Keresés

Részletes keresés
Így működik

Bővebben az új keresőről

Grimbusz 2014.07.02 Creative Commons License 89919

Mi közöd hozzá, hogy ki mire költi a saját pénzét?

Előzmény: önkioldó gardántengely (89916)
cdjbatyo 2014.07.02 Creative Commons License 89918

GF901: Igen,most ő készül...
önkioldó gardántengely:Igen,igazad van! n+1...  Ha 60/601-st szeretnél,akkor miért nem csinálsz?

EKM-765 2014.07.02 Creative Commons License 89917

https://www.youtube.com/watch?v=DvXPOUGfw1M

 

12:57-nél.

önkioldó gardántengely 2014.07.02 Creative Commons License 89916

 n +  1-ik Faros.  

 

Köszönjük ?

 

De miért nem egy  60-as, 601-es, ?

 

Biztos  ez is nagyon  szép lessz , meg eredeti , meg  kevésbé hullámos.

Előzmény: cdjbatyo (89911)
ckg471 2014.07.02 Creative Commons License 89915

Durván átszabták...

Előzmény: Puska Péter (89912)
GF901 2014.07.02 Creative Commons License 89914

Őt most csináljátok? (felújítjátok?)

Előzmény: cdjbatyo (89911)
GF901 2014.07.02 Creative Commons License 89913

Hihetetlen milyen gyorsan rohad "szerencsétlen".

Előzmény: Puska Péter (89912)
Puska Péter 2014.07.02 Creative Commons License 89912

http://olx.hu/hirdetes/ikarus-260-bontot-alkatreszei-ID2j5I9.html


LPZ-145 kaposos szélvédővel, 4 fényszórós ráccsal?

 

cdjbatyo 2014.07.02 Creative Commons License 89911

Sziasztok!
Pár kép egy Ikarus 66-ról:

 



Üdv:cdjbatyo

padarmartin 2014.07.02 Creative Commons License 89910

A mostani BKK-s táblák Frutiger betűtípust használnak.

Előzmény: Törölt nick (89906)
lobbanórotor 2014.07.02 Creative Commons License 89909

Zsír! :) 

Előzmény: Pataklakó (89908)
Pataklakó 2014.07.02 Creative Commons License 89908

Mai meglepetésem a ház előtt :)

FAV 20 2014.07.02 Creative Commons License 89907

NEW ROMAN a betűtípus.

Előzmény: Törölt nick (89906)
Törölt nick 2014.07.02 Creative Commons License 89906

Azt szeretném megkérdezni,hogy a viszonylatjelző táblára,

milyen betű típussal írják a neveket,s a számot melyik típussal?.

példa itt egy kép

 

norbee601 2014.07.02 Creative Commons License 89905

Asszem üzemképes nekik is csak egy van, és lepukkantabb mint a miénk.

Előzmény: Ep128 (89903)
D 20 2014.07.02 Creative Commons License 89904
Előzmény: D 20 (89901)
Ep128 2014.07.01 Creative Commons License 89903

Azért poén, mert 180-ból (tudtommal) nagyon kevés maradt fenn! Tán az oroszoknak van néhány, de ott sem sok.

Előzmény: MA3455 (89889)
BPO-105 2014.07.01 Creative Commons License 89902

Ezekre tud valaki mondani rendszámokat (a jelenlegin kívül)?

250.59.1991.0021

256.50E.1983.1096

D 20 2014.07.01 Creative Commons License 89901

Gondolom fészen is keresgéltél már...

Ott véletlenül találtam anno egy fehér-piros 256-osról képet Ct logóval az orrán.
Lehetett az is Cooptourist gép, vagy csak véletlen egyezés a betűkben?

Előzmény: Revilo Pace (89870)
BPO-105 2014.07.01 Creative Commons License 89900

Nincsenek csodák, de a nyakamat rá, hogy vagy soha, vagy csak elvétve kérdezett rá itthon élő ember...

Persze sok reményt nem fűztem a dologhoz, mert volt egy jó hetes szünet, de aztán kilenc nappal később érkezett valami válasz rá, aztán ma meg ez várt. A 396-osok amúgy szerintem reménytelenek, de annak idején beírtam azokat is, ki tudja...

Előzmény: lobbanórotor (89899)
lobbanórotor 2014.07.01 Creative Commons License 89899

És vannak csodák... :)))) 

Előzmény: BPO-105 (89897)
Aron_son 2014.07.01 Creative Commons License 89898

Köszi!

Előzmény: BPO-105 (89897)
BPO-105 2014.07.01 Creative Commons License 89897

Hát mivel egy olasz fórumon jelent meg, ezért nem látok semmi kivetnivalót abban, ha nyilvános lesz itt is:

http://forum.milanotrasporti.org/viewtopic.php?f=6&t=2196&start=1605

 

A varázsszó pedig: kérdezz :)

Előzmény: Aron_son (89896)
Aron_son 2014.07.01 Creative Commons License 89896

Engem érdekelne. Ha itt nem, akkor szívesen veszem mail-fiókomban (publikus).

Előzmény: BPO-105 (89895)
BPO-105 2014.07.01 Creative Commons License 89895

A jó hírem az AGI égisze alatt működő vállalatok Ikarusainak VIN listája lenne.

Előzmény: Aron_son (89894)
Aron_son 2014.07.01 Creative Commons License 89894

Sokat kutakodtam olasz oldalakon, kevés sikerrel. Mi a jó híred?

Előzmény: BPO-105 (89893)
BPO-105 2014.07.01 Creative Commons License 89893

Olasz Ikarusok (és EAG-k) adminisztrációs részével mennyire vagyunk tisztában?

Ha nagyjából semennyire, akkor van egy jó hírem.

 

A fórummotort meg csókoltatom.

CLY-802 2014.07.01 Creative Commons License 89892
buszosjocó 2014.07.01 Creative Commons License 89891

Az a Kisalföldes 260-as nem az, amelyik sárga, háttal áll az útnak, és le van bontva a oldala? Állt ott egy 256-os is. Reggelente 20 percenként mentem, mert a szomszéd szerint akkor van kint a gazda... Sajnos nem jött...

Előzmény: Laszlocsik (89888)
Slusszpassz 2014.07.01 Creative Commons License 89890

Minthogy számos helyen rozsdacsipkés, így gyanús, hogy a tetőszerkezet bizony annyira rossz állapotban volt, hogy még foglalkozni sem volt érdemes vele.

Előzmény: MA3455 (89889)
MA3455 2014.07.01 Creative Commons License 89889

Elsőnek azt hittem kabrió 180-as lesz, de ahogy néztem a képeket, ez bizony újjá lesz építve teljes tetőszerkezet ablakkerettel. Valószínűleg annyira menthetetlen volt. Esetleg valahol találták, vagy tetejét lezúzta valami.

Előzmény: Ep128 (89874)
Laszlocsik 2014.06.30 Creative Commons License 89888

A HR02VIM selejt, lerekva egy szentegyházi fürésztelep közelében, ugyancsak itt van már nagyon régóta selejtezve, egy ex. kisalföldes 260.06 típus.

Előzmény: BENczúr utca (89849)
Laszlocsik 2014.06.30 Creative Commons License 89887

A HR15YTA rendszámmal csak ez a busz közlekedehetett más autóbusz nem, ugyanis 1997-ben láttam elöszőr a buszt Csíkszerdába a Volánbusztól került ide, több éven át Volánbusyos szinekben közlekedett, akkor még Csíkszerda Budapest útvonalon is, akkor már ezzel a rendszámmal. Az első kisalföldes kocsik is 1997-ben érkeztek Csíkszeredába, de több éven át nem YTA végződésű rendszámmal közlekedtek. hanem pl. HR 192, HR 193, csak joval késöbb kaptak más rendszámot. 

Előzmény: HBweb hu (89885)
Laszlocsik 2014.06.30 Creative Commons License 89886

Ikarus szakértők szerint a típusa Ikarus 259, a román törzskönyvében Csepelt ír 1991-es gyártás. Én heti több alkalommal utazok vele. Helyköziben közlekedik, de rüvidebb különjáratokat is végez. A belső tere megegyezik a hagyómányos Ik. 250-es típuséval, csak a csomagterei magasabbak, ezért magasabb az egész busz a hagyományos 200 asoknál. hátul négy üllőhelyel.

Előzmény: Slusszpassz (89883)
HBweb hu 2014.06.30 Creative Commons License 89885

Hoppá!

 

A listámban eme rumén rendszámmal egy kisalföldes 266-os (AFF-617) szerepel, de a fotogalériámban már tényleg ez fura jószág látható:

http://hbweb.hu/fg/fg0904991/html/kep160.htm

Lehetne tudni többet e kocsi életútjáról?

Előzmény: Snake-Mojzi (89884)
Snake-Mojzi 2014.06.29 Creative Commons License 89884

A korábbi BX 66-20. 1988-ban épült a Béke téri főműhelyben Csepel alvázra Cummins motorral.

Előzmény: Slusszpassz (89883)
Slusszpassz 2014.06.29 Creative Commons License 89883
.BZ. 2014.06.29 Creative Commons License 89882

Itt pedig egy kép a mai krakkói nosztalgiáról:

http://phototrans.eu/14,698461,0,Ikarus_280_26_ZV280.html

 

 

Előzmény: krepsz_zoltan (89868)
BPO-105 2014.06.29 Creative Commons License 89881

Hát ilyen nincs.

Ha volt ereje az illetőnek utánanézn-e, hogy BX 71-56 volt a legelső rendszáma, akkor vajon mennyibe került volna rájönnie, hogy ez nem azonos a BU 86-07-tel?

Nem kötelező újságot írni, ha valaki ekkora tárgyi tévedésekre hajlamos.

Előzmény: vt976 (89880)
vt976 2014.06.29 Creative Commons License 89880
Előzmény: P.Box (89828)
YD-48-08 2014.06.29 Creative Commons License 89879

Üdv!

Ezt a hirdetést találtam.Milyen kapcsolatban volt az Ikarus,és Kiskunhalas? Köszönöm előre is a választ.

 

krepsz_zoltan 2014.06.29 Creative Commons License 89878

Lublin

Előzmény: RIKA424 (89875)
BPO-105 2014.06.29 Creative Commons License 89877

A LU-ból Lublinra tippelnék.

Bár a lengyel rendszámok a legtöbb esetben nem ilyenek, az első betűje a tartomány, a második (esetleg a harmadik) a város jelölésére szolgál (pl. Katowice = SK, ŁódŸ = EL, Białogard = ZBI).

Előzmény: RIKA424 (89875)
MFP508 2014.06.29 Creative Commons License 89876
Valami bővebb infó esetleg?
Előzmény: Lokführer. (89871)
RIKA424 2014.06.29 Creative Commons License 89875

Melyik város ?

 

Előzmény: krepsz_zoltan (89868)
Ep128 2014.06.29 Creative Commons License 89874

Csodálatos (lesz)! Látszólag egy 180 -as... Kíváncsi vagyok, mikorra (mi) készül (el) belőle! :-)

Előzmény: Lokführer. (89872)
Mihál 2014.06.28 Creative Commons License 89873

1961 év folyamán megyénként összevonták az AKÖV-öket, és a megyeszékhelyi számot kapták. Tehát a bajai járművek is futhattak 44-es számmal is 61-ben.

Lásd: mihal.fw.hu/akov1954-61

Előzmény: pumukli89 (89865)
Lokführer. 2014.06.28 Creative Commons License 89872

Lokführer. 2014.06.28 Creative Commons License 89871

Revilo Pace 2014.06.28 Creative Commons License 89870

Keresem egykori kollégáimat, akikkel 1992-ben együtt dolgoztam ezekkel a buszokkal a Cooptouristnál, illetve a Mercurius Travelnél. A telep Csepelen volt, a Szállítók útján

Revilo Pace 2014.06.28 Creative Commons License 89869

Keresem egykori kollégáimat, akikkel 1992-ben együtt dolgoztam ezekkel a buszokkal a Cooptouristnál, illetve a Mercurius Travelnél. A telep Csepelen volt, a Szállítók útján, a Szövaut-nál. (revilopace@gmail.com)

krepsz_zoltan 2014.06.28 Creative Commons License 89868

Adatgyűjtőknek

 

 

IK55 2014.06.28 Creative Commons License 89867

Akkor kettő lehetőség maradt,GA 60-41 vagy  GA 60-44.

Előzmény: Mwin (89864)
Mwin 2014.06.28 Creative Commons License 89866

A kocsi a kép készültekor már biztosan bajai állományban volt, erre utal a relációtáblán részben látható BAJA felirat is, 

de ennél erősebb érv, hogy édesanyám, (aki a képen nekünk bal oldalt, fekete ruhában áll) személyesen ismerte a busz vezetőjét is. Anno a nevét is megmondta, ma már nem emlékszem....

Előzmény: pumukli89 (89865)
pumukli89 2014.06.28 Creative Commons License 89865

44-es,Kecskemét.

Előzmény: Mwin (89864)
Mwin 2014.06.28 Creative Commons License 89864

Pontosítok: a MÁVAUT alatti szám 44. Kicsit bűvészkedtem a progikkal, és így már egyértelmű.

Előzmény: Mwin (89861)
pumukli89 2014.06.28 Creative Commons License 89863

1961 dec. 31-ig a 42-es Szeged,a 43-as Baja volt.

Előzmény: IK55 (89862)
IK55 2014.06.28 Creative Commons License 89862

A 42-es melyik volt? Mert 1961-ben a lista szerint kaptak ha jól nézem hármat,viszont a 43-as nem kapott.

Előzmény: Mihál (89859)
Mwin 2014.06.28 Creative Commons License 89861

A MÁVAUT alatti szám 43.

 

Az iránytáblán IBUSZ Társasutazás, Baja felirat szerepel. ( a kép eredetije nálam, van)

Egyébként elismerésem, nagyon tudtok.......

Előzmény: Mihál (89859)
waffe 2014.06.27 Creative Commons License 89860

Rendszáma???

Mihál 2014.06.27 Creative Commons License 89859

A Mávaut felirat alatt kétjegyű szám van, csak nem tudom elolvasni.

Azt se, ami Baja(?) fölött van.

 

De mondjuk, ha 43 lenne, az pont Baja volt,1960-ig, talán még egy darabig 61-ben is.

Előzmény: IK55 (89858)
IK55 2014.06.27 Creative Commons License 89858

Viszont Baja a 9.sz Vállalat volt,és a rendszám listában 63-előtt nem találom,hogy kaptak volna az Ik55-ből.Csak 63-ban a GA 70-07,illetve GA 69-83.

Előzmény: Mihál (89856)
IK55 2014.06.27 Creative Commons License 89857

Igaz elnéztem.A GA 70-07,63-as kocsi.

Előzmény: Mihál (89856)
Mihál 2014.06.27 Creative Commons License 89856

Ez egy 61-es évjáratú darab, GA-56- vagy 60- rendszámú.

1962-től (és GA-62-től egyben) már elöl volt az utasajtó.

Előzmény: IK55 (89854)
KPK-299 2014.06.27 Creative Commons License 89855

Eddig csak két jelentkező volt rá de mind a kettő komolytalan volt.

Előzmény: Ratbus (89846)
IK55 2014.06.27 Creative Commons License 89854

Szerintem GA 70-07.

Előzmény: Mwin (89852)
C50 2014.06.27 Creative Commons License 89853

Kösz.

Az E95 fordán jár?

Előzmény: kikó (89851)
Mwin 2014.06.27 Creative Commons License 89852

Ennek a rendszámát mondja meg valaki:-)

 

kikó 2014.06.27 Creative Commons License 89851

Igen,ez egy pár hetes kép róla.

 

Előzmény: EKM-765 (89835)
t04cdb 2014.06.27 Creative Commons License 89850

A győri tüdőszűrő busz. Még mindig aktív. :)

 

 

BENczúr utca 2014.06.27 Creative Commons License 89849

HR 02 VIM volt a kinti rendszáma, de ahogy látom, már selejt.

Előzmény: Slusszpassz (89844)
Slusszpassz 2014.06.27 Creative Commons License 89848
Törölt nick 2014.06.27 Creative Commons License 89847

Bocsi a második hsz-ért közben megláttam az első rendszám,jobb oldalon van a lámpa felett.

IKARUS 620 GA 10-33

Ratbus 2014.06.27 Creative Commons License 89846

Már mióta. Talán már egy éve, ha nem több.

Előzmény: KPK-299 (89845)
KPK-299 2014.06.27 Creative Commons License 89845

És most eladó.

Előzmény: BSF-127 (89842)
Slusszpassz 2014.06.27 Creative Commons License 89844

Találkoztam egy 396(?)-ossal Szentegyházán. A gép Mo-Töröko.-Mo.-Románia úton került a jelenlegi tulajhoz. Képek talán vasárnap lehetnek. Tud róla vki-vmit, így, ennyiből?

Törölt nick 2014.06.27 Creative Commons License 89843

Kép forrás :  Ismeri a Szandi mandit? című magyar film.

                    A rendszám csak hátul van,fekete rendszám alapon,

                    fehér szám,a filmen nem látni hátul a első két betűt.

                    a négy szám ahogy a képen látszik is 10-33.

                    Persze ha létező valódi is egyátalán.

 

   

 

BSF-127 2014.06.27 Creative Commons License 89842

Az LMW-394(1993) a volt Gemenc volános DRW-518!

Előzmény: EKM-765 (89841)
EKM-765 2014.06.27 Creative Commons License 89841

Pár tök fehér vagy elöl-hátul feliratos 397:

 

http://indafoto.hu/ekm-765/image/10729203-f00b7883/365385

 

http://indafoto.hu/ekm-765/image/11205415-b958ee18/378817

 

http://indafoto.hu/ekm-765/image/20608399-5ab4a8b5/387915

 

És én elég a béka segge alatt vagyok 397 fotózásban tehát még van bőven.

Előzmény: RIKA424 (89840)
RIKA424 2014.06.27 Creative Commons License 89840

Hófehér, minden felirattól mentes 397-es araszolgat az ablakom alatt most.

 

Bár csak a baloldalát látom.

Lehet, hogy az elején vagy a hátán van felirat ?

 

Túl sok 397-es nem lehet már forgalomban idehaza.

Vagy igen ?

tupolev 2014.06.26 Creative Commons License 89839

Hogy vigyünk csődbe egy egyébként jól működő, exportképes és folyamatosan fejlesztő céget. Ügyes.

Előzmény: torqmatic (89836)
P.stephenson 2014.06.26 Creative Commons License 89838

Vagy a Kunság Volán. :-)

Előzmény: P.stephenson (89837)
P.stephenson 2014.06.26 Creative Commons License 89837

A buszok Cummins motorjait meg állítólag az Ikarus vette meg.

Előzmény: torqmatic (89836)
torqmatic 2014.06.26 Creative Commons License 89836

Nem vette meg, hanem csak "ottmaradtak", mert a megrendelő (Hungarianbus) nem tudott nekik fizetni. A további sorsuk előttem is ismeretlen, de azt tartom a legvalószínűbbnek, hogy továbbra is ott porosodnak.

Előzmény: MCA-001 (89820)
EKM-765 2014.06.26 Creative Commons License 89835
Előzmény: kikó (89834)
kikó 2014.06.26 Creative Commons License 89834

Reggelente látok kettőt Révkomáromba,Arriva busztársaság a tulajdona,ott is állomásoznak,van még ott E98 és E95-ös nem fényes az állapotuk.

Előzmény: BPO-105 (89816)
P.Box 2014.06.26 Creative Commons License 89833

Muzeális céllal felújított jármű. 

Előzmény: MFP508 (89831)
Snake-Mojzi 2014.06.26 Creative Commons License 89832

OFF

 

Elvileg itt: http://forum.index.hu/Article/showArticle?t=9189166&la=130751977

 

Gyakorlatilag nem tudom mennyire figyelik az illetékesek.

 

ON

Előzmény: 266-60 (89826)
MFP508 2014.06.26 Creative Commons License 89831
És mi a cél vele? Mint megmentett példány?
Előzmény: P.Box (89828)
P.Box 2014.06.26 Creative Commons License 89830

Igen, ő az.

Előzmény: EKM-765 (89829)
EKM-765 2014.06.26 Creative Commons License 89829

Ez az oktatóbusz?

Előzmény: P.Box (89828)
P.Box 2014.06.26 Creative Commons License 89828

P.Box 2014.06.26 Creative Commons License 89827

Hamarosan megkapja eredeti fényét a Kelenföldi BKV garázsban. Közel 1 éven át dolgoztak rajta a BKV Óbudai buszgarázs dolgozói!

266-60 2014.06.26 Creative Commons License 89826

 

Sziasztok!

 

Tudom, hogy OFF, de itt kérdezem meg, mert az OFF-ot jól bezárták.

 

Hogy lehet jogosultságot szerezni, hogy oda írhassak?

 

Előre is köszönöm szépen a segítséget

 

 

EKM-765 2014.06.26 Creative Commons License 89825
Előzmény: RIKA424 (89818)
P.stephenson 2014.06.26 Creative Commons License 89824

Annyi kiegészítés, hogy az FLM volt az első HB122-es, és soha nem járt kint, új korától kezdve a VT üzemeltette.

Előzmény: MCA-001 (89820)
504LACI 2014.06.26 Creative Commons License 89823
MCA-001 2014.06.26 Creative Commons License 89822

De jó is lenne tudni?

 

Előzmény: RIKA424 (89821)
RIKA424 2014.06.26 Creative Commons License 89821

Köszönöm.

Megint tanultam valamit.

 

Mi lett velük?

 

 

Előzmény: MCA-001 (89820)
MCA-001 2014.06.26 Creative Commons License 89820

Ezek nem Mercik. Nézd meg a képet ezek a vázak nem ap buszok.

Az FLM Hungarian Bus márkanéven fut, ez is látható a korai képeken a kijelzőjén + HB logo is volt rajta.

Több cikkben is említik, hogy ezeket vette meg az MJT.

http://www.vezess.hu/haszonjarmu/buszt_vaterarol/39839/

 

Előzmény: RIKA424 (89818)
7-es troli 2014.06.26 Creative Commons License 89819
de
Előzmény: MCA-001 (89812)
RIKA424 2014.06.26 Creative Commons License 89818

Szerintem ez két külön történet.

 

Széles Ikarus-akármi néven gyártatott valahol 5-6 autóbuszt még valamikor 2005 előtt (?,) környékén (??)

 

Ezek többsége Szlovákiába került.

Egy belőlük biztosan Párkány(Sturovo) és egy falu között ingázik.

 

Talán egy Érsekújvári csapaté lett a többi?

 

1 db került haza, ez jár most Sárbogárdról egy közeli faluba.

 

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

 

Amit Te említesz az NEM Ikarus gyártmány de hasonlít rá.***

Az MJT adott volna el talán 10 db-os szériát csúnya szürkére fényezve egy német városnak.

Úgy tudom a 10 db-ből 1 példány el is készült.

 

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

 

*** = az, hogy az MJT évekkel később készülő 10 db busza külsőleg hasonlít(hat) az évekkel azelőtt készült Ikarus (Ikarusbus) ?? autóbuszokra, valószínűleg nem a véletlen műve.

 

Vannak itt MJT tudorok akik ez ügyben kompetensebbek mint én.

 

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

 

Az viszont bizonyos, hogy a két szériának nem csak földrajzilag, gyártóilag nincs köze egymáshoz, de készülésük között is évek teltek el.

 

 

 

 

Előzmény: MCA-001 (89812)
BPO-105 2014.06.26 Creative Commons License 89817

Спасибо! Я не знал этот сайт...

Előzmény: Kievbus (89815)
BPO-105 2014.06.26 Creative Commons License 89816

Én is így tudom.

Van egy darab itthon, ez az FLM, és van 5 db talán a dunaszerdahelyi SAD-nál (valamilyen pöttyös festésre emlékszem, innen tippelem be a céget).

Előzmény: RIKA424 (89810)
Kievbus 2014.06.26 Creative Commons License 89815

Ikarus-280 ben Kiev: http://old.kievbus.info/buses/44-280.html (orosz nyelven).

Egyéb buszok: http://old.kievbus.info/buses.html

P.stephenson 2014.06.25 Creative Commons License 89814

Avagy a 2. számú protó.

Előzmény: Dante001 (89809)
Mihál 2014.06.25 Creative Commons License 89813

Nem rontottad el. 255-ös!

Előzmény: FAV 20 (89807)
MCA-001 2014.06.25 Creative Commons License 89812

Az MJT nem vette meg ezeknek a vázait?

Állítólag jópár darab állt 2012-ben a csarnokban.

Előzmény: RIKA424 (89810)
waffe 2014.06.25 Creative Commons License 89811

RIKA424 2014.06.25 Creative Commons License 89810

 

FLM-022 Sárbogárdon, Sárbogárd-Vajta táblával.

 

A kép az Alba Volán topicból való.

 

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

 

Kérdés :

 

Ebből a Széles féle ikarus valamiből - ha jól tudom - készült vagy 5-6 db.

Ezen az egy darabon kívül a többi mind Szlovákiában közlekedik?

Vagy került még egy másik is Magyarországra ?

 

 

Dante001 2014.06.25 Creative Commons License 89809

Az a BME-s kocsi.

Előzmény: BPO-471 (89808)
BPO-471 2014.06.25 Creative Commons License 89808

Létezik? Ha igen, kié?

Egy próba rendszámos, piros színű, Budapesten fellelhető IKARUS 405-ösről kaptam ma hírt.

FAV 20 2014.06.25 Creative Commons License 89807

255 helyett 256-os. Elrontottam lentebb.

 

Előzmény: FAV 20 (89803)
RIKA424 2014.06.25 Creative Commons License 89806

Világoskék Ik-255-k.

BKV majd Volánbusz kocsik.

 

A GC 85-81 volt egy rövid ideig a kocsim.

 

Amikor már minden nemzetközibe Ik-256 járt (akkor az volt a menő) a Budapest-Szeged-Arad járatot (egy héten négyszer) a GC-85-81-el jártuk.

 

Nem szerettem mert igen billegett a széke.

 

----------------

 

Bár alig van olyan európai ország ahol busszal nem büntettek volna meg, hol súlyosabban, hol enyhébben a GC 85-81 volt az egyetlen amivel le is traffipaxoztak Kerecsend belterületén 67 km/h sebességgel.

 

2000 Ft.- büntetést fizettem érte 1978-ban.

 

 

 

az átlagfizetés akkoriban kb. 3000-3500 Ft.- lehetett.

 

 

Rospe 2014.06.25 Creative Commons License 89805

Sziasztok !

 

Segítséget szeretnék kérni, hogy a következő képeken lévő alu profil Ikarus busz oldalán végigfutó profil lenne, esetleg? Milyen értéket képvisel egy ilyen még fel nem szerelt ( nincs kifúrva ) 5 m-es szál?

Köszönöm a segítséget.

 

( Bocs a képek minőségéért. )

 

 

 

KLY-057 2014.06.25 Creative Commons License 89804

Én is írtam neki, válaszolt is - csak éppen 2 hét, utána pedig több mint egy hónap nem volt elég a válaszra. Szerintem csak fel akart vágni.

Előzmény: Ikarus 55 lux (89690)
FAV 20 2014.06.25 Creative Commons License 89803

GC 85-46-tól GC 85-85-ig 255-ös. GC 85-86-tól GC 86-00-ig 280-as.

 

Előzmény: P.stephenson (89800)
BPO-105 2014.06.25 Creative Commons License 89802

Ahogy olvasom, igazából nem is állította, hogy BKV-s 255-ös, csak valaki más nézte be 260.00-knak a két buszt.

Egyébként ha minden igaz, akkor a rendszám, amit írt, egy 211-esé volt, ez pedig biztosan nem az, szóval biztosan rossz a GC 85-05.

Előzmény: P.stephenson (89800)
P.stephenson 2014.06.25 Creative Commons License 89801

Így már más. Ik 255.70, 1975-ből. Állományba véve 1976.01.06-án, továbbadva a 20. sz. Volánnak 1977.03.29.-én.

Előzmény: BPO-105 (89792)
P.stephenson 2014.06.25 Creative Commons License 89800

Ezen a rendszámon nem volt 255-öse a BKV-nak, de nagyon hasonlók akadnak. Nem látom jól, tuti ez a rendszám?

Előzmény: Törölt nick (89787)
YD-48-08 2014.06.25 Creative Commons License 89799

Szerintem Mihál sem írt típusszámot,csak korrigált a rendszámmal kapcsolatban.

Előzmény: Törölt nick (89797)
Törölt nick 2014.06.25 Creative Commons License 89798

Kép forrás : net

 

Ikarus Volvo

 

 

 

Törölt nick 2014.06.25 Creative Commons License 89797

Mihál !

 

A busz típus számát nem írtam a feltett,képes hozzászólásomban,de amúgy igen 255-ös típus,amit a videóban megnéztem.

Viszont a rendszám egy hajszál híján jobban megnézve,de tényleg hajszál híján nézve a második számsor 85.Viszont rendszám első számsor azon vacilálok,mert kivehető,85-nek,és 65-nek is.

Sajnos a film ahol található,egy tv csatornás változat,és nem teljesen tű tiszta a kép.Akár lejátszva,akár megállítva,az adott részen.Amikor a busz teljesen közel érkezik a kamerához,pont akkor vált a kamera kép.

 

 

BPO-105 !

 

89792 hsz : Azt nem tudom hogy a IK255 (a felső kék színű) BKV-s e vagy sem.

                    Mert a videóból nem derül ki,magánbusz is lehet,de ez részemről csak tipp!!

                    Azért is tettem fel képet róla,hátha valaki tudja céges e vagy magántulajdonú,

                    vagy találkozott vele valaki már,valahol egy jobb minőségű képpel.

 

 

Én itt néztem videón a filmet 07.30-tól:

http://www.moovie.cc/online-filmek/utolso-jelentes-annarol-online-2009/

Szerintem a buszos jelenet bevágás a filmben,valami régi filmhíradós lehet,vagy valami más Budapesti retro

filmanyag lehet stb.. nem tudom pontosan.

                  

Előzmény: Mihál (89793)
P.stephenson 2014.06.25 Creative Commons License 89796

Is it the same bus, and it was re-painted different colour? If yes, in which year?

Yes, the same bus, re-painted very early. This photo is taken in 1986:

Előzmény: Kievbus (89795)
Kievbus 2014.06.24 Creative Commons License 89795

Thanks for information about Ikarus-415/435.

There is a photo of Ik-435 (1985) near Ikarus factory in http://www.edigital.hu/Szakkonyvek/Gerlei_Tamas_-_Kukla_Laszlo_-_Lovasz_Gyorgy_dr._-_Rolling_Legends_-_The_history_of_Ikarus_Works-p144389.html book, but it has different colour: silver or grey with orange stripe (page 174 of English version book).

 

Is it the same bus, and it was re-painted different colour? If yes, in which year?

 

Photo of 435.P2 in Tallinn (Estonia), 1991: http://fotobus.msk.ru/photo/545063 , produced in 1988.

 

Photo of 435K1 in Salgótarján: http://phototrans.eu/14,441211,0,Ikarus_435_K1_BPL_663.html

produced in 1985.

Mihál 2014.06.24 Creative Commons License 89794

Ezt egyszerre írtuk :-))

Előzmény: BPO-105 (89792)
Mihál 2014.06.24 Creative Commons License 89793

Nem talált. GC-85-05 nem 255 volt.

GC-85-85 viszont lehet. Az ilyen színű volt és békávés.

Előzmény: Törölt nick (89787)
BPO-105 2014.06.24 Creative Commons License 89792

Már megbocsáss, de az első egy 255.70 és inkább 85-85, a második egy 280.00. A 255 amúgy BKV-s.

Mindazonáltal egyik sincs már forgalomban.

Előzmény: Slusszpassz (89788)
sör, hagyma,krumpli 2014.06.24 Creative Commons License 89791

Reméljük  nem gyuladnak ki .

Előzmény: siófoki35 (89790)
siófoki35 2014.06.24 Creative Commons License 89790

Polgáron őrződik még egy jó állapotban megmaradt példány.

Előzmény: Dante001 (89789)
Dante001 2014.06.24 Creative Commons License 89789

Kinek van egyébként rendes restaurált, forgalomképes 260.00-asa a BKV-n kívül?

Előzmény: Slusszpassz (89788)
Slusszpassz 2014.06.24 Creative Commons License 89788

A képek nagy eséllyel archívak, nem konkrétan a filmből származnak, ezek a buszok pedig már nagyon rég konzervek lehetnek, mert 260.00-ból alig maradt meg néhány az országban.

Előzmény: Törölt nick (89787)
Törölt nick 2014.06.24 Creative Commons License 89787

Vajon a kék színű Ikarus üzemben lehet? Vagy már leselejtezhették?.

Képek forrása : Utolsó jelentés Annáról című magyar filmből.

 

    GC 85-05

 

 

  BKV GC 54-10

BPO-105 2014.06.24 Creative Commons License 89786
trainz2004 2014.06.24 Creative Commons License 89785

Azt szeretném kérdezni hogy egy 4HP 500-as ZF váltó Rába D2156-os dízelmotoros Ikarus 260 típusu busz mennyivel tud menni?

P.stephenson 2014.06.24 Creative Commons License 89784

Jogos. :-)

Előzmény: Oleever07 (89783)
Oleever07 2014.06.24 Creative Commons License 89783

Riga:

Tallinn:
:-)

Előzmény: P.stephenson (89781)
P.stephenson 2014.06.24 Creative Commons License 89782

IK 435: we don't know exactly about Kiev testrunning, but the very first 435 (IK 435.K1) was tested around the eastern block from 1985 and 1988, so it can be what you looking for. The bus now in Salgótarján.

 

Two another prototype in the sowiet area:

-IK 435.02 from 1995 in Minsk. It scrapped last year

 

-IK 435.P2 from 1990 in Tallin. Now in Angarsk.

Előzmény: P.stephenson (89781)
P.stephenson 2014.06.24 Creative Commons License 89781

Riga:

 

Lipeczk:

Előzmény: P.stephenson (89780)
P.stephenson 2014.06.24 Creative Commons License 89780

Hi!

 

Two 415 were tested is Sowietunion:

 

The first was an IK 415.01, around 1984-1988. Two city is sure: Moscow and Leningrad (see the picture). I think this was in Kiev also. The bus was white and dark-yellow. Manufactured in 1984, but it wasn't the first produced item, "just" the third-forth. Now in Miskolc, by a car dealer.

 

The second was also an 415.01 from 1984, which tested, burnt(!) and refurbished in Hungary as 415.08. Riga tested in 1990, now in Lipeczk.

 

...

Előzmény: Kievbus (89776)
siófoki35 2014.06.24 Creative Commons License 89779

Ez az OFF Praga busz gyönyörű :) Meg persze az IK-k is :)

Előzmény: rigomodell2 (89777)
DUD-591 2014.06.24 Creative Commons License 89778

Kössz!

Előzmény: BENczúr utca (89771)
rigomodell2 2014.06.24 Creative Commons License 89777

 

14 db ( ! ) gyönyörűség rótta Kecskemét utcáit 5 útvonalon, nagyszerű látvány volt!

Előzmény: BPO-471 (89753)
Kievbus 2014.06.24 Creative Commons License 89776

Greetings from Kiev, Ukraine!

There were a lot of Ikarus buses in Kiev and Ukraine. Ikarus-280/260 and Ikarus-250 are the best buses of many periods.

As far as I know, Ikarus-415 and Ikarus-435 were being tested in Kiev. According to information from the driver, it could be either in 1986 or 1987.
Could you please specify, when exactly they were tested in Kiev and what colour they were? Were it 1st Ik-415/435 produced items? Have you got photos of these buses in Kiev?

Can you confirm that Ikarus-66 was being tested in Kiev? When exactly it was? Have you got any photos of these buses?

Thanks in advance for your answers and I am looking forward to hearing from you soon!

BPO-471 2014.06.23 Creative Commons License 89775

Ha neked így jobban teccik...

Előzmény: BENczúr utca (89774)
BENczúr utca 2014.06.23 Creative Commons License 89774

Köszönjük Emese!

Előzmény: BPO-471 (89773)
BPO-471 2014.06.23 Creative Commons License 89773

Azért arra a lepattogzó festékű hűtőrácsra én már rámennék egy fekete ecsettel! nagyon nem szép ahogy úgy van, elviszi a busz szépségét!

Előzmény: DUD-591 (89770)
BPO-105 2014.06.23 Creative Commons License 89772

Bingó.

Mondjuk azért a fekete kapaszkodó és a hátsó teliablak így együtt elég érdekes, gondolom nemcsak nekem tűnt fel.

Amúgy eladták valakinek, hogy táblát váltott?

Előzmény: BENczúr utca (89771)
BENczúr utca 2014.06.23 Creative Commons License 89771

Én mondanék rá egy FKC-041-et, de annál régebbit passzolom.

Előzmény: DUD-591 (89770)
DUD-591 2014.06.23 Creative Commons License 89770

Ha tudnátok rá mondani egy exet, megköszönném.

http://nyerdom.site90.net/kepek3/IMG_4375.JPG

Ikarus 55 lux 2014.06.23 Creative Commons License 89769

Zavara a dolog, mert megígérte, hogy megkapom a katalógusokat elektronikusan. Több e-mail-t is váltottunk, kb. egy hónapja. Nekem ezek alapján, elősre normálisnak tűnt. Remélem hamarosan jelentkezni fog.

Előzmény: GARAZSMENET (89732)
lobbanórotor 2014.06.23 Creative Commons License 89768

Na, csak mindenki jobban tudja. Egy világ omlott össze bennem. :D 

Előzmény: Balázs1 (89767)
Balázs1 2014.06.23 Creative Commons License 89767

Ez szerintem tipikusan az az eset, amikor egy pletyka kinövi magát... :) "Szarakodik a busz" -> "gyakorlatilag selejt", közben 2009-ben már egy frankó külső cég elvégezte a busz felújítását.

Előzmény: lobbanórotor (89765)
BENczúr utca 2014.06.22 Creative Commons License 89766

Az alakulat másik busza viszont tavalyig erősen sosemlátott volt, így kétlem, hogy pár éve az járt helyette.

 

Előzmény: lobbanórotor (89765)
lobbanórotor 2014.06.22 Creative Commons License 89765

2010 körül viszont szinte mindig 256-ost hoztak ki helyette, mert akkoriban használhatatlan volt. A laktanya állományát ismerő informátorom szerint gyakorlatilag selejtnek volt elkönyvelve - akkor. 

Ha viszont mindenki látja mindenhol, akkor jó. Talán még nekem is lehet róla egy autodelem... :D 

Előzmény: Irizar ranger (89764)
Irizar ranger 2014.06.22 Creative Commons License 89764

:D Tavaly kb minden héten láttam (elmenni mellettem, vagy az utca végén).

Előzmény: lobbanórotor (89760)
Scatty29 2014.06.22 Creative Commons License 89763

Számomra sosemlátott volt.:)

Előzmény: BPO-105 (89762)
BPO-105 2014.06.22 Creative Commons License 89762

Nem rossz ez a világoskék festés, de azt a lámpaátszabást nem kellett volna elkövetni.

 

(Talán a fotót se -.-')

Előzmény: Scatty29 (89756)
BENczúr utca 2014.06.22 Creative Commons License 89761

Az utóbbi 3 hétben 3-szor láttam utcán, kétszer Pesten, egyszer vidéken.

Előzmény: lobbanórotor (89760)
lobbanórotor 2014.06.22 Creative Commons License 89760

Ehhez képest az utóbbi években enyhén szólva sem volt túlhasználva, ahogy hallottam. 

Előzmény: BENczúr utca (89759)
BENczúr utca 2014.06.22 Creative Commons License 89759

Ez az első számú buszuk, elég sűrűn használják.

Előzmény: Scatty29 (89758)
Scatty29 2014.06.22 Creative Commons License 89758

Igen látom mostmár, nem is figyeltem, ritkán lőhető?

Előzmény: BENczúr utca (89757)
BENczúr utca 2014.06.22 Creative Commons License 89757

Rá van írva.

Előzmény: Scatty29 (89756)
Scatty29 2014.06.22 Creative Commons License 89756

Ő róla mit kell tudni? Mikori évjárat és kié? :)

STM810 2014.06.22 Creative Commons License 89755

Volánbusz illetve 20-as Volán Ikarus 266-os képeket keresnék.

Valaki tudna segíteni?

 

=D Doma 2014.06.22 Creative Commons License 89754

szintén péntek..

 

Előzmény: Szakaly.Daniel (89735)
BPO-471 2014.06.22 Creative Commons License 89753

Na mi volt ottan?

Tenne fel valaki fotókat?

Előzmény: pumukli89 (89733)
trainz2004 2014.06.22 Creative Commons License 89752

 Bocsanát az előbb nem illesztettem be a képet. Most itt van.

trainz2004 2014.06.22 Creative Commons License 89751

Nem tudom mit jelentenek ezek a szimbólumok? Ha megírná nekem valaki azt megköszönném.

cdjbatyo 2014.06.22 Creative Commons License 89750

Az "off" Tr 3,5-ök köszönik szépen megvannak/jólvannak. :)

BPO-105 2014.06.22 Creative Commons License 89749

Na ez egy jó kérdés. Bár amit betehettek, azt ugyanúgy ki is vehették.

Egyébként az ajtók se stimmelnek, az 1400-asok még szélesebb üveges, vékony gumis ajtókat kaptak, ugyanolyat, mint az FIZ.

Előzmény: P.stephenson (89744)
siófoki35 2014.06.22 Creative Commons License 89748

 

fészbúkon találtam.

BENczúr utca 2014.06.22 Creative Commons License 89747

Mivel pesti kocsi, így nem meglepő.

Előzmény: 7-es troli (89737)
P.stephenson 2014.06.22 Creative Commons License 89746

Látom, de csak hétfőn jutok a kép közelébe. Egyébként a Tr 3.5 annyira nem is off itt. :-)

Előzmény: RIKA424 (89745)
RIKA424 2014.06.22 Creative Commons License 89745

OFF

 

Pár perce szólítottam meg magát a Magyar buszok topikban.............:-))

 

ON

Előzmény: P.stephenson (89744)
P.stephenson 2014.06.22 Creative Commons License 89744

Nekem az se tiszta, hogy a FIZ beillik-e a sorba, vagy az egy teljesen más kocsi. Szerintem utóbbi, mivel a fizben távolsági ülések lettek utólag betéve LYP-korára meg kivették volna?

Előzmény: BPO-105 (89742)
Szakaly.Daniel 2014.06.22 Creative Commons License 89743

Kispesti temető melletti benzinkútnál parkolt.

Előzmény: Irizar ranger (89736)
BPO-105 2014.06.22 Creative Commons License 89742

Amit még persze kihagytam az előzőből: hogy ezek után nálam marha nagy átjavításokra lesz szükség, mert ezek szerint nemcsak a papír az AFF-é, hanem maga a busz is minden valószínűséggel az lehet. És amit nem értek, az az, hogy az ELK-708 akkor hogy keveredett be a buliba, ha se az okmány, se a busz nem az.

Előzmény: BPO-105 (89741)
BPO-105 2014.06.22 Creative Commons License 89741

Hm. Evvel már kezdhetek valamit.

 

Én nem LPY-ként, hanem LYP-ként ismerem. Tudomásom szerint pedig az eredeti 260.32.1989.1455.

Továbbá az is stimmel, hogy nem az eredeti papírjaival futott - hanem egy valamikor FIZ-241 névre hallgató gépével. Ami pedig habár 2-0-2 ajtóelrendezésű, anno 260.06-ként kezdett a Kisalföld Volánnál (BY 07-37 -> AFF-568). Később átépítették, és Csornára került, innen adták el.

 

Így már összeáll a kép.

 

(Ami persze nem állt volna össze ilyen könnyen, ha megfelelő emberek megfelelő pillanatokban nem ejtenek el olyan mondatokat, amiket azonnal be lehet vésni a többek között e célokra szolgáló excel táblázatokba, de mindegy.)

Előzmény: P.stephenson (89740)
P.stephenson 2014.06.21 Creative Commons License 89740

Kár. Ez lenne az ELK-708-ként ismert LPY vázszáma. Az igazi, ami az alvázon van.

Előzmény: BPO-105 (89739)
BPO-105 2014.06.21 Creative Commons License 89739

Csak az 1493-hoz:/

Előzmény: P.stephenson (89738)
P.stephenson 2014.06.21 Creative Commons License 89738

Ehhez tud valaki rendszámot?

260.06.1986.1491

7-es troli 2014.06.21 Creative Commons License 89737

pár napja én budapesten látom

Előzmény: Irizar ranger (89736)
Irizar ranger 2014.06.21 Creative Commons License 89736

Győr?

Előzmény: Szakaly.Daniel (89735)
Szakaly.Daniel 2014.06.21 Creative Commons License 89735

Tegnap találtam véletlenül:

Villámhetes 2014.06.20 Creative Commons License 89734

Ha valakit érdekelné,nekem is van egy példány eladó,mert 2 van belöle.Publikus a mailom.

Előzmény: vt976 (89724)
pumukli89 2014.06.20 Creative Commons License 89733

Kecskemét,Múzeumok Éjszakája. Holnap. Aki még nem volt ott,annak javaslom hogy részt vegyen rajta!

Tavalyi kép,itt csak a korai érkezők buszai láthatóak,a kecskeméti ideiglenes buszpályaudvaron. :)

 

 

Remek program!

GARAZSMENET 2014.06.20 Creative Commons License 89732

Szerintem ne foglalkozz vele, nekem se jött össze.:(

 

Előzmény: Ikarus 55 lux (89690)
IK55 2014.06.20 Creative Commons License 89731

Köszönöm.Sajnálom,hogy nem jössz.

Előzmény: pumukli89 (89730)
pumukli89 2014.06.20 Creative Commons License 89730

Jó utat,oda-vissza,és közben!:))

Sajna idén kihagyom,pedig barátunk megkínált egy szép kalauz táskával,és a vele való ügyintézkedéssel. 'Evan idén.Sajna-bajna.

Előzmény: IK55 (89729)
IK55 2014.06.20 Creative Commons License 89729

Kecskemét.Múzeumok éjszakája.

Előzmény: tupolev (89728)
tupolev 2014.06.20 Creative Commons License 89728

Hova?

Előzmény: IK55 (89726)
IK55 2014.06.20 Creative Commons License 89727

Igazából nem tudom minek számít.Lehet megkérdezek majd valakit aki jártas ilyen ügyekben.

Előzmény: vt976 (89725)
IK55 2014.06.20 Creative Commons License 89726

Holnap megyek.

Előzmény: pumukli89 (89723)
vt976 2014.06.20 Creative Commons License 89725

Köszönöm az infót!

Így "átrendszámozva" már nem számít képlopásnak?:-(( Hiszen így is fölismerhető, hogy melyik busz van a képen.

A korábban kapott szórólapon még olyan DVD-borítót fényképeztek le, amin meghagyták az eredeti rendszámot.

Előzmény: IK55 (89722)
vt976 2014.06.20 Creative Commons License 89724
Előzmény: ricsi567 (89720)
pumukli89 2014.06.20 Creative Commons License 89723

:))

Te nem mentél idén?

Előzmény: IK55 (89722)
IK55 2014.06.20 Creative Commons License 89722

Gondolom azért mert elfelejtettek megkérdezni,hogy rátehetik-e a kocsi fotóját.

Előzmény: vt976 (89719)
M41 2180 2014.06.20 Creative Commons License 89721
ricsi567 2014.06.20 Creative Commons License 89720

Képet tudsz feltenni? Erre kíváncsi vagyok...

