License 2015.12.06 0 0 48005

Szia ! A motor kód 734-es és 103le azaz, 76KW .... a 78KW -os  nem részecskeszűrős !!!!

Előzmény: cabibabi73 (47989)
B107 Creative Commons License 2015.12.06 0 0 48004

Az I-est sajnos nem ismerem, de abban is valami ilyesmi lehet, mint itt 0:57-től:

Előzmény: a-magyar (47999)
BenLinus Creative Commons License 2015.12.06 0 0 48003

Sziasztok,

 

a gyerek letörte a vezetöüles hatuljára szerelt felhajtható asztalt, nincs valakinek egy felesleges? Vagy tud egy bontani valo autot valahol?

Uj ára elég horrornak néz ki..

zszilagyi79 Creative Commons License 2015.12.05 0 0 48002

Oké, köszönöm.

Előzmény: stevie-13 (48001)
stevie-13 Creative Commons License 2015.12.05 0 0 48001

Kérdés: scenic2(2004) váltózárhoz lehet kulcsot csináltatni? Nem másoltatni, mert vásárláskor nem kaptam hozzá, hanem csak a zár birtokában készíttetni.

 

 

Ez nem Scénic-váltózár, hanem egy utólag beszerelt cucc, talán Tytan-Dipol.

 

Jó eséllyel lehet hozzá utólag kulcsot csináltatni. Ha nem, akkor magát a zárbetétet lehet cserélni.

 

Ha Budapest belvárosa oké, akkor őket ajánlom:

 

www.kulcslyuk.hu

Előzmény: zszilagyi79 (48000)
zszilagyi79 Creative Commons License 2015.12.05 0 0 48000

Helló mesterek!

 

Kérdés: scenic2(2004) váltózárhoz lehet kulcsot csináltatni? Nem másoltatni, mert vásárláskor nem kaptam hozzá, hanem csak a zár birtokában készíttetni.

a-magyar Creative Commons License 2015.12.05 0 0 47999

Ja és egy 1.9 dci scenic megan 1 es 2003 as kiadás

Előzmény: B107 (47997)
a-magyar Creative Commons License 2015.12.05 0 0 47998

Szia.Nem láttam kézipumpát és nem is tudom merre keressem ,De megnézem és köszi a segitséget

Előzmény: B107 (47997)
B107 Creative Commons License 2015.12.05 0 0 47997

Szia! Indulás előtt a kézi pumpával felpumpálva a gázolajat nem javul a helyzet?

Előzmény: a-magyar (47996)
a-magyar Creative Commons License 2015.12.05 0 0 47996

Sziasztok.Voltam Renault szervizbe lecsekkollták a kocsit ,de még mindig nehezen indul. A computer szerint izzitó gyertya,egr szelep és légtömegmérö hibák voltak .Kicseréltem mindent  kiütötték a hibakódokat de az indulás még mindig nehezen megy föleg reggel Valakinek valami ötlet?????

bnorci71 Creative Commons License 2015.12.04 0 0 47995

rossz hírem van megnéztem most itthon a Dialogysba és nincs külön cikkszáma egybe van az egész

a lengyeleknél sok minden van gyári dobozos és jó áron

Előzmény: sund (47994)
sund Creative Commons License 2015.12.04 0 0 47994

Köszi, csekkolom!

Előzmény: bnorci71 (47992)
develooper Creative Commons License 2015.12.04 0 0 47993

úszónyereg kopás

Előzmény: BenLinus (47971)
bnorci71 Creative Commons License 2015.12.04 0 0 47992

http://allegro.pl/scenic-ii-grand-reczny-elektryczny-8200522628-i5655402582.html

 

tudni kellene a bowden számát mert ahogy nézem a kereső erre komplett egységet dob ki

Előzmény: sund (47991)
sund Creative Commons License 2015.12.04 0 0 47991

Szevasztok! 8200 522 628 számú elektromos kézifékemhez keresek bowdent SOS. külföldre postázással. Hazamenni nem tudok most és az ebayen sem találtam. Esetleg jó lehet más típus bowdene is? Köszi!

gesszti Creative Commons License 2015.12.04 0 0 47990

Beütöd a google-ba, hogy "dci dpf", megnézed a képeket, és valami hasonlót keresel a kocsi alatt. Ha találsz, akkor van rajta dpf, ha nem találsz, akkor nincs.

 

Vagy a másik megoldás, hogy készítesz pár fényképet a kocsid aljáról (motor hátsó része, kipufogó első része mondjuk a kézifékig) és feltöltöd ide.

Előzmény: cabibabi73 (47989)
cabibabi73 Creative Commons License 2015.12.03 0 0 47989

Sziasztok.Honnan tudom meg hogy az autóm részecskeszűrős-e vagy sem?Renault Scenic 2006 1.5 dci 106 le

tonyto Creative Commons License 2015.12.03 0 0 47988

Szia! Elgondolkodtam a megvételén. Kérlek adj meg pár alapadatot, és ha van bármilyen fotó azt megköszönném illetve az irányárat is. Köszönöm. tonyto@citromail.hu

Előzmény: ThomBoy (47981)
BRÁNYI6405 Creative Commons License 2015.12.03 0 0 47987

Szép napot , egy telefonszámot és pár képet kérhetnék az autóról  ?   branyi6405@citromail.hu 

Előzmény: Tattara007 (47915)
bnorci71 Creative Commons License 2015.12.03 0 0 47986

Undorító dolgok ellen tényleg jó a szesz

Ami ennyire visszataszítóan néz ki, azt egy kis szesz egész vállalhatóvá teszi. Tovább »

forrás: totalcar.hu

Előzmény: Zoltan... (47983)
gesszti Creative Commons License 2015.12.03 0 0 47985

Fékfolyadékkal próbáld meg.

Előzmény: Zoltan... (47983)
Zoltan... Creative Commons License 2015.12.03 0 0 47984

A jel melletti kicsi rácsot most rendeletem külön-külön tudtam rendelni. 2.600.-Ft volt db-a. (Kovácsautó webáruház) ezek utánagyártottak,  azt hiszem ott volt lökös is...

Előzmény: bnorci71 (47977)
Zoltan... Creative Commons License 2015.12.03 0 0 47983

Sziasztok!

 

Valakinek ötlete, arról, hogy az ajtó kapaszkodó műanyagon található "műanyagos" lakkréteget mivel lehet leszedni? den.szesz nem vitte, a nitro hígító meg a műanyagot is viszi...  fényezve lesz de a fényező sem tudja hogy mivel szedjem le.

 

Köszi!

mov Creative Commons License 2015.12.03 0 0 47982

Nem kompatibilis más méret a két autó.

Az online keresők szerint a GSII csomagtartószett a Megane II mérete(meg PUG 307-607, Ford Focus, stb.) Az Espace a Citroen C8, PUG 806, stb. típusokkal van egy csoportban.

Előzmény: danizsa (47974)
ThomBoy Creative Commons License 2015.12.02 0 0 47981

A kép lemaradt:

 

Előzmény: ThomBoy (47980)
ThomBoy Creative Commons License 2015.12.02 0 0 47980

Sziasztok,

 

ahogyan azt pár hónapja írtam, édesapám egykori autója "a barátja" ahogy hívta új gazdát keres, mert Anyumnak van másik autója, így bármennyire is szereti eladja, mert neki fölösleges egy dízel egyterű, miután ha megyünk valahová együtt úgyis a miénkkel megyünk, városba meg ott a benzines Renault.

 

Az autó 2007 májusi, magyarországi üzembehelyezésű, végig márkaszervizben karbantartott, frissen (természetesen márkaszervizben) szervizelt (olaj, szűrők, stb). Mindössze 79.000 km-t futott, évente ~10ezer kilométerenként volt olajcsere, nagyon szép, megkímélt állapotban van. Felszereltsége Kaleido (digit klima, eső érzékelő, automatikus világítás, hátsó rolók, tálca, stb), 7 üléses, illetve utólagos tolatóradar és kihangosító van benne (apu váratlan halála miatt az első parkoló szenzorok nincsenek előre vezetve csak az utastérbe, de meg van hozzá minden). Jelenleg már téli gumi van rajta lemezfelnin (gyári dísztásrcsával), a 2015-ös Vredestein 205/60 R16 nyári gumik kb 3 ezer km-t futottak és gyári alufelnin vannak szerelve.

 

Aki nem szeretne heteket eltölteni szutykabbnál szutykabb külföldről behozott "garantált kilométeres" autók nézegetésével, inkább venne egy leinformálható magyarországi autót, Budapesten előre egyeztetett időpontban megtekinthető és azonnal elviheti, hogy karácsonykor már azzal csapasson a család.

 

"Műtermi" fotók nincsenek az autóról még készítve, a hétvégén tervezem meghirdetni a hahu-n, akkor készítek majd párat. Érdeklődni nálam, emailem publikus.

Tomek1021 Creative Commons License 2015.12.02 0 0 47979

Köszi.

Előzmény: bnorci71 (47977)
Tomek1021 Creative Commons License 2015.12.02 0 0 47978

Köszi szépen. 

bnorci71 Creative Commons License 2015.12.02 0 0 47977

:(

a jel melletti kicsi rács egybe kapható, az alsó részbe lévők is csak egybe :( és 25e pénz

motorvédőt a hahu alkatrészes oldalán láttam elfogadható áron új utángyártottba,

első körbe mutasd meg egy műanyagosnak a lökös jó eséllyel javítható hegesztéssel majd fényezés

vagy bontó, de az drágább lesz

 

szín azonosba ne reménykedj a bontósok szarnak vigyázni a fényezésre :( én is kerestem sárvédőt de több bontós is azt mondta úgy is fényezni kell mert karcosak

Előzmény: Tomek1021 (47976)
Tomek1021 Creative Commons License 2015.12.02 0 0 47976

Sziasztok.

 

Sajnos sikerült megtörnöm az autóm elejét. Scenic II 2009-es. A diszrácsok, és alul a motorvédő lemez ripityomratört. A lökháritóról pedig fent letört a csavar alatti rögzitő fül illetve még a jobb oldali hűtőrácsnál is eltört.

Az lenne a kérdésem, hogy ilyen diszrácsokat vagy komplet lököst, plussz az alsó védőlemezt hol és mennyiért tudnák vásárolni. Esetleg valakinek lenne eladó? Fehér színű lenne a legjobb mert az autó is fehér, de minden megoldás érdekel. 

Segitségeteket előre is Köszönöm.

 

Tomi.

Szimpa23 Creative Commons License 2015.12.02 0 0 47975

Sziasztok!

 

Van valakinek tapasztalata abban, hogy eső után kinyitom a csomagtér ajtót, és ömlik belőle a víz??

üvegtetős, hátsó kis ablak nyitós csomagtérajtó. sehol nem látom hogy beázna de valahol csak befolyik a víz :)

Másik

Olasz nyelvet hogy lehet átállítani angolra? Csak szervíz, vagy van valami okosság?

Köszi !szép napot

danizsa Creative Commons License 2015.12.02 0 0 47974

Sziasztok!

 

Szerk:

Meg tudja valaki mondani, hogy az Espace gyári tetőcsomagtartója az kompatibilis a Grand Scenic II.-vel? 

 

előre is köszi a választ. 

 

danizsa Creative Commons License 2015.12.02 0 0 47973

Sziasztok!

 

Meg tudja valaki mondani, hogy az Espace gyári tetőcsomagtartója az kompatibilis a Scenic II.-vel? 

 

előre is köszi a választ. 

 

pynki1 Creative Commons License 2015.12.02 0 0 47972

Nem lehet, hogy az ajtód lóg egy kicsit?

Nálunk a második kocsival volt ilyen ami Suzuki. Ajtózsanér volt kikopva és az kottyant.

Előzmény: futaszabi (47962)
BenLinus Creative Commons License 2015.12.01 0 0 47971

Nekem csinalja, de csak tolataskor, azaz ha hatrafele menetben (akar nagyon lassan is) fekezek. Igy van mar vagy 2 eve, ötletem sincs hogy mi lehet. Es valoban a legjobb szo ra kottyan...

 

Hat rajössz mindenkeppen erdekelne.

Előzmény: futaszabi (47962)
Trotter66 Creative Commons License 2015.12.01 0 0 47970

Keresd vargamunka cartársat a neten is akár, vagy itt.

Előzmény: felix1973 (47966)
futaszabi Creative Commons License 2015.12.01 0 0 47969

Mielőtt nekiáll valaki szétszedni, megnézem, mert nálam is kerékcsere után jelentkezett :)

 

Köszönöm a tippet! :)

Előzmény: stevie-13 (47965)
felix1973 Creative Commons License 2015.12.01 0 0 47968

Esetleg valaki tudna tanacsot adni , 2003 as 1.9 dci scenic . Tonkrement a fofek munkahenger ESP-s kicserelve és az istenert sem tudjuk legteleniteni a féket laptoppal is probaltuk . Valakinek hasonlo tapasztalat ötlet :( ?

Lászlólaci1,9 Creative Commons License 2015.12.01 0 0 47967

Akkor úgy látom a hazakísérő fényt csak én nem tudtam :( 

felix1973 Creative Commons License 2015.12.01 0 0 47966

Sziasztok 

Valahol valaki irt ugyes renault doktort , azthiszem Pomáz környékén. 

Tud valalki elerhetoseget ? 

Köszönöm

stevie-13 Creative Commons License 2015.12.01 0 0 47965

Scenic II 1.5 dci fekezesnel kottyan az auto, nem tudom jobban megfogalmazni. Volt mar valakinek ilyen problemaja?

 

 

Volt egy ilyen autónk, minden fékezéskor koppant egyet, elég hangosan. Minden szerelő hallotta. Szétszedték az összes futóművet, féket, motortartót ötször-tízszer, sehol semmi látható, érezhető hiba.

 

Aztán amikor eljött a téligumi-csere ideje, még a kerék felrakása előtt elröhögtük magunkat, annyira primitív dolog okozta a zajt.

 

(A kerékőr ellendarabja, egy diónyi fém adapter rosszul lett visszatéve, elszabadult a pótkerék mélyedésben, és minden fékezésnél nekiütődött a karosszériának. Gyorsításkor nem lehetett hallani, mert akkor a pótkerék gumijának ütődött.)

Előzmény: futaszabi (47962)
Katica1 Creative Commons License 2015.12.01 0 0 47964

Én úgy tudom, max. 3 húzás, 90 mp.

