Menetpróba: Hyundai Tucson 2.0 CRDi 185, 4WD - 2015.

Kimondták megint: prémium!

Egy autó, amit nem lehet megfogni, nem lehet rá mutogatni és észrevenni sem könnyű. Átlag Géza álomterepjárója sosem volt kézzelfoghatóbb. És igen, a sajtóanyagban emlegetik a Nordschleifét!

Keresés

Részletes keresés

TotalCar címlap TotalCar fórumok
oLayos Creative Commons License 2013.10.16 0 0 30312

SLX-350!

 

Biztos, hogy minden motorhoz automatikusan ajánlod?:o)

Mert a katalizátorok élettartamára valószínűleg jó hatással vannak, de ugye a motor is egy fontos szempont.

Előzmény: SLX-350 (30297)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.16 0 0 30311

Off:Addig jó,amig nincs kapcsolatod velük!(Csaló bűnöző csapat,amit színtén sikerült írásban ügyvédileg iktatni.)Ténylegesen csak példaként akartam beírni,mivel az úrnak a márkaszervíz ajánlott hülyeséget.

Előzmény: oLayos (30310)
oLayos Creative Commons License 2013.10.16 0 0 30310

OK vettem!

 

Nekem konkrétan a Fiat Mo.,-val nincs különösebb bajom, sőt kapcsolatom sem. Magában a Fiat marketingelése ami néha kiakaszt.

Olajajánlásaik, meg a specifikációik káosza  kész kabaré. Saját ajánlójuk is egy halom használhatatlanság, de erről régebben már postoltunk.

Előzmény: GG590227 (30309)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.16 0 0 30309

Valakik megpróbálják visszaszerezni a hírnevüket a total(gáz)car segítségével. Nem írtam a kérdésre semmit,az írásra reagáltam,hogy elhisszük az állítást.Mellékelt példaként írtam a Fiat MO-s esetem,amiről tényleges bíróságon iktattott ügyvédi papirom van,amit egyáltalán nem tartok viccesnek.A trolltól származó infokat nem látom,nem is akarom látni.(Neked is elég kellemetlenséget okoztak a hülye cikkeikkel?)

Előzmény: oLayos (30308)
oLayos Creative Commons License 2013.10.16 0 0 30308

Bocs! Valóban nem értem, hogy jön a Lacettihez a Fiat Mo.,

Ez nem trollkodás, csak arra a postra válaszoltál, ahol a Lacettis kérdezett.

Előzmény: GG590227 (30307)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.16 0 0 30307

T oLayos!Nekem ügyvédi papirom van róla,hogy nem tudják!Nem viccből írtam,és a műszaki vezetők szakmaitlanságáról is bőven van információm.(A trollokat letíltottam.)

Előzmény: oLayos (30306)
oLayos Creative Commons License 2013.10.16 0 0 30306

" ... Fiat MO ...!

 

 

Szerintem tudják, de most egy Lacettiről volt szó és nem említette Olle Peter a Fiat Magyarországot még csak érintőlegesen sem. Itt legalább is nem.:o)

Előzmény: GG590227 (30303)
stevie-13 Creative Commons License 2013.10.16 0 0 30305

Az érdekelne, hogy 2.0 16V JTD Scudóba (PSA motor) az alábbiak közül melyik a megfelelőbb:

Elf Evolution SXR 5W-40 (erről érdekes módon csak annyit írnak, hogy Renault motorokba való)

Elf Excelleium NF 5W-40

Total Qartz 9000 5W-40

Esetleg más javaslatot is szívesen fogadok ebben a 7-8 ezres árkatégóriában. (5l)

 

 

A fenti olajok ugyanannak a konszernnek a termékei. Valószínűleg nincs túl nagy különbség köztük. (Azt nem merem írni, hogy ugyanaz az olaj háromféle flakonban, mert az adatlapjukon vannak eltérő paraméterek.)

 

Közülük mindenképpen a Total-t választanám. Nincs nagy jelentősége, de a PSA a Total márkát ajánlja. Nyilván nagy adag kereskedelmi/marketing megfontolás van a háttérben, de azt legalábbis reális feltételezni, hogy a PSA motorokat végigtesztelték a Total olajokkal.

 

Természetesen a Total konkrét olaja csak akkor felel meg az autóhoz, amennyiben az összes gyártóművi specifikációt teljesíti!

Előzmény: lapar (30299)
stevie-13 Creative Commons License 2013.10.16 0 0 30304

Mondjuk, az érdekessége a dolognak csak az, hogy a vélemény egy nagy márkaszerviz vezetőjétől származik.

 

 

...egyébként tulajdonképpen igaza is van. Asszem azt ő sem állította, hogy az olaj effektíve rossz lett volna a motorba. Ugyanakkor az a helyzet, hogy ezt az olajat olyan területeken tuningolták (alacsony SAPS-tartalom), ami a te autódnak valójában édesmindegy. Mintha valakinek Afrikában egy olyan gumit adnának el, aminek kiválóak a havas úton mért tulajdonságai. Tök jó, bravó, csak nem releváns.

 

Szóval nem tettél semmi rosszat, hogy ilyen C-s olajat használtál, de legközelebb nyugodtan maradj valami hagyományos olaj mellett, ami megfelel a gári specifikációnak - olcsóbban jössz ki, miközben semmiben nem lesz rosszabb a motorodnak.

Előzmény: Olle_Peter (30302)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.16 0 0 30303

Elhisszük!A Fiat MO nem tudja a gyári olajuk márkáját!

Előzmény: Olle_Peter (30302)
Olle_Peter Creative Commons License 2013.10.16 0 0 30302

Mindenkinek köszönöm a szíves felvilágosítást, én is így gondoltam. Mondjuk, az érdekessége a dolognak csak az, hogy a vélemény egy nagy márkaszerviz vezetőjétől származik.

 

mantec Creative Commons License 2013.10.16 0 0 30301

T kovácsautó!

 

"... hihetetlen ..."

Ez meg a - jelenleg is gyártásban lévő - Castrol Edge Fst 5W-30.

Előzmény: kovácsautó (30300)
kovácsautó Creative Commons License 2013.10.16 0 0 30300

Hihetetlen akció!

Castrol 5W-30 4L Edge motorolaj


https://www.facebook.com/photo.php?fbid=563146920407317&set=a.162680703787276.46513.148045008584179&type=1&theater

lapar Creative Commons License 2013.10.16 0 0 30299

Megismételném a kérdésem, mert válasz nélkül maradtam.

Az érdekelne, hogy 2.0 16V JTD Scudóba (PSA motor) az alábbiak közül melyik a megfelelőbb:

Elf Evolution SXR 5W-40 (erről érdekes módon csak annyit írnak, hogy Renault motorokba való)

Elf Excelleium NF 5W-40

Total Qartz 9000 5W-40

Esetleg más javaslatot is szívesen fogadok ebben a 7-8 ezres árkatégóriában. (5l)

 

Ja és még az is érdekelne, hogy ezekben az ótókban kell-e váltó olajat cserélni, és ha igen, akkor hány km-nél? Legalábbis régebben volt egy Ford Escort-om, abban nem kellett, vagy azóta visszafejlődtünk?

mantec Creative Commons License 2013.10.16 0 0 30298

T Olle_Peter!

"... Lacetti 1,6 ..."
Követelmény API: SL, SAE: 5W-30

"... Castrol ..."
Az Edge 5W-40 és a Magnatec C3 5W-40 is teljesíti a GM Dexos 2 követelményt. Ezért GM márkacsaládban ezek érvényes megoldások.

"... C2 - C3 CSAK ..."
Részecskeszűrős dieselbe kötelező, máshol (Otto) meg korszerű motorolaj.

"... Igaz ez ..."
Butaság. Informácó hiány.

Előzmény: Olle_Peter (30296)
SLX-350 Creative Commons License 2013.10.16 0 0 30297

Szia Péter,

 

Nincs semmi gond és semmi ellentmondás ugyanis:

  • a Lacettihez API SL minősítésű motorolaj használatát írják elő, az általad használt olaj pedig (legalább) API SM minősítésű.
  • az ACEA Cx minősítésű motorolajok alapvetően a katalizátorok élettartamának meghosszabbítása érdekében kerültek bevezetésre.
Előzmény: Olle_Peter (30296)
Olle_Peter Creative Commons License 2013.10.16 0 0 30296

Kérdezném a szakértő urakat. Van egy Ch Lacetti 1,6 9 éves kocsi, amibe fennállása óta Castrol 5W - 40, C2 C3 olajat töltök, és ezt még eddig senki szerelő nem kifogásolta. Most viszont valaki azt mondta, hogy a C2 - C3 CSAK részecskeszűrős dieselbe való, és benzinesbe nem jó. Igaz ez az állítás, vagy hamis? A motornak egyébként cca 90 e km után semmi baja, soha még utántölteni nem kellett, kifogástalanul üzemel, évenkénti olajcserével.

stevie-13 Creative Commons License 2013.10.16 0 0 30295

De ti javasolnátok a használatát?

 

 

Szerintem az a gond ezekkel a sajátmárkás olajokkal, hogy alig többért lehet kapni normális, márkás olajat, tehát évi 2-3 ezer forint spórolható meg velük, talán annyi sem.

 

Előzmény: agria11 (30293)
mantec Creative Commons License 2013.10.16 0 0 30294

T agria11!

"... újra ..."
A követelmények többsége 8-10 éves.

"... javasolnátok ..."
Találtál mástól bejegyzést ebben a témában?
Vajon miért?

Előzmény: agria11 (30293)
agria11 Creative Commons License 2013.10.15 0 0 30293

Helló

 

Igen igazad van de a régebbi autókra gondoltam, mert sajna a magyar embernek nincs újra pénze.

De ti javasolnátok a használatát?

Előzmény: mantec (30292)
mantec Creative Commons License 2013.10.15 0 0 30292

  T agria11!

 

"... minden szabványnak ..."

Nekem az alábbiak is hiányoznak a minden-hez:

ACEA A5/B5
ILSAC GF-4
GM Dexos 2
VW 504 00
VW 507 00
BMW LL-04
MB 229.51
FORD WSS-M2C-917-C
FORD WSS-M2C-929-A
FORD WSS-M2C-934-A
RN 0700
RN 0710
RN 0720
Fiat 9.55535.S1
Fiat 9.55535.S2

Előzmény: agria11 (30289)
AlmeraTino Creative Commons License 2013.10.15 0 0 30291

Szia!

 

A lubexpert.hu-n lévő olajajánló simán hozza az Almera N16-hoz a 0W-30-as kenőanyagot is:

1. Mobil 1 Fuel Economy 0W-30 (b) 2.7

2. Mobil Super 3000 XE 5W-30

 

ez alapján úgy gondolom valamelyik 5W-30-as lesz a következő cserénél. A fokozatosság is rendben, eddig 5W-40 van benne a Mobil 3000 X1 típusból

 

Mondjuk az X1 és az XE nem ugyanaz :|

Előzmény: SLX-350 (30283)
zoli07 Creative Commons License 2013.10.15 0 0 30290

Volt már a olaj hamisításról szó.Most hogyan ismerheted fel az eredetit című cikk következik.

http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2013/10/15/hamisitasrol_irtunk_megvaltoztatjak_a_torvenyt/

agria11 Creative Commons License 2013.10.15 0 0 30289

Sziasztok

Olvastam vissza fele a fórumot de sajnos érdemleges választ nem találtam rá.

Az lenne a kérdésem hogy az UNIXOS és BÁRDIS olajról mi a véleményetek?

Igaz hogy total olaj van átcsomagolva?

Mert ami nekem feltűnik minden szabványnak meg felel.

De amit gondolok olyan rossz nem lehet mert egy ekkora cég nem járatná le magát hogy szar ad el.

 

Előre is köszi.

mantec Creative Commons License 2013.10.15 0 0 30288

T W 211!

 

".... nem befolyásol ..."

Nem.

 

"... miért a 0W-40 ..."

Ez a legjobb.

Előzmény: W 211 (30287)
W 211 Creative Commons License 2013.10.14 0 0 30287

 

 

Köszönöm a választ, a linket!

 

 

A megtett  200 e km, ami javarészt városban lett megtéve, nem befolyásol semmit sem? 

 

 

Az olajat egyáltalán nem fogyasztja az autó, 20.000 km alatt semmit sem kellett után tölteni...

 

 

De nem is szeretném, ha ezt a jó tulajdonságát elveszítené az autó!

 

 

Jelenleg ARAL Super Tronic 0W-40 van benne....

 

 

Nem igazán értem, ,miért a 0W-40-et rakták bele...... 

Előzmény: mantec (30286)
mantec Creative Commons License 2013.10.14 0 0 30286

T W 211!

 

"... milyen tipusú ..."

A követelmény MB 229.51

 

Ezek közül bármelyik.

Előzmény: W 211 (30285)
W 211 Creative Commons License 2013.10.14 0 0 30285

Sziasztok!

 

Van egy Mercedes E 220 CDI autóm, 2002-es, de már a W-211-es, nem részecskeszűrős.

 

Motorolaj csere előtt vagyok, szerintetek milyen tipusú, milyen viszkozitású motorolajat tegyek bele?

 

Az autóban 200 e km van, befolyásol-e ez valamit?

 

Köszi!

 

lapar Creative Commons License 2013.10.14 0 0 30284

Újra itt vagyok, hogy okosodjak.

Látom, más is érdeklődött Scudo ügyben, engem az érdekelne, hogy 2.0 16V JTD Scudóba (PSA motor) az alábbiak közül melyik a megfelelőbb:

Elf Evolution SXR 5W-40 (erről érdekes módon csak annyit írnak, hogy Renault motorokba való)

Elf Excelleium NF 5W-40

Total Qartz 9000 5W-40

 

Ja és még az is érdekelne, hogy ezekben az ótókban kell-e váltó olajat cserélni, és ha igen, akkor hány km-nél?

SLX-350 Creative Commons License 2013.10.14 0 0 30283

Szia Almera,

 

A rendelkezésmre álló információk szerint a Nissan egyetlen modelljéhez sem ajánlja a 0W-20-as olajok használatát, jelenleg a "legvékonyabb" ajánlott SAE osztály az 5W-20. Persze kísérletezni szabad, de szvsz célszerű lépésenként közelíteni az alacsonyabb SAE osztályok irányába (vagyis ha eddig 10W-40-es olajat használtál akkor első lépésben 5W-40-esre célszerű átállni, ezt követheti az 5W-30, az 5W-20 majd - ha nincs gond az olajfogyasztással - a 0W-20).

Előzmény: AlmeraTino (30282)
AlmeraTino Creative Commons License 2013.10.13 0 0 30282

Hello!

 

Akkor szerinted prémium választás a 0W-20 javarészt városra, szívó benzinesbe?

Almerához esetleg japán olajat: ENEOS Premium Ultra 0W-20 (Gyártói előírások: API SM, ILSAC GF-4)

Megköszönöm, ha véleményt mondotok.

Előzmény: SLX-350 (30145)
Tomesz87 Creative Commons License 2013.10.12 0 0 30281

köszi az infót, de most már megvagyok kavarva. 

egy webáruházban is feltettem a kérdést, ahol a következő választ kaptam: vw G 052 532  menny.: 2,35liter

mi lehet az igazság?

Előzmény: SLX-350 (30277)
Törölt nick Creative Commons License 2013.10.11 0 0 30280

" ..Tőlem a hátsómat is elmenthetitek .. "

Megtisztelsz!

 

... azért mint "kezdő" fórumozónak annyit segíts, milyen olaj lenne jó egy 2008-as gyártású Fiat Scudo 2.0 MJet 120 lovas furgonba.

Talán Tőled méltó választ kapok!

 

 

Előzmény: GG590227 (30278)
SLX-350 Creative Commons License 2013.10.11 0 0 30279

Mélyen tisztelt GG,

 

Hosszasan beszélgethetnénk arról hogy ki a balkáni, ki mit tud és ki mit nem tud de nincs hozzá kedvem.

Egy dologban biztos lehetsz: én nem kívánom elmenteni a magvas szóváltásainkat.

Előzmény: GG590227 (30278)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.11 0 0 30278

Kissé régi fórumozó vagyok.Tőlem a hátsómat is elmenthetitek.A tisztelt balkáni barátotoknak még nem akadt játszótársa,nincs vevő a beírásaira.Bármely szakmai kérdésben kiállok veled,belinkeltem nektek mindent,amit nem tudtatok.Nem tetszik?Tehettek egy szívességet.

Előzmény: Törölt nick (30270)
SLX-350 Creative Commons License 2013.10.11 0 0 30277

Szia Tomesz.

 

A rendelkezésemre álló infók szerint ehhez a váltóhoz 2.35 liter VW G 052 911 jóváhagyású hajtóműolaj szükséges. Ennek a követelménynek a Fuchs választékából a Titan Sintofluid 75W-80 felel meg.

Előzmény: Tomesz87 (30276)
Tomesz87 Creative Commons License 2013.10.11 0 0 30276

még a "vita" előtt feltettem egy kérdést, tudtok rá választ?

 

váltóolajjal kapcsolatban kérnék segítséget.

audi a4 b6 1,9 pdtdi (bke)-ben akarok cserélni, kézi váltós.

milyen kéne bele, és mennyi?

 

közben keresgéltem, és egyedül a Fuchs sintopoid 75w90nál találtam vw jóváhagyást. • VW G50 / G51 , habár nem tudom, hogy ez ettől függetlenül jó-e az enyémbe.

 

Balthazor Hellman Creative Commons License 2013.10.11 0 0 30275

Sztívi!

 

Ma már feldobtátok a napomat :)

 

hehehe...

Törölt nick Creative Commons License 2013.10.11 0 0 30274

Jó ez a fórummotor. Ez már nem nagygenerál, hanem inkább hosszú ...:(

SLX-350 Creative Commons License 2013.10.11 0 0 30273

Szia Don Alois,

 

Tudod: igyekszem, van ahol elég vagyok van ahol pedig kevés. :))))

Előzmény: Törölt nick (30271)
Törölt nick Creative Commons License 2013.10.11 0 0 30272

Sztív!

 

Benned meg látom nincs kellő alázat/tisztelet ...

Te kis kezdő fórumozó!!!!:DDDD

Előzmény: stevie-13 (30268)
Törölt nick Creative Commons License 2013.10.11 0 0 30271

:))

 

... látom megmaradt optimista hozzáállásod és türelmed.;-)

Előzmény: SLX-350 (30269)
Törölt nick Creative Commons License 2013.10.11 0 0 30270

Köszönjük eddigi magvas hozzászólásaid, engedélyeddel el is menteném mindet!

... de a rengeteg ellentmondásos állításra remélem majd fényt gyújtasz nekünk "kezdőknek".:) 

Peace!

Előzmény: GG590227 (30267)
SLX-350 Creative Commons License 2013.10.11 0 0 30269

Mélyen tisztelt GG,

 

" ... Annyit illet volna tudni,hogy az emlitett olaj részecskeszűrő barát,megfelel a C1-2 igénynek ... "

 

Javaslom hogy tanulmányozd  az ACEA minősítések tesztkövetelményeit és az "említett olaj" adatlapját. Az "említett olaj" szulfáthamu tartalma 1.12 súly % ami meghaladja a C1 és a C2 minősítések korlátait.

 

http://www.acea.be/images/uploads/files/2012_ACEA_Oil_Sequences.pdf

 

 

 

 

Előzmény: GG590227 (30263)
stevie-13 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30268

Az EDGE PRO is már csak a fele Pao-t tartalmaz,mint az elődök.

 

 

"Tartalmaz"...

 

:-))))))))))

Előzmény: GG590227 (30267)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30267

Te amióta ismerlek,mindenkinél okosabb vagy!Semmit sem érteszz az olajakhoz,csak osztod az észt!Minek kellett ide is bepofátlankodnod,ha annyira nagy szám vagy?GroupeIII+  nagyrészben a 0W-30 KATEGÓRIA.Az EDGE PRO is már csak a fele Pao-t tartalmaz,mint az elődök.Hozzám többé ne szólj itt az indexen!

Előzmény: stevie-13 (30266)
stevie-13 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30266

Pont a 0W-30 kategória az aminél nélkülözik a PAO-t az olajgyártók.

 

 

Talán még egy kicsit kellett volna kupálódnod a külföldi fórumokon (vagy valahol), mielőtt nekiállsz itt észt osztani :-)

 

Ez a PAO-dolog nem nagyon állt még össze a fejedben, ez már a korábbi hozzászólásaidból is kiderült.

Előzmény: GG590227 (30259)
stevie-13 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30265

Tisztelt SLX-350!Érdekes!Akkor a Castrol hazudik,mert a honlapon azt írja kizárólag a Volvonál elérhető a keresett olaj.Ezt pont most találtad ki?

 

 

Azért vicces, amikor egy viszonylag friss topiktag úgy szól be másoknak, hogy nem tudja, kicsoda az illető ;-)

Előzmény: GG590227 (30259)
stevie-13 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30264

Az Edge Professional A5 0W-30 motorolaj valóban csak a márkaszervizekben érhető el

 

 

Hm, minden általam ismert webshop árulja, flakonos, literes kiszerelésben.

Előzmény: SLX-350 (30262)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30263

T SLX-350!A Castrol olajkeresője a legpontosabb!Vigyáznak arra,hogy nehogy perelhetőek legyenek.A tény az tény marad,a többi meg hazugság és mese!NEM KIVÁNOK TÖBBET A TÉMÁVAL FOGLALKOZNI.(Annyit illet volna tudni,hogy az emlitett olaj részecskeszűrő barát,megfelel a C1-2 igénynek.)

Előzmény: SLX-350 (30262)
SLX-350 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30262

Kedves GG,

 

Az Edge Professional A5 0W-30 motorolaj valóban csak a márkaszervizekben érhető el, ez viszont távolról sem jelenti azt hogy más ACEA A5/B5-ös minősítésű SAE 0W-30-as motorolajok nem lennének 100%-ig alkalmasak a Volvókhoz.

Az Edge Professional A5 0W-30 egyébként PAO alapolajból készül.

Szerinted ki és mit hazudik?

Előzmény: GG590227 (30259)
SLX-350 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30261

Szia Papzi,

 

" ... megkérdeztem a GM-et, hogy lehet-e használni 5w30-as, de C3-as olajat az autóba. Azt a választ adták, hogy ... NEM lehet C3-as (részecskeszűrő barát) oaljat bele önteni! ... "

 

Nem szabad de lehet, annyira hogy információim szerint nem egy Opel szerviz - főleg az első részecseszűrők "behalása" után - meg is tette.

 

" ... Csak azt nem tudom, hogy közben a motorokon változtattak (hogy a C3 rosszabb kenési tulajdonságait ellensúlyozzák), vagy az olajat tették mind az A3/B4, mind a C3 minősítésnek megfelelő összetételűvé. ... "

 

A motorok esetleges változásait nem ismerem, viszont a jelenlegi ACEA tesztkövetelmények szerint egyetlen olaj sem rendelkezhet egyszerre A3/B4 és C3 minősítésekkel viszont C3-mal és Dexos2-vel igen.

 

http://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/1A52C5DAE6999C6880257B63002A3C46/$File/BPXE-8UBAYH.pdf

 

 

 

 

 

 

 

Előzmény: papzi57 (30252)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30260

+++

GG590227 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30259

Tisztelt SLX-350!Érdekes!Akkor a Castrol hazudik,mert a honlapon azt írja kizárólag a Volvonál elérhető a keresett olaj.Ezt pont most találtad ki?A kérdés nem mai.A Castollal már megjártam a Sprinter sebváltóba,ott is minden passzolt jóváhagyás nélkül,csak a váltónak nem tetszett.Tehát belevaló az olaj,de mégsem írták rá a jóváhagyást.Azt most leírom,hogy sok A5-B5 olaj van,amitől biztosan károsodik a motor!Pont a 0W-30 kategória az aminél nélkülözik a PAO-t az olajgyártók.

Előzmény: SLX-350 (30258)
SLX-350 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30258

Kedves GG,

 

" ... A gondolkozást kell átfordítani.A gyártóspecifikus olaj megfelel az A5-B5 követelménynek,de más A5-B5 nem felel meg a gyártó követelményeinek. ... "

 

A Volvo az adott modellekhez ACEA A5/B5 minősítésű SAE 0W-30-as motorolaj használatát írja elő mindennemű további megkötés nélkül vagyis minden ACEA A5/B5 minősítésű SAE 0W-30-as motorolaj megfelel a gyártó követelményének.

Kit vagy mit kell megfordítani?

Előzmény: GG590227 (30251)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30257

Kizárólag az a jóváhagyott,amin rajta van a Volvo jóváhagyása.Sértés nélkül,ennyi okosság után azt teszel bele amit akarsz!Az  olajfeltöltés nem lehet a maximumon,általában a 3/4 színt engedélyezett.

Előzmény: stevie-13 (30254)
zafira2001 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30256

Sziasztok,

Motorolaj csere előtt állok, OPEL Zafira 1.8 16V 2001 Z18XE motorkód.

Eddig Castrol 10W40-t használtam de mivel elég sok rosszat hallottam hamisítással kapcsolatban ezért szeretnék márkát váltani.

Ami szóba jött az az ELF 10W40 és a TOTAL 10W40 olajok.

Van valakinek infója hogy bele lehet-e tölteni ezeket a típusú olajokat a nevezett motorba?

Nem lesz tőle baja?

Megköszönöm ha válaszoltok, estleg valami javaslat.

 

Köszönöm Zsolt

stevie-13 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30255

30 ezres csereperiódus például soha nem volt Volvókra

 

 

Bocsánat, ebben tévedtem :-)

 

Viszont a castrolos ajánló 6.2 liter feltöltési mennyiséget ír, az előbb befényképezett kezelési utasítás meg 6.5-öt. Na melyiknek érdemes hinni? :-)

Előzmény: stevie-13 (30250)
stevie-13 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30254

EZEK KÖZÜL MELYIK A JÓVÁHAGYOTT??

 

 

Mindegyik, amelyik A5/B5 0W-30.

 

A Volvo hivatalos oldaláról idézett írásban név szerint említik az Edge Professional A5 jelű olajat - nyilván ezt érdemes választania egy volvósnak.

 

A Volvónak -- ellentétben más gyártókkal -- nincs saját jóváhagyási rendszere. Mindössze annyit vár el, hogy az olaj A5/B5 osztályú legyen, a viszkozitása pedig 0W-30. Ezen kívül lehetőleg legyen Castrol :-)

 

Itt a konkrét autóm konkrét kezelési utasítása:

 

 

 

 

Előzmény: GG590227 (30253)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30253
Előzmény: stevie-13 (30250)
papzi57 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30252

Nekem 2007-es Meriva dízel (1,3 CDTI, részecskeszűrős) autóm van. Amikor ezt gyártották, a Dexos2 még nem létezett. Mivel az előírás akkor a GM-LL-025B volt, (mert más nem is volt), az ezt teljesítő olajok hamutartalma pedig jóval magasabb volt az azonos viszkozítású (5w30) C3-as minősítésnél, megkérdeztem a GM-et, hogy lehet-e használni 5w30-as, de C3-as olajat az autóba. Azt a választ adták, hogy mivel C3-as olaj nincs GM minősítéssel, és a C3-as olajok tulajdonságai nem felelnek meg a motor követelményeinek, ezért NEM lehet C3-as (részecskeszűrő barát) oaljat bele önteni!

El is tömődött a szűrő a garancia letelte után három hónappal, a csere árának hallatán inkább a szűrő kioperálása mellett döntöttem.

Mivel az azóta bevezetett Dexos2 minősítés már részecskeszűrő barát (azt ugyan nem írják rá, hogy C3, viszont a Castrol korábban C3-as jelölésű olaja kapta meg a Dexos2-t), ezért ezt használhatnám bele.

Csak azt nem tudom, hogy közben a motorokon változtattak (hogy a C3 rosszabb kenési tulajdonságait ellensúlyozzák), vagy az olajat tették mind az A3/B4, mind a C3 minősítésnek megfelelő összetételűvé.

Kicsit talán hosszú volt, de talán érthető a dilemmám.

Előzmény: SLX-350 (30249)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30251

Tisztelt SLX-350!A gondolkozást kell átfordítani.A gyártóspecifikus olaj megfelel az A5-B5 követelménynek,de más A5-B5 nem felel meg a gyártó követelményeinek.

Előzmény: SLX-350 (30249)
stevie-13 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30250

Nem hozza!Gyártóspecifikusságot hoz,és a gyártóhoz irányít!Aki azt állítja,hogy van helyettesítő olaj,az hazudik!

 

 

Ennek a táblázatnak sajnos még mindig nincs sok köze a valósághoz - ezt nem a Castrol csinálja, hanem egy külsős cég, és a Castrol marketing osztályán nem sokat foglalkoznak vele.

 

Sajnos a 2.4D motor esetében is vannak garantált tévedések, 30 ezres csereperiódus például soha nem volt Volvókra, illetve a manuális váltóműben az évenkénti olajcsere -- amit a táblázat ír -- szintén nem egyezik a gyártói előírással.

 

De talán ez a legjobb bizonyíték:

 

"A múltbeli sikerek bizonyították a szoros együttműködésből származó előnyt: a Volvo gyártóegységeiben jelenleg a Volvo és a Castrol által közösen kifejlesztett új Castrol EDGE Professional A5 0W-30 motorolajat használják a gépjárművek első feltöltéséhez. A márkakereskedői hálózat tagjai pedig kizárólag ezt a kenőanyagot ajánlják a vásárlóknak."

 

http://www.volvocars.com/hu/top/about/news-events/pages/default.aspx?itemid=139

 

(Az a Volvo hivatalos oldala.)

 

Még egyszer leírom: az olajválasztással nem is volt soha értelmezési problémám, inkább azt szerettem volna tudni, miért van az, hogy a részecskeszűrős dízelmotorhoz nem C-osztályú olajat ajánl a gyártó. Azaz inkább elméleti, semmint gyakorlati volt a kérdés.

 

 

Előzmény: GG590227 (30246)
SLX-350 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30249

Szia Stevie,

 

Őszintén szólva én sem értem.... Az ACEA A5/B5 és az A3/B4-es (vagyis "hagyományos") olajok kén- és foszfortartalmára vonatkozó követelmények teljesen azonosak, a szulfáthamu tartalomban sincs alapvető eltérés, vagyis az A5/B5 (elvileg) nem egészen részecskeszűrőbarát kategória.

Mindezzel együtt figyelemre méltó hogy hasonló a helyzet a Fordnál és a GM-nél is, mindeddig - a részecskeszűrőtől függetlenül - egységesen ugyanazt a követelményt (WSSM2C-913C illetve Dexos2) írták elő az összes modelljükhöz.

Előzmény: stevie-13 (30230)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30248

GG590227 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30247
Előzmény: stevie-13 (30245)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30246

Nem hozza!Gyártóspecifikusságot hoz,és a gyártóhoz irányít!Aki azt állítja,hogy van helyettesítő olaj,az hazudik!Ezért nem kaptál választ senkitől,mert itt kógens a gyártói jóváírás.

Előzmény: stevie-13 (30245)
stevie-13 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30245

Nem keresztelték át,nem is hozza a Castrol!

 

 

Hozza azt, csak át van keresztelve, azért nem látod :-)

 

Most éppen úgy hívják, hogy Castrol Edge Professional  A5, és ahhoz képest, hogy ez tényleg egy csúcs olaj, nem vészesen drága: kb 3000 ft/l.

 

 

A részecskeszűrő kiégetése folyadékos,vagy utánégetős?

 

 

Utánégetős.

Előzmény: GG590227 (30243)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30244

semmilyen

Előzmény: GG590227 (30243)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30243

Nem keresztelték át,nem is hozza a Castrol!Márkaspecifikus olajat ír hozzá,ami az érzésem szerint a Volvonál megvásárolható,méregdrágán.A Volvo más olaj használata esetén semilyen garanciát nem vállal.A részecskeszűrő kiégetése folyadékos,vagy utánégetős?

Előzmény: stevie-13 (30242)
stevie-13 Creative Commons License 2013.10.09 0 0 30242

Itt nem az A5-B5 a lényeg,hanem a márkaspecifikus olaj.

 

 

"Értem én, hogy villamos, de mi hajtja? :-)"

 

Amúgy ezt az olajat is átkeresztelték azóta, már nincs benne a nevében a Volvo.

 

 

Előzmény: GG590227 (30241)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.09 0 0 30241

Itt nem az A5-B5 a lényeg,hanem a márkaspecifikus olaj.Az Edge nem jó!Új normák lettek,és szétszedték őket.Nagy különbség már nincs a sima,és a L.S olajak közt.Az üzemanyaggal itt nem foglalkoznak,de az autógyártók,és a motorgyártók igen.10% bio tartalommal kell számolni,amiknek a nagy része olajkárosító.Az USA-ban kevesebb a bio,illetve publikálják,ezért hosszabb a mérföld futás,mint a km. BLUE POWER

Nutzen Sie die Vorteile von unserem Premium Diesel:

  • § blue power ist zu 100% reiner Diesel, frei von Mikroorganismen, Biostoffen, Tier- und Frittier-Fetten
  • § unbegrenzte Lagerfähigkeit im Tank von Landmaschinen, Mähdreschern, Notstrom-Aggregaten, Feuerwehrfahrzeugen, ...)
  • § keine Verstopfung der Dieselleitung und der Diesel-Filter
  • § keine überflüssigen Reparaturen mehr
  • § 100% Motorleistung durch 100 % reinen Diesel

Schutz der Umwelt und der Palmpflanzen-Plantagen in Brasilien und Malaysia

Előzmény: stevie-13 (30240)
stevie-13 Creative Commons License 2013.10.09 0 0 30240

Ez a szentírás!

 

 

Oké, ez eddig is stimmelt: ugyan a csereperiódusok nagyon nem hasonlítanak, az én autómhoz 20e km, ami nem pontosan egyenlő a 18.000 mérfölddel (az kb 28e km), de ugyanezeket az olajokat ajánlják a gépkönyvben is. Nekem ott a matrica is a motortérben, miszerint A5/B5 kell bele, és 0W-30, meg figyel egy Castrol embléma is, nehogy mellényúljon az ember :-) de ezzel együtt fura, hogy részecskeszűrős motorhoz nem valami C-s cuccot ajánlanak.

 

Most már sejtem, hogy ez az A5/B5 olaj lesz megrendelve, de azért egy műszaki magyarázat továbbra is érdekelne.

 

(Mondjuk az is furcsa, hogy az A-osztály specifikációját is jelölik, amikor ugye az benzines motorokhoz tartozik, de oké, rendben, végülis az olajos flakonon is ilyen Ax/By formátumban van a felirat.)

Előzmény: GG590227 (30234)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.09 0 0 30239

Én a hülyeséget nagyon nem díjazom!Leírtam,hogy kik az észosztók,a Castrol,Mobil,Amsoil stb cégek szakemberei.Bármi gondod van vedd fel velük a kapcsolatot,és válaszolni fognak.

Előzmény: Törölt nick (30236)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.09 0 0 30238

Az nem az én bajom,hogy nem tudod elolvasni az idegennyelvű szöveget.A Volvonál a fagyi visszanyal,mert kizárólag Pao alapú olajokat írnak elő.Ennyit a pitéről.

Előzmény: Törölt nick (30236)
Törölt nick Creative Commons License 2013.10.09 0 0 30237

Lassan a fórummotor is kenéshiánnyal küzd!:(

Törölt nick Creative Commons License 2013.10.09 0 0 30236

Bakker! Inkább feladom. Vagy fordítóval dolgozol, vagy szándékosan szivatsz.:)

 

én egészen másokról írtam, de mindegy no!

A kezdő mondatoddal telibe trafáltad az értetlenségem. Bár ahogy látom másét is.

Mondjuk a többi sem pite.

Előzmény: GG590227 (30225)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.09 0 0 30235

.

GG590227 Creative Commons License 2013.10.09 0 0 30234
Előzmény: stevie-13 (30230)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.09 0 0 30233
Előzmény: stevie-13 (30230)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.09 0 0 30232

Vicces a fórummotor.A tulajdonosok balfa@ságai ellen nem tudnak az olajgyártók védekezni.

Előzmény: stevie-13 (30229)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.09 0 0 30231

Semmi gond!Az olajgyártók igyekeznek a gyári előírásokhoz igazodni,de a tulajdonosok gondatlansága ellSemmi gond.Kénytelen vagyok a világ legnagyobb olajfórumaira hagyatkozni,ahol a fő olajgyártók nyilatkozatai alapján tudom a véleményem leírni.A CAS számok tekintetében viszont kizárólag a saját kutatásaimra hagyatkozomen nem tudnak tenni,a turbó még a leállításra is érzékeny!

Előzmény: stevie-13 (30229)
stevie-13 Creative Commons License 2013.10.09 0 0 30230

SLX, a volvós kérdésemhez nem tudsz véletlenül hozzászólni?

 

http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=127280557&t=9014426

 

"Létezhet olyan részecskeszűrő, amihez nem előírás a Low SAPS olaj?"

Előzmény: SLX-350 (30228)
stevie-13 Creative Commons License 2013.10.09 0 0 30229

Idézet:

 

 

Nekem nem ezzel vöolt a bajom, hanem a "PAO-tartalom" kifejezéssel, illetve a "kizárólag" szóval :-)

Előzmény: GG590227 (30227)
SLX-350 Creative Commons License 2013.10.09 0 0 30228

Szia Don,

 

" ... Nagyon téves, miszerint egy mai, modern olaj automatikusan alkalmazható akár egy tíz, tizenöt évvel ezelőtt beépített motorba. Sajnos sok szerkezeti egység kárát is látja ennek. Ez vonatkozik a túl "vékony" olajok ajánlására is.... "

 

Persze, de az eredeti kérdés kizárólag a (cink) adalékolásra vonatkozott. A kenőanyag "erőssége" szvsz meglehetősen összetett kérdés amit a SAE besorolás önmagában csak kis részben határoz meg.

Előzmény: Törölt nick (30215)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.09 0 0 30227

Természetesen itt a hidegüzemi nagy terhelésen fellépő kopásra értelmezik.A kopásért a hidegindítás,valamint a hidegüzemi közlekedés a felelős.Idézet:

Köztudott, hogy az erőforrások kopásának 90 százaléka a hidegindítás során keletkezik. Ebből kiindulva, ha a motorok hosszú életének titkát keressük, akkor főképp a hidegindítással összefüggő dolgokra kell koncentrálnunk. Az autógyártók az előírt olajok vastagságát (mint tudjuk viszkozítását) a motor normál működési hőmérsékletéhez választják meg. Ez az átlaghőmérséklet pedig éppen a víz forráspontjának hőmérséklete, azaz 100 Celsius fok.  Versenypályán a motorolaj hőmérséklete akár 150 C-ra is felmehet. Le kell szögeznünk, hogy az utcai közlekedés és versenypálya  egymástól határozottan különböző használati körülmény, ebből kifolyólagkülönböző motorolajat igényel! Minden ezután következő mondat a közúti közlekedésre érvényes,  a versenyek világáról majd később. A megállapítások nem a hajszálpontos számszaki adatokról szólnak majd, hanem az érthetőséghez bőven elég átlagadatokkal dolgozunk.

 

  Rögtön egy újabb tény megállapításával folytatjuk: a külső hőmérséklet a hidegindítást kivéve, nem igazán fontos. Régi gépkocsi használati utasítások gyakran különböző olajat javasoltak nyárra, illetve a téli időszakra. Ez most is szükséges a léghűtéses erőforrások esetében, de érvényét veszti a zárt (nyomás) vízhűtési rendszerrel tervezett motorokat tekintve. Ezekben az erőforrásokban a hűtővíz az év minden szakában 100C fokos hőmérsékleten van tartva, bemelegedett állapotban. Ebből kifolyólag a motorolaj hőmérséklete is 100C fok körül alakul. Ez alapján viszonylag egyszerű a legmegfelelőbb viszkozitású motorolaj kiválasztása. (Még egyszer megjegyezzük, a versenypálya más!)

 

Előzmény: stevie-13 (30226)
stevie-13 Creative Commons License 2013.10.09 0 0 30226

Kizárólag a PAO tartalom véd a hidegüzem,és az alacsony fordulaton való terheléskor fellépő kopás ellen.

 

 

Ez a mondat azért elég ütősre sikeredett.

Előzmény: GG590227 (30225)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.08 0 0 30225

Kizárólag a PAO tartalom véd a hidegüzem,és az alacsony fordulaton való terheléskor fellépő kopás ellen.Az alacsony fordulatszám a nyomaték függvénye,már nem ritka az 1200-as fordulaton létrejövő maximális forgatónyomaték.A lóerő másoglagos,a végsebességet határozza meg.A versenyolajak mások mint az utcai autók által használtak.A felfűtés sem egyszerű,mert lehet egy 80 C°-os hőmérsékletű motorban is 60-80 C°-alalacsonyabb hőmérsékletű a motorolaj,amiknek a hőfokuk majd terhelésre kiegyenlitődik.Én azért kiváncsi lennék a Ferrari milyen olajat használ. http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=1990677  A tudásom sok témában hiányos,szívesen fogadom az építő infokat.

Előzmény: Törölt nick (30224)
Törölt nick Creative Commons License 2013.10.08 0 0 30224

Bocs! azelőbbi postomban részben erre reagáltam, de felületesen. Itt ugye nem ritka a 15 ezer rpm, sőt feletti fordulat sem. Ezeknél az alapjárat sem 750-850 rpm. Ez a lényeg, meg a hiper emeltszintű olajellátó rendszer. Köze sincs az utcai autókhoz, ahol az userek már 1200 rpm közelében csutkára nyomják a pedált. Nesze neked olajfilm!

Előzmény: GG590227 (30221)
Törölt nick Creative Commons License 2013.10.08 0 0 30223

Ha figyelmed felhívhatom, pontosan a nem hidrotőkés motorokról, megoldásokról írtam.

 

Az olajfogyasztás sem volt elsődleges írásaimban. Utolsó mondatod ezek fényében természetes.

Bár inkább úgy fogalmaztam volna: hidrotőke csattogást a vastag, korszerűtlen olajok (is) okozhatják.

 

Az F1 motorokban valóban egyfokozatú olajat használnak - végre kedves téma - de azt tudni kell, ezeket indítás előtt üzemmeleg állapotra felfűtik és gyakorlatilag nincs hidegüzem!

Előzmény: GG590227 (30220)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.08 0 0 30222

FYI. The Formula 1 cars that run at 15,000 RPM and higher use straight 5 and 10 grade oils.http://www.bobistheoilguy.com/motor-oil-105/

GG590227 Creative Commons License 2013.10.08 0 0 30221

A Forma 1-es autók motorjai 15000-res vagy még ennél is magasabb fordulatszámot érnek el. Ezekben az autókban egyfokozatú 5 vagy 10-es jelzésű motorolajat használnak(!!!) .

GG590227 Creative Commons License 2013.10.08 0 0 30220

Alapvetően hibás a véleményed!Az olajfogyasztás a szelepszáraknál,a hengerekben,és a turbónál fordul elő.A többi alkatrésznek a hidegen híg olajra van szükségük.http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorOil/Car_Care/AskMobil/Zinc_Collection.aspx  A rengeteg hidrotőke csattogást,kizárólag a vastag korszerűtlen olajok okozzák.

Előzmény: Törölt nick (30219)
Törölt nick Creative Commons License 2013.10.08 0 0 30219

"régi motoroknál a hidegüzemben nagyok lehetnek az illesztési hézagok,ez a fő gond az olajfogyasztás szempontjából"

 

Egy vezérműtengely emelőbütyök és a himba közötti hézag miatt nem nő az olajfogyasztás. Egy gyárilag megállapított  0.20 mm hézag hidegen már kéri a megfelelő vastagságot is. Ez a hézag a melegedéskor csökken, de nem az olajnyomás felépülésekor, mint egy hidrotőkés konstrukciónál. Persze ez egy más terület!

Előzmény: GG590227 (30218)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.08 0 0 30218

Nincs adatlap,szigorú szabványok vannak!Az természetes,hogy összeérnek az értékek.Ami a lényeg,hogy 100C°-on van megadva a folyékonyság,itt a folyékonyság a felső értéktől függ.Maga a tribológia állandó változásokon megy keresztül az utóbbi években.A Mazdás leírást kell elolvasni!A régi motoroknál a hidegüzemben nagyok lehetnek az illesztési hézagok,ez a fő gond az olajfogyasztás szempontjából.A motoroknál is vannak különbségek,hasonlóan az ólmozott benzint igénylő szelepekről, az ólommentest biró szelepekig,vannak motorok amik igénylik a magas cinktartalmú motorolajat,vannak amik alacsony cinktartalmú olajokra terveztek,illetve gyártottak.Sok motor alacsony hőterhelésű,ők igénylik a könnyűfutó alacsony viszkozitású olajakat.

Előzmény: Törölt nick (30217)
Törölt nick Creative Commons License 2013.10.08 0 0 30217

Első mondatoddal egyetértek, a másodikkal abszolut nem. Talán hasonlíts össze technikai adatlapokat.

Olajcsipegetésről meg nem is írtam. Az másik fejezet lenne.

Előzmény: GG590227 (30216)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.08 0 0 30216

Minél alacsonyabb az alsó viszkozitási érték,annél hamarabb olajzódik át a motor.A vastagságot a felső érték adja.Az tény,hogy vannak olyan motorok,amik hidegen csipegethetik az olajat.A hideg terheléshez kellene a PAO tartalom.

Előzmény: Törölt nick (30215)
Törölt nick Creative Commons License 2013.10.08 0 0 30215

"(amint a foszfort és a ként is sikerült nagyrészt helyettesíteni egyéb,"

 

Csak nagyrészt sajnos. Vannak konstrukciók, amelyeknek ez nem biztos, hogy elegendő. Ez a cinkre is vonatkozhat!

Nagyon téves, miszerint egy mai, modern olaj automatikusan alkalmazható akár egy tíz, tizenöt évvel ezelőtt beépített motorba. Sajnos sok szerkezeti egység kárát is látja ennek.

Ez vonatkozik a túl "vékony" olajok ajánlására is, a konstrukció jellegét nem figyelembe véve. Egy mechanikus emelőtőkés, vagy himbakaros vezérműnél például hideg állapotban ezek nem töltik ki megfelelően a viszonylag "nagy" hézagokat és kialakul a fémes érintkezés. Meg amúgy is, egy valamikor 10W-40 viszkozitású olajra tervezett motornál nem biztos, hogy kellő kenést kap minden egység, főleg hideg állapotban, ha 0W- .. olajjal "kényeztetjük".

Az jó, ha hamarabb eljut a kenőanyag a kenendő területre, de annak az erőssége is fontos. Én szeretem figyelembe venni a tervezéskori ajánlását a gyártónak.

 

Előzmény: SLX-350 (30209)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.08 0 0 30214

Ez nem igaz!!A Mobil részletesen  foglalkozik a témával.

Előzmény: SLX-350 (30209)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.08 0 0 30213

++

GG590227 Creative Commons License 2013.10.08 0 0 30212

+

GG590227 Creative Commons License 2013.10.08 0 0 30211

A FÓRUMMOTOR KENÉSHIÁNYOS.

AlmeraTino Creative Commons License 2013.10.08 0 0 30210

Valami baj van a fórummal, mert nem látom az utolsó hozzászólást. :(

SLX-350 Creative Commons License 2013.10.08 0 0 30209

Szia Cross,

 

Késve ugyan de törve nem.... :)

Nem tudok arról hogy a cinktartalom esetleges csökkenése bármilyen negatív hatással lenne akár az emelőtőkékre akár más szerkezeti egységre, hisz ma már meglehtősen rafinált adalékokkal találkozhatunk (amint a foszfort és a ként is sikerült nagyrészt helyettesíteni egyéb, kellően hatékony kopásgátló adalékokkal).

Előzmény: cross_183 (30192)
B.GY Creative Commons License 2013.10.07 0 0 30208

Ez is jó.0W-t nem nagyon raknak Astrába minek bele az a jó olaj? :)

Előzmény: mantec (30207)
mantec Creative Commons License 2013.10.07 0 0 30207

T B.GY!

 

"... 5W-40 vagy 5W-40 ..."

És ez nem jó?

Mobil 1 ESP 0W-40.

Előzmény: B.GY (30205)
kacagógerle Creative Commons License 2013.10.07 0 0 30206

Én Castrol Magnatec Professional MP 5W30-at tettem egy 2004-es benzines corsába. 

Mikor felbontottam furcsa volt hogy zöld a szine, de közben több helyen is olvastam, hogy a Magnatec Professional minden variációja zöld szinű.

Előzmény: zoli07 (30200)
B.GY Creative Commons License 2013.10.06 0 0 30205

5W-30 vagy 5W-40.Lényeg az hogy Dexos 2-es legyen

Előzmény: zoli07 (30200)
Tomesz87 Creative Commons License 2013.10.06 0 0 30204

váltóolajjal kapcsolatban kérnék segítséget.

audi a4 b6 1,9 pdtdi (bke)-ben akarok cserélni, kézi váltós.

milyen kéne bele, és mennyi?

mantec Creative Commons License 2013.10.06 0 0 30203

T zoli07!

"... jó ..."
A GM (Opel) aktuális olaj követelménye GM Dexos 2.

Ezt teljesítő motorolajok.

 

És még:
eni i-Sint MS 5W-30,
Eurol Fluence DXS 5W-30.

A kenőolajgyártók szerint teljesítik a követelményt, de liszensz nincs:
Valvoline SynPower MST 5W-30,
Addinol Premium 0530 C3-DX 5W-30,
Divinol Syntholight HC-FE 5W-30.

Előzmény: zoli07 (30200)
kacagógerle Creative Commons License 2013.10.06 0 0 30202

Sziasztok!

Szerintetek lehetséges az, hogy a Castrol Magnatec Professional MP 5W30 zöld színű? Tudom hogy csak szinezőanyag kérdése, de ennek az olajnak zöldnek kell lennie? 

Köszi!

nézek Creative Commons License 2013.10.06 0 0 30201

Ezt jó tudni...    Már csak jövőre lesz érdekes a 0w20 beszerzése, (ha lehet SN)akkor majd résen leszek...

 

az biztos, hogy a téli hidegindítás sokkal könnyebb  (az önindító/akkumulátor együttesnek)

Előzmény: Wicked Belzebub (30199)
zoli07 Creative Commons License 2013.10.06 0 0 30200

2006-os 1.4 90Le benzines Opel astraba milyen specifikációjú motorolaj lenne jó?10W40?

Wicked Belzebub Creative Commons License 2013.10.06 0 0 30199

"nincs a SUSTINA változatban 0w20"

 

Mondom van :) Csak nem itthon, hogy a fene esne beléjük, mert akkor megoldódna minden problémám. Sőt, a mezei 0W-20 is SN-es jobb helyeken, csak itt az EU-ban nem.

Viszont nagyon jó árban lehet itthon megszerezni a Total Quartz 0W-20-asát, ami perpill még GF-4-es, de a francia honlapon már fent van az SN-es GF-5-ös is, amit egy hazai webshop októben-november körülre igért. Szóval nálam az lesz a befutó. Mert van az ÖMV-nek is 0-20-asa, SN, meg GF-5, csak senki nem forgalmazza, vagy legalábbis nem találtam.

Egyébként néztem a paramétereit a Sustina 5W-30-nak, nagyon nem rossz, de nekem a gépkönyv 0-20-at ajánl.

Előzmény: nézek (30198)
nézek Creative Commons License 2013.10.06 0 0 30198

Na végre egy ember, aki résen van, és figyel! 

Amit írtál, az pontos! de...

 

én az egyszerűség kedvéért nem részletezem, ha valakit érdekel, az úgyis ír privátban..

szóval..az ENEOS 0W20 az valóban API SM, a SUSTINA 5W30 az SN....( nincs a SUSTINA változatban 0w20)drágább ugyan a 0W20 tól, de nem volt türelmem keresni..helyette 0W50-et szerettem volna, de az is macerás...akik hallgattak rám, és ENEOST, vagy SUSTINÁT tettek a motorba, még nem szidtak...

Tanultam az ügyből, és a következő csere előtt már egy hónappal elkezdem a keresést. Most is azért volt sürgős, mert műszakira is kellett vinni, és előtte csere..

 

mindenesetre tisztelet, amiért így figyelsz..és vágod is!

 

(láttam valhol a neten SUZUKI feliratú(gyártmányú) 0w20-at...azt mondták a szervízben, olyant nem gyártananak, csak ENEOS feliratút. Az a nemzeti olajuk)

 

köszönöm, hogy említetted.

Előzmény: Wicked Belzebub (30197)
Wicked Belzebub Creative Commons License 2013.10.06 0 0 30197

No, itt álljunk csak meg egy szóra!

Te ugye Eneost használsz, írtad régebben. Node az Eneos 0W-20 csak SM-es, legalábbis mindenhol ezt írják. Ami SN-es, az a Sustina 0W-20, de azt meg itthon nem nagyon kapni. Szóval akkor most hogy? :)

Előzmény: nézek (30193)
stevie-13 Creative Commons License 2013.10.06 0 0 30196

Volvo S60 D5 - részecskeszűrős dízelmotor.

 

A részecskeszűrős motorokhoz C-s olajokat szoktak előírni, igaz? Mert a gyári gépkönyv szerint A5/B5 kell neki, 0W-30, és lehetőleg Castrol.

 

Van egy olyan félelmem, hogy a gépkönyv még a régebbi, r.szűrő nélküli változathoz készült. A márkaszerviz szerint a gépkönyv a szentírás, ha abba A5/B5 van írva, akkor az kell és kész.

 

Mi lehet az igazság? Létezhet olyan r.szűrő, amihez nem előírás a Low SAPS olaj?

GG590227 Creative Commons License 2013.10.03 0 0 30195

Ezek az olajak általában 0W30-5W30-asok. http://www.acea.be/images/uploads/files/2012_ACEA_Oil_Sequences.pdf 

Előzmény: Ludwig9 (30194)
Ludwig9 Creative Commons License 2013.10.03 0 0 30194

Szia!

És ha csak városba használom napi 15-40 km-t akkor milyen ajánlású olaj lenne megfelelő?

Előzmény: GG590227 (30190)
nézek Creative Commons License 2013.10.03 0 0 30193

Nekem pl suzukim van...API SL kellene, de API SN-t kap, ráadásul 0W20-at. Gyönyörűen működik...

 

persze nem én lettem megszólítva, bocs.

cross_183 Creative Commons License 2013.10.03 0 0 30192

Olajszakikat kérdezném (pl SLX-et), hogy emelőtőkés vezérléssel rendelkező gépjárművekhez használhatóak-e a mai kvázi "legkorszerűbb" motorolajok?  Sok helyen olvasni neten, hogy a modern olajok csökkentett cink tartalma miatt ezek nem ajánlottak emelőtőkés motorokhoz. Jó lenne tudni, hogy ez egy urban legend, vagy van valami alapja.

Pl nézzünk egy suzukit,  aminek api sl az előírás. Ehhez vajon aggódás nélkül használhatok egy api sn-es olajat?  Van arról valami dokumentáció, vagy előírás, hogy milyen mértékben csökken a cink tartalom pl az api skálán felfelé mozogva(sl,sm,sn)?

 

Törölt nick Creative Commons License 2013.10.01 0 0 30191

A marketing már csak ilyen!;)

Most lehet agyalni a viszonyítási alaphoz. Bár azért az is köztudott. Amúgy meg ennyiért ez sok.

 

Nálam az olajválasztás sokkal több, mint futás az újdonságok után. Csak akkor, ha az ésszerű.:)

 

 

Előzmény: AlmeraTino (30189)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.01 0 0 30190

Tisztelettel leírom,hogy nem ajánlok konkrét márkát,erre itt vannak a topiklakók.Bármelyik ACEA A5/B5-04 olaj megfelelő az autóhoz.A TOTAL-ELF az egy cég,de az ELF neve felmerült a hamis dobozok lefoglalása miatt.

Előzmény: AlmeraTino (30189)
AlmeraTino Creative Commons License 2013.10.01 0 0 30189

Ennél nagyobb megtakarítással kecsegtetnek, de nem az 5W-40-nel hasonlítja össze:

http://www.olajshop.hu/auto-olaj/total-quartz-future-9000-5w-30-1-l.html

"Szintetikus technológiával előállított üzemanyagtakarékos motorolaj benzin- és dízelüzemű motorokhoz. Használatával 5-9% üzemanyag takarítható meg."

Előzmény: Törölt nick (30149)
AlmeraTino Creative Commons License 2013.10.01 0 0 30188

Most akkor az Elf vagy a Total jó a Nissanomba ?;)

Előzmény: GG590227 (30178)
AlmeraTino Creative Commons License 2013.10.01 0 0 30187

:)

 

Előzmény: Törölt nick (30177)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.01 0 0 30186

Szívesen!

Előzmény: emeletesauto (30185)
emeletesauto Creative Commons License 2013.09.30 0 0 30185
Meg is vettem.Az utolsót vittem el.Köszönöm mégegyszer!
Előzmény: GG590227 (30184)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.30 0 0 30184

Szívesen!Az S2 jó a Z2 helyett is,fordítva viszont már nem.

Előzmény: emeletesauto (30183)
emeletesauto Creative Commons License 2013.09.30 0 0 30183
Köszönöm szépen a segítséget!
Előzmény: GG590227 (30182)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.30 0 0 30182
Előzmény: emeletesauto (30180)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.30 0 0 30181

Beleteheted a Castrolt!  

Előzmény: emeletesauto (30180)
emeletesauto Creative Commons License 2013.09.30 0 0 30180
Sziasztok!
Segítséget szeretnék kérni.A Fiat multipla(1,6benzin)gépkönyve 5W-30 vagy 10W-40 ACEA A3-96 API SJ szintü olajat ír elö.Az olaj választó Shell Helix Ultra 5W-40 ACEA A3/B3/B4 API:SM/CF Fiat 9.55535-Z2 olajat javasol.A Tescoba viszont most találtam Castrol Magnatec 5W-40 C3 API:SN/CF ACEA:A3/B3,A3/B3,C3 Fiat 9.55535-S2 olajat.Ez utóbbit bele tehetem-e?A teljesítmény szintje jobb a Shell-nél,de a Fiat engedélyszám végén levö S2-t nem tudom hogy micsoda.A segítséget elöre is köszönöm.Üdv.
GG590227 Creative Commons License 2013.09.30 0 0 30179

ACEA A5/B5-04 

Előzmény: AlmeraTino (30175)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.30 0 0 30178

A topiktárs kitünő munkát végzett!Éves használatra 0W30,5W30-as olajat ajánlanak!Minimum követelmény SL.A legtöbb japán autóhoz a Total gyártja az olajat Európában.Ettől függetlenül más gyártók olajai is használhatóak.

Előzmény: AlmeraTino (30175)
Törölt nick Creative Commons License 2013.09.29 0 0 30177

Lemaradt: azt meg rádbízom, hogy kisakkozd melyik olajmárka kerül a flakonokba. Nem nehéz!

Előzmény: AlmeraTino (30175)
Törölt nick Creative Commons License 2013.09.29 0 0 30176
Előzmény: AlmeraTino (30175)
AlmeraTino Creative Commons License 2013.09.29 0 0 30175

Szia!

Ebből csak az derül ki, hogy Nissan Motor Oil 10W40, de a Nissan nem gyárt motorolajat, plusz a kérdés az, hogy ez milyen minősítéseknek felelt meg. Kinek milyen tapasztalata van a QG15DE és QG18DE motorok olajáról.

Előzmény: Törölt nick (30154)
dethfan Creative Commons License 2013.09.29 0 0 30174

Sziasztok!Skoda fábia 14mpi ohw skoda blokkos.2000 es évjárat ATZ motorkod .170ezer km .Szerelöm szerint inkább egy 15w 40es castrol GTX .Mint egy névnélküli 5w 40es.Milyen viszkozitású motor olajat ajánlotok hozzá?Igaz hogy tul hig olajtol nyáron bekopoghat a motor ha már nagyobbak az ilesztési hézagok?Válaszokat elöre is köszönöm!Üdv 

 

 

szerelődnek vegyél egy faliórát mert megállt neki még 93-ban.üdv

Előzmény: lider 44 (30166)
lider 44 Creative Commons License 2013.09.29 0 0 30173

Évente annyit megyek :)Többit motoron:)DD

Előzmény: WHIRLPOOLDOKTOR70/5407070 (30172)
WHIRLPOOLDOKTOR70/5407070 Creative Commons License 2013.09.29 0 0 30172

10000ként:)

 

Ezek a 5w-40es olajokkal simán mehetsz 20000kmt is,nem köt bele,mint némelyik 15-40es

Előzmény: lider 44 (30171)
lider 44 Creative Commons License 2013.09.29 0 0 30171

Az nagyon frankó!!10000ezrenként cserélem de nem kell utánatölteni.

Előzmény: WHIRLPOOLDOKTOR70/5407070 (30170)
WHIRLPOOLDOKTOR70/5407070 Creative Commons License 2013.09.29 0 0 30170

Ja a 21892km után 4dc sem hiányzott belőle.

Előzmény: WHIRLPOOLDOKTOR70/5407070 (30169)
WHIRLPOOLDOKTOR70/5407070 Creative Commons License 2013.09.29 0 0 30169

Az enyém még bontatlan motor,ha megtartom akkor talán 200nál cserélem.Nagyon jó kis kocsi.

Előzmény: lider 44 (30168)
lider 44 Creative Commons License 2013.09.29 0 0 30168

Köszi!A vezérmüláncot már cserélted?Enyém már csögedezik:)

Előzmény: WHIRLPOOLDOKTOR70/5407070 (30167)
WHIRLPOOLDOKTOR70/5407070 Creative Commons License 2013.09.29 0 0 30167

Lényegében ugyanebbe a motorba (AME),nekem a total classic 5-40 bevált,most cseréltem le 21892km után.168000km van benne most

Előzmény: lider 44 (30166)
lider 44 Creative Commons License 2013.09.29 0 0 30166

Sziasztok!Skoda fábia 14mpi ohw skoda blokkos.2000 es évjárat ATZ motorkod .170ezer km .Szerelöm szerint inkább egy 15w 40es castrol GTX .Mint egy névnélküli 5w 40es.Milyen viszkozitású motor olajat ajánlotok hozzá?Igaz hogy tul hig olajtol nyáron bekopoghat a motor ha már nagyobbak az ilesztési hézagok?Válaszokat elöre is köszönöm!Üdv 

GG590227 Creative Commons License 2013.09.27 0 0 30165
GG590227 Creative Commons License 2013.09.26 0 0 30164

T.Mantec!A TOTAL termékei korlátlan ideig felhasználhatók,nincs 5 év.

Előzmény: mantec (30163)
mantec Creative Commons License 2013.09.26 0 0 30163

T csaba1999!

 

"... jó lenne e ..."

A követelmény: API SF, vagy jobb, SAE 5W-30.

Az említett olaj teljesíti ezt.

A bontatlan olaj a gyártástól számítva öt évig felhasználható.

Előzmény: Törölt nick (30162)
Törölt nick Creative Commons License 2013.09.26 0 0 30162

Azt szeretném kérdezni,hogy van egy 2007 es swiftem benzines és jó lenne e bele AGIP Tecsint 5w30-as.Köszi a választ.Csaba

GG590227 Creative Commons License 2013.09.26 0 0 30161
Előzmény: Steven 68 (30160)
Steven 68 Creative Commons License 2013.09.25 0 0 30160

Igen, a Castrol egy nagyon régi bevált,elismert márka csak itt vannak a hamis márkás olajak, amit ha nem ismerjük fel,hogy hamisitvány, azt megvásároljuk.  Én is most hallottam,hogy a vonalkód ha nem 9-el kezdődik, akkor már kétségek merülhetnek fel az olaj eredetében.

Előzmény: GG590227 (30159)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.25 0 0 30159

Az eddig beváltban!A cikk lejáratja a Castrol márkát,pedig a legjobb minőségű motorolajakat gyártják,én maradok a márkánál.

Előzmény: Steven 68 (30158)
Steven 68 Creative Commons License 2013.09.25 0 0 30158

Üdv!  Olvasom ezeket a motorolaj hamisitásokról szóló cikkeket. Ezek után milyen olajban lehet megbízni,hogy nem hamisitvány vagy miről ismerhető fel a hamis motorolaj?

mantec Creative Commons License 2013.09.25 0 0 30157

T Adm!

 

"... ajánlotok ..."

Mobil 1 ESP 0W-40.

Előzmény: Adm (30156)
Adm Creative Commons License 2013.09.25 0 0 30156

Sziasztok!

 

Astra G 1,7D (Y17DT) majdnem 100%-ban városban van használva. Mit ajánlotok, 5W30 vagy 5W40 viszkozitású olajat, természetesen mindkettő teljesíti a DEXOS2 ajánlást.

 

Köszönöm.

SLX-350 Creative Commons License 2013.09.25 0 0 30155

" ... 400 Ft-os benzinárnál 2%-os megtakarítás a jobb olajjal 9.600,- Ft, gyakorlatilag az olaj ára. ... "

 

Így van, és akkor a gyorsabb átolajozásnak köszönhető kisebb kopás - amit nehéz forintosítani - már csak bónusz.

Előzmény: AlmeraTino (30147)
Törölt nick Creative Commons License 2013.09.24 0 0 30154

Ez itt egy Nissan által kiadott olajajánló. Igaz már 2 éves, de azért érdekes (is) lehet.

 

http://www.nissan-point.sk/fs69/lubricant-recommendation-2011.pdf

 

szóval ennyi akart lenni, a többi az nem tudom mi.

Előzmény: Törölt nick (30153)
Törölt nick Creative Commons License 2013.09.24 0 0 30153

Ez itt egy Nissan által kiadott olajajánló. Igaz már 2 éves, de azért érdekes (is) lehet.

 

Normal 0 21 MicrosoftInternetExplorer4

/* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Normál táblázat"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman";}

http://www.nissan-point.sk/fs69/lubricant-recommendation-2011.pdf

 

 

Előzmény: AlmeraTino (30150)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.24 0 0 30152
Előzmény: AlmeraTino (30150)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.24 0 0 30151

Sajnos nem tudok javasolni,mert nem tudom az autók olajnormáit.A konkrét tanácsokra itt vannak a topikgazdák.A jellemzően rövid útakon 35-40%-al is több a téli fogyasztás.Az 1985-ös autóba is 5W30-as olajat használunk,de váltunk 0W30-asra.

Előzmény: AlmeraTino (30150)
AlmeraTino Creative Commons License 2013.09.24 0 0 30150

Szia!

Ha én rövid utakat megyek, jellemzően 3-6km ill 18km egy út, akkor mit javasolsz?

Köszönöm válaszod!

Előzmény: GG590227 (30148)
Törölt nick Creative Commons License 2013.09.24 0 0 30149

Lehet hogy így van, de hol állítják ezt a 2%-os üzemanyag megtakarítást 5W-30-as olajjal az 5W-40-hez képest?

 

Előzmény: AlmeraTino (30147)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.24 0 0 30148

Rövid úton jelentősen több a megtakarítás.15-20 km is kell,hogy az olaj elérje az üzemi hőfokot.A hideg olaj a legnagyobb motorgyilkos.

Előzmény: AlmeraTino (30147)
AlmeraTino Creative Commons License 2013.09.24 0 0 30147

Számoltam egy picit, 1 év/15e km 8liter/100km esetén 400 Ft-os benzinárnál 2%-os megtakarítás a jobb olajjal 9.600,- Ft, gyakorlatilag az olaj ára.

A Nissanba 2,7 - 2,9 liter olaj kell.

Előzmény: SLX-350 (30145)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.24 0 0 30146

Nem egészen úgy működnek az olajjal kapcsolatos viszkozítási értékek,ahogy sokan gondolják.Nincs újdonság,már régen is voltak sima 5W,10W olajok. A 0W5 is már valóság.http://www.bakerprecision.com/neo/0w5.htm

Előzmény: SLX-350 (30145)
SLX-350 Creative Commons License 2013.09.24 0 0 30145

Almera,

 

Tudod, az ördög a részletekben rejlik..... :)

Üzemanyagfogyasztás szempontjából az 5W-40-es és a "normál" 5W-30-as olajok közt talán még kisebb is a különbség mint a "normál" (vagyis ACEA A3/B4-es) 5W-30-as és az kimondottan erre "kihegyezett" (ACEA A1/B1 vagy A5/B5) 5W-30-as olajok közt, vagyis ebből a szempontból egyértelműen ez utóbbi kategőriával érhető el a legkedvezőbb eredmény.

Persze itt még csak az adott típushoz ajánlott kereteken belül gondolkodtunk, egyébként szóba jöhetnek a 0W-20-as és nem túl sokára a (nem elírás!) 0W-16-os olajok is.

Előzmény: AlmeraTino (30144)
AlmeraTino Creative Commons License 2013.09.24 0 0 30144

Szia, köszi a válaszod.

Szóval mennyivel volt rosszabb választásom a szintetikus Mobil Super 3000 X1 5W-40?

Jóval jobb lenne az 5W-30?

Köszi és üdv!

Előzmény: SLX-350 (30142)
AlmeraTino Creative Commons License 2013.09.24 0 0 30143

Kedves Mantec!

Visszaolvastam, megtaláltam egy hasonló Almerához ajánlott típusokat, az enyém még Almera I N16 (90 lovas), ez mennyiben árnyalja a képet ill. az elmúlt másfél év alapján javasolnál-e mást ill. jó volt-e a régebbi olaj a Mobil Super 3000 X1 5W-40

http://www.autoteka2000.hu/termek_adat.php?t_id=740

Köszönöm válaszod.

SLX-350 Creative Commons License 2013.09.24 0 0 30142

Szia Amera,

 

A rendelkezésemre álló infók szerint ezekhez a modellekhez SAE 5W-30-as olajok is használhatóak, ha üzemanyagtakarákos megoldást keresel akkor érdemes ezek közöl választani, ebben a kategóriában már szinte minegyik olaj rendelkezik az előírt API minősítéssel.

Előzmény: AlmeraTino (30141)
AlmeraTino Creative Commons License 2013.09.24 0 0 30141

Sziasztok!

Az előzőleg írt kérdésemet lenyelte a blogmotor, szóval röviden Nissan Almera/Tino (QG15/QG18 benzines) motorokhoz keresek motorolajat,

a kézikönyv 10W-30-at API SG, SH vagy SJ minőséget ír. Mindkét motorban 100e km van, utoljára Mobil Super 3000 X1 5W-40 került beléjük.

Szeretnék üzemanyagtakarékos, kopás és surlódáscsökkentő olajat, mti javasoltok?

Köszönöm!

GG590227 Creative Commons License 2013.09.24 0 0 30140

Szívesen!A Groupe III+ olajakat közel egyenértékűnek tartják a Grupe IV PAO olajakkal,csak olcsóbban előállíthatóak.http://www.dp-automotive.hu/dpa_motorolaj_2.html    Ha a III. csoportba tartozó alapolajt a gyártás során nagymértékű finomításnak, hidrokrakkolásnak, izomerizációnak vetették alá (az így előállított alapolajt a III. csoporton belül szokás III+ jelöléssel kiemelni), akkor szintetikus technológiával előállított motorolajként is forgalomba kerülhet.

Előzmény: yoee (30139)
yoee Creative Commons License 2013.09.24 0 0 30139

Köszönöm a ducatós kérdésemra a válaszokat.

"...Az ENI olaja GroupeIII+."

Ez mit is jelent, milyen kategória? Próbáltam kiguglizni, de nem ment.

Előzmény: GG590227 (30104)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30138

A Mobil mindent leír,minden kérdésre válaszolnak.Nem véletlenül adalékolnak gazdagon kopáscsökkentő adalékokat. Itt az egyik biblia:http://www.bobistheoilguy.com/

Előzmény: Törölt nick (30137)
Törölt nick Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30137

Teljesen jól írod. Látom sok mindent azonosan látunk.

 

" lényeggel nem foglalkoznak,hogy rengeteg régi motor igényli a cink kopáscsökkentő adalékot,aminek  a használatát lecsökkentette az EU,a katalizátorok miatt "

Előzmény: GG590227 (30136)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30136

Semmi baj!Írnak a hamis olajokról,sok motor tönkre ment.A lényeggel nem foglalkoznak,hogy rengeteg régi motor igényli a cink kopáscsökkentő adalékot,aminek  a használatát lecsökkentette az EU,a katalizátorok miatt.Ennek a hiánya miatt megy tönkre rengeteg motor,és turbó.A régi motorok igénylik a magasabb mennyiségű cink adalékot,az újaknál nem annyira lényeges,viszont a komoly olajgyártók a csúcsolajokban használnak molibdén,és bórt is. A Mobil részletesen foglalkozik a problémával,az USA-ban árulnak külön ZZDP adalékot.A foszfor csökkentéséről már nem írok.http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorOil/Car_Care/AskMobil/Zinc_Collection.aspx

Előzmény: Törölt nick (30134)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30135

Végig a Dexos 2-ről volt szó.Az új  LS olajak jobban adalékoltak,kb 20% adalékokat tartalmaznak.A két Mobil 1-nél a NL az olcsóbb,és csúcskategóriás olaj.6,60€/liter+20,5-25€ postaköltség 25 literig, Németországból rendelve.Az Opel,meg a GM két tészta,más az USA autópark,meg más az EU-s,a Mobil meg USA cég.

Előzmény: Törölt nick (30134)
Törölt nick Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30134

Ebben így igazad van, bár kacagógerle Mobil vonatkozásban ezt kérdezte:

 

"A Mobil Opel olajnak mi a pontos neve?"

 

én erre tettem be a Mobil által kimondottan Opelokba fejlesztett olaj linkjét, hozzáfűzve saját véleményem.

Előzmény: GG590227 (30133)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30133

Én nem nézem a kódot,itt a DEXOS2 színtről volt szó!A NL nem rendelkezik Dexos2 JÓVÁHAGYÁSSAL.

Előzmény: Törölt nick (30132)
Törölt nick Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30132

No de egy XE kódú motorba talán nem igazán játszik, hogy részecskeszűrős-e!

Előzmény: GG590227 (30131)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30131

A két Mobil1 különböző,a NL nem részecskeszűrős olaj,az ESP az részecskeszűrős.A Mobil1 PAO alapú,a 3000-es GroupeIII alapú.Molibdén,és bór adalékot mindhárom tartalmaz!

Előzmény: Törölt nick (30129)
Törölt nick Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30130

Talán EZ!

bár a Mobil 1 New Life is megfelelő, hiszek az ExxonMobil ajánlásában, meg az Magyarországon is könnyen beszerezhető.

 

Ennyit írtam, a többi az Index furmányossága lehet!

Előzmény: Törölt nick (30129)
Törölt nick Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30129

Normal 0 21 MicrosoftInternetExplorer4 /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Normál táblázat"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman";} Talán EZ!

bár a Mobil 1 New Life is megfelelő, hiszek az ExxonMobil ajánlásában, meg az Magyarországon is könnyen beszerezhető.

Előzmény: kacagógerle (30126)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30128

Előzmény: kacagógerle (30126)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30127
Előzmény: kacagógerle (30126)
kacagógerle Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30126

A Mobil Opel olajnak mi a pontos neve?

Előzmény: GG590227 (30123)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30125

Köszönöm a választ!A CDI motoroknál más a tapasztalatom,1-2 liter/10000 km,haszonjárművekben.Az olajszínt nagyon fontos,mert a Merci elspórolta az olajnyomás jelzését.Kizárólag színtjelzőt alkalmaznak.

Előzmény: larus (30124)
larus Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30124

"Mennyi olaj fogy?"

 

Nem számottevő. 10.000 magasságában 3-4 dl amit rá szoktam töéteni. 15.000-nél ellenőrzöm megint a szintet, ha kell töltök rá, utána már nem.

Előzmény: GG590227 (30121)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30123

Szívesen!Kissé drágállom,(a Mobil1 jobb választás lenne,ebben az esetben.)

Előzmény: kacagógerle (30122)
kacagógerle Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30122

Köszi! Még így is alig találok, belehozza a google a sima Edge 5W30-at is. Nagyon kevés helyen lehet kapni.

Előzmény: GG590227 (30117)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30121

Ahogy nézem,már drágultak a szűrők.(Mann olajszűrőt nem használok,csak a go szűrőjüket,ami GUD gyártmány..)Mennyi olaj fogy?

Előzmény: larus (30120)
larus Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30120

A Bárdinál a Mann olajszűrőt 2.600.- körül kapom.

 

Jó árai vannak a KA-nak is, alkatrészeket le szoktam csekkolni náluk.

Előzmény: GG590227 (30119)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30119

Szívesen máskor is!A minőségi olajszűrő legalább olyan fontos,mint az olaj.Mahle,Mann,Hengst. Itt jóárasítva:http://mercedes.benz.alkatreszek.hu/webaruhaz/hu/autotipus__mercedes_benz__sprinter__sprinter_3_t_dobozos_903_1995_01_2006_05__14839/szurok_1?gyakori=I

Előzmény: larus (30118)
larus Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30118

OK. Köszönöm.

Előzmény: GG590227 (30113)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30117
Előzmény: kacagógerle (30116)
kacagógerle Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30116

Sziasztok!

A dexox2-es minősítésű Castrol Edge Professional 5W30-at honnan lehetne beszerezni? A legtöbb olajwebáruházban a Magnatec 5W40 C3 kapható, de én jobban szeretném ezt az 5W30-as Edgét beletenni.(Opel Corsa 1.2 Z12XE)
Már szét googléztam magam de nem találok. Igaz most valami van a google-val, mert a magyarországi találatokat nem adja be.

Köszi!

GG590227 Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30115

Tisztelettel ajánlom a Mercedes topikot,ahol rengeteg hozzáértő segítséget adnak az autóhoz.  http://forum.index.hu/Article/showArticle?t=9015614

Előzmény: colymbus (30111)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30114

MINÉL KISEBB AZ ALSÓ ÉRTÉK,ANNÁL JOBB A MOTORNAK AZ OLAJ!Az MB normák visszafele kompatibilisek,tehát használható a 229,31.A legtöbb gyári olaj 5W30-as.http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?content_action=showselect&navigation_path=bevolisten&language_id=0&blatt=229.31&suchbegriff=

Előzmény: colymbus (30111)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30113

Nyugodtan hozzá lehet önteni.

Előzmény: larus (30112)
larus Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30112

Üdv. mindenkinek.

 

Hozzáértő Urak!

 

Ha  7 liter 5W40-es olajhoz hozzáöntök 0,5 liter 5W30-as olajat összevesznek?

 

Liqui Moly Top Tec 4100 ba menne Top Tec 4200-as.

 

 

Válaszokat előre is köszönöm.

colymbus Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30111

Jó napot az Uraknak!

 

Olajcsere kapcsán kérnék útbaigazítást mert döntetlenre állok két-három olaj választása kapcsán.

 

Adott egy a gyári ajánlás szerint MB229.1 olajat kívánó 10 éves 100.000 km-t futott CDI Mercedes.

 

Eddig 10W40-es olajat kapott 20 ezres cserékkel.

 

Most 5W40-es lenne amit beleöntenék, aminek a minősítése MB229.31

 

Lehet valami gond? Vagy maradjak a 10W40-es mellett??

mantec Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30110

T kianit!

 

A követelmény: API CF.

Amit az említett olaj teljesít.

Előzmény: kianit (30108)
kianit Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30109

Ez jó lenne bele? Meguin Syntech Premium Diesel 10w-40

Előzmény: kianit (30108)
kianit Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30108

Kedves Mantec!

 

Toyota Hiace 2.4D 2000. évjáratba milyen motorolaj lenne jó? Köszönettel

Előzmény: mantec (28623)
Törölt nick Creative Commons License 2013.09.21 0 0 30107

Szia igen pont az amit irtál.

Előzmény: GG590227 (30064)
Adm Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30106

Én innét szoktam rendelni, eddig nem volt semmilyen problémám velük.

Előzmény: nagylaci80 (30105)
nagylaci80 Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30105

Sziasztok!

 

A Filtershop webáruházból szeretnék ilyen olajat venni: http://the-filtershop.com/MOTUL_8100_Ecoclean_0W30_5_L_motorolaj

Mik a tapasztalatok ezzel a bolttal kapcsolatban? Megbízható? És a Motul olajokat mennyire hamisítják?

GG590227 Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30104

Ezekhez a motorokhoz már az IVECO eleve a Daily olajat fejlesztette ki.Az ajánlások ellentmondásosak.A lényeg,hogy az olajgyártók tudják a gyártói követelményt.Az 5W30-as gyárinak megfelelő olajjal sok gázolajat lehet spórolni.Az ENI olaja GroupeIII+.

Előzmény: oLayos (30103)
oLayos Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30103

"A Fiat ü politikája egy hányadék"

 

úgy van!

maradva az F1A-F1C motoroknál, amelyekhez kezdetekben acea b3/b4 olajat ajánlottak az említett viszonylag magas TBN elvárással ( wr 5w-40 ), majd gong! és jó abba az s1 is (wr p.e. 5w-30 )

nem is lenne gond, ha nem mindig a motorra hivatkoznának

a részecskeszűrős gépek pedig külön kaland a Fiat ajánlásoknál.

persze van máshol is káosz.

Előzmény: GG590227 (30100)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30102

http://www.acea.be/images/uploads/files/2012_ACEA_Oil_Sequences.pdf  Az év végéig van az átállás határideje.Felülírnak mindent,jelentős változások lettek,vannak.Új kategóriákra lettek bontva, a szabványok megváltoztatásával.

Előzmény: oLayos (30099)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30101

Anno az F1C-s motorokba kizárólag az Urania Daily 5W30-ast engedélyezték!A Fiat már a WR5-40 est ajánlotta!!Közben leírta a viccet,az ajánlott olaja mellé!!

Előzmény: oLayos (30099)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30100

Gyakorlatilag az IVECO SOFIM F1A-F1C motorokhoz van az Uania Daily 5w30 olaj.Mivel ez féláras a Seleniához képest,amiből a részecskeszűrős motorokhoz még nem volt gyártásban,ezért a MOBIL ESP-jét ajánlották,és árulták.Gyakorlatilag B5 olaj való a motorokba.A Fiat ü politikája egy hányadék.Az S1 helyett a C2 S2-is használható!

Előzmény: oLayos (30098)
oLayos Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30099

ez így igaz!

 

csak visszamenőleg nem biztos hogy automatikusan felülírja a régebbi elvárásokat.

sőt!

Előzmény: GG590227 (30097)
oLayos Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30098

"A B4-es olajjal nem garantálja a gyár a motor maximális teljesítményét,a gyári leírás szerint!Ez egy vicc!"

 

ezzel egyet is értek.

amikor ezeket a motorokat gyártani kezdték, még nem is létezett a Fiat s1-es szabványa.

az n1 addigi elvárásra automatikusan rátették, pedig ott egyik fő kritérium a a viszonylag magas TBN ( 10 mg KOH/g ) szám.

ezt azonnal felejtették, ahogy az újabb környezetvédelmi szabályoknak megfelelő kipufogógáz kezelő rendszereket kellett alkalmazni.

addig kifejezetten alapelvárás volt a Fiat részéről.

Előzmény: GG590227 (30095)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30097

A vitatott olaj a legújabb Fiat Euro 5-ös motorokba is beletehető,a gyári olajhoz képest 1/2 áron.

Előzmény: oLayos (30091)
oLayos Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30096

a b4 újab acea dízeles szabvány hasonló a b3-hoz, azt helyettesítheti, míg a b5 alacsonybb viszkozitású olajakról szól.

találkozási pontjuk talán a hths 3,5 mPa.s. , de ez a b5 esetében a felső érték.

sok motornál nem alkalmazhatóak, ahol elvárt a minimum 3,5 mPa.s. hths érték.

Előzmény: yoee (30093)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30095

Amikor megadták a Selenia WR 5W40-es olajat,az akkor még B3-as volt.A B4-es olajjal nem garantálja a gyár a motor maximális teljesítményét,a gyári leírás szerint!Ez egy vicc!

Előzmény: oLayos (30091)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30094

http://www.eni.com/hu_HU/attachments/pdf/i-sint-katalogus.pdf     

i-Sint FE 5W-30
minden üzemanyaghoz
üzemanyag-takarékosság
környezetbarát jellemzők
csúcskategóriás szintetikus
technológia
ACEA A5/B5-04, ACEA C2
API SM/CF, ILSAC GF-4
FIAT 9.55535 S1

Előzmény: oLayos (30091)
yoee Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30093

Ezek a jelölések, illetve fokozatok B4, B5, esetleg B3 hogyan viszonyulnak egymáshoz? Alulról, vagy felülről "kompatibilisek"?

Előzmény: oLayos (30091)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30092

Nekem mindegy,hogy kit támogatsz!A Fiat saját normákkal dolgozik,mellette minimum követelményt alkalmaz.A B3,B4 nem a jó megoldás!http://www.fl-deutschland.de/1345_URANIA_Daily_S.pdf   

Viskosität: 10,4 cST (ASTM D 445)
bei Temp. 100 °C  F1A F1C motor.

Előzmény: oLayos (30091)
oLayos Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30091

a gyárilag betervezett olaj mennyiben volt más ebbe a motorba?

részemről mantec álláspontját támogatom a b3 - b4 vonatkozásában.

Előzmény: GG590227 (30089)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30090
GG590227 Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30089

Jó hozzá!Fiat normás!A B3 előírás csak a minimum követelmény,mivel a Selenia WR még B3 volt,abban az időben,de teljesen eltérő a gyárilag betervezett olajtól!

Előzmény: mantec (30088)
mantec Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30088

T yoee!

 

"... Ez jó ..."
Nem.


Az Eni konszern ACEA B4-t teljesítő motorolajai:
Eni I-sint 5W-30,
Eni I-sint 5W-40,
Eni I-sint Tech G 5W-30,
Eni I-sint MS 5W-40,
Eni I-sint professional 5W-40.

Előzmény: yoee (30086)
Törölt nick Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30087

Szerintetek az Unix vagy a Bárdi által forgalmazott olajtermékek mennyire megbízhatóak. Talán el lehet tőlük várni a nagyobb odafigyelést!

yoee Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30086

mantec, köszönöm.

Ez mit jelent? A viszkozitáson kívül nem nagyon foglalkoztam még az olajszabványokkal.

Az eni keresője eni i-sing FE 5W-30-at ajánl, ami ACEA C2, A5/B5-04 teljesít. Ez jó nekem?

 

A castrol keresője meg nem is ad rá eredményt. Azt írja, hogy Special Product.

 

 

Előzmény: mantec (30075)
Cshongi Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30085

Köszi

Előzmény: zoli07 (30082)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30084

A Castrol az egyik legjobb olajmárka!Megbízható helyről vásárolva jó választás lenne.A lejáratás csak a kárt okozza,ami valakiknek az érdeke.Nem vagyok otthon a magyar olajpiacban.

Előzmény: zoli07 (30081)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30083
Előzmény: GG590227 (30080)
zoli07 Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30082

A cég megbízható alkatrész ügyileg.Olajat még nem vettem tőlük.

Előzmény: GG590227 (30080)
zoli07 Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30081

Castrolról már hallottam.Nem is kap ilyen olajat már.

Előzmény: GG590227 (30078)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30080

Nyugodtan tedd bele!Olvass vissza!

Előzmény: Cshongi (30079)
Cshongi Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30079

Sziasztok! Napokban rendeltem 5 L Total Quarcz energy 5W 40 motorolajat a Fridcar.hu oldalról, 9400 ft volt futárral együtt! Nagyon kedvező volt az ára, mert eddig 15000 forintért vettem!Félek belerakni az 5 éves autómba! Honnan tudhatom, hogy hamisítványt vettem, vagy sem? A cég szerintetek megbízható?

GG590227 Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30078

Ha figyelmes lennél,tudnád!Castrol,és Elf.Valóban azonban más állhat a háttérben,nem hamisítás,hanem olcsóbb beszerzés,forgalmazás.Az üres flakonok újratöltése olcsóbb olajjal,az olaj nem kicserélése,amik régi gondok.

Előzmény: zoli07 (30077)
zoli07 Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30077

Sajnos a cikkből nem derül, ki hogy melyik olajokat hamisítják.

http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2013/09/19/motorolaj_harombol_ket_flakon_hamis/

GG590227 Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30076

Valószínűleg nincs részecskeszűrőd?A gyári előírás a Selenia WR 5W40,vagy P.E 5W30.Megengedett a B3 jóváhagyás.Gyári olaja az Urania Daily 5W30,ennek az LS változata a legjobb ár-érték arányos.GroupeIII,III+,és valamennyi PAO keveréke.

Előzmény: yoee (30073)
mantec Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30075

Helyesen: B3, B4.

Előzmény: mantec (30074)
mantec Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30074

T yoee!

 

"... Fiat Ducato MultiJet 120 (2007) ..."

A követelmény: ACEA B4, B4.

Előzmény: yoee (30073)
yoee Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30073

Talán kissé süllyed a kérdésem, ezért ismét:

Az idézett Ducatoba tudnátok olajat javasolni?

Előzmény: yoee (30053)
mantec Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30072

Helyesen: Magnatec C3 5W-40.

Előzmény: mantec (30071)
mantec Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30071

T kacagógerle!

"... Z12XE ..."
A gyártáskori gyártóművi előírás a GM-LL-A-025.
Az aktuális előírás a GM Dexos 2.

"... Magnatec ..."
A BP konszern Castrol márkanevén forgalmazott Magnatec C4 5W-40 rendelkezik GM Dexos 2 követelménnyel.
A Magnatec A3/B4 5W-40 nem.

Előzmény: kacagógerle (30070)
kacagógerle Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30070

Sziasztok!

Adott egy C Corsa Z12XE.

A nagykönyv GM-LL- A-025 jóváhagyást ír elő. Ehelyett beleönthető pl. a GM Dexox2-es jóváhagyással rendelkező Castrol Magnatec 5W40?

Köszi!

Adm Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30069

Tesco szóval amúgy mi is a bajod?

 

Előzmény: ivódzsima (30067)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30068
ivódzsima Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30067

Köszönöm kedves jókívánságod,  ha valaki megdob egy lityivel, akkor bizony használom.....kapupántok, talicskatengely, és kerti vasak ápolására kiváló...

 

...lényeges szavak: Tesco, hunoil, 15w40, ...az SF megszűnt.

 

jön a tél...sál, sapka, vitamin..

 

Előzmény: GG590227 (30065)
mica-r Creative Commons License 2013.09.18 0 0 30066

A modernebb olajokat az OMV finomítóból hozták régebben (nem tudom változott-e)

Előzmény: Törölt nick (30062)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.18 0 0 30065

Használd egészséggel!

Előzmény: ivódzsima (30063)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.18 0 0 30064

Az ilyen olajat kerülni kell!Van minősítése SF/CC.

Előzmény: Törölt nick (30062)
ivódzsima Creative Commons License 2013.09.18 0 0 30063

gondolom(nem tudom) hogy az amerikai szabványt nem kérték(SAE) maradt az, ami... attól még jó.

Előzmény: Törölt nick (30062)
Törölt nick Creative Commons License 2013.09.18 0 0 30062

Sziasztok hunoil motor olajról szeretnék érdeklödni vetem a teszkoba csak ezen az olajon nem SAE-15W40van hanem HG-15w-40 mi a külömbség?Skoda feliciába be szabad tenni?

GG590227 Creative Commons License 2013.09.17 0 0 30061
Előzmény: zoli07 (30059)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.17 0 0 30060

53-63% ásványi olaj+13-23%GroupeIII olaj,elég gyengécskének tünik,az ára viszont nem olcsó.

Előzmény: zoli07 (30059)
zoli07 Creative Commons License 2013.09.17 0 0 30059

Köszi! Akkor  ugyan az,  csak a csomagolás, és a név változott.

Előzmény: GG590227 (30057)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.17 0 0 30058
GG590227 Creative Commons License 2013.09.17 0 0 30057
Előzmény: zoli07 (30056)
zoli07 Creative Commons License 2013.09.17 0 0 30056

Sziasztok! Valvolin Topgard 10w-40-es olajról vélemény,mert a honlapjukon ilyen néven olajat nem találtam?A madaras áruházban most jó áron lehet kapni,ha valakit érdekel,és hogy ha nem valami átcímkézett kétes eredetű olaj.

SLX-350 Creative Commons License 2013.09.17 0 0 30055

Szia Joliép,

 

Először azt kellene kideríteni hogy milyen célra kellenek ezek a hajtóműolajok mivel a SAE osztály csak részben határozza meg az olaj tulajdonságait.

Előzmény: jollép (30054)
jollép Creative Commons License 2013.09.16 0 0 30054

Jó estét. 75W 90 és 80W90 hajtóműolajat szeretnék a járművembe. Valaki tud ilyet jóminőség jóáron Miskolc és környékén? Köszönöm.

yoee Creative Commons License 2013.09.15 0 0 30053

Sziasztok!

Tudnátok olajat ajánlani egy 2007-es gyártású Fiat Ducato 120 Multijet dízel mikrobuszba?

Előre is köszönöm!

bandiba72 Creative Commons License 2013.09.15 0 0 30052

Kezdő autós vagyok és szeretném tudni mi alapján válasszak olajat az autómba.

 

más fórumban ezt a keresőt ajánlották, hogy próbáljam ki: http://autoolaj.hu/motorolaj-kereso

 

Érdemes drága olajat vennem vagy az ár és a minőség nem annyira van egyenes arányban?

mantec Creative Commons License 2013.09.13 0 0 30051

T zoli07!

 

Az említett motorolaj semmilyen VW normát nem teljesít, ezért VW motorba nem való.

 

A gyártó 10W-40 viszkozitási osztályú, VW 502 00-t teljesítő motorolaja:

Repsol Elite Multivalvulas 10W-40.

Előzmény: zoli07 (30050)
zoli07 Creative Commons License 2013.09.12 0 0 30050

Szerettem volna rendelni ezt a fajta olajat:Repsol Elite Injection 10W-40

Állítólag már nem kapható, és helyette egy új névvel ellátott Repsol Premium 10W-40 olajat dobtak piacra.

Erről az olajról csak ennyit tüntettek fel

http://www.olajshop.hu/repsol-premium-gti-tdi-10w-40-4-l.html

 

Szerintetek érdemes megvenni,nem valami kétes eredetű?

Mert én hiányolom ezt a jelölést róla:

MB 229.1

VW 505.00, 501.01

 

 

mantec Creative Commons License 2013.09.11 0 0 30049

T kobun01!

 

A követelmény nem márkanév, hanem a gyártóművi előírásnak (VW 502 00) megfelelő motorolaj.

Előzmény: kobun01 (30047)
kisp113 Creative Commons License 2013.09.11 0 0 30048

Szia!

 

Nekünk is van BXW kocsink, egy Ibiza. Elég egyszerű a követelménye, vw 502-t elég sok olaj teljesít. Ha mindegyik megfelelt ennek amit eddig használtál, az égvilágon semmi gond nem lehet belőle. Sőt addig cserélgetheted a márkákat amíg jól esik, ha ettől jobban alszol :)

A miénk már 150k körül jár, a márkaszervizes időkben castrolt kapott, utána Q8 5w40-et. Aztán kerestem olyan olajat ami spec szerint a család összes autójának megfelel, meglepő módon ez a GM dexos2 lett.

Előzmény: kobun01 (30047)
kobun01 Creative Commons License 2013.09.11 0 0 30047

Sziasztok!

 

Van egy Seat Leon 1p 2008 BXW motorkódú 1.4 szívóm. A 90.000-es olajcsere jön.

Eddig A 75.000-nél Motul, a 60.000-esnél Repsol, előtte pedig Castrol volt benne.

Most Eneos-ra gondoltam, de ajánlották a Mobil-1 New Life-ot is.

Érdeklődnék, hogy melyik a "megfelelőbb", illetve mint márka, melyik a megbízhatóbb, vagy ezeken kívül mi lehet a "legjobb" választás?

A másik kérdés, valóban a lehető legrosszabb amit tehettem, hogy 15.000-ként cseréltem eddig a márkákat?

 

 Köszi előre is,

krisztiani Creative Commons License 2013.09.10 0 0 30046

Régebben MOL, de egy pár éve Castrol-t, elégedett vagyok vele.

Tomesz87 Creative Commons License 2013.09.05 0 0 30045

már megvettem a Q8-at, de azért köszönöm válaszod.

Előzmény: alexxxx (30043)
bertokimre Creative Commons License 2013.09.05 0 0 30044

Köszöntem!

Előzmény: mantec (30042)
alexxxx Creative Commons License 2013.09.04 0 0 30043

http://www.lubnet.hu/index.html

6 éve használom honda civicbe.szerintem ok.

Előzmény: Tomesz87 (29997)
mantec Creative Commons License 2013.09.04 0 0 30042

T bertokimre!

 

"... Volvo ..."

A követelmény ACEA B5, SAE 5W-30.

Előzmény: bertokimre (30040)
Gezatoth11 Creative Commons License 2013.09.03 0 0 30041

A castrol oldalán találsz kenőanyag-és motorolaj kalkulátort,ez segít a választásban.Webshopuk is van az ár versenyképes.

bertokimre Creative Commons License 2013.09.03 0 0 30040

Egy 2005-ös Volvo S40-esről (2000-es motor) lenne szó.

Előzmény: mantec (30034)
Ferkó Z Creative Commons License 2013.09.03 0 0 30039

Cseréltem szűrőt is. El sem tudom képzelni hogy lehet rosszul berakni. Egyszerű mint a bot. Csak bepattan a kis füleivel és kész. Mondjuk eddig más márkát használtam :/ (most Filtron, előtte nem tudom milyen volt de nem ilyen) De a típusnak jónak kell lennie. Legalábbis az oldal szerint ahonnan rendeltem :/ Köszönöm az ötleteket, megpróbálok egy másik szűrőt szerintem, hátha :)

Előzmény: Törölt nick (30036)
mantec Creative Commons License 2013.09.03 0 0 30038

T 5738g!

 

"... váltó olajat ..."

A követelmény ATF Dexron II D.

Előzmény: 5738g (30037)
5738g Creative Commons License 2013.09.02 0 0 30037

Ismerősöm 1995-ös Toyota Corolla 1,6 XLI automata váltós gépében a váltó olajat le szeretné cserélni.

Az olajról nem lehet tudni mikor volt utoljára cserélve.

Milyet ajánlotok? Ha lehet, MOL aut. olaj is legyen közöttük.

Köszönöm:Laci

Törölt nick Creative Commons License 2013.09.02 0 0 30036

Gondolom szűrőbetétet is cseréltél!

Feltétlenül nézz utána megfelelően tetted-e a szűrőtartóba. Sajnos nem ritka a nem teljesen helyére illesztett  betét és így az a visszafolyást gátlót nyitja. Az olaj gyorsan le tud ürülni. Ezek a betétes szűrők szerelése nagyobb odafigyelést igényelnek!

 

Előzmény: Ferkó Z (30030)
Törölt nick Creative Commons License 2013.09.02 0 0 30035

Neki betétes szűrővel szerelték az autóját, itt a szűrő- már ha bele való- nem okoz ilyen gondot. Más lesz ott a bibi!

Előzmény: szirt (30033)
mantec Creative Commons License 2013.09.02 0 0 30034

T bertokimre!

Megtiszteltetés, hogy első hozzászólásodat eme topicban ejted meg!

 

Milyen autóba?

Előzmény: bertokimre (30031)
szirt Creative Commons License 2013.09.02 0 0 30033

A visszacsapó szelep hiányára gondolok a most használt olajszűrő kapcsán.

Előzmény: szirt (30032)
szirt Creative Commons License 2013.09.02 0 0 30032

Ezt a jelenséget szerintem inkább a korábbitól eltérő, nem optimálsi olaszűrő okozza.

 

 

Előzmény: Ferkó Z (30030)
bertokimre Creative Commons License 2013.09.02 0 0 30031

Nekem is motorolaj kérdésem van, ki szeretnék próbálni egy újat, mert a jelenlegivel nem vagyok megelégedve. Két új opció közt hezitálok: Castrol vagy Xado? Vélemények?

Köszönöm: Imre

Ferkó Z Creative Commons License 2013.09.02 0 0 30030

Sziasztok!

akadt egy problémám. Ople Corsa B 1.0 eco van nekem. most cseréltem motorolajat benne. eddig Castrol Magnetec 10W-40 volt benn. most is azt tettem bele. de ha napokig áll a kocsi akkor indulásnál nehezen veszi fel az olajat. olyan "száraz" hangal indul... :( 1-2 mp múlva már minden okés. de eddig nem csinálta. olyan mintha az első pár ütemnál nem lenne egyáltalán olaj... (lámpa is ég addig)

olajszint pálca szerint megfelelő... 

mi lehet a probléma...?

köszi előre is...

mantec Creative Commons License 2013.09.01 0 0 30029

T preze!

Megtiszteltetés, hogy első hozzászólásodat eme topicban ejted meg!

 

ACEA A3, SAE 5W-40.

Előzmény: preze (30028)
preze Creative Commons License 2013.08.31 0 0 30028

Suzuki vagon r+ 1328 köbcenti gc tipus,milyen motor olajat szabad használni?Aki tudja segítsen köszönöm.

Törölt nick Creative Commons License 2013.08.29 0 0 30027

Tiszteletem!

Most találtam a Shell lapján:
http://www.epc.shell.com/Docs/GPCDOC_Local_TDS_Hungary_Shell_Helix_HX7_10W-40_(SN_CF_A3_B4)_(hu)_TDS_v2.pdf

Akkor ezek szerint használhatom továbbra is?

Előzmény: mantec (30004)
cross_183 Creative Commons License 2013.08.27 0 0 30026

Traktorba, szivattyúba tettem ilyen márkájú olajat. Nem lett bajuk. :)

Előzmény: Tomesz87 (30024)
mantec Creative Commons License 2013.08.27 0 0 30025

T tomes87!

 

"... sem találok ..."

És ez nem elég indok, hogy a másik 22-ből válasszál?

Előzmény: Tomesz87 (30024)
Tomesz87 Creative Commons License 2013.08.27 0 0 30024

az odáig rendben van, hogy 505.01-et tudja.

csak mivel nem sokat lehet hallani a parnalubról, ezért kérdezem hogy mi a vélemény róla, esetleg tapasztalat?

google-on keresgélve sem találok felhasználói tapasztalatokat, se magyar forgalmazóról infót, se gyártói adatlapot.

Előzmény: mantec (29998)
SLX-350 Creative Commons License 2013.08.27 0 0 30023

mantec,

 

A Shell megállapodást 2007-ben hozták tető alá, a 2010-ben a VW csoport és a Castrol közt létrejött megállapodás 5 évre szól.

 

http://skoda-auto.no/news/Pages/Partnershipbetween%C5%A0kodaandShell.aspx

 

Előzmény: mantec (30022)
mantec Creative Commons License 2013.08.27 0 0 30022

T SLX-350!

 

" ... Nekem ..."

2010-ben lehet.

Előzmény: SLX-350 (30021)
SLX-350 Creative Commons License 2013.08.27 0 0 30021

mantec,

 

" ... A Skoda a Shell-t ajánlja....A Seat a Repsolt ajánlja ... "

 

Nekem erről más információim vannak: http://www.motortrader.com/industry-news/car-dealer-news/vw-group-extends-lubes-deal-with-castrol/

Előzmény: mantec (30017)
GG590227 Creative Commons License 2013.08.27 0 0 30020
GG590227 Creative Commons License 2013.08.27 0 0 30019
GG590227 Creative Commons License 2013.08.27 0 0 30018

http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=126693872&t=9014426 Az általam belinkelt oldal írja az első feltöltést.A BELINKELÉSEM,EGY MEGVÁLASZOLATLAN MEGÁLLAPÍTÁSRA VONATKOZOTT.Szép napot!

Előzmény: mantec (30017)
mantec Creative Commons License 2013.08.27 0 0 30017

T GG590227!

 

"... A VW a Castrolt ajánlja ..."

A Skoda a Shell-t ajánlja.

A Seat a Repsolt ajánlja.

Csak marketing.

A Bugattinak mi az ajánlata?

Előzmény: GG590227 (30011)
enterprise Creative Commons License 2013.08.27 0 0 30016

Ezt ertem de az Ő altala emlitett HX7 nem a regi termekek kozott van...

Előzmény: GG590227 (30014)
GG590227 Creative Commons License 2013.08.27 0 0 30015
Előzmény: enterprise (30013)
GG590227 Creative Commons License 2013.08.27 0 0 30014

Leírtam,hogy változások vannak!Az általam használt Aral Super Tronic-ról is levették a VW 502.00/505.00 jóváhagyást.Változnak a besorolások,van még régi besorolás,köztes,és az új.Valakik jól járnak.

Előzmény: enterprise (30013)
enterprise Creative Commons License 2013.08.26 0 0 30013

Csak elotte volt szo arrol, hogy az a Helix olaj nem tudja az 502-t de tudja mert a simaban ott van az 502 nem csak az AV-ben.

Előzmény: enterprise (30012)
enterprise Creative Commons License 2013.08.26 0 0 30012

Ja azt lattam, hogy a Castrolt nyomja...

Előzmény: GG590227 (30011)
GG590227 Creative Commons License 2013.08.26 0 0 30011

Nincs jelentősége,mindenkinek szól.Én nem adok autóra vonatkozó ajánlatot,főleg most,amikor jelentős változások vannak.Amire nem figyeltél:A VW a Castrolt ajánlja!Kizárólag a tudomásomra jutott eredményeket,publikációkat osztom meg.Én is tanulok az itt leírtakból,ahogy hibázom is.

Előzmény: enterprise (30010)
enterprise Creative Commons License 2013.08.26 0 0 30010

Amit linkeltem ott is ott van az 502-es. Amugy ezt nem Nekem kellene linkelned.:)

Előzmény: GG590227 (30009)
GG590227 Creative Commons License 2013.08.26 0 0 30009
Előzmény: enterprise (30008)
enterprise Creative Commons License 2013.08.26 0 0 30008
Előzmény: mantec (30004)
GG590227 Creative Commons License 2013.08.26 0 0 30007

Marha rosszul emlékeztem,mert engem ki lehet kergetni a világból a VAG motorokkal.Egy életre elegem van belőlük,pedig már 21 éve volt az utolsó Audim.

Előzmény: mantec (30005)
GG590227 Creative Commons License 2013.08.26 0 0 30006
Előzmény: mantec (30005)
mantec Creative Commons License 2013.08.26 0 0 30005

T GG590227!

 

"... WAG ..."

VAG.

Előzmény: GG590227 (30003)
mantec Creative Commons License 2013.08.26 0 0 30004

T emterprise!

 

"... shell.hu... "

Ott Helix HX7 AV 10W-40-ről írnak.

Előzmény: enterprise (30000)
GG590227 Creative Commons License 2013.08.26 0 0 30003

Semmi gond az olajjal.Megfelel,használd.Alapszabály,hogy az olajat az autógyártó honlapjáról választunk.Változnak a jóváhagyások,mivel ezek komoly pénzekbe kerülnek,+fizetni kell licenc díjat is literenként.Változtak a normák,meg változnak folyamatosan.Ami ma jó,az holnap már nem lesz jó,de ettől még használható,csak lett újabb,jobb minőség(??).Én a WAG-ban nem vagyok járatos,ezért MB példát teszek be.http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?navigation_path=bevolisten&language_id=0&blatt=229.52&content_action=show&mark=&suchbegriff=

Előzmény: Törölt nick (30001)
Törölt nick Creative Commons License 2013.08.26 0 0 30002

Spanyolország nemzeti olajvállalata, mint nálunk a MOL, csak nagyobb.

Én is csak motorban használtam eddig, két alkalommal, semmi probléma nem volt vele.

 

Előzmény: zoli07 (29993)
Törölt nick Creative Commons License 2013.08.26 0 0 30001

Nekem nincs panaszom erre az olajra, ezért nem is gondolok váltásra. Biztos van sok ilyen minőségű más márkánál is, de nem keresgélek. Az autó meg eddig jól viselkedik.

Előzmény: enterprise (30000)
enterprise Creative Commons License 2013.08.26 0 0 30000

A shell.hu-n is igy van irva.

Előzmény: Törölt nick (29999)
Törölt nick Creative Commons License 2013.08.26 0 0 29999

Üdv!

A seatclub fórumon olvastam erről a motorolajos fórumról és regisztráltam. Megnéztem a Shelles dobozt és azon szerepel a vw 502 00, meg az 505 00 is. Megkerestem a bolt lapján is és ott is.

http://www.shellshop.hu/190-motorolajok/204-shell-helix-plus-10w40-1-liter/

 

Előzmény: mantec (29996)
mantec Creative Commons License 2013.08.26 0 0 29998

T Tomesz87!

 

"... parnalub ..."

A Synthesis Tdi 505.01 5W-40 teljesíti a VW 505 01-t, ezért az autódba használható.

Előzmény: Tomesz87 (29997)
Tomesz87 Creative Commons License 2013.08.26 0 0 29997

parnalub olajról mi a véleményetek?

1,9pd-be néztem synthesis 5w40-et.

annyit tudok hogy görög olaj, de megbízható?

mantec Creative Commons License 2013.08.26 0 0 29996

T RS130!

Megtiszteltetés, hogy első hozzászólásodat eme topicban ejted meg!

Az említett motorolaj nem  teljesíti  a VW 502 00-t. Ezért benzines (Otto) VW motorba nem való.

A Shell konszern VW 502 00-t teljesítő motorolajai:
Helix Diesel HX7 AV 5W-30,
Helix Ultra 5W-30,
Helix Ultra AB 5W-30,
Helix Ultra HX7 5W-40.

Előzmény: Törölt nick (29995)
Törölt nick Creative Commons License 2013.08.26 0 0 29995

Érdekes ez az olajvitátok. Nekem a Seat León 1,6 már átlépte a 210 ezret, 9 éves és a motortérben talált matrica alapján Repsollal volt gyárilag feltöltve. Második olajcsere óta Shell 10w-40 van beletöltve. Utolsó három cserénél Helix H7 10w-40-et kapott. Nem csattog, nem zabálja az olajat, olajsár nem jellemző. 10-12 ezrenként olajcsere, általában évente két alkalommal, tavasszal és ősszel. Pár esetben ment 15 ezer közelébe, akkor többet futott. Mennyire megefelelő azt nem tudom, de a motor szépen dolgozik.

 

Előzmény: zoli07 (29993)
mantec Creative Commons License 2013.08.26 0 0 29994

T Zoli07!

 

"... Repsol ..."

A cég Spanyolország Mol-ja.

A motorolaj tudja azt, ami rá van írva.

Az ára Mo-on túlárazott.

Előzmény: zoli07 (29993)
zoli07 Creative Commons License 2013.08.26 0 0 29993

Azt kérdezném meg tőled hogy a Repsol az milyen olaj?Én úgy tudom hogy régebben a Seatokat ezzel az olajjal dobták a piacra,most hogy milyennel azt nem tudom. Hallottam azt is motorosoktól hogy a motorkerékpárokba nagyon jó.

Előzmény: Törölt nick (29972)
GG590227 Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29992

Off.Azt nem állítom,hogy minden WV rossz.Nekem mindegy ki mit mond,mert az WAG autókból élnek a szerelők.A WAG vezérlési gondos,és hengerfej repedéses.Láncot még sosem cseréltettem,nem ismerem az olajfogyasztás gondját,nincs melegedés,nincs dobfék,szerelőt ritkán látok,-25C°-ban is elsőre,azonnal elindul a motor.

Előzmény: mica-r (29990)
Törölt nick Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29991

Jó gyártó "prémium" árakkal. De a kolléga már leírta, nem márka a követelmény, hanem gyártóművi előírás. Elsősorban. Másodsorban, számomra megnyugtató, ha olyan gyártó terméke lötyög a motoromban, ami stabil, állandó minőséget produkál, és megfelelően tájékoztat a termékük összetételéről. A kis gyártóknál nem vagyok benne biztos, hogy ezek maradéktalanul teljesülnek. Az olaj sötét színe, mondhatni természetes, egy jó tulajdonsága az jó olajokank, hogy magában tartják a keletkezett, és feloldott szennyeződéseket, nem hagyja hogy kiváljanak a motor alkatrészeire. Olyan nincs, hogy ugyanúgy jöjjön ki, mint ahogy bement, max ha nem volt használva az autó. Az is normális jelenség, hogy néha sötétetebben, néha világosabban jön le az olaj a periódus végén, adott motornál, ugyanazal az olajjal. Nem mindig egyformák a hajtási körülmények.

A Golfom, mióta nálam van, ugyanazt kapta (5w40 Edge) 15 ezrenként cserélve. Olajfogyasztása minimális, mondhatnám nincs, de olyan nem létezik. Meg vagyok győződve, ha mondjuk ugyanezt Mobillal csinálom, ugyanez lenne az eredmény. Nyugodtan kijelenthetem, hogy erős túlzás az olaj által tönkretett motor, és a centis olajsár. Durva olajsár akkor keletkezik, ha rendszeresen nem cserélik időben az olajat. De az meg ugye nem az olaj hibája.

Előzmény: enterprise (29985)
mica-r Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29990

Normális modellt kellett volna választanod. Elég sok VW tulajdonos van megelégedve a kocsijával (jóval több mint aki nem).

Ha szíjas motor nem tetszik akkor miért teszik a láncos?

Előzmény: GG590227 (29988)
enterprise Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29989

Most ez van ezt kell szeretni....

No mani masik autora...

Előzmény: GG590227 (29988)
GG590227 Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29988

Nekem volt egy rakat VW-em,szívtam velük rendesen.Nagyon korán kezdtem a VW márkával,és minden pénzem elvitte,mert a legszemetebb márka.Szíjas motort nem veszek.Leírtam,ha a henger tükrös,akkor teljesen mindegy milyen olajat kap.Felesleges beruházni drága olajra.Értelmesnek érzem a választ,több okból is.

Előzmény: enterprise (29987)
enterprise Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29987

Vmi ertelmesebb valaszt varna az ember nem azt, hogy a motort kidobni.....

Ha lenne sok penzem nem ilyen autom lenne....

Bontott motor megint csak egy lutri..

Előzmény: GG590227 (29986)
GG590227 Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29986

A Motul nagy része átverés,de neked nem olaj kell,hanem egy motor.A VW egy betegség,a motort ki kell dobni,és egy jó bontott motort venni.A Castrol jó olaj,csak nem itthon kell megvenni.A másik gond vele,hogy igen jól tisztítja a motort,és a szemét olajok után lerakodó mocskot feloldja,és ez olajzási gondokhoz vezethet.Ha a hónolást nem látni a hengerben,akkor menthetetlen a motor.(Aralt használunk sokan.)

 

 

 

 

 

Előzmény: enterprise (29985)
enterprise Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29985

A motul olyan jo olaj?

 

 

Kb 2 eve kopogott a dugo a az automban. Most lett kicsereltetve hetvegen lett kesz.

Igaz nem volt tokeletes a motor de:   tavaly elott castrol lett beleteve es 1 ev utan korom fekete lett az olaj es eleg szepen fogyott is.

Tavaly tettem bele Midlandot ( avanza 5w40 ) ezt is ette de kevesebbet mint a castrolbol es 1 ev utan sotetbarna volt az olaj nem koromfekete. Mondom nem volt tokeletes a motor de ezek szerint van kulonbseg.

 

Nem vedem a Midlandot nem vagyok szerelo sem, En ezt lattam a sajat automon.

Most a 4 dugo cserenel a szerelo azt hiszem omw vagy castrol tett bele, de ezt szeretnem kb 3-4000 km utan lecserelni.

 

Nalam ennyi a tortenet a legjobb olajat szeretnem belerakni nem tisztem egyik olaj/gyarto mellett sem kiallni. Csupan erdeklodom...

Előzmény: Törölt nick (29982)
Törölt nick Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29984

Azért, a korrektség szellemében, ha Te beemelted oda, az itteni párbeszédet a Midlandes kollégának, hogy olvassa, amit itt "összehordtunk", beemelem ide az ottani párbeszédet.

http://users.atw.hu/seatclubforum/viewtopic.php?f=2&t=12&st=0&sk=t&sd=a&sid=9b4864478890b77286727c485eab44ac&start=250

Előzmény: Törölt nick (29982)
Törölt nick Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29983

Már amikor elküldtem elszégyeltem magam miatta, főleg úgy, hogy egy nagy Pennzoilos zománctábla figyel a garázsom falán...

Előzmény: mantec (29980)
Törölt nick Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29982

Miért szedte szét? Nem szedett ő szét semmit, van egy elmélete, amit erőltet. Olyat nem szdett szét, amiben az általa ajánlott volt? 

1.4 16V Golf IV-emben 170.000 km van, eddig még csak Castrolt (Semmi elfogultság, ezt tudom jó áron beszerezni) kapott, semmi baja a motornak. Ugyan ez a motor egy Seatban mitől lenne rossz vele?

Gyárilag Castrol vagy Shell olajokkal töltik fel, a gyári Vapsoil olajat a Shell gyártja. A Seatok Repsolt kapnak tudomásom szerint.

Ha szereted költeni a pénzed, de megnyugtat a tudat, vehetsz bele mondjuk Motult. Semmivel nem lesz jobb véleményem szerint.

Előzmény: enterprise (29981)
enterprise Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29981

Olyanokat szedett szet pl amiben castrol van/volt...

 

 

Mit ajanlanatok ami premium minoseg es nem szamit az ar? ( azert bizonyos hatarokon belul pl 4Liter 30000-ert mar nem:)  )

 

Mintha regebben olvastam volna, hogy Fuchs  olajokat a tolt a  Volkswagen gyarilag az autoba. Gondolom ha ez igaz akkor jo olajnak kell lennie?

 

 

Előzmény: Törölt nick (29972)
mantec Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29980

T Der DDR!

 

"... Penzzoil ..."

Pennzoil.

Előzmény: Törölt nick (29977)
fabia1,9 Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29979

Köszönöm!

Előzmény: mantec (29978)
mantec Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29978

 T fabia1,9!

"... állok ..."

A követelmény nem márkanév, hanem a gyártóművi előírást teljesítő motorolaj.
Az említett márkák VW 505 01-t teljesítő motorolajai:
Castrol Edge Diesel 5W-40,
Total Quartz Ineo Mc3 5W-40.

Előzmény: fabia1,9 (29973)
Törölt nick Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29977

Ugyanúgy, mint a Penzzoil.

Előzmény: GG590227 (29968)
fabia1,9 Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29976

Ismerős által lenne Total jóval olcsóbban.

mica-r Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29975

Miért nem jó az eddigi?

Előzmény: fabia1,9 (29973)
GG590227 Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29974

Kérjétek meg,hogy csináltasson a Mol-nál olajanalizíst,meg egy sprektum vizsgálatot.Beszéljenek az eredmények.

Előzmény: Törölt nick (29972)
fabia1,9 Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29973

Kedves Fórumozók!

 

Olajcsere előtt állok (2001-es Skoda Fabia, 1,9pdtdi, atd m.kód).  Eddig Castrolt használtam, de váltani szeretnék. Azt szeretném tőletek kérdezni, hogy Total motorolajat vehetek nyugodt szívvel?

 

Válaszotokat előre is köszönöm!

 

üdv.

Törölt nick Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29972

Miért szedte szét, ha bevált benne az általa ajánlott olaj? Nem kell ám mindent elhinni. :) Neki érdeke, hogy reklámozza az a márkát. Ha megnézed, itt sosem egy márkát ajánlanak.

Miért vennél drágán bizonytalant, amikor azért a pénzért biztosat is vehetsz. Értem én, hogy elbizonytalanít a fórum alfája, mert 0-24 a Midlandet promózza, egyedüli legjobbként. Valami csodamotor lehet azokban a Seatokban, csak a svájcit szereti. :)Ha hiszel neki, használd azt. Ha nem, választhatsz nagyon jó olajak közül, amik pl. számos autógyárnak megfelelnek első feltöltésű, saját márkázott, ill. szervizfelhasználású olajnak.

Előzmény: enterprise (29970)
GG590227 Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29971

http://en.wikipedia.org/wiki/Quaker_State  Nincs már ilyen cég,csak a márkanév!

Előzmény: enterprise (29969)
enterprise Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29970

Igen hasonlo az indok, amiket szetszedett motorokat azokrol beszel....

 

Ertem, hogy vannak nagyobb nevu/markaju  olajak de semmi cikket nem talalni pl arrol, hogy a Midland jo vagy nem jo olaj, mi van benne stb....

 

Nem akarom es nem is tisztem vedeni a Midlandot mivel csak sima felhasznalo vagyok csak kicsit szeretnek utana jarni a dolgoknak...  Es nem feltetlenul markanev/reklam alapjan donteni, hogy mit tegyek az autoba...:)

Előzmény: Törölt nick (29967)
enterprise Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29969

Olyan cikket talalni amiben azt irjak, hogy amikor a qukaert megvette a shell akkor ezen a neven nyomjak tovabb az olajat, hogy kitoltsek az urt. Vmi ilyesmit irnak.

 

Itt a videon azt latni, hogy a Midlandnal csomagolnak olajat de azt milyen olaj van benne azt nem. Ezt nem is tudni?

Az oroszom ( ha az :)  ) sajna mar nem a regi hiaba kellett 25 eve tanulni..:)

 

 

Előzmény: GG590227 (29965)
GG590227 Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29968

 Quaker State márkanév a Shell tulajdona,ezért a saját olajait árulja.

Előzmény: Törölt nick (29967)
Törölt nick Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29967

Nem hinném, hogy Quaker State van benne. De ha az lenne is... Akkor sem történne csoda.

Valójában, nem hinném, hogy az illetőnek valós indokai lennének, hogy miért is ilyen jó az az olaj.

Általában az szokott lenni, hogy ezt nem eszi, bezzeg a "ismert márkát". Vagy, a Castroltól olajsaras a motor belseje, amit én ajánlok, attól gyönyörű tiszta. Talán szétszedi a motort minden olajcserénél. Ugyan már... De ezeket nem kell ám elhinni, a fórum elbír sokmindent, sajnos.

Előzmény: enterprise (29964)
GG590227 Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29966

GG590227 Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29965

Az amerikai és az európai olajok különbözőek.A Midland olajról semmit sem tudni,de azt állíthatom,hogy köze nincs az említett céghez,sőt színte minden megváltozott az utóbbi években a motorolajoknál.Nagy különbségek az alapolajoknál vannak,az adalékolások hasonlóak,kivéve a márkás prémium olajoknál,mert azoknál extra adalékokat is alkalmaznak.A BP tulajdona a Castrol,és az Aral cég-márkanév,gyakorlatilag az utóbbi kettőt csak csomagolják a BP-nél.Gyakorlatilag az új technológiás olajok egyenértékűek a PAO olajokkal,amiket nagy %-ban kiváltanak a GroupeIII+ olajokkal.A bíztonsági adatlapokból lehet következtetni az alapolajokra,meg az adalékokra is,de a márkás olajoknál részletes elemzéseket is végeztetnek,amikből látni az adalékokat,összetevőket.A Midlandról semmit sem tudni,de nem is szeretik,igen pici cég. 

Előzmény: enterprise (29963)
enterprise Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29964

Igen egy forumon olvastam rola ott ajanlottak, ott azt mondja az illeto Quaker State van benne...

 

Nem hiszem, hogy viszontelado lenne mert mashol is megveheted nem muszaj nala...

Előzmény: Törölt nick (29962)
enterprise Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29963

Azt olvastam vmi cikkben, hogy midland neven aroljak most a quakert. Ezt senki nem tudja, hogy igaz e vagy sem?

 

Marmint, hogy Midland neven milyen olajat arulnak? pl allitolag Castrol neven meg BP olajat fut....

Előzmény: GG590227 (29958)
Törölt nick Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29962

Valami VW-s dologra keresve jutottam el valamelyik Seat fórumra. Ott ajánlgatta ódákat zengve róla egy fórumozó a Midland olajakat, mint egyedüli legjobb. Be is vette szépen a nép. Gondolom viszonteladója lehet a márkának. Ott olvastad te is, gondolom.

Én csak annyit mondok, hogy azért az árért nagyon jó ismert márkák közül válogathatsz. Itt nem csak a márkanév ismertségére gondolok.

Előzmény: enterprise (29945)
GG590227 Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29961
Előzmény: mantec (29948)
GG590227 Creative Commons License 2013.08.24 0 0 29960
GG590227 Creative Commons License 2013.08.24 0 0 29959
GG590227 Creative Commons License 2013.08.24 0 0 29958

Semmit sem lehet tudni az alapolajról,az összetevőkről.Felejtős,mert bizonytalan,és drága.Mobil 1-et vehetsz jobb áron 60% PAO tartalomal,kitünő +adalékolással.

Előzmény: enterprise (29957)
enterprise Creative Commons License 2013.08.24 0 0 29957

Ha igaz a cikk akkor elmeletileg a 25 eves megallapodas most jar le...

 

Arrol olvastam mar En is mashol, hogy a Quakert megvette a Shell es Midland neven arulnak itt olajat. Csak azt nem tudom ez Quaker state vagy sem ami most benne van.

Előzmény: Ludwig9 (29956)
Ludwig9 Creative Commons License 2013.08.24 0 0 29956

Ez egy 10 éves cikk.

Azóta bármi lehetett ...

Előzmény: Wicked Belzebub (29955)
Wicked Belzebub Creative Commons License 2013.08.24 0 0 29955
Előzmény: enterprise (29954)
enterprise Creative Commons License 2013.08.24 0 0 29954

Azt tudni, hogy a midlanban quaker state van e?

Azt ertem mikor irta, hogy a midland csomagol, de mit csomagol? Milyen olajat?

Előzmény: mantec (29948)
net91 Creative Commons License 2013.08.24 0 0 29953

Octavia Tournál aktuális lesz az olajcsere.

Milyen olajat javasoltok?

- Castrol Magnetic vagy Shell Helix? 5W-40 vagy 10W-40? 

- Sima (15.000) vagy longlife 30.000)?

A kocsiban 100.000 kilométer van és Budapesten fut.

Köszönettel.

GG590227 Creative Commons License 2013.08.24 0 0 29952
GG590227 Creative Commons License 2013.08.24 0 0 29951
GG590227 Creative Commons License 2013.08.24 0 0 29950

http://www.lubereport.com/e_article000130105.cfm

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

GG590227 Creative Commons License 2013.08.24 0 0 29949

Olcsóbban gyártanak.A Shell pl régóta a GTL olajat használja,a Mobil a Visom néven színtén a GTL technologiával gyárt Groupe III+ olajat,a Neste felszámolta a PAO gyártást,színtén a Gr III+ gyártását növeli.A PAO gyártás is növekedik,nagy az igény mindkét tipusra!

Előzmény: mantec (29948)
mantec Creative Commons License 2013.08.24 0 0 29948

T GG590227!

 

" ... Lehet ...!

Na ja. De milyen áron?

Előzmény: GG590227 (29947)
GG590227 Creative Commons License 2013.08.24 0 0 29947

Lehet!Csinálnak is,sőt sok márkás olajnál már csak 20-25% a GroupIV PAO,a 0W- kategóriában.Közel egyenértékű a Group III+,és a Group IV PAO.http://www.nesteoil.com/default.asp?path=1,41,535,547,553,17346,573,14386

mantec Creative Commons License 2013.08.24 0 0 29946

T enterprise!

"... ezek szerint ..."
Ezek szerint nem.

"... jo olaj ..."
Ismételten nem kívánok ebben a kérdésben állást foglalni.

"... milyen ..."
A csomagoló a közelben lévő olajfinomítótól vásárolja a motorolaj 60-80%-át kitevő HC, ásványi alapolajat.
Ebből azonban nem lehet 0W-40-es motorolajat gyártani.

Előzmény: enterprise (29945)
enterprise Creative Commons License 2013.08.23 0 0 29945

T. Mantec!

 

Koszonom, de .....:)

 

A Midlandot akkor ezek szerint nem is ajanlja? Nem olyan jo olaj mint ezek?

 

Azt amugy lehet tudni, hogy a Midland olaj az milyen olaj ha a Midland csak csomagolja?

 

 

Előzmény: mantec (29944)
mantec Creative Commons License 2013.08.23 0 0 29944

T enterprise!

 

Én a szervizigény hiánya miatt a normál csereperiódust,
a korszerű PAO alapolaj miatt a VW 502 00-t teljesítő, 0W-40 viszkozitású motorolajat ajánlom.

A teljesség igénye nélkül, néhány példa:
Mobil 1 ESP 0W-40
Mobil 1 New Life 0W-40
Shell Helix Ultec 0W-40
Shell Helix Ultra 0W-40
Mol Dynamic Star 0W-40
Valvoline SynPower 0W-40
Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40
Addinol Ultra Light MV 046 0W-40
Meguin megol Motorenoel Super Leichtlauf Driver 0W-40
Rowe Hightec Synth RS 0W-40
Eurol Synergy 0W-40
Divinol Syntholight 0W-40
Xado Atomic 0W-40

Előzmény: enterprise (29943)
enterprise Creative Commons License 2013.08.23 0 0 29943

T. Mantec!

 

Koszonom a valaszt.:)

 

Azert kerdezem mert van ahol dicserek, hogy jobb olaj mint pl a castrol ( mondjak castrol olaj nincs az BP ), hogy ez a quaker state utodja vegulis.

Meg, hogy ettol sokkal tisztabb a motor mint pl az emlitett castroltol...

Olyan allit ilyeneket aki sok autot szerel...

 

 

Az arait neztem az Avanza 5w40 8500, ami kb ugyanannyi mint a castrol vagy mas hasonlo tudasu tarsa nem?

A synova tenyleg eleg draga de azt irja, hogy "Csúcsminőségű szintetikus összetevők és válogatott magas teljesítményű adalékok vegyülete". Most ez mennyiben jobb mint a tobbi ezt nem tudom.

 

A crypto, hogy teljesiti a VW 504-et az jonak mondhato? Tehat jobb mint az avanza vagy a synoa vagy jobb mint az 502-es teljesitesu olajok?

 

2004-es Seat Cordoba 1.4 16v 75le  autoba toltenem. ( de a legjobbat szeretnem belerakni nem szamit mennyibe kerul )

 

Ja meg ha ez csomagolo ceg akkor milyen "gyartmanyu" az olaj amit arul? ( erre mondtak, hogy quaker state ...?)

 

Valaszat elore is koszonom.

 

Előzmény: mantec (29942)
mantec Creative Commons License 2013.08.23 0 0 29942

T enterprise!

'... mondható ..."
Ami mondható
- svájci székhelyű csomagoló cég,
- a Synova 5W-30 és a Synova 5W-40 teljesíti a VW 502 00-t,
- a Crypto-3 5W-30 teljesíti a VW 504 00-t,
- mo-i árai a piacvetetőkhöz mérten túlárazottak.

Előzmény: enterprise (29941)
enterprise Creative Commons License 2013.08.22 0 0 29941

Sziasztok!

 

Erdeklodnek, hogy szerintetek a Midland olaj jo olajnak mondhato?

 

koszonom

 

matecrew Creative Commons License 2013.08.08 0 0 29937

Köszönöm szépen!

Előzmény: mantec (29935)
GG590227 Creative Commons License 2013.08.07 0 0 29936

Még véletlenül sem!Ez teljes szintetikus LAO olaj Groupe IV.

Előzmény: gsis (29934)
mantec Creative Commons License 2013.08.07 0 0 29935

t matecrew!

 

"... fog ez nelem ..."

A piacvezető ExxonMobil konszern szerint a Mobil 1 New Life 0W-40 eleget tesz a Fiat 9.55535-N2 követelménynek.

Én hiszek nekik.

Előzmény: matecrew (29933)
gsis Creative Commons License 2013.08.07 0 0 29934

Hisz ezért ajánlja a listáján . A legjobb minőségű alapolajokból készül , nyugodtan használhatod!

Előzmény: matecrew (29933)
matecrew Creative Commons License 2013.08.07 0 0 29933

T mantec,

az probléma, ha eddig 5w40 es olajat hazsnáltam és most kipróbálnám a mobil1 0w40 NL olaját? A szervízkönyvben erre nem térnek ki részletesen, ott 5w40 es olajat ajánlanak. Gondodt fog ez nekem okozni?
Köszönettel

matecrew

Előzmény: mantec (29931)
mantec Creative Commons License 2013.08.07 0 0 29932

T Sándorkám!

 

Ha nem volt elég egyértelmű a ráutaló magatartás:

a gyártóművi előírást teljesítő olajok közül bármelyiket választhatod.

Előzmény: Sándorkám (29930)
mantec Creative Commons License 2013.08.07 0 0 29931

T matecrew!

 

Fiat 9.55535-N2-t teljesítő motorolajok:

Mobil 1 New Life 0W-40
Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40
Eni I-Sint 5W-40
Selénia WR 5W-40

Előzmény: matecrew (29929)
Sándorkám Creative Commons License 2013.08.07 0 0 29930

Kedves Mantec,

 

Köszönöm a választ először is. Azt szeretném kérdezni tőled, hogy szerinted az 5w-30-as olajok közül válasszak e inkább, s ha igen akkor milyen márkák milyen olajai felelnek meg ennek a követelménynek? De magyarul: Te milyen olajat tennél ebbe a 100ezret mingyár elérő gépbe?

 

Köszi a választ, Sanyi

Előzmény: mantec (29928)
matecrew Creative Commons License 2013.08.06 0 0 29929

Kedves mantec,

van egy Fiat B. 1.9mjet16v nincs DPF autóm. Olajcsere lesz esedékes lassan. Az előírás fiat 9.55535-n2 sae 5w-40 és ha jól emlékszem legalább ACEA B4.
Milyen olajat javasol?
Köszönöm válaszát.

mantec Creative Commons License 2013.08.06 0 0 29928

T sándorkám!

PSA B71 2296-t teljesítő motorolajok:

Total Quartz 9000 5W-40,
Mobil Super 3000 X1 5W-40,
Castrol Edge Fst A3/B4 0W-40,

Fuchs Tian Supersyn 5W-40,
Motul specific 2296 5W-40.

Előzmény: Sándorkám (29924)
Sándorkám Creative Commons License 2013.08.02 0 0 29927

Köszönöm SLX-350, teljesen egyértelmű így már. Köszi még 1x.

Előzmény: SLX-350 (29925)
micsike1 Creative Commons License 2013.08.01 0 0 29926

ok, köszönöm!

Előzmény: SLX-350 (29918)
SLX-350 Creative Commons License 2013.08.01 0 0 29925

Szia Sándorkám,

 

Ehhez a modellhez a Citroen elsősorban PSA B71 2296 jóváhagyású SAE 0W-30-as vagy 5W-30-as, PSA B71 2290-es SAE 5W-30-as, másodsorban ugyanilyen SAE osztályú ACEA A3/B4-es vagy C2-es minősítésű motorolajok használatát ajánlja.

A futásteljesítmény alapján szvsz Ccélszerű az 5W-30-as olajok közül választani.

Ilyen terméke szinte minden kenőanyag gyártónak van, válassz közülül belátásod, szimpátiád szerint (a Citroen motorok úgy tudják hogy nekik a Total ízlik a legjobban).

 

Előzmény: Sándorkám (29924)
Sándorkám Creative Commons License 2013.08.01 0 0 29924

Kedves SLX-350 és Fórumtársak!

 

Szeretnék választ kapni Tőletek a kérdésemre: régi kasznis Picasso, 2008-as 1.6 benzin 16V. Most lesz benne 100 ezer. Szerintem még nem fogyaszt olajat, 80% városi közlekedés. Kérlek benneteket írjatok nekem márkát és viszkozitást is. A márka azért lenne fontos mert elvesztem a lehetőségek között............

 

Köszi,

 

Sándor

SLX-350 Creative Commons License 2013.07.31 0 0 29923

Szia Masinoy,

 

Szinte bármi, ha megvan a megfelelő (ACEA A3/B3 vagy A3/B4) minősítése.

Előzmény: Masinoy (29922)
Masinoy Creative Commons License 2013.07.30 0 0 29922

Tehát 5W40-ből bármi szóba jöhet?

Előzmény: SLX-350 (29921)
SLX-350 Creative Commons License 2013.07.30 0 0 29921

Szia Masinoy,

 

Ehhez a modellhez ACEA A3 minősítésű SAE 5W-30-as, 5W-40-es vagy 10W-40-es motorolajok használhatóak.

A turbóra való telintettel szvsz célszerű a jobb minőségű SAE 5W-s olajok közül választani.

Előzmény: Masinoy (29920)
Masinoy Creative Commons License 2013.07.30 0 0 29920

Sziasztok!Írtam a Saab fórumba,de érdemi választ nem kaptam,így megkérdezem itt is,hátha...Adott egy 99-es 2.0t Saab 9-3,olajat szeretnék cserélni,de mivel turbós autóm még egyáltalán nem volt,fogalmam sincs milyen az ideális olaj számára.Ha tudtok valami konkrét tippet megköszönném!

Sándorkám Creative Commons License 2013.07.30 0 0 29919

Sziasztok,

 

Szeretnék egyet kérdezni tőletek: Most vettem át az Apósomtól egy 2008-as Citroen Xara Picasso-t, 1.6 benzin 16 szelep. Most 99100 km van benne. Megvárnám a százezret, majd cserélnék benne olajat is. Milyet tegyek bele? Viszkozitás, gyártmány? Köszönöm a jótanácsot!

SLX-350 Creative Commons License 2013.07.29 0 0 29918

Szia Micsike,

 

" ... a szervizes rá klart beszélni a Elf 10W 40-re, mert szerinte már kell a motornak.  Indokolt? .... "

 

Ha a motor valóban nem fogyasztja az olajat akkor szvsz célszerű maradnod az 5W-40-es olajnál. A gyakori rövidtávú használat mellett egyébként is célszerűbb a kisebb hidegoldali viszkozitási értékű olaj használata (mivel ezzel gyorsabban átolajozódik a motor, csökken a hidegindítási kopás).

Előzmény: micsike1 (29914)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.28 0 0 29917

Ezt nem értem,csak sejtéseim vannak.

Előzmény: nézek (29916)
nézek Creative Commons License 2013.07.28 0 0 29916

mindig ez a 10w..

ez van hordóban, ezt teszik bele, akármit kér az emberfia....

Kisfiatal Creative Commons License 2013.07.28 0 0 29915

Egyértelműen nem. Hisz a melegoldali viszkozitásuk az megegyezik. Az 5W viszont jobb a hidegindításnál. 

Előzmény: micsike1 (29914)
micsike1 Creative Commons License 2013.07.27 0 0 29914

Sziasztok!

 

Van egy 2002-es 1.4 16V Renaultom, 160 e km futással. Eddig Elf 5W 40 olajat használtam, most amikor cseréltetni akartam, a szervizes rá klart beszélni a Elf 10W 40-re, mert szerinte már kell a motornak.  Indokolt?

 

Olajat nem fogyaszt, nem füstöl. Városi , elővárosi használatban van.

Köszönöm.

dojcsáklaci Creative Commons License 2013.07.25 0 0 29913

Itt http://forum.index.hu/Article/showArticle?t=9015614 keresd "Smafu.w126"-ot,olajcsere ügyben.Ért hozzá.

Előzmény: katimati33 (29903)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.25 0 0 29912

Nem kötelező árulniuk!Sok mindennel alapvetően nem vagy tisztában.

Előzmény: SLX-350 (29911)
SLX-350 Creative Commons License 2013.07.25 0 0 29911

GG,

 

A Divinol választékában n i n c s MB 236.12 jóváhagyású ATF így (a flakon formájától függetlenül) n e m szállíthat ilyen olajat sem a gyárnak, sem másnak.

Előzmény: GG590227 (29910)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.25 0 0 29910

Ez saját kép,és régi!Akkor még az ARAL német volt,és ők voltak a gyári beszállítók!Kizárólag saját gyűjtésű forrásból vannak a képek. Ez az olaj még, a 80-as években használt váltókhoz való.Jelenleg a Divinol szállít,és a dobozok dizájna a lényeges.Azt viszont elolvashattad,mert többször leírtam,hogy olajat nem ajánlok.

Előzmény: SLX-350 (29909)
SLX-350 Creative Commons License 2013.07.25 0 0 29909

GG,

 

Ne hagyd hogy a tények összezavarjanak: az MB 236.12 jóváhagyásnak az Aral választékából a Getriebeöl ATF M12 felel meg, az általad bemásolt ATF 22 pedig az MB 236.6 jóváhagyással rendelkezik.

Előzmény: GG590227 (29908)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.25 0 0 29908

A beszállítóról van szó,amiről megint nem rendelkezel valós információval.Az összes olajra vonatkozik!Amig az ARAL német tulajdon volt,ők szállítottak.

Előzmény: SLX-350 (29907)
SLX-350 Creative Commons License 2013.07.25 0 0 29907

GG,

 

Megfogadtam ugyan hogy nem reagálok a dolgaidra de.... az eredeti kérdés az ATF-re vonatkozott, az általad bemásolt képen pedig egy 75W-90-es hajtóműolaj látható (ami minden bizonnyal nem ATF).

Előzmény: GG590227 (29906)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.25 0 0 29906

GG590227 Creative Commons License 2013.07.25 0 0 29905

(legjobb tudomásom szerint a "gyári" olajat a Fuchs szállítja a Mercedes részére).A Divinol a beszállító gyári olaj.

Előzmény: SLX-350 (29904)
SLX-350 Creative Commons License 2013.07.25 0 0 29904

Szia Katimati,

 

A motorhoz - akár van az autóban részecskeszűrő akár nincs - célszerű MB 229.31-es vagy 229.51-es jóváhagyású, a modellhez egész éves használatra ajánlott SAE 0W-40-es, 5W-30-as vagy 5W-40-es motorolajok közül választani. Ennek megfelelő motorolajat szinte bármelyik gyártó kínálatában találhatsz.

Az automata váltóhoz 8 liter MB 236.10 vagy MB 236.12 jóváhagáysú ATF szükséges. Az MB 236.12 jóváhagyású gyári olajon túl a Fuchs Titan ATF 3353 vagy a Shell ATF 3353 is alkalmas erre a célra (legjobb tudomásom szerint a "gyári" olajat a Fuchs szállítja a Mercedes részére).

Előzmény: katimati33 (29903)
katimati33 Creative Commons License 2013.07.24 0 0 29903

Sziasztok!

 

 

A segítségeteket szeretném kérni!

 

Van egy Mercedesem, és motorolaj, automataváltó olaj csere előtt vagyok.

 

Mit tudnátok ajánlani, véleményetek szerint milyen olaj lenne az autómban a legmegfelelőbb, a legjobb?

Az halottam, hogy az automata váltóban csak gyári olajat szabad önteni.

Ez igaz? Az pontosan milyen olaj?

 

Tudtok e javasolni olyan személyt, aki ezt a speciális feladatot eltudja végezni?

 

Mercedes E 220 CDI

Teljesítmény: 110 kW

Részecskeszürő: Nem

Tipus: W 211 006

Évjárat: 2003

Motor: 646 961

Váltó: 722 699

 

Válaszotokat előre is köszönöm!

nézek Creative Commons License 2013.07.24 0 0 29902

Nalátod...megoldottad. 

 

 

(ahogy fejlődik a technika, bizonyos minőségi előírások feledésbe merülnek, illetve felülírják, mert szigorúbb, de jobb szabványt írnak. attól még jó a kifutott előírású olaj, csak nem szabad most készült motorba önteni. amíg SL kapható, azt kell beletenni. talán a SAE még ami nem mindegy, főleg télen)

Előzmény: swift85 (29901)
swift85 Creative Commons License 2013.07.24 0 0 29901

Szia!

Köszönöm szépen az infókat.

A gyári előírás API SL. Feltételezem, hogy az API SN azóta "jött ki". Úgy néz ki, hogy Mobil 3000 XE 5W-30 -et fogok venni. Bár nem SN-es, de a gépkönyvi előírásoknakmégis  eleget tesz, és relatíve jó áron hozzá lehet jutni.

 

Bálint

Előzmény: nézek (29900)
nézek Creative Commons License 2013.07.23 0 0 29900

 Hali.

Nem engem szólítottál meg, de látom, kezd oldalvízre futni ...

 

javaslom, hogy ilyent keress: API: SN,   SAE: 0W30, 5W30,  5W40...

Ha tíz éven belüli a gyártmány, és Japánból hozták a motorját, vagy az autót, akkor akár 0W20 is lehet...fontos, hogy API SN legyen.

 

 

 

 

 

Előzmény: swift85 (29890)
SLX-350 Creative Commons License 2013.07.23 0 0 29899

Szia Swift,

 

Ez az olaj ACEA C2-es minősítésű ami a jelenlegi API minősítések közül leginkább az SN-re hajaz. Jóllehet az API minősítések (elvileg) zsinórban felülírják a korábbiakat de én ehhez az autóhoz inkább az előírt SL minősítéssel nagyjából egyívású ACEA A3/B3 vagy A3/B4 minősítésű olajok közül válogatnék (ha már semmiképp sem lelsz megfelelő API minősítésű olajra).

Előzmény: swift85 (29894)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.23 0 0 29898

Nem örülök neki,hogy már színte mindenkivel hadban állsz.Próbáltam segítséget adni,nem pedig kioktatni.Változtak a szabványok,jobban kell figyelni mindenkinek.Nekem nincs kedvem átvenni a tanácsadói feladatot.Ami nagy baj,hogy nagyon régi olajak vannak beragadva a kereskedelemben.4-10 éves gyártásúak,és ezek zavart okoznak a tanácsadásokban.

Előzmény: SLX-350 (29897)
SLX-350 Creative Commons License 2013.07.23 0 0 29897

GG,

 

" ... A hiba nem bennem van. ..... Veled értelmetlen megbeszélni.... "

 

Ebben teljes mértékben egyetértünk, így innen fogva eszerint fogok eljárni.

Előzmény: GG590227 (29896)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.23 0 0 29896

Értelemszerűen nem odavaló,mivel USA adat lett megadva,nem európai adat,ezért tettem zárójelbe.A hiba nem bennem van.Egyértelműen rajta van a flakonokon a jelölés.Egyértelmű világos ábrás olajnorma leírást kaptatok tőlem.Veled értelmetlen megbeszélni,vagy leírni bármit is,mert még egy ábrás alkalmazást sem tudsz kezelni!Totál hülyeségeket írsz megint!

Előzmény: SLX-350 (29889)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.23 0 0 29895

Előzmény: SLX-350 (29889)
swift85 Creative Commons License 2013.07.23 0 0 29894
Előzmény: swift85 (29893)
swift85 Creative Commons License 2013.07.23 0 0 29893
Előzmény: swift85 (29892)
swift85 Creative Commons License 2013.07.23 0 0 29892

Szia!

Köszönöm szépen a választ.

Ha jól értelmezem akkor ne ACEA, anem API-s követelményeknek megfelelő olajt kell, hogy keressek.

Azaz példának okáért ez az olaj nem jó, hiába szintén 5w-30.

Jól értelmezem?

 

http://www.noeu.jx-group.eu/product/pdf/PB-ENEOS-5W30.pdf

 

Előzmény: SLX-350 (29891)
SLX-350 Creative Commons License 2013.07.23 0 0 29891

Szia Swift,

 

Az API SL és az ILSAC GF-3 minősítéseket gyakorlatilag egymás ikertestvéreiként lehet kezelni, tesztkövetelményeik szinte teljes egészében megyegyeznek. Az ACEA A3-as minősítésű motorolajok sem állnak egészen messze ettől de néhány eltérés azért akad (az ACEA minősítéshez néhány teszttel többre van szükség).

Konkrét olajat szvsz nem is célszerű ajánlani hisz minden gyártó rendelkezik az adott követelménynek megfelelő olajokkal, talán csak annyit érdemes szem előtt tartanod hogy az újabb (SM, SN) API minősítésű olajokkal a korábbiak (ez esetben az SL) teljes mértékben kiválthatóak.

Előzmény: swift85 (29890)
swift85 Creative Commons License 2013.07.23 0 0 29890

Szia,

Igen ezt még én is észrevettem...

Esetleg Te tudnál olajat ajánlani?

Előzmény: SLX-350 (29889)
SLX-350 Creative Commons License 2013.07.23 0 0 29889

Szia GG,

 

" .... Általában van ACEA(USA) jelölés is a flakonokon .... "

 

Az ACEA (European Automobile Manufacturers Association) alapvetően az európai járműgyártókat tömörítő szervezet, mindeddig egyetlen USA-beli taggal sem rendelkezik.

Előzmény: GG590227 (29888)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.22 0 0 29888

Általában van ACEA(USA) jelölés is a flakonokon.Nem szertnék ajánlani olajat,azt majd itt megteszi más.Oldalt is kereshetsz,a keresőben!  http://forum.index.hu/Search/showArticleResult?topic_id=9014426&aq_ext=1&aq_text=ACEA%20SL

 

 

Előzmény: swift85 (29887)
swift85 Creative Commons License 2013.07.22 0 0 29887

Köszi!

Hát ez marha jó :(

Na akkor a következő kérdés, hogy mi a csudát válasszak?

Ahogy elnézem általában mindegyik olaj ACEA "jelzésű".

 

Esetleg tudnál, tudtok ajánlani olyan olajat ami ennek a krtiériumnak megfelel? Vagy oldalt ami megbízható és kereséssel szűrhető, h melyik márka milyen olaját lehet beletölteni az autóba?

Előre is köszi a választ.

 

 

Előzmény: GG590227 (29886)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.22 0 0 29886

Nem!

Előzmény: swift85 (29885)
swift85 Creative Commons License 2013.07.22 0 0 29885

Sziasztok!

Pár napja írtam már (Nissan Note 1.6 benzin), most megnéztem a gépkönyvet, amiben az van feltűntetve, hogy API SL GF-III ILSAC fokozat, javasolt 5W-30, most ez kicsit megzavart. Ez egyenlő tulajdonképpen az ACEA A3 5W-30 megjelöléssel?

skodaboda Creative Commons License 2013.07.20 0 0 29884

akkor ez kilöve :) köszönöm a választ!

Előzmény: La57 (29883)
La57 Creative Commons License 2013.07.20 0 0 29883

Nem jó olaj szerintem.Én mezőgazdasági gépbe raktam Hardt olajat, mert olcsó volt ,de ott sem volt jó mert beiszaposodott.Szerintem ne vegyél semmibe ilyen noname vackot.

Előzmény: skodaboda (29882)
skodaboda Creative Commons License 2013.07.19 0 0 29882

Üdv! hardt motorolajról van valakinek tapasztalatta? egy ismerősöm ajánlotta de igazság szerint még csak nem is hallottam róla. érdemes kiprobálni? 

Wicked Belzebub Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29881

Keresgéltem, hátha mást is érdekel.

 

A GF-5 előnyei a GF-4-gyel szemben...

GG590227 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29880

Tisztel SLX-350!Nem a 23 év számít,mert én régebben kezdtem.Nem erről szól a mai nap.Megnyitottad az ábrákat?Változtak az MB normák is.Már az új oldalt linkeltem be,valamiért még a régi jelent meg nekem.(A Fiat kérte a 10-es TBN-t,a saját jóváhagyásaihoz,én ennyit tudtam.)

Előzmény: SLX-350 (29879)
SLX-350 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29879

GG,

 

" ... A TBN-ről viszont biztosan nem tudtál ... "

 

Húúúú.... hát igazad van, még csak 23 éve barátkozom a szakmával.

Előzmény: GG590227 (29877)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29878

ÉN NEM TUDOK ANGOLUL.Nincs mese,kizárólag tények vannak.Ahogy elnézem nem kicsik a bajok, de ezt nem személyekre vonatkoztatom.Mindenképp előrelépés a szösszenet,és hasznos a számunkra.A viták pozitív oldalát kell néznünk.A C3 már nem lehet A3/B4.

Előzmény: SLX-350 (29876)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29877

Valóban ez történt,most látom.A TBN-ről viszont biztosan nem tudtál,mert idáig ez nem derült ki.(Ezek szerint a csalás esete is fenn forog,mert már ténylegesen nem lehet együtt a két kategória.)  

http://www.lubrizol.com/EngineOilAdditives/ACEA/RelativePerformanceTool/default.html

 

Előzmény: SLX-350 (29874)
SLX-350 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29876

Kedves GG,

 

Az angol tudásomat kívánod tesztelni és/vagy beindult a mesedélután?

Előzmény: GG590227 (29875)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29875

ACEA A3/B4 was first introduced into the ACEA Oil Sequences in 2004, however, it is based upon the original ACEA A3 and ACEA B4 sequences that were introduced in 1996 and 1998 respectively.

For ACEA 2010 a number of changes to the requirements for ACEA A3/B4 have been made which raise the performance required to meet ACEA A3/B4-08. These include raising the level of diesel piston cleanliness performance in the VW TDI engine test and the inclusion of the new OM646LA engine test, as a replacement for the OM602A, along with increases in sludge handling.

The changes for ACEA 2010 are summarised below:

TestChange for ACEA 2010Total Base NumberA new limit of ≥ 8.0 mgKOH/g has been addedVW TDIPiston cleanliness increased from ≥ RL206 -3 points to ≥ RL206.OM602ARemoved.OM646LANew test addedM111SLAverage engine sludge to requirement to increase from ≥ RL140 to ≥ RL140 +4 standard deviations or ≥ 9.0%

The introduction of a minimum Total Base Number (TBN) of 8.0 mgKOH/g affects the number of ACEA sequences that can be combined with ACEA A3/B4-08. Prior to ACEA 2008, depending upon the performance of the engine oil, it was possible to combine ACEA A3/B4 with a number of other sequences including ACEA C3. However, as engine oils meeting the ACEA C Sequences are formulated to a lower sulphated ash level they tend to deliver a TBN of less than 8.0 mgKOH/g. Therefore, with the introduction of ACEA 2010 it is unlikely that engine oils meeting the ACEA C sequences will also be able to meet ACEA A3/B4.

The limits for an acceptable level of direct injection diesel piston cleanliness in the VW TDI engine test have been raised to the highest level seen within ACEA, aligning performance with ACEA A5/B5 and all of the ACEA C Sequences. Some existing ACEA A3/B4 engine oils will be unable to deliver this performance without being reformulated.

The limits for an acceptable level of sludge handling in the M111SL engine test have been raised to the highest level seen within ACEA, with every sequences now required to provide the same level of performance. Some existing ACEA A3/B4 engine oils will be unable to deliver this performance without being reformulated.

The inclusion of the new OM646LA engine test raises the diesel wear protection performance demanded from ACEA A3/B4 oils.

Előzmény: SLX-350 (29874)
SLX-350 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29874

Kedves GG,

 

" ... Az én olvasatomban az jelenik meg .... "

 

Javaslom hogy nézd át még egyszer, tudod: a részletekben bújik meg az igazság.

 

" ... Levitték a TBN értéket 8 alá,az A3/B4 minőségnél. ... "

 

Valójában felvitték 10 fölé, de ez lényegtelen, árnyalatnyi eltérés.

Előzmény: GG590227 (29873)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29873

Szösszenet?Levitték a TBN értéket 8 alá,az A3/B4 minőségnél.Az én olvasatomban az jelenik meg,hogy megszüntették a C3 besorolásnál az automatikus A3/B4 minősítést,tehát külön kell fizetni a jóváhagyásokért.Az A3/B4 színt fejlettebb lett,és megváltoztak a vizsgálati feltételek.

Előzmény: SLX-350 (29872)
SLX-350 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29872

Kedves GG,

Ööööö ... szóval megköszönném ha ezt a szösszenetet lefordítanád magyarra.

Előzmény: GG590227 (29870)
SLX-350 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29871

Kedves GG,

 

" ... Abból indultunk ki,hogy minden C3 olaj A3/B4 jóváhagyású,de nem minden A3/B4 olaj C3-as minősítésű .... "

 

Én ilyent nem állítottam és a jövőben sincs szándékomban.

 

" ... Hogyan kerül ide a teherautó olaj? .... "

 

A teljes bázisszám (TBN) kapcsán.

 

" .... Van teher C3? ... "

 

Igen, csak azt ott E6-nak vagy E9-nek hívják.

Előzmény: GG590227 (29869)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29870

Most olvasom,hogy mennyire nincs hozzáértésed a TBN értékre!

Az ACEA 2010 számos változást a követelmények ACEA A3/B4 tettek, amelyek növelik a teljesítményt teljesítéséhez szükséges ACEA A3/B4-08. Ezek közé tartozik színvonalának emelése diesel dugattyú tisztaság teljesítményt a VW TDI motor teszt és a beilleszkedés az új OM646LA motorvizsgáló, a helyett a OM602A, valamint növeli a szennyvíziszap kezelése.

A változások az ACEA 2010 az alábbiakban foglaljuk össze:

TesztVáltozás az ACEA 2010Teljes bázis számEgy új határ ≥ 8,0 mg KOH / g kerültVW TDIDugattyú tisztaság emelkedett ≥ RL206 -3 pont ≥ RL206.OM602ATávolítani.OM646LAÚj vizsgálati hozzáadottM111SLÁtlagos motor iszap követelménye növekedni ≥ RL140 a ≥ RL140 4 szórás vagy ≥ 9,0%

A bevezetése minimális Teljes lúgszám (TBN) 8,0 mg KOH / g befolyásolja a szekvenciák száma ACEA, hogy össze lehet az ACEA A3/B4-08. ACEA 2008 előtt, attól függően, hogy a teljesítményt a motorolaj, lehetséges volt, hogy összekapcsolják ACEA A3/B4 számos más szekvenciák alkalmazásával, beleértve az ACEA C3. Mivel azonban a motorolaj megfelel az ACEA C sorozatok fogalmazták meg, hogy az alacsonyabb szintű szulfáthamu hajlamosak átadni egy TBN kevesebb, mint 8,0 mg KOH / g. Így azzal, hogy a 2010 ACEA nem valószínű, hogy a motor olaj megfelel az ACEA C szekvenciák is képes megfelelni ACEA A3/B4.

Előzmény: SLX-350 (29867)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29869

Hogyan kerül ide a teherautó olaj?Van teher C3?Tudtommal nincs! Abból indultunk ki,hogy minden C3 olaj A3/B4 jóváhagyású,de nem minden A3/B4 olaj C3-as minősítésű.Ezt az állítást vontad kétségbe.

Előzmény: SLX-350 (29867)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29868

A biztonsági adatlapon nincs feltüntetve az alapolaj összetétele,CAS száma.Kevés EU-s gyártó tünteti fel az alapolaj CAS számát.A valós összetételt,csak analizálás után lehet tudni,amiről bőven van adat.Az Edge 5W30 Biz.adat:

Előzmény: SLX-350 (29866)
SLX-350 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29867

Kedves GG,

 

" ... nincs jelentősége a TBN értéknek .... "

 

Persze, eltekintve néhány nyilvánvalóan tudatlan, marginális gyártótól (pl. Scania, Liebherr, MTU, Deutz, stb.) akik valamilyen nyilvánvalóan téves megfontolásból ragaszkodnak bizonyos TBN értékhez.

" ... Van,hogy a használat után 2-es TBN érték van,mégsem okoz károsodást a motorban ... "

 

és olyan is van amikor mégis.

Előzmény: GG590227 (29864)
SLX-350 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29866

Szia GG,

 

" ... Gyakorlatilag nem tudni,hogy milyen olajat kap a vevő .... "

 

Miért is?

 

" ... bármennyire  mást állítassz .... "

 

Úgy tudom hogy ezzel kapcsolatban még nem állítottam semmit sem, de ezek szerint már a semmi sem igaz.

 

" ... a Castrol aki titkolja az összetételt .... "

 

Minden olajunk magyar nyelvű címkéje tartalmazza az olajok valós összetételét, amint ugyancsak minóen olajunk biztonsági adatlapja mindenki számára hozzáférhető.

Előzmény: GG590227 (29865)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29865

Gyakorlatilag nem tudni,hogy milyen olajat kap a vevő,bármennyire  mást állítassz,főleg a Castrol aki titkolja az összetételt.A Grupe IV az inkább csak reklám,mint tény.CAS szám 68037-01-4 PAO

Előzmény: SLX-350 (29863)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29864

Hülye kérdés,mert eleve más adalékokat használnak,és nincs jelentősége a TBN értéknek.Az új Low SAPS olajoknál 6 körüli TBN érték van,mig a régieknél nem ritka a 16-os TBN érték sem.Van,hogy a használat után 2-es TBN érték van,mégsem okoz károsodást a motorban.Nagyon kevés régi motorhoz nem ajánlott a Low Saps olaj.A TBN szám összefügg a TAN számmal,ha jól tudom.A felhasználóknak meg kell bízni az általuk megvásárolt termékben.

Előzmény: SLX-350 (29862)
SLX-350 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29863

GG,

 

" ... Inkább visszafejlesztések vannak.... "

 

Igen, mint pl. a SAE 0W-16-os olajok fejlesztése.

Előzmény: GG590227 (29861)
SLX-350 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29862

Szia GG,

 

" ... Itt is lefedi a C3 az A3/B4 kategóriát .... "

 

Hogyan fedi le a C3-as olajok kisebb teljes bázisszáma az A3/B4-es olajok nagyobb teljes bázisszámát?

Előzmény: GG590227 (29860)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29861

Inkább visszafejlesztések vannak,olcsósítások az alapolajok összetételében.Nagyrészt ásványi olajat tartalmaznak a szintetikusnak kikiáltott olajak,amit a CAS számok eltitkolása miatt nem tudhatunk meg.Egyedül a németországi olajakon kell feltüntetni az igazságot,de  még ott sem derül ki minden.

Előzmény: swift85 (29859)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29860

Itt is lefedi a C3 az A3/B4 kategóriát.A gyártói jóváhagyás az elsődleges!Szinte kivétel nélkül van gyártói jóváhagyás!Van amikor a gyártó minimum ACEA követelményeket ír,de ez nagyon ritka.Ismétlem,hogy az elsődleges a gyári előírás!

Előzmény: SLX-350 (29858)
swift85 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29859

Köszi értem.

Akkor lehet hogy az Eneos-sal kibékülök, bár jobban örültem volna valami frissebb fejlesztésnek. Ha jól látom ez itt 2009-es. :(

Előzmény: SLX-350 (29857)
SLX-350 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29858

Szia GG,

 

" ... itt nem ACEA minősítéseket kell előadni,hanem a gyári jóváhagyásokat ... "

 

Ügyesen szlalomozol, 5 perce még épp te érveltél az ACEA C3 környékén most pedig áteveztél a gyári jóváhagyásokhoz... Ezúttal mit szeretnél a tudomásunkra hozni (azon túl hogy rajtad kívül senki sem ért az olajokhoz)?

 

 

Előzmény: GG590227 (29855)
SLX-350 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29857

Szia Swift,

 

" .... akkor ez most hogy van? ... "

 

Ez úgy van hogy a tisztelt gyártó ez esetben korábbi (2007-es illetve 2008-as) ACEA tesztkövetelményeket vett alapul amelyek még nem zárták ki annak a lehetőségét hogy ugyanannak az olajnak Ax/Bx és Cx minősítése is legyen.

Előzmény: swift85 (29856)
swift85 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29856

Sziasztok!

Nem értek az olajokhoz, de akkor ez most hogy van?

http://www.noeu.jx-group.eu/product/pdf/PB-ENEOS-5W30.pdf

"ACEA A3/B4 (07) and C3 (08)"

Előzmény: SLX-350 (29854)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29855

Mi változott?Itt nem ACEA minősítéseket kell előadni,hanem a gyári jóváhagyásokat,amikről kevés fogalmad van.Amihez értessz az a veszekedés,az okoskodás,számonkérés.

Előzmény: mantec (29850)
SLX-350 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29854

Szia GG,

 

" ... A C3 mindenképp jobb megoldás .... "

 

Még egyszer l a s s a n mondom: ha egy adott modellhez a gyártó ACEA A3/B3 vagy A3/B4 minősítésű (vagyis a C3-as olajoknál nagyobb szulfáthamu tartalmú és magasabb teljes bázisszámmal rendelkező) olaj használatát írta elő akkor oda a legjobb C3-as olaj is csak sokadrangú megoldásként jöhet szóba (a csodálatos ESP-t is beleértve).

Én tisztelem annyira az autók (és azon belül a motorok) tervezőit hogy elfogadom az alkalmazható kenőanyagokra általuk megadott követelményeket. Ha Te úgy érzed hogy jobban ismered ezeket a követelményeket mint a tervezők akkor az legyen a te egyéni szoc. problémád.

Előzmény: GG590227 (29849)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29853

Az adalékolását nézd meg,és értelmezd az összetevőit.

 

 

Előzmény: mantec (29851)
swift85 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29852

Köszönöm.

 

E kettő közül esetleg?

Eneos Premium Hyper 5W-30

Mobil 1 ESP Formula 5W-30

 

Vélemény tapasztalata valakinek?

 

Előzmény: mantec (29829)
mantec Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29851

T GG590227!

 

"... ESP ... kiemelkedő minőségű. ..."

Milyen minősége emelkedik ki?

Előzmény: GG590227 (29849)
mantec Creative Commons License