Előzmény: vt976 (89719)
vt976 2014.06.20 Creative Commons License 89719

Az Atlasos Ikarus sorhoz tartozó DVD-n miért írhatták át a GWW-888 rendszámát AFH-890-re?

ricsi567 2014.06.20 Creative Commons License 89718

Pontosan ;)
Igazából láttam egy képet ami valamelyik korábbi ilyen rendezvényen készült, és ha jól emlékszem akkor ott volt rajta egy 55-ös. Talán. Úgyhogy igazából csak hasraütésszerűen írtam valamit. :)

Előzmény: Slusszpassz (89716)
Slusszpassz 2014.06.20 Creative Commons License 89717

Ha már faros: az ex.német kocsiról, és a kék 66-os gazdájának készülő 55-ről van valami hír? Szintúgy a két Rába Tr 3,5-ekről?

Slusszpassz 2014.06.20 Creative Commons License 89716

Az Ikarus 30-asra, a 31-re, a 311-re, a 60T-re, a 620-ra, a 630-ra, a 180-ra, a ...ra. Ha nem tévedek nagyon, a faros típusszámot jelöl a hozzászólásban, nem egy konkrét kocsit. 

Előzmény: EKM-765 (89715)
EKM-765 2014.06.20 Creative Commons License 89715
Előzmény: ricsi567 (89712)
ricsi567 2014.06.20 Creative Commons License 89714

Ott a helyünk! Köszi! :D

Előzmény: norbee601 (89713)
norbee601 2014.06.20 Creative Commons License 89713

A 630 kabrió szinte biztos, de a Közlekedésinél amúgy is szokott lenni amolyan spontán veterántalálkozó, hiába biztos nem mész.

Előzmény: ricsi567 (89712)
ricsi567 2014.06.20 Creative Commons License 89712

Sziasztok! Azt szeretném kérdezni, hogy holnap a Közlekedési Múzeum előtt lesznek Ikarusok? Gondolok itt a Farosra, és társaira. Nem voltam még Múzeumok Éjszakáján, így a programokat se ismerem, és gondolkodok, hogy odamegyek fotózni, de azért ne sétáljak már a Keletiből az ismeretlenbe... :)

D 20 2014.06.20 Creative Commons License 89711

Mintha valamikor már lett volna valahol téma, hogy lementettem ezt a képet:

Előzmény: lobbanórotor (89697)
MerCitaro2 2014.06.19 Creative Commons License 89710

Most sok mindenkinek nem leszek szimpatikus, de inkább legyen belőle busz, minthogy üzemképtelenül álljon valahol.

 

OFF Csak az igazat megvallva már nekem is kivan a f*szom, hogy a troli üzemegységgel semmi jó nem tud történni. Toldozgatás, átépítés meg egyéb szánalmak...ON

Előzmény: KápCity (89708)
HBweb hu 2014.06.19 Creative Commons License 89709

.. de lehet, hogy nem. 

Előzmény: BP-16-63 (89702)
KápCity 2014.06.19 Creative Commons License 89708

Igen így van, egyáltalán nem örülök neki, mert, troliként sokkal szívesebben látnám viszont, nem egy pedig egy büdös buszként... belevarázsolhatnák vhogy az egyik gvm cuccát valahogy, ha nem lenne annyira drága, mint hogy szétbarmolják/szétszedjék a kocsiszekrényt és belevágjanak egy olajzabáló füstölő sz@rt... Ha a 211 is olyan jó volt, hogy lehet buszt csinálni belőle, akkor maradhatott volna troli is, mert lett volna helye.. de hát ez a trendi..

Előzmény: MerCitaro2 (89707)
MerCitaro2 2014.06.19 Creative Commons License 89707

Csodálkoztam volna ha neked ez bármilyen értelemben tetszett volna. Se a kezdeményezés se a hsz. nem tetszik. Neked mi lett volna jó?  Már rég a fefében kéne lennie szerinted?? Hihetetlen hogy semminek nem tudsz örülni.

Előzmény: KápCity (89705)
YD-48-08 2014.06.19 Creative Commons License 89706

Bocs a többiektől,inkább Robur busz-ba valónak tűnik.

Előzmény: Rospe (89691)
KápCity 2014.06.19 Creative Commons License 89705

Uram Isten... xD

Az után futó meg fán terem? A 435-ös autóbuszoknál a legtöbb igénybevételt az utánfutó kapja nem is az első kocsirész, ergo ha le is cserélik vminek az elejét, mert sz@r állapotban van annak a hátulja sz@rabb állapotban lehet, mint az eleje. Ne adj Isten abba még pénzt ölni.. Akkor már értelmesebb lenne átalakítani a meglévő utánfutó szekrényét, vagy ha építenek egy új buszra tervezett utánfutót és akasszák rá az elejére még jobb, de egy ripityomra rohadt gépes utánfutót ráakasztani még ha úgy ahogy fel is újítják...

Előzmény: BP-16-63 (89702)
Rospe 2014.06.19 Creative Commons License 89704

Szia !

 

Köszi a segítséget, én nem látom, hogy hol lenne ilyen alakú "üveg" a Csepel 700-as sorozatban. 

Tudnál egy ilyen jellegű képet mutatni, esetleg?

Köszi. Péter

Előzmény: Mwin (89694)
ricsi567 2014.06.19 Creative Commons License 89703
BP-16-63 2014.06.18 Creative Commons License 89702

Köszi ma jártam a kelenföldi garban ott áll és buszt akarnak belölle,legalábbis az első részéből.

Előzmény: Törölt nick (89700)
lobbanórotor 2014.06.18 Creative Commons License 89701

Én se tudtam másikról. 

Előzmény: Törölt nick (89700)
Törölt nick 2014.06.18 Creative Commons License 89700

A 313-ast selejtezték.

Előzmény: BP-16-63 (89699)
BP-16-63 2014.06.18 Creative Commons License 89699

Szeretnék viszont egy troli pályaszámot kérdezni,tőled a vín megvan,kíváncsi lennék,melyik 435-ös pályafutása ért véget.

 

TRA435R4SS1HU0103.

Előzmény: lobbanórotor (89697)
BP-16-63 2014.06.18 Creative Commons License 89698

Szia!

 

Gyakorlatilag az én fotóm a kísérleti üzem előtt a Bp-i gyárban.

 

Typ:IK 260.57-es MAN D 2866 motoros gép,ebböl a kivitelből mindössze 5 db készült Izsevszk részére.

Előzmény: P.stephenson (89696)
lobbanórotor 2014.06.18 Creative Commons License 89697

Húúúúú, ez nagyon állat. Nekem se rémlett egyáltalán. 

Előzmény: P.stephenson (89696)
P.stephenson 2014.06.18 Creative Commons License 89696

Elvileg DAF motoros:

Előzmény: JLA160 (89695)
JLA160 2014.06.18 Creative Commons License 89695

Ez miféle kivitel lenne? FÁK/Szovjet? Ezelőtt még nem is hallottam 260.57-ről.

http://fotobus.msk.ru/vehicle/102456/#n338937

Mwin 2014.06.17 Creative Commons License 89694

A plexik szerintem Csepel D705-707-710.

Előzmény: Rospe (89691)
htibor 2014.06.17 Creative Commons License 89693
Előzmény: M41 2180 (89692)
M41 2180 2014.06.17 Creative Commons License 89692

Tud valaki eme gép létezéséről?

Zala volán egykori állaglistáit ismeri e valaki?

Rospe 2014.06.17 Creative Commons License 89691

Sziasztok !

 

Egy kis segítséget szeretnék kérni, az alábbi fotón szereplő ívelt ablaküvegek Ikarus buszhoz valók lennének?

 

 

 

 

 

A kis méretű íves "üvegek" pedig plexiből vannak.

 

 

 

Köszönöm a segítséget.

Ikarus 55 lux 2014.06.17 Creative Commons License 89690

Alkatrész Katalógus ügyben hogyan tudnám felvenni Veled a kapcsolatot?

 

(Írnál Nekem egy e-mail-t? E-mail címem megtalálható adatlapomon.)

 

Előzmény: Bazsika38 (89171)
trlpx 2014.06.16 Creative Commons License 89689

Az "ennek ellenére" kezdetű rész szerintem nem igaz, az O az 0, a 415.20-asoknál pedig F1 a reláció kód, szóval nincs kivétel és nem is lehetne.

Előzmény: BPO-105 (89685)
trlpx 2014.06.16 Creative Commons License 89688

Tunéziai kivitel.

Előzmény: BPO-105 (89686)
RIKA424 2014.06.16 Creative Commons License 89687
BPO-105 2014.06.16 Creative Commons License 89686

Egyébiránt a 280-as galériában a fehér tetejű sárga 2-0-2-2 ajtóelrendezésű 280-as miféle kivitel?

Első pillantásra valami protó 280.16/17-nek néztem, de aztán megláttam a két kerék között a ládatérajtókat.

Előzmény: Snake-Mojzi (89684)
BPO-105 2014.06.16 Creative Commons License 89685

No igen, a hasonló karakterek...

A VIN-ekben is ezért vannak letiltva bizonyos karakterek, mivel a gyártók bizony néha érdekes típusokkal ütik be a kódot.

Ennek ellenére azért akad pár kivétel, pl. az I is le van tiltva, az O is, mégis megjelent I a 415.20-asoknál, O pedig az első két C83-asnál.

Előzmény: nemeza (89677)
Snake-Mojzi 2014.06.16 Creative Commons License 89684
Előzmény: YD-48-08 (89683)
YD-48-08 2014.06.15 Creative Commons License 89683

Gondolkodom ezen a Z11-en.  Az nem lehet,valami komolyabb Ikarus fannál ez nem is Ikarus? Csak valami öszvérnek tartja,a beleépített NDK technyika miatt? Hát nem tudom,de a busz rácson z-nek tűnik,nehéz belelátni a 2-est.Azonkívül hogy mindenki tudja miről beszélünk.

nemeza 2014.06.15 Creative Commons License 89682

Okés, ezesetben sorry.

Előzmény: Snake-Mojzi (89680)
YD-48-08 2014.06.15 Creative Commons License 89681

Vagy még nem eleget.

 

Előzmény: Snake-Mojzi (89680)
Snake-Mojzi 2014.06.15 Creative Commons License 89680

Ikarus 280

Ikarus ZBO

 

Szvsz a gardános topiktárs képben van, csak túl sok kartellgázt szívott. :))

Előzmény: nemeza (89677)
nemeza 2014.06.15 Creative Commons License 89679

Nem is értem, miért nem hívják zéhatónak pl.

Előzmény: nemeza (89677)
Mihál 2014.06.15 Creative Commons License 89678

Az utolsó egy Chausson hátulról (Mávaut, GM 3.. rendszámmal), kettővel fölötte ugyanez a típus elölről, de egy külföldi példány.

Előzmény: FAV 20 (89650)
nemeza 2014.06.15 Creative Commons License 89677

Szerintem csak egy szerencsétlen betűkészlet, ahol össze lehet keverni a Z-t és a 2-est. Ugyanannyira, mint az ót (O) és a nullát (0) :)

Előzmény: önkioldó gardántengely (89675)
Mihál 2014.06.15 Creative Commons License 89676

Igen, a filmhez csinálták. Egy Rába-TS trambuszt szerettek volna, de mivel ilyen nem maradt fönn, összedobtak egy utánzatot.

Előzmény: 7-es troli (89672)
önkioldó gardántengely 2014.06.15 Creative Commons License 89675

Uraságod  pedig  Hajdúbusz  lenne helyesen,a hűtőrácson  pedig Z11 karaktereket láthatsz, de a forgalmiengedélyben 211-et  olvashatsz.

Előzmény: hajdubus (89674)
hajdubus 2014.06.15 Creative Commons License 89674

A típust 211-nek írják, a nickedet meg kardántengelynek. ;)

Előzmény: önkioldó gardántengely (89673)
önkioldó gardántengely 2014.06.15 Creative Commons License 89673

Z11

Előzmény: 7-es troli (89672)
7-es troli 2014.06.15 Creative Commons License 89672
nem tudom mibol keszult,de mintha a Sorstalansag c. filmhez keszult volna,es szerepelt is benne.
Előzmény: Slusszpassz (89671)
Slusszpassz 2014.06.15 Creative Commons License 89671

http://olx.hu/hirdetes/elado-egy-ikarus-mozgaskeptelen-busz-ID2feyl.html#e5ce7abfc4 Ez, már amennyiben tényleg Ikarus alapú izé, egy 211-ből átalakított rettenet lenne?

GARAZSMENET 2014.06.14 Creative Commons License 89670

Ikarus 260-as jobb oldali, első ajtó előtti oszlop, valamint A híd légrugótartó torony (jobbos, balos) és hátsó tető sisaklemez kódjaira lenne szükségem.

 

Köszönöm előre is!

Előzmény: Mwin (89169)
BPO-471 2014.06.14 Creative Commons License 89669

Sztem meg lehetne hívni, mindenki szívesen csemegézne mellette. :)

Hát igen, imádjuk a BKV-sokat, de ez nem baj, sztem a nickek meg jók így ahogy vannak, úgy hívjanak amit szeretsz. Én ha változtatnék akk BPO-460 lennék, de jó lesz ez így....

BPO-460:     fantasztikus :)

Előzmény: BPO-105 (89668)
BPO-105 2014.06.13 Creative Commons License 89668

No meg valahol van egy olyan érzésem, hogy nem is javasolnád ezt teljesen komolyan :)

 

Ó igen, a pillanat, amikor bkv-s rendszámnickek özönlik el a topikot. Lehet, hogy váltanom kéne már, de lusta vagyok hozzá.

Előzmény: lobbanórotor (89666)
lobbanórotor 2014.06.13 Creative Commons License 89667

Ja, ezt amúgy nem '471-nek akartam válaszolni, hanem '105-nek, de tökmindegy. 

Előzmény: lobbanórotor (89666)
lobbanórotor 2014.06.13 Creative Commons License 89666

Mondanám, hogy hívják meg Polgárra, de aztán le lennék itt ugatva, hogy mit szólok bele, talán nem tetszik a műsor meg a kaja, meg különben is mit szólok bele, ja és persze mit szólok bele. :D Úgyhogy nem mondom.

Előzmény: BPO-471 (89665)
BPO-471 2014.06.12 Creative Commons License 89665

Vannak még fantáziadús elméjű emberek... sztem jó ötlet volt, nekem tetszik  :)

Előzmény: BPO-105 (89662)
RIKA424 2014.06.12 Creative Commons License 89664

annak már 13 éve.............:-)

 

 

Előzmény: JLA160 (89663)
JLA160 2014.06.12 Creative Commons License 89663

:D 2001-ben kapott egy teljes felújítást a lengyeleknél.

Előzmény: BPO-105 (89662)
BPO-105 2014.06.12 Creative Commons License 89662
FAV 20 2014.06.11 Creative Commons License 89661

Igen, de nem írtam fel a típúsát akkor.

 

Előzmény: pumukli89 (89659)
P.stephenson 2014.06.11 Creative Commons License 89660

Mávag N26, koporsó az első, a többit nem vágom.

Előzmény: FAV 20 (89650)
pumukli89 2014.06.10 Creative Commons License 89659

Vita nem volt,és meg is fejtették a szerencsétlenek. Azt meg Te is tudod hol merült fel a kérdés.Mármint fórumügyileg....

Előzmény: FAV 20 (89650)
Hamburg fan 2014.06.10 Creative Commons License 89658

A harmadik képen talán egy Büssing NAG 900N, a negyediken pedig az orr kialakítása alapján egy Mercedes Benz O 5000-s típus latható, bár nem feltétlenül gyári a karosszéria.

Előzmény: FAV 20 (89650)
YD-48-08 2014.06.10 Creative Commons License 89657

Érdekes. Mondjuk tipp nem volt.

Előzmény: FAV 20 (89656)
FAV 20 2014.06.10 Creative Commons License 89656

Köszi a pontos helyszínt, én is skodára tippeltem.

 

Előzmény: Hamburg fan (89655)
Hamburg fan 2014.06.10 Creative Commons License 89655

Képen a várnai katedrális látható a tipikus bolgár festésû buszokkal. Az általad kérdezett busz pedig Skoda 706 RO.

Előzmény: FAV 20 (89644)
ik255.70 2014.06.10 Creative Commons License 89654

Nem értem, hogy jön ide a cabrió!