Előzmény: bnorci71 (47963)
bnorci71 Creative Commons License 2015.12.01 0 0 47963

Ahányszor meghùzod annyiszor 30mp max 120mp talán

Előzmény: Marceee222 (47961)
futaszabi Creative Commons License 2015.12.01 0 0 47962

Ide is postolom, hátha valakinek van tapasztalata...

 

Sziasztok!

 

Scenic II 1.5 dci fekezesnel kottyan az auto, nem tudom jobban megfogalmazni. Volt mar valakinek ilyen problemaja? Ismeros szerint (autoszerelo, de nem Renault spec) szilent problema. Megy rendesen, menet kozben semmi problema, csak ha fekezek vagy belemegyek egy katyuba pl.

 

Tapasztalataitok szerint milyen koltseggel kalkulaljak? Tudom, h latatlanba nehez barmit mondani, csak hatha tapasztalt valaki hasonlot.

 

Koszi,

Futaszabi

Marceee222 Creative Commons License 2015.12.01 0 0 47961

Hazakísérő fény :) Extra funkció, sokat használom, bár ez nekem is új információ hogy 2 húzás után tovább világít.

Előzmény: Lászlólaci1,9 (47959)
Lászlólaci1,9 Creative Commons License 2015.11.30 0 0 47960

fotóled=fotóellenállás

 

Előzmény: Lászlólaci1,9 (47959)
Lászlólaci1,9 Creative Commons License 2015.11.30 0 0 47959

Sziasztok!

Ma egy kicsit scenickeztem,egy fotóledet raktam a műszerfal világításhoz,de nem is ez a lényeg,találkoztam egy új(nekem legalábbis új)dologgal,amit eddig nem tudtam.

Ha kiszálláskor meghúzom az irányjelző kart akkor 30mp-ig világítanak az első lámpák,két húzás 60mp,többet nem próbáltam.

Hátha valakinek szintén új ez a funkció :) 

bnorci71 Creative Commons License 2015.11.30 0 0 47958

nem törik semmi

lapos fakanál a nejedtől azzal finoman kel benyúlni a tükör mögé és szépen kipattan onnantól láthatóak a fülek 

 

kicsit meg lehet megmelegíteni a tükröt és a házat egy hajszárítóval

Előzmény: deguu (47957)
deguu Creative Commons License 2015.11.30 0 0 47957

Ehh ez veszelyesen hangzik, mar latom is lelki szemeim elott a letort fulecskeket :D

De tegyuk fel lejon roncsolasmentesen...onnantol a jol hozzaferheto a termisztor? Pikk pakk cserelheto, vagy amolyan renaultosan cumi jon akkor inkabb hagyom hagy mutasson amit akar :D

Előzmény: bnorci71 (47944)
bnorci71 Creative Commons License 2015.11.27 0 0 47956

mennyi Km van ebbe a csapágyba?

olajcsere a könyve szerint milyen sűrűn volt?

Előzmény: benezsolti (47954)
bnorci71 Creative Commons License 2015.11.27 0 0 47955

szerintem normális

1000-1800w-os cekaszok vannak bent azért az ha folyamatosan menne nem tudom meddig bírná a műanyag ház

 

Előzmény: benezsolti (47954)
benezsolti Creative Commons License 2015.11.27 0 0 47954

Na, megtörtént a hajtókarcsapágy csere. Egyrészt megnyugodott a lelkem, hogy ez is megvan, másrészt ma is tanultam valamit és egyre szerencsésebbnek érzem magam az autómmal. Ausztriából származott, szervízkönyvvel ugyan, de ugye az annak nincs, aki nem akar... Viszont mint ma megtudtam, a részecskeszűrőből kiolvasható hány kilóméternél voltak "regenerációk" és koppra megegyezik a kilóméter óra állásával, szóval nem volt tekergetve :-)

 

Az "állófűtéssel" kapcsolatban, most akkor normális ez a relé kattogás szerű hang vagy sem?

 

Trotter66 Creative Commons License 2015.11.27 0 0 47953

Hogyne lenne, saját szememmel láttam, csak a hátsó felén van, a turbó környékén.   Ezt a cekászos dolgot viszont nem tudtam.

Előzmény: Bolti (47950)
bnorci71 Creative Commons License 2015.11.27 0 0 47952

ha van ide van felrakva

Előzmény: Bolti (47950)
Bolti Creative Commons License 2015.11.27 0 0 47951

1113 a kiegészítő fűtés

Előzmény: Bolti (47950)
Bolti Creative Commons License 2015.11.27 0 0 47950

Dehogynem :)  Az 1.9-en is van elektromos fűtés, a gázpedál mellet van kersztben a boxba becsúsztatva a szekasz. Nem a vízkör izzítók segítik a gyors fűtést, hanem ez a hajszárító ami miatt szinte azonnal "meleg" levegőt fúj be. No meg az , hogy a kipufogógáz is át van vezetve az EGR/Turbó környékén egy hőcserélőn, amiben átkering a víz.

(Amúgy én meg erről a vízkörbe telepített izzítórol nem tudok, de lehet, hogy van :) sose kerestem:) )

Előzmény: Trotter66 (47946)
Dietrich123 Creative Commons License 2015.11.27 0 0 47949

Vagy huszon pár éve volt egy Ladám. Na annak jó hatásfokú volt a fűtése, viszont a fogyasztása nem volt csekély. :))

Előzmény: develooper (47945)
Trotter66 Creative Commons License 2015.11.27 0 0 47948

Új ScenicII tulajok figyelmébe!

 

Van nekem egy Haynes Owners Workshop Manual step-by-step maintance and repair könyvem.

 

Féláron vihető: 5000.- HUF

 

http://marotikonyvker.hu/renault-scenic-petrol-and-diesel-sept-03-06-53-to-06.html

Trotter66 Creative Commons License 2015.11.27 0 0 47947

Igen, más, lásd az előző Hsz.-t.

Előzmény: benezsolti (47936)
Trotter66 Creative Commons License 2015.11.27 0 0 47946

Aha, az egykilencesen meg nem. :))

 

Ott három izzítógyertya van a hűtőkörbe installálva, ami melegíti a hűtőfolyadékot, ezért melegszik hamar a "víz".

Előzmény: Dietrich123 (47933)
develooper Creative Commons License 2015.11.27 0 0 47945

"Csekély fogyasztás" helyett nem "jobb hatásfokot"akartál írni?:) Mert ez így rosszul hangzott:)

Előzmény: Dietrich123 (47933)
bnorci71 Creative Commons License 2015.11.27 0 1 47944

Elöbb a tükörlapot kell kipattintani

Előzmény: deguu (47943)
deguu Creative Commons License 2015.11.27 0 0 47943

Åhhhå koszi,
szoval egy 100 forintos termisztor szorakozik :D

Kivancsi leszek milyen lesz a hozzåferes ha leveszem a håtlapot... :D

Jopi73 Creative Commons License 2015.11.27 0 0 47942
Előzmény: deguu (47941)
deguu Creative Commons License 2015.11.27 0 0 47941

Szegasztok!
Kulso homero szenzora hol talalhato? Bal tukorben esetleg?
Egy ideje egesz fura ertekeket mutat :D
GS2 2006 1,5 DCI.

Ha valakinek van infoja esetleg kepe rol plane ha tudja a megoldast ne legyen rest kozolni! :)

Koszonom. 

Bmrenault Creative Commons License 2015.11.26 0 0 47940

 

Előzmény: egymv (47935)
Bmrenault Creative Commons License 2015.11.26 0 0 47939

Lemaradt..

Előzmény: egymv (47935)
Bmrenault Creative Commons License 2015.11.26 0 0 47938

Pár kép.

Előzmény: egymv (47935)
bnorci71 Creative Commons License 2015.11.26 0 0 47937

majd képeket kérünk

Előzmény: benezsolti (47931)
benezsolti Creative Commons License 2015.11.26 0 0 47936

Az enyém 1.9... Akkor valami más lesz?

Előzmény: Dietrich123 (47933)
egymv Creative Commons License 2015.11.26 0 0 47935

Köszönöm. Lehet holnap szétszedem én is és meglátom változik-e valami!

 

Előzmény: Bmrenault (47934)
Bmrenault Creative Commons License 2015.11.26 0 0 47934

Nekem most le vannak húzva az izzítókról a kábelek és adja a  jelet belülre de nem izzít.

Előzmény: egymv (47921)
Dietrich123 Creative Commons License 2015.11.26 0 0 47933

1,5 dci-n elektromos rásegítő fűtés van. Hajszárító szerű :)

A motor, a csekély fogyasztása miatt alig termel hőt, ezért kell a kiegészítő fűtés.

Előzmény: Trotter66 (47932)
Trotter66 Creative Commons License 2015.11.26 0 0 47932

Elektromos fűtés????  Mire gondolsz???   A hűtőkörbe belógatott három izzítógyertyáról?

Előzmény: EME (47930)
benezsolti Creative Commons License 2015.11.26 0 0 47931

Na erre soha nem gondoltam volna. Köszi, ma is tanultam valamit.

Btw, holnap viszem HKCS cserére, kiváncsi vagyok....

Előzmény: EME (47930)
EME Creative Commons License 2015.11.26 0 0 47930

Bekapcsol az elektromos fűtés, ami maga kb. 2000Watt. Alapjáraton picit megterheli a rendszert...

Előzmény: benezsolti (47928)
Norbert Máté Creative Commons License 2015.11.26 0 0 47929

Sziasztok!

2 hete produkálja az én autóm, hogy elinduláskor tökéletesen kiold a kézifék, de sípol és a stop felirat, meg a behúzott kézifék ikon világít. Ekkor kiírja, hogy check parking brake. kb. fél perc múlva kialszik a stop és az ikon, csak a service felirat és a háromszög világít, benne egy P betűvel. Amikor megállok, behúz a kézifék.

Tehát alapjában véve tökéletesen működik, csak valamiért nem érzékeli, hogy kienged. Hol keressem a hibát?

benezsolti Creative Commons License 2015.11.26 0 0 47928

Sziasztok, megfigyeltem, hogy mostanában járó motornál, de még el nem indulva a fényszóró mintha változtatná a fényerejét és ilyen relé hangú kattogás hallatszik.

Hülye vagyok hozzá, ötlet, hogy mi lehet?

Zoltan... Creative Commons License 2015.11.26 0 0 47927

Ha a lökösnek  nem lesz lesz baja nem gond, mert a jelenlegi rács cserére szorul, újat akarok bele tenni.

Előzmény: bnorci71 (47925)
bnorci71 Creative Commons License 2015.11.26 0 0 47926

meg kell nézni a gyertyára eljut-e az áram próbalámpával ha igen a relé OK ,akkor csak az izzítógyertya marad

Előzmény: Zoltan... (47924)
bnorci71 Creative Commons License 2015.11.26 0 0 47925

nekem úgy rémlik, de elég kemények a fülek kivűlről csak kitépni lehet

Előzmény: Zoltan... (47924)
Zoltan... Creative Commons License 2015.11.26 0 0 47924

Biztos nincs csavar benne, mert akkor nem szedném le a lököst.

 

 

A reggeli indulás továbbra sem megoldott. Olvastam, hogy az izzító relé is lehet az oka, hogy nem indul annyira jól?

Előzmény: bnorci71 (47913)
ThomBoy Creative Commons License 2015.11.26 0 0 47923

Hát még a parkoló szenzorosat :)

Előzmény: Trotter66 (47920)
develooper Creative Commons License 2015.11.26 0 0 47922

Azt nem fogod átledezni, max a kapcsolókat és digit klíma vezérlőt:)

Előzmény: csipesz83 (47916)
egymv Creative Commons License 2015.11.26 0 0 47921

Köszönöm! Azt esetleg tudod még, hogy ha ez a relé húz akkor ez ad jelet a műszerfalon a visszajelzőnek?

Előzmény: Bmrenault (47919)
Trotter66 Creative Commons License 2015.11.26 0 0 47920

Annyival árnyalnám, hogy a ködlámpás verziónál szét kell húzni még a rendezői jobb oldalon a steckert is.

 

Egyébként nem kell ennyit simogatni, sokkal gyorsabban is lejön az, persze ésszel, főleg hidegben.

Előzmény: bnorci71 (47914)
Bmrenault Creative Commons License 2015.11.26 0 0 47919

Izzitó relé a bal kerék ív alatt lévő műanyag alatt található. Én még lusta voltam kicserélni mert az enyém sem izzít. Plusz van egy biztositék a motortérben 70 A.

Előzmény: egymv (47918)
egymv Creative Commons License 2015.11.25 0 0 47918

Sziasztok!

Van egy 2003-as 1.5dCi K9K motoros Scenic II-esem. Reggel -2 fokban nehezen indult. Nem jelezte a műszereknél, hogy izzítana. Ez normális jelenség? Mikor kellene izzítania? Mi lehet a hiba? A motort forgatja rendesen az aksi. Honnan tudom meg, ha valamelyik izzítógyertya nem jó? Előre is köszi

sztyeppenkó Creative Commons License 2015.11.25 0 0 47917

Sziasztok ! Tud valaki megoldást a DF1005 hibakódra !

csipesz83 Creative Commons License 2015.11.25 0 0 47916

Sziasztok!

 

Műszerfal átledezésében jártas valaki? (2003.12  Scenic )

Előre is köszönöm a válaszokat :)

Tattara007 Creative Commons License 2015.11.25 0 0 47915

Üdv!

A mai napon sikerült vásárolnom egy Scenic III. tip. autót, így a nagyon szeretett hű társam, egy Scenic II. (rövid) 2007. 03. havi 1.6 16V dynamique tipusú, ezüst színű vastehén feleslegessé vált, így eladó.

Ha valakit innen a fórumról érdekel, esetleg ismerőse, rokona ilyen autót szeretne, az szóljon neki bátran. Még meghirdetve nincs sehol sem, az majd jövő héten, ha addig el nem kel. 

Az autó törve nem volt, rendszeresen Elf SXR olajjal, 10-12 ezrenként szervizelve. Jelenleg 138eKm. van benne, ami valós, magyar autó. Én vagyok a második tulaja, 1,5 évesen vettem 38e Km-rel, Renault kereskedésben. A dynamique-on kívől van benne KoAnomat, nappali menetfény szintén ala KoAn, ill. kihangosító. Vezérlés 75.000 Km-nél Renault szervizben okoskerékkel együtt cserélve. 

