Keresés

Részletes keresés

TotalCar címlap TotalCar fórumok
M63FUN Creative Commons License 2014.01.03 0 0 30452

mint írtam, választ szeretnék olyantól aki ért hozzá. sajnos írni megint írtál valamit, csak pont válaszolni nem sikerült. mondjuk ezt nem is csodálom, hiszen válaszodból kiderült hogy sok fogalmad nincs a gyakorlathoz. egyébként tényleg nem kötözködésképpen, de gondolom egy lotusba nem kell olaj, mert ahhoz nincs minősítve semmi (bizony, nemcsak toyota motoros lotus létezik.............) nem is beszélnék ennél egzotikusabb gyártókról. 

Előzmény: mantec (30451)
mantec Creative Commons License 2014.01.02 0 0 30451

T M63FUN!

"... jobb választás ..."
A kövelmény nem viszkozitási osztály (5W-30. 5W-40 ...). hanem az aktuális gyártóművi előírás (GM Dexos2) megléte.

Előzmény: M63FUN (30450)
M63FUN Creative Commons License 2014.01.02 0 0 30450

az oktatást köszönöm, nem kértem, a miből gondolomra pedig castrol belső forrásból állítja korábban ott dolgozó. lehet hogy ő hazudik, te meg helikopter vagy. ha nem tudsz válaszolni valamire, akkor nem kell írni semmit. lehet okosabbnak tünnél utána. egyébként annyira igazad van, hogy itt tolják bele az opelba a nem minősített olajat, amit a gazdája évek óta megelégedéssel használ:http://www.youtube.com/watch?v=6IuUiqDDdUI

 

mondjuk én nem tennék 10w40-et a kocsimba de ez más tészta. egyébként továbbra is várnék olyan embert aki ért hozzá, és indoklással elmondja hogy 5w30 vagy 5w40 a jobb választás

Előzmény: mantec (30445)
rvf400 Creative Commons License 2014.01.02 0 0 30449

Köszönöm, ha jól látom mind a három teljesíti.

Egyébként 228.51   229.31   229.51   -et írnak elő.

Előzmény: mantec (30447)
stevie-13 Creative Commons License 2014.01.02 0 0 30448

pont erre vagyok kiváncsi, milyen minősítést keressek ami márkafüggetlen

 

 

Hadd tegyek fel én is egy kérdést: miért nem jó neked valamilyen Dexos 2 olaj? Van egy pár tucat olaj, ami tudja ezt a minősítést.

 

Nézz utána a szimpatikusabbaknak az Árgépen vagy valami más hasonló oldalon, és ki fog derülni, hogy átlagosan semmivel sem drágábbak, mint egy más, hasonló tudású olaj. 

 

Innentől kezdve meg miről is beszélünk? Két hasonló árú olaj közül az egyiknek van GM-minősítése, a másiknak nincs. No, akkor melyiket is kell választani egy Opelbe? :-)

 

 

 

 

 

 

Előzmény: M63FUN (30444)
mantec Creative Commons License 2014.01.02 0 0 30447
Előzmény: rvf400 (30446)
rvf400 Creative Commons License 2014.01.02 0 0 30446

Urak !

Tanácsot, segítséget kérek.

Az autó MB W204 220CDI 125kw OM646.811 DPF  2008év  (  fekete, kombi ;-)  )

A következő olajakra gondoltam, mivel a Totalllal jók az eddigi tapasztalataim:

http://www.formula3000.hu/shop/total-5w40-total-quartz-ineo-p-5625.html

vagy

http://www.formula3000.hu/shop/total-5w30-total-quartz-ineo-p-782.html

vagy

http://www.formula3000.hu/shop/total-5w30-total-quartz-ineo-long-life-p-6606.html

20e km fölé nem fogok menni az olajcserével, városban keveset használom.

Mi a javaslat, és miért ?

köszi...

mantec Creative Commons License 2014.01.02 0 0 30445

T M63FUN!

"... raklap pénzt ..."
Miből gondolod, hogy csak ennyi történt?
 
"... pont ugyanaz volt ..."
Ellenőrizted laborban?

"... teljesítményszintű ..."
Az micsoda?

"... nem hinnén ..."
Pedig igen.
Nincs kapcsolat a különböző gyárak követelményei között.

"... milyen minősítést keressek ..."
Nincs ilyen, szükségesség és értelem hiányában.

Előzmény: M63FUN (30444)
M63FUN Creative Commons License 2014.01.02 0 0 30444

ezt pontosan tudom, viszont azt is, hogy pl bizonyos castrol termékeknek jóideig nem volt gm minősítése, aztán betoltak egy raklap pénzt, és lett. az olaj meg pont ugyanaz volt mint előtte. tehát pl acea minősítés alapján simán el tudok képzelni ugyanolyan teljesítményszintű olajat, amire egyszerűen nem költött a gyártó, hogy gm márkához kapjon minősítést attól még pont tökéletes. a tömítéses dolog meg sztem 10 éve megszűnt, mert kb ugyanaz a pár beszállító gyártja az összeset már. a pdtdi az más, de itt hangsúlyoznám, hogy egy szögegyszerű benzinmotorról van szó. se közvetlen befecskendezés, se turbó, se kompresszor, de még csak nagy fordulat sincs. nekem mint laikusnak ez kb majdhogynem aludtejjell üzemeltethető kategória (nyilván ez túlzás) és én sem fogom full szintetikus olajnál gyengébbel kenni (tudom hogy a legtöbb full szintetikus sem full szintetikus, de tudjuk hogy értem)

pl petronas olaj csak bmw merci meg vw jóváhagyással rendelkezik. nem hinném hogy egy renault-t nem tudna kiszolgálni. és megpróbálom még jobban körülírni, mire gondolok. bizonyos olajokra nagy betűvel ráírják hogy "long life" sok ember emiatt veszi meg, holott a gm jóváhagyásban az ll jelőlés azt jelenti-> long life vagyis ha ismered a jelölést, nem dőlsz be ennek a marketingfogásnak. és valóban nem látom hogy aki 2 éve tette be a már jováhagyott castrolt opelbe, az miért járt anno rosszul? pedig nem volt jóváhagyva. és azt tudni kell hogy az opel nagyon népszerű a castrol hazai piacán, mégsem volt minősítve.

pont erre vagyok kiváncsi, milyen minősítést keressek ami márkafüggetlen,ami konkrétan az olaj teljesítményét és minőségét mutatj meg, nem azt hogy egy gyárnak mi a véleménye  (és hangsúlyoznám, csak ismert márkák olaját venném)

Előzmény: stevie-13 (30443)
stevie-13 Creative Commons License 2014.01.02 0 0 30443

mennyire fontos az autógyár jóváhagyását tartalmazó olaj vásárlása illetve hogyan tudom eldönteni, hogy melyik olaj jó a motorba annak ellenére, hogy nincs jóváhagyva hozzá.

 

 

Nézd, a témához valamit is konyító szakértő (akinek a tanácsára számítasz) SOHA nem fog olyan olajat ajánlani az autódhoz, aminek nincs meg a szükséges gyári jóváhagyása.

 

A gyári jóváhagyás hiánya két dolgot jelenthet: vagy nem vizsgálták be az olajat az adott jóváhagyásra, vagy bevizsgálták, de nem felelt meg.

 

A meg nem felelésnek lehet sokféle oka. Az egyik első motor, ami valóban spéci kenőanyagot igényelt, az a VW-féle PDTDI volt - a motor működési elve miatt olyan nagy nyírási erőhatás lépett fel egyes motoralkatrészek között, amit valóban csak az erre a célra fejlesztett olajok viseltek el.

 

Más esetekben esetleg előfordulhat, hogy például az olaj egyes adalékai megtámadják a tömítéseket, vagy a katalizátor belső szerkezetét, ezért nem használhatóak.

 

A minősítéssel nem rendelkező olajok a fentiek értelmében adott esetben valóban problémásak lehetnek.

 

 

Előzmény: M63FUN (30441)
M63FUN Creative Commons License 2014.01.01 0 0 30442

szóval 140 000 km-t futott :))

Előzmény: M63FUN (30441)
M63FUN Creative Commons License 2014.01.01 0 0 30441

olyan kérdésem lenne a hozzáértőkhöz, hogy opel ecotek z18xer motorba milyen olajat ajánlotok inkább, 5w30 vagy 5w40-est? (gépkönyv mindkettőt ajánlja)az autó semmi extrém tehelésnek nincs kitéve max sebesség amivel használva van 122 km/h. 140 00km-t futott benzines. kb 3 dl olajat eszik 1000 km-en.

másik fontos kérdés: mennyire fontos az autógyár jóváhagyását tartalmazó olaj vásárlása illetve hogyan tudom eldönteni, hogy melyik olaj jó a motorba annak ellenére, hogy nincs jóváhagyva hozzá. itt konkrétan arra gondolok hogy mondjuk fordhoz való shell helix fele árban lenne, mint gm-hez való. bolt ajánlja a petronas olaját is, de annak sincs jóváhagyása. nem hinném hogy egy ilyen egyszerű motorba olyan nagyon spéci cucc kell, mármint ha a full szintetikus shell jó a fordnak, nem hinném, hogy tönkretenne egy opelt.(csak full szintetikus olajat használok/nék) most mobil1 esp van benne, de drágább mint az arany, ráadásul keveset használom a kocsit, vagyis az éves cserénél lehet, hogy 4000 km futás sem lesz az olajban a cserekor......

mivel fele árban kapnék nem dexos2 olajat, nem lenne mind1, persze tönkretenni sem szeretném a motort. szóval szakember tanácsát kérném ezügyben. a válaszokat előre is köszönöm !!

dethfan Creative Commons License 2013.12.31 0 0 30440

Motoro|aj és szűró
oIajerőírás
(Benzinmotor)

(1) Ajánlott
Legyen biztos benne, hogy a haszná|t
motorolaj megfelel az SG, SH, SJ vagy SL
minőségi e|őírásnak' Az o|aj viszkozitását
a fenti táb|ázat a|apján Vá|assza meg'
-2o"c fe|etti homérsék|etekné| erősen
aján|juk SAE 10W-30' 5W-30 fokozatú o|aj
haszná|atát.

 

 

 

gondolom a feletti az alatti akar lenni, buék.

Előzmény: mindex (30439)
mindex Creative Commons License 2013.12.30 0 0 30439

Kedves topiklakók!

Suzuki Liana 1.6 GLX-be milyen olajat javasoltok? 2003-as 60000 km-rel.

köszi

GG590227 Creative Commons License 2013.12.19 0 0 30438

Jogilag nem írhatják rá.1 éve lejárt az ACEA 08.

Előzmény: dethfan (30437)
dethfan Creative Commons License 2013.12.19 0 0 30437

sziasztok

 

közben megérkezett a mol válasza.

természetesen engedélyük nélkül nem tehetem közzé,nem idézhetek belőle.

talán nem követek el bűnt,ha a lényeget egy mondatban leírom:teljesíti a c3-08 követelményeit,a flakonra üzletpolitikai okokból nincs ráírva.

 

SLX-350 Creative Commons License 2013.12.19 0 0 30436

" ... A Mol Dynamic Prima 5W-40 egyszerre teljesíti az A3/B4-et és a C3-at.

Nem, természetesen nem a 2012-est, hanem A3/B4-04 és C3-08 ... "

 

Filmen már láttam ehhez hasonlót, az volt a címe hogy "Vissza a jövőbe", de az távolról sem sorolható a dokumentumfilmek kategóriájába.

Előzmény: mantec (30435)
mantec Creative Commons License 2013.12.18 0 0 30435

T SLX-350!

 

"... tudomásom szerint ..."

Ez is igaz.

A Mol Dynamic Prima 5W-40 egyszerre teljesíti az A3/B4-et és a C3-at.

Nem, természetesen nem a 2012-est, hanem A3/B4-04 és C3-08.

És ez is egy igazság.

Előzmény: SLX-350 (30434)
SLX-350 Creative Commons License 2013.12.18 0 0 30434

mantec,

 

" ... ha ACEA 2012-es követelményről beszélünk De ha nem? .. "

 

Legjobb tudomásom szerint jelenleg csak a 2012-es ACEA követelmények vannak érvényben.

Előzmény: mantec (30433)
mantec Creative Commons License 2013.12.18 0 0 30433

T SLX-350!

 

"... kizárja ..."

És ezt nem is vitatja senki, ha ACEA 2012-es követelményről beszélünk. De ha nem?

Előzmény: SLX-350 (30432)
SLX-350 Creative Commons License 2013.12.18 0 0 30432

mantec,

 

Ha megnézed a 2012-es ACEA követelmények 7-ik és 10-ik oldalain az 1.8 sorokat akkor láthatod(?) hogy az A3/B3, A3/B4 és a Cx minősítésekhez előírt (eltérő) szulfáthamu tartalom kizárja azt a lehetőséget hogy egy motorolaj A3/B3 (vagy A3/B4) illetve Cx minősítésekkel is rendelkezhessen.

 

http://www.acea.be/images/uploads/files/2012_ACEA_Oil_Sequences.pdf

Előzmény: mantec (30430)
kisp113 Creative Commons License 2013.12.18 0 0 30431

SLX-350, Mantec,

 

Köszi mindkettőtöknek!

Mobiltés a Totalt is szerencsére viszonylag egyszerű beszerezni.

Előzmény: mantec (30425)
mantec Creative Commons License 2013.12.18 0 0 30430

T SLX-350!

"... kizáró ..."
De csak Neked és az ACEA 2012. évi követelményének.
A megoldást láthatod az előző motorolaj termékadatlapján.

Előzmény: SLX-350 (30428)
mantec Creative Commons License 2013.12.18 0 0 30429

T dethfan!

 

"... előírás ..."

A Mol SAE 5W-40 és ACEA C3-t teljesítő motorolaja:

Mol Dynamic Prima 5W-40.

 

De ehhez már több gomb kell.

Előzmény: dethfan (30427)
SLX-350 Creative Commons License 2013.12.18 0 0 30428

Szia Dethfan,

 

A terméklap nyilván régi mivel az ACEA C3 minősítés mellett az A3/B4 is szerepel ez a kettő pedig közel két éve egymást kizáró minősítések. Az adatlapon szereplő gyári jóváhagyások sem nyújtanak túl sok támpontot mivel a VW 505 01 jóváhagyású olajok többsége ACEA C3-as míg az RN 0710 jóváhagyású olajok többsége pedig A3/B4-es.

Előzmény: dethfan (30427)
dethfan Creative Commons License 2013.12.17 0 0 30427

hello

 

egy haverom DPf-es járgányába (előírás 5w40 acea c3-07),megrendeltem mol dynaimic essence 5w40-olajat(mivel kifutó termékről van szó gombokért adják).

az adtatlap alapján www.mol.hu/repository/599864.pdf‎ teljesen megfelelő.A megkapott terméken viszont nem szerepel az acea c3-08 sem a fiat9.55535-S2 minősítés sem.Tud valaki valami biztos infót,hogy mid saps olaj vagy sem?Írtam a molnak is,remélem mihamarabb válaszolnak,mert egy pár napig visszavihetem.Nem is értem,hogy pont egy ilyen lényeges kérdésben hogy lehet hibázni (hat számjegyű lehet a kár).

 

köszi

mantec Creative Commons License 2013.12.16 0 0 30426

T Szokecigany!

A Motul konszern aktuális gyártóművi előírást (GM Dexos2) teljesítő - Mo-on kapható - motorolajai:
Motul Specific Dexos2 5W-30,
Motul 8100 X-clean 5W-40.

Előzmény: Szokecigany (30423)
mantec Creative Commons License 2013.12.16 0 0 30425
Előzmény: kisp113 (30422)
SLX-350 Creative Commons License 2013.12.11 0 0 30424
Előzmény: kisp113 (30422)
Szokecigany Creative Commons License 2013.12.11 0 0 30423

Sziasztok

 

Az  alábbi olajat használhatom 250e km-t futtot x20xev b vectrához? Legutóbb is ezt kapta, olajfogyasztás nincs, minden jónak tünik csak nincs A3/B4 minősitése az olajnak. Most ismét nevetséges áron vehetnék. Előtte 0km óta 15e km-enként  10w40-et kapott,de ezzel az 5w40-el sincs olajfogyasztés. 

 

http://www.motul.com/hu/hu/products/201

kisp113 Creative Commons License 2013.12.11 0 0 30422

Sziasztok!

 

Tudtok-e olyan olajat javasolni a gyári GM Dexos2-n kívül amit a jelenlegi szűk családi flotta összes tagja használhat?
konkrétan:
-Astra H Z16XEP (GM-LL-A25, vagy dexos2)

-Mazda 323F BA 1997 1.5 benzin (régebben kérdeztem itt, azt hiszem 5W30 és mindegy neki)

-Seat Ibiza 1.4 BXW motorkód (VW 502.00)

 

Mindegyiket max 1év/15e km ciklusban szeretném szervizelni. Köszönöm előre is.

SLX-350 Creative Commons License 2013.12.10 0 0 30421

" ... Amig nincs ráírva a jóváhagyás,addig egy pert simán el lehet veszíteni .... "

 

Szerintem épp fordítva van: abból lehetne gond ha a címke olyan jóváhagyást tartalmazna amivel az olaj valójában nem rendelkezik.

Előzmény: GG590227 (30418)
SLX-350 Creative Commons License 2013.12.10 0 0 30420

Szia Stevie,

 

Nem érzem ennyire tragikusnak a helyzetet....

A 2007-es D5-ös modellekhez nemes egyszerűséggel ACEA A5/B5 minősítésű SAE 0W-30-as motorolaj használatát írták elő vagyis

  • API minősítésről a követelmények közt egy fél szó sem esik így arra nincs is szükséged
  • az adott ACEA jóváhagyásnak és SAE osztálynak megfelelő olajok a Volvo név szerinti ajánlása nélkül is teljes mértékben megfelelnek.
Előzmény: stevie-13 (30419)
stevie-13 Creative Commons License 2013.12.10 0 0 30419

Kb most kezd tele lenni a tököm a Castrollal....

 

A 2007-es D5 dízel Volvo S60-asom kezelési könyve alaposan a szájunkba rágja, hogy csakis a Castrol SLX Professional Longtec for Volvo Car 0w-30 olaj a nyerő. Oké, ez azóta nincs. A helyettesítő termék az Edge Professional A5 0W-30. Király.

 

Nade ha megnézzük az olaj adatlapját, bőszen hivatkoznak ugyan a Volvóra, de egy csomó dízeles jóváhagyás hiányzik, pl API :

 

http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=9017730&contentId=7032272

 

Van viszont egy ilyen, ami szimpatikus lenne:

 

http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=9017734&contentId=7032275

 

Ez is Castrol, ez is 0W30, de ennek vannak dízel jóváhagyásai is, részecskeszűrős is, de egy szó nincs a Volvóról...

 

Sejtem én, hogy egyikkel sem menne tönkre az autó, de most akkor melyik "az" olaj, ami az autómhoz kell?

 

 

 

GG590227 Creative Commons License 2013.12.10 0 0 30418

Azért nem egészen így van,mert az USA,és az EU Castrol nem megeggyező!Amig nincs ráírva a jóváhagyás,addig egy pert simán el lehet veszíteni!Itt inkább a szokásos veszekedésről van szó,a másik lejáratásáról.

Előzmény: oLayos (30417)
oLayos Creative Commons License 2013.12.10 0 0 30417

mantec!

 

" ... Ne tévesszen meg hogy az Edge 0W-30 adatlapján (még) nem szerepel a Dexos 2 jóváhagyás. ..."

 

Nekem itt egyértelmű, talán bennem a hiba. Egyértelműen írta, miszerint az Edge 0W-30-ról van szó.

Konkrétan közölte az Edge 0W-30 adatlapján nem szerepel a Dexos2. Sehol nem utalt, nem sejtetett, Te mégis jössz itt a csomagolásról. 

Amúgy meg teljesen felesleges bármi konkrét, naprakész info, számodra úgyis mindenki tudatlanságba, felkészültség hiányában szenved.

Előzmény: mantec (30416)
mantec Creative Commons License 2013.12.10 0 0 30416

T SLX-350!

 

"... Edge 0W-30 ..."

Na, ugye, hogy jobb érzés, ha kimondod és nem csak sejteted, utalgatsz.

De már volt néhány BP olaj - ennek az weboladalnak a történetében - amelyek felkerültek, majd lekerültek erről a listáról.

 

Amíg a felirat megjelenik a csomagoláson csak klasszikusokat tudok idézni: Lássam! Lássam!

 

 

Előzmény: SLX-350 (30415)
SLX-350 Creative Commons License 2013.12.10 0 0 30415

Mantec,

 

Én úgy gondolom hogy egy 50-es IQ-val rendelkező egyed is megértette a mondandóm lényegét: az Edge 0W-30 rendelkezik a Dexos2 jóváhagyással de ez az információ még nem került fel a terméklapra.

 

http://centerforqa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=32&Itemid=75

 

Persze ha valaki elsősorban kötözködni szeretne akkor mindig megtalálja rá az alkalmat.

Előzmény: mantec (30414)
mantec Creative Commons License 2013.12.09 0 0 30414

T SLX-350!

 

"... Miért ..."

Mert az a munkaköri kötelességed, hogy képviseld a téged foglalkoztató cég által forgalmazott márkát.

 

Akkor van valami érdemi, konkrét információd a témában?

Ne tartsd vissza. Egészségtelen.

Előzmény: SLX-350 (30411)
Surci126 Creative Commons License 2013.12.09 0 0 30413

Szia!

 

Köszi, azért ilyet kerestem mert ezt az infót kaptam hogy ilyen kell bele. 

Előzmény: dethfan (30408)
stevie-13 Creative Commons License 2013.12.09 0 0 30412

Mantec, Néha magam sem tudom hogy miért állok szóba Veled.

 

 

Nos, igen :-)

Előzmény: SLX-350 (30411)
SLX-350 Creative Commons License 2013.12.09 0 0 30411

Mantec,

 

Néha magam sem tudom hogy miért állok szóba Veled.

Előzmény: mantec (30410)
mantec Creative Commons License 2013.12.09 0 0 30410

T SLX350!

 

"... tévesszen ..."

Állítasz valami konkrétat, vagy nem?

Előzmény: SLX-350 (30409)
SLX-350 Creative Commons License 2013.12.09 0 0 30409

mantec,

 

" .... Az az olaj létezik, csak nem most, Mo-on. ... "

 

Ne tévesszen meg hogy az Edge 0W-30 adatlapján (még) nem szerepel a Dexos 2 jóváhagyás.

 

http://gltoemib.bpweb.bp.com/PDT/approval.nsf/($All)/E563742F50F1BE8C80257A940054194E/$FILE/A11133PBA%20-%20Castrol%20Edge%200W-30%20Certificate%20of%20License%20-%20GM.pdf

 

Előzmény: mantec (30400)
dethfan Creative Commons License 2013.12.08 0 0 30408

hi

 

ezekből tán tudsz választani egyet http://www.olajshop.hu/catalogsearch/result/index/?q=api+cd&viszkozitas=131

 

megértem,hogy egy 79-es motorhoz ásványi olajat akarsz használni,de miért ragaszkodsz a cd-hez?

a 15w40 api cf-ből dunát lehet rekeszteni

Előzmény: Surci126 (30403)
Szabadbatthyany Béla Creative Commons License 2013.12.08 0 0 30407

T. Mantec!

 

Köszönöm a válaszod, melyszerint:  

"Az olajkövetelmény API SH vagy jobb, SAE 10W-40."

 

- Akkor ezt értsem úgy, hogy még a gyárilag előírt lehetséges verziók közül (5w40; 10w40) is a 10w40 a jobb választás?

 

Üdv.: Béci

Előzmény: mantec (30399)
Surci126 Creative Commons License 2013.12.07 0 0 30406

A Merci sajnos leghamarabb is csak nyár végére készülne el, addig meg kellett valami jó és olcsó, így lett egy 79-es Volvo 244 D6. :)

Előzmény: GG590227 (30404)
puckandúr Creative Commons License 2013.12.07 0 0 30405

Köszönöm! Valahogy így is, úgy is döntenék, de így nem őrlődök fél évig, hogy jól voksoltam-e.

 

Még egyszer köszi!

Előzmény: SLX-350 (30386)
GG590227 Creative Commons License 2013.12.07 0 0 30404

Csak nem a Mercit akarod megcsúfolni?

Előzmény: Surci126 (30403)
Surci126 Creative Commons License 2013.12.07 0 0 30403

Egy kis segítséget szeretnék kérni. 15W40-es olajat keresek ami API SE/CD vagy SF/CD minősítésnek megfelel de nem nagyon találok megbízható márkát.

mantec Creative Commons License 2013.12.07 0 0 30402

T stevie-13!

 

"... Melyik? ..."

Az Edge 0W-30, aminek van Dexos 2 minősítése.

Előzmény: stevie-13 (30401)
stevie-13 Creative Commons License 2013.12.07 0 0 30401

Tévedés. Az az olaj létezik, csak nem most, Mo-on.

 

 

 

Melyik?

 

Az Edge 0W-30, mint olyan?

 

Az Edge 0W-30, aminek van Dexos 2 minősítése?

 

Néha túl szűkszavúan fogalmazol.

 

Előzmény: mantec (30400)
mantec Creative Commons License 2013.12.07 0 0 30400

T stevie-13!

 

".... helytelenül ..."

Tévedés.

Az az olaj létezik, csak nem most, Mo-on.

Előzmény: stevie-13 (30395)
mantec Creative Commons License 2013.12.07 0 0 30399

T Szabadbatthyany Béla!

 

Az olajkövetelmény API SH vagy jobb, SAE 10W-40.

 

"... javasolnátok-e ..."

Nem.

Előzmény: Szabadbatthyany Béla (30397)
rsi Creative Commons License 2013.12.07 0 0 30398

Innen van az infó:

 

 

http://www.gmdexos.com/

 

 

 

rsi

Előzmény: stevie-13 (30395)
Szabadbatthyany Béla Creative Commons License 2013.12.07 0 0 30397

T. Topictársak!

 

Az alábbi kérdésem szeretném, ha véleményeznétek.

 

Van egy 1994- évi gyártású Mitsubishi Pajero V6, 3500 cm3   DOHC 24 Valve  tipusú autóm. A járműben 210 000 km van.

 

A kocsi gépkönyve 5w40 és 10w40 viszkozitási osztályú motorolaj használatát írja elő. Idáig az 5w40 – es olajat használtam általában Valvoline márkájút, időnként  az Auchan „házi” olaját. Az olajfogyasztás a 15 000 km csereperiódus alatt 100 % utántöltést igényelt, vagyis az 5,2 l feltöltési olajmennyiséghez kb. ugyanennyi  utántöltést a ciklus alatt. Ez engem egyáltalán nem zavar, mert az olajfogyasztás ellenére nem szándékozom átállni a 10w40 olaj használatára. Tisztában vagyok azzal, hogy a „vékonyabb” olaj nagyobb olajfogyást eredményez.

 

Kérdésem a következő: javasolnátok-e a jelenlegi 5w40 olaj helyett legalább a téli szezonban a 0w30 vagy 0w40 olaj használatát, vagy egy ilyen sokat futott és régi konstrukciójú motornál ennek már nincs jelentősége, sőt akár káros is lehet?

 

Előre is köszönöm a hozzáértők válaszát, üdvözlettel;

 

Sz. Béci

GG590227 Creative Commons License 2013.12.07 0 0 30396

Kizárólag amit jelenthet!Pao GroupeIV alapú,vagy annak megfelelő olajat.

Előzmény: mantec (30394)
stevie-13 Creative Commons License 2013.12.07 0 0 30395

A BP konszern Mo-on kapható, (Termékkkód. 463737) említett terméke semmilyen GM (Opel) követelményt nem teljesít. Ezért GM (Opel) motorba nem való. [...] Mondom - ismét - előszőr felkészülés, azután észosztás.

 

 

Elolvastad, amit én írtam?

 

"én két helyen néztem most utána az olajnak, és ezt a Dexos 2 dolgot egyik helyen sem említik"

 

A konkrét olaj azért került szóba, mert rajta volt az Rsi kolléga által beidézett listán -- mindkettőnk szerint helytelenül.

 

 

 

 

 

 

Előzmény: mantec (30392)
mantec Creative Commons License 2013.12.07 0 0 30394

T GG590227!

 

"... Szerinted ..."

Én nem tudom, hogy Te milyen szövegösszefüggében, milyen jelentéstartalommal használod ezt az általad ismert tartalmú kifejezést.

Ezért kérdezem, hogy mit jelent neked ez a szó, amikor használod.

Előzmény: GG590227 (30393)
GG590227 Creative Commons License 2013.12.07 0 0 30393

T mantec!Szerinted mit?

Előzmény: mantec (30391)
mantec Creative Commons License 2013.12.07 0 0 30392

T stewie-13!

"... Castrol Edge 0W-30 ..."
A BP konszern Mo-on kapható, (Termékkkód. 463737) említett terméke semmilyen GM (Opel) követelményt nem teljesít. Ezért GM (Opel) motorba nem való.

A BP konszern Mo-on kapható GM Dexos 2-t teljesítő motorolajai:
Castrol Edge Fst 5W-40
Castrol Edge Professional OE 5W-30
Castrol Magnatec Professional MP 5W-30

Mondom - ismét - előszőr felkészülés, azután észosztás.

Előzmény: stevie-13 (30389)
mantec Creative Commons License 2013.12.07 0 0 30391

T GG590227"

" teljes szintetikus ..."
Az mit jelent?

Előzmény: GG590227 (30388)
mantec Creative Commons License 2013.12.07 0 0 30390

T rsi!

"... aktuális ...
Khmm...

"... GM 5W-30 ... szintetikus ..."
API group III-as, hidrokrakk (HC) alapolajjal készül.

"... ki gyárthatja ..."
Made by Total.

"... legmodernebb ..."
És kapható Mo-on:
Mobil 1 ESP 0W-40.

Előzmény: rsi (30387)
stevie-13 Creative Commons License 2013.12.07 0 0 30389

Alapvetően továbbra is 5W-30-ban gondolkodom (van a fenti listán 0W-40, 5W-40 stb. is) és talán szerencsés lenne az is, ha full szintetikus lenne a kiválasztott olaj.

 

 

Ahogy elnézem a listát, ezt a Dexos 2-t csak szintetikus olajok tudják. (A "full" jelzőt mostantól tegyük nyugodtan zárójelbe.)

 

A listáról talán a Castrol Edge 0W-30 lenne a legjobb választás, mellette szól az API SN minősítés és a 0W hidegoldali viszkozitás. Ellene tulajdonképpen nem szól semmi azon kívül, hogy én két helyen néztem most utána az olajnak, és ezt a Dexos 2 dolgot egyik helyen sem említik.  

 

 

Előzmény: rsi (30387)
GG590227 Creative Commons License 2013.12.07 0 0 30388

http://www.oil-club.ru/forum/topic/8656-neponjatnii-gm-dexos-2-5w-30/ 2-3 teljes szintetikus olaj van a listában,20-60% PAO-val.

Előzmény: rsi (30387)
rsi Creative Commons License 2013.12.07 0 0 30387

Üdv Mindenkinek!

 

Lenne egy kérdésem, ami valószínűleg sok mindenkit foglalkoztat, hiszen rendszeresen olvasva ezt a topikot látom, hogy sok Opeles kolléga érdeklődik olaj ügyben, illetve sokszor felmerül(t) itt a „bűvös” DEXOS2 kulcsszó…

 

Én is kaptam egyébként már nagyon sok hasznos és szakszerű tanácsot az itteni „állandó tagoktól” (amit ezúton is köszönök)…

 

Egy Opel Zafira B 2.0 OPC boldog tulajdonosa vagyok és eddig mindig Gyári GM 5W-30 olajat kapott az autó. Nincs is ezzel semmi baj, megy az autó rendben és a hazai, valamint külföldi márkatársak zöme (OPC, vagy a brit megfelelője a VXR fórumokat böngészve) is ezt az olajat használja mondhatni megelégedéssel.

 

Az alábbi linken megtalálható a DEXOS2 jóváhagyással rendelkező motorolajok aktuális listája (ahogy figyelem, egyre bővül a felsorolás):

 

http://centerforqa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=32&Itemid=75

 

Motoszkál bennem a kisördög, hogy GM olaj ide, GM olaj oda, azért lehet (inkább biztos), hogy ezen a listán azért van olyan termék, ami magasabb minőséget képvisel, mint az eddig használt olajam.

 

Egy 241 lóerős, turbós benzines, talán mondhatom, hogy „kihegyezett” motorról beszélünk, és bár nem szoktam nagyon hajtani (és mivel hosszútávra tervezek az autóval), gondolkozom, hogy esetleg érdemes lenne váltani. Az olajt egyébként max 10.000 km-enkét, vagy évente cseréltetem, ami nálam praktikusan azt jelenti, hogy inkább évente, mivel mostanában átlagban évi 7-8000 km-nél ezzel a kocsival nem megyek többet. A kocsi futásteljesítménye a mostanában fogja elérni a 80.000 km-t.

 

Alapvetően továbbra is 5W-30-ban gondolkodom (van a fenti listán 0W-40, 5W-40 stb. is) és talán szerencsés lenne az is, ha full szintetikus lenne a kiválasztott olaj.

 

Ide vágó kérdés lenne, hogy rendelkezik-e valaki hivatalos adatlappal a gyári GM 5W-30 DEXOS2 olajról??? Az is teljesen szintetikus? Aktuálisan vajon ki gyárthatja? Elég ellentmondó információk vannak fent ezzel kapcsolatban a neten…

 

Tudom, hogy az olajkérdés kis hazánkban olyan, mint a foci, (azt hiszi) mindenki (hogy) ért hozzá… Az is biztos, hogy sokan bizonyos gyártókat preferálnak és ragaszkodnak hozzájuk, valamint sok szubjektív dolog befolyásolja a döntéseket…

 

Összefoglalva abban kérném a szakemberek segítségét, hogy a feni listán most mely olajak a „legmodernebbek”, melyek képviselik a tényleges „csúcskategóriát”???

 

Várom az észrevételeket!

 

Üdv!

SLX-350 Creative Commons License 2013.12.07 0 0 30386

Szia Puckandúr,

 

Azt kell venni ami van.... DDD

Az eltérő ajánkás alapvető oka az eltérő német és magyarországi (Castrol) választék, de az összes felsorolt olaj megfelel a gyárilag előírt ACEA A3/B4 minősítésnek.

Előzmény: puckandúr (30385)
puckandúr Creative Commons License 2013.12.07 0 0 30385

Sziasztok!

 

Közeleg az újabb olajcsere ideje. Így gondoltam, újra belenézek az olajválasztókba. Talán túl sokat is nézegetek utána.

A Castrol magyar választója Magnatec 5W40 A3/B4-et javasol. Lehet, h tévedek, de tavasszal még EDGE FST 5W40-et kínált mellé, az is ment bele.

Gondoltam megnézem ugyanezt német oldalon is. Hát itt keveredtem el. Az ugyanis minden mást kínált, csak a Magnatec-et nem.

Edge 0W40 A3/B4, GTX 5W40 A3/B4, GTX 5W40 High mileage.

 

Na most aztán mit kapjon a 2002-es S40/2.0 T3 több, mint 240e km-el? Ugye, kellett nekem. Köszi.

tofia Creative Commons License 2013.12.06 0 0 30384

Szia SLX-350!

 

Köszönöm a segítséget. Kipróbálom a SAE 5W-30-at.

 

Köazönettel tofia!

Előzmény: SLX-350 (30380)
SLX-350 Creative Commons License 2013.12.06 0 0 30383

Mantec,

 

" ... megfelelő ...Igen..... "

 

Azért módjával: az S1-es jóváhagyás az ACEA C2, az S2-es jóváhagyás pedig az ACEA C3 minősítésen alapszik az eredetileg előírt N2 jóváhagyás pedig az ACEA A3/B4-ből ered.

Előzmény: mantec (30382)
mantec Creative Commons License 2013.12.06 0 0 30382

T matecrew!

 

"... megfelelő ..."

Igen.

Előzmény: matecrew (30377)
SLX-350 Creative Commons License 2013.12.06 0 0 30381

Szia Matecrew,

 

A nagykönyv szerint a 100 %-os megoldást a Selenia WR jelenti de persze nem itt ér véget a világ. A Fiat 9.55535-N2 jóváhagyás az ACEA A3/B4 minősítésen alapul így egy ennek megfelelő SAE 5W-40-es olajjal szvsz kitűnően fog muzsikálni a szerkezet.

Előzmény: matecrew (30377)
SLX-350 Creative Commons License 2013.12.06 0 0 30380

Szia Tofia,

 

Ehhez a modellhez SAE 10W-40-es ACEA A3-as vagy SAE 5W-30-as ACEA A1-es motorolajok használatát ajánlják. A gyakori városi használatra (és az erősen közelgő télre) tekintettel szvsz az utóbbi kategóriából célszerű választanod.

Előzmény: tofia (30376)
oLayos Creative Commons License 2013.12.05 0 0 30379

A Mobil1 0W-40-et kipróbáltad már?

 

ezt már ajánlották itt, nem is rossz választás, hagynám az 5W-30-at.

Előzmény: matecrew (30377)
tomika8601 Creative Commons License 2013.12.05 0 0 30378

Köszi SLX!

Előzmény: SLX-350 (30375)
matecrew Creative Commons License 2013.12.05 0 0 30377

Kedves Mantec, SLX-350,

adott egy Fiat 1.9mjet16V motor DPF nélkül,aminek Fiat 9.55535-N2 a minősítése. A szervízkönyv 5w40 es olajat ír, viszont a létező összes olajkalkulátor 5w30as olajat ajánl az autómba, amik ráadásul nem is teljesítik a Fiat 955535-N2 szabványt. Használhatok a kalkulátorok által megadott motorolajat vagy ragaszkodjak az eredeti viszkozitáshoz és szabványhoz? Mennyire fontos hogy pontosan 9.55535-N2 spec. legyen az olaj, 9.55535-S1-S2 is megfelelő?

Köszönettel Béla

tofia Creative Commons License 2013.12.05 0 0 30376

Üdv Mindenkinek!

 

Most vásároltam egy fiat Punto-t. Olaj cseréhez kérném segítségeteket. Nagyrészt városi használathoz milyen olajat javasoltok hozzá. Fiat Punto Classic 2004 Benzin 1.2 16V 80 LE.

 

T. tofia.

SLX-350 Creative Commons License 2013.12.05 0 0 30375

Szia Tomika,

 

A modell gyári ajánlása (a VW 505 00 jóváhagyású olajok közül) a SAE 5W-30-tól a SAE 10W-60-ig már eleve sok lehetőséget felkínál. Közel 20 éves autónál szvsz már egyébként is nehéz megmondani a tuttit mivel a motor műszaki állapota igen széles tartományban szórhat.

Figyelembe véve hogy erősen benne vagyunk a télben én nem gondolkodnék SAE 10W-40-esnél magasabb SAE osztályú olajon.

 

Előzmény: tomika8601 (30372)
candle Creative Commons License 2013.12.05 0 0 30374

Tehát akkor teszek a legjobbat, ha a Castrol EDGE Professional BMW LL04 5W-30-at töltöm a paripába?

Előzmény: candle (30373)
candle Creative Commons License 2013.12.05 0 0 30373

SLX, Mantec!

 

Köszönöm a válaszokat! (Bocs, h ilyen megkésve, de most volt érkezésem.)

tomika8601 Creative Commons License 2013.12.05 0 0 30372

Üdv.!

 

Az előző kérdésemre nem érkezett válasz, így újra felteszem, kicsit átfogalmazva, reménykedve, hogy ezúttal választ kapok.

Van 1 VW Vento típusú személygépjátmővem, 1.9TD 75le motorral, 1994-es évjáratú.

Olajcsere előtt állok, és bizonytalan vagyok az olajválasztást illetően.

Van egy elképzelés, miszerint Castrol Magnatec 10W-40-es olaj mellett döntenék, viszont hallottam olyant, hogy inkább belevaló lenne a 15W-40-es.

Nem vagyok szakember, de a hidrotőkére hivatkozva mondták ezt.

Kiváncsi lennék véleményekre, főképpen szakértői véleményre.

 

Előre is köszönöm!

Tamás

johannes. Creative Commons License 2013.12.03 0 0 30371

Sok helyen olvasom, hogy egyforma besorolású és minsőségű motorolajok használatánál az illető hallja vagy érzi a különbséget, hát volt pár autóm de a különbség a 20w50 és az 5w40 között vehető észre.

Egyszer kellene csinálni egy vaktesztet, márkás dobozba a legolcsóbb olajat rakni ami létezik,és fordítva,kíváncsi lennék az ereményre mit hall vagy érez az ipse.

Mooc01 Creative Commons License 2013.12.03 0 0 30370

Koszonom. Ebben az esetben azthiszem maradok a Mobil1-nel. 

SLX-350 Creative Commons License 2013.12.03 0 0 30369

Mantec,

 

Valóban több Castrol terméknek is megvan az API SN minősítése, én olyant ajánlottam ami kereskedelemben nagyobb eséllyel beszerezhető. A Castrol Professional termékek (elvileg) csak márkaszervizekben érhetőek el.

Előzmény: mantec (30368)
mantec Creative Commons License 2013.12.03 0 0 30368

T SLX-350!

 

API SN, SAE 5W-30:

Castrol Edge Professional BMW LL-04 5W-30.

Előzmény: SLX-350 (30367)
SLX-350 Creative Commons License 2013.12.03 0 0 30367

Szia Mooc,

 

" .... ha szigoruan az elirast vesszuk figyelembe .... "

 

akkor az Edge 5W-30-at nem is ajánlom mivel nem rendelkezik semmilyen API minősítéssel. A Mobil 1 ESP 5W-30 valamint a Castrol választékából erre a célra alkalmas Magnatec 5W-30 A5 egyaránt API SN minősítésű így a két olaj (ebből a szempontból) egyenértékű.

Előzmény: Mooc01 (30366)
Mooc01 Creative Commons License 2013.12.02 0 0 30366

Koszonom mindkettotoknek. Lehet hulyeseg de en inkabb maradnek a nagy markaknal. Lehet, h az elobbi listaban van jobb azoknal, de anno mikor meg egy veresenymotor tulajdonosa voltam megtanultam, h az igy-ugy beharangozott siklas segito bevonat es tudomis en micsodak legtobbszor csak marketingfogasnak jok mig a nagy nevek olajai (anno Motul votl a favorit) nemhiaba kerulnek annyiba es nem mellesleg sokan hasznaljak es a tapasztalatok is jobban gyulnek, de ne ertsetek felre halas vagyok a tippekert.

 

ha szigoruan az elirast vesszuk figyelembe akkor a lenti Castrol vagy a Mobil1 a jobb?

Wicked Belzebub Creative Commons License 2013.12.02 0 0 30365

Az ESP messze többet tud,mint a gyári ajánlásod...

Annál jobb nem igazán kell bele. 

De, ha "jobbat" akarsz, akkor esetleg Eneos Sustina 5W-30. Ez elég korszerűnek számít...

Előzmény: Mooc01 (30363)
Kisfiatal Creative Commons License 2013.12.02 0 0 30364
Előzmény: Mooc01 (30363)
Mooc01 Creative Commons License 2013.12.02 0 0 30363

Kedves hozzaertok,

 

Prius II-hoz keresnek olajat. A gyar 5W-30-at ir, API SJ vagy SL.

 

Ennek tukreben mi lenne a legjobb valasztas? (en Castrol Edge-t vagy Mobil1 ESP-t neztem ki, de nem vagyok biztos benne, h ezeknel nincs jobb)

 

Segitsegedet elore is koszonom!

SLX-350 Creative Commons License 2013.12.02 0 0 30362

Mantec,

 

" .... 2012. 04. hótól aktuális előírás Ford WSS-M2C913-D. ... "

 

Ez a jóváhagyás jelenleg  (elsősorban az 50 ezres olajcsereciklus és az olajban futó vezérműszíj miatt) még csak a Puma motorral szerelt Transitoknál követelmény, az egyéb Ford dízelmotorokhoz pedig ajánlott kategória.

Előzmény: mantec (30360)
SLX-350 Creative Commons License 2013.12.02 0 0 30361

Szia Candle,

 

"... Kérdezhetek tőled egy olyat, hogy 2011-es, 2literes dízel mondeo-ba milyen motorolajat tennél. ... "

 

Kérdezhetel.... :)

 

Jól tudod, WSS-M2C913-C jóváhagyású olajra van szükség amelynek a Magnatec 5W-30 A1 (és utódja, a Magnatec 5W-30 A5) megfelel.

Előzmény: candle (30358)
mantec Creative Commons License 2013.11.30 0 0 30360

T candle!

2012. 04. hótól aktuális előírás Ford WSS-M2C913-D.

Ezt teljesítő motorolajok:
Castrol Magnatec Professional A5 5W-30
Castrol Magnatec 5W-30 A5
Shell Helix Ultra Extra 5W-30
Motul specific 913D 5W-30
eni i-Sint tech F 5W-30
Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30
Fuchs Supersyn F Eco-Dt 5W-30
Q8 Formula Techno Fe Plus 5W-30
Liqui Moly Special Tec F 5W-30
Rowe Rs 5W-30 Hc-Fo

Előzmény: candle (30358)
oLayos Creative Commons License 2013.11.29 0 0 30359

SLX majd reagál, gondolom, de tudomásom szerint ez az olaj rendelkezik a Ford WSS-M2C913-C specifikációval is.

Előzmény: candle (30358)
candle Creative Commons License 2013.11.29 0 0 30358

Szia!

 

Kérdezhetek tőled egy olyat, hogy 2011-es, 2literes dízel mondeo-ba milyen motorolajat tennél.

 

(A gyári előírás a Ford WSS-M2C913-C. Ez elvileg a castrol magnatec A1-es, 5w30-as olaja is lehetne, de az az 'A"-t és "B"-t teljesíti és asszem félszint olaj.)

Előzmény: SLX-350 (30348)
B.GY Creative Commons License 2013.11.24 0 0 30357

Ha rávan írva hogy Dexos 2 akkor igen.

Előzmény: puzsier (30349)
dethfan Creative Commons License 2013.11.24 0 0 30356

ugyanez=ugyanilyen    "szerk" gomb nincs vagy csak én nem találom?

dethfan Creative Commons License 2013.11.24 0 0 30355

szia

 

nekem ugyanez az autóm van.használtam már én is 10w40,5w40,5w30 olajokat.semmi külömbséget nem tapasztaltam se fogyasztásban,se "bemelegedésben".Egyedüli külömbséget,abban érzem,hogy 5w30-al a hidrotőkék sokkal csendesebbek hidegen.

10w40-el hidegen egy percig is képes volt csörömpölni,5w40-el 5-10 mp,5w30-al nem hallom egyáltalán.

Előzmény: csab- (30353)
stevie-13 Creative Commons License 2013.11.24 0 0 30354

A vékonyságot, a könnyűfutásra értettem, csökkenő surlódás, hosszabb 

dúsítás (lasabban éri el az üzemmeleg állapotot), növekvő fajlagos fogyasztás..

 

 

Szerintem rettenetesen eltúlzod a súrlódás hatását a motor bemelegedésére :-)

 

A motor felmelegedését alapvetően nem a súrlódás okozza, hanem az, hogy üzemanyag ég el. Egy 5W-30 és egy 5W-40 olajjal kent motor bemelegedése között gyakorlatilag nem lehet különbség - annál is kevésbé, mert hidegen ezek feltehetően igen hasonló viszkozitásúak (a hidegoldali viszkozitási értékük megegyezik).

 

Egy alapvetően takarékos, 1.2-es motorban egyébként a Világ Legjobb és a Világ Legrosszabb olaja sem nagyon tud 1 liter fogyasztáskülönbséget produkálni egymáshoz képest.

Előzmény: csab- (30353)
csab- Creative Commons License 2013.11.23 0 0 30353

szia

Használtam  ezen a márkán belül  5w40-es olajat és azzal téli nyári viszonylatban -1 liter.

A vékonyságot, a könnyűfutásra értettem, csökkenő surlódás, hosszabb 

dúsítás (lasabban éri el az üzemmeleg állapotot), növekvő fajlagos fogyasztás..

A motor szempontjából természetesen többet nyerek, mint a nagyobb fogyasztás.

Kis 3 hengeresen ezt tapasztalom, kiváncsi lennék egy 4 hengeres nagyobb 

motor erre hogyan reagál.

 

Előzmény: stevie-13 (30352)
stevie-13 Creative Commons License 2013.11.22 0 0 30352

Évek óta edge 5w30-as olajat használok.  "Vékony" olaj párti vagyok, főleg a hideg indítások miatt. Viszont a fogyasztás megurik .

 

 

A "vékony" olaj és a magas fogyasztás nem állhatnak egymással összefüggésben.

 

A fogyasztásnak valószínűleg a gyakori hidegindítás tesz be. Bár az általad írt fogyasztási adatok mindenképp rendkívül kedvezőek, ha  ez a "megugrott" érték, akkor nyugodtan dőlj hátra.

Előzmény: csab- (30351)
csab- Creative Commons License 2013.11.22 0 0 30351

sziasztok

Évek óta edge 5w30-as olajat használok.  "Vékony" olaj párti vagyok, főleg a hideg indítások miatt.

Viszont a fogyasztás megurik .  Ez másnál ennél az olajnál mennyire 

tapasztalható? (1,2 12V 64le, állandó városi: nyáron 6,5 télen 7,5-8).

(Meglepően jó hangja van a kocsinak, 13-15ekm alatt 3-4dl-t eszik belőle.)

 

 

Tomesz87 Creative Commons License 2013.11.21 0 0 30350

váltóolaj választási problémába akadtam:

autómba vw 052 911 a2 minősítésű olaj kellene.

 

http://www.oilspecifications.org/volkswagen.php

a linkelt oldalon ez a minősítés 75w90 viszkozitású olajat ajánl.

 

Viszont a vw 052 911 a2 olajból ami nem audi gyári, hanem más gyártmány 2 félét találtam.

egyik a fuchs sintofluid 75w80
másik az eurol mtf 75w80

 

 A problémám az hogy mindkettő 75w80-as, és nem is találok 75w90-est. Ettől függetlenül használhatom a 75w80-ast?

puzsier Creative Commons License 2013.11.21 0 0 30349

Sziasztok!

 

2005-ös Astra g Z16XE/Z16XEP (115700 km), benzines motorhoz használható castrol magnatec 5W 40 C3-as olaj?

SLX-350 Creative Commons License 2013.11.19 0 0 30348

Szia Belzebub,

 

" ... .és ha ez még a 83 lóerős L13A i-DSi? .... "

 

A helyzet (nagyjából) akkor is ugyanaz, annyi eltéréssel hogy az ACEA A5/B5 minősítésű olajok mellett az A1/B1 és az A3/B3 minősítésű olajok is használhatóak. Egész éves használatra a SAE 0W-20-as, 0W-30-as, 0W-40-es és 5W-40-es olajokat ajánlják, a feltöltési mennyiség (a szűrő cseréjével együtt) 3.90 liter, a csereciklus 20 ezer km/1 év.

Előzmény: Wicked Belzebub (30347)
Wicked Belzebub Creative Commons License 2013.11.18 0 0 30347

...és ha ez még a 83 lóerős L13A i-DSi?

nem derül ki :)

Előzmény: mantec (30346)
mantec Creative Commons License 2013.11.18 0 0 30346

T kacagógerle!

"... milyen ... mennyi ..."
Honda Civic 1.4i-VTEC (2009)
Motor: L13Z1
Feltöltési mennyiség: 3,6 liter.
Csereperiódus: 20 ekm / 1 év.
Olajkövetelmény: ACEA A5.

Előzmény: kacagógerle (30344)
Wicked Belzebub Creative Commons License 2013.11.18 0 0 30345

Kukkants át ide, mindenre kapsz választ egy kis visszaolvasással... :)

Előzmény: kacagógerle (30344)
kacagógerle Creative Commons License 2013.11.18 0 0 30344

Sziasztok!

Egy 2009-es 1.4-es Honda Civicbe milyen olajat öntsünk, és mennyi kell bele?

Köszi!

GG590227 Creative Commons License 2013.11.18 0 0 30343

A gyártói előírástól függ,általában 100 000 km-enként illendő lecserélni az olajat.Az élettartam cseréseknél is max 200 000 km-enként,hasonlóan az automataváltókhoz.Jelentősen megnöveli az élettartamot,de sok esetben költséges a csere.

Előzmény: de91 (30342)
de91 Creative Commons License 2013.11.18 0 0 30342

Sziasztok,

 

váltóolaj, differenciálmű illetve szervóólajcserét mikor, milyen futásteljesítménynél érdemes megejteni. Vagy felesleges invesztíció és majd, ha vmilyen hiba előáll, akkor alkatrészcserével orvosolni a problémát. Annyi fórumot átolvastam már ez ügyben, de eltérő vélemények vannak, illetve ha jól tudom a márkaszervíz sem javasolja a cserét mivel ezek élettartam olajak.

petyarider Creative Commons License 2013.11.15 0 0 30341
Koszonom a valaszokat!
Pedig 2008as es nincs benne reszecskeszuro.
Mindegy maradok akkor a C2es besorolasnal!
Előzmény: SLX-350 (30340)
SLX-350 Creative Commons License 2013.11.15 0 0 30340

Szia Petyarider,

 

Zavart érzek az erőben..... :)

A rendelkezésemre álló információk szerint ezt a modellt 2008-ban már nem gyártották részecskeszűrő nélkül (az utolsó részecskeszűrő nélküli 80 kW-os 1.6 HDi valamikor 2005-ben gördült le a gyártósorról) így a Te autódhoz valóban ACEA C2 minősítésű vagy PSA B71 2290 jóváhagyású motorolajra van szükség (ez egyébként a PSA szerint a részecskeszűrő nélküli modellekhez is alkalmazható).

Előzmény: petyarider (30338)
papzi57 Creative Commons License 2013.11.15 0 0 30339

Ha eredetileg is DPF nélküli volt, akkor véleményem szerint ártani fog neki a C2-es olaj. Nem erre lett tervezve...

De ez csak az ÉN véleményem :)

Előzmény: petyarider (30338)
petyarider Creative Commons License 2013.11.15 0 0 30338
Sziasztok!

Adott egy citroen c4 2008as reszecskeszuro nelkuli 1.6 hdi 80kw. A total ajanlo szerint az ineo ecs 5W30 C2 kell neki, de a castrol es fuchs olajvalaszto szerint nem feltetlen fontos a C2. Lehet valami hatranya ha beleteszem a gyari ajanlas szerinti C2 besorolasu olajat? Van a total quartz energy ami nem C2es es olcsobb is. A lenyeg hogy a legjobb keruljon a gepbe!
Koszi:
Petya
stevie-13 Creative Commons License 2013.11.14 0 0 30337

szerintem már nem ártana 10w40 -re váltani ennek ellenére....szerintetek?

 

 

Szerintünk ártana. Az olajfogyás és a hidegoldali viszkozitás között nincs egyenes összefüggés (üzemi hőmérsékleten a 40-es olajok között gyakorlatilag nincs viszkozitáskülönbség, és természetesen ezen a hőmérsékleten sokkal cseppfolyósabbak az olajok, mint hidegen. Viszont annak csak előnye van, ha egy olaj hidegen csepfolyósabb (gyorsabb felépül a kenés). 

 

A másik: az 5W olajok gyakran magasabb minőségű bázisolajból készülnek, emiatt a legtöbb tulajdonságuk kedvezőbb lehet, nemcsak a hidegoldali viszkozitás.

Előzmény: johannes. (30336)
johannes. Creative Commons License 2013.11.14 0 0 30336

Nissan Almera 1999,435 ezer km,Motorolaj 5w40 de egy grammot nem eszik belőle,szerintem már nem ártana 10w40 -re váltani ennek ellenére....szerintetek?

GG590227 Creative Commons License 2013.11.14 0 0 30335

Bocs,ezt nem neked szántam,hanem fordításra tettem be!

Előzmény: tomika8601 (30333)
GG590227 Creative Commons License 2013.11.14 0 0 30334
Előzmény: tomika8601 (30333)
tomika8601 Creative Commons License 2013.11.09 0 0 30333

Sziasztok!

 

Az lenne a kérdésem, hogy VW Vento 1.9 TD (AAZ) motorba milyen olajat tegyek?

Ludwig9 Creative Commons License 2013.11.07 0 0 30332

És ezért regisztráltál, hogy ezt megoszd velünk :)

Éljen a Castrol! :))

Előzmény: Szegedi János (30330)
Szokecigany Creative Commons License 2013.11.07 0 0 30331

Adott egy 2004-es opel combo 1,7di isuzu ami 340e Km keresztül szervizkönyv szerint / 10w40 olajat kapott 30e km-enként/ olajfogyasztás nincs az autó hibátlan. Érdemes ilyenkor a gyárilag előirt 5w30-ra váltani?

Szegedi János Creative Commons License 2013.11.07 0 0 30330

Személy szerint Én Castrol motorolajat használok már 5 éve, mikor először betöltettem, elindulás után mintha plusz lőerőket kapott volna a kocsi. Magnatec sztem a legjobb. http://autoolaj.hu/olajok/motorolaj-szemelyautoba/castrol-motorolajok

oLayos Creative Commons License 2013.11.03 0 0 30329

Igen. Már közben én is megnéztem a gyártó lapján:

http://www.mannol.de/?action=accessory_chemical_preview&name=Elite%205W-40

 

Előzmény: GG590227 (30328)
GG590227 Creative Commons License 2013.11.03 0 0 30328
Előzmény: oLayos (30326)
GG590227 Creative Commons License 2013.11.03 0 0 30327

Elírás.A biztonsági adatlapon nincs PAO,meg nem is lesz.

Leírás
Magasforrpontú finomított ásványiolaj alapú motorolaj
Veszélyes összetevõk CAS-szám koncentráció tartomány %

Előzmény: oLayos (30326)
oLayos Creative Commons License 2013.11.03 0 0 30326

Akkor csak marketing szöveg lenne?:o)

Előzmény: GG590227 (30325)
GG590227 Creative Commons License 2013.11.03 0 0 30325

Nem!Groupe III+,III 

Előzmény: oLayos (30324)
oLayos Creative Commons License 2013.11.03 0 0 30324

Szerintetek ez az olaj valóban PAO alapú lenne?

 

http://shop.sct-hungary.hu/Elite-5W-40-SM-CF-4-L/2527/rsz

 

 

lapar Creative Commons License 2013.10.27 0 0 30323

"egyetlen hajtóműnek sem árt ha úgy 200 ezer km tájékán kicseréljük benne az olajat."

Köszi, nagyjából egyet tudunk érteni.

Lehet hogy a manual is azért nem írja tovább az ellenőrzést, hogy 240-300-360 e km.:-)

Előzmény: SLX-350 (30319)
AlmeraTino Creative Commons License 2013.10.21 0 0 30322
Köszi!
Előzmény: SLX-350 (30321)
SLX-350 Creative Commons License 2013.10.21 0 0 30321

Szia Almera,

 

A benzinnel való felhígulás mindenképp rontja az olaj kenési képességét. Átmeneti megoldásként egy kellően terhelt (pl. autópálya) szakasz beiktatása, végleges megoldásként pedig valóban a gyakoribb olajcsere nyújthat megoldást.

Előzmény: AlmeraTino (30320)
AlmeraTino Creative Commons License 2013.10.20 0 0 30320

Hello!

Benzinszagú a motorolaj, gondolom a gyakori városi használattól. Ez azt is jelenti, hogy higult az olaj. Kérdésem, hogy ez a benzinnel való keveredés a kenőképességet mennyiben rontja? Mi lehet az ellenszere? Gyakoribb olajcsere pl. 10.000 km-ként?

Minden véleményt szívesen fogadok.

Előzmény: SLX-350 (30142)
SLX-350 Creative Commons License 2013.10.17 0 0 30319

Szia Lapar,

 

Szerintem itt már minden olajjal kapcsolatos kérdés alaposan ki lett vesézve.... DDD

Az autók mechanikus hajtóművei szinte kivétel nélkül élettartam feltöltéssel kerülnek le a gyártószalagról vagyis (elvileg) nem szükséges bennük olajat cserélni. Az egy más kérdés hogy melyik gyár milyen élettartamra tervezi az autóit, de vélhetően nem annyira amint mi azokat Magyarországon használjuk.

Egy dologban szvsz megegyