Keresés

Részletes keresés
Így működik

Bővebben az új keresőről

TotalCar címlap TotalCar fórumok
AlmeraTino Creative Commons License 2013.09.24 0 0 30144

Szia, köszi a válaszod.

Szóval mennyivel volt rosszabb választásom a szintetikus Mobil Super 3000 X1 5W-40?

Jóval jobb lenne az 5W-30?

Köszi és üdv!

Előzmény: SLX-350 (30142)
AlmeraTino Creative Commons License 2013.09.24 0 0 30143

Kedves Mantec!

Visszaolvastam, megtaláltam egy hasonló Almerához ajánlott típusokat, az enyém még Almera I N16 (90 lovas), ez mennyiben árnyalja a képet ill. az elmúlt másfél év alapján javasolnál-e mást ill. jó volt-e a régebbi olaj a Mobil Super 3000 X1 5W-40

http://www.autoteka2000.hu/termek_adat.php?t_id=740

Köszönöm válaszod.

SLX-350 Creative Commons License 2013.09.24 0 0 30142

Szia Amera,

 

A rendelkezésemre álló infók szerint ezekhez a modellekhez SAE 5W-30-as olajok is használhatóak, ha üzemanyagtakarákos megoldást keresel akkor érdemes ezek közöl választani, ebben a kategóriában már szinte minegyik olaj rendelkezik az előírt API minősítéssel.

Előzmény: AlmeraTino (30141)
AlmeraTino Creative Commons License 2013.09.24 0 0 30141

Sziasztok!

Az előzőleg írt kérdésemet lenyelte a blogmotor, szóval röviden Nissan Almera/Tino (QG15/QG18 benzines) motorokhoz keresek motorolajat,

a kézikönyv 10W-30-at API SG, SH vagy SJ minőséget ír. Mindkét motorban 100e km van, utoljára Mobil Super 3000 X1 5W-40 került beléjük.

Szeretnék üzemanyagtakarékos, kopás és surlódáscsökkentő olajat, mti javasoltok?

Köszönöm!

GG590227 Creative Commons License 2013.09.24 0 0 30140

Szívesen!A Groupe III+ olajakat közel egyenértékűnek tartják a Grupe IV PAO olajakkal,csak olcsóbban előállíthatóak.http://www.dp-automotive.hu/dpa_motorolaj_2.html    Ha a III. csoportba tartozó alapolajt a gyártás során nagymértékű finomításnak, hidrokrakkolásnak, izomerizációnak vetették alá (az így előállított alapolajt a III. csoporton belül szokás III+ jelöléssel kiemelni), akkor szintetikus technológiával előállított motorolajként is forgalomba kerülhet.

Előzmény: yoee (30139)
yoee Creative Commons License 2013.09.24 0 0 30139

Köszönöm a ducatós kérdésemra a válaszokat.

"...Az ENI olaja GroupeIII+."

Ez mit is jelent, milyen kategória? Próbáltam kiguglizni, de nem ment.

Előzmény: GG590227 (30104)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30138

A Mobil mindent leír,minden kérdésre válaszolnak.Nem véletlenül adalékolnak gazdagon kopáscsökkentő adalékokat. Itt az egyik biblia:http://www.bobistheoilguy.com/

Előzmény: Törölt nick (30137)
Törölt nick Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30137

Teljesen jól írod. Látom sok mindent azonosan látunk.

 

" lényeggel nem foglalkoznak,hogy rengeteg régi motor igényli a cink kopáscsökkentő adalékot,aminek  a használatát lecsökkentette az EU,a katalizátorok miatt "

Előzmény: GG590227 (30136)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30136

Semmi baj!Írnak a hamis olajokról,sok motor tönkre ment.A lényeggel nem foglalkoznak,hogy rengeteg régi motor igényli a cink kopáscsökkentő adalékot,aminek  a használatát lecsökkentette az EU,a katalizátorok miatt.Ennek a hiánya miatt megy tönkre rengeteg motor,és turbó.A régi motorok igénylik a magasabb mennyiségű cink adalékot,az újaknál nem annyira lényeges,viszont a komoly olajgyártók a csúcsolajokban használnak molibdén,és bórt is. A Mobil részletesen foglalkozik a problémával,az USA-ban árulnak külön ZZDP adalékot.A foszfor csökkentéséről már nem írok.http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorOil/Car_Care/AskMobil/Zinc_Collection.aspx

Előzmény: Törölt nick (30134)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30135

Végig a Dexos 2-ről volt szó.Az új  LS olajak jobban adalékoltak,kb 20% adalékokat tartalmaznak.A két Mobil 1-nél a NL az olcsóbb,és csúcskategóriás olaj.6,60€/liter+20,5-25€ postaköltség 25 literig, Németországból rendelve.Az Opel,meg a GM két tészta,más az USA autópark,meg más az EU-s,a Mobil meg USA cég.

Előzmény: Törölt nick (30134)
Törölt nick Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30134

Ebben így igazad van, bár kacagógerle Mobil vonatkozásban ezt kérdezte:

 

"A Mobil Opel olajnak mi a pontos neve?"

 

én erre tettem be a Mobil által kimondottan Opelokba fejlesztett olaj linkjét, hozzáfűzve saját véleményem.

Előzmény: GG590227 (30133)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30133

Én nem nézem a kódot,itt a DEXOS2 színtről volt szó!A NL nem rendelkezik Dexos2 JÓVÁHAGYÁSSAL.

Előzmény: Törölt nick (30132)
Törölt nick Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30132

No de egy XE kódú motorba talán nem igazán játszik, hogy részecskeszűrős-e!

Előzmény: GG590227 (30131)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30131

A két Mobil1 különböző,a NL nem részecskeszűrős olaj,az ESP az részecskeszűrős.A Mobil1 PAO alapú,a 3000-es GroupeIII alapú.Molibdén,és bór adalékot mindhárom tartalmaz!

Előzmény: Törölt nick (30129)
Törölt nick Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30130

Talán EZ!

bár a Mobil 1 New Life is megfelelő, hiszek az ExxonMobil ajánlásában, meg az Magyarországon is könnyen beszerezhető.

 

Ennyit írtam, a többi az Index furmányossága lehet!

Előzmény: Törölt nick (30129)
Törölt nick Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30129

Normal 0 21 MicrosoftInternetExplorer4 /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Normál táblázat"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman";} Talán EZ!

bár a Mobil 1 New Life is megfelelő, hiszek az ExxonMobil ajánlásában, meg az Magyarországon is könnyen beszerezhető.

Előzmény: kacagógerle (30126)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30128

Előzmény: kacagógerle (30126)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30127
Előzmény: kacagógerle (30126)
kacagógerle Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30126

A Mobil Opel olajnak mi a pontos neve?

Előzmény: GG590227 (30123)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30125

Köszönöm a választ!A CDI motoroknál más a tapasztalatom,1-2 liter/10000 km,haszonjárművekben.Az olajszínt nagyon fontos,mert a Merci elspórolta az olajnyomás jelzését.Kizárólag színtjelzőt alkalmaznak.

Előzmény: larus (30124)
larus Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30124

"Mennyi olaj fogy?"

 

Nem számottevő. 10.000 magasságában 3-4 dl amit rá szoktam töéteni. 15.000-nél ellenőrzöm megint a szintet, ha kell töltök rá, utána már nem.

Előzmény: GG590227 (30121)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30123

Szívesen!Kissé drágállom,(a Mobil1 jobb választás lenne,ebben az esetben.)

Előzmény: kacagógerle (30122)
kacagógerle Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30122

Köszi! Még így is alig találok, belehozza a google a sima Edge 5W30-at is. Nagyon kevés helyen lehet kapni.

Előzmény: GG590227 (30117)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30121

Ahogy nézem,már drágultak a szűrők.(Mann olajszűrőt nem használok,csak a go szűrőjüket,ami GUD gyártmány..)Mennyi olaj fogy?

Előzmény: larus (30120)
larus Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30120

A Bárdinál a Mann olajszűrőt 2.600.- körül kapom.

 

Jó árai vannak a KA-nak is, alkatrészeket le szoktam csekkolni náluk.

Előzmény: GG590227 (30119)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30119

Szívesen máskor is!A minőségi olajszűrő legalább olyan fontos,mint az olaj.Mahle,Mann,Hengst. Itt jóárasítva:http://mercedes.benz.alkatreszek.hu/webaruhaz/hu/autotipus__mercedes_benz__sprinter__sprinter_3_t_dobozos_903_1995_01_2006_05__14839/szurok_1?gyakori=I

Előzmény: larus (30118)
larus Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30118

OK. Köszönöm.

Előzmény: GG590227 (30113)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30117
Előzmény: kacagógerle (30116)
kacagógerle Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30116

Sziasztok!

A dexox2-es minősítésű Castrol Edge Professional 5W30-at honnan lehetne beszerezni? A legtöbb olajwebáruházban a Magnatec 5W40 C3 kapható, de én jobban szeretném ezt az 5W30-as Edgét beletenni.(Opel Corsa 1.2 Z12XE)
Már szét googléztam magam de nem találok. Igaz most valami van a google-val, mert a magyarországi találatokat nem adja be.

Köszi!

GG590227 Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30115

Tisztelettel ajánlom a Mercedes topikot,ahol rengeteg hozzáértő segítséget adnak az autóhoz.  http://forum.index.hu/Article/showArticle?t=9015614

Előzmény: colymbus (30111)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30114

MINÉL KISEBB AZ ALSÓ ÉRTÉK,ANNÁL JOBB A MOTORNAK AZ OLAJ!Az MB normák visszafele kompatibilisek,tehát használható a 229,31.A legtöbb gyári olaj 5W30-as.http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?content_action=showselect&navigation_path=bevolisten&language_id=0&blatt=229.31&suchbegriff=

Előzmény: colymbus (30111)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30113

Nyugodtan hozzá lehet önteni.

Előzmény: larus (30112)
larus Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30112

Üdv. mindenkinek.

 

Hozzáértő Urak!

 

Ha  7 liter 5W40-es olajhoz hozzáöntök 0,5 liter 5W30-as olajat összevesznek?

 

Liqui Moly Top Tec 4100 ba menne Top Tec 4200-as.

 

 

Válaszokat előre is köszönöm.

colymbus Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30111

Jó napot az Uraknak!

 

Olajcsere kapcsán kérnék útbaigazítást mert döntetlenre állok két-három olaj választása kapcsán.

 

Adott egy a gyári ajánlás szerint MB229.1 olajat kívánó 10 éves 100.000 km-t futott CDI Mercedes.

 

Eddig 10W40-es olajat kapott 20 ezres cserékkel.

 

Most 5W40-es lenne amit beleöntenék, aminek a minősítése MB229.31

 

Lehet valami gond? Vagy maradjak a 10W40-es mellett??

mantec Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30110

T kianit!

 

A követelmény: API CF.

Amit az említett olaj teljesít.

Előzmény: kianit (30108)
kianit Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30109

Ez jó lenne bele? Meguin Syntech Premium Diesel 10w-40

Előzmény: kianit (30108)
kianit Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30108

Kedves Mantec!

 

Toyota Hiace 2.4D 2000. évjáratba milyen motorolaj lenne jó? Köszönettel

Előzmény: mantec (28623)
Törölt nick Creative Commons License 2013.09.21 0 0 30107

Szia igen pont az amit irtál.

Előzmény: GG590227 (30064)
Adm Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30106

Én innét szoktam rendelni, eddig nem volt semmilyen problémám velük.

Előzmény: nagylaci80 (30105)
nagylaci80 Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30105

Sziasztok!

 

A Filtershop webáruházból szeretnék ilyen olajat venni: http://the-filtershop.com/MOTUL_8100_Ecoclean_0W30_5_L_motorolaj

Mik a tapasztalatok ezzel a bolttal kapcsolatban? Megbízható? És a Motul olajokat mennyire hamisítják?

GG590227 Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30104

Ezekhez a motorokhoz már az IVECO eleve a Daily olajat fejlesztette ki.Az ajánlások ellentmondásosak.A lényeg,hogy az olajgyártók tudják a gyártói követelményt.Az 5W30-as gyárinak megfelelő olajjal sok gázolajat lehet spórolni.Az ENI olaja GroupeIII+.

Előzmény: oLayos (30103)
oLayos Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30103

"A Fiat ü politikája egy hányadék"

 

úgy van!

maradva az F1A-F1C motoroknál, amelyekhez kezdetekben acea b3/b4 olajat ajánlottak az említett viszonylag magas TBN elvárással ( wr 5w-40 ), majd gong! és jó abba az s1 is (wr p.e. 5w-30 )

nem is lenne gond, ha nem mindig a motorra hivatkoznának

a részecskeszűrős gépek pedig külön kaland a Fiat ajánlásoknál.

persze van máshol is káosz.

Előzmény: GG590227 (30100)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30102

http://www.acea.be/images/uploads/files/2012_ACEA_Oil_Sequences.pdf  Az év végéig van az átállás határideje.Felülírnak mindent,jelentős változások lettek,vannak.Új kategóriákra lettek bontva, a szabványok megváltoztatásával.

Előzmény: oLayos (30099)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30101

Anno az F1C-s motorokba kizárólag az Urania Daily 5W30-ast engedélyezték!A Fiat már a WR5-40 est ajánlotta!!Közben leírta a viccet,az ajánlott olaja mellé!!

Előzmény: oLayos (30099)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30100

Gyakorlatilag az IVECO SOFIM F1A-F1C motorokhoz van az Uania Daily 5w30 olaj.Mivel ez féláras a Seleniához képest,amiből a részecskeszűrős motorokhoz még nem volt gyártásban,ezért a MOBIL ESP-jét ajánlották,és árulták.Gyakorlatilag B5 olaj való a motorokba.A Fiat ü politikája egy hányadék.Az S1 helyett a C2 S2-is használható!

Előzmény: oLayos (30098)
oLayos Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30099

ez így igaz!

 

csak visszamenőleg nem biztos hogy automatikusan felülírja a régebbi elvárásokat.

sőt!

Előzmény: GG590227 (30097)
oLayos Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30098

"A B4-es olajjal nem garantálja a gyár a motor maximális teljesítményét,a gyári leírás szerint!Ez egy vicc!"

 

ezzel egyet is értek.

amikor ezeket a motorokat gyártani kezdték, még nem is létezett a Fiat s1-es szabványa.

az n1 addigi elvárásra automatikusan rátették, pedig ott egyik fő kritérium a a viszonylag magas TBN ( 10 mg KOH/g ) szám.

ezt azonnal felejtették, ahogy az újabb környezetvédelmi szabályoknak megfelelő kipufogógáz kezelő rendszereket kellett alkalmazni.

addig kifejezetten alapelvárás volt a Fiat részéről.

Előzmény: GG590227 (30095)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30097

A vitatott olaj a legújabb Fiat Euro 5-ös motorokba is beletehető,a gyári olajhoz képest 1/2 áron.

Előzmény: oLayos (30091)
oLayos Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30096

a b4 újab acea dízeles szabvány hasonló a b3-hoz, azt helyettesítheti, míg a b5 alacsonybb viszkozitású olajakról szól.

találkozási pontjuk talán a hths 3,5 mPa.s. , de ez a b5 esetében a felső érték.

sok motornál nem alkalmazhatóak, ahol elvárt a minimum 3,5 mPa.s. hths érték.

Előzmény: yoee (30093)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30095

Amikor megadták a Selenia WR 5W40-es olajat,az akkor még B3-as volt.A B4-es olajjal nem garantálja a gyár a motor maximális teljesítményét,a gyári leírás szerint!Ez egy vicc!

Előzmény: oLayos (30091)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30094

http://www.eni.com/hu_HU/attachments/pdf/i-sint-katalogus.pdf     

i-Sint FE 5W-30
minden üzemanyaghoz
üzemanyag-takarékosság
környezetbarát jellemzők
csúcskategóriás szintetikus
technológia
ACEA A5/B5-04, ACEA C2
API SM/CF, ILSAC GF-4
FIAT 9.55535 S1

Előzmény: oLayos (30091)
yoee Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30093

Ezek a jelölések, illetve fokozatok B4, B5, esetleg B3 hogyan viszonyulnak egymáshoz? Alulról, vagy felülről "kompatibilisek"?

Előzmény: oLayos (30091)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30092

Nekem mindegy,hogy kit támogatsz!A Fiat saját normákkal dolgozik,mellette minimum követelményt alkalmaz.A B3,B4 nem a jó megoldás!http://www.fl-deutschland.de/1345_URANIA_Daily_S.pdf   

Viskosität: 10,4 cST (ASTM D 445)
bei Temp. 100 °C  F1A F1C motor.

Előzmény: oLayos (30091)
oLayos Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30091

a gyárilag betervezett olaj mennyiben volt más ebbe a motorba?

részemről mantec álláspontját támogatom a b3 - b4 vonatkozásában.

Előzmény: GG590227 (30089)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30090
GG590227 Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30089

Jó hozzá!Fiat normás!A B3 előírás csak a minimum követelmény,mivel a Selenia WR még B3 volt,abban az időben,de teljesen eltérő a gyárilag betervezett olajtól!

Előzmény: mantec (30088)
mantec Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30088

T yoee!

 

"... Ez jó ..."
Nem.


Az Eni konszern ACEA B4-t teljesítő motorolajai:
Eni I-sint 5W-30,
Eni I-sint 5W-40,
Eni I-sint Tech G 5W-30,
Eni I-sint MS 5W-40,
Eni I-sint professional 5W-40.

Előzmény: yoee (30086)
Törölt nick Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30087

Szerintetek az Unix vagy a Bárdi által forgalmazott olajtermékek mennyire megbízhatóak. Talán el lehet tőlük várni a nagyobb odafigyelést!

yoee Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30086

mantec, köszönöm.

Ez mit jelent? A viszkozitáson kívül nem nagyon foglalkoztam még az olajszabványokkal.

Az eni keresője eni i-sing FE 5W-30-at ajánl, ami ACEA C2, A5/B5-04 teljesít. Ez jó nekem?

 

A castrol keresője meg nem is ad rá eredményt. Azt írja, hogy Special Product.

 

 

Előzmény: mantec (30075)
Cshongi Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30085

Köszi

Előzmény: zoli07 (30082)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30084

A Castrol az egyik legjobb olajmárka!Megbízható helyről vásárolva jó választás lenne.A lejáratás csak a kárt okozza,ami valakiknek az érdeke.Nem vagyok otthon a magyar olajpiacban.

Előzmény: zoli07 (30081)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30083
Előzmény: GG590227 (30080)
zoli07 Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30082

A cég megbízható alkatrész ügyileg.Olajat még nem vettem tőlük.

Előzmény: GG590227 (30080)
zoli07 Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30081

Castrolról már hallottam.Nem is kap ilyen olajat már.

Előzmény: GG590227 (30078)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30080

Nyugodtan tedd bele!Olvass vissza!

Előzmény: Cshongi (30079)
Cshongi Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30079

Sziasztok! Napokban rendeltem 5 L Total Quarcz energy 5W 40 motorolajat a Fridcar.hu oldalról, 9400 ft volt futárral együtt! Nagyon kedvező volt az ára, mert eddig 15000 forintért vettem!Félek belerakni az 5 éves autómba! Honnan tudhatom, hogy hamisítványt vettem, vagy sem? A cég szerintetek megbízható?

GG590227 Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30078

Ha figyelmes lennél,tudnád!Castrol,és Elf.Valóban azonban más állhat a háttérben,nem hamisítás,hanem olcsóbb beszerzés,forgalmazás.Az üres flakonok újratöltése olcsóbb olajjal,az olaj nem kicserélése,amik régi gondok.

Előzmény: zoli07 (30077)
zoli07 Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30077

Sajnos a cikkből nem derül, ki hogy melyik olajokat hamisítják.

http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2013/09/19/motorolaj_harombol_ket_flakon_hamis/

GG590227 Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30076

Valószínűleg nincs részecskeszűrőd?A gyári előírás a Selenia WR 5W40,vagy P.E 5W30.Megengedett a B3 jóváhagyás.Gyári olaja az Urania Daily 5W30,ennek az LS változata a legjobb ár-érték arányos.GroupeIII,III+,és valamennyi PAO keveréke.

Előzmény: yoee (30073)
mantec Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30075

Helyesen: B3, B4.

Előzmény: mantec (30074)
mantec Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30074

T yoee!

 

"... Fiat Ducato MultiJet 120 (2007) ..."

A követelmény: ACEA B4, B4.

Előzmény: yoee (30073)
yoee Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30073

Talán kissé süllyed a kérdésem, ezért ismét:

Az idézett Ducatoba tudnátok olajat javasolni?

Előzmény: yoee (30053)
mantec Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30072

Helyesen: Magnatec C3 5W-40.

Előzmény: mantec (30071)
mantec Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30071

T kacagógerle!

"... Z12XE ..."
A gyártáskori gyártóművi előírás a GM-LL-A-025.
Az aktuális előírás a GM Dexos 2.

"... Magnatec ..."
A BP konszern Castrol márkanevén forgalmazott Magnatec C4 5W-40 rendelkezik GM Dexos 2 követelménnyel.
A Magnatec A3/B4 5W-40 nem.

Előzmény: kacagógerle (30070)
kacagógerle Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30070

Sziasztok!

Adott egy C Corsa Z12XE.