Előzmény: norbee601 (89266)
Csibwe 2014.06.10 Creative Commons License 89653

a busz elkelt,megmenekült a szornyu sorstol! hurra! :):)

Előzmény: Vezes (89600)
BPO-105 2014.06.10 Creative Commons License 89652

És ha már románok: valahogy ez egy másik román szemetet juttat eszembe, ami talán MAN koppintás volt anno.

Előzmény: FAV 20 (89646)
BPO-105 2014.06.10 Creative Commons License 89651

Az a román szemét engem egy Skoda 706 RO-ra emlékeztet, de mivel .ro a honlap vége, ez pedig Bulgária, így simán lehet valami ős Roman.

Előzmény: P.stephenson (89645)
FAV 20 2014.06.10 Creative Commons License 89650

Köszi, közben újra itt vagyok, és rakom a képeket.

 

Emlékszem vita volt, hogy ugyan az lehet. Ez nehéz tudom.

Még van ennyi.

Előzmény: P.stephenson (89649)
P.stephenson 2014.06.10 Creative Commons License 89649

-Mávag N26 (koporsó)

-Mávag N2h (harcsa)

-Rába Speciál

-Mávag Ni56

-Mávag N2 (házilag vasvázasítva)

Előzmény: FAV 20 (89648)
FAV 20 2014.06.10 Creative Commons License 89648

Törőltem azokat a képeket.

 

Már csak pár darab maradt amit nem tudok. Szintén nem engedi az index a megjelenítésüket.

Van viszont régi busz, legalább húsz féle, és a régi buszok mappámban szeretnék almappákat, ehhez kéne a segítségetek.

 

Harcsa, de tovább nem tudoma nevét.

Rába, de szám?

N ???

A Sallaiban ilyet vágtak szét.

Este küldöm a többit.

 

 

 

Előzmény: P.stephenson (89645)
RIKA424 2014.06.10 Creative Commons License 89647

Nem.

 

A kettő ALBA  REGIA busz az AMG-re hajazó, de attól kicsit más formájú karosszériával készült.

Kb. egyidőben a 3710-3711-es UV villamosokkal.

 

Az egyik ilyen buszt, kb. 1978-1980 körül megtaláltuk L.Gy-val,  Szigethalom HÉV állomástól jobbra, mint hétvégi házat.

 

Előzmény: FAV 20 (89646)
FAV 20 2014.06.10 Creative Commons License 89646

112

A 114-est nem engedi az index feltenni. Nem jelenik meg.

 

Előzmény: RIKA424 (89640)
P.stephenson 2014.06.10 Creative Commons License 89645

-E99

-F15

-retusált 260.43

-fantáziarajz

-valami román szemét

Előzmény: FAV 20 (89644)
FAV 20 2014.06.10 Creative Commons License 89644

Köszönöm a segítséget, jönnek a képek.

Itt balról a harmadik kell.

BPO-105 2014.06.10 Creative Commons License 89643

Nem is beszélve arról, hogy a 481-es az az alacsonypadlós változat a jól felismerhető idióta lámpaelrendezéssel.

Előzmény: BPO-105 (89642)
BPO-105 2014.06.10 Creative Commons License 89642

Az egy 480-as.

Logikus lenne a 481-es is, de a gyár addigra már szakított a jobb- vagy balkormányos buszok ilyen módon való megkülönböztetésével. Így készülhetett el az utolsó 261-es is 260-as néven, az angol 350-esekről nem is beszélve. Érdekes módon a 247-es az 247-es, de arrafelé úgyis van egy kis furcsaság így is.

Előzmény: Slusszpassz (89637)
ckg471 2014.06.10 Creative Commons License 89641

ÁMG volt az.

Előzmény: RIKA424 (89640)
RIKA424 2014.06.10 Creative Commons License 89640

A két Alba Regia aluminium autóbusz ( kb. 1962 ??) az Ikarus gyártmány volt, vagy AMG ?? vagy egyik se hanem KÖFÉM ?

 

 

Ratbus 2014.06.10 Creative Commons License 89639

3. Csepel-Union

Előzmény: Slusszpassz (89637)
Ratbus 2014.06.10 Creative Commons License 89638

4. Csepel Lyra

Előzmény: Slusszpassz (89637)
Slusszpassz 2014.06.10 Creative Commons License 89637

1; Az egy Giron
2; Ikarus 481
3; Rákos-Union (?)
4; ?
5; Ik.Alfa  256
6; Ikarus 955
7; Név nélküli prototípus

Előzmény: FAV 20 (89636)
FAV 20 2014.06.10 Creative Commons License 89636

Köszi szépen! Van még aminek nem tudom a számát.

 

A felénél tartunk.

Előzmény: bi-02 (89634)
alkotasu 2014.06.09 Creative Commons License 89635

Ha valakit érdekel egy Ikarus 55-ös (?) belseje (a jobb felső sarokban):

 

 

Mintha baloldalt középen is az lenne, elég jellegzetes a hátsó ablak, valamint a légszűrő terének térelválasztója.

bi-02 2014.06.09 Creative Commons License 89634

Az első:

Ik-305 - eredetileg 31L;

Ik-543.90 GMC P31832 alvázon;

Ik-259.60 Scania S82 HR55 KK típ. alvázon;

Ik-259.00-K1.

Előzmény: FAV 20 (89633)
FAV 20 2014.06.09 Creative Commons License 89633

A fotóimat rendezgetem, és van egy csomó aminek nem tudom a típússzámát. Ebben kéne a segítség.

BvZ 2014.06.09 Creative Commons License 89632

Gondolom motorhűtés lehet. 

Előzmény: buszosjocó (89575)
MFP508 2014.06.09 Creative Commons License 89631
Tökéletes gondolatok! :-)
Előzmény: torqmatic (89630)
torqmatic 2014.06.09 Creative Commons License 89630

A gyártó egy profitorientált cég, és mint olyan igyekszik minél többet eladni az adott buszból. Az átlagos vásárló pedig jó eséllyel azokat a modelleket keresi, amit nap mint nap lát, vagy valami személyes emléke fűződik hozzá. Ha összeadjuk a budapestieket + a jelenleg ott tanulókat/dolgozókat + akik valaha ott tanultak/dolgoztak rögtön a lakosság kb 1/3-áról (vagy talán még több emberről) beszélünk, így talán érthető, hogy miért olyan vonzó téma a BKV.. (nem mellékesen a fizetőképes kereslet is itt koncentrálódik).

Persze vannak olyan nem-BKV-s buszok is, amiket szerintem simán érdemes lenne piacra dobni, akár ezt a 260-ast is volánsárga színben, 280, 256..

Előzmény: nemeza (89629)
nemeza 2014.06.09 Creative Commons License 89629

Így van. De Tajvani 263-ast, Thai 286-ost esetleg Kuvaiti kisbuszokat is.

Részemről örülök, hogy ennyi is van.

Előzmény: ujfigura (89628)
ujfigura 2014.06.09 Creative Commons License 89628

Neked. Másnak meg más.

 

Én pl el tudnék képzelni a kollekcióban a jobbkormányos 400-ast, vagy egy 286-ost.

Előzmény: MFP508 (89626)
BvZ 2014.06.09 Creative Commons License 89627

A világon-t csak képletesen értettem. De én pl el tudnék képzelni simán egy kanadai 200-ast is a többi között.

Előzmény: MFP508 (89626)
MFP508 2014.06.08 Creative Commons License 89626
Világon, vagy hazánkban? Mert egy Kanadai, vagy Kubai 200-as már nem annyira izgi. BKV, VOLÁNOS, MALÉVES, vagy IBUSZ, ezek oké, de ne feledjük cégarányos mértékben.
Előzmény: BvZ (89623)
800-as busz 2014.06.08 Creative Commons License 89625

Még ilyenek lesznek (persze a 260-as az a mostani példány).

Előzmény: BvZ (89621)
lobbanórotor 2014.06.08 Creative Commons License 89624

Bajba kerülsz itt az ilyen megjegyzésekkel, de ettől függetlenül neked adok igazat. 

Előzmény: BvZ (89623)
BvZ 2014.06.08 Creative Commons License 89623

Mert a bkv-n kívül van más is a világon. 

Előzmény: MFP508 (89622)
MFP508 2014.06.08 Creative Commons License 89622
Az miért baj?
Előzmény: BvZ (89621)
BvZ 2014.06.08 Creative Commons License 89621

Azért bízok benne, hogy nem lesz túl sok bkv-s kocsi....

Előzmény: ikarusgyula (89620)
ikarusgyula 2014.06.08 Creative Commons License 89620

A negyedik valószínűleg az 556-os lesz!

Előzmény: Hamburg fan (89617)
Törölt nick 2014.06.08 Creative Commons License 89619

Kár érte!

Előzmény: boz-021 (89612)
BPO-105 2014.06.08 Creative Commons License 89618

BU 01-86?

Előzmény: Hamburg fan (89617)
Hamburg fan 2014.06.08 Creative Commons License 89617

Beindult az Atlas Kiadó Ikarus sorozata, megkaptam a harmadik modellt az Ikarus 260-t! Alig várom már a júniusi modellt, bár nem tudom melyik típus lesz.Van valakinek esetleg infója?

Néhány kép a gyűjteményről:

 

 

Aranyossy Csaba 2014.06.08 Creative Commons License 89616

üdv,

van valakinek, vagy tud valaki az Ikarus 300-as családról (leginkább az 365 és 350) valamilyen elérhető műszaki dokumentációról? Neten semmi ilyen  nincs a 300-as típuscsaládról :(

800-as busz 2014.06.08 Creative Commons License 89615

Akkor ez sz**óág, de azért köszönöm mindenkinek. :)

Előzmény: boz-021 (89612)
lobbanórotor 2014.06.08 Creative Commons License 89614

Jól. 

Előzmény: HBweb hu (89613)
HBweb hu 2014.06.08 Creative Commons License 89613

Ugye jól emlékszem, hogy az a BX 55-14?

Előzmény: boz-021 (89612)
boz-021 2014.06.08 Creative Commons License 89612

CKC-948, jelenlegi formátuma konzervdoboz és kiskanál.

Előzmény: 800-as busz (89607)
E95 Express 2014.06.07 Creative Commons License 89611

Rendszám: CKC-948
Gyártmány: IKARUS
Típus: 256.50
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

Előzmény: 800-as busz (89610)
800-as busz 2014.06.07 Creative Commons License 89610

És ha valaki áldozna rá egy keresőzést...

Előzmény: 800-as busz (89609)
800-as busz 2014.06.07 Creative Commons License 89609

Meggyőztél. :D Köszönöm szépen.

Előzmény: BPO-105 (89608)
BPO-105 2014.06.07 Creative Commons License 89608

Ex-BKV-s kocsira gyanakszom a jellegzetes mintázata miatt.

A lista: CKC-944, CKC-948, EUE-777 1985-ből, CKC-943, EUE-778, EZZ-574 1987-ből. Ha 2011-es a kép, akkor CKC-944 és EUE-777 kapásból kiesik, a CKC-t ugyanis időközben átfestették a 412-esekhez hasonlóra, az EUE-ből meg szürke busz lett, kék csíkokkal. A 87-es adagból pedig mindhárom kiesik, mert a CKC-nak ha valaha is volt szürke csík az alján, akkor azt már nem viselte, sőt talán már akkor teljesen fehér is lett (FKB-902 -> KPY-203 egyébként), EUE-ből városnéző lett, EZZ-t meg mindenki ismeri.

Tehát én CKC-948-ra teszem a voksomat, igaz, ő fekete díszítő csíkokkal kezdett.

Előzmény: 800-as busz (89607)
800-as busz 2014.06.07 Creative Commons License 89607

Valaki nem tudja, hogy mi a rendszáma a képen látható busznak, vagy hogy megvan-e még? A piliscsabai Mezőgazdasági Szakközépiskola busza volt, vagy még az is, csak már nem láttam egy ideje. Amikor utoljára láttam, akkor még nem voltam buszfánk, és nem jegyeztem le a rendszámát.

 

 

http://www.pmgsz.hu/keptar/album/006_Nyilt_nap_2011.10.28/slides/DSC04901.JPG

Ikarus 280 fan 2014.06.07 Creative Commons License 89606

Még dolgozik, de sajnos már nincs sok neki hátra. :/

Előzmény: ckg471 (89586)
CLY-802 2014.06.07 Creative Commons License 89605
KPK-299 2014.06.06 Creative Commons License 89604

A Szentendrei szigeten belül Kisorosziban de utcanevet már hagy ne mondjak hozzá. :-)

Előzmény: Vezes (89600)
KPK-299 2014.06.06 Creative Commons License 89603

Megmenekül végre a Szigetről? Milyen állapotban van?

Előzmény: Csibwe (89593)
Törölt nick 2014.06.06 Creative Commons License 89602

Linda filmsorozatból : IKARUS 250.59  BX-57-40

 

 

 

Vezes 2014.06.06 Creative Commons License 89601

Tiszafüred!

Fabrik expert!

Előzmény: fetáz bt (89466)
Vezes 2014.06.06 Creative Commons License 89600

Hol van ez a busz?

Előzmény: Csibwe (89593)
Casco az Ön igényei szeri 2014.06.05 Creative Commons License 89599
Előzmény: f.domino_ (89584)
Oleever07 2014.06.05 Creative Commons License 89598

ugyan sok közöd tényleg nincs a találkozókhoz (hála Istennek), de ahogyan itt viselkedsz, meg amit a fórumok nagy részén művelsz, azért joggal csesznek le. ld. nem kellene minden olyan buszról fényképeket közölnöd, amik aznap éppen a Felvonulási téren álltak, mert ezek rajtad kívül szinte senkit sem érdekelnek. ;)

egyébként remélem, rendeződni fognak az álláspontok, s mégsem ez lesz az utolsó találkozó! kár lenne egy ilyen nagyszerű és népszerű sorozatot abbahagyni!

Előzmény: Törölt nick (89596)
Csibwe 2014.06.05 Creative Commons License 89597

Üzemképes, de nincs forgalomban. Az árról és az állapotról a telefonszámon tudsz érdeklődni. A berendezés megállapodás kérdése. Eredetileg két hálórész, melyből a nagyobb étkezővé alakítható, fürdő-toalett fülke, konyha(szekrényekkel) van benne.

Előzmény: BPO-471 (89594)
Törölt nick 2014.06.05 Creative Commons License 89596

Nekem mi közöm van az egészhez? Az életben nem voltam Polgáron, és még csak egy szót se írtam az ottani találkozóról........

Előzmény: KLY-057 (89591)
nemeza 2014.06.05 Creative Commons License 89595

Az ilyeneket simán le se kell ...

 

Ezért egy ilyen értékes oldalt eltávolítani a netről? Miért? ..

Előzmény: KLY-057 (89591)
BPO-471 2014.06.05 Creative Commons License 89594

Ha már lakóbusz, mi van benne? Mennyire van szétrohadva? Vontatható, vagy lábon is szállítható? Milyen árra gondolsz, úgy nagyvonalakban??

köszi

Előzmény: Csibwe (89593)
Csibwe 2014.06.05 Creative Commons License 89593

IKARUS 553-AS LAKOBUSZ ELADO, ALKATRESZNEK IS,HA NEM LESZ GAZDAJA AKKOR A VASTELEPEN VEGZI :(  KB '78-AS GYARTMANY...209968606

norbee601 2014.06.05 Creative Commons License 89592

Mind a kettejüknek a kisujjában több van az Ikarusról, mint az ide írogatók nagy részének.

Előzmény: MHK-911 (89590)
KLY-057 2014.06.05 Creative Commons License 89591

Köszönhetőn pár sulinetesneknek, köztük pl. a hozzászólásod előtt író egyénnel...

Én is sajnálom, remélem, hogy visszatérnek még.

Előzmény: MHK-911 (89590)
MHK-911 2014.06.05 Creative Commons License 89590

Troll ON:

Se SzL, se Old-Ikarus?

Mivé lett a fórumvilág? Miért történik mindez?

Troll OFF.

 

Sajnálom, hogy megszűnt az Old-Ikarus.

Előzmény: siófoki35 (89588)
Törölt nick 2014.06.05 Creative Commons License 89589

siófoki35 2014.06.05 Creative Commons License 89588

:(

Előzmény: f.domino_ (89584)
tupolev 2014.06.05 Creative Commons License 89587

Mi az, hogy utolsó Polgári Ikarus találkozó? Nem lesz több?

Előzmény: f.domino_ (89584)
ckg471 2014.06.05 Creative Commons License 89586

Köszönöm. A BSE-ről rég nem hallottam, szokták használni egyáltalán?

Előzmény: Ikarus 280 fan (89583)
EKM-765 2014.06.05 Creative Commons License 89585

Valószínűleg a készítője megunta a sok okoskodást.

Előzmény: f.domino_ (89584)
f.domino_ 2014.06.05 Creative Commons License 89584

Mi történt az Old Ikarus honlappal?

http://old-ikarus.hu/

Ikarus 280 fan 2014.06.05 Creative Commons License 89583

Somló:CTK-946,DUL-141,JLZ-335
Tisza:BSE-570

Előzmény: ckg471 (89581)
Casco az Ön igényei szeri 2014.06.04 Creative Commons License 89582

Amejik halycsa a levegöt magakörül.

Előzmény: buszosjocó (89575)
ckg471 2014.06.04 Creative Commons License 89581

Volánoknál hány 256.51-es van még?

 

Borsod: BPH-390, CKH-425

Somló: DUL-141

 

Ennyit tudok most hirtelen.

Törölt nick 2014.06.04 Creative Commons License 89580

Igen.

Előzmény: Scatty29 (89579)
Scatty29 2014.06.04 Creative Commons License 89579

MFP-908 = BPG-694?

siófoki35 2014.06.04 Creative Commons License 89578

ez a ráncajtós 256 nagyon klassz :)

Előzmény: Törölt nick (89577)
Törölt nick 2014.06.04 Creative Commons License 89577

Két mai.

Törölt nick 2014.06.04 Creative Commons License 89576

Egy pár Ikarus kép,talált netes oldalakról.

 

 

     

 

buszosjocó 2014.06.03 Creative Commons License 89575

milyen ventilátor?

Előzmény: BvZ (89552)
CLY-802 2014.06.03 Creative Commons License 89574
=D Doma 2014.06.03 Creative Commons License 89573

bme-s kirándulás :D

 

Balázs1 2014.06.02 Creative Commons License 89572

Ez így, ebben a formában nem igaz, engedélyhez kötik. Ahogy köthetik magánterületeken is.

Előzmény: Törölt nick (89549)
Balázs1 2014.06.02 Creative Commons License 89571

A topiktárs által most feltöltött képek között is van egy ex-békefenntartó E95. :)

Előzmény: lobbanórotor (89541)
BPO-105 2014.06.02 Creative Commons License 89570

Hát éppen ezért mondtam, hogy úgyis mindenki tudja/utána tud nézni...

Előzmény: ckg471 (89569)
ckg471 2014.06.02 Creative Commons License 89569

Nem kevés olyan kocsi volt a cégnél, ami már korábban kiadott rendszámmal állt forgalomba, egyáltalán nem meglepő.

Előzmény: BPO-105 (89566)
BPI-791 2014.06.02 Creative Commons License 89568

Sorry, összekevertem a '005-tel ..

Előzmény: BPI-791 (89567)
BPI-791 2014.06.02 Creative Commons License 89567

Phototrans szerint BPI-597

Előzmény: P.stephenson (89565)
BPO-105 2014.06.02 Creative Commons License 89566

Hát akkor miért részletezzem? :)

Előzmény: ckg471 (89564)
P.stephenson 2014.06.02 Creative Commons License 89565

Az ISM-009-nek továbbra se tudjuk a lánykori nevét?

ckg471 2014.06.02 Creative Commons License 89564

Részletezni kell, mert nem mindenki tudja, sőt utána is néztem, és semmi különöset nem találtam. :) Csak annyit, hogy a rendszámát a későbbi BPO-764 kapta meg.

Előzmény: BPO-105 (89561)
BPO-105 2014.06.02 Creative Commons License 89563

Ma sikerült megint összefutnom az FIS-826-tal, és közelebbről is szemügyre vettem.

Amiről eddig nem tudtam, az az, hogy belül piros, a jellegzetes régi dísztárcsák alatt szovjet híd bújik meg, valamint van egy ajtó vésznyitója elöl. Viszont a gyári táblába 256.50 van beütve. Akkor ezek szerint ez is egy itthon maradt és átütött példány lenne? (Mellesleg kettővel van csak arrébb a BM-es múlttal rendelkező BFA-217-től, ami szintén ezen jellemzőkkel rendelkezik.)

matebad 2014.06.02 Creative Commons License 89562

Nagyon Köszönöm az információkat.

BPO-105 2014.06.02 Creative Commons License 89561

GE 09-49 -> BU 09-49, Mező üe., 1981. január-1990. január. További sorsa számomra nem ismert, valószínűleg szögként, kalapácsfejként és egyéb hasznos dolgokként végezte azután vagy végzi ma is a munkáját.

Persze papíron még üzemel, de ezt gondolom nem kell részletezni, mindenki tudja/utána tud nézni annak, amiről beszélek.

Előzmény: Törölt nick (89553)
torqmatic 2014.06.02 Creative Commons License 89560

Lehet, hiszen fent van a BKV honlapján is:

 

Rába D10 UTSLL160

Előzmény: matebad (89558)
vt976 2014.06.02 Creative Commons License 89559

 

"Bár megnéznék azért egy videót, amikor valamelyik speciális tulajdonságát használják a busznak :) A fegyvertartóról van is kép :)"

 

http://www.youtube.com/watch?v=P_nWtLRJOhQ

A videón is látható a fegyvertartó kb. 0:48-tól 0:56-ig (az IKARUS EAG buszok témában biztosan szerepelt már ez a videó pár éve).

Előzmény: nemeza (89545)
matebad 2014.06.02 Creative Commons License 89558

Lehet tudni, hogy pontosan milyen motort kaptak?

torqmatic 2014.06.02 Creative Commons License 89557

Szerintem kb egy kezén megszámolhatja az ember, hogy hány 260.00 maradt meg, meglepődnék, ha pont ez lenne az egyik. Az mindenesetre tuti, hogy már nincs forgalomban.

Előzmény: Törölt nick (89553)
lobbanórotor 2014.06.02 Creative Commons License 89556

Már hogy üzemelne? A '80-as évek közepéig selejtezhették. 

Előzmény: Törölt nick (89553)
torqmatic 2014.06.02 Creative Commons License 89555

Nem, azok Euro II-es motort kaptak '98-ban, amikor felújították őket.

Előzmény: matebad (89554)
matebad 2014.06.02 Creative Commons License 89554

Üdv.!

Ma reggel felfigyeltem a 3-62 villamospótló BPO-469 hátsó rendszámtáblájára, amin a kis, hatszög alakú környezetvédelmi matrica kék volt. Hogyan lehetséges ez? Ezekben a 7-173 gyors 280-asokban nem sima D10-es motor van? Ha igen, akkor miért nem fekete matricás, mint a sima 280-as társai?

Törölt nick 2014.06.02 Creative Commons License 89553

Üzemelhet még ez a IK260-as,vagy lehet már leselejtezték a buszt?.

 

 

Bár az első két számot a rendszámon,sajnos nem lehet teljesen kivenni mi is az, de a betűt és az utolsó két számot igen. GE ? - 49

A viszonylatjelző tábla az nem valós,mert régen a 70-es buszjárat járt, a XV. Rákospalota, Wysocki vs.

Dembinszky utca.1. megállóhely.

Idézem a netes oldalról :

És a jelenetben akkor ér oda egy busz - ami 4-es! Nem kell mondanom, hogy Rákospalotán sosem járt a 4-es busz, a film készítésekor a 70-es, ma a 125-ös áll meg ott. Valószínűleg a filmesek ismertebbnek gondolták a 4-est, mint a 70-est.

A videó részlet innen letölthető :

http://www50.zippyshare.com/v/20372786/file.html

 

 

BvZ 2014.06.02 Creative Commons License 89552

256.44-esekben gyárilag van ventilátor? (olyan ami a 263-asokban és a helyis 415-ösökben is van)

JLA160 2014.06.02 Creative Commons License 89551

Rákérdeztem, egy válasz jött, ugyanerre gondolt amire Te. Bár biztosra ő sem állította :)

Előzmény: P.stephenson (89533)
18-09 2014.06.01 Creative Commons License 89550

Szerencsére nem ez a tapasztalat. Aztán lehet másnak más.

Előzmény: nemeza (89545)
Törölt nick 2014.06.01 Creative Commons License 89549

Csak a honvédségi objektumok területén történő fotózást tiltják.

Előzmény: nemeza (89545)
mathias1 2014.06.01 Creative Commons License 89548

Ma találtam egy TR 651-es omnibusz rádiót. Ez a régi Ikarusokban volt? Mi lehet az értéke? köszönöm előre a segítséget!

BENczúr utca 2014.06.01 Creative Commons License 89547

Inkább azért nincs róla kép, mert túl sok buszfotós nem járkál külföldön katonai táborokba... :)

Előzmény: nemeza (89545)
lobbanórotor 2014.06.01 Creative Commons License 89546

Kevesebb bajuk van a fotózással, mint egynémely volánnál. 

Előzmény: nemeza (89545)
nemeza 2014.06.01 Creative Commons License 89545

Gondolom megvan az oka, hogy máig miért nem kedvelik a fotózást a katonák.. Jól is van ez így.

 

Bár megnéznék azért egy videót, amikor valamelyik speciális tulajdonságát használják a busznak :) A fegyvertartóról van is kép :)

Előzmény: BENczúr utca (89544)
BENczúr utca 2014.06.01 Creative Commons License 89544

Az az egyetlen E95-ös, amiről a neten is alig találni képet, meg a fotósok se sűrűn fotózták (tudtommal).

Előzmény: lobbanórotor (89543)
lobbanórotor 2014.06.01 Creative Commons License 89543

Honvédségi témakörben inkább meg se szólalok. :) 

Előzmény: BENczúr utca (89542)
BENczúr utca 2014.06.01 Creative Commons License 89542

Pedig volt és jelenleg is van.

Előzmény: lobbanórotor (89541)
lobbanórotor 2014.06.01 Creative Commons License 89541

Árvíznél természetesen, békefenntartásban kizárt. 

Előzmény: nemeza (89540)
nemeza 2014.06.01 Creative Commons License 89540

Az E95M-ekből volt/van bármelyik is valaha terepen? Afganisztán / Irak / Koszovó / stb? Vagy akár árvízi védekezésnél itthon?

Előzmény: CLY-802 (89522)
D 20 2014.06.01 Creative Commons License 89539

Megint csak felmerül bennem, hogy fixre rögzített lenne a "C" tengely?

Előzmény: Subaruwrxsti (89499)
Aron_son 2014.06.01 Creative Commons License 89538

Mikor láttad és merre?

Előzmény: Subaruwrxsti (89504)
JLA160 2014.06.01 Creative Commons License 89537

Szerintem már csak azért sem, mert van kép pl. az egyik 280.00 Kravtexes "gyári táblájáról". Ott viszont nincs feltüntetve a K, csak simán a 280.

http://fotobus.msk.ru/photo/10929/

Előzmény: P.stephenson (89533)
JLA160 2014.06.01 Creative Commons License 89536

Fogalmam sincs, bár szerintem nem, miért tüntetnék fel vajon a forgalmijában ezt? :)

Szerintem az lesz majd a legegyszerűbb, ha rákérdezek, de az majd csak később lesz.

Előzmény: P.stephenson (89533)
JLA160 2014.06.01 Creative Commons License 89535

Korábban írták a mindenki által ismert közösségi oldalon, hogy vágják majd valószínűleg. Esélyes, hogy emiatt nem találod már (ne legyen igazam).

Előzmény: Bazsika38 (89511)
BENczúr utca 2014.06.01 Creative Commons License 89534

Nem, csak a harmadik és a negyedik.

Előzmény: Törölt nick (89532)
P.stephenson 2014.06.01 Creative Commons License 89533

Az IK 280K típus jelentené a Kravtexben felújított 280-ast?

Előzmény: JLA160 (89528)
Törölt nick 2014.06.01 Creative Commons License 89532

 

Mindegyik busz a MH 43. Nagysándor József Híradó és Vezetéstámogató Ezred flottája?.

Mert manapság már nem sok ilyen buszt látni az utakon,mégha szerződéses katonák is vannak.

 

 

Előzmény: CLY-802 (89522)
BPO-105 2014.06.01 Creative Commons License 89531

Na ezeknek az ajtajait is jó megbabrálták nagyjavításkor...házilag gyártott verzió, ráadásul lehet, hogy a kis ablakok miatt, de kissé azt a benyomást keltik, hogy szélesebbek is...

(Egyébként ha jól tudom, 1982-esek, amit a fehér kapaszkodók is alátámasztanak.)

119

YNZ-5971

Ismeretlen

YAE-2345

Eredeti ajtókkal:

133

 

Ez meg csak úgy.

JLA160 2014.06.01 Creative Commons License 89530

Pardon, a seremetyevói repülőtérhez került 2000-ben, aztán maradt 2012-ig. Azóta meg Csuvasföld.

Előzmény: JLA160 (89529)
JLA160 2014.06.01 Creative Commons License 89529

Jó kérdés. Tegnap ilyesmi gépek után kutakodtam a fotobuson, a moszkvai régióban (московская область) lévő buszok között. 38 gépet találtam amik a Kravtex révén kerül(het)tek ki, de azok mind '96-'97 körül mentek Oroszországba.

Ez 2000-ben került a jelenlegi helyére, de '99-ig is tartozott már egy gépgyártó üzemhez (ТМЗ) (ez még nem bizonyít semmit).

Nem tudom, hogy a Kravtex mikor újította fel a gépeket amelyek kimentek az oroszokhoz, ha '97 után is voltak még, akkor nem szóltam.

Egyébként 2010-ben kapott nagyjavítást.

Előzmény: norbee601 (89517)
JLA160 2014.06.01 Creative Commons License 89528

A forgalmijában is ez szerepel, bár, hogy ez mennyire pontos, jó kérdés. :)

http://fotobus.msk.ru/_update_temp/upload/not_pub/1104318.jpg

Előzmény: ckg471 (89515)
BENczúr utca 2014.06.01 Creative Commons License 89527

Létezik, nem is egy.

Előzmény: BPO-471 (89524)
BPO-105 2014.06.01 Creative Commons License 89526

30 db, 2001-ben.

AH-808...840 a rendszámtartomány, innen pedig rögtön kiderül, hogy nem folytonos.

Előzmény: masterboy69 (89523)
Slusszpassz 2014.06.01 Creative Commons License 89525
Előzmény: BPO-471 (89524)
BPO-471 2014.06.01 Creative Commons License 89524

FKC-891-es 405-öst láttam most Fóton. Mit tuttok róla? Létezik ilyen hogy magán 405-ös?? Ráadásul tele IKARUS matricákkal...

masterboy69 2014.06.01 Creative Commons License 89523

Hány darab ment ki belőle?

Előzmény: BPO-105 (89488)
CLY-802 2014.06.01 Creative Commons License 89522
obu280 2014.06.01 Creative Commons License 89521

Nem Л, hanem Д az első betű. Azaz a szó: допомога ami önállóan azt jelenti: segítség. Persze itt a kifejezésben kb. fogászati ellátás.

Előzmény: Törölt nick (89520)
Törölt nick 2014.06.01 Creative Commons License 89520

Igen az.

Fordítgattam én is kisebb sikerrel,és ez jött ki,nekem is.

Csak a második szó sehogy nem jön ki értelmes fordításban.

Pedig még online Ukrán billentyűzetet. is használtam.

http://www.ats-group.net/billentyuzet/ukran.html

 

стоматологічна     лопомола

   /fogászati/         /lopomola/

 

 

Előzmény: BPO-105 (89513)
BENczúr utca 2014.06.01 Creative Commons License 89519

Még mindig ez jár?

Előzmény: GA 96 00 (85133)
LMS-640 2014.06.01 Creative Commons License 89518

Nagyon üres így az oldala díszlécek nélkül, de egyébként képről nézve egész jó állapotúnak tűnik.