Mást elmondani nem tudok, és nem is kívánok, az általam elmondottak a valóságnak megfelelnek.

Üdv: Tattara

bnorci71 Creative Commons License 2015.11.25 0 0 47914

Előzmény: Zoltan... (47911)
bnorci71 Creative Commons License 2015.11.25 0 0 47913

csavar nekem nem rémlik a Ph2-nél

Előzmény: DCIATI (47910)
Trotter66 Creative Commons License 2015.11.25 0 0 47912

Igen, a lökhárító leszedéséről van egy szösszenetem a meganeclub.hu tippek-trükkök részénél, az ablakmosó szivattyú javításnál találod.

Előzmény: Zoltan... (47911)
Zoltan... Creative Commons License 2015.11.25 0 0 47911

Köszi az infót.

 

A lökhárítót hol fogják a csavarok? Vissza tudom egyedül rakni?

DCIATI Creative Commons License 2015.11.25 0 0 47910

Szia! Szedd le a lököst, mert a rácsok még be is van csavarozva a két-két oldalt.

Előzmény: Zoltan... (47904)
bnorci71 Creative Commons License 2015.11.25 0 0 47909

igen

nem szakadt csak nem olyan gyorsan és hőmérsékletre izzik fel mint amikor új volt

Előzmény: Zoltan... (47908)
Zoltan... Creative Commons License 2015.11.25 0 0 47908

Sziasztok!

 

Ma elvittem a kocsit aksishoz, aki bemérte az aksit és közölte hogy nincs semmi baja, tehát a reggeli első nehézkes indulás nem az aksitól lehet...

 

Izzítás?? Lehet úgy rossz egy izzítógyertya, hogy nem jelzi a számítógép?

 

 

ŰTH Creative Commons License 2015.11.24 0 0 47907

Írtam...

Előzmény: Marceee222 (47902)
Kovács A Creative Commons License 2015.11.24 0 0 47906

Szia Develooper, kössz a választ! Eltartott egy ideig, míg leesett, mit kell nézni a képen (a magyarítást). Grat neked/annak, aki megcsinálta a Renault helyett.

 

Az angol nyelvvel én ki vagyok békülve, viszont egy kicsit utánaolvasva úgy tűnik, hogy 2008 júliusában adták ki az utolsó (hivatalos) CBCD firmware frissítést. Az én kocsim 2009 eleji, úgyhogy valószínűleg azzal fut, ergó az útvonaltervező hülyeségeire már nem is lesz javítás...

Előzmény: develooper (47899)
ThomBoy Creative Commons License 2015.11.24 0 0 47905

Feltételezem még nem vetted le sosem az első lökhárítót. A lökhárító levételtől minden Scenic II tulajdonos tart, amíg túl nem esik a keresztségen. Az én legelső esetem pont télen volt, így az IKEA mélygarázsába mentem el apukámmal és vettük le pár perc alatt. Úgy van kialakítva, hogy könnyen levehető legyen, teljesen normális process még egy olajcserénél is.

Előzmény: Zoltan... (47904)
Zoltan... Creative Commons License 2015.11.24 0 0 47904

A reggeli első indítás nekem is hosszúra sikeredik, az izzítógyertyákkal nincs gond megnézettem. Én is az aksira gondolok, de az a fura, hogy a második indulás már teljesen szokványos.

 

Arra tudok gondolni, hogy az aksim éppen határeset így nem pörgeti reggel rendesen.. de nem értek hozzá..

 

 

A lökhárító rácsra visszatérve vettem bele újat úgyhogy nem baj ha törik a régi csak nem tudom, hogy hogy kell kiszedni. Nem szeretném a lökhárítót levenni ezért.. 

350d_elado Creative Commons License 2015.11.24 0 0 47903

A  nehéz indulás saga folytatódik.

 

(A történet röviden eddig: vettünk egy 1.6 K4M782-es mocival szerelt bocit, ami nehezen indult rövid utak után. Akksit cseréltem szaki tanácsára, de mint kiderült, nem az volt a rossz. Ezután megtisztítottam minden érintkezőt, amihez könnyen hozzáfértem /akksi, generátor és test/, a hiba egyből megszűnt.)

 

A vizsgálódás elején még anno kikapcsoltam az automatikus fényszóró kapcsolást (indexkar végén lévő gombbal), ezt a hétvégén visszakapcsoltam és legnagyobb meglepetésemre a nehézkes indulás újra előjött. A nehéz indulás egyértelműen ettől függ. Amint az automatikus fényszóró kapcsolást kikikapcsolom, az autó mindig indul normálisan. Találkozott már valaki ilyen hibával? Nyilván nem kritikus, mert egyébként indul rendesen a csatlakozók tisztítása óta, de ha már időközben teljesen rendberaktam az autót, akkor szeretném, ha ez is rendben lenne.

Marceee222 Creative Commons License 2015.11.24 0 0 47902

Szia! Egy e-mailt tudnál nekem írni, Tied nem publikus. (takacs.m91(ku_kac)gmail.com) köszönöm :-)

Előzmény: ŰTH (47884)
bnorci71 Creative Commons License 2015.11.23 0 0 47901

ha nem akarod eltörni akkor a lökhárító levétele után tudod csak kipattintani

Előzmény: Zoltan... (47900)
Zoltan... Creative Commons License 2015.11.23 0 0 47900

Köszönöm a  sok információt, igazán hasznos az oldal...

 

Az első lökhárító felső rácsait szeretnék kicserélni, hogyan tudom kiszedni? (a Renault jel két oldalán található rácsokra gondolok)

 

 

Köszönöm.

develooper Creative Commons License 2015.11.23 0 0 47899

Előzmény: develooper (47898)
develooper Creative Commons License 2015.11.23 0 0 47898

Elég sokat:) Még 1db sem döglött bele. Az update 15 percről számol visszafele. Kb 7 percnél eloltja a képernyőt kb 1-1.5 percre (ez normális, a gyari cd-n is felhívják erre a figyelmet), ekkor mindenki beparázik és őrült módjára leveszi a gyújtást és vissza. Még ekkor sem fekszik el a cucc. DE el kell telni 2-3 percnek mire elkezdi újból az ápdétet előlről. Soken idáig már nem jutnak el. Akkor szokott esetleg elakadni a frissítés amikor sokszázszoros sebességgel írják ki a cd-t.:)

Előzmény: Kovács A (47864)
Bmrenault Creative Commons License 2015.11.22 0 0 47897

Kösz.

Előzmény: gesszti (47896)
gesszti Creative Commons License 2015.11.22 0 0 47896

Van egy relé, amit vezérel a számítógép. M2-nél a bal sárvédőben a doblemez mögött van. Hogy pufinál hova tették, azt nem tudom. Ez a relé meg szokott néha dögleni.

Előzmény: Bmrenault (47889)
Bmrenault Creative Commons License 2015.11.22 0 0 47895

Onnét hogy nem izzít. Nem ad oda semmit csak kijelzi az izzítást.

Előzmény: bnorci71 (47892)
bnorci71 Creative Commons License 2015.11.22 0 0 47894

az elsőnél le van húzva a csatlakozó a másik kettőn rajta van

Előzmény: gg69gg (47893)
gg69gg Creative Commons License 2015.11.22 0 0 47893

Sziasztok!

Merre találom az izzitógyertyákat? egyszerűen vak vagyok...kiszeretném lámpázni, hogy szakadt-e? Renike 1,5dci 2006 grand

Köszönöm

bnorci71 Creative Commons License 2015.11.22 0 0 47892

honnan tudod, hogy nem izzít?

Előzmény: Bmrenault (47891)
Bmrenault Creative Commons License 2015.11.22 0 0 47891

Nem izzít... akkor más hiba van.

Előzmény: bnorci71 (47890)
bnorci71 Creative Commons License 2015.11.22 0 0 47890

nincs, a komputerbe programozták a vezérlését

Előzmény: Bmrenault (47889)
Bmrenault Creative Commons License 2015.11.22 0 0 47889

Izzító relé található a kocsiban? Ha igen hol, vagy a számítógép dönt?

sivinyo Creative Commons License 2015.11.22 0 0 47888

Köszönöm, közben megtaláltam és sikeresen le is törtem a kis pöcköt.

Andrási Attila Creative Commons License 2015.11.22 0 0 47887

Nekem egy kis tükör vált be, a hátsó szélvédő és az ablaktörlő lapát műanyagja közé. Ha benézel, egy műanyag stift tartja a kupakot. a tengely irányába megnyomva (nekem ment kisujjal is pedig nem egy műszerész kezem van) majd tolva kifelé kicsúszik a csavarvédő műanyag.

Előzmény: sivinyo (47883)
Kovács A Creative Commons License 2015.11.22 0 0 47886

Adj egy elérhetőséget, és kitalálunk valamit.

Előzmény: cabibabi73 (47880)
bnorci71 Creative Commons License 2015.11.21 0 0 47885

vékony csavarhúzóval pattinsd ki szerintem

Előzmény: sivinyo (47883)
ŰTH Creative Commons License 2015.11.21 0 0 47884

Sziasztok!

10 év problémamentes használat után eladtuk a bocinkat. :-(

Megmaradt a komplett téli kerékszett, amit szeretnék eladni:

- gyári acél felnik

- gyári dísztárcsák

- keréknyomás jeladók

- két szezon alatt összesen pár ezer kilométer futott Barum Polaris gumik

 

A felni paramétereiről fogalmam sincs, de 1.9 dCi motorja volt az autónak, szóval olyan, amit ahhoz adtak. Mind a négy felnin van felületi rozsda (de főleg kosz), mert hát 10 évesek a felnik. Mind a négy kerékynomás jeladó működött tavasszal, amikor leszereltük, de ugye ezek is 10 évesek... A dísztárcsák közül az egyik csúnyán karcos, a másik három meg olyan "normál" karcos, amilyen 10 használat után lehet. A gumi mérete 205/60 R16 92H, az összes gumi profilmélysége 8-9 mm van, gyártás 2013. 34. hét.

 

Minden kerékről csináltam 5 fényképet. Színe, visszája, színe dísztárcsával, gumi telibe, gumi profilmélység.

 

Érdekel valakit? 60 kiloforintért adnám. Csak egyben az összeset.

 

Üdv:

ŰTH

sivinyo Creative Commons License 2015.11.21 0 0 47883

Sziasztok!

 

A hátsó ablaktörlő kar leszedésében szeretnék segítséget kérni tőletek.

Hogy lehet kiszedni a kis kör alakú műanyag biszbaszt, hogy hozzáférjek?

 

 

 

 

 

 

 

bnorci71 Creative Commons License 2015.11.21 0 0 47882

húzod felfelé, a két végén van még kis pöcök ami majd kiakad, esetleg lapos fakanállal alá is feszíthetsz

Előzmény: Zoltan... (47881)
Zoltan... Creative Commons License 2015.11.21 0 0 47881

Sziasztok!

 

Az első ajtók oldalkárpitját szeretném leszedni, de a karfa alatt  rekeszt nem tudom kiszedi. Volt az oldalába egy bolha azt kiszedtem, de tovább nem megy...

 

Ötlet?

 

Köszi.

cabibabi73 Creative Commons License 2015.11.20 0 0 47880

Esetleg megoldható hogy írsz nekem egy ilyen térképszoftvert természetesen nem ingyen?

Előzmény: Kovács A (47863)
Trotter66 Creative Commons License 2015.11.19 0 0 47879

Semmi Xtra nincsen benne, kettő csavar, majd a központosító tüskékről le kell húzni, aztán lehet belezni.

Előzmény: Palatt (47871)
bnorci71 Creative Commons License 2015.11.19 0 0 47878

akkor cserélj újra olajat, ez lesz egy öblítő/tisztító csere

nem baj sőt jó ha olajcsere óta csak 5-1000Km-t mentél

Előzmény: Palatt (47877)
Palatt Creative Commons License 2015.11.19 0 0 47877

Valamilyen vacak-régi olaj lehetett benne(láttam én is). A csere óta(február) nincs gond vele. Pontosan a leírtak szerint használom és még kisebb, pár km.-es út után sem állítom le rögtön. A beindításkor az előző, benzines autóimmal(azoknak sem árthatott) is vártam pár perc alapjárati pöfögést, ezzel meg főleg. Előtte egy 1.6-os benzines Megane II-esem volt amivel nagyon-nagyon elégedett voltam. Nem is adtam el, a fiamé lett aki szintén szereti. 13 évesen cca. 250e. km. ment bele, de megbízható, jó járgány.

Előzmény: bnorci71 (47876)
bnorci71 Creative Commons License 2015.11.19 0 0 47876

amivel az állítólag nem túl hosszú életű turbót kímélni lehet

 

a turbó örök élet meg 1nap :)

már ha megfelelő

-az olaj

-az olajcsere ideje

-autópálya vagy vontatás tehát nagyobb terhelés után nem rögtön állítjuk le az autót hanem kicsit hagyjuk visszahűlni, hogy ne égjen meg az olaj a tengelyen

-hidegen nem tapossuk szét

 

azt meg kerestétek mi lehetett a turbó halálának oka?

ajánlott olvasmány

Mitől döglik a turbó?

Jéggolyók is okozhatnak turbóhalált, de általában a kenés hiánya öli meg az érzékeny szerkezetet. Mit tegyünk, hogy ez velünk ne történjen meg? Tovább »

forrás: totalcar.hu

Előzmény: Palatt (47873)
Palatt Creative Commons License 2015.11.19 0 0 47875

Köszönöm ezt a választ is!

A szerelő is a nem megfelelő olajat mondta, azóta már az van benne és a cserére is figyelek. Valami "csoda adalék"-ra gondoltam, hogy van-e ami biztosan jó!

A km.; 120e. amire persze nem mernék mérget venni, annyira pont reális az évekhez! :)

Előzmény: DAndras79 (47874)
DAndras79 Creative Commons License 2015.11.19 0 0 47874

Üdv. a Klubban!

 

A generátorcsere (vagy felújitás) nem olyan meglepő dolog egy 10 feletti autónál (mennyi km van benne?).

 

A turbónál inkább az a kérdés, hogy miért ment tönkre?

Ha 10-15km-ként cseréled az olajat, szürőket, az biztosan nem fog ártani (a hozzávaló anyagokkal természetesen).

Előzmény: Palatt (47873)
Palatt Creative Commons License 2015.11.19 0 0 47873

Köszönöm szépen! Ez nagyon jó és hasznos Fórum. Új vagyok itt, de két kérdésből kettőre rögtön kaptam használható választ!!!

Egyébként egy 2003 végi Scenic II-t vettem, 1,9 dci motorral. Sajnos nem jól indult a "kapcsolatunk" mivel turbó és generátor csere is befutott, de remélem ezek után már gyorsabban "összebarátkozunk".

Ha van valami titok, amivel az állítólag nem túl hosszú életű turbót kímélni lehet, nagyon megköszönném.

fvcc Creative Commons License 2015.11.19 0 0 47872

Vigyázz a résekre a lámpa és a csomagtér-ajtó között, ha visszaszereled.

Előzmény: Palatt (47871)
Palatt Creative Commons License 2015.11.19 0 0 47871

Van valami buktató egy "egyszerű" féklámpa ízzó cserénél? Ennél az autónál minden agyon bonyolított.

DAndras79 Creative Commons License 2015.11.18 0 0 47870

Na, ez tényleg "szép gyógyulás" :-)

 

Én bejelentettem a kárt és leadtam az autót, várjuk a kárszakértőt. A szerelők előzetes véleménye alapján nem lesz gond a teljeskörü javitással a biztositás terhére.

 

Közben jártam Vargamunkánál is, hátsó komplett tárcsacsere volt, igy mehet a GS a vizsgára (más tennivaló nem volt vele szerencsére).

Előzmény: stevie-13 (47861)
bnorci71 Creative Commons License 2015.11.18 0 0 47869

turbónál szerintem nem, de ne használd így mert a kár lehet nagyobb

Előzmény: Bmrenault (47867)
a-magyar Creative Commons License 2015.11.18 0 0 47868

Sziasztok. Lenne egy nagy kérdésem : Renault Scenic 1.9 Dci 2003 , hidegen és melegen nehezen indul. Az uton és az autopályán , normálisan húz , erős nincs vele semmi probléma. Ha esetleg tudna valaki segiteni hogy mi lehet a hibája azt megköszönném.

Bmrenault Creative Commons License 2015.11.18 0 0 47867

Jó napot, úgy néz ki hogy hengerfejes, de nincs más tünet csak hogy bugyborékol, a kiegyenlítő tartályban van egy kis korom a víz tetején. Esetleg turbónál vagy máshol bejut a viz? 1,5 dci. 

 

futaszabi Creative Commons License 2015.11.18 0 0 47866

1. A ciripelés valszeg a visszapillantóban lévő, az automata légkondihoz tartozó hőmérsékletérzékelő ventillátora. Csodás szerkezet... Ez van, keress rá, hogy lehet javítani, én zsírral szoktam, előttem szóló olajjal, nekem egyikkel se jó 2 hónapnál tovább.

 

Valóban ez ciripel, tegnap szétszedtem, megolajoztam kicsit, kitisztogattam, picivel halkabb is lett talán. Holnap végére járok az ügynek, nagyon köszönöm az ötletet és a tanácsot. Annyi csak még, hogy simán belecsepegtetni az olajat és kész?

 

2. A vezető oldalon lévő kapcsolóegységben van az elektronika ha jól tudom, ami vezérli a 4 automata ablakot (ha jobban meghúzod a kapcsolót, akkor automatán le és fel megy). Ez meg szokott doglani néha, youtube-on vannak angol videók róla.

 

Videókat megtaláltam, megpróbálom meghekkelni önállóan otthon :)

 

A kézifék kérdésnek még nem jártam utána, de nem sokat várat az sem magára. Olajcsere néhány napon belül, összes szűrővel együtt.

 

Ugyanitt kérdezném, hogy van valakinek tapasztalata gyári Tuner Listes rádió és Dension gateway kapcsolatáról? (akár Gateway 300, akár Gateway Lite BT. Alapból az érdekelne, hogy a műszerfali kijelzőn megjelennek a Dension adatai is?)

Előzmény: Bolti (47837)
futaszabi Creative Commons License 2015.11.18 0 0 47865

A kutyafáját, hogy erre nem gondoltam ;) Természetesen nem az a probléma, hanem valami egészen más. Kiderítése még várat magára kicsit, legalábbis addig, amíg elviszem egy szakértő szerelőhöz :)

Előzmény: stevie-13 (47840)
Kovács A Creative Commons License 2015.11.18 0 0 47864

Egy kérdés a nagyobb tudorokhoz: csinált már valaki Carminat Bluetooth CD-n firmware update-et?

 

A mostani (GSII 2009 gyári) útvonalkereső algoritmusával szerintem valami gáz van, néha hülye útvonalakat ajánl, pedig az ésszerű útvonalak is benne vannak a térkép DB-ben. Egyszer a Gubacsi híd egyik oldaláról a másikra a Kvassay hídon át akart vinni, aztán mikor inkább mentem tovább egyenesen, akkor kiírta, hogy ja, így 10 perccel rövidebb... ;-)

 

A francia fórumok szerint rizikós, pár embernek behalt tőle a navi.

Előzmény: cabibabi73 (47862)
Kovács A Creative Commons License 2015.11.18 0 1 47863

Ha a térképfrissítésre gondolsz, guglizz rá erre:

"carminat navigation informée 2" GPSarchive

 

Az Informée 2 és a Bluetooth CD azonos térképet használ, de az Informée 2 gyakoribb.

 

CD-re kell kiírni, te magad tudod frissíteni. Nekem v32 (2012-2013) van, a hozzá tartozó release notes azt mondja, hogy Franciaországot leszámítva már nem lesz további frissítés. A gyári navi hátránya...

Előzmény: cabibabi73 (47862)
cabibabi73 Creative Commons License 2015.11.17 0 0 47862

Segítségeteket kérném.Renault Scenic 2006-ba gyári Carminat navihoz hol lehet beszerezni térképszoftvert?Vagy esetleg valaki foglalkozik ennek megírásával?Köszi a válaszokat előre is

stevie-13 Creative Commons License 2015.11.17 0 0 47861

Tényleg, a Modus-szal mi lett végül ?

 

Óh, köszönjük, szépen meggyógyult :-) Egyedül a hátsó rendszámtáblán lehet látni egy kis horzsolást. Pár ezerért azt is ki lehetne cserélni, de most erre nem tornázunk rá. Leginkább azért, mert ha egyszer elveszne vagy ellopnák, akkor már nem lehetne még egyet rendelni, teljesen át kellene rendszámozni az autót, új forgalmi, bürokrácia a biztosító(k)nál, önkormányzaton, stb. 

 

A Renault Baumgartner kidobott egy 1.18-as kárösszeget. A biztosító azt mondta, az autó 880-ig javítható. Tárgyaltam a szervizzel, azt mondták, meg tudják cserélni bontott alkatrészből.

 

Menjenek a fenébe.

 

A biztosító egyezségre felajánlott 567 ezer forintot. Emailben, kinyomtatva, aláírva és beszkennelve egy pár dokumentumot mindent el lehetett intézni, nem kellett személyesen járkálni semmilyen irodába. Amikor visszaküldtük az utolsó papírt is, másnap utalták a pénzt.

 

Az autóval nagy szerencsénk volt, gyakorlatilag mindent meg lehetett tökéletesen javítani. A legnagyobb szerencsénk a hátsó ajtóval volt: deformálódott. Lencsés Zsolt hozott a bontóból egy hátsó ajtót, és addig-addig nézegette, amíg rájött, hogy azt pontosan lemérve helyre tudja állítani az eredeti ajtót. Gyakorlatilag leszobrászkodta a bontott ajtót. Annyira tökéletesen sikerült a művelet, hogy teljesen tökéletes lett minden hézag körben (pedig én erre elég érzékeny vagyok), és még csak fényezni sem kellett a teljes ajtót, csak a díszléc alatt. Ez azért volt nagy dolog, mert nem kellett kiszedni a hátsó üveget, ami nem egyszerű és nem veszélytelen, mert ragasztott üvegről van szó.

 

A lökhárítót műanyagos csinálta meg (tökéletesre). Egyedül a csomagtartó zárját kellett kicserélni, mert az annyira elgörbült, hogy nem volt érdemes szórakozni a javításával, 3000-ért jött egy bontott egy fiatal autóról. Szintén a bontóból jött a műanyag küszöbborítás, ami kicsit deformálódott is, meg kicsit meg is lett horzsolva a felülete. Ezt is meg lehetett volna javítani, de a bontott darab megint csak 3000 volt, és így olyan, mint az új.

 

A fényezést egy új, külső műhelyben csinálták - Zsolt ex-Renault-s fényező kollégái is saját műhelyt nyitottak, nem messze a lakatos munkákra szakosodott főhadiszállástól, ott készült.

 

Mivel szerződéses műhelyünkről van szó, nem lenne értelme, ha beírnám, mennyibe került a művelet, de azért maradt egy-két forint, az biztos :-)

 

Előzmény: DAndras79 (47855)
bnorci71 Creative Commons License 2015.11.17 0 0 47860

izzítógyertyákra kellene ránézni, lehet nem szakadt még csak már nem olyan fickósan izzít mint új korában, én cserélném mind a 4-t

Előzmény: Zoltan... (47859)
Zoltan... Creative Commons License 2015.11.17 0 0 47859

Sziasztok!

 

2.0 dci motor van a kocsiban ,3 hete vettem, és ahogy jönnek reggelente a hidegebbek egyre nehezebben indul, Nem vagyok nagyon gyakorlott a Renault motorokban, előtte is diesel kocsim volt (1.6 hdi) de nem volt még ilyen problémám. A napi első indítás gázosabb, gombnyomás után kb 3 mp önindító és úgy indul.. első indításnál füst, de utána egyáltalán nem füstöl.

DAndras79 Creative Commons License 2015.11.17 0 0 47858

Hát ez nem semmi!

Meglesz a kárszemle és pótszemle is, majd többet tudunk. De "sacc per kábé" alapon nem hiszem, hogy gond lehet.

Az már inkább kérdés, hogy a KÖBE mennyire köphet bele a levesbe (részlegesen felfüggesztették tegnap a tevékenységét.....). Talán nem most fog csődbe menni.....

Előzmény: bnorci71 (47857)
bnorci71 Creative Commons License 2015.11.17 0 0 47857

nagyon függ, hogy történik a javítás

lehet ez 50-100e között és akár 500e felett

http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=136714445&t=9015399

 

Előzmény: DAndras79 (47855)
Katica1 Creative Commons License 2015.11.17 0 0 47856

Ja Sztivi. Már akartam én is kérdezni, hogy a Modus kész lett?

Előzmény: stevie-13 (47854)
DAndras79 Creative Commons License 2015.11.17 0 0 47855

Köszi.

Nem vagyok nagy szakértő, de szerintem igy első ránézésre nem lesz a javitás 400.000.-Ft, és valahol ott lehet a GTK határa.

Holnap leadom az autót a papirokkal, a kárfelvétel után jelentkezek.

 

Tényleg, a Modus-szal mi lett végül ?

Előzmény: stevie-13 (47853)
stevie-13 Creative Commons License 2015.11.17 0 0 47854

Amúgy ez így a képek alapján "bolhacsípés."

 

A fényszoró füle 100% javítható, ilyet naponta csinálunk (szinte látszani sem fog), a lökhárító és a hűtőrács jó eséllyel szintén tökéletesen javítható (igen, láttam, hogy kettétört), a mögötte levő csillapítóelem (ha nem méhsejtes szerkezetű), akkor kihúzható, a motorháztető javítható (eladáskor a rétegvizsgáló ki fogja mutatni, de ennyi), a zárhidat okosabb cserélni (tizenhúszezer forint), a motortéri távtartók (pl. benti rögzítése meg ilyenek) vagy egyszerűen javíthatóak (kalapács), rosszabb esetben olcsón cserélhetők. Fényezni a motorháztetőt, a lökhárítót és a hűtőrácsot kell.

Előzmény: stevie-13 (47853)
stevie-13 Creative Commons License 2015.11.17 0 0 47853

Remélem, a gazdasági totálkár alatt maradunk (mondjuk pl. 5Ft-tal......).

 

 

Nem olyan rossz dolog ám a GTK.... Abból nagyon jól ki lehet jönni....

 

Keress meg magánban, ha megvolt a kárfelvétel.

Előzmény: DAndras79 (47852)
DAndras79 Creative Commons License 2015.11.17 0 0 47852

Ma reggeli eset (igaz, nem a sceniccel történt, de azért megosztom): egy megane a kanyarodási szabályt nem tartotta be, és balra bekanyarodott szemből (teli zöld lámpánál)  az Aveonk elé. A jobb első sarkával szépen benyomta a mi autónk közepét: hütőrács, diszléc, lökháritó, klimahütő, hütő, lámpa-fülek.....stb..... megsérült.

A hütő egyben maradt, az autó müködik, csak a ventillátor csatlakozót lehúzom, hogy ne kapcsoljon be (a szervizbe leérek 10 perc alatt, addig nem melegszik fel annyira a viz). Fasza. A másik sofőr mindent elismert, jöhet a kárügyintézés.

Remélem, a gazdasági totálkár alatt maradunk (mondjuk pl. 5Ft-tal......).

Személyi sérülés nem történt szerencsére, feleségem egyedül volt, ráadásul ötödik hónapos várandós......

Egy pár kép:

 

Bmrenault Creative Commons License 2015.11.16 0 0 47851

Hát a szerelő mindenhol szerelő, errefelé lehet kapni olyan adalékot amit ha beleöntenek gyakorlatilag megszünteti a jeleket.

Mert most cseréltem rajta olajat szűröket meg hűtővizet, vezérműszíjat meg vízpumpát cserélt az akitől vettem, de a hengerfejet nem akarta megcsinálni úgy tűnik. A hűtővíznek meg fura színe volt mikor cseréltem mostanra kimosta az új el is kezdődtek a bajok.

Előzmény: bnorci71 (47850)
bnorci71 Creative Commons License 2015.11.16 0 0 47850

ha nyitva ragadt meg akkor attól nem kellene hengerfejesnek lennie, akkor csak nem melegszik fel a víz illetve nehezen

 

mert pumpálja a levegőt a rendszerbe

 

Levett hűtővíz sapkánál bugyborékol?

akkor sajna hengerfejes :(

Előzmény: Bmrenault (47849)
Bmrenault Creative Commons License 2015.11.16 0 0 47849

Jó napot, nos a probléma az volt hogy hol fűtött hol nem a kocsi, a hőmérő meg le fel ugrált.

Mentem vele kb 6000 km tert utána jött elő ez a hiba. Azóta mentem vele cca rövid utakon összesen 20 km tert.

Ebből 10 mikor már leragadt a termosztát.

Szóval termosztát volt a ludas, cserében valószínű hengerfejes lett, mert pumpálja a levegőt a rendszerbe, olaj tiszta nem fűstől víz is tiszta.

 

bnorci71 Creative Commons License 2015.11.15 0 0 47848

azt a részét ne is emlegessük :((((

 

igen sokat kell menni majd vele, hogy ezt kitermelje üzemanyagba

Előzmény: Bolti (47847)
Bolti Creative Commons License 2015.11.15 0 0 47847

Hát.. anyagilag nálam már az egész az lenne emiatt :(

Előzmény: bnorci71 (47838)
Bmrenault Creative Commons License 2015.11.15 0 0 47846

hát most fogom kivágni a termosztátot eddig úgy néz ki csak döglődött most meg is döglött.

Előzmény: bnorci71 (47845)
bnorci71 Creative Commons License 2015.11.15 0 0 47845

Csövet nem lesz egyszerű bent van a motor mögött

Előzmény: Bmrenault (47844)
Bmrenault Creative Commons License 2015.11.15 0 0 47844

Meglesem ma a csőveket, meg a tűkör jeladót.

Előzmény: bnorci71 (47843)
bnorci71 Creative Commons License 2015.11.15 0 0 47843

a tűzfal előtt a fűtéscső is légtelenítve?

ha igen akkor a klíma vezérlő is lehet hibás más nekem nem jut eszembe

Előzmény: Bmrenault (47842)
Bmrenault Creative Commons License 2015.11.14 0 0 47842

1,5 dci 2 széria 2005 légtelenítve automata klíma.

 

Előzmény: bnorci71 (47841)
bnorci71 Creative Commons License 2015.11.14 0 0 47841

milyen autó?

megane/scenic benzines/diesel 1-2-3 széria?

 

hűtővízszint rendben? Levegő a rendszerben?

Előzmény: Bmrenault (47839)
stevie-13 Creative Commons License 2015.11.14 0 0 47840

hátsó ablakok nem mozdulnak :( Ez elméletileg nem mechnaikai probléma, remélem ebben meg tud erősíteni majd szerelő is.

 

 

Gyerekzár!

 

;-)

Előzmény: futaszabi (47834)
Bmrenault Creative Commons License 2015.11.14 0 0 47839

Jó estét az uraknak, vissza olvastam de nem találom a megoldást.

Elmegyeget a fűtés(hideget fúj), kanyarban néha visszajön (meleget fúj) de a viz hőmérséklet esik két csíkot 5 nél nincs.

 

Termosztát jónak néz ki meleg a hűtő.

Mi lehet a gond?

 

bnorci71 Creative Commons License 2015.11.14 0 0 47838

naaaa..... nem a kocsi csak a motor alja ;...(

Előzmény: Bolti (47837)
Bolti Creative Commons License 2015.11.14 0 0 47837

1. A ciripelés valszeg a visszapillantóban lévő, az automata légkondihoz tartozó hőmérsékletérzékelő ventillátora. Csodás szerkezet... Ez van, keress rá, hogy lehet javítani, én zsírral szoktam, előttem szóló olajjal, nekem egyikkel se jó 2 hónapnál tovább.

 

2. A vezető oldalon lévő kapcsolóegységben van az elektronika ha jól tudom, ami vezérli a 4 automata ablakot (ha jobban meghúzod a kapcsolót, akkor automatán le és fel megy). Ez meg szokott doglani néha, youtube-on vannak angol videók róla.

 

3. Ha szerencséd van, akkor csak meg kell járatni a bowdeneket a bowdenházba, wd40-el megfújkálni. Ezen kívül ha a hátsó tárcsa már nagyon vállas, beragadhat vagy ilyesmi, ez is lehet baj.

 

4. Azonnal cseréltess hajtókarcsapágyat, nézd meg Bnorci hozzászólásait az utóbbi 3 hétből itt és a Meganeklub index fórumán. Nem egy műszaki analfabéta, gondos gazda és sajnos ennek ellenére majdnem kuka az egész kocsi.

Amúgy 10e km, de hajtókar csapágy csare után inkább 3-4 útán egy extra csere. No meg a közelező vezérlés csere is legyen meg miahamarabb.

Előzmény: futaszabi (47834)
S.P Creative Commons License 2015.11.14 0 0 47836

ciripelő hang lehet a befújó ventilátorhoz bejutó falevél is. Ha a fokozat változására változik a hang is, akkor ez lesz a baj. Kívülről porszívóval lehet orvosolni. Néhány dolgot le kell bontani érte... 

Előzmény: futaszabi (47834)
S.P Creative Commons License 2015.11.14 0 0 47835

Üdv a tulajok között!

 

  • menet közben furcsa zizegő - ciripelő hang hallatszik a szélvédő felől. Nem tudom jobban elmondani, hogy milyen hang, talán mintha lenne a rádió adásban ilyen kis interferencia. Nagyon zavaró.


A belső visszapillantó mögött van egy kis ventilátor, az ciripel. Én egy csepp műszerolajat szoktam a tengelyére tenni, kb 1 évet bír utána. A burkolat alsó részét a szélvédővel párhuzamosan húzod lefelé, akkor látni fogod.

 

  • hátsó ablakok nem mozdulnak :( Ez elméletileg nem mechnaikai probléma, remélem ebben meg tud erősíteni majd szerelő is.

Beázott a szélvédők alatti vízelvezető dugulása miatt az utastér. A vezető ülés alatti csatlakozónál lehet a probléma.

 

Kézifékre passzolok.

 

Olajcsere: max 10-15 ezer vagy évente.

 

A hajtókarcsapágyakat cseréltesd ki az első olajcserével együtt! 

Előzmény: futaszabi (47834)
futaszabi Creative Commons License 2015.11.14 0 0 47834

Sziasztok!

 

Pár napja -eddig- elégedett tulaja vagyok egy Renault Scenic II 1.5 dci Privilegenek :)

 

Van azonban néhány dolog, ami nyugtalanít azért:

 

  • menet közben furcsa zizegő - ciripelő hang hallatszik a szélvédő felől. Nem tudom jobban elmondani, hogy milyen hang, talán mintha lenne a rádió adásban ilyen kis interferencia. Nagyon zavaró.
  • hátsó ablakok nem mozdulnak :( Ez elméletileg nem mechnaikai probléma, remélem ebben meg tud erősíteni majd szerelő is.
  • kézifék visszajelzője hibát jelez (check parking brake). a kézifék funkcionálisan működik, megtartja az autót, de ha kézzel húzom be, majd engedem ki, elkezd sípolni és villog a STOP! felirat. Majd elalszik magától és minden megy tovább simán.

Amellett, hogy keressem fel zoltan_1967-et vagy a vargamunka-t, bárkinek volt már hasonló tapasztalata? :)

 

Van még kérdésem :)

Ezelőtt egy Opel Vectrám volt, amiben 20 000 kmenként cseréltem az összes szűrőt, gombokért. A Scenicnél hány kilométerenként érdemes cserélni a szűrőket és az olajat?

 

ui.: Renault Scenic II.Privilege 2005-ös évi! :)

 

Köszi a válaszokat!

Szabi

 

 

Szultán81 Creative Commons License 2015.11.13 0 0 47833

Sziasztok!

 

A segítségeteket kérném, cliom 2003 kiadású 1.5dci 86le. A problémám akkor kezdődött amikor kigyulladt az izzító gyertya jele a műszerfalon. A szerelőm azt mondta, hogy az EGR szelep és az egyik porlasztócsúcs jelzett hibát. Új EGR szelep került bele és a hibakód ki lett ütve a porlasztócsúcsból. Kocsit elhoztam hidegen jól ment, de melegen lomha volt, erőtlen volt. Mikor visszavittem a szerelőhöz füstölt, dőlt belőle a füst. Most a szerelőm azt mondja cserések lesznek a porlasztócsúcsok. Valakivel volt már ilyen?

bnorci71 Creative Commons License 2015.11.13 0 0 47832

elképzelhető az átvezető kábelbe egy szakadás, vagy nem tudom ha abba is mikrokapcsló van mint a kilincsekbe a záró gomb akkor annak a hibája is

Előzmény: Jopi73 (47831)
Jopi73 Creative Commons License 2015.11.13 0 0 47831

Sziasztok!

A hátsó csomagtér ajtón levő ablakot nem tudom kinyitni a nyomógombjáról. Merre találom a biztijét vagy ötlet, hogy miért nem nyílik? Nem szeretném szétszedni, hátha csak valami kis bibi van. Köszi a válaszokat, ötleteket.

Zoltan... Creative Commons License 2015.11.12 0 0 47830

Nem tudjátok, hogy hol tudnék venni kalaptartót tartó két oldalsó műanyag elemet. Sajna le vannak törve és így a kalaptartó mozog!

 

 

bnorci71 Creative Commons License 2015.11.12 0 0 47829

a szakadást nem nagy kunszt a számítógéppel kiméretni, nem vesz fel áramot ezt egy fesz figyeléssel is meg lehet oldani de ha jól tudom a dCi egyenként adja a delejt a gyertyáknak

 

az a gond amikor még izzít csak nem olyan gyorsan mint kellene, ezt a sz.gép nem veszi észre csak a gazda ha figyel rá

Előzmény: d_adam (47828)
d_adam Creative Commons License 2015.11.12 0 0 47828

Nekem múlt héten egyik reggel indítás után kiírta, hogy SERVICE, EINSPRITZUNG PRUEFEN, diagnosztikával pedig megmondták, hogy az egyes henger izzítógyertya rossz. Kivettük, kimértük és tényleg rossz. Csere előtt és után semmit sem vettem észre, hogy valami más lenne. Úgyhogy azért szerintem elég intelligens...

Előzmény: Dietrich123 (47825)
bnorci71 Creative Commons License 2015.11.11 0 0 47827

ja hát ha ez intelligencia....

ezt 20 éve mechanikusan is megcsinálták :)

Előzmény: ThomBoy (47824)
Dietrich123 Creative Commons License 2015.11.11 0 0 47826

Az izzító gyertyákat ki lehet mérni. Asszem 10 A körüli az áramfelvétele ha normális, de lehet akár a csúcsa is elégve, az meg porlasztó hibára utal.

Előzmény: Zoltan... (47820)
Dietrich123 Creative Commons License 2015.11.11 0 0 47825

Áramot rá adja, majd a gyertya vagy izzít vagy nem.

Előzmény: ThomBoy (47824)
ThomBoy Creative Commons License 2015.11.11 0 0 47824

"van egy beállítás X motorhőfok Y külső hőmérséklet Z izzítási idő"

 

Konkrétan ezt értettem intelligencia alatt, hogy a hőmérsékleti adatoktól függően izzít majd indít.

Előzmény: bnorci71 (47822)
bnorci71 Creative Commons License 2015.11.11 0 0 47823

igen lehet attól még nem szakadt csak nem olyan fickós

az enyémbe is most lesz cserélve mert nekem se tetszett már az indulás, meg volt egy pici füst is induláskor

Előzmény: Zoltan... (47820)
bnorci71 Creative Commons License 2015.11.11 0 0 47822

nincs olyan inteligens :(

van egy beállítás X motorhőfok Y külső hőmérséklet Z izzítási idő

 

ha a gyertya már nem olyan fickós akkor is indít és itt nagyon nem mindegy a gyertya milyen gyorsan milyen meleg lesz

https://www.youtube.com/watch?v=FR8qyQ6bmVc

Előzmény: ThomBoy (47821)
ThomBoy Creative Commons License 2015.11.11 0 0 47821

Ha jól tudom a renault van annyira intelligens, hogy annyi ideig izzít ameddig indokolt indítás előtt. Ebből kiindulva ez teljesen normális is lehet.

Előzmény: Zoltan... (47820)
Zoltan... Creative Commons License 2015.11.11 0 0 47820

Köszönöm!

 

Mégy egy kérdés, bocsi ha sokat kérdezek, de az első Renault kocsim és nem ismerem annyira..

reggeli órákban elég sokat pörget az önindító mire beindul(legalább 2-3 mp-et) nem hiszem hogy aksi, mert elég gyorsan pörgeti.. Lehet izzítógyertya?

Előzmény: bnorci71 (47818)
Lászlólaci1,9 Creative Commons License 2015.11.11 0 0 47819

Nekem még az is rémlik hogy a kapaszkodóhoz kàrpitot kell bontani.mert màsik oldalon fogjàk a csavarok.

Előzmény: bnorci71 (47818)
bnorci71 Creative Commons License 2015.11.11 0 0 47818

ablakemelő hátulját kell feszíteni ha jól rémlik kipattan majd hátrafelé húzni hogy az eleje is kiakadjon

 

kapaszkodónak aláfeszítesz és lejön a burkolata utána látod a csavarjait

Előzmény: Zoltan... (47817)
Zoltan... Creative Commons License 2015.11.11 0 0 47817

Valaki el tudná magyarázni, hogy hogyan tudom az első ajtókápóitokból  az ablakemelő panelt és a kapaszkodót kiszedni, hogy denaturált szesszel meg tudjam őket tisztítani?

 

 

Katica1 Creative Commons License 2015.11.10 0 0 47816

Ja, ez így van. Mi még 2006.07-ben vettük, még a "régi", és szeptembertől jött az "új".

Előzmény: bnorci71 (47814)
stevie-13 Creative Commons License 2015.11.09 0 0 47815

Hogyan lehet a menüt angolra állítani?

 

 

Szervizben. Ahol van Clip.

Előzmény: czaczaczacza (47812)
bnorci71 Creative Commons License 2015.11.09 0 0 47814

2006.09-től ha jól rémlik az alkatrészkeresőkbe a váltás

Előzmény: Zoltan... (47813)
Zoltan... Creative Commons License 2015.11.09 0 0 47813

valóban az elő M.o-i forg. helyezés dátuma.. találtam egy ilyet: első nyilvántartásba vétel 2007 február 13 és gyártási év 2007. de tényleg megnéztem a 2007 esnek   más a lámpája. Hát nem tudom utánanézek...

 

Előzmény: bnorci71 (47811)
czaczaczacza Creative Commons License 2015.11.09 0 0 47812

Üdv.

 

Hogyan lehet a menüt angolra állítani?

Köszönöm előre is a segítséget.

bnorci71 Creative Commons License 2015.11.09 0 0 47811

a forgalmiban van gyártási és első M.o-i forgalomba helyezés dátum

nem a forgalomba helyezés 2007.11hó?

 

egyébként tetszett nekem is amikor felkerül csak ugye én már 1 éve vettem az enyém

 

Előzmény: Zoltan... (47808)
S.P Creative Commons License 2015.11.09 0 0 47810

Én is pont ezen gondolkoztam... 

Előzmény: szalaics (47809)
szalaics Creative Commons License 2015.11.09 0 0 47809

Érdekes, enyém is 2007-es, igaz 1,5 DCI felszereltségét nem tudom, de Én is úgy tudtam hogy 2006 év vége felé már ilyen ránc felvarrott került piacra! Projektoros lámpa, és a hátsó is ledes! Nekem gyanús! :)

Előzmény: Zoltan... (47808)
Zoltan... Creative Commons License 2015.11.09 0 0 47808

Sziasztok!

 

Köszi a sok hozzászólást és segítséget!

 

A forgalmi szerint 2007 gyártásii évű, egy 60 éves  úré volt 4 hónapos kora óta. Az autóhoz minden Renault gyári szerviz számlát mellékelt a szervizkönyv mellé, a kilométereket megnézettem   alvázszám alapján, nem találtak semmi visszapörgetésre  utaló jelet .. Elég korrektnek tűnt az eladó.

 

A motor jól működik, nem találtunk semmi gondot vele, remélem ez így is marad egy darabig.

 

Ez a belső dekor nagyon jó... hol kapok ilyen matricát???

 

 

 

 

stevie-13 Creative Commons License 2015.11.09 0 0 47807

Éves szinten kb 20 ezer km szóval disel a nyerő számomra.

 

 

Az éppen határeset.

 

Az üzemanyagköltségben a különbség 140 - 280 ezer forint (2 - 4 l/100 km fogyasztás különbséggel számolva). Ha peches vagy, ennek a dupláját lehet költeni szerelésre. A kettős tömegű cseréje 200 ezertől indul, a befecskendezők felújítása szintén ennyi. A turbócsere is ennyi.

 

 

Ezek tudatában mit ajánlasz(1.5;1.9;2.0)

 

 

Alapvetően a 2.0 dCi a legjobb motor, Made in Japan (by Nissan), erős és megbízható, nincsenek nyűgjei.

 

Az 1.9-es és az 1.5-ös francia motorok, azokkal azért lehet gond.

 

Ha találnál egy benzines 2.0 motort (F4R), az sem lenne rossz ötlet. Az már elég erős (135-140 LE), a hatsebességes manuális váltóval meglepően illedelmes fogyasztású tud lenni. Nyilván nem annyira, mint egy dízel, de simán kevesebbet fogyaszt, mint az 1.6-os benzines. A mechanikája pedig "örök élet," messze a legköltségmentesebb motor. Persze csak normális karbantartás mellett.

 

Néha-néha felbukkan egy-egy 2.0 T is, azaz benzines turbómotor. Ha nyomod neki, megy (sokkal jobban, mint a dízelek), ha nem nyomod neki, akkor meglepően keveset is tud fogyasztani.

 

 

 

Előzmény: Törölt nick (47806)
Törölt nick Creative Commons License 2015.11.09 0 0 47806

Éves szinten kb 20 ezer km szóval disel a nyerő számomra.

Az összeg amit rá tudok fordítani az max 2 millió forint.

Évjárat 2007 utáni.

Ezek tudatában mit ajánlasz(1.5;1.9;2.0)

 

Előzmény: stevie-13 (47804)
Tattara007 Creative Commons License 2015.11.09 0 0 47805

az extralista pontról-pontra ugyanaz.

 

Az lehet..... de ebből hiányzik a tempomat. De mind1 is!

Szép napot! :)

Előzmény: stevie-13 (47802)
stevie-13 Creative Commons License 2015.11.09 0 0 47804

Segítségeteket szeretném kérni abban, hogy mely motorral érdemes ezt az autót megvásárolni.

 

 

Mennyit mész egy évben? Milyen évjáratban gondolkozol? (= Mennyi a keret?) A

 

 

Meg persze érdekelnének az autó bosszantó típushibái, mert biztosan vannak.

 

 

Olvasgass egy kicsit. Javasolt keresőszavak: műszerfal, elektromos kézifék, ajtónyitó szenzor, ablaktörlő csapágy, testkábel, előtét ellenállás, klímakompresszor, okoskerék (b), gyújtó trafó (b), fhp jeladó (b), vezérmű tengely jeladó (b), hkcs (d), egr-szelep (d), kettős tömegű lendkerék (d).

 

(b) = benzinmotoroknál

(d) = dízelmotoroknál

 

 

Plusz hogy mire kell figyelni! (karbantartásra gondolok itt elsősorban, mert halottam hogy például a főtengely csapágyat kb 120.000km ként cserélni kell).

 

 

Hajtókar-csapágy lesz az ;-) Barátoknak csak hkcs :-)

 

Ez bizonyos évjáratú dCi (dízel) motorok visszatérő hibája, és megelőző cserét szoktak végezni.

 

A legtöbb motorhiba kenési elégtelenségre vezethető vissza. A kezdeti időkben a 30 ezres szervizperiódus túlságosan nagyvonalú volt, pláne, hogy a gyár nem specifikált olajat a motorhoz (csak a 2007-es modellév után).  Így az elvileg "tökéletes" karbantartású autókkal is előfordulhatnak mechanikus problémák.

Előzmény: Törölt nick (47799)
stevie-13 Creative Commons License 2015.11.09 0 0 47803

Esztétikai hibákat ( az ablakemelő gomb keret kopása, a belső ajtókilincs, markolat kopása) szeretném eltüntetni, azonban a bontósok, mind azt mondják, hogy azok az alkatrészek sem szebbek amiket ott kapok. Többen azt javasolják, hogy fényezővel fényeztessem át műanyagfestékkel, van egyéb megoldás erre?

 

 

VTN-fólia:

 

 

 

 

 

 

www.vtn.hu

 

 

Előzmény: Zoltan... (47797)
stevie-13 Creative Commons License 2015.11.09 0 0 47802

Ez (amit linkeltél) nem privi felszereltség, és nem hiszem hogy 2007. 11 havi lenne, mert a képek alapján ez 2006. 10. hó előtti, ráncfelvarrást megelőző gyártás. (lökhárító, első-hátsó lámpa, stb.)

 

 

Sőt, ezzel a karosszériával nem is volt ez a motor, és a felni is újabb generációs. A KVF rendszám ellenben tényleg 2007-es. A 8 éves dízel utazóautóban a 112 ezer kilométer elég kérdőjeles, pláne, hogy szervizkönyvről említés szintjén sincs szó. Remélem, azért valami megbízható szerelő átnézte...

 

A felszereltség egyébként Dynamique Plus (az üléskárpitból egyértelmű), ez viszont a gyakorlatban egyenértékű a Privilége-zsel, csak a kárpitok hangulata különbözik, az extralista pontról-pontra ugyanaz.

Előzmény: Tattara007 (47801)
Tattara007 Creative Commons License 2015.11.09 0 0 47801

Szép autó, gratulálok hozzá, használd sokáig balesetmentesen. DE. Ez (amit linkeltél) nem privi felszereltség, és nem hiszem hogy 2007. 11 havi lenne, mert a képek alapján ez 2006. 10. hó előtti, ráncfelvarrást megelőző gyártás. (lökhárító, első-hátsó lámpa, stb.) 

Előzmény: Zoltan... (47800)
Zoltan... Creative Commons License 2015.11.09 0 0 47800

Magánszemélytől, háztól vettem.

http://www.hasznaltauto.hu/auto/renault/scenic/renault_scenic_scenic_2.0_dci_privilege_alufelni_17_zoll-9023266

 

reggel most hogy egy kicsit hidegebb van 2-3 mp is forgat mire beindul, de utána szépen jár a motor. Lehet hogy izzítógyertya csere ráférne, nem értek hozzá (még).

Előzmény: bnorci71 (47798)
Törölt nick Creative Commons License 2015.11.09 0 0 47799

Sziasztok!

 

Autóvásárlás előtt állok és nagyon tetszenek a renault senic II. típusú autók.

Segítségeteket szeretném kérni abban, hogy mely motorral érdemes ezt az autót megvásárolni.

Meg persze érdekelnének az autó bosszantó típushibái, mert biztosan vannak.

Plusz hogy mire kell figyelni! (karbantartásra gondolok itt elsősorban, mert halottam hogy például a főtengely csapágyat kb 120.000km ként cserélni kell). 

 

Üdv

Norbi

bnorci71 Creative Commons License 2015.11.09 0 0 47798

kéztől vagy hirdetésből vetted?

ha hahu a hirdetést nem tudod linkelni vagy 1-2 kép az autóról

 

Idézhetnénk a régi igazságot, a motorolaj a legolcsóbb alkatrész, a legolcsóbb motoralkatrész. 

az olajat cseréld meghállálja az autó és utána is 10eKm vagy évente, ha csak pálya akkor max 15eKm

láncot 200-300eKm kell talán cserélni, de ez nem biztos csak tip

a műanyagok sajna ilyenek :(

filléres neppertrükk

 

Előzmény: Zoltan... (47797)
Zoltan... Creative Commons License 2015.11.09 0 0 47797

Sziasztok!

 

Minap vásároltam egy Scenic II-t  (2.0dci  motorral, 2007 évjárat, 110.000Km, magánszemély első tulaj )

 

Az autó a következő szervizt 10.000.km múlva írja. Inkább vigyem el most egy olajcserére vagy megvárhatom az esedékes cserét? azt olvastam, hogy ezek a típusú motorok vezérmű láncosak, a láncot kell-e cseréltetem?

 

Esztétikai hibákat ( az ablakemelő gomb keret kopása, a belső ajtókilincs, markolat kopása) szeretném eltüntetni, azonban a bontósok, mind azt mondják, hogy azok az alkatrészek sem szebbek amiket ott kapok. Többen azt javasolják, hogy fényezővel fényeztessem át műanyagfestékkel, van egyéb megoldás erre?

 

Válaszokat előre is köszi!

 

Üdv

Zoli 

 

gesszti Creative Commons License 2015.11.09 0 0 47796

Hiába ér hozzá, akkor se éghetne meg szerintem. Nem szabadna ott akkora melegnek lenni. Durván meg van égve az a szivacs.

 

Helyedben vennék egy normális autós tűzoltópalackot, és elmagyaráznám az asszonynak, hogy hogyan tudja gyorsan lekötni az akksit, és hogy hogyan kell használni a palackot...

Előzmény: zszilagyi79 (47794)
zszilagyi79 Creative Commons License 2015.11.09 0 0 47795

Nagyon köszönöm. :)

Előzmény: Trotter66 (47791)
zszilagyi79 Creative Commons License 2015.11.09 0 0 47794

Ennél sincs semmi a fedél és a szivacs között, viszont lóg a szivacs, elég rendesen (http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=137363083&t=9098903). Tuti hozzáér mikor a helyére teszem.

Előzmény: gesszti (47793)
gesszti Creative Commons License 2015.11.09 0 0 47793

Szerintem normál üzemi körülmények közt a szelepfedél, és környéke nem lehet olyan forró, hogy ártson a szivacsnak. Kis dci-nél pl. nincs semmi takarólemez a szelepfedél, és a szivacs közt, mégse olvad meg.

Előzmény: bnorci71 (47787)
Trotter66 Creative Commons License 2015.11.09 0 0 47792

Igen, egyértelműen illik cserélni a vízpumpát is, meg a görgőket(!!!) is.

Előzmény: zszilagyi79 (47788)
Trotter66 Creative Commons License 2015.11.09 0 0 47791

Kelet-Pest: Zoltán_1967,  Dél-Pesten stevie tud minimum kettő szakit,  Észak-Buda: Vargamunka.

Előzmény: zszilagyi79 (47790)
zszilagyi79 Creative Commons License 2015.11.08 0 0 47790

Köszönöm, így fogok akkor tenni. Esetleg egy megbízható, hozzáértő szerelő? Pest- vagy Bács-Kiskun megye térségéből?

Előzmény: bnorci71 (47789)
bnorci71 Creative Commons License 2015.11.08 0 0 47789

igen egybe cserélendő

szíj+pumpa+görgő

Előzmény: zszilagyi79 (47788)
zszilagyi79 Creative Commons License 2015.11.08 0 0 47788

Oké, levettem. Oda-vissza 40 km.

 

Még egy kérdés... Vezérműszíj csere előtt állok. Vízpumpát is cserélni kell mindenképp? Vásárlás óta ez az első vezérműszíj-csere.

Előzmény: bnorci71 (47787)
bnorci71 Creative Commons License 2015.11.08 0 0 47787

Én em látok semmi rendelleneset.

A szelepdekli fedele lehet 100fok is lehet az már sok a szivacsnak

Szed le a szivacsot a műanyagról, de ha nem rakod vissza az egész burkolatot akkor sincs semmi

Milyen távolságra jár a nejed a kocsival?

 

 

ja azt a porladt szivacsot azért fújd le a motor tetejéről

Előzmény: zszilagyi79 (47786)
zszilagyi79 Creative Commons License 2015.11.08 0 0 47786

Fotózok én bármit szívesen, csak mondjátok mit, hol. Feleségem ezzel jár dolgozni. Ne engedjem el így a kocsival??

bnorci71 Creative Commons License 2015.11.08 0 0 47785

a szivacsnak mennyi az olvadáshője?

ha a szivacs így lóg és hozzáér a szelepdeklihez....

 

én semmi máson nem látok olvadási nyomot

 

a turbó neki is hátul van lent felette van még az EGR hűtés stb szóval innen nagyon messze

ha az EGR -nél fújna valahol akkor ott keresztbe előtte annak a kábelnek is meg kellett volna olvadni

Előzmény: gesszti (47783)
gesszti Creative Commons License 2015.11.08 0 0 47784

A porlasztók melletti kifújást kizárhatjuk.

Előzmény: zszilagyi79 (47782)
gesszti Creative Commons License 2015.11.08 0 0 47783

Ennyi olajnedv biztos nem égette meg a szivacsot. Keresd meg a szivárgás okát, de nem ez lesz a fő gond. Hátrébb kukkoljunk egy kicsit. turbó környéke, stb.

Előzmény: zszilagyi79 (47780)
zszilagyi79 Creative Commons License 2015.11.08 0 0 47782

Az égett rész alatti terület

Előzmény: gesszti (47778)
gesszti Creative Commons License 2015.11.08 0 0 47781

Miért homályosítottad el a fényképeket? Így kutyafülét nem látni rajta.

 

Hátul azok a csatik eléggé ki vannak fényesedve. Ott biztos nagy a meleg. Nem a turbó nyomja fel valamiért a forróságot? Nem fúj ki a kipufogó? Nincs kitörve az egr visszavezető csöve?

Előzmény: zszilagyi79 (47779)
zszilagyi79 Creative Commons License 2015.11.08 0 0 47780

Nem az a hely nedves, hanem ez itt...

Előzmény: zszilagyi79 (47779)
zszilagyi79 Creative Commons License 2015.11.08 0 0 47779

Ahogy néztem, ez a rész az, ahol megolvasztotta...

Jól sejtem hogy alapesetben nem érne a motorhoz? Mert egy kis akármi tartja csak...

Valamit látok...

Mintha a jelölt helyen nedves lenne... Ez normális?

Előzmény: bnorci71 (47775)
gesszti Creative Commons License 2015.11.08 0 0 47778

Készíts már egy jól látható fényképet a szivacs égett része alatti területről.

Előzmény: zszilagyi79 (47777)
zszilagyi79 Creative Commons License 2015.11.08 0 0 47777

Hideg motornál így néz ki a szint...

Előzmény: gesszti (47771)
bnorci71 Creative Commons License 2015.11.08 0 0 47776

kerestem képeket

ezek alapján ha a műanyag fent van semminek nem lenne szabad ott olyan melegnek lenni

a kartergáz szűrő kerek fedele és a patent között féltávon van neked megolvadva ott csak a railnyomáscső érzékelőjének a csatija van

ha nincs rajta a műanyag akkor is az van alatta na meg a befecsfejek

 

 

 

 

2 dologra tudok hirtelen gondolni

-kifúj a befecsfej tűzkarikája, de ezt hallanád is

-résolajcső ereszt és a melegtől esetleg meg is gyulladt a gázolaj, de akkor nagy szerencséd van hogy nem égett le az autó

 

esetleg a csatlakozó kontaktos, bár akkor lenne hibaüzenet is na meg a jeladó nem nagy árammal dolgozik csak ellenállás értéke van szerintem

Előzmény: zszilagyi79 (47769)
bnorci71 Creative Commons License 2015.11.08 0 0 47775

vedd le egyenlőre és figyeld a vízhőfokot ellenőrizd a szintet, nézd meg nincs e valamilyen folyadéknak nyoma, alatta más alkatrészen nem látszik-e hőhatás nyoma

feladata: esztétika és hang csillapítás

ahol meg van olvadva ott mi van alatta?

az 1,5dCI-nél még van a szelepfedélen plusz műanyag botítás az 1,9-t nem tudom csinálj már egy fotót róla

Előzmény: zszilagyi79 (47769)
yenoee Creative Commons License 2015.11.08 0 0 47774

Ekkora hő semmi esetre sem tűnik normálisnak.

Előzmény: zszilagyi79 (47772)
gesszti Creative Commons License 2015.11.08 0 0 47773

Komolyan nézz utána, hogy mitől égett meg. Generátorod nem zárlatos? Elektromos csatik nincsenek megolvadva a környéken? Vezetékek nincsenek megolvadva?

Előzmény: zszilagyi79 (47772)
zszilagyi79 Creative Commons License 2015.11.08 0 0 47772

1.9 DCI

Tényleg ennyire nagy lehet a baj? Megijesztettetek rendesen...

Előzmény: yenoee (47770)
gesszti Creative Commons License 2015.11.08 0 0 47771

Azta.... sürgősen járj utána, hogy mitől ilyen meleg a motor, mielőtt leég a kocsi. Hűtővíz van benne rendesen?

Előzmény: zszilagyi79 (47769)
yenoee Creative Commons License 2015.11.08 0 0 47770

A kérdés inkább az, hogy ez mitől olvadt meg ennyire?

Milyen motor?

Előzmény: zszilagyi79 (47769)
zszilagyi79 Creative Commons License 2015.11.08 0 0 47769

Sziasztok.

 

Feleségem panaszkodott, hogy olykor büdös szag jön be a kocsiba, mintha égett műanyag lenne... A motort takaró burkolatot leszedve, megfordítva a csatolt kép szerinti látvány fogadott. Ezt a habszerű anyagot már csak egy kis csonk tartja, gondolom hozzáér a motorhoz, és ettől szenesedik. Az jutott eszembe, kiveszem a francba, és visszateszem csak a műanyag fedelet. De akkor lehet hogy a műanyag fog megolvadni? Vagy mi van, ha a műanyagot sem teszem vissza....? Van valami funkciója amúgy, pl halkabb a motor? Vagy csak annyi, hogy a motortér szebben néz ki?

Köszi a segítséget. :)

bnorci71 Creative Commons License 2015.11.08 0 0 47768

de mennyivel elegánsabb csapágylehúzóval :)

na meg ha az ablaktörlő kar ha nem akar lejönni ott is jól jön :)

én mondjuk vízpumpa fogóval eddig mindig levettem :)

Előzmény: Bolti (47767)
Bolti Creative Commons License 2015.11.08 0 0 47767

Szóval nem kell se csapágylehúzó, se spéci űrhajós szerszámkészlet hozzá.

csapágy árától függően 1600-3000 Fz a max költség.

Ja és nem maszatol mostmár :)

Előzmény: Bolti (47766)
Bolti Creative Commons License 2015.11.08 0 0 47766

Scenic II ablaktörlőkar excentrikus mechanika:

 

Pénteken cseréltem benne a csapágyat.

 

Kell:

-608-as csapágy 2db. (a lehető legpasszentosabb, legjobban tömített, lehetőleg nem kínai

-2 db M4x25 csavar (lehetőleg valami alacsonyabb fejű)

-2db széles 4-es alátét

-2db M4-es müanyagbetétes anya

 

Satuban  két darab léccel megtámasztva (vagy krovával) egy 13-as krova fejjel ki lehet préseni a csapágyakat, flexxel levágni a belső csap visszaperemezett részeit, átfurni a csapokat 4-re, satuban csapágy visszaprésel, ellendarabok dettő, csavarok bele.

 

10 perces meló :)

Előzmény: Palatt (47759)
gesszti Creative Commons License 2015.11.08 0 0 47765

Honnan gondolod, hogy csak tömítést kell cserélni? nyomja a vizet? Simán lehet blokkrepedés, vagy hf. repedés is. Ha már leveszitek a hf-et, akkor el kell küldeni gépműhelybe, és nyomáspróbázni, ellenőrizni. A blokkot is át kell nézni penetrációval, főként a csavarok környékén, hogy nincs-e repedés. Összerakás szigorúan új csavarokkal!

Előzmény: atrixbt (47762)
bnorci71 Creative Commons License 2015.11.08 0 0 47764

30-50e szervize/szerelője válogatja

mennyire kaptál ajánlatot

de megkérdezheted az autószerelés topicba is

Előzmény: atrixbt (47762)
bnorci71 Creative Commons License 2015.11.08 0 0 47763

 

némi barkács hajlam meg egy 3-5e forintos csapágyleszedő

Előzmény: Palatt (47759)
atrixbt Creative Commons License 2015.11.08 0 0 47762

Sziasztok ! Tudja valaki, hogy mennyi a reális munkadíja, egy Renault Grand Scenic II 2004-es évjárat, 1,9 dci motoros hengerfej levétele? Csak a leszerelése? Ha csak hengerfej tömítést kell cserélni, akkor az mennyibe szokott kerülni anyagköltség munkadíjjal? Előre is köszi a megtisztelő válaszleveleket, Tisztelettel atrixbt.

Trotter66 Creative Commons License 2015.11.08 0 0 47761

És az egyetlen megoldás az új, már javított kiadású kar. Márkaszervizben 40E alatt elérhető.  Vagy csapágycsere, de az sem egyszerű csapágykinyomó nélkül.

Előzmény: ScenicRXT (47760)
ScenicRXT Creative Commons License 2015.11.08 0 0 47760

A karban elkopott a csapágy. Ha itt kicsit visszaolvasol, nemrég volt szó róla.

A karikázott részeken a forgópontokon lötyög:

Előzmény: Palatt (47759)
Palatt Creative Commons License 2015.11.08 0 0 47759

Sziasztok! Scenic II. az utas oldali ablaktörlő (vadiúj, nem olcsó!!!) közèpen kihagy egy kb. 20 centis sávot! Van valakinek tippje, hogy mi okozza ezt? Előre is köszi!

Dietrich123 Creative Commons License 2015.11.06 0 0 47758

Nem baj hogy kicserélted, de ez még nem volt veszélyzóna.

Előzmény: ScenicRXT (47757)
ScenicRXT Creative Commons License 2015.11.06 0 0 47757

Új? :-) Ja, akkor eladó. :-D

Előzmény: benezsolti (47756)
benezsolti Creative Commons License 2015.11.06 0 0 47756

Szinte új :-)

Előzmény: ScenicRXT (47755)
ScenicRXT Creative Commons License 2015.11.06 0 0 47755

Megosztanám itt is okulásképpen. Sokat olvastam mostanság hajtókarcsapágy problémákról. Gondoltam kicseréltetem, mielőtt tönkremegy. Pár kép a régiről.

Hajtókarcsapágy 2009-es Scenic 1.5 dci K9k732 150ekm:

Jopi73 Creative Commons License 2015.11.06 0 0 47754

Szia.

A csúszkálnak és zsírosak is. Megnéztem őket. a fém lapkák, lemezek helyét drótkefével kipucoltam utána raktam össze újakkal. De ez előtt nem én csináltam. Majd ránézek tavasszal van-e valami külömbség a kettő között.  

Előzmény: gesszti (47735)
benezsolti Creative Commons License 2015.11.06 0 0 47753

Jaj tényleg, de akkor nem véletlenül rémlett Maglód sem :-) Köszi

Előzmény: DAndras79 (47752)
DAndras79 Creative Commons License 2015.11.06 0 0 47752

Nem egészen :-) Vargamunka Pomázon rendel, Maglódon pedig zoltan1967 (szintén fellelhető itt is, de inkább a megane fórumon).

Előzmény: benezsolti (47751)
benezsolti Creative Commons License 2015.11.06 0 0 47751

Köszi mindenkinek! Valószínűleg felkeresem vargamunka cartársat. Ő Maglódon rendel ha jól emlékszem ugye?

DAndras79 Creative Commons License 2015.11.06 0 0 47750

Hát akkor szerintem ne hozzá vidd.....

Olajteknő alját le kell venni (egyúttal olajcsere is kellene) és onnan kell megoldani (nem árt egy akna vagy csápos emelő). Saját szememmel láttam a müveletet még 2012-ben :-)

Vannak ajánlott szerelők itt a fórumban is, akik anyagbeszerzéssel együtt végzik a dolgot.

Előzmény: benezsolti (47748)
Ati_! Creative Commons License 2015.11.06 0 0 47749

Renault szerelőhöz vidd és ne autószerelőhöz...

Előzmény: benezsolti (47748)
benezsolti Creative Commons License 2015.11.06 0 0 47748

Meglehet, amúgy is van még pár apróság, ami miatt érik egy szerelő látogatás, de a fő dilemmám, hogy HKCS legyen-e cserélve vagy sem. Akihez vinném (vidéki barát), azt mondta, hogy motorkiemelős mutatvány a csapágycsere, de fórum társak szerint viszont nem. Elbizonytalanodtam

Előzmény: DAndras79 (47747)
DAndras79 Creative Commons License 2015.11.06 0 0 47747

Gumibak nincs elöregedve?

Előzmény: benezsolti (47746)
benezsolti Creative Commons License 2015.11.06 0 0 47746

Lehet, hogy melegen egy kicsit jobb, de akkor is mintha akadna. Nehéz megfogalmazni, de kb várom, hogy reccsenjen egyet, olyan ellenhatást érezni... 

Előzmény: néma fóki (47745)
néma fóki Creative Commons License 2015.11.06 0 0 47745

Szerintem csak a hideg miatt van. Mikor bemelegedik akkor is nehéz sebességbe rakni?

Előzmény: benezsolti (47744)
benezsolti Creative Commons License 2015.11.06 0 0 47744

Csere előtt, annyit tudok mondani, hogy Ausztriából való autó, jelenleg 190.000 km-rel (ebből nálam 15000 került bele), szervízkönyvvel. Annyira megoszlanak a vélemények ezzel a HKCS cserével kapcsolatban, hogy nem tudom mitévő legyek. Ha alulról megoldható, akkor szerintem kicseréltetem...

 

Más. Az utóbbi időben nehezebb sebességekbe tenni a váltót, kicsit mintha akadna, vagy nem is tudom hogy fejezzem ki magam. Ötlet? Kuplung lesz, vagy váltó?

Előzmény: bnorci71 (47742)
benezsolti Creative Commons License 2015.11.06 0 0 47743

Remek, köszi

Előzmény: bnorci71 (47741)
bnorci71 Creative Commons License 2015.11.06 0 0 47742

csere után majd kérnénk fényképeket meg amit a kocsiról tudni lehet

szerviz ciklus, futott Km, tulajok száma

Előzmény: benezsolti (47739)
bnorci71 Creative Commons License 2015.11.06 0 0 47741

nem kell kivenni a motort alulról megoldható

Előzmény: benezsolti (47739)
bnorci71 Creative Commons License 2015.11.06 0 0 47740

akár kormányösszekötő is

 

Előzmény: Ati_! (47736)
benezsolti Creative Commons License 2015.11.06 0 0 47739

Sziasztok!

 

1.9 dci 131 LE hajtókarcsapágy cseréhez ki kell szedni a motort, vagy hozzá lehet férni kartell levétellel?

 

Köszi a választ előre is!

gesszti Creative Commons License 2015.11.06 0 0 47738

Pl. nagyfeszültség.

 

 

Gumi, lengéscsillapító, kerékcsapágy de legfőképp a féktárcsa.

 

Nézd meg mérőórával, hogy üt-e oldalra valamennyit. Csak századokat mozdulhat az óra.

Előzmény: Ati_! (47736)
Ditti81 Creative Commons License 2015.11.06 0 0 47737

Köszönöm szépen a megbízható szerelő ajánlásokat! :)

Ati_! Creative Commons License 2015.11.06 0 0 47736

Fékezéskor ráz a kormány, nem kicsit. Féktárcsa/betéttől eltekintve, mi okozhatja még?

gesszti Creative Commons License 2015.11.06 0 0 47735

Nem természetes! Be vannak rohadva az úszócsapok! Sokan nem fordítanak rájuk megfelelő figyelmet. Ha berohadnak, nem egyenlítődik ki a nyomóerő a két betétnél, ezért kopik a dugattyú felőli betét jobban. A külső csak nagyobb fékezésnél dolgozik. Kisebb fékezésnél hozzá se ér a tárcsához. Csak úgy előhzető meg az ilyen felemás kopás, ha kb. évente szétszeded a fékeket, és lepucolod, újra zsírzod az úszócsapokat. Elől, és hátul is el kell ezt követni. Az elsőknél vannak gumi betétes csapok Azoknál szénhidrogén alapú kenőanyag nem használható.

Tisztítani kell azokat az acél rúgókat/csúszkákat is, amin a fékbetétek ülnek. Ha ezek elkoszolódnak, akkor se mozognak megfelelően a betétek.

 

 

Előzmény: Jopi73 (47734)
Jopi73 Creative Commons License 2015.11.06 0 0 47734

Sziasztok!

Érdekességként: Fékbetéteket cseréltem az autón. Elsőt, hátsót, + első tárcsákat is. Na de nem ez a lényeg. A hátsó betétek úgy koptak mindkét oldalon, hogy a külső betét olyan kb. 4-5 mm volt a belsők meg csontra, fémre lekoptak!!! Ez mitől van? Valami nem stimmel a féknyergekkel vagy ez természetesen ilyen? Járt már így más is? További szép napokat.

stevie-13 Creative Commons License 2015.11.05 0 0 47733

stevie-13, küldtem tegnap emailt neked, 205/60R16 téli gumi érdekelne de jöhet ide is.

 

 

A spam-ben landolt, de megoldottam. Ment ajánlat :-)

Előzmény: Traptor (47727)
bnorci71 Creative Commons License 2015.11.05 0 0 47732

vargamunka

vagy Zoltán1967 ő Maglód kékvirág 480 huszonegy 08

Előzmény: Ditti81 (47730)
DAndras79 Creative Commons License 2015.11.05 0 0 47731

Szia,

 

Én a következő 2 helyet ajánlom (szintén óbudaiként):

- Bojtár utcában: http://unio2000.honlapepito.hu/

Megbizhatóak, rendesek, értenek az autóhoz, biztos, hogy jól megcsinálják amit kell, és ehhez képest korrekt áron dolgoznak. Klimagép, gumis mühely, karosszériás, müszaki vizsga egy helyen. Évek óta járok ide több autóval is.

 

- Pomázon Vargamunka cartárs, aki itt a fórumon is előfordul. (én a közeljövőben egy hátsó komplett tárcsa-csapágy-fékbetét cserére megyek majd hozzá).

Ez mondjuk már nem Óbuda, de az a negyedórás út megéri :-)

Előzmény: Ditti81 (47730)
Ditti81 Creative Commons License 2015.11.05 0 0 47730

Sziasztok,

Ma lettünk Renault Scenic tulajdonosok (2004 év végi autó) és keresnénk ehhez a típushoz értő, megbízható autószerelőt Budapesten (elsősorban Óbudán). Ha tudnátok ajánlást adni, megköszönném.

 

GabikA Creative Commons License 2015.11.05 0 0 47729

Köszi

Előzmény: Katica1 (47726)
GabikA Creative Commons License 2015.11.05 0 0 47728

koszi, ezt a tesztet lattam :)

Előzmény: bnorci71 (47724)
Traptor Creative Commons License 2015.11.05 0 0 47727

stevie-13, küldtem tegnap emailt neked, 205/60R16 téli gumi érdekelne de jöhet ide is.

Előzmény: stevie-13 (47719)
Katica1 Creative Commons License 2015.11.05 0 0 47726

Ez nem Monaco. Nekünk az van.

Eleve ennek az autónak a műszerfal alja világos, a Monacoban szürke. Az ülések is feketék, félig bőr, félig kárpit.

Előzmény: GabikA (47723)
szucsinet Creative Commons License 2015.11.05 0 0 47725

Szia,

 

Köszönöm.

 

Megnéztem a mérteket a motortérben, amennyiben a +2cm-t magasságában még elviselik a kábelek úgy befér a 278x175x190cm is!

 

1-2 napja válogatok, most Exide Premium felé hajlok, a 72Ah-s (720A) és a 77Ah-s (760A) között 2kg és kb 700Ft különbség van. :-)

Előzmény: bnorci71 (47722)
bnorci71 Creative Commons License 2015.11.05 0 0 47724

nem bőrrel hanem félbőrrel, ami azt jelenti, hogy az ülések széle volt bőr a többi szövet

http://www.autonavigator.hu/hasznaltauto/renault_scenic_1_6_monaco_2005_-_hasznaltteszt-8773

Előzmény: GabikA (47723)
GabikA Creative Commons License 2015.11.05 0 0 47723

Hi!

 

Nezegetem ezt az autot, viszont a megane topikban felmerult, hogy a monacot csak borrel arultak. Van valakinek infoja ezugyben?

 

http://www.hasznaltauto.hu/auto/renault/scenic/renault_scenic_scenic_1.6_monaco_limited_edition.tempomat.aron-9484484

 

Kosiz

bnorci71 Creative Commons License 2015.11.05 0 0 47722

pl.

http://www.akkucity.hu/termekek/akkumulatorok/termeklista.php

 

a pólus ugyan ott legyen  J+ -os és min 70Ah minél nagyobb indítóáram a lényeg 680Ah alá én nem mennék

a 70-75Ah standard méretek beférnek ha jól rémlik 278x175x190 még befér

a márka nem jelent feltétlen annyival jobb minőséget :(

Előzmény: szucsinet (47721)
szucsinet Creative Commons License 2015.11.05 0 0 47721

Hát mintha egy 2007-es gyártási időt látnék rajta.

Vajon mi lehet a váltótípusa?? Hol érdemes vásárolni?

Előzmény: stevie-13 (47719)
Ati_! Creative Commons License 2015.11.04 0 0 47720

H7

Előzmény: Bowi76 (47718)
stevie-13 Creative Commons License 2015.11.04 0 0 47719

2005-ös 1.5dCi Grand scenic, ez az akku van benne. gondolom már nem a gyári, de már most nehezen indít a hidegebb reggeleken.

 

 

Simán lehet a gyári.

 

Az első akksi kedvező feltételek mellett igenis kibírhat 8-10 évet.

Előzmény: szucsinet (47717)
Bowi76 Creative Commons License 2015.11.04 0 0 47718

Kiégett a fényszorómban az izzó

Milyen típus kell bele!

Grand scenic II 2004 1.6 benzin

szucsinet Creative Commons License 2015.11.04 0 0 47717

Sziasztok,

 

2005-ös 1.5dCi Grand scenic, ez az akku van benne.

gondolom már nem a gyári, de már most nehezen indít a hidegebb reggeleken.

 

Szerintetek mivel tudom kiváltani?

Egyáltalán honnan kell nézni hogy jobb+ vagy bal+ ??

 

 

 

Esetleges ajánlásokat +köszönöm! ;-)

Ati_! Creative Commons License 2015.11.04 0 0 47716

Van egy rossz hírem, ha tényleg okoskerék akkor nem hagyja abba, sőt ha elfajul akkor be sem indul.

Előzmény: matter.trafic (47714)
szalaics Creative Commons License 2015.11.04 0 0 47715

Én is erre gondoltam, de ez a fordított szöveg "megrémisztett" :D Még a nagyobb hideg elött cserélem, milyen márkájút tettettek bele? /Beru, .../

 

Előzmény: Kovács A (47699)
matter.trafic Creative Commons License 2015.11.04 0 0 47714

Jaj...vezérlést most cseréltünk. Rákeresek, köszönöm.

 

egyszer csinálta határozottan, remélem, az összegtől megijed és többször nem fordul elő. :)

 

Köszönöm!

 

Márk

Előzmény: stevie-13 (47700)
Marceee222 Creative Commons License 2015.11.04 0 0 47713

Szia! Hogy áll a gép? Megoldódott a problémád?

Előzmény: JILING (47712)
JILING Creative Commons License 2015.11.04 0 0 47712

1,9DCI Scenicemen most volt, (lett volna) kuplung+kettős-tömegű lendítőkerék+központi kinyomócsapágy csere, az alkatrész 177ezer Ft volt, (LUK) nekem még kellett egy felső munkahengert is cserélnem 20ezer Ft (Valeo). Azt gondolom ez egy ilyen méretű  Német autón, legalább kétszer ennyi lett volna!

Előzmény: Airbag. (47703)
JILING Creative Commons License 2015.11.04 0 0 47711

Tavaly november 2-án kajakoztam a Dunán vagy 50 kilométert...

A tengeri kajaknak igazából nincsen szezonja, bármikor lehet hódolni neki, csak száraz-ruha kell, meg kellő elszántság! :)

Előzmény: fvcc (47710)
fvcc Creative Commons License 2015.11.03 0 0 47710

Ne siesd el, hisz most jön a kajakozós szezon :D

Előzmény: cx 25 tri (47704)
Airbag. Creative Commons License 2015.11.03 0 0 47709

a nettó 9900ft-os óradijból volt 25% kedvezmény,

az alkatrészből 40%

és igy is 700 felett volt az ár.

Előzmény: bnorci71 (47706)
cx 25 tri Creative Commons License 2015.11.03 0 0 47708

cx 25 tri Creative Commons License 2015.11.03 0 0 47707

bnorci71 Creative Commons License 2015.11.03 0 0 47706

na jó, de márkaszerviz árakon :)

Előzmény: Airbag. (47703)
cx 25 tri Creative Commons License 2015.11.03 0 0 47705

Jo ido!

cx 25 tri Creative Commons License 2015.11.03 0 0 47704

Sziasztok! 2003-as Scenic-hez keresnek komplett TELI GUMI garniturat ( felnivel ,alufelnivel vagy felni nelkul gumit stb) ha van ajanlatod ne habozz uzenetet kuldeni :) koszonom !  uralkelet@gmail.com

Airbag. Creative Commons License 2015.11.03 0 0 47703

Sima váltós 2,5 dieselen is 700 felett volt a kettős tömegű,plusz kuplung csere ára.

Előzmény: stevie-13 (47701)
bnorci71 Creative Commons License 2015.11.03 0 0 47702

persze tudom, hogy mindenből kettő van, de akkor is megdöbbentő szám

ja és a Renaultnak is van

Előzmény: stevie-13 (47701)
stevie-13 Creative Commons License 2015.11.03 0 0 47701

600e egy 2 tömegű meg a dupla kuplung....

 

 

Ha jól értem, itt egy DSG-váltóról van szó, aminél ugyan van értelme kuplungszerkezetről beszélni, de eleve mindenből kettő van, és hát ugye mindez az automata váltó rendszerén belül működik.

Előzmény: bnorci71 (47698)
stevie-13 Creative Commons License 2015.11.03 0 0 47700

ahogy benyomom a start gombot, megforgatja a motort és mintha az indítómotor a már beröffent motorra ráindítana és egy másodperces zörgést, nem hangos, de kicsit ijesztő hangot hallat, aztán szép jár a motor.

 

 

Okoskerék.

 

Keress rá. Kb egy ötvenes, plusz a vezérléscsere, mert úgy éri meg.

 

Ha nem javíttatod meg, egyre rosszabb lesz.

Előzmény: matter.trafic (47697)
Kovács A Creative Commons License 2015.11.03 0 0 47699

Volt hasonló jelenség (P0381, de motor szépen indul és nincs hibajelzés). Egy db izzítógyertya cseréje megoldotta.

Előzmény: szalaics (47696)
bnorci71 Creative Commons License 2015.11.03 0 0 47698

hogy van a reklámba MEEEENNNYYYYIIIII?

600e egy 2 tömegű meg a dupla kuplung....

nem semmi

Előzmény: yenoee (47695)
matter.trafic Creative Commons License 2015.11.03 0 0 47697

Sziasztok!

 

Tegnap merült fel egy olyan érdekesség a 2003-as, 1.6-os scénicünkkel, hogy viszonylag hidegindításnál (kb. 6 fok), ahogy benyomom a start gombot, megforgatja a motort és mintha az indítómotor a már beröffent motorra ráindítana és egy másodperces zörgést, nem hangos, de kicsit ijesztő hangot hallat, aztán szép jár a motor.

 

Valaki tapasztalta már? Mi lehet? Szerviz?

 

üdv.

 

Márk

szalaics Creative Commons License 2015.11.03 0 0 47696

Volt mostanában valakinek P0381 hibakódja? 1,5 DCI 106 LE

Én izzítógyertyára tippelek, bár eddig simán indul, nem ég semmi hibalámpa, és felirat sincs...

De ez a duma elbizonytalanít:

https://translate.google.hu/translate?hl=hu&sl=en&u=http://www.datsc.com/tabid/122/OBD-Error-Code/P0381/Diagnostics/renault/Default.aspx&prev=search

 

yenoee Creative Commons License 2015.11.03 0 0 47695

Nem ugyanaz a szint, mint apám azonos futásteljesítményű (170 000 km) Octaviájában a kuplungcsere (tiptronic), ami kicsit több, mint 600 ezres tételnek ígérkezik.

Ráadásul ezeknél természetes, hogy ennyit bírnak. :O

Előzmény: vikiviki (47693)
Ati_! Creative Commons License 2015.11.03 0 0 47694

ezek nem hibák hanem kopó/fogyó alkatrészek, melyek minden autónál megvannak

Előzmény: vikiviki (47693)
vikiviki Creative Commons License 2015.11.03 0 0 47693

De, az elektromos ablakemelő meghülyülése (éppen most), a lámpa nem biztos, hogy megfelelő gyakoriságú kiégése, és két kormányösszekötő gömbcsukló. Bár ezek valóban nem olyan rémítő meghibásodások, valóban:)

(egy autót használunk, onnan e pontos információ:)

Előzmény: yenoee (47692)