A nagykönyv GM-LL- A-025 jóváhagyást ír elő. Ehelyett beleönthető pl. a GM Dexox2-es jóváhagyással rendelkező Castrol Magnatec 5W40?

Köszi!

Adm Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30069

Tesco szóval amúgy mi is a bajod?

 

Előzmény: ivódzsima (30067)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30068
ivódzsima Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30067

Köszönöm kedves jókívánságod,  ha valaki megdob egy lityivel, akkor bizony használom.....kapupántok, talicskatengely, és kerti vasak ápolására kiváló...

 

...lényeges szavak: Tesco, hunoil, 15w40, ...az SF megszűnt.

 

jön a tél...sál, sapka, vitamin..

 

Előzmény: GG590227 (30065)
mica-r Creative Commons License 2013.09.18 0 0 30066

A modernebb olajokat az OMV finomítóból hozták régebben (nem tudom változott-e)

Előzmény: Törölt nick (30062)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.18 0 0 30065

Használd egészséggel!

Előzmény: ivódzsima (30063)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.18 0 0 30064

Az ilyen olajat kerülni kell!Van minősítése SF/CC.

Előzmény: Törölt nick (30062)
ivódzsima Creative Commons License 2013.09.18 0 0 30063

gondolom(nem tudom) hogy az amerikai szabványt nem kérték(SAE) maradt az, ami... attól még jó.

Előzmény: Törölt nick (30062)
Törölt nick Creative Commons License 2013.09.18 0 0 30062

Sziasztok hunoil motor olajról szeretnék érdeklödni vetem a teszkoba csak ezen az olajon nem SAE-15W40van hanem HG-15w-40 mi a külömbség?Skoda feliciába be szabad tenni?

GG590227 Creative Commons License 2013.09.17 0 0 30061
Előzmény: zoli07 (30059)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.17 0 0 30060

53-63% ásványi olaj+13-23%GroupeIII olaj,elég gyengécskének tünik,az ára viszont nem olcsó.

Előzmény: zoli07 (30059)
zoli07 Creative Commons License 2013.09.17 0 0 30059

Köszi! Akkor  ugyan az,  csak a csomagolás, és a név változott.

Előzmény: GG590227 (30057)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.17 0 0 30058
GG590227 Creative Commons License 2013.09.17 0 0 30057
Előzmény: zoli07 (30056)
zoli07 Creative Commons License 2013.09.17 0 0 30056

Sziasztok! Valvolin Topgard 10w-40-es olajról vélemény,mert a honlapjukon ilyen néven olajat nem találtam?A madaras áruházban most jó áron lehet kapni,ha valakit érdekel,és hogy ha nem valami átcímkézett kétes eredetű olaj.

SLX-350 Creative Commons License 2013.09.17 0 0 30055

Szia Joliép,

 

Először azt kellene kideríteni hogy milyen célra kellenek ezek a hajtóműolajok mivel a SAE osztály csak részben határozza meg az olaj tulajdonságait.

Előzmény: jollép (30054)
jollép Creative Commons License 2013.09.16 0 0 30054

Jó estét. 75W 90 és 80W90 hajtóműolajat szeretnék a járművembe. Valaki tud ilyet jóminőség jóáron Miskolc és környékén? Köszönöm.

yoee Creative Commons License 2013.09.15 0 0 30053

Sziasztok!

Tudnátok olajat ajánlani egy 2007-es gyártású Fiat Ducato 120 Multijet dízel mikrobuszba?

Előre is köszönöm!

bandiba72 Creative Commons License 2013.09.15 0 0 30052

Kezdő autós vagyok és szeretném tudni mi alapján válasszak olajat az autómba.

 

más fórumban ezt a keresőt ajánlották, hogy próbáljam ki: http://autoolaj.hu/motorolaj-kereso

 

Érdemes drága olajat vennem vagy az ár és a minőség nem annyira van egyenes arányban?

mantec Creative Commons License 2013.09.13 0 0 30051

T zoli07!

 

Az említett motorolaj semmilyen VW normát nem teljesít, ezért VW motorba nem való.

 

A gyártó 10W-40 viszkozitási osztályú, VW 502 00-t teljesítő motorolaja:

Repsol Elite Multivalvulas 10W-40.

Előzmény: zoli07 (30050)
zoli07 Creative Commons License 2013.09.12 0 0 30050

Szerettem volna rendelni ezt a fajta olajat:Repsol Elite Injection 10W-40

Állítólag már nem kapható, és helyette egy új névvel ellátott Repsol Premium 10W-40 olajat dobtak piacra.

Erről az olajról csak ennyit tüntettek fel

http://www.olajshop.hu/repsol-premium-gti-tdi-10w-40-4-l.html

 

Szerintetek érdemes megvenni,nem valami kétes eredetű?

Mert én hiányolom ezt a jelölést róla:

MB 229.1

VW 505.00, 501.01

 

 

mantec Creative Commons License 2013.09.11 0 0 30049

T kobun01!

 

A követelmény nem márkanév, hanem a gyártóművi előírásnak (VW 502 00) megfelelő motorolaj.

Előzmény: kobun01 (30047)
kisp113 Creative Commons License 2013.09.11 0 0 30048

Szia!

 

Nekünk is van BXW kocsink, egy Ibiza. Elég egyszerű a követelménye, vw 502-t elég sok olaj teljesít. Ha mindegyik megfelelt ennek amit eddig használtál, az égvilágon semmi gond nem lehet belőle. Sőt addig cserélgetheted a márkákat amíg jól esik, ha ettől jobban alszol :)

A miénk már 150k körül jár, a márkaszervizes időkben castrolt kapott, utána Q8 5w40-et. Aztán kerestem olyan olajat ami spec szerint a család összes autójának megfelel, meglepő módon ez a GM dexos2 lett.

Előzmény: kobun01 (30047)
kobun01 Creative Commons License 2013.09.11 0 0 30047

Sziasztok!

 

Van egy Seat Leon 1p 2008 BXW motorkódú 1.4 szívóm. A 90.000-es olajcsere jön.

Eddig A 75.000-nél Motul, a 60.000-esnél Repsol, előtte pedig Castrol volt benne.

Most Eneos-ra gondoltam, de ajánlották a Mobil-1 New Life-ot is.

Érdeklődnék, hogy melyik a "megfelelőbb", illetve mint márka, melyik a megbízhatóbb, vagy ezeken kívül mi lehet a "legjobb" választás?

A másik kérdés, valóban a lehető legrosszabb amit tehettem, hogy 15.000-ként cseréltem eddig a márkákat?

 

 Köszi előre is,

krisztiani Creative Commons License 2013.09.10 0 0 30046

Régebben MOL, de egy pár éve Castrol-t, elégedett vagyok vele.

Tomesz87 Creative Commons License 2013.09.05 0 0 30045

már megvettem a Q8-at, de azért köszönöm válaszod.

Előzmény: alexxxx (30043)
bertokimre Creative Commons License 2013.09.05 0 0 30044

Köszöntem!

Előzmény: mantec (30042)
alexxxx Creative Commons License 2013.09.04 0 0 30043

http://www.lubnet.hu/index.html

6 éve használom honda civicbe.szerintem ok.

Előzmény: Tomesz87 (29997)
mantec Creative Commons License 2013.09.04 0 0 30042

T bertokimre!

 

"... Volvo ..."

A követelmény ACEA B5, SAE 5W-30.

Előzmény: bertokimre (30040)
Gezatoth11 Creative Commons License 2013.09.03 0 0 30041

A castrol oldalán találsz kenőanyag-és motorolaj kalkulátort,ez segít a választásban.Webshopuk is van az ár versenyképes.

bertokimre Creative Commons License 2013.09.03 0 0 30040

Egy 2005-ös Volvo S40-esről (2000-es motor) lenne szó.

Előzmény: mantec (30034)
Ferkó Z Creative Commons License 2013.09.03 0 0 30039

Cseréltem szűrőt is. El sem tudom képzelni hogy lehet rosszul berakni. Egyszerű mint a bot. Csak bepattan a kis füleivel és kész. Mondjuk eddig más márkát használtam :/ (most Filtron, előtte nem tudom milyen volt de nem ilyen) De a típusnak jónak kell lennie. Legalábbis az oldal szerint ahonnan rendeltem :/ Köszönöm az ötleteket, megpróbálok egy másik szűrőt szerintem, hátha :)

Előzmény: Törölt nick (30036)
mantec Creative Commons License 2013.09.03 0 0 30038

T 5738g!

 

"... váltó olajat ..."

A követelmény ATF Dexron II D.

Előzmény: 5738g (30037)
5738g Creative Commons License 2013.09.02 0 0 30037

Ismerősöm 1995-ös Toyota Corolla 1,6 XLI automata váltós gépében a váltó olajat le szeretné cserélni.

Az olajról nem lehet tudni mikor volt utoljára cserélve.

Milyet ajánlotok? Ha lehet, MOL aut. olaj is legyen közöttük.

Köszönöm:Laci

Törölt nick Creative Commons License 2013.09.02 0 0 30036

Gondolom szűrőbetétet is cseréltél!

Feltétlenül nézz utána megfelelően tetted-e a szűrőtartóba. Sajnos nem ritka a nem teljesen helyére illesztett  betét és így az a visszafolyást gátlót nyitja. Az olaj gyorsan le tud ürülni. Ezek a betétes szűrők szerelése nagyobb odafigyelést igényelnek!

 

Előzmény: Ferkó Z (30030)
Törölt nick Creative Commons License 2013.09.02 0 0 30035

Neki betétes szűrővel szerelték az autóját, itt a szűrő- már ha bele való- nem okoz ilyen gondot. Más lesz ott a bibi!

Előzmény: szirt (30033)
mantec Creative Commons License 2013.09.02 0 0 30034

T bertokimre!

Megtiszteltetés, hogy első hozzászólásodat eme topicban ejted meg!

 

Milyen autóba?

Előzmény: bertokimre (30031)
szirt Creative Commons License 2013.09.02 0 0 30033

A visszacsapó szelep hiányára gondolok a most használt olajszűrő kapcsán.

Előzmény: szirt (30032)
szirt Creative Commons License 2013.09.02 0 0 30032

Ezt a jelenséget szerintem inkább a korábbitól eltérő, nem optimálsi olaszűrő okozza.

 

 

Előzmény: Ferkó Z (30030)
bertokimre Creative Commons License 2013.09.02 0 0 30031

Nekem is motorolaj kérdésem van, ki szeretnék próbálni egy újat, mert a jelenlegivel nem vagyok megelégedve. Két új opció közt hezitálok: Castrol vagy Xado? Vélemények?

Köszönöm: Imre

Ferkó Z Creative Commons License 2013.09.02 0 0 30030

Sziasztok!

akadt egy problémám. Ople Corsa B 1.0 eco van nekem. most cseréltem motorolajat benne. eddig Castrol Magnetec 10W-40 volt benn. most is azt tettem bele. de ha napokig áll a kocsi akkor indulásnál nehezen veszi fel az olajat. olyan "száraz" hangal indul... :( 1-2 mp múlva már minden okés. de eddig nem csinálta. olyan mintha az első pár ütemnál nem lenne egyáltalán olaj... (lámpa is ég addig)

olajszint pálca szerint megfelelő... 

mi lehet a probléma...?

köszi előre is...

mantec Creative Commons License 2013.09.01 0 0 30029

T preze!

Megtiszteltetés, hogy első hozzászólásodat eme topicban ejted meg!

 

ACEA A3, SAE 5W-40.

Előzmény: preze (30028)
preze Creative Commons License 2013.08.31 0 0 30028

Suzuki vagon r+ 1328 köbcenti gc tipus,milyen motor olajat szabad használni?Aki tudja segítsen köszönöm.

Törölt nick Creative Commons License 2013.08.29 0 0 30027

Tiszteletem!

Most találtam a Shell lapján:
http://www.epc.shell.com/Docs/GPCDOC_Local_TDS_Hungary_Shell_Helix_HX7_10W-40_(SN_CF_A3_B4)_(hu)_TDS_v2.pdf

Akkor ezek szerint használhatom továbbra is?

Előzmény: mantec (30004)
cross_183 Creative Commons License 2013.08.27 0 0 30026

Traktorba, szivattyúba tettem ilyen márkájú olajat. Nem lett bajuk. :)

Előzmény: Tomesz87 (30024)
mantec Creative Commons License 2013.08.27 0 0 30025

T tomes87!

 

"... sem találok ..."

És ez nem elég indok, hogy a másik 22-ből válasszál?

Előzmény: Tomesz87 (30024)
Tomesz87 Creative Commons License 2013.08.27 0 0 30024

az odáig rendben van, hogy 505.01-et tudja.

csak mivel nem sokat lehet hallani a parnalubról, ezért kérdezem hogy mi a vélemény róla, esetleg tapasztalat?

google-on keresgélve sem találok felhasználói tapasztalatokat, se magyar forgalmazóról infót, se gyártói adatlapot.

Előzmény: mantec (29998)
SLX-350 Creative Commons License 2013.08.27 0 0 30023

mantec,

 

A Shell megállapodást 2007-ben hozták tető alá, a 2010-ben a VW csoport és a Castrol közt létrejött megállapodás 5 évre szól.

 

http://skoda-auto.no/news/Pages/Partnershipbetween%C5%A0kodaandShell.aspx

 

Előzmény: mantec (30022)
mantec Creative Commons License 2013.08.27 0 0 30022

T SLX-350!

 

" ... Nekem ..."

2010-ben lehet.

Előzmény: SLX-350 (30021)
SLX-350 Creative Commons License 2013.08.27 0 0 30021

mantec,

 

" ... A Skoda a Shell-t ajánlja....A Seat a Repsolt ajánlja ... "

 

Nekem erről más információim vannak: http://www.motortrader.com/industry-news/car-dealer-news/vw-group-extends-lubes-deal-with-castrol/

Előzmény: mantec (30017)
GG590227 Creative Commons License 2013.08.27 0 0 30020
GG590227 Creative Commons License 2013.08.27 0 0 30019
GG590227 Creative Commons License 2013.08.27 0 0 30018

http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=126693872&t=9014426 Az általam belinkelt oldal írja az első feltöltést.A BELINKELÉSEM,EGY MEGVÁLASZOLATLAN MEGÁLLAPÍTÁSRA VONATKOZOTT.Szép napot!

Előzmény: mantec (30017)
mantec Creative Commons License 2013.08.27 0 0 30017

T GG590227!

 

"... A VW a Castrolt ajánlja ..."

A Skoda a Shell-t ajánlja.

A Seat a Repsolt ajánlja.

Csak marketing.

A Bugattinak mi az ajánlata?

Előzmény: GG590227 (30011)
enterprise Creative Commons License 2013.08.27 0 0 30016

Ezt ertem de az Ő altala emlitett HX7 nem a regi termekek kozott van...

Előzmény: GG590227 (30014)
GG590227 Creative Commons License 2013.08.27 0 0 30015
Előzmény: enterprise (30013)
GG590227 Creative Commons License 2013.08.27 0 0 30014

Leírtam,hogy változások vannak!Az általam használt Aral Super Tronic-ról is levették a VW 502.00/505.00 jóváhagyást.Változnak a besorolások,van még régi besorolás,köztes,és az új.Valakik jól járnak.

Előzmény: enterprise (30013)
enterprise Creative Commons License 2013.08.26 0 0 30013

Csak elotte volt szo arrol, hogy az a Helix olaj nem tudja az 502-t de tudja mert a simaban ott van az 502 nem csak az AV-ben.

Előzmény: enterprise (30012)
enterprise Creative Commons License 2013.08.26 0 0 30012

Ja azt lattam, hogy a Castrolt nyomja...

Előzmény: GG590227 (30011)
GG590227 Creative Commons License 2013.08.26 0 0 30011

Nincs jelentősége,mindenkinek szól.Én nem adok autóra vonatkozó ajánlatot,főleg most,amikor jelentős változások vannak.Amire nem figyeltél:A VW a Castrolt ajánlja!Kizárólag a tudomásomra jutott eredményeket,publikációkat osztom meg.Én is tanulok az itt leírtakból,ahogy hibázom is.

Előzmény: enterprise (30010)
enterprise Creative Commons License 2013.08.26 0 0 30010

Amit linkeltem ott is ott van az 502-es. Amugy ezt nem Nekem kellene linkelned.:)

Előzmény: GG590227 (30009)
GG590227 Creative Commons License 2013.08.26 0 0 30009
Előzmény: enterprise (30008)
enterprise Creative Commons License 2013.08.26 0 0 30008
Előzmény: mantec (30004)
GG590227 Creative Commons License 2013.08.26 0 0 30007

Marha rosszul emlékeztem,mert engem ki lehet kergetni a világból a VAG motorokkal.Egy életre elegem van belőlük,pedig már 21 éve volt az utolsó Audim.

Előzmény: mantec (30005)
GG590227 Creative Commons License 2013.08.26 0 0 30006
Előzmény: mantec (30005)
mantec Creative Commons License 2013.08.26 0 0 30005

T GG590227!

 

"... WAG ..."

VAG.

Előzmény: GG590227 (30003)
mantec Creative Commons License 2013.08.26 0 0 30004

T emterprise!

 

"... shell.hu... "

Ott Helix HX7 AV 10W-40-ről írnak.

Előzmény: enterprise (30000)
GG590227 Creative Commons License 2013.08.26 0 0 30003

Semmi gond az olajjal.Megfelel,használd.Alapszabály,hogy az olajat az autógyártó honlapjáról választunk.Változnak a jóváhagyások,mivel ezek komoly pénzekbe kerülnek,+fizetni kell licenc díjat is literenként.Változtak a normák,meg változnak folyamatosan.Ami ma jó,az holnap már nem lesz jó,de ettől még használható,csak lett újabb,jobb minőség(??).Én a WAG-ban nem vagyok járatos,ezért MB példát teszek be.http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?navigation_path=bevolisten&language_id=0&blatt=229.52&content_action=show&mark=&suchbegriff=

Előzmény: Törölt nick (30001)
Törölt nick Creative Commons License 2013.08.26 0 0 30002

Spanyolország nemzeti olajvállalata, mint nálunk a MOL, csak nagyobb.

Én is csak motorban használtam eddig, két alkalommal, semmi probléma nem volt vele.

 

Előzmény: zoli07 (29993)
Törölt nick Creative Commons License 2013.08.26 0 0 30001

Nekem nincs panaszom erre az olajra, ezért nem is gondolok váltásra. Biztos van sok ilyen minőségű más márkánál is, de nem keresgélek. Az autó meg eddig jól viselkedik.

Előzmény: enterprise (30000)
enterprise Creative Commons License 2013.08.26 0 0 30000

A shell.hu-n is igy van irva.

Előzmény: Törölt nick (29999)
Törölt nick Creative Commons License 2013.08.26 0 0 29999

Üdv!

A seatclub fórumon olvastam erről a motorolajos fórumról és regisztráltam. Megnéztem a Shelles dobozt és azon szerepel a vw 502 00, meg az 505 00 is. Megkerestem a bolt lapján is és ott is.

http://www.shellshop.hu/190-motorolajok/204-shell-helix-plus-10w40-1-liter/

 

Előzmény: mantec (29996)
mantec Creative Commons License 2013.08.26 0 0 29998

T Tomesz87!

 

"... parnalub ..."

A Synthesis Tdi 505.01 5W-40 teljesíti a VW 505 01-t, ezért az autódba használható.

Előzmény: Tomesz87 (29997)
Tomesz87 Creative Commons License 2013.08.26 0 0 29997

parnalub olajról mi a véleményetek?

1,9pd-be néztem synthesis 5w40-et.

annyit tudok hogy görög olaj, de megbízható?

mantec Creative Commons License 2013.08.26 0 0 29996

T RS130!

Megtiszteltetés, hogy első hozzászólásodat eme topicban ejted meg!

Az említett motorolaj nem  teljesíti  a VW 502 00-t. Ezért benzines (Otto) VW motorba nem való.

A Shell konszern VW 502 00-t teljesítő motorolajai:
Helix Diesel HX7 AV 5W-30,
Helix Ultra 5W-30,
Helix Ultra AB 5W-30,
Helix Ultra HX7 5W-40.

Előzmény: Törölt nick (29995)
Törölt nick Creative Commons License 2013.08.26 0 0 29995

Érdekes ez az olajvitátok. Nekem a Seat León 1,6 már átlépte a 210 ezret, 9 éves és a motortérben talált matrica alapján Repsollal volt gyárilag feltöltve. Második olajcsere óta Shell 10w-40 van beletöltve. Utolsó három cserénél Helix H7 10w-40-et kapott. Nem csattog, nem zabálja az olajat, olajsár nem jellemző. 10-12 ezrenként olajcsere, általában évente két alkalommal, tavasszal és ősszel. Pár esetben ment 15 ezer közelébe, akkor többet futott. Mennyire megefelelő azt nem tudom, de a motor szépen dolgozik.

 

Előzmény: zoli07 (29993)
mantec Creative Commons License 2013.08.26 0 0 29994

T Zoli07!

 

"... Repsol ..."

A cég Spanyolország Mol-ja.

A motorolaj tudja azt, ami rá van írva.

Az ára Mo-on túlárazott.

Előzmény: zoli07 (29993)
zoli07 Creative Commons License 2013.08.26 0 0 29993

Azt kérdezném meg tőled hogy a Repsol az milyen olaj?Én úgy tudom hogy régebben a Seatokat ezzel az olajjal dobták a piacra,most hogy milyennel azt nem tudom. Hallottam azt is motorosoktól hogy a motorkerékpárokba nagyon jó.

Előzmény: Törölt nick (29972)
GG590227 Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29992

Off.Azt nem állítom,hogy minden WV rossz.Nekem mindegy ki mit mond,mert az WAG autókból élnek a szerelők.A WAG vezérlési gondos,és hengerfej repedéses.Láncot még sosem cseréltettem,nem ismerem az olajfogyasztás gondját,nincs melegedés,nincs dobfék,szerelőt ritkán látok,-25C°-ban is elsőre,azonnal elindul a motor.

Előzmény: mica-r (29990)
Törölt nick Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29991

Jó gyártó "prémium" árakkal. De a kolléga már leírta, nem márka a követelmény, hanem gyártóművi előírás. Elsősorban. Másodsorban, számomra megnyugtató, ha olyan gyártó terméke lötyög a motoromban, ami stabil, állandó minőséget produkál, és megfelelően tájékoztat a termékük összetételéről. A kis gyártóknál nem vagyok benne biztos, hogy ezek maradéktalanul teljesülnek. Az olaj sötét színe, mondhatni természetes, egy jó tulajdonsága az jó olajokank, hogy magában tartják a keletkezett, és feloldott szennyeződéseket, nem hagyja hogy kiváljanak a motor alkatrészeire. Olyan nincs, hogy ugyanúgy jöjjön ki, mint ahogy bement, max ha nem volt használva az autó. Az is normális jelenség, hogy néha sötétetebben, néha világosabban jön le az olaj a periódus végén, adott motornál, ugyanazal az olajjal. Nem mindig egyformák a hajtási körülmények.

A Golfom, mióta nálam van, ugyanazt kapta (5w40 Edge) 15 ezrenként cserélve. Olajfogyasztása minimális, mondhatnám nincs, de olyan nem létezik. Meg vagyok győződve, ha mondjuk ugyanezt Mobillal csinálom, ugyanez lenne az eredmény. Nyugodtan kijelenthetem, hogy erős túlzás az olaj által tönkretett motor, és a centis olajsár. Durva olajsár akkor keletkezik, ha rendszeresen nem cserélik időben az olajat. De az meg ugye nem az olaj hibája.

Előzmény: enterprise (29985)
mica-r Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29990

Normális modellt kellett volna választanod. Elég sok VW tulajdonos van megelégedve a kocsijával (jóval több mint aki nem).

Ha szíjas motor nem tetszik akkor miért teszik a láncos?

Előzmény: GG590227 (29988)
enterprise Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29989

Most ez van ezt kell szeretni....

No mani masik autora...

Előzmény: GG590227 (29988)
GG590227 Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29988

Nekem volt egy rakat VW-em,szívtam velük rendesen.Nagyon korán kezdtem a VW márkával,és minden pénzem elvitte,mert a legszemetebb márka.Szíjas motort nem veszek.Leírtam,ha a henger tükrös,akkor teljesen mindegy milyen olajat kap.Felesleges beruházni drága olajra.Értelmesnek érzem a választ,több okból is.

Előzmény: enterprise (29987)
enterprise Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29987

Vmi ertelmesebb valaszt varna az ember nem azt, hogy a motort kidobni.....

Ha lenne sok penzem nem ilyen autom lenne....

Bontott motor megint csak egy lutri..

Előzmény: GG590227 (29986)
GG590227 Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29986

A Motul nagy része átverés,de neked nem olaj kell,hanem egy motor.A VW egy betegség,a motort ki kell dobni,és egy jó bontott motort venni.A Castrol jó olaj,csak nem itthon kell megvenni.A másik gond vele,hogy igen jól tisztítja a motort,és a szemét olajok után lerakodó mocskot feloldja,és ez olajzási gondokhoz vezethet.Ha a hónolást nem látni a hengerben,akkor menthetetlen a motor.(Aralt használunk sokan.)

 

 

 

 

 

Előzmény: enterprise (29985)
enterprise Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29985

A motul olyan jo olaj?

 

 

Kb 2 eve kopogott a dugo a az automban. Most lett kicsereltetve hetvegen lett kesz.

Igaz nem volt tokeletes a motor de:   tavaly elott castrol lett beleteve es 1 ev utan korom fekete lett az olaj es eleg szepen fogyott is.

Tavaly tettem bele Midlandot ( avanza 5w40 ) ezt is ette de kevesebbet mint a castrolbol es 1 ev utan sotetbarna volt az olaj nem koromfekete. Mondom nem volt tokeletes a motor de ezek szerint van kulonbseg.

 

Nem vedem a Midlandot nem vagyok szerelo sem, En ezt lattam a sajat automon.

Most a 4 dugo cserenel a szerelo azt hiszem omw vagy castrol tett bele, de ezt szeretnem kb 3-4000 km utan lecserelni.

 

Nalam ennyi a tortenet a legjobb olajat szeretnem belerakni nem tisztem egyik olaj/gyarto mellett sem kiallni. Csupan erdeklodom...

Előzmény: Törölt nick (29982)
Törölt nick Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29984

Azért, a korrektség szellemében, ha Te beemelted oda, az itteni párbeszédet a Midlandes kollégának, hogy olvassa, amit itt "összehordtunk", beemelem ide az ottani párbeszédet.

http://users.atw.hu/seatclubforum/viewtopic.php?f=2&t=12&st=0&sk=t&sd=a&sid=9b4864478890b77286727c485eab44ac&start=250

Előzmény: Törölt nick (29982)
Törölt nick Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29983

Már amikor elküldtem elszégyeltem magam miatta, főleg úgy, hogy egy nagy Pennzoilos zománctábla figyel a garázsom falán...

Előzmény: mantec (29980)
Törölt nick Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29982

Miért szedte szét? Nem szedett ő szét semmit, van egy elmélete, amit erőltet. Olyat nem szdett szét, amiben az általa ajánlott volt? 

1.4 16V Golf IV-emben 170.000 km van, eddig még csak Castrolt (Semmi elfogultság, ezt tudom jó áron beszerezni) kapott, semmi baja a motornak. Ugyan ez a motor egy Seatban mitől lenne rossz vele?

Gyárilag Castrol vagy Shell olajokkal töltik fel, a gyári Vapsoil olajat a Shell gyártja. A Seatok Repsolt kapnak tudomásom szerint.

Ha szereted költeni a pénzed, de megnyugtat a tudat, vehetsz bele mondjuk Motult. Semmivel nem lesz jobb véleményem szerint.

Előzmény: enterprise (29981)
enterprise Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29981

Olyanokat szedett szet pl amiben castrol van/volt...

 

 

Mit ajanlanatok ami premium minoseg es nem szamit az ar? ( azert bizonyos hatarokon belul pl 4Liter 30000-ert mar nem:)  )

 

Mintha regebben olvastam volna, hogy Fuchs  olajokat a tolt a  Volkswagen gyarilag az autoba. Gondolom ha ez igaz akkor jo olajnak kell lennie?

 

 

Előzmény: Törölt nick (29972)
mantec Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29980

T Der DDR!

 

"... Penzzoil ..."

Pennzoil.

Előzmény: Törölt nick (29977)
fabia1,9 Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29979

Köszönöm!

Előzmény: mantec (29978)
mantec Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29978

 T fabia1,9!

"... állok ..."

A követelmény nem márkanév, hanem a gyártóművi előírást teljesítő motorolaj.
Az említett márkák VW 505 01-t teljesítő motorolajai:
Castrol Edge Diesel 5W-40,
Total Quartz Ineo Mc3 5W-40.

Előzmény: fabia1,9 (29973)
Törölt nick Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29977

Ugyanúgy, mint a Penzzoil.

Előzmény: GG590227 (29968)
fabia1,9 Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29976

Ismerős által lenne Total jóval olcsóbban.

mica-r Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29975

Miért nem jó az eddigi?

Előzmény: fabia1,9 (29973)
GG590227 Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29974

Kérjétek meg,hogy csináltasson a Mol-nál olajanalizíst,meg egy sprektum vizsgálatot.Beszéljenek az eredmények.

Előzmény: Törölt nick (29972)
fabia1,9 Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29973

Kedves Fórumozók!

 

Olajcsere előtt állok (2001-es Skoda Fabia, 1,9pdtdi, atd m.kód).  Eddig Castrolt használtam, de váltani szeretnék. Azt szeretném tőletek kérdezni, hogy Total motorolajat vehetek nyugodt szívvel?

 

Válaszotokat előre is köszönöm!

 

üdv.

Törölt nick Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29972

Miért szedte szét, ha bevált benne az általa ajánlott olaj? Nem kell ám mindent elhinni. :) Neki érdeke, hogy reklámozza az a márkát. Ha megnézed, itt sosem egy márkát ajánlanak.

Miért vennél drágán bizonytalant, amikor azért a pénzért biztosat is vehetsz. Értem én, hogy elbizonytalanít a fórum alfája, mert 0-24 a Midlandet promózza, egyedüli legjobbként. Valami csodamotor lehet azokban a Seatokban, csak a svájcit szereti. :)Ha hiszel neki, használd azt. Ha nem, választhatsz nagyon jó olajak közül, amik pl. számos autógyárnak megfelelnek első feltöltésű, saját márkázott, ill. szervizfelhasználású olajnak.

Előzmény: enterprise (29970)
GG590227 Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29971

http://en.wikipedia.org/wiki/Quaker_State  Nincs már ilyen cég,csak a márkanév!

Előzmény: enterprise (29969)
enterprise Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29970

Igen hasonlo az indok, amiket szetszedett motorokat azokrol beszel....

 

Ertem, hogy vannak nagyobb nevu/markaju  olajak de semmi cikket nem talalni pl arrol, hogy a Midland jo vagy nem jo olaj, mi van benne stb....

 

Nem akarom es nem is tisztem vedeni a Midlandot mivel csak sima felhasznalo vagyok csak kicsit szeretnek utana jarni a dolgoknak...  Es nem feltetlenul markanev/reklam alapjan donteni, hogy mit tegyek az autoba...:)

Előzmény: Törölt nick (29967)
enterprise Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29969

Olyan cikket talalni amiben azt irjak, hogy amikor a qukaert megvette a shell akkor ezen a neven nyomjak tovabb az olajat, hogy kitoltsek az urt. Vmi ilyesmit irnak.

 

Itt a videon azt latni, hogy a Midlandnal csomagolnak olajat de azt milyen olaj van benne azt nem. Ezt nem is tudni?

Az oroszom ( ha az :)  ) sajna mar nem a regi hiaba kellett 25 eve tanulni..:)

 

 

Előzmény: GG590227 (29965)
GG590227 Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29968

 Quaker State márkanév a Shell tulajdona,ezért a saját olajait árulja.

Előzmény: Törölt nick (29967)
Törölt nick Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29967

Nem hinném, hogy Quaker State van benne. De ha az lenne is... Akkor sem történne csoda.

Valójában, nem hinném, hogy az illetőnek valós indokai lennének, hogy miért is ilyen jó az az olaj.

Általában az szokott lenni, hogy ezt nem eszi, bezzeg a "ismert márkát". Vagy, a Castroltól olajsaras a motor belseje, amit én ajánlok, attól gyönyörű tiszta. Talán szétszedi a motort minden olajcserénél. Ugyan már... De ezeket nem kell ám elhinni, a fórum elbír sokmindent, sajnos.

Előzmény: enterprise (29964)
GG590227 Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29966

GG590227 Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29965

Az amerikai és az európai olajok különbözőek.A Midland olajról semmit sem tudni,de azt állíthatom,hogy köze nincs az említett céghez,sőt színte minden megváltozott az utóbbi években a motorolajoknál.Nagy különbségek az alapolajoknál vannak,az adalékolások hasonlóak,kivéve a márkás prémium olajoknál,mert azoknál extra adalékokat is alkalmaznak.A BP tulajdona a Castrol,és az Aral cég-márkanév,gyakorlatilag az utóbbi kettőt csak csomagolják a BP-nél.Gyakorlatilag az új technológiás olajok egyenértékűek a PAO olajokkal,amiket nagy %-ban kiváltanak a GroupeIII+ olajokkal.A bíztonsági adatlapokból lehet következtetni az alapolajokra,meg az adalékokra is,de a márkás olajoknál részletes elemzéseket is végeztetnek,amikből látni az adalékokat,összetevőket.A Midlandról semmit sem tudni,de nem is szeretik,igen pici cég. 

Előzmény: enterprise (29963)
enterprise Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29964

Igen egy forumon olvastam rola ott ajanlottak, ott azt mondja az illeto Quaker State van benne...

 

Nem hiszem, hogy viszontelado lenne mert mashol is megveheted nem muszaj nala...

Előzmény: Törölt nick (29962)
enterprise Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29963

Azt olvastam vmi cikkben, hogy midland neven aroljak most a quakert. Ezt senki nem tudja, hogy igaz e vagy sem?

 

Marmint, hogy Midland neven milyen olajat arulnak? pl allitolag Castrol neven meg BP olajat fut....

Előzmény: GG590227 (29958)
Törölt nick Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29962

Valami VW-s dologra keresve jutottam el valamelyik Seat fórumra. Ott ajánlgatta ódákat zengve róla egy fórumozó a Midland olajakat, mint egyedüli legjobb. Be is vette szépen a nép. Gondolom viszonteladója lehet a márkának. Ott olvastad te is, gondolom.

Én csak annyit mondok, hogy azért az árért nagyon jó ismert márkák közül válogathatsz. Itt nem csak a márkanév ismertségére gondolok.

Előzmény: enterprise (29945)
GG590227 Creative Commons License 2013.08.25 0 0 29961
Előzmény: mantec (29948)
GG590227 Creative Commons License 2013.08.24 0 0 29960
GG590227 Creative Commons License 2013.08.24 0 0 29959
GG590227 Creative Commons License 2013.08.24 0 0 29958

Semmit sem lehet tudni az alapolajról,az összetevőkről.Felejtős,mert bizonytalan,és drága.Mobil 1-et vehetsz jobb áron 60% PAO tartalomal,kitünő +adalékolással.

Előzmény: enterprise (29957)
enterprise Creative Commons License 2013.08.24 0 0 29957

Ha igaz a cikk akkor elmeletileg a 25 eves megallapodas most jar le...

 

Arrol olvastam mar En is mashol, hogy a Quakert megvette a Shell es Midland neven arulnak itt olajat. Csak azt nem tudom ez Quaker state vagy sem ami most benne van.

Előzmény: Ludwig9 (29956)
Ludwig9 Creative Commons License 2013.08.24 0 0 29956

Ez egy 10 éves cikk.

Azóta bármi lehetett ...

Előzmény: Wicked Belzebub (29955)
Wicked Belzebub Creative Commons License 2013.08.24 0 0 29955
Előzmény: enterprise (29954)
enterprise Creative Commons License 2013.08.24 0 0 29954

Azt tudni, hogy a midlanban quaker state van e?

Azt ertem mikor irta, hogy a midland csomagol, de mit csomagol? Milyen olajat?

Előzmény: mantec (29948)
net91 Creative Commons License 2013.08.24 0 0 29953

Octavia Tournál aktuális lesz az olajcsere.

Milyen olajat javasoltok?

- Castrol Magnetic vagy Shell Helix? 5W-40 vagy 10W-40? 

- Sima (15.000) vagy longlife 30.000)?

A kocsiban 100.000 kilométer van és Budapesten fut.

Köszönettel.

GG590227 Creative Commons License 2013.08.24 0 0 29952
GG590227 Creative Commons License 2013.08.24 0 0 29951
GG590227 Creative Commons License 2013.08.24 0 0 29950

http://www.lubereport.com/e_article000130105.cfm

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

GG590227 Creative Commons License 2013.08.24 0 0 29949

Olcsóbban gyártanak.A Shell pl régóta a GTL olajat használja,a Mobil a Visom néven színtén a GTL technologiával gyárt Groupe III+ olajat,a Neste felszámolta a PAO gyártást,színtén a Gr III+ gyártását növeli.A PAO gyártás is növekedik,nagy az igény mindkét tipusra!

Előzmény: mantec (29948)
mantec Creative Commons License 2013.08.24 0 0 29948

T GG590227!

 

" ... Lehet ...!

Na ja. De milyen áron?

Előzmény: GG590227 (29947)
GG590227 Creative Commons License 2013.08.24 0 0 29947

Lehet!Csinálnak is,sőt sok márkás olajnál már csak 20-25% a GroupIV PAO,a 0W- kategóriában.Közel egyenértékű a Group III+,és a Group IV PAO.http://www.nesteoil.com/default.asp?path=1,41,535,547,553,17346,573,14386

mantec Creative Commons License 2013.08.24 0 0 29946

T enterprise!

"... ezek szerint ..."
Ezek szerint nem.

"... jo olaj ..."
Ismételten nem kívánok ebben a kérdésben állást foglalni.

"... milyen ..."
A csomagoló a közelben lévő olajfinomítótól vásárolja a motorolaj 60-80%-át kitevő HC, ásványi alapolajat.
Ebből azonban nem lehet 0W-40-es motorolajat gyártani.

Előzmény: enterprise (29945)
enterprise Creative Commons License 2013.08.23 0 0 29945

T. Mantec!

 

Koszonom, de .....:)

 

A Midlandot akkor ezek szerint nem is ajanlja? Nem olyan jo olaj mint ezek?

 

Azt amugy lehet tudni, hogy a Midland olaj az milyen olaj ha a Midland csak csomagolja?

 

 

Előzmény: mantec (29944)
mantec Creative Commons License 2013.08.23 0 0 29944

T enterprise!

 

Én a szervizigény hiánya miatt a normál csereperiódust,
a korszerű PAO alapolaj miatt a VW 502 00-t teljesítő, 0W-40 viszkozitású motorolajat ajánlom.

A teljesség igénye nélkül, néhány példa:
Mobil 1 ESP 0W-40
Mobil 1 New Life 0W-40
Shell Helix Ultec 0W-40
Shell Helix Ultra 0W-40
Mol Dynamic Star 0W-40
Valvoline SynPower 0W-40
Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40
Addinol Ultra Light MV 046 0W-40
Meguin megol Motorenoel Super Leichtlauf Driver 0W-40
Rowe Hightec Synth RS 0W-40
Eurol Synergy 0W-40
Divinol Syntholight 0W-40
Xado Atomic 0W-40

Előzmény: enterprise (29943)
enterprise Creative Commons License 2013.08.23 0 0 29943

T. Mantec!

 

Koszonom a valaszt.:)

 

Azert kerdezem mert van ahol dicserek, hogy jobb olaj mint pl a castrol ( mondjak castrol olaj nincs az BP ), hogy ez a quaker state utodja vegulis.

Meg, hogy ettol sokkal tisztabb a motor mint pl az emlitett castroltol...

Olyan allit ilyeneket aki sok autot szerel...

 

 

Az arait neztem az Avanza 5w40 8500, ami kb ugyanannyi mint a castrol vagy mas hasonlo tudasu tarsa nem?

A synova tenyleg eleg draga de azt irja, hogy "Csúcsminőségű szintetikus összetevők és válogatott magas teljesítményű adalékok vegyülete". Most ez mennyiben jobb mint a tobbi ezt nem tudom.

 

A crypto, hogy teljesiti a VW 504-et az jonak mondhato? Tehat jobb mint az avanza vagy a synoa vagy jobb mint az 502-es teljesitesu olajok?

 

2004-es Seat Cordoba 1.4 16v 75le  autoba toltenem. ( de a legjobbat szeretnem belerakni nem szamit mennyibe kerul )

 

Ja meg ha ez csomagolo ceg akkor milyen "gyartmanyu" az olaj amit arul? ( erre mondtak, hogy quaker state ...?)

 

Valaszat elore is koszonom.

 

Előzmény: mantec (29942)
mantec Creative Commons License 2013.08.23 0 0 29942

T enterprise!

'... mondható ..."
Ami mondható
- svájci székhelyű csomagoló cég,
- a Synova 5W-30 és a Synova 5W-40 teljesíti a VW 502 00-t,
- a Crypto-3 5W-30 teljesíti a VW 504 00-t,
- mo-i árai a piacvetetőkhöz mérten túlárazottak.

Előzmény: enterprise (29941)
enterprise Creative Commons License 2013.08.22 0 0 29941

Sziasztok!

 

Erdeklodnek, hogy szerintetek a Midland olaj jo olajnak mondhato?

 

koszonom

 

matecrew Creative Commons License 2013.08.08 0 0 29937

Köszönöm szépen!

Előzmény: mantec (29935)
GG590227 Creative Commons License 2013.08.07 0 0 29936

Még véletlenül sem!Ez teljes szintetikus LAO olaj Groupe IV.

Előzmény: gsis (29934)
mantec Creative Commons License 2013.08.07 0 0 29935

t matecrew!

 

"... fog ez nelem ..."

A piacvezető ExxonMobil konszern szerint a Mobil 1 New Life 0W-40 eleget tesz a Fiat 9.55535-N2 követelménynek.

Én hiszek nekik.

Előzmény: matecrew (29933)
gsis Creative Commons License 2013.08.07 0 0 29934

Hisz ezért ajánlja a listáján . A legjobb minőségű alapolajokból készül , nyugodtan használhatod!

Előzmény: matecrew (29933)
matecrew Creative Commons License 2013.08.07 0 0 29933

T mantec,

az probléma, ha eddig 5w40 es olajat hazsnáltam és most kipróbálnám a mobil1 0w40 NL olaját? A szervízkönyvben erre nem térnek ki részletesen, ott 5w40 es olajat ajánlanak. Gondodt fog ez nekem okozni?
Köszönettel

matecrew

Előzmény: mantec (29931)
mantec Creative Commons License 2013.08.07 0 0 29932

T Sándorkám!

 

Ha nem volt elég egyértelmű a ráutaló magatartás:

a gyártóművi előírást teljesítő olajok közül bármelyiket választhatod.

Előzmény: Sándorkám (29930)
mantec Creative Commons License 2013.08.07 0 0 29931

T matecrew!

 

Fiat 9.55535-N2-t teljesítő motorolajok:

Mobil 1 New Life 0W-40
Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40
Eni I-Sint 5W-40
Selénia WR 5W-40

Előzmény: matecrew (29929)
Sándorkám Creative Commons License 2013.08.07 0 0 29930

Kedves Mantec,

 

Köszönöm a választ először is. Azt szeretném kérdezni tőled, hogy szerinted az 5w-30-as olajok közül válasszak e inkább, s ha igen akkor milyen márkák milyen olajai felelnek meg ennek a követelménynek? De magyarul: Te milyen olajat tennél ebbe a 100ezret mingyár elérő gépbe?

 

Köszi a választ, Sanyi

Előzmény: mantec (29928)
matecrew Creative Commons License 2013.08.06 0 0 29929

Kedves mantec,

van egy Fiat B. 1.9mjet16v nincs DPF autóm. Olajcsere lesz esedékes lassan. Az előírás fiat 9.55535-n2 sae 5w-40 és ha jól emlékszem legalább ACEA B4.
Milyen olajat javasol?
Köszönöm válaszát.

mantec Creative Commons License 2013.08.06 0 0 29928

T sándorkám!

PSA B71 2296-t teljesítő motorolajok:

Total Quartz 9000 5W-40,
Mobil Super 3000 X1 5W-40,
Castrol Edge Fst A3/B4 0W-40,

Fuchs Tian Supersyn 5W-40,
Motul specific 2296 5W-40.

Előzmény: Sándorkám (29924)
Sándorkám Creative Commons License 2013.08.02 0 0 29927

Köszönöm SLX-350, teljesen egyértelmű így már. Köszi még 1x.

Előzmény: SLX-350 (29925)
micsike1 Creative Commons License 2013.08.01 0 0 29926

ok, köszönöm!

Előzmény: SLX-350 (29918)
SLX-350 Creative Commons License 2013.08.01 0 0 29925

Szia Sándorkám,

 

Ehhez a modellhez a Citroen elsősorban PSA B71 2296 jóváhagyású SAE 0W-30-as vagy 5W-30-as, PSA B71 2290-es SAE 5W-30-as, másodsorban ugyanilyen SAE osztályú ACEA A3/B4-es vagy C2-es minősítésű motorolajok használatát ajánlja.

A futásteljesítmény alapján szvsz Ccélszerű az 5W-30-as olajok közül választani.

Ilyen terméke szinte minden kenőanyag gyártónak van, válassz közülül belátásod, szimpátiád szerint (a Citroen motorok úgy tudják hogy nekik a Total ízlik a legjobban).

 

Előzmény: Sándorkám (29924)
Sándorkám Creative Commons License 2013.08.01 0 0 29924

Kedves SLX-350 és Fórumtársak!

 

Szeretnék választ kapni Tőletek a kérdésemre: régi kasznis Picasso, 2008-as 1.6 benzin 16V. Most lesz benne 100 ezer. Szerintem még nem fogyaszt olajat, 80% városi közlekedés. Kérlek benneteket írjatok nekem márkát és viszkozitást is. A márka azért lenne fontos mert elvesztem a lehetőségek között............

 

Köszi,

 

Sándor

SLX-350 Creative Commons License 2013.07.31 0 0 29923

Szia Masinoy,

 

Szinte bármi, ha megvan a megfelelő (ACEA A3/B3 vagy A3/B4) minősítése.

Előzmény: Masinoy (29922)
Masinoy Creative Commons License 2013.07.30 0 0 29922

Tehát 5W40-ből bármi szóba jöhet?

Előzmény: SLX-350 (29921)
SLX-350 Creative Commons License 2013.07.30 0 0 29921

Szia Masinoy,

 

Ehhez a modellhez ACEA A3 minősítésű SAE 5W-30-as, 5W-40-es vagy 10W-40-es motorolajok használhatóak.

A turbóra való telintettel szvsz célszerű a jobb minőségű SAE 5W-s olajok közül választani.

Előzmény: Masinoy (29920)
Masinoy Creative Commons License 2013.07.30 0 0 29920

Sziasztok!Írtam a Saab fórumba,de érdemi választ nem kaptam,így megkérdezem itt is,hátha...Adott egy 99-es 2.0t Saab 9-3,olajat szeretnék cserélni,de mivel turbós autóm még egyáltalán nem volt,fogalmam sincs milyen az ideális olaj számára.Ha tudtok valami konkrét tippet megköszönném!

Sándorkám Creative Commons License 2013.07.30 0 0 29919

Sziasztok,

 

Szeretnék egyet kérdezni tőletek: Most vettem át az Apósomtól egy 2008-as Citroen Xara Picasso-t, 1.6 benzin 16 szelep. Most 99100 km van benne. Megvárnám a százezret, majd cserélnék benne olajat is. Milyet tegyek bele? Viszkozitás, gyártmány? Köszönöm a jótanácsot!

SLX-350 Creative Commons License 2013.07.29 0 0 29918

Szia Micsike,

 

" ... a szervizes rá klart beszélni a Elf 10W 40-re, mert szerinte már kell a motornak.  Indokolt? .... "

 

Ha a motor valóban nem fogyasztja az olajat akkor szvsz célszerű maradnod az 5W-40-es olajnál. A gyakori rövidtávú használat mellett egyébként is célszerűbb a kisebb hidegoldali viszkozitási értékű olaj használata (mivel ezzel gyorsabban átolajozódik a motor, csökken a hidegindítási kopás).

Előzmény: micsike1 (29914)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.28 0 0 29917

Ezt nem értem,csak sejtéseim vannak.

Előzmény: nézek (29916)
nézek Creative Commons License 2013.07.28 0 0 29916

mindig ez a 10w..

ez van hordóban, ezt teszik bele, akármit kér az emberfia....

Kisfiatal Creative Commons License 2013.07.28 0 0 29915

Egyértelműen nem. Hisz a melegoldali viszkozitásuk az megegyezik. Az 5W viszont jobb a hidegindításnál. 

Előzmény: micsike1 (29914)
micsike1 Creative Commons License 2013.07.27 0 0 29914

Sziasztok!

 

Van egy 2002-es 1.4 16V Renaultom, 160 e km futással. Eddig Elf 5W 40 olajat használtam, most amikor cseréltetni akartam, a szervizes rá klart beszélni a Elf 10W 40-re, mert szerinte már kell a motornak.  Indokolt?

 

Olajat nem fogyaszt, nem füstöl. Városi , elővárosi használatban van.

Köszönöm.

dojcsáklaci Creative Commons License 2013.07.25 0 0 29913

Itt http://forum.index.hu/Article/showArticle?t=9015614 keresd "Smafu.w126"-ot,olajcsere ügyben.Ért hozzá.

Előzmény: katimati33 (29903)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.25 0 0 29912

Nem kötelező árulniuk!Sok mindennel alapvetően nem vagy tisztában.

Előzmény: SLX-350 (29911)
SLX-350 Creative Commons License 2013.07.25 0 0 29911

GG,

 

A Divinol választékában n i n c s MB 236.12 jóváhagyású ATF így (a flakon formájától függetlenül) n e m szállíthat ilyen olajat sem a gyárnak, sem másnak.

Előzmény: GG590227 (29910)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.25 0 0 29910

Ez saját kép,és régi!Akkor még az ARAL német volt,és ők voltak a gyári beszállítók!Kizárólag saját gyűjtésű forrásból vannak a képek. Ez az olaj még, a 80-as években használt váltókhoz való.Jelenleg a Divinol szállít,és a dobozok dizájna a lényeges.Azt viszont elolvashattad,mert többször leírtam,hogy olajat nem ajánlok.

Előzmény: SLX-350 (29909)
SLX-350 Creative Commons License 2013.07.25 0 0 29909

GG,

 

Ne hagyd hogy a tények összezavarjanak: az MB 236.12 jóváhagyásnak az Aral választékából a Getriebeöl ATF M12 felel meg, az általad bemásolt ATF 22 pedig az MB 236.6 jóváhagyással rendelkezik.

Előzmény: GG590227 (29908)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.25 0 0 29908

A beszállítóról van szó,amiről megint nem rendelkezel valós információval.Az összes olajra vonatkozik!Amig az ARAL német tulajdon volt,ők szállítottak.

Előzmény: SLX-350 (29907)
SLX-350 Creative Commons License 2013.07.25 0 0 29907

GG,

 

Megfogadtam ugyan hogy nem reagálok a dolgaidra de.... az eredeti kérdés az ATF-re vonatkozott, az általad bemásolt képen pedig egy 75W-90-es hajtóműolaj látható (ami minden bizonnyal nem ATF).

Előzmény: GG590227 (29906)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.25 0 0 29906

GG590227 Creative Commons License 2013.07.25 0 0 29905

(legjobb tudomásom szerint a "gyári" olajat a Fuchs szállítja a Mercedes részére).A Divinol a beszállító gyári olaj.

Előzmény: SLX-350 (29904)
SLX-350 Creative Commons License 2013.07.25 0 0 29904

Szia Katimati,

 

A motorhoz - akár van az autóban részecskeszűrő akár nincs - célszerű MB 229.31-es vagy 229.51-es jóváhagyású, a modellhez egész éves használatra ajánlott SAE 0W-40-es, 5W-30-as vagy 5W-40-es motorolajok közül választani. Ennek megfelelő motorolajat szinte bármelyik gyártó kínálatában találhatsz.

Az automata váltóhoz 8 liter MB 236.10 vagy MB 236.12 jóváhagáysú ATF szükséges. Az MB 236.12 jóváhagyású gyári olajon túl a Fuchs Titan ATF 3353 vagy a Shell ATF 3353 is alkalmas erre a célra (legjobb tudomásom szerint a "gyári" olajat a Fuchs szállítja a Mercedes részére).

Előzmény: katimati33 (29903)
katimati33 Creative Commons License 2013.07.24 0 0 29903

Sziasztok!

 

 

A segítségeteket szeretném kérni!

 

Van egy Mercedesem, és motorolaj, automataváltó olaj csere előtt vagyok.

 

Mit tudnátok ajánlani, véleményetek szerint milyen olaj lenne az autómban a legmegfelelőbb, a legjobb?

Az halottam, hogy az automata váltóban csak gyári olajat szabad önteni.

Ez igaz? Az pontosan milyen olaj?

 

Tudtok e javasolni olyan személyt, aki ezt a speciális feladatot eltudja végezni?

 

Mercedes E 220 CDI

Teljesítmény: 110 kW

Részecskeszürő: Nem

Tipus: W 211 006

Évjárat: 2003

Motor: 646 961

Váltó: 722 699

 

Válaszotokat előre is köszönöm!

nézek Creative Commons License 2013.07.24 0 0 29902

Nalátod...megoldottad. 

 

 

(ahogy fejlődik a technika, bizonyos minőségi előírások feledésbe merülnek, illetve felülírják, mert szigorúbb, de jobb szabványt írnak. attól még jó a kifutott előírású olaj, csak nem szabad most készült motorba önteni. amíg SL kapható, azt kell beletenni. talán a SAE még ami nem mindegy, főleg télen)

Előzmény: swift85 (29901)
swift85 Creative Commons License 2013.07.24 0 0 29901

Szia!

Köszönöm szépen az infókat.

A gyári előírás API SL. Feltételezem, hogy az API SN azóta "jött ki". Úgy néz ki, hogy Mobil 3000 XE 5W-30 -et fogok venni. Bár nem SN-es, de a gépkönyvi előírásoknakmégis  eleget tesz, és relatíve jó áron hozzá lehet jutni.

 

Bálint

Előzmény: nézek (29900)
nézek Creative Commons License 2013.07.23 0 0 29900

 Hali.

Nem engem szólítottál meg, de látom, kezd oldalvízre futni ...

 

javaslom, hogy ilyent keress: API: SN,   SAE: 0W30, 5W30,  5W40...

Ha tíz éven belüli a gyártmány, és Japánból hozták a motorját, vagy az autót, akkor akár 0W20 is lehet...fontos, hogy API SN legyen.

 

 

 

 

 

Előzmény: swift85 (29890)
SLX-350 Creative Commons License 2013.07.23 0 0 29899

Szia Swift,

 

Ez az olaj ACEA C2-es minősítésű ami a jelenlegi API minősítések közül leginkább az SN-re hajaz. Jóllehet az API minősítések (elvileg) zsinórban felülírják a korábbiakat de én ehhez az autóhoz inkább az előírt SL minősítéssel nagyjából egyívású ACEA A3/B3 vagy A3/B4 minősítésű olajok közül válogatnék (ha már semmiképp sem lelsz megfelelő API minősítésű olajra).

Előzmény: swift85 (29894)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.23 0 0 29898

Nem örülök neki,hogy már színte mindenkivel hadban állsz.Próbáltam segítséget adni,nem pedig kioktatni.Változtak a szabványok,jobban kell figyelni mindenkinek.Nekem nincs kedvem átvenni a tanácsadói feladatot.Ami nagy baj,hogy nagyon régi olajak vannak beragadva a kereskedelemben.4-10 éves gyártásúak,és ezek zavart okoznak a tanácsadásokban.

Előzmény: SLX-350 (29897)
SLX-350 Creative Commons License 2013.07.23 0 0 29897

GG,

 

" ... A hiba nem bennem van. ..... Veled értelmetlen megbeszélni.... "

 

Ebben teljes mértékben egyetértünk, így innen fogva eszerint fogok eljárni.

Előzmény: GG590227 (29896)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.23 0 0 29896

Értelemszerűen nem odavaló,mivel USA adat lett megadva,nem európai adat,ezért tettem zárójelbe.A hiba nem bennem van.Egyértelműen rajta van a flakonokon a jelölés.Egyértelmű világos ábrás olajnorma leírást kaptatok tőlem.Veled értelmetlen megbeszélni,vagy leírni bármit is,mert még egy ábrás alkalmazást sem tudsz kezelni!Totál hülyeségeket írsz megint!

Előzmény: SLX-350 (29889)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.23 0 0 29895

Előzmény: SLX-350 (29889)
swift85 Creative Commons License 2013.07.23 0 0 29894
Előzmény: swift85 (29893)
swift85 Creative Commons License 2013.07.23 0 0 29893
Előzmény: swift85 (29892)
swift85 Creative Commons License 2013.07.23 0 0 29892

Szia!

Köszönöm szépen a választ.

Ha jól értelmezem akkor ne ACEA, anem API-s követelményeknek megfelelő olajt kell, hogy keressek.

Azaz példának okáért ez az olaj nem jó, hiába szintén 5w-30.

Jól értelmezem?

 

http://www.noeu.jx-group.eu/product/pdf/PB-ENEOS-5W30.pdf

 

Előzmény: SLX-350 (29891)
SLX-350 Creative Commons License 2013.07.23 0 0 29891

Szia Swift,

 

Az API SL és az ILSAC GF-3 minősítéseket gyakorlatilag egymás ikertestvéreiként lehet kezelni, tesztkövetelményeik szinte teljes egészében megyegyeznek. Az ACEA A3-as minősítésű motorolajok sem állnak egészen messze ettől de néhány eltérés azért akad (az ACEA minősítéshez néhány teszttel többre van szükség).

Konkrét olajat szvsz nem is célszerű ajánlani hisz minden gyártó rendelkezik az adott követelménynek megfelelő olajokkal, talán csak annyit érdemes szem előtt tartanod hogy az újabb (SM, SN) API minősítésű olajokkal a korábbiak (ez esetben az SL) teljes mértékben kiválthatóak.

Előzmény: swift85 (29890)
swift85 Creative Commons License 2013.07.23 0 0 29890

Szia,

Igen ezt még én is észrevettem...

Esetleg Te tudnál olajat ajánlani?

Előzmény: SLX-350 (29889)
SLX-350 Creative Commons License 2013.07.23 0 0 29889

Szia GG,

 

" .... Általában van ACEA(USA) jelölés is a flakonokon .... "

 

Az ACEA (European Automobile Manufacturers Association) alapvetően az európai járműgyártókat tömörítő szervezet, mindeddig egyetlen USA-beli taggal sem rendelkezik.

Előzmény: GG590227 (29888)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.22 0 0 29888

Általában van ACEA(USA) jelölés is a flakonokon.Nem szertnék ajánlani olajat,azt majd itt megteszi más.Oldalt is kereshetsz,a keresőben!  http://forum.index.hu/Search/showArticleResult?topic_id=9014426&aq_ext=1&aq_text=ACEA%20SL

 

 

Előzmény: swift85 (29887)
swift85 Creative Commons License 2013.07.22 0 0 29887

Köszi!

Hát ez marha jó :(

Na akkor a következő kérdés, hogy mi a csudát válasszak?

Ahogy elnézem általában mindegyik olaj ACEA "jelzésű".

 

Esetleg tudnál, tudtok ajánlani olyan olajat ami ennek a krtiériumnak megfelel? Vagy oldalt ami megbízható és kereséssel szűrhető, h melyik márka milyen olaját lehet beletölteni az autóba?

Előre is köszi a választ.

 

 

Előzmény: GG590227 (29886)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.22 0 0 29886

Nem!

Előzmény: swift85 (29885)
swift85 Creative Commons License 2013.07.22 0 0 29885

Sziasztok!

Pár napja írtam már (Nissan Note 1.6 benzin), most megnéztem a gépkönyvet, amiben az van feltűntetve, hogy API SL GF-III ILSAC fokozat, javasolt 5W-30, most ez kicsit megzavart. Ez egyenlő tulajdonképpen az ACEA A3 5W-30 megjelöléssel?

skodaboda Creative Commons License 2013.07.20 0 0 29884

akkor ez kilöve :) köszönöm a választ!

Előzmény: La57 (29883)
La57 Creative Commons License 2013.07.20 0 0 29883

Nem jó olaj szerintem.Én mezőgazdasági gépbe raktam Hardt olajat, mert olcsó volt ,de ott sem volt jó mert beiszaposodott.Szerintem ne vegyél semmibe ilyen noname vackot.

Előzmény: skodaboda (29882)
skodaboda Creative Commons License 2013.07.19 0 0 29882

Üdv! hardt motorolajról van valakinek tapasztalatta? egy ismerősöm ajánlotta de igazság szerint még csak nem is hallottam róla. érdemes kiprobálni? 

Wicked Belzebub Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29881

Keresgéltem, hátha mást is érdekel.

 

A GF-5 előnyei a GF-4-gyel szemben...

GG590227 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29880

Tisztel SLX-350!Nem a 23 év számít,mert én régebben kezdtem.Nem erről szól a mai nap.Megnyitottad az ábrákat?Változtak az MB normák is.Már az új oldalt linkeltem be,valamiért még a régi jelent meg nekem.(A Fiat kérte a 10-es TBN-t,a saját jóváhagyásaihoz,én ennyit tudtam.)

Előzmény: SLX-350 (29879)
SLX-350 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29879

GG,

 

" ... A TBN-ről viszont biztosan nem tudtál ... "

 

Húúúú.... hát igazad van, még csak 23 éve barátkozom a szakmával.

Előzmény: GG590227 (29877)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29878

ÉN NEM TUDOK ANGOLUL.Nincs mese,kizárólag tények vannak.Ahogy elnézem nem kicsik a bajok, de ezt nem személyekre vonatkoztatom.Mindenképp előrelépés a szösszenet,és hasznos a számunkra.A viták pozitív oldalát kell néznünk.A C3 már nem lehet A3/B4.

Előzmény: SLX-350 (29876)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29877

Valóban ez történt,most látom.A TBN-ről viszont biztosan nem tudtál,mert idáig ez nem derült ki.(Ezek szerint a csalás esete is fenn forog,mert már ténylegesen nem lehet együtt a két kategória.)  

http://www.lubrizol.com/EngineOilAdditives/ACEA/RelativePerformanceTool/default.html

 

Előzmény: SLX-350 (29874)
SLX-350 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29876

Kedves GG,

 

Az angol tudásomat kívánod tesztelni és/vagy beindult a mesedélután?

Előzmény: GG590227 (29875)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29875

ACEA A3/B4 was first introduced into the ACEA Oil Sequences in 2004, however, it is based upon the original ACEA A3 and ACEA B4 sequences that were introduced in 1996 and 1998 respectively.

For ACEA 2010 a number of changes to the requirements for ACEA A3/B4 have been made which raise the performance required to meet ACEA A3/B4-08. These include raising the level of diesel piston cleanliness performance in the VW TDI engine test and the inclusion of the new OM646LA engine test, as a replacement for the OM602A, along with increases in sludge handling.

The changes for ACEA 2010 are summarised below:

TestChange for ACEA 2010Total Base NumberA new limit of ≥ 8.0 mgKOH/g has been addedVW TDIPiston cleanliness increased from ≥ RL206 -3 points to ≥ RL206.OM602ARemoved.OM646LANew test addedM111SLAverage engine sludge to requirement to increase from ≥ RL140 to ≥ RL140 +4 standard deviations or ≥ 9.0%

The introduction of a minimum Total Base Number (TBN) of 8.0 mgKOH/g affects the number of ACEA sequences that can be combined with ACEA A3/B4-08. Prior to ACEA 2008, depending upon the performance of the engine oil, it was possible to combine ACEA A3/B4 with a number of other sequences including ACEA C3. However, as engine oils meeting the ACEA C Sequences are formulated to a lower sulphated ash level they tend to deliver a TBN of less than 8.0 mgKOH/g. Therefore, with the introduction of ACEA 2010 it is unlikely that engine oils meeting the ACEA C sequences will also be able to meet ACEA A3/B4.

The limits for an acceptable level of direct injection diesel piston cleanliness in the VW TDI engine test have been raised to the highest level seen within ACEA, aligning performance with ACEA A5/B5 and all of the ACEA C Sequences. Some existing ACEA A3/B4 engine oils will be unable to deliver this performance without being reformulated.

The limits for an acceptable level of sludge handling in the M111SL engine test have been raised to the highest level seen within ACEA, with every sequences now required to provide the same level of performance. Some existing ACEA A3/B4 engine oils will be unable to deliver this performance without being reformulated.

The inclusion of the new OM646LA engine test raises the diesel wear protection performance demanded from ACEA A3/B4 oils.

Előzmény: SLX-350 (29874)
SLX-350 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29874

Kedves GG,

 

" ... Az én olvasatomban az jelenik meg .... "

 

Javaslom hogy nézd át még egyszer, tudod: a részletekben bújik meg az igazság.

 

" ... Levitték a TBN értéket 8 alá,az A3/B4 minőségnél. ... "

 

Valójában felvitték 10 fölé, de ez lényegtelen, árnyalatnyi eltérés.

Előzmény: GG590227 (29873)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29873

Szösszenet?Levitték a TBN értéket 8 alá,az A3/B4 minőségnél.Az én olvasatomban az jelenik meg,hogy megszüntették a C3 besorolásnál az automatikus A3/B4 minősítést,tehát külön kell fizetni a jóváhagyásokért.Az A3/B4 színt fejlettebb lett,és megváltoztak a vizsgálati feltételek.

Előzmény: SLX-350 (29872)
SLX-350 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29872

Kedves GG,

Ööööö ... szóval megköszönném ha ezt a szösszenetet lefordítanád magyarra.

Előzmény: GG590227 (29870)
SLX-350 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29871

Kedves GG,

 

" ... Abból indultunk ki,hogy minden C3 olaj A3/B4 jóváhagyású,de nem minden A3/B4 olaj C3-as minősítésű .... "

 

Én ilyent nem állítottam és a jövőben sincs szándékomban.

 

" ... Hogyan kerül ide a teherautó olaj? .... "

 

A teljes bázisszám (TBN) kapcsán.

 

" .... Van teher C3? ... "

 

Igen, csak azt ott E6-nak vagy E9-nek hívják.

Előzmény: GG590227 (29869)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29870

Most olvasom,hogy mennyire nincs hozzáértésed a TBN értékre!

Az ACEA 2010 számos változást a követelmények ACEA A3/B4 tettek, amelyek növelik a teljesítményt teljesítéséhez szükséges ACEA A3/B4-08. Ezek közé tartozik színvonalának emelése diesel dugattyú tisztaság teljesítményt a VW TDI motor teszt és a beilleszkedés az új OM646LA motorvizsgáló, a helyett a OM602A, valamint növeli a szennyvíziszap kezelése.

A változások az ACEA 2010 az alábbiakban foglaljuk össze:

TesztVáltozás az ACEA 2010Teljes bázis számEgy új határ ≥ 8,0 mg KOH / g kerültVW TDIDugattyú tisztaság emelkedett ≥ RL206 -3 pont ≥ RL206.OM602ATávolítani.OM646LAÚj vizsgálati hozzáadottM111SLÁtlagos motor iszap követelménye növekedni ≥ RL140 a ≥ RL140 4 szórás vagy ≥ 9,0%

A bevezetése minimális Teljes lúgszám (TBN) 8,0 mg KOH / g befolyásolja a szekvenciák száma ACEA, hogy össze lehet az ACEA A3/B4-08. ACEA 2008 előtt, attól függően, hogy a teljesítményt a motorolaj, lehetséges volt, hogy összekapcsolják ACEA A3/B4 számos más szekvenciák alkalmazásával, beleértve az ACEA C3. Mivel azonban a motorolaj megfelel az ACEA C sorozatok fogalmazták meg, hogy az alacsonyabb szintű szulfáthamu hajlamosak átadni egy TBN kevesebb, mint 8,0 mg KOH / g. Így azzal, hogy a 2010 ACEA nem valószínű, hogy a motor olaj megfelel az ACEA C szekvenciák is képes megfelelni ACEA A3/B4.

Előzmény: SLX-350 (29867)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29869

Hogyan kerül ide a teherautó olaj?Van teher C3?Tudtommal nincs! Abból indultunk ki,hogy minden C3 olaj A3/B4 jóváhagyású,de nem minden A3/B4 olaj C3-as minősítésű.Ezt az állítást vontad kétségbe.

Előzmény: SLX-350 (29867)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29868

A biztonsági adatlapon nincs feltüntetve az alapolaj összetétele,CAS száma.Kevés EU-s gyártó tünteti fel az alapolaj CAS számát.A valós összetételt,csak analizálás után lehet tudni,amiről bőven van adat.Az Edge 5W30 Biz.adat:

Előzmény: SLX-350 (29866)
SLX-350 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29867

Kedves GG,

 

" ... nincs jelentősége a TBN értéknek .... "

 

Persze, eltekintve néhány nyilvánvalóan tudatlan, marginális gyártótól (pl. Scania, Liebherr, MTU, Deutz, stb.) akik valamilyen nyilvánvalóan téves megfontolásból ragaszkodnak bizonyos TBN értékhez.

" ... Van,hogy a használat után 2-es TBN érték van,mégsem okoz károsodást a motorban ... "

 

és olyan is van amikor mégis.

Előzmény: GG590227 (29864)
SLX-350 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29866

Szia GG,

 

" ... Gyakorlatilag nem tudni,hogy milyen olajat kap a vevő .... "

 

Miért is?

 

" ... bármennyire  mást állítassz .... "

 

Úgy tudom hogy ezzel kapcsolatban még nem állítottam semmit sem, de ezek szerint már a semmi sem igaz.

 

" ... a Castrol aki titkolja az összetételt .... "

 

Minden olajunk magyar nyelvű címkéje tartalmazza az olajok valós összetételét, amint ugyancsak minóen olajunk biztonsági adatlapja mindenki számára hozzáférhető.

Előzmény: GG590227 (29865)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29865

Gyakorlatilag nem tudni,hogy milyen olajat kap a vevő,bármennyire  mást állítassz,főleg a Castrol aki titkolja az összetételt.A Grupe IV az inkább csak reklám,mint tény.CAS szám 68037-01-4 PAO

Előzmény: SLX-350 (29863)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29864

Hülye kérdés,mert eleve más adalékokat használnak,és nincs jelentősége a TBN értéknek.Az új Low SAPS olajoknál 6 körüli TBN érték van,mig a régieknél nem ritka a 16-os TBN érték sem.Van,hogy a használat után 2-es TBN érték van,mégsem okoz károsodást a motorban.Nagyon kevés régi motorhoz nem ajánlott a Low Saps olaj.A TBN szám összefügg a TAN számmal,ha jól tudom.A felhasználóknak meg kell bízni az általuk megvásárolt termékben.

Előzmény: SLX-350 (29862)
SLX-350 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29863

GG,

 

" ... Inkább visszafejlesztések vannak.... "

 

Igen, mint pl. a SAE 0W-16-os olajok fejlesztése.

Előzmény: GG590227 (29861)
SLX-350 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29862

Szia GG,

 

" ... Itt is lefedi a C3 az A3/B4 kategóriát .... "

 

Hogyan fedi le a C3-as olajok kisebb teljes bázisszáma az A3/B4-es olajok nagyobb teljes bázisszámát?

Előzmény: GG590227 (29860)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29861

Inkább visszafejlesztések vannak,olcsósítások az alapolajok összetételében.Nagyrészt ásványi olajat tartalmaznak a szintetikusnak kikiáltott olajak,amit a CAS számok eltitkolása miatt nem tudhatunk meg.Egyedül a németországi olajakon kell feltüntetni az igazságot,de  még ott sem derül ki minden.

Előzmény: swift85 (29859)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29860

Itt is lefedi a C3 az A3/B4 kategóriát.A gyártói jóváhagyás az elsődleges!Szinte kivétel nélkül van gyártói jóváhagyás!Van amikor a gyártó minimum ACEA követelményeket ír,de ez nagyon ritka.Ismétlem,hogy az elsődleges a gyári előírás!

Előzmény: SLX-350 (29858)
swift85 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29859

Köszi értem.

Akkor lehet hogy az Eneos-sal kibékülök, bár jobban örültem volna valami frissebb fejlesztésnek. Ha jól látom ez itt 2009-es. :(

Előzmény: SLX-350 (29857)
SLX-350 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29858

Szia GG,

 

" ... itt nem ACEA minősítéseket kell előadni,hanem a gyári jóváhagyásokat ... "

 

Ügyesen szlalomozol, 5 perce még épp te érveltél az ACEA C3 környékén most pedig áteveztél a gyári jóváhagyásokhoz... Ezúttal mit szeretnél a tudomásunkra hozni (azon túl hogy rajtad kívül senki sem ért az olajokhoz)?

 

 

Előzmény: GG590227 (29855)
SLX-350 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29857

Szia Swift,

 

" .... akkor ez most hogy van? ... "

 

Ez úgy van hogy a tisztelt gyártó ez esetben korábbi (2007-es illetve 2008-as) ACEA tesztkövetelményeket vett alapul amelyek még nem zárták ki annak a lehetőségét hogy ugyanannak az olajnak Ax/Bx és Cx minősítése is legyen.

Előzmény: swift85 (29856)
swift85 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29856

Sziasztok!

Nem értek az olajokhoz, de akkor ez most hogy van?

http://www.noeu.jx-group.eu/product/pdf/PB-ENEOS-5W30.pdf

"ACEA A3/B4 (07) and C3 (08)"

Előzmény: SLX-350 (29854)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29855

Mi változott?Itt nem ACEA minősítéseket kell előadni,hanem a gyári jóváhagyásokat,amikről kevés fogalmad van.Amihez értessz az a veszekedés,az okoskodás,számonkérés.

Előzmény: mantec (29850)
SLX-350 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29854

Szia GG,

 

" ... A C3 mindenképp jobb megoldás .... "

 

Még egyszer l a s s a n mondom: ha egy adott modellhez a gyártó ACEA A3/B3 vagy A3/B4 minősítésű (vagyis a C3-as olajoknál nagyobb szulfáthamu tartalmú és magasabb teljes bázisszámmal rendelkező) olaj használatát írta elő akkor oda a legjobb C3-as olaj is csak sokadrangú megoldásként jöhet szóba (a csodálatos ESP-t is beleértve).

Én tisztelem annyira az autók (és azon belül a motorok) tervezőit hogy elfogadom az alkalmazható kenőanyagokra általuk megadott követelményeket. Ha Te úgy érzed hogy jobban ismered ezeket a követelményeket mint a tervezők akkor az legyen a te egyéni szoc. problémád.

Előzmény: GG590227 (29849)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29853

Az adalékolását nézd meg,és értelmezd az összetevőit.

 

 

Előzmény: mantec (29851)
swift85 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29852

Köszönöm.

 

E kettő közül esetleg?

Eneos Premium Hyper 5W-30

Mobil 1 ESP Formula 5W-30

 

Vélemény tapasztalata valakinek?

 

Előzmény: mantec (29829)
mantec Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29851

T GG590227!

 

"... ESP ... kiemelkedő minőségű. ..."

Milyen minősége emelkedik ki?

Előzmény: GG590227 (29849)
mantec Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29850

T GG590227!

 

Az ismertetett információ 2008-as.

Már elmúlt 2010:

ACEA European Oil Sequences 2010.

 

Sőt 2012 is:

ACEA European Oil Sequences 2012.

 

"... nem tudsz ..."

Megalapozatlan vélelem.

 

"... forgalmazó ..."

Nem foglalkozom forgalmazással sem.

 

Előzmény: GG590227 (29844)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29849

A C3 mindenképp jobb megoldás.Az ESP főleg kiemelkedő minőségű.Inkább a noname márkákat kell kerülni.

Előzmény: SLX-350 (29845)
UndokMacska Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29848

Sziasztok! Kicsit más, de van valami tippetek arra, hogy mit lehetne rakni egy 30cc modellautóba, ami 2 ütemű és aluminium hengeres? Tudtommal csak fullszintetikus a jó. Esetleg a Motulnak a Kart 2T-je jó lehet?

GG590227 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29847

Az én boltom:Magyarország. Azon kevesek közé tartozom,aki nem a saját termékét népszerűsíti,sőt az olajkerekedelemhez sincs közöm.Köszönöm a megtisztelő kérdésed!

Előzmény: kacagógerle (29846)
kacagógerle Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29846

Oké!:-) Ezek után megmondhatod melyik a te boltod, vagy melyikben van érdekeltséged.

Előzmény: GG590227 (29839)
SLX-350 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29845

Szia GG,

 

" .. Ez az amit évek óta nem tudsz ... "

 

No, megkaptam a beosztásom.... de mindezzel együtt nem értek egyet veled. Szvsz objektív jobb vagy legjobb olaj (kategória) nem létezik, ez a kérdés csak egy adott autóval összefüggésben értelmezhető. Ha egy olyan autóhoz keresünk olajat amihez a gyártója pl. A3/B4 minősítésű olaj használatát írta elő akkor ebben az esetben a C3-as minősítésű olajok szvsz semmiképpen sem tekinthetőek jobb megoldásnak.

Előzmény: GG590227 (29844)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29844

Ez az amit évek óta nem tudsz,pedig egy forgalmazónak érteni kellene az általa forgalmazott termékekhez is.A kék résszel tud többet

SLX-350 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29843

Szia GG,

 

" .... A C3 túlteljesíti az A3 minősítést ... "

 

Melyik irányban és milyen mértékben?

Előzmény: GG590227 (29838)
SLX-350 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29842

Szia Kacagógerle,

 

" ... A tesco-ban árusított Magnatec 10W40 tőletek származik? ... "

 

Igen, a Tesco (egy logisztikai cégen keresztül) a Castrol Hungária Kft-től vásárolja a Castrol termékeket.

Előzmény: kacagógerle (29831)
SLX-350 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29841

mantec,

 

" .... Milyen követelmények? .... "

 

Nézd át az általad becsatolt ACEA teszkövetelményekben az Ax/Bx valamint a Cx minősítésekhez tartozó szulfáthamu tartalomra vonatkozó korlátokat (1.8 sor), ott megtalálod a választ.

Előzmény: mantec (29830)
mantec Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29840

T GG590227!

 

"... túlteljesíti ..."

Miben?

Előzmény: GG590227 (29838)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29839

Máshol jóval olcsóbban beszerezhető,és nem külföldre megy ki az elköltött pénz!A magyar vállalkozásokat kell támogatni.Vannak ingyen szállítások,valamint pick-pack pontok,pont a Tescoban levő magyar cégnél.

Előzmény: kacagógerle (29837)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29838

A C3 túlteljesíti az A3 minősítést,tehát jogszerű a minősítés leírása.

Előzmény: SLX-350 (29825)
kacagógerle Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29837

Igen, 570Ft-al olcsóbb a valvoline webáruházban mint a tescoban. Viszont 2350Ft a postaköltsége, mire ideér hozzám. Akkor már inkább elballagok a tescoba és ott veszem meg.

Előzmény: GG590227 (29834)
swift85 Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29836

Köszönöm. Szakszervíz mondta! :-O

Előzmény: mantec (29829)
kacagógerle Creative Commons License 2013.07.18 0 0 29835

Jelen esetben a Castrol-ról volt szó. A tescoban most 2100Ft egy lityi magnatec 10W40, míg az unixban 3024Ft. Ha 20% kedvezménnyel veszem meg, akkor is 2420Ft. A webáruházakban olcsóbb, de ott meg rájön a futárköltség, és ott vagyok ahol a part szakad.

Előzmény: GG590227 (29834)
GG590227 Creative Commons License 2013.07.17 0 0 29834
GG590227 Creative Commons License 2013.07.17 0 0 29833
Előzmény: kacagógerle (29831)
BarG Creative Commons License 2013.07.17 0 0 29832

Hello,

Mit tudtok a Fuchs XTL technologiás olajairól? Titan GT1 néven 5W-40-es olajat rakott a szerelő a gépembe, a kötelező BMW LL minősítése megvan, így nem tiltakoztam. De ezt az XTL technologiát még nem ízleltem.

kacagógerle Creative Commons License 2013.07.17 0 0 29831

Szia SLX!

A tesco-ban árusított Magnatec 10W40 tőletek származik? Nem nagyon szoktam tescoban motorolajat vásárolni, de most lényegesen jobb áron van ott mint pl. az UNIX-nál kedvezménnyel.

Köszi!

mantec Creative Commons License 2013.07.17 0 0 29830

T SLX-350!

 

"... követelmények ezt nem is teszik lehetővé ..."

Milyen követelmények?

ACEA European Oil Sequences 2012

Előzmény: SLX-350 (29825)
mantec Creative Commons License 2013.07.17 0 0 29829

T swift85!

 

"... ajánlgatnak ..."

Olajkövetelmény: ACEA A3 SAE 5W-30.

Előzmény: swift85 (29827)
Wicked Belzebub Creative Commons License 2013.07.17 0 0 29828

Egyik sem drága olaj, nálam a Q8 jól vizsgázott. Dobd ki a régit, vegyél frisset...

Előzmény: swift85 (29827)
swift85 Creative Commons License 2013.07.17 0 0 29827

Köszönöm a válaszokat.

5W-40-et ajánlgatnak bele mindenhol? Mit tegyek?

Esetleg ez?

Total Quartz 9000 5w-40 5l

Vagy maradt tavalyról és azelőttről: Q8 Excell 5W-40 4l-esből kb 2x0,5L. Ha vannék hozzá egy ugyanilyen 4L-es kiszerelést? Vagy ennyi idő alatt már túl sokat változik az olaj?

Előzmény: SLX-350 (29825)
Wicked Belzebub Creative Commons License 2013.07.17 0 0 29826

Ez is dejó, h minden magyar oldalon nagybetűkkel hírdetik, h A3-A4, stb...

Előzmény: SLX-350 (29825)
SLX-350 Creative Commons License 2013.07.17 0 0 29825

Mantec,

 

A Mobil 1 ESP 5W-30-nak nincs ACEA A3 minősítése (mivel az ACEA C-s minősítésű olajokra vonatkozó követelmények ezt nem is teszik lehetővé).

 

http://www.mobil1.co.uk/synthetic-engine-oils/esp-formula-5w-30.aspx?_c=7num8o5nad8r7kwnf69dpcieze&_s=errwonu76thuxsffgpce4ky17a&tab=specifications#tabs

Előzmény: mantec (29824)
mantec Creative Commons License 2013.07.17 0 0 29824

T swift85!

 

Nissan Note 1.6
Motor: HR16DE
Feltöltési mennyiség: 4,6 liter
Csereperiódus 30 ekm / 2 év
Olajkövetelmény: ACEA A3, SAE 5W-30

Takarékos:
Geniune GM Motor Oil 5W-30

Átlagos:
Mobil Super 3000 XE 5W-30

Prémium:
Mobil 1 ESP Formula 5W-30

Előzmény: swift85 (29823)
swift85 Creative Commons License 2013.07.17 0 0 29823

Sziasztok!

Nissan Note 1.6 benzinesbe, tudtok valalami tisztesség jó olajat ajánlani, aminek elfogadható az ára? (Kijön az olaj 8-10eFt-ból). 5L-es kiszereléssel kell számolnom.

Köszi előre is válaszokat.

Bálint

nézek Creative Commons License 2013.07.16 0 0 29822

OK. Akkor Te mindent tudsz...

Előzmény: Wicked Belzebub (29821)
Wicked Belzebub Creative Commons License 2013.07.16 0 0 29821

A 0W-20-nál mindenképp maradok, az nem is kétséges...

Előzmény: nézek (29820)
nézek Creative Commons License 2013.07.16 0 0 29820

Ha szabad javasolnom, maradj a gyári 0w20-nál. Nem véletlen, hogy Japánban exportra készült autók első feltöltő motorolaja 0W20.Ez érvényes a Toyora, suzukira, hondára,stb...Valamit tudnak.

 

Nem néztem utána, mi az a GF5, - gondolom minőség- én az ENEOS olajokat használom a család összes gépében. A SUSTINA (API SN)minőség tökéletes.

 

szerintem.

 

 

 

 

Előzmény: Wicked Belzebub (29817)
FRANKYE Creative Commons License 2013.07.16 0 0 29819

Múltkor Total Quartz 9000 0w-30 olajat vásároltam mivel annak A3/B3 minősítése is van ami kell a motornak.  A múlt héten Castrol Edge 0w-30 olajat vettem, (bár ennek nincs ilyen minősítése), azzal a logikával, hogy újabb olaj és jobb mint az említett Total. Szerintem azért nincs ilyen minősítése a Castrol 0-w30 -nak  mert már az autó gyártója már nem foglakozott vele. Jól gondolom?

 

Kaptam vizipisztolyt ajándékba a mintaboltban. :)

Előzmény: SLX-350 (29813)
PittikeA8 Creative Commons License 2013.07.16 0 0 29818

Nagyon koszonom a megnyugtato valaszod! Hetvegen le is cserelem az olajat ezzel a GTX anyaggal. :)

 

Minden jot!

 

Istvan

Előzmény: SLX-350 (29813)
Wicked Belzebub Creative Commons License 2013.07.16 0 0 29817

Uraim, egy kis tanácstalanság állt be a rendszerbe.

Autómba 0W-20 az előírás. Ezekből van GF-4 és GF-5 is, gyártótól függően. A Honda gyári olaja "csak" GF-4-es.

Kérdésem, h maradjak a gyári olajnál, vagy kutassak föl más gyártó kínálatából GF-5-öst? Szóval, h jobb-e, látni fogom-e valamilyen gyakorlati hasznát?

nézek Creative Commons License 2013.07.16 0 0 29816

inkább ne..    :-)

Előzmény: Wicked Belzebub (29812)
SLX-350 Creative Commons License 2013.07.16 0 0 29815

Szia Mantec,

 

".... RN0710 ... SAE 0W-40    Az milyen olaj? .... "

 

Pl. a Castrol Edge 0W-40 (az adatlapon ugyan még nincs rajta ez a Renault jóváhagyás de a Renault már kiadta rá a jóváhagyó levelet).

Előzmény: mantec (29814)
mantec Creative Commons License 2013.07.16 0 0 29814

T SLX-350!

 

"... RN0710 ... SAE 0W-40 ..."

Az milyen olaj?

Előzmény: SLX-350 (29813)
SLX-350 Creative Commons License 2013.07.16 0 0 29813

Szia Pittike,

 

Ehhhez a modellhez a Renault RN0710 jóváhagyású (elsősorban SAE 0W-40-es és 5W-40-es) motorolajok használatát írja elő. Az RN 0710-es jóváhagyás alapvetően az ACEA A3/B4 minősítés követelményeiből indul ki, kiegészítve néhány Renault által előírt további teszttel-

A nálad lévő olaj valóban nem rendelkezik semmilyen ACEA minősítéssel de az API SN és ILSAC GF-5 minősítései szvsz garanciát nyújtanak arra hogy a motorod kifogástalanul működjön.

Előzmény: PittikeA8 (29808)
Wicked Belzebub Creative Commons License 2013.07.15 0 0 29812

Ez kicsit átlátszó volt, gyakorolj még...

Előzmény: TOMCSI83 (29811)
TOMCSI83 Creative Commons License 2013.07.15 0 0 29811

Én is most néztem szét ebben a témában a neten és találtam egy nagyon cikket pont ebben a témában, belinkelem, sztem ez nem reklámozás: ez az a cikk nagyon sok hasznos dolog van benne!

ha most vasárnap indultok sztem még ma vidd el egy megbizhato műhelybe

Előzmény: TOMCSI83 (29810)
TOMCSI83 Creative Commons License 2013.07.15 0 0 29810

Szia!

 

Nekem is nagy problémát jelent, most ez az utazás a család kitalálta hogy kocsival akar menni, de nagyon féltem a motort...nem szeretnék fél napot várni a  „Sárga Angyalt”-ra. Pont most néztem szét a netem ebben a témában és arra jutottam, hogy a szokásos vizsgálatokon kivül (mint például a gumiabroncsok, a kormány, a fénytestek vagy éppen a fékberendezés ellenőrzése) kivül érdemesebb alaposabb ellenőrzést és frissítést végeztetni autónkon. Szeretném a családomat a legnagyobb biztonságban tudni és persze pénzt is szeretnék megspórolni.

 

Ti találtatok vmi értelmes leírást erről?

sos lenne vasárnap indulnánk...

 

Előzmény: Edward Cullen (29809)
Edward Cullen Creative Commons License 2013.07.15 0 0 29809

Sziasztok!

 

Milyen gyakran kell cserélni az olajat? és szerintetek melyik a legalkalmasabb motorolaj a motor számára?

Nem soká egy nyaralást tervezünk a családdal és nem szeretném ha útközben lenne vmi problem a géppel.

 

 

Ed vagyok

Nekem a Balaton, a Riviéra… kivéve, ha lerobban az autóm. 

PittikeA8 Creative Commons License 2013.07.15 0 0 29808

Sziasztok!

 

Van egy 2008-as, Renault Laguna 2.0 DCI, 150 lovas, reszecskeszuro nelkuli kombi autom. 200.000 km van benne, hibatlan a motorja. Kulfoldon dolgozom es van 8 liter Castrol GTX SynBlend 5W-30-as olajom, az olajcserehez 6,6 liter kell. A GTX kimondottan amerikai piacra keszult, igy ACEA minositese nincs, igaz az olajrol a tajekoztatoban az all, hogy kiemelkedoen magas minosegu szintetikus olaj, rendkivul nagy "teherbirassal". Szerintetek mehet ez az olaj az autoba, vagy ez maradjon a polcon es vegyek valami 5w-40-es, de a biztonsag kedveert ACEA minositessel rendelkezo olajat (Mobil 1, Castrol Edge stb...)? Elore is koszonom a valaszokat!

balage525i Creative Commons License 2013.07.15 0 0 29807

mantec,

köszönöm!

Előzmény: mantec (29806)
mantec Creative Commons License 2013.07.15 0 0 29806

T balage525i!

 

"... jó lesz e ..."

Igen.

 

"... javaslat ...'

Olcsóbb, de nem jobb VW 507 00-t teljesítő motorolajok még:

 

eni i-Sint 5W-30
Aral SuperTronic Longlife III 5W-30
Castrol Edge Fst 5W-30
BP Visco 7000 LL III 5W-30
Elf Solaris LLX 5W-30
LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30
Mol Dynamic Gold Longlife 5W-30
ÖMV Bixxol Special V7 5W-30
Shell Helix Ultra AV-L 5W-30
Shell Helix Ultra Extra 5W-30
Shell Helix Ultra VX 5W-30
Total Quartz INEO VW 504-507 5W-30
Fina First 500 5W-30
Valvoline SynPower XL-III 5W-30
Fuchs TITAN GT1 PRO C-3 5W-30
Addinol Giga Light MV 0530 LL 5W-30
Addinol Mega Light MV 0539 LE 5W-30
Q8 Formula V Long Life 5W-30
Repsol Elite Longlife 50700/50400 5W-30
Motul Specific 504 00-507 00 5W-30
Selénia Multipower VW 5W-30
Statoil LazerWay LL 507/504 5W-30
Texaco Havoline Ultra V 5W-30
Mogul Racing 5W.30
Meguin Compatible VW 5W-30
Divinol Syntholight Dpf 5W-30
Rowe Hightec Eco Synt 5W-30
Austroil Futura 5W-30

Eurol Syntence 5W-30

 

"... valóban kapható ..."

Igen, az ExxonMobil gyártja így is, úgy is.

Előzmény: balage525i (29805)
balage525i Creative Commons License 2013.07.15 0 0 29805

VW Polo 9N, 1.4 PDTDI, 2002, longlife csereciklusra beállítva, 166ekm-nél, olajcsere esedékes.

Eddig ezt töltöttem bele: Mobil1 ESP Formula, 5W-30, rendelkezik VW 504 00/507 00 jóváhagyással. Problémamentesen üzemel.

Kérnék egy megerősítést, hogy ez továbbra is jó lesz-e.

Illetve, szívesen fogadok javaslatot ennek valamely (gazdaságosabb) alternatívájára.

(ez az olaj valóban kapható 4 és 5l-es kiszerelésben is, vagy valamelyik legyen gyanús?)

Törölt nick Creative Commons License 2013.06.29 0 0 29804

Mivel motorolaj ügyileg már kaptál választ, így azon átugorva a váltóba való olajról írnék, igyekezve a kérdésednél maradva.

 

Az M-MT váltó belső felépítése, működése is lényegében egy manuális váltó, csak robotizálták. Amiket felsoroltál, abból inkább a Spirax S4 G 75W-90 amit én ezekbe tennék. Itt a lényeg a gyors, könnyebb  kapcsolhatóság. A viszkozitási indexe egészen jó és ez a GL-4 bőven elegendő.

 

Sport autóba talán az S5 ATE 75W-90-et javasolnám, de itt ugye másról van szó.

 

Az S6 AXME legyen felejtős. Hagyd meg azt a nagyobb járgányoknak.:)

Előzmény: Csontikka2 (29801)
Csontikka2 Creative Commons License 2013.06.29 0 0 29803

Kedves mantec,

 

nekem megtisztelő, hogy itt lehetek :)

 

köszönöm szépen a gyors válaszod, 

 

tudsz esetleg valami okosat mondani a váltóolaj kérdésrészhez is?

 

Köszönettel,

Csontikka

 

Előzmény: mantec (29802)
mantec Creative Commons License 2013.06.29 0 0 29802

T Csontikka2!

Megtisztelő, hogy első hozzászólásodat eme topicban ejted meg.

Toyota Corolla 1.4 D4-D (2005)
Motor: 1ND-TV
Feltöltési mennyiség: 4,3 liter
Csereperiódus: 15 ekm / 1 év
Olajkövetelmény: ACEA B1

Ezt teljesítő motorolajok:
Mobil 1 0W-30
Shell Helix HX7 AF 5W-30
Mobil Super 3000 X1 Form FE 5W-30
Aral High Tronic F 5W-30
Castrol Magnatec 5W-30 A1
Castrol Edge Professional A5 0W-30
Castrol Edge Professional C1 5W-30
Ford Formula F 5W-30
Texaco Havoline Energy 5W-30
Q8 Formula Techno 5W-30
Mol Dynamic Star F 5W-30
Omv Bixxol Special Fo 5W-30
Liqui Moly Top Tec 4300 5W-30
Eurol Fortence 5W-30
Mannol Energy Formula Ford 5W-30

Előzmény: Csontikka2 (29801)
Csontikka2 Creative Commons License 2013.06.29 0 0 29801

Sziasztok,
nemrég vásároltam egy E12-es 1.4-es (66KW)-os 2005-ös Dízel Corollát, MMT váltós
(225.000 Km van benne) (évente kb. 20.000 km-t megyek) 
A szerviz számlái között az szerepel, hogy motorolajat mindig "Shell HX7 - 5W30"-at kapott, váltóolaj pedig Shell Spirax van benne.
Szeretném lecserélni benne az olajat, az érdekelne megfelelő minőségű-e ez a motorolaj, mert ha igen, akkor nem váltanék márkát mivel eddig nem volt gond a motorjával.
(Ha nem akkor mire?)
Illetve az egyértelmű beazonosítás végett erről van-e szó?
http://www.shellshop.hu/190-motorolajok/313-shell-helix-dies.-hx7-av-5w30-4lit/
(ugye ez AF és az AV azt jelenti, hogy egyik benzines a másik dízelhez való? )
A váltó olajjal kapcsolatban pedig a shell oldalán van Spirax S1...S6 is.
Melyik való bele? (sajnos a számlán csak annyi látszik, hogy Spirax)
A kezelési útmutató bedig a következőt írja:
API GL-4 vagy GL-5 hajtóműolaj, ajánlott viszkozitás: SAE 75W-90, ez alapján a shell oldalán még mindig 3 lehetséges olaj is van:
SHELL Spirax S5 ATE 75W90
http://www.shellshop.hu/238-hajtomuolajok/310-shell-transaxle-75w90-1-liter/
SHELL Spirax S6 AXME 75w90
http://www.shellshop.hu/238-hajtomuolajok/344-shell-spirax-s6-axme-75w90-1-lit/
SHELL Spirax S4 G 75w90 1 lit.
http://www.shellshop.hu/238-hajtomuolajok/342-shell-spirax-s4-g-75w90-1-lit/
Tudna valaki segíteni, hogy melyik lehet a legoptimálisabb bele és miért?
Segítségeteket előre is köszönöm!
Üdv,
Csontikka

VW R5 Creative Commons License 2013.06.26 0 0 29800

Köszönöm a válaszod sokat segítettél! :)

 

Előzmény: SLX-350 (29799)
SLX-350 Creative Commons License 2013.06.26 0 0 29799

Szia R5,

 

Az 5005-ösnek nincs VW jóváhagyása, helyette inkább az osztóműhöz előírt VW G 052 162 jóváhagyással is rendelkező 3353-ast javasolom.

Előzmény: VW R5 (29797)
szatzol Creative Commons License 2013.06.25 0 0 29798

Sziasztok.Egy Mazda BT 50-em van, 110000 km-el.Munkára használom, sokat vontatok és mindig meg van pakolva.Egy ismerősöm Motul olajat javasolt.Ismeri valaki ezt a márkát?Esetleg tudtok valami konkrét tipust ajánlani?Hamarosan érik a csere.Mondjuk 20000 helyett 10000-nél cserélem az olajat.Köszi a segítséget.

VW R5 Creative Commons License 2013.06.25 0 0 29797

Szia SLX-350!

 

Végigolvastam pár Fórumot és Fuchs lesz a megoldás!

Autómataváltó: Fuchs TITAN ATF 4400

Differeenciálmű: Fuchs TITAN SINTOPOID FE 75W-85

Osztómű: Fuchs TITAN ATF 5005

 

Mi a véleményed?

 

Köszi!

 

Előzmény: SLX-350 (29796)
SLX-350 Creative Commons License 2013.06.25 0 0 29796

Szia VW R5,

 

Az automata váltóhoz VW G 055 025 jóváhagyású olajra van szükséged. Ilyen jóváhagyású Castrol termék jelenleg valóban nincs a piacon de a műszaki követelményeknek az ATF Multivehicle maradéktalanul megfelel.  Dexron III-as ATF erre a célra szvsz szóba sem jöhet.

A difikhez - ha Castrol olajban gondolkozol - én nem a Syntrans Transaxle-t hanem a Syntrax Long Life 75W-90-et javaslom mivel az előbbi GL-4+-os míg a Syntrax "valódi" GL-5-ös olaj.

Ha a hajtóművek környékén teljes nagytakarítást szeretnél végezni akkor ne feledkezz meg az osztóműről sem, ide VW G 052 162 jóváhagyású ATF (pl. a Fuchs Titan ATF 3353) szükséges.

Előzmény: VW R5 (29795)
VW R5 Creative Commons License 2013.06.24 0 0 29795

Sziasztok!

a segítségeteket kérném VW Touareg R5 2,5 TDI 2004. BAC motorkód. 6seb aut.

váltóolajat kellene cserélnem de ha már a váltót akkor gondoltam nem árt a difi elsö+hátsó meg az osztóművet is.

 

Milyen olajat használjak?

 

Castrolról már lebeszéltek mondván az lehet, hogy rá van írva VW 50.... szabvány de nem úgy teljeesít

Akkor jött a Fuchs ATF 4400 

Utánna ENEOS, DEXRON III

,Valvoline

,TOTAL

,MANN

,LIQUI

,

 

  1. ELSŐ DIFFERENCIÁLMŰ OLAJ (CASTROL, TRANSAXLE, 1 LITERES)
  2. ELSŐ DIFFERENCIÁLMŰ OLAJ:  (ENEOS, 75W90, GL-5. 1 LITERES)
  3. HÁTSÓ DIFFERENCIÁLMŰ OLAJ:  (CASTROL, TRANSAXLE, 1 LITERES, NEM DIFIZÁRAS)
  4. HÁTSÓ DIFFERENCIÁLMŰ OLAJ:  (ENEOS, 75W90, GL-5, 1 LITERES, NEM DIFIZÁRAS)

Ezt az  ajánlatot kaptam 

 

Nagyon nagy szükségem lenne a tapasztalataitokta mert a jóvö héten szeretnék egy nagyobb utat megtenni.

 

Köszönöm előre is mindenkinek!

SLX-350 Creative Commons License 2013.06.13 0 0 29794

Szia Gun111,

 

" ... Ajánlottak Total ineo first 0w30-at, hogy az nagyon király, szerintetek mehet bele? Milyen előnyei lesznek a mostani olajhoz képest? ... "

 

Ez az olaj valóban használható az autódhoz mivel (egyebek mellett) a típushoz előírt PSA B71 2290 jóváhagyással és az ACEA C2 minősítéssel is rendelkezik. Előnyként alapvetően a könyebb hidegindítás, a gyorsabb átolajozásból adódó kisebb hidegindítási kopás és a mérsékeltebb belső súrlódásból eredő üzemanyag fogyasztás csökkenés várható.

Előzmény: gun111 (29793)
gun111 Creative Commons License 2013.06.13 0 0 29793

Sziasztok!

 

Eddig Total Quartz 5W40-et használtam 2004-es évjáratú Peugeot 407 V6 benzines verdában. Ajánlottak Total ineo first 0w30-at, hogy az nagyon király, szerintetek mehet bele? Milyen előnyei lesznek a mostani olajhoz képest?

 

Köszi!

nézek Creative Commons License 2013.06.06 0 0 29792
na, ez a válasz az igazi!

lényegretörő:..API, SAE..ennyi..
Előzmény: mantec (29790)
M.machinátor Creative Commons License 2013.06.04 0 0 29791

Szervusz.Köszönőm.

Előzmény: mantec (29790)
mantec Creative Commons License 2013.06.04 0 0 29790

T M.Machinátor!

 

"... 15-40 ..."

Majdnem.

API SL, SAE 5W-40.

Előzmény: M.machinátor (29789)
M.machinátor Creative Commons License 2013.06.04 0 0 29789

Szervusztok Lada Niva 1,7-esbe milyen motorolajat ajánlotok (azonkívül hogy 15-40-es van előirva),elég rég volt már cserélve benne,és nem fogyott,de alapjáraton melegen már be-be villan a pilács.Nem mondom hogy állandóan , de van terepen használva.Előre is kössz.Üdv:Péter.

mantec Creative Commons License 2013.06.02 0 0 29788

T gsis!

 

" Ilyen ..."

Nem. Csak a Te mostani " tanácsod" ilyen.

Előzmény: gsis (29787)
gsis Creative Commons License 2013.06.02 0 0 29787

Bizonyára T. Mantec ! Amit Te mondasz , az meg hibátlan mindig . Ilyen a világ ...

Előzmény: mantec (29779)
mica-r Creative Commons License 2013.06.02 0 0 29786

Négy literrel is "elég hosszú" lesz  a nívópálca. Az 5w-40 mehet bele nyugodtan (505.01-es) és soha nem lesz gond a motorral.

Előzmény: Kondorosi Árpád (29785)
Kondorosi Árpád Creative Commons License 2013.06.02 0 0 29785

Köszönöm a segítséget.

 

Szerintem hétfőn azért inkább visszaviszem mert 4Litert vettem azt néztem valahol hogy 4.2 l kellene belőle.

14 000-et fizettem a 4l mobil1 ért

az 5l valvoline durablend diesel 5w-40 pedig 8000Ft.

Azért nagy a különbség. Két olajcserét megelytek valvoline-ból.

 

Üdv::Árpád

Előzmény: mantec (29784)
mantec Creative Commons License 2013.06.02 0 0 29784

T Kondorosi Árpád!

 

"... ez az ..."

Igen.

 

Csereciklus: 15 ekm / 1 év.

Előzmény: Kondorosi Árpád (29783)
Kondorosi Árpád Creative Commons License 2013.06.02 0 0 29783

Kondorosi Árpád Creative Commons License 2013.06.02 0 0 29782

Találtam egy QG1-es kódot gondolom ez lenne az.

 

Vagyis akkor megfelelő az olaj? Nem kell 505 01-es re cserélni?

 

Üdv.:Árpád

Kondorosi Árpád Creative Commons License 2013.06.02 0 0 29781

 

Megnéztem a motul oldalán is és ugynazt dobja mind a 2 qg-s kódúra.

 

motul 8100 X-clean+ 5w-30

 

Akkor ez megfelel bármely kódú is az autóm?

 

ÜDv.:Árpád

Kondorosi Árpád Creative Commons License 2013.06.02 0 0 29780

Köszönöm a gyors választ.

 

Azt honnan tudom meg hogy melyik qg-kódos az enyém?

 

Üdv.:Árpád

Előzmény: mantec (29776)
mantec Creative Commons License 2013.06.02 0 0 29779

T gsis!

 

"... olajborse hu ..."

Az olajborze.huoldalról elérhető Mobil olajajánló az adott esetben hibás információt adott.

Előzmény: gsis (29777)
Törölt nick Creative Commons License 2013.06.02 0 0 29778

Mivel csak az Elf-ről kérdeztél, így maradok annál.

 

Motorba, nem ismerve a használati szokásaid, vagy Evolution SXR 5W-40, vs 5W-30 használatát javasolnám. Ebből cserekor 4,8 liter kell.

Váltóba pedig a kapható Tranself NFJ 75W-80 mehet, ide 2,8 liter kell. Már ha mechanikus kapcsolású, de ezt feltételezem.

Előzmény: suzuki samuraj (29774)
gsis Creative Commons License 2013.06.02 0 0 29777

Kedves Árpád ! Mielőtt teljesen kétségbeesnél , ajánlom olvasd el a " olajborse hu  " honlapon , baloldalon a Mobil olajkeresőt . Beütöd a márkát , típust , és kiadja a cég által ajálott motorolajat .

Előzmény: Kondorosi Árpád (29775)
mantec Creative Commons License 2013.06.01 0 0 29776

T Kondorosi Árpád!

"... nem való ..."
Ha a komfort kódod QG1, akkor használhatod.
Ha QG0, vagy QG2, akkor a Mobil Super 3000 XE 5W-30  való az autódba.

Előzmény: Kondorosi Árpád (29775)
Kondorosi Árpád Creative Commons License 2013.06.01 0 0 29775

Kedves fórum társak segítsetek.

Tegnap vásároltam a volkswagen polo 2002-es 1.4 pdtdi (75) most vásárolt autómba motor olajat.

(Az autóban 37000km van 40 nél gondoltam lecserélni az olajat. Az autósboltban mondtam hogy csak pdtdi be valót szeretnék venni és nem "legalja" minőségű olajat.

Kaptam mobil 1 esp formula 5w-30-as olajat 4 litert. Mutatta is a doboz hátulján hogy rajta van:


"Erfüllt die Anforderungen der: ACEA C2, C3; API SN/SM Engine tests; JASO DL-1
Freigegeben gem.:MB-Freigabe 229.51/229.31; VW 504 00/507 00;
BMW Longlife-04;Porsche C30;Peugeot/Citroen Automobiles B71 2290/B71 2297
Exxonmobile Qualitatsniveau: API CF
Auch empfohlen für Anwendungen gem.VW 502 00,503 00,503 01,505 00,505 01,506 00 und 506 01(alle VW Motoren mit Ausnahme von pumpe-düse TDI ohne Longlife Service und ohne  DPF 1999-2003 sowie R5/V10-TDI vor 2006."

Nekem megmutatta a pd tdi-is részt hogy kimondottan pdtdi-be való.
Hazahoztam barátnőm elolvasta és mondta hogy ott van előtte hogy KIVÉTEL!

Szóval akkor pont hogy nem való a 2002-es poloba?

Várom válaszotok
Köszönöm előre.

Üdvözlettel Árpád 

suzuki samuraj Creative Commons License 2013.06.01 0 0 29774

sziasztok

 

renault megan II 1.6 16v benzines 2007-es évjáratú K4M motor kodu autóba milyen ELF tipusú motor olajat és váltó ojalat ajánlotok ,illetve a feltöltési mennyiségeket is kérdezném.

a válaszokat előre is köszönöm szépen

runner 125 Creative Commons License 2013.05.31 0 0 29773

Rendben, köszi szépen a segítséget.

 

Egyébként sok helyen utánaolvastam, mindenhol dícsérték ezt a motort, reméljük jó választás volt.

Törölt nick Creative Commons License 2013.05.30 0 0 29772

A részecskeszűrő nagyobb védelme miatt én személy szerint talán  Castrol Edge Professional C3 0W-30-at javasolnám ennél az olajmárkánál.

 

... de nálam szakavatottabb kollégák véleményére kíváncsi lennék!:)

Előzmény: runner 125 (29770)
Törölt nick Creative Commons License 2013.05.30 0 0 29771

Ez alvázszám nélkül is behatárolható, mivel a 126 lovas D5 ( motkód. D5244T7 ) motorokkal 2005 évtől szerelték a  S60 Volvokat és szériában részecskeszűrővel. 

 

Ez a motor igazából a D5244T4 lebutított változata. A PSA/Ford közös motorfejlesztés Ford ági leszármazottja.:)

 

 

Előzmény: runner 125 (29768)
runner 125 Creative Commons License 2013.05.30 0 0 29770

Értem, rendben köszi, akkor marad Castrol Edge Professional A5 0W-30.


Előzmény: SLX-350 (29769)
SLX-350 Creative Commons License 2013.05.30 0 0 29769

Szia Runner,

 

" ...   A5/B5 minősítés szerepel. Ez a jelölés még jobb minőséget képvisel, mint a minimális elvárt A3/B4? ... "

 

az ACEA A5/B5-nek megfelelő motorolajok se nem jobbak, se nem rosszabbak az A3/B4-es minősítésű olajoknál, egyszerűen más követelményeknek felelnek meg.

Előzmény: runner 125 (29766)
runner 125 Creative Commons License 2013.05.30 0 0 29768

Bocsi, valóban lemaradt.

 

Utolsó évjáratos "régi külsős" S60. 2008/02., 2008-as gyártási évvel.

 

Motorkódot sajnos nem tudok most mondani, 5 hengeres 2.4-es dízel, és ez a leggyengébb, 93KW-os (126le) motor.

 

Köszönöm!

 

 

Előzmény: Törölt nick (29767)
Törölt nick Creative Commons License 2013.05.29 0 0 29767

runner 125,

 

Nem írtál sem évjáratot, sem motorkódot, de azt tudni kell, ezeket a Volvo-kat 2005 óta úgy a 126, mint a 163 lovasokat részecskeszűrővel szerelték. Motorkódból is  be lehet határolni, de az alvázszám alapján tutira. 

 

... de lehet, hogy tudod is és akkor nem kell kutakodni.:)

 

Előzmény: runner 125 (29766)
runner 125 Creative Commons License 2013.05.29 0 0 29766

Renden, köszönöm.

A Castrol ára tűnik a legkorrektebbnek, bár ahogy tudom 6,5 liter megy bele.

 

Még valami.

Egy 2008-as Totalcar-os bejegyzés:

 

"A Volvo előírása szerint az 5 hengeres dízelmotorokba SAE 5W-30 vagy 0W-30 viszkozitású, ACEA A3/B4 minőségű kenőanyagot kell használni, míg az 5 hengeres benzinmotorok előírása a SAE 0W-30 viszkozitású és ACEA A5/B5 minőségű olaj."

 

Ahogy néztem, az említett Castrol mellett már az A5/B5 minősítés szerepel.

Ez a jelölés még jobb minőséget képvisel, mint a minimális elvárt A3/B4?

 

Köszi!


Előzmény: mantec (29765)
mantec Creative Commons License 2013.05.29 0 0 29765

T runner_125!

 

"... érdemes ..."

A gyártóművi követelmény: ACEA B5, SAE 0W-30.

Ezt teljesítő motorolajok:

Mobil 1 Fuel Economy Formula 0W-30,
Shell Helix Ultra AV 0W-30,
Castrol Edge Professional A5 0W-30,
Aral Super Tronic E 0W-30,
Statoil LazerWay V 0W-30,
Fuchs Titan SuperSyn Longlife Plus 0W-30,
Motul 8100 Eco-nergy 0W-30,
Eni i-Sint tech 0W-30,
Q8 Formula Ultra 0W-30,
Valvoline SynPower FE 0W-30,

Havoline Synthetic 506.01 0W-30,
Omv Bixxol special EC 0W-30,
Liqui Moly Leichtlauf Special Volvo 0W-30,
Addinol Mega Light MV 039 0W-30.

Előzmény: runner 125 (29764)
runner 125 Creative Commons License 2013.05.29 0 0 29764

Sziasztok,

 

Volvo S60 D5 2.4 dízel motorhoz milyen minőségi olajat érdemes választani?

 

Köszi!

 

SLX-350 Creative Commons License 2013.05.27 0 0 29763

mantec,

 

Én arra vagyok kíváncsi hogy szerinted miért nem alkalmas egy LL-98-as jóváhagyású olajat igénylő motorba egy LL-04-es jóváhagyású motorolaj?

Még mindig úgy gondolod hogy ezt az állítást nekem kellene igazolnom?

Előzmény: mantec (29762)
mantec Creative Commons License 2013.05.27 0 0 29762

T SLX-350!

 

"... látod jónak ..."

Aki kiváncsi, járjon utána!

Előzmény: SLX-350 (29761)
SLX-350 Creative Commons License 2013.05.27 0 0 29761

mantec,

 

Ezek szerint úgy látod jónak hogy a Te állításod helyességének(?) mások járjanak utána?

Érdekes felfogás, annyi szent.

Előzmény: mantec (29760)
mantec Creative Commons License 2013.05.27 0 0 29760

T SLX-350, Hugoapi!

 

" Miért ..."

A miéterkről itt lehet érdeklődni.

Előzmény: SLX-350 (29757)
Törölt nick Creative Commons License 2013.05.27 0 0 29759

SLX-350!

 

... látom Téged is furdal a kíváncsiság.:)

Előzmény: SLX-350 (29757)
Törölt nick Creative Commons License 2013.05.27 0 0 29758

Az ajánlási sorrendem ugyan fordított, de ez az előzményekből látható ...:)

 

A 0W-40-es olajok hidegindításkori átolajozási képessége gyorsabb, jobb. Hidegebb éghajlati viszonyok mellett is használatos, csakúgy mint nálunk. A kontinentális éghajat jellemzője a szélsőségesebb hőmérsékletek előfordulása, amivel mi is találkozhatunk.

Természetesen egy 5W-40-es olaj sem az ördögtől való, sőőőőt ...

 

Előzmény: Tihi82 (29756)
SLX-350 Creative Commons License 2013.05.26 0 0 29757

mantec,

 

" .. A BMW Longlife 04 követelményt teljesítő motorolajat nem lehet használni BMW Longlife 98 követelményű motorba. ... "

 

Miért is nem?

 

http://www.oilspecifications.org/bmw.php

Előzmény: mantec (29748)
Tihi82 Creative Commons License 2013.05.26 0 0 29756

Akkor mostmar letisztult a kep.

1:Mobil Super 3000 x1 5W-40.

2:Mobil 1 New Life 0W-40.

Igen a vastagsagara gondoltam.Ameddig nem csoppen,addig nem bantom a szivargast.

Kulonben a 0W-40 -est nem a hidegebb klimakorben szoktak hasznalni?

Előzmény: Törölt nick (29755)
Törölt nick Creative Commons License 2013.05.26 0 0 29755

Kettő félét! Egyet visszavontam.

 

A BMW nem határoz meg viszkozitást, azt behatárolja a specifikáció. Ebbe található 0w-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40 viszkozitású olaj. Te full szintetikust kérdeztél, én arra írtam az első ajánlatom.

Mivel olajmárkát is írtál, így nem kalandoztam nagyon. Maradtam az ExxonMobil termékeinél.

 

... és a 0W-40-es olaj ma már nem nevezhető ritka, elérhetetlen terméknek. Másik értelmezésben gondolom az olaj "vastagságára" utaltál!

 

A szivárgásnak meg keresni kell az okát!:)

 

Előzmény: Tihi82 (29754)
Tihi82 Creative Commons License 2013.05.26 0 0 29754

Csak az a gond,hogy 3 félét mondtál és egy kicsit gondolkodóba estem..azt hittem.hogy elő van irva,hogy ilyen olaj és ilyen viszkozitás..közbe nekem kell a hasamra vágni és kiválasztani a 3 közül.A 0W-40 -es nem nagyon ritka?Most ket helyen latni nagyon enyhe szivargast..nem fog jobban folyni?

Előzmény: Törölt nick (29751)
Törölt nick Creative Commons License 2013.05.26 0 0 29753

Bocsi, a Mobil Super FE 5W-30 adatlapját nem találom, megerősítés nélkül nem ajánlom.

Előzmény: Törölt nick (29752)
Törölt nick Creative Commons License 2013.05.26 0 0 29752

Akár használhatod a Mobil Super 3000 X1 5W-40, vagy a Mobil Super 3000 FE 5W-30 olajokat is. 

 

... már ha ragaszkodsz a Mobil/Mobil1 olajokhoz. Én a New Life ajánlásom a PAO alapolaj okán tettem, mivel full szintetikust említettél.:)

Előzmény: Tihi82 (29749)
Törölt nick Creative Commons License 2013.05.26 0 0 29751

Most a Mobil1 0W-40 miért is nem jó? :-o)

Előzmény: Tihi82 (29749)
Törölt nick Creative Commons License 2013.05.26 0 0 29750

Amennyiben állításod szerint valóban téves az oilspecifications.org  állítása, akkor ajánlom figyelmedbe a BMW által engedélyezett olajok listáját.

Ott - maradva az olvtárs kérdésénél - az e46, 2000-es 318i motorjába, hogyan is íródik az ajánlás? Többek között ezzel a motorral 1998-2001 között szereltek BMW-ket.

 

http://bmw.e39.hu/Olaj.htm

Ennek ugye a motorkódja M43TU?

 

... és én erre az alapkérdésre írtam: ... de lehet LL-04 is!:)

 

Előzmény: mantec (29748)
Tihi82 Creative Commons License 2013.05.26 0 0 29749

Akkor LL-01 esben,letezik Mobil olaj?Ezek az olajak full szintetikusak,vagy az a 98-as kovetelmenyu olaj kell bele,mert hogy 2000-es kiadasu?

Előzmény: mantec (29748)
mantec Creative Commons License 2013.05.26 0 0 29748

T hugoapi!

 

Értem.

Az idézett információ téves.

A BMW Longlife 04 követelményt teljesítő motorolajat nem lehet használni BMW Longlife 98 követelményű motorba.

Előzmény: Törölt nick (29747)
Törölt nick Creative Commons License 2013.05.26 0 0 29747

Talán nem én vagyok ennek eldöntésére hivatott:

 

" ... BMW Longlife-04Special BMW approval for fully synthetic long-life oil. Viscosities are SAE 0W-30, 0W-40, 5W-30 and 5W-40. Usually required for BMWs equipped with a diesel particulate filter (DPF). Can also be used where a BMW Longlife-98 or BMW Longlife-01 oil is recommended. ..."   (oilspecifications.org)

Előzmény: mantec (29746)
mantec Creative Commons License 2013.05.26 0 0 29746

T hugoapi!

 

" ... de lehet ..."

Nem.

LL-98 a gyártáskori olajkövetelmény és használható még az LL-01.

 

BMW LL-01-t teljesítő motorolajok.

Előzmény: Törölt nick (29743)
SLX-350 Creative Commons License 2013.05.25 0 0 29745

Szia Tihi,

 

Röviden ennyi:

 

http://olajhaz.hu/tudasbazis

Előzmény: Tihi82 (29744)
Tihi82 Creative Commons License 2013.05.25 0 0 29744

Kossz,mi az a long life 04 vagy 01,igy hirtelen nem ugrik be...

Előzmény: Törölt nick (29743)
Törölt nick Creative Commons License 2013.05.24 0 0 29743

A BMW nagyon nem foglalkozik külön a viszkozitás említésével, mivel behatárolja a saját specifikáció . Az említett Mobil1 családból nem nyúlsz mellé a New Life 0W-40-es olajjal. Használhatsz amúgy 0W-30, akár 5W-30 viszkozitásút is, de legalább rendelkezzen az LL-01 elvárással.

 

... de lehet LL-04 is!:)

Előzmény: Tihi82 (29742)
Tihi82 Creative Commons License 2013.05.24 0 0 29742

Szevasztok!Milyen olajat tegyek egy e46-os bmw-be 2000-es kiadas,318 i(87kw).Jobbanmondva mi a gyari ajanlas(viszkozitas),a leheto legjobbat szeretnem a motornak,mondjuk Mobil1.Valahol olvastam,hogy LL-01-es kell.Koszonom!

treekkeer Creative Commons License 2013.05.22 0 0 29741

Köszönöm.

Előzmény: SLX-350 (29740)
SLX-350 Creative Commons License 2013.05.21 0 0 29740

Szia Trekker,

 

A 229.51 jóváhagyású motorolajokkal (a megfelelő autóban, nagyjából a 2004-es modellévtől) hosszabb szervizciklusok valósíthatóak meg mint a 229.31-es jóváhagyású olajokkal.

Előzmény: treekkeer (29739)
treekkeer Creative Commons License 2013.05.21 0 0 29739

Na így már érthető ez a 229.31-51.

Előzmény: SLX-350 (29716)
treekkeer Creative Commons License 2013.05.21 0 0 29738

ez így nem jó szerintem

nekem dpf-es Mercim van és a motortérben mindkét ajánlás fel van tüntetve gyárilag.

azt nem tudom, a kettő között mi a különbség (érdekelne), de szerintem mindkettő dpf-es ajánlás.

Előzmény: mantec (29715)
csecsenn Creative Commons License 2013.05.21 0 0 29737

Szia Igen!köszönoöm a választ!üdv csecsenn

Előzmény: mantec (29734)
mantec Creative Commons License 2013.05.21 0 0 29736

T TWCRASCAL!

 

"... PAO ..."

A Mobil 1 New LIfe 0W-40 az PAO, a másikról annyit lehet mondani, hogy a gyártó a műszaki adatlapon nem közli a tényleges összetételt.

Előzmény: TWCRASCAL (29735)
TWCRASCAL Creative Commons License 2013.05.21 0 0 29735

Kedves Olajszakik!

 

A Valvoline Max Life synthetic 5w40, és a Mobil 1 New Life 0W40 közül melyik készül PAO alapolajból?

 

Köszi!

mantec Creative Commons License 2013.05.21 0 0 29734

T csecsenn!

 

Ha Castrol Magnatec 5W-40 C3 az amit választottál, jól tetted.

Előzmény: csecsenn (29733)
csecsenn Creative Commons License 2013.05.20 0 0 29733

Sziasztok!Skoda fábia 14 Mpi óra szerint 109 ezer km van benne Castrol C3 5w 40est ajánlottak bele 7ezer km mentem vele .Az olaj nem fogy belöle vagyis nivopálca szerint viszont nagyon benzin szagú. A másik folytoszelepet takaritva szivotoroknál összegyült olaj .Elég sok röviduton használom.Le kell cserélnem az olajat más viszkozitásúra vagy ez normális ilyen körülmények között?Elöre is köszönöm a választ!Üdv csecsen

puckandúr Creative Commons License 2013.05.15 0 0 29732

Tanulom... Nejem már rosszul van az adatlapok látványától :)

Előzmény: nézek (29729)
NoNick Creative Commons License 2013.05.15 0 0 29731

Köszönöm mindenkinek az infókat, erre esett a választás: http://filterabc.hu/spd/T-Q9000-5/TOTAL_QUARTZ_9000_5W40_5_Liter

Törölt nick Creative Commons License 2013.05.14 0 0 29730

" ... ezen elmés hozzászólással slx nálam a szakmai hitelességét kb egy pedellus szintjére rakta, ami egy kicsit cinkes. ... "

 

Mi az olvtárs szakmai hitelességével a gond. Reagált egy postomra. Én vettem az adást, amiben kivetni valót nem találtam.

A lényeg ott van leírva ...

 

... és itt a szmájliknak is van jelentősége. Gondolom!:)

Előzmény: M63FUN (29725)
nézek Creative Commons License 2013.05.14 0 0 29729
nincs káosz a fejedben...

ez az olajmizéria már csak ilyen. én illő tisztelettel javaslom nézd meg ezt a gúgliban...

ENEOS SUSTINA 0W50...a 0W30 már itt nem kapható, helyette hozták ezt...
puckandúr Creative Commons License 2013.05.14 0 0 29728

pl egy ilyen okfejtésre gondolok:

 

http://www.ripca.hu/miamotorolaj/motorolaj1_4?cid=14673

 

és most már lehet, hogy az én felyemben van káosz, de ez messze nem arról szól, hogy a két külön viszkozitási osztályú olaj folyékonysága üzemmelegen azonos lenne.

puckandúr Creative Commons License 2013.05.14 0 0 29727

Abban a harcban nekem nem kell részt vennem. Látom amit látok, de szakmai tanácsért jöttem erre. Sajnos ez a kenéstechnika lassan vallási háborúra kezd hasonlítani. Minél több helyen olvasok utána, annál több konkurens-fikázás jön a felszínre.

 

Az említett eladót meg azért nem értem, mert az üzlet szakmai tanácsadással is hírdeti magát. Javaslatuknak megfelelően fordultam bizalommal hozzájuk. Az általuk javasolt olajat választottam és a vásárlástól függetlenül kérdeztem a másik olajról, amit versenyzési célokra is kínálnak. Ha nekem nem erre van az autóm (ahogy lentebb írtam), akkor vajon miért kerülhetett bele a vastagabb (?) 10w60. Van-e tippje, mi lehet a racionális ok? Azt válaszolta, hogy talán a turbo miatti nagyobb hőterhelés. Főleg nem értettem, ha saját rendszerük akkor sem ezt ajánlotta. Ekkor sorolta, hogy jobb a terülőképessége, hőtűrése és hőelvezetése. A hőelvezetésből én inkább a gyorsabb áramlásra helyeztem volna a hangsúlyt, amit szinte a legtőbb ismertető is említ. És a 60-as melegoldali viszkozitást ehhez túl "vastag"-nak gondoltam. Itt jött elő az ugyanolyan folyósság melegen, mint a 0w30-asnál. Ha ezt sem értem, gondolom az nem baj. A szövegkörnyezet ennél nem volt több, mert itt jutottunk el a bonyolultság azon mértékéhez, ahol már nem kaptam választ. A gúglizásnak is van eredménye. Pont egy ilyen cég tízoldalas ismertetője hangsúlyozza ki ötször, hogy NE! tegyünk magasabb viszkozitású olajat a motorba, mint a gyári előírás. És tételesen, sőt viszkozitás-osztály táblázatokkal is magyarázza, hogy üzemi hőmérsékleten milyen különbségek adódnak az ideális viszkozitáshoz képest.

 

Nos a kocsiba motorfelújítás után került a magasabb viszkozitású olaj. Már akkor sem értettem okát, ha egyszer a gyár 40-ben maximálta a melegoldalit. Egy tömítéshiba miatt azonban a világ végén ambulánsan (nincs mese) utána kellett tölteni. Akkor két különböző viszkozitású olaj került teknőbe. Ez már összesen három. Ennek ottléte zavar engem. Nem akarok eltérni a gyári előírástól. Gondolom az nem baj.

 

Az embert és a céget, amit mellesleg meg sem említek, még csak nem is bántom. Összességében nem értem egy mondatát, további magyarázatot nem kapok, mert bonyolult. Szerintem csak ennyi volt a történet. Egyszerűen csak azt szeretném, ha mégis igaza van, de az oka még nem világos, mert ahogy mondtad, lehet, h nem fejezte ki magát szavatosan, akkor végre az én szürkeállományomba is eljusson az a titok. Már kellemetlenül érzem magamat, hogy ez stílusosan csak olaj a tűzre, esetleg magyarázkodnom kell.

Előzmény: M63FUN (29725)
SLX-350 Creative Commons License 2013.05.14 0 0 29726

" ... ezen elmés hozzászólással slx nálam a szakmai hitelességét kb egy pedellus szintjére rakta, ami egy kicsit cinkes. ... "

 

Melyik hozzászólásra gondolsz? Hogy kerül a csizma az asztalra, akarom mondani a pedellus a képbe?

Előzmény: M63FUN (29725)
M63FUN Creative Commons License 2013.05.14 0 0 29725

nem hinném hogy tisztem megvédeni a gyereket, főleg szövegkörnyezet nélkül, de szerintem  kb a lényeget nem sikerült belőle megérteni. talán 3-4 perc guglizással meg lehet találni miről lenne szó.

ami húzosabb hogy slx-350 és mantec folyton osztja egymást, viszont ezen elmés hozzászólással slx nálam a szakmai hitelességét kb egy pedellus szintjére rakta, ami egy kicsit cinkes.

egyébként csak végig kéne gondolni mire tervezik a motorolajat, a viszkozitási mutatók mit mutatnak, és egy átlagos használat és hőfok  mellett mekkora szórás lehet ami gyakorlatban bármit tud befolyásolni.kb erről beszélhetett az autóboltos csóka.hogy nem fejezte ki magát szavatosan? hát nem. na bumm

Előzmény: puckandúr (29724)
puckandúr Creative Commons License 2013.05.13 0 0 29724

OK. Csak olyan meggyőződéssel mondta, hogy már magamban is kételkedtem...

Törölt nick Creative Commons License 2013.05.13 0 0 29723

No, ez meg igaz!:D

 

... és máris védett személy lett az eladó. Ügyes!:)

Előzmény: SLX-350 (29722)
SLX-350 Creative Commons License 2013.05.13 0 0 29722

" ... a 10w60 ugyanolyan hígfolyós melegen, mint a 0w30 ... "

 

Hát persze, csak nem egyforma melegen.... :)))

Előzmény: Törölt nick (29721)
Törölt nick Creative Commons License 2013.05.13 0 0 29721

" ... azt mondta, hogy a 10w60 ugyanolyan hígfolyós melegen, mint a 0w30 ... "

 

Na ez az, amire csinálj úgy, mintha nem is hangzott volna el!

Előzmény: puckandúr (29719)
Törölt nick Creative Commons License 2013.05.13 0 0 29720

Ezért is írtam amit írtam az előző hozzászólásomban. ( 29709 )

 

Előzmény: NoNick (29713)
puckandúr Creative Commons License 2013.05.13 0 0 29719

Sziasztok!

Egy olajjal is foglalkozó autósbolt eladója meglepett ma, amikor azt mondta, hogy a 10w60 ugyanolyan hígfolyós melegen, mint a 0w30. Húsz éve mi még nem túl sokat tanultunk a kenésről, de a viszkozitásról (és osztályba sorolásáról) nekem merőben más emlékeim vannak. Visszakérdeztem, de hosszú és bonyolult lett volna a válsz. Vitatkozni nem akartam, mert attól, hogy nem értem, még lehet igaza.

Csak hát ez tényleg meglep. 

 

SLX-350 Creative Commons License 2013.05.13 0 0 29718

mantec,

 

Alapvetően nem az információd forrását hanem a tartalmát vitatom (de gondolom ezzel egyébként is tisztában vagy).

Előzmény: mantec (29717)
mantec Creative Commons License 2013.05.13 0 0 29717

T SLX-350!

 

"... eltérő ..."

Állítottam én, hogy ugyanaz az információ forrása?

Nem. Én ilyen soha nem állítottam.

Előzmény: SLX-350 (29716)
SLX-350 Creative Commons License 2013.05.13 0 0 29716
Előzmény: mantec (29715)
mantec Creative Commons License 2013.05.13 0 0 29715

T Nonick!

 

Mercedes Benz olajkövetelmény:

-DPF nélkül MB 229.31,

-DPF-fel MB 229.51.

 

Előzmény: NoNick (29713)
SLX-350 Creative Commons License 2013.05.13 0 0 29714

Szia,

 

Valóban, a normál (ez esetben 20 ezer km-es) szervizciklushoz a 229.3-as jóváhagyású motorolajok is elegendőek (amelyek többnyire  a gyár által eredetileg előírt ACEA B4-es minősítéssel is rendelkeznek).

Előzmény: NoNick (29713)
NoNick Creative Commons License 2013.05.13 0 0 29713

Köszönöm a válszt!

A 229.3 nem elég? Nincs kitolt csereperiódus és részecskeszűrő.

 

Előzmény: SLX-350 (29712)
SLX-350 Creative Commons License 2013.05.11 0 0 29712

Szia NoNick,

 

Az autó és a motor (MB) ismeretében én az API minősítéshez nem annyira ragaszkodnék, inkább egy MB 229.5-ös vagy 2229.51-es jóváhagyású olajat választanék.

Előzmény: NoNick (29711)
NoNick Creative Commons License 2013.05.11 0 0 29711

Köszönöm! Nem ragaszkodom a gyártóhoz és a bolthoz, csak az ára és az elérhetősége kedvező. 

Átrágtam magam az olasz használati útmutatón, amit a kocsihoz kaptunk, és úgy tűnik, ez a Mannol Extreme egyáltalán nem jó.

CH-4 / B4-es olaj kell bele, Mannol-ból nem találtam ilyet, ami mindkettőnek megfelelne.

Ha van más ajánlat, ami jó áron van (7l kell), szívesen veszem. 

Előzmény: Törölt nick (29709)
Törölt nick Creative Commons License 2013.05.11 0 0 29710

Jah, mivel 4 literest kérdeztél, legyen EZ .

Előzmény: Törölt nick (29709)
Törölt nick Creative Commons License 2013.05.11 0 0 29709

Ha már ehhez a márkához és bolthoz ragaszkodsz, inkább EZT venném. Legyen csak meg az a B4 ...

 

Előzmény: NoNick (29708)
NoNick Creative Commons License 2013.05.10 0 0 29708

Urak, ártok-e a motornak, ha az előírt A3/B4 teljesítményszintű olaj helyett A3/B3-ast teszek bele, ha egyébként a gyári szabványnak (MB229.3) megfelel? 10E km után cserélni szoktam, ez kb. egy év alatt jön össze, rövid utak, városi használat. 
Konkrétan egy dízel PT Cruiser-ről van szó (2003-as 2.2L CR diesel, EDJ motorkód, 89kW, kb. ugyanaz a motor, mint a Vito-kban) és erről az olajról: Mannol Extreme 5W-40 http://shop.sct-hungary.hu/Extreme-5w40-SL-CF-4-L/2545/rsz

mantec Creative Commons License 2013.05.10 0 0 29707

T papzi57!

 

"... melyik ..."

Made by Total.

Előzmény: papzi57 (29706)
papzi57 Creative Commons License 2013.05.10 0 0 29706

Mivel a General Motors NEM olaj kitermelő, finomító és forgalmazó (multinacionális) vállalat, ezért nyilvánvalóan (pl.) az Opel Genuine 5w30 Opel-GM Dexos2 feliratú flakonban valamelyik olajcég terméke töltődik.

Azt is feltételezem - mivel szinte az összes GM érdekeltségű járműbe (a Saabtól az amerikai típusokig) ezek a gyári ajánlások - hogy nem a legrosszabb minőséget választották.

Valaki meg tudná mondani - hitelt érdemlő forrásra hivatkozva - hogy melyik gyártó erméke van a flakonokban? Sok a szóbeszéd ebben a témában, kicsit szeretnék tisztábban látni...

Köszönöm!

A2TSI Creative Commons License 2013.05.08 0 0 29705

Köszi a listát, ezt olvastam egy korábbi hozzászólásodban is, bár akkor még BP és Aral is volt a felsorolásban a Castrol mellett:

http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=123977847&t=9014426

 

Mindenesetre úgy tűnik, ez egy rövid kapcsolat lesz :)

 

TSI

Előzmény: mantec (29704)
mantec Creative Commons License 2013.05.08 0 0 29704

T A2TSI!

 

"... 0W-40, VW 502 00 ..."

A Castrol Edge A3/B4 0W-40 után is van élet:

A teljesség igénye nélkül, néhány példa:
Mobil 1 ESP 0W-40
Mobil 1 New Life 0W-40
Shell Helix Ultec 0W-40
Shell Helix Ultra 0W-40
Mol Dynamic Star 0W-40
Valvoline SynPower 0W-40
Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40
Addinol Ultra Light MV 046 0W-40
Meguin megol Motorenoel Super Leichtlauf Driver 0W-40
Rowe Hightec Synth RS 0W-40
Eurol Synergy 0W-40
Divinol Syntholight 0W-40
Xado Atomic 0W-40

Előzmény: A2TSI (29703)
A2TSI Creative Commons License 2013.05.08 0 0 29703

Úgy látszik, egyedül kevés vagyok :) Biztos volt oka annak, hogy kettéválasztották ezt a kategóriát, de én húztam a rövidebbet...

 

Ez igazán elszomorít, mivel a 0W a mániám egy ideje... Lehet, hogy a 0W-30-assal kell próbálkoznom inkább, végül is 10 éve is azt raktam bele, bár akkor még Longlife-II-nek hívták... Nem tudom, hogy most mire számítsak olajfogyasztás terén, majd betárazok... Az 5W-30-at nagyon ette, amikor Longlife-III-ra váltottam, főleg autópályázás után. Az 5W-40 segített rajta, ekkor lettem bátor, és jött a 0W-40... Egyesek szerint túlkombinálom...

 

Nagyon hasonló egyébként a tapasztalatom a másik autónál a Castrol Edge FST Turbo Diesel 5W-40 -el, VW 505.01. Az szerencsére népszerűbb olaj...

 

Mindenesetre köszi a választ:

TSI

Előzmény: SLX-350 (29702)
SLX-350 Creative Commons License 2013.05.08 0 0 29702

Szia A2TSI,

 

Örülök az Edge 0W-40-nel szerzett kedvező tapasztalataidnak! Az általad eddig használt Edge 0W-40 A3/B4 forgalmazását  a Castrol Hungária Kft - a termék viszonylag csekély forgalma miatt - valóban beszüntette, a forgalomban lévő "sima" Edge 0W-40 pedig sajnos nem rendelkezik semmilyen VW jóváhagyással.

A jelenlegi választékból szvsz az Edge 5W-40 A3/B4 vagy az Edge 5W-30 közül célszerű választani erre a célra.

Előzmény: A2TSI (29701)
A2TSI Creative Commons License 2013.05.08 0 0 29701

Szia SLX-350!

 

Ha már 0W-40, hadd kérdezzek én is egyet ill. kettőt. Már egy ideje Castrol 0W-40 olajat használok, nekem VW 502.00 spec kell. A régi, Edge Sport nevű változatból mindig vettem plusz 1 litert, ami 1 év alatt szépen el is fogyott. Tavaly szeptemberben az új, Castrol Edge FST 0W-40 A3/B4 változatot vettem, és nagy meglepetésemre a plusz literre mind a mai napig nem volt szükségem. Ez tényleg meglepett, hiszem fel voltam készülve az olajfogyasztásra, mint ahogy az elmúlt években mindig is volt, amióta 0W olajat használok.

 

Lehetséges, hogy az új összetételt kevésbé eszi a kocsim? (Úgy tudom, az enyém nem az önjavuló fajta... :) )

 

Korábban írtad, hogy hivatalosan M.o.-on már nem lesz forgalomban, a Ripcánál addig lesz, amíg a készlet tart. Mi ennek az oka, illetve tulajdonképpen az a lényeg, hogy lesz-e mégis kapható hivatalos forrásból később? Épp csak megszereztem az első jó tapasztalatokat, és erre tessék...

 

Köszi:

TSI

Előzmény: SLX-350 (29700)
SLX-350 Creative Commons License 2013.05.08 0 0 29700

mantec,

 

" .... Mertem remélni, hogy lesz PAO-ból készült, GM Dexos 2-t jóváhagyású, Castrol márkanevű motorolaj. ... "

 

A remény hal meg utoljára, nem kizárt hogy lesz majd ilyen olaj de most valóban nincs. Személyes véleményem: fontosabb jellemzőnek tartom egy adott olaj minősítéseit és jóváhagyásait semmint az összetételét.

Előzmény: mantec (29699)
mantec Creative Commons License 2013.05.08 0 0 29699

T SLX-350!

 

"... Dexos2 ..."

Mertem remélni, hogy lesz PAO-ból készült, GM Dexos 2-t jóváhagyású, Castrol márkanevű motorolaj.

Így marad a Mobil 1 ESP 0W-40 versenytárs nélkül.

Előzmény: SLX-350 (29698)
SLX-350 Creative Commons License 2013.05.08 0 0 29698

mantec,

 

" .... Az Edge 0W-30, 0W-40 már nem szerepel a (hivatalos) jóváhagyási listán. .... "

 

Mondta valaha is valaki hogy ezeknek az olajoknak van Dexos2 jóváhagyása?

Előzmény: mantec (29697)
mantec Creative Commons License 2013.05.08 0 0 29697

T SLX-350!

 

Az Edge 0W-30, 0W-40 már nem szerepel a (hivatalos) jóváhagyási listán.

2013. május 8. 0421

Előzmény: SLX-350 (29682)
SLX-350 Creative Commons License 2013.05.06 0 0 29696

Szia Puckandúr,

 

" ... a mai modern olajok nyugodtan keverhetők egymással, mert ez elvárás. azzal kell számolni, h mindig a gyengébb minőséget vehetjük eredményként ... "

 

100 %-ig egyetértek.

 

" ... Tekintve, hogy ha pályán kihasználom az engedélyezettet, akkor sincs a fordulat 2,5 fölött. Teljesítmény és hő viszont igencsak ... "

 

Az olajok hőálló képessége nem a SAE osztálytól hanem az alapolaj minőségétől (ásványi, félszintetikus, teljesen szintetikus) függ, a magasabb SAE osztályú olajnak esetleg a kopottabb motorok megnövekedett illesztési hézagainak "betömésében" lehet némi szerepe. Abban egyetértek veled hogy a "sűrűbb" (magasabb SAE osztályú) motorolajok lassabban jutnak el a kenési pontokra és megnövelik a motor belső súrlódását is (ami  csökkenti a hasznos teljesítményt).

Előzmény: puckandúr (29695)
puckandúr Creative Commons License 2013.05.06 0 0 29695

Köszi a válaszokat!

 

Na ott vagyok gondban, hogy valamikor még azt tanultam: "a mai modern olajok nyugodtan keverhetők egymással, mert ez elvárás. azzal kell számolni, h mindig a gyengébb minőséget vehetjük eredményként."

 

Ma meg annyira színes a paletta és van ahol hangosan tiltakoznak a keveredés ellen. Nehéz levonni a jó következtetést. Valamikor szakadár zsigámba is csak 50-es melegoldali viszkozitásút használtam, pedig az már nagyon végét járta. Ezért is érzem túlzásnak most a 60-at. Leginkább a lassabb áramlástól tartok. Tekintve, hogy ha pályán kihasználom az engedélyezettet, akkor sincs a fordulat 2,5 fölött. Teljesítmény és hő viszont igencsak... Valahogyan jobban bíznék a gyári előírás közelítésében még 200e km-en túl is.

SLX-350 Creative Commons License 2013.05.06 0 0 29694

mantec,

 

Feltéve hogy ha a motor megelégszik az API SL minősítésű motorolajjjal akkor szerinted milyen gond adódhat két különböző gyártmányú, eltérő SAE osztályú és (min.) API SL minősítésű motorolaj keveredéséből?

Előzmény: mantec (29692)
M63FUN Creative Commons License 2013.05.06 0 0 29693

nem vagyok szakember, szerintem ha van kb max 1000 km olajcseréig, akkor azt megbírja, illetve milyen tervek vannak az autóval. mivel én még 4-5 évet szeretnék lehúzni a kocsimmal, így a  helyedben én olajat cserélnék azonnal.(nyilván szűrőt is) a 10w-60 meg verseyolaj, utcai kocsiba full felesleges, versenyautóban meg nem keveredhet az olaj, és 500 km-enként úgyis cserélik.

Előzmény: puckandúr (29691)
mantec Creative Commons License 2013.05.06 0 0 29692

T puckandúr!

 

"... adódhat ..."

Igen.

Előzmény: puckandúr (29691)
puckandúr Creative Commons License 2013.05.05 0 0 29691

Sziasztok!

 

Egy motorba igen kalandos körülmények között két eltérő viszkozitású olaj került. 10W-40 és 10W-60. Teljesítményszintjük A3/B4, API SL és A3/B3-A3/B4, API SN.

Teljesítményszintben nem is látok nagy difit. De a viszkozitások keveredése nem hagy nyugodni. Mivel a gyártó sem azonos, a nyilván eltérő adalékolás is kérdés.

 

Szerintetek adódhat probléma egy ilyen nem szokványos keveredésből? (kb 50/50%)

 

Előre is köszi a választ. 

mica-r Creative Commons License 2013.05.05 0 0 29690

Ráadásul a szelepek nem csörögnek, csak akkor ha az összes egy vödörben van...

Előzmény: M63FUN (29689)
M63FUN Creative Commons License 2013.05.03 0 0 29689

amiről te beszélsz az nem motorhang, talán ez lehet a nézetkülönbség oka.

a motorból jövő hangok meg a motorhang 2 különböző dolog

Előzmény: enginer (29688)
enginer Creative Commons License 2013.05.03 0 0 29688

"A motor nem hangszer, a kenőanyagnak meg nem az a szerepe, hogy a motor hangjával bármit is kezdjen. A motorhang ráadásul tök szubjektív:"

 

Ebben vitatkoznék veled!

Nekem felmelegedett motornál csörögtek a szelepek, aztán egyre hamarabb. olajcsere óta hangja sincs a szelepeknek. :)

Előzmény: Pitti28 (20170)
kunságfi Creative Commons License 2013.04.30 0 0 29687

Köszönöm a válasszt!

Előzmény: Törölt nick (29684)
kunságfi Creative Commons License 2013.04.30 0 0 29686

Hála és köszönet,kedves Mantec!

Előzmény: mantec (29685)
mantec Creative Commons License 2013.04.29 0 0 29685

T kunságfi!

VW Golf V 1.9 TDI
Motor: BLS
Feltöltési mennyiség: 4,3 liter
Csereciklus
- normál: 15 ekm / 1 év,
- kiterjesztett: 50 ekm / 2 év.

Olajkövetelény: VW 507 00.

Lásd: 29569 hsz.

Előzmény: kunságfi (29683)
Törölt nick Creative Commons License 2013.04.29 0 0 29684

Ezekbe  ACEA C3 5W-30 illik, VW 504 00/507 00 specifikációval. Ennek megfelelő olajok közül kellene választani.

Előzmény: kunságfi (29683)
kunságfi Creative Commons License 2013.04.29 0 0 29683

Szeretném megkérdezni hogy GOLF V1.9 tdi ,bls mot.kód,milyen olajat kíván?Sajna nincs szervíz könyvem,a mennyiség is fontos lenne.Köszönöm előre is!