Előzmény: BPO-105 (89514)
norbee601 2014.06.01 Creative Commons License 89517

Kravtexes felújítás lehet?

Előzmény: BPO-105 (89516)
BPO-105 2014.06.01 Creative Commons License 89516

Ezt passzolom, a 85-ös BKV-szériában nem vagyok annyira képben. Csak remélni tudom, hogy tényleg BKV-s volt, de az, hogy nem eredeti szovjet kivitel, az elég sanszos, kivéve, ha valami nagyon őrült módon az ajtót felező fülkefalat egy ilyenre cserélték ki, és nem csak a tolóajtót babrálták meg. Ami amúgy szerintem lehet, hogy bűzlik rajta, az pont ez a fülke, az izzós világítás, valamint a nyomógombos jelzők az ajtók felett. De ennél többet nem tudok nézni rajta.

Előzmény: ckg471 (89515)
ckg471 2014.06.01 Creative Commons License 89515

Vázszám valós?

Előzmény: BPO-105 (89514)
BPO-105 2014.06.01 Creative Commons License 89514

Egyébként meg ha már fotobus, hoppá.

(az egyik legfrissebb fotó Csuvasföldről)

BPO-105 2014.06.01 Creative Commons License 89513

Hát nem talált:) Kárpátalja körzetkódja nem BX, hanem AO.

Íme a jármű fotobusról: http://fotobus.msk.ru/vehicle/509922/#n581693

Az oldalfotóból még az is kiderül, hogy igazából ez egy mozgó fogászati rendelő - legalábbis az volt, mert mozgónak igazán nem nevezhető már.

Előzmény: P.stephenson (89508)
Slusszpassz 2014.05.31 Creative Commons License 89512

https://www.youtube.com/watch?v=PfHKImOQeHo A 14:58 nál látható Ik. 31-es utóéletéről lehet valamit tudni?

Bazsika38 2014.05.31 Creative Commons License 89511

Sziasztok .. nem tudja valaki hogy mi lett a FJB-228  nem ál már ott Pomázon a hév mentén .... Csak a hült helyét találtam meg... :(

Dzsokko 2014.05.31 Creative Commons License 89510

 

Sziasztok

 

Ma ezt találtam jártamban keltemben

 

Üdv

Törölt nick 2014.05.31 Creative Commons License 89509

Igen. Szerintem is valamilyen egészségügyi szolgálatot teljesítő Ikarus volt hajdanán.

Előzmény: P.stephenson (89508)
P.stephenson 2014.05.31 Creative Commons License 89508

Nem ismerem az ukrán rendszámokat és a cirill betűket, de ez nem a kárpátaljai tüdőszűrő-busz?

Amikor kidobták az MSZ-045-öt, azt mondták, hogy Ukrajnába kerül, és egy régi Ikarust fog váltani Kárpátalján.

Előzmény: BPO-105 (89507)
BPO-105 2014.05.31 Creative Commons License 89507

A 620/630-asról első pillantásra a Magyar Rádió gépe ugrott be, de szerintem nem az, viszont szinte biztos, hogy valami különcélú jármű volt.

Előzmény: Törölt nick (89505)
BPO-105 2014.05.31 Creative Commons License 89506

A Körös Volán-oldalon láttam meg ezt a képet.

A kérdésem ezzel kapcsolatban: létezett volános 266-os gyárilag ablak előtti kapaszkodó/korlát nélkül? A legelső, a 255-ösével nagyjából egyező kivitelt ismerem, illetve az azutáni többszintest. A képen szereplő busz ajtós oldali első ablaka is furcsa, de arra már nem vennék mérget, hogy jól látom-e.

Törölt nick 2014.05.31 Creative Commons License 89505

Egy pár Ikarus kép,talált internetes oldalakról.

 

     

 

     

Subaruwrxsti 2014.05.31 Creative Commons License 89504

A rendszám az jelenleg is ugyanez, másik képen látszik. Köszönöm az információt! Furcsa volt így látni... de a hangja még mindig olyan mint a többié, sőt... :)

Előzmény: Ratbus (89503)
Ratbus 2014.05.31 Creative Commons License 89503

Átépítés után egy darabig KLV-023 rendszámmal is futott:

http://img.index.hu/imgfrm/6/8/8/8/BIG_0006926888.jpg

Előzmény: Ratbus (89502)
Ratbus 2014.05.31 Creative Commons License 89502

Ex-BPO-867, évekkel ezelőtt lett így átépítve.

Előzmény: Subaruwrxsti (89499)
suraki1 2014.05.31 Creative Commons License 89501
Ez szerintem a korábbi Kinder-busz, nagyon hasonlít. Persze lehet új is.
Előzmény: Subaruwrxsti (89499)
nemeza 2014.05.31 Creative Commons License 89500

95%, hogy 280 / C80 :)

Előzmény: Subaruwrxsti (89499)
Subaruwrxsti 2014.05.31 Creative Commons License 89499

Sziasztok! Róla mit tudni, milyen típus egyáltalán, és mikor vált ilyenné? :)

Grikon1985 2014.05.31 Creative Commons License 89498

A taiwaniak elég erősen kikérik maguknak, ha lekínaizzák őket!

Egy milliárdos lakosságú ország vajon nem fogja védeni a saját iparát?

 

Kínába ment 640db IK30, 334db IK60, 21db IK601, 24db IK602, 10db IK66, 195db IK31, 187db IK280 /260-asból egy darab sem!/, 10db IK255, 445db IK266, talán a legtöbb 256-osból 1291db, IK350-esből 1db, és ezzel ki is fújt. Ez 40 év alatt összesen 3158 busz, kevesebb mint amennyi faros összesen készült.

Taiwanra ment 560db 260-as és 30db 412-es.

Előzmény: BPO-471 (89490)
Ratbus 2014.05.31 Creative Commons License 89497

89482. hsz.

Előzmény: Törölt nick (89496)
Törölt nick 2014.05.31 Creative Commons License 89496

Üzemel még ez az Ikarus busz? Hsz : 89480

Törölt nick 2014.05.31 Creative Commons License 89495

Hát pontosat nem tudok,a fénykép hátuljára 1991 van írva,de ránézésre mivel kicsi voltam,

inkább 84-85 körüli év ami rá illik a képre.

Már csak a busz bal oldali lámpájánál látható egy autó eleje,az meg szerintem valami Moszkvics lehet,ebből azt gondolom kb 84-85 év,

Előzmény: GF901 (89491)
torqmatic 2014.05.31 Creative Commons License 89494

Semeddig. Fél évtizede vettünk "mi" először és (valószínűleg) utoljára kínai buszt, egyszeri történet volt.

Előzmény: BPO-471 (89490)
norbee601 2014.05.31 Creative Commons License 89493

Akkor azért maradt meg ilyen szépen:)

Előzmény: P.stephenson (89487)
HBweb hu 2014.05.31 Creative Commons License 89492

Ismered a farkcsóváló moszkvai 435-öst?

:-P :-P

Előzmény: BPO-105 (89488)
GF901 2014.05.30 Creative Commons License 89491

Amúgy évjáratot tudsz mondani a képről? Tehát mikor készült a fotó..

Előzmény: Törölt nick (89480)
BPO-471 2014.05.30 Creative Commons License 89490

Eddig a kínaiak vettek magyar buszt, most mi veszünk kínai buszt.

Neddig megy ez így tovább?

Előzmény: BPO-105 (89488)
suraki1 2014.05.30 Creative Commons License 89489
Makró módban élesnek kellene lennie, próbáld úgy hátha.
Előzmény: Törölt nick (89484)
BPO-105 2014.05.30 Creative Commons License 89488

Néhány kép tajvani 412-esekről.

Ne vessetek meg érte, ha már ismert lenne...

P.stephenson 2014.05.30 Creative Commons License 89487

Annyi korrekció, hogy nem a susnyásból került elő, hanem egy ház volt köré építve, szerepelt a topikban is korábban.

Előzmény: norbee601 (89486)
norbee601 2014.05.30 Creative Commons License 89486

http://www.vezess.hu/haszonjarmu/buszt-astak-susnyasbol/52503/#

 

 

Remélem idefér ez a MÁVAG Tr5.....

BV-78-14 2014.05.30 Creative Commons License 89485

Oké,így már értem azt a nagy rendszámot  ... :)

Előzmény: Törölt nick (89484)
Törölt nick 2014.05.30 Creative Commons License 89484

Sajnos nincs meg nagyobb méretben,mert elég kicsi a kép,kb 10x10-es méret. Így is a fényképezőgépemmel kellet videó formátumba felvenni,mert sima fotózással mindig homályos lett az exponálás után.

A rendszám azért lett oda téve mert én vagyok rajta kiskoromba,és azzal hogy ott állok,takarom a kereket.

Szkennerem meg nincs.

Előzmény: BV-78-14 (89483)
BV-78-14 2014.05.30 Creative Commons License 89483

Jó kép ! Lehetne kérni egy olyan verziót,ahol nem takarja el az első kereket az a bazi nagy rendszám?

(Ha nagyobb felbontásban is megvan,mint itt,akár privátban is szívesen fogadnám !  Köszi ; ) )

Előzmény: Törölt nick (89480)
ckg471 2014.05.30 Creative Commons License 89482

BU-39-65 -> BCA-111, Hajdú Volán, 1982-1996

Előzmény: Törölt nick (89480)
GF901 2014.05.30 Creative Commons License 89481

Nagyon jó, szuper, múltbéli, eltűnt idők hangulatát sugározza. Köszi!

Előzmény: Törölt nick (89480)
Törölt nick 2014.05.30 Creative Commons License 89480

Valamelyik nap akadtam rá, a családi fotók között.

Táblán Hajdúszoboszló írva,busz oldalán szerintem a logó alatt Eger.

 

BPO-471 2014.05.29 Creative Commons License 89479

Jaaj szegény lengyel kocsik. Hát ott is vannak állapotok...

Bár az 1. hirdetesben szereplo 280-as 4 bolygoajtoval nem is tunik oly szörnyűnek. Egy kicsit lelakott, de felújitási alapnak nem rossz.

Előzmény: .BZ. (89478)
.BZ. 2014.05.29 Creative Commons License 89478
Balázs1 2014.05.29 Creative Commons License 89477

LPY-254 pedig ex CCE-346.

Előzmény: SanyiM41 2187 (89469)
BPO-471 2014.05.29 Creative Commons License 89476

És te honnan tudod??

FJX-220-szal megbeszéltük már az egészet, csak nem itt, mert szoltak h sok a BKV.  Jaa es olyat sose mondtunk, hogy szetvertek a 17-23-at. Bocs

Előzmény: bandikaikarus (89473)
EKM-765 2014.05.28 Creative Commons License 89475
Törölt nick 2014.05.28 Creative Commons License 89474

bandikaikarus 2014.05.28 Creative Commons License 89473
Ehhez az egesz zagyva baromsaghoz annyit szolnek hozza, h Grimm testver nem irt ilyen csodas krealmanyt. Amit a jv-k tobbsege hablatyol, annak semmi letjogosultsaga nincs jelen esetben es ezekre informaciokat alapozni es megosztani pedig vegkepp felesleges.
De hogy mindenki nyugodtan aludjon: a BPI-851 bal vp. tukret utotte le egy autos, vonalmuszak helyben cserelte a tukorlapot es a helyszineles utan a kocsi forgalomban volt delutan is. Na, igy verték szet tegnap a 17-23-at...
Előzmény: BPO-471 (89457)
Törölt nick 2014.05.28 Creative Commons License 89472

Ex.BB-Bus, ex.IBUSZ

Előzmény: Törölt nick (89470)
SanyiM41 2187 2014.05.28 Creative Commons License 89471

Köszi! :-)

Előzmény: Törölt nick (89470)
Törölt nick 2014.05.28 Creative Commons License 89470

MPZ-336 = FIS-812

Előzmény: SanyiM41 2187 (89469)
SanyiM41 2187 2014.05.28 Creative Commons License 89469

Sziasztok!

MPZ-336, és LPY-254-re, esetleg tud valaki ex rsz-ot mondani?

 

Törölt nick 2014.05.28 Creative Commons License 89468

Törölt nick 2014.05.28 Creative Commons License 89467

Kérlek keress meg, szedlmajer@bkv.hu, hatha segithetek.

Előzmény: fetáz bt (89466)
fetáz bt 2014.05.28 Creative Commons License 89466

Sziasztok!

 

festőműhelyt keresünk az alábbi 2 db autóbusz árfényezésére (egyszínű, piros)

kérem ha valaki ismer jól és gyorsan dolgozó szakembert, lehetőleg Budapest 50 km körzetében

jelezze felénk.(fetazbusz@freemail.hu)

akár nálunk a telephelyen is megoldható a munka ha van hozzá felszerelés ami szállítható

a későbbiekben további autóbuszok fényezése is esedékes lenne, egyszínű fehérre

(1 db Temsa Prestij, 1 db Iveco Daily, 2 db Bova Futura, de a Bovák nem férnek be a mi műhelyünkbe)

 

 

 

BPO-105 2014.05.28 Creative Commons License 89465

Én aztán már nem kezdek semmit elölről, úgyis minek mondjam el nagyjából ugyanazt (meg kb. az első bekezdésed tartalmát) kétszer. Annál finomabban pedig, mint ahogy megpróbáltam az előbb úgyse nagyon tudom leírni, és mint említettem, nem is fogom megpróbálni.

Előzmény: lobbanórotor (89462)
MHK-911 2014.05.27 Creative Commons License 89464

Ezzel egyet tudok érteni.

B*V buszok-nak van külön topic elég.

Előzmény: lobbanórotor (89462)
lobbanórotor 2014.05.27 Creative Commons License 89463

Te meg eltévesztetted a topikot. 

Előzmény: Törölt nick (89461)
lobbanórotor 2014.05.27 Creative Commons License 89462

Az IFC arról szóljon, hogy a szakértő olvtársak beszéljék meg, mi a különbség díszlécileg mondjuk a '66-os és a '67-es FAÜ-beszerzések egyes tagjai között. Ahogy ezzel senki nem a békávés topikokban huzakodik elő, úgy itt se a világra frissen rácsodálkozott ifjú padawanok osszák az észt a 17-23-ról és társairól. 

 

Egyértelműsítsük tehát: engem kurvára nem érdekel a 17-23 se ráncajtósan, se bolygóajtósan, se forgalomban, se szétvágva, se sehogy. 

Ha érdekelne, akkor a békávés topikokat olvasnám. 

De nem olvasom. 

 

Csak hogy a pár tucat hozzászólásos, de annál lelkesebben írogató olvtárs is megértse. 

Ha nem érti meg, kezdjük elölről. 

Majd megérti. 

Előzmény: BPO-105 (89458)
Törölt nick 2014.05.27 Creative Commons License 89461

Ikarus E15

=D Doma 2014.05.27 Creative Commons License 89460

P.stephenson 2014.05.27 Creative Commons License 89459

Lájk és lájk!

Előzmény: Törölt nick (89451)
BPO-105 2014.05.27 Creative Commons License 89458

Nem az a baj. Persze, Ikarus, oké.

Csak éppenséggel ehhez a témához meg pláne nem tud mindenki hozzászólni, valamint a BKV buszoknak is van egy külön topikjuk, amit ilyen ügyekben érdemesebb igénybe venni. Akit napi szinten érdekel 17-23 és társai, azok oda (is) járnak, és ott talán jobb és szebb eszmecseréket lehet folytatni ez ügyben, ez viszont egy általános Ikarus-topik, ahol pl. sehova sem tartozó magán 256-osokról megy a téma. Ugyanezen okból nem itt, hanem a Körös-topikban beszéltük meg DUD-975 perverz ablakait, vagy DUD-999-ről a hajdús topikban zengték az ódákat anno, stb. stb.

Remélem, elég jók az érveim, hogy ne generáljunk országos vitát ebből.

Előzmény: BPO-471 (89457)
BPO-471 2014.05.27 Creative Commons License 89457

Hála a jó Istennek! Najó megígérem nemsokára abbahagyjuk. Eddig meg a magán vs. katonai busztéma ment napokon keresztül. Fogadjuk már el, hogy nem tud mindenki mindenhez hozzászólni!!

De: nem lehetett az, hogy a 17-23 helyettesítette az összetört kocsit, mert a 17-23 a 04-25(szintén kelenföldi) helyett jött ma ki CSAK a délutáni beugrót járni, mert a 04-25 a déli órákban lerobbant, a sofőr bevitte a garázsba. A délutáni (és egyben a délelőtti beugrós) sofőr délelőtt a 04-25-tel volt, majd azt átadta,de az lerobbant, ezért bevitte saját lábán a váltás a garázsba. Ezután a beugrósnak délután a garázsba kellett mennie és a 17-23-at kapta, így került az a kocsi a vonalra. Csak akkor lehet a helyettes kocsi a 17-23, ha a 04-25-öt rongálták meg és mindez délkörül történt, de inkább egy kicsit utána. Márpedig a "támadás" ha jól tudom reggel történt.

Azt lehet tudni, hogy melyik buszt rongálták meg és hogy az melyik vonalon járt akkor??

Előzmény: lobbanórotor (89456)
lobbanórotor 2014.05.27 Creative Commons License 89456

Kicsit sok már itt a BKV. 

Előzmény: BPO-471 (89455)
BPO-471 2014.05.27 Creative Commons License 89455

Na én ezt nem tudtam. Járművezetőktől hallottam a hírt és megállt bennem az ütő: egy IKARUS 280-as haladt Újpalota Vásárcsarnokról és Fő tér megállóhely felé , amikor még a forgalomban összetűzésbe került a járművez.-vel egy autós. A busz megállt a Fő tér megállónál, az autós kiugrott autójából, fejszét rántva betörte a busz szélvédőjét, lecsapta a visszapillantó tükröt és valószínűleg az orrlemezt is ütés érte. Ha minden igaz, az autóst elkapták. A sérült IKARUS-t, visszaküldték a Nyírpalota úti végállomásba, ahol sok sofőr látta. Ha vkit érdekel a véleményük, arról amit láttak, talán megtalálja  őket a facebookon, de személyesen biztos szívesebben mesélnek. Akiről tudok, Ments Ferenc, majd szólok neki, hogy írja ki a face-n h miújság az üggyel kapcsolatban.

Amúgy  Ő volt a 17-23-mal, beugrót járt, tehát nem hinném, hogy a helyettes kocsi a 17-23, mert ha minden igaz, délelőtt is Feri volt vele. De ennek utánajárok. Az a kérdésem mindenkihez, hogy ha van új infó az üggyel kapcsolatban, azt kiírjam ide, vagy e-mail-ben írjam meg az érdeklődőknek?

Jaa a 17-23-ból kiváló kocsi lett.(Nem ismertem ráncosként). De most (is) gyönyörű, erős és még új a szaga. Feri azt mondta, hogy nem hittek neki a fanok facen pedig ő mondta hogy "1 hét 2 vagy 3 és visszatér a kocsi" (17-23, ugye mindenki érti)  :)

 

Előzmény: FJX-220 (89454)
FJX-220 2014.05.27 Creative Commons License 89454

Nem ot, o meg epsegben van, azt vertek szet, amelyik helyett a 723 van.

Előzmény: BPO-471 (89453)
BPO-471 2014.05.27 Creative Commons License 89453

A felújitott 17-23 ma a 233-ason.

Reggel szétvertek egy 280-ast BP.-en, lehet h a 04-75-öst.

másodsorban 2014.05.27 Creative Commons License 89452

Szvsz az  emberélet  mentése ,  biztonságba  helyezése ezerszer a   magántulajdon  elé  való. Legyen  az akár  OT-s  Ikarus ,  ha olyan rendkívüli a  helyzet ,  akkor  a  cél  érdekében  miért ne?

Persze  ehhez  üzembiztos    kocsi  kell. 

Előzmény: ikarinátor (89449)
Törölt nick 2014.05.27 Creative Commons License 89451

Csak az Ikarus (~magyar busz), vol 3. :-)

 

 

Magyarázat:

http://www.old-ikarus.hu/elsaut_tr5.htm

 

 

Magyarázat:

http://en.wikipedia.org/wiki/Knock-down_kit#Automotive

 

 

BPO-471 2014.05.27 Creative Commons License 89450

Szia! Milyen pomázi buszokról beszélsz? Nem is emlitettem ilyet.

De nembaj. Lényeg az, hogy van egy Ikarus a ××.-kerben is. Szegény pomázi....

Előzmény: Bazsika38 (89448)
ikarinátor 2014.05.27 Creative Commons License 89449

Az ilyen emberek miatt tartunk itt, akik ismernek tudják mit tettem le az ikaruszos asztalra. Ennyi. A magántulajdon védelme és tiszteletben tartása nem vita tárgya.

Előzmény: krepsz_zoltan (89443)
Bazsika38 2014.05.26 Creative Commons License 89448

Szia az a Pomázi busz ugyan azé akinek a buszát én láttam a XX.kerben ... Annak a 260.32 esnek volt a donorja de már minden ki lett belőle szedve ami használható a másik buszba . Mostmár ha jól tudom a Pomázi buszt szedik szét és vágják össze vasba .. :(

Előzmény: BPO-471 (89087)
krepsz_zoltan 2014.05.26 Creative Commons License 89447

Ne legyél már te is demagóg..., ez nem "veterános szív" kérdése.

Leírnál konkrét példát, ami a témában megtörtént? Mert akkor van miről beszélni.

Szerintem sokakat érdekelne, velem együtt.

Előzmény: Grimbusz (89446)
Grimbusz 2014.05.26 Creative Commons License 89446

Micsoda veterános szív doboghat benned is...

Előzmény: krepsz_zoltan (89443)
Törölt nick 2014.05.26 Creative Commons License 89445

Szerintem lesz oda különjárat idén is. A Mátyásföldi az Ikarus sportpályán lesz a Margit u.-ban.

Előzmény: BPO-471 (89442)
suraki1 2014.05.26 Creative Commons License 89444

Ne már, mi ez a polidili....

krepsz_zoltan 2014.05.26 Creative Commons License 89443

"a szocializmusban lehet, hogy így volt, de most még kapitalizmus van Magyarországon"

 

Hurrá, történelmi megállapítás. Javaslom, nézz utána, mi történt a II. VH előtti Magyarországon a járművekkel, amikor szintén kapitalizmus volt...

Aztán, ha nem megy (mert a jelek szerint nem megy), majd jól kiközösítünk, mit szólsz? Csak hogy érzed a törődést :-)

 

Előzmény: ikarinátor (89414)
BPO-471 2014.05.26 Creative Commons License 89442

Köszi!

Húh ez tökjó! Én tavaly csak Valkóra jutottam el, 1 probléma volt, hogy csak 5 kocsi volt kinn.

Polgárra mindenféleképpen el akarok menni. Oda akár Pestről induló nosztalgiabusszal is ki lehet menni?

A Mátyásföldi a gyár területén lesz?

Előzmény: Törölt nick (89441)
Törölt nick 2014.05.26 Creative Commons License 89441

2014.07.19-20. Valkó

2014.08. Polgár

2014.09. Mátyásföld

Előzmény: BPO-471 (89440)
BPO-471 2014.05.26 Creative Commons License 89440

2014.-ben hol, mikor lesznek IKARUS találkozók??

BPO-471 2014.05.26 Creative Commons License 89439

Uhh..fotó van már róla??

Szokásos tuning alatt az utastérfelújítást, fényezést, ablak sötétítést értessz??

Vajon mennyit ér egy ilyen felújítás? Motorhoz, váltóhoz is hozzányulnak?? Ki is lakatolják?

Nemazért mondom, de nekem tetszenek a 280-asok így felújítva! Ha ezen múlik, hogy maradhassanak még, szerintem ok.....

Előzmény: Ratbus (89438)
Ratbus 2014.05.26 Creative Commons License 89438

Már vissza is tért, megkapta a szokásos "tuningot", meg persze a bolygóajtókat is.

Előzmény: BPO-471 (89437)
BPO-471 2014.05.26 Creative Commons License 89437

Igaz a hír, hogy a 17-23-as amit ránczosként seljteztek márc. 1-jén most bolygóajtósként tér vissza?? 1986-os évjárat, tehát 28 éves!  ????

Buszospist i 2014.05.26 Creative Commons License 89436

Békéscsaba, szombaton.

másodsorban 2014.05.25 Creative Commons License 89435

Van 10  db   minősített  busz  az  országban. Kapacitásuk  szinte  elhanyagolható az  egyéb  buszokhoz  képest.

 

 

Előzmény: lobbanórotor (89434)
lobbanórotor 2014.05.25 Creative Commons License 89434

Nem provokátor, csupáncsak elismert közlekedési szakértő, akit nagyon sokan ismernek személyesen is. 

Tény, hogy sok esetben nagyon nem értek egyet a véleményével, mégis érdemesnek tartom elolvasni, amit ír, mert az Öreg tényleg a saját jogán számít valakinek a szakmában. 

 

Ha a hobbistákra rájár az agyfasz a háború réme miatt, akkor lobbizzák ki, hogy veterán minősítésű járművet ne lehessen rekvirálni, és akkor minden meg van oldva. Ennyire egyszerű. 

Onnantól kezdve meg már csak azért kell aggódni, hogy ne pont azt a helyet érje bombatámadás, ahol egyébként a szeretett jármű is található. 

Előzmény: ikarinátor (89433)
ikarinátor 2014.05.25 Creative Commons License 89433

Gyerekek ez a rika424 egy provokátor, nézzétek már meg kb 330 topikhoz szólt hozzá.Javaslom közösítsük ki, nem érti a mi álláspontunkat. És itt vége.

BPO-105 2014.05.25 Creative Commons License 89432

Egy kis hatharmincas.

Gyerekkorom kedvenc busza

Húsz éven át ilyennel járt a magyar. Aki akkor élt, nem felejti el ezt a trapézmaszkos pofát. Hát még a hangot! Aztán eltűnt mind, egy szálig, most mégis ültünk egyben, vezettük is. Videóval! Tovább »

forrás: totalcar.hu

RIKA424 2014.05.25 Creative Commons License 89431

Ezt úgy hívják, hogy államosítás, azt hittem ennek már vége van és a magán tulajdon szent és sérthetetlen.

 

-----------------

Tudom javasolni az államelmélet alapjai című tantárgyat.

 

A magyar jog mellesleg rendkívül liberális, megengedő, éppenhogy csak érintőleges az ügyben, hogy a KÖZ érdekében, mikor, hogyan sértheti egy állam az EGYÉN érdekeit tulajdonát.

 

A magyarok valószínűleg összesz....nák magukat ijedtükben ha az ugyanilyen témájú svájci, német, holland, vagy spanyol jog előírásait idehaza is bevezetnék.

 

-------------------

 

Ha pedig a javaslatoknak megfelelően, a magyar állam békében is fenntartana egy akkora személy és teherszállító flottát, azonnali bevetésre kész állapoban, mint amekkora egy katasztrófa helyzetben, esetleg háborúban szükséges az ország számára, akkor meg a mostani jövedelmeket tovább kellene csapolni, havonta további 5-10%-kal.

 

Akkor meg az nem tetszene.

 

 

Előzmény: Grimbusz (89426)
norbee601 2014.05.25 Creative Commons License 89430

Az árvízi védekezés sem a lakosság feladata alapjában véve. Van erre egy adóból fentartott szervezet.  

Előzmény: MCA-001 (89429)
MCA-001 2014.05.25 Creative Commons License 89429
Akkor is ez lenne a véleményed, ha árvíz idején azért viszi el mindenedet a víz, mert nincs elég jármű az ÖNKÉNT SEGÍTŐ ÁLLAMPOLGÁROK helyszínre szállításához?
Vagy hogy képzeled? Ilyen esetekben adjon fel az állam hírdetést, hogy 1hét időtartamra járművet venne bérbe???
Előzmény: Grimbusz (89426)
serekorsógéptűz 2014.05.25 Creative Commons License 89428

Vannak  prioritások. Mint  pl  stadionépítések. Az  jelenleg  előbbre  való.

norbee601 2014.05.25 Creative Commons License 89427

Egyébként valóban. Tartson fenn az állam egy katasztrófavédelemre és honvédelemre alkalmas járműparkot. Ez egy állami feladat, teremtse meg a fedezetét. Erre telnie kell a közösből. Oldja meg.

 

Vagy, legyen az hogy a civilekét használja szükség esetén, de akkor az adó is legyen 0%.

Előzmény: Grimbusz (89426)
Grimbusz 2014.05.25 Creative Commons License 89426

Röviden és tömören: Anyád. Ez nem személy szerint neked szól. Ezt úgy hívják, hogy államosítás, azt hittem ennek már vége van és a magán tulajdon szent és sérthetetlen. Ezt nem kell megérteni. És nem kell azért dolgozni, hogy bármikor rendelkezzen az állam valakinek a magán tulajdonával. Az állam rendezkedjen be arra, hogy az állampolgárai biztonságát bármikor tudja biztosítani. Szerintem az Ikarus tulajdonosoknak is el kéne gondolkodni, hogy melyik másik ország rendszámát viselje a buszuk...

Innentől off, ha valakinek van egy üres szobája és nem tudnak majd a munkakerülő, öregező, szobába szaró rétegnek lakást biztosítani, akkor majd akinek kicsit nagyobb háza kapnak egy familiát? Hát nem. Anyád. Előbb fogja bárki is felgyújtani a buszát, minthogy elvigye az állam.

És nem csak a honvédség tart igényt arra, amihez semmi köze, hanem a katasztrófa védelem is:

Autókat a közösbe!

A hatóság által kiszemelt jármű egy 1977-es évjáratú Transporter, tökéletesen restaurálva. Ezzel kéne az árvízből menteni. Tovább »

forrás: totalcar.hu

Előzmény: RIKA424 (89424)
GRY-569 2014.05.25 Creative Commons License 89425

Üdv!

Mai fogás.

FKB-368

RIKA424 2014.05.25 Creative Commons License 89424

Na és akkor nem tudom mit szólna a tulajdonos, hogyha lajstromba vennék a gépet.

 

---------------------

 

Akinek van egy IKARUS autóbusza, az köteles tűrni, hogy a Magyar állam azt :

 - nyilvántartásba vegye,

 - ha szükségét érzi időközönként szemlére berendelje,

 - valamilyen felszerelés beszerzését előírja,

 - a törvény biztosította keretek között az autóbuszt igénybe vegye, használja.

 

Ez független attól, hogy özvegy Mári néni egyetlen IKARUS autóbuszáról van szó, vagy az ilyen-olyan Volán társaság 87 db IKARUS autóbuszának egyikéről, vagy mindegyikéről.

 

----------------------

 

A tulajdonosnak ehhez NEM kell semmit szólnia.

 

Meg kell értenie.

Ha nem érti meg, még egyszer el kell neki mondani.

 

Ha akkor sem érti meg, meg kell büntetni, mindaddig mig végre felfogja, megérti.

 

 

 

 

ikarinátor 2014.05.25 Creative Commons License 89423

Na és akkor nem tudom mit szólna a tulajdonos, hogyha lajstromba vennék a gépet. Mert ugye,  a főigazgató lenyilatkozta ők nem tesznek különbséget normál jármű és OT-s között.

Előzmény: RIKA424 (89422)
RIKA424 2014.05.25 Creative Commons License 89422
ikarinátor 2014.05.25 Creative Commons License 89421
ikarinátor 2014.05.25 Creative Commons License 89420

Nem vagyok tudattalan mert ezekkel a rendeletekkel tisztában vagyok én is.A szocializmusban természetes volt az egyén javait, életét, identitását elvenni. DE, most mivel ezer féle adót fizetnek az emberek, legalább egy társadalmi egyeztetés lett volna szükséges, ami azt is bizonyítaná, emberszámba veszik az embereket, esetleg dönthetnek az ország és saját maguk sorsáról. Te ráadásul funkcionális analfabéta vagy, mert nem  olvastad el és értelmezted a szöveg lényegét amit írtam. De úgyvélem nem érted az egész lényegét, és szerintem itt fejezzük be.

Előzmény: RIKA424 (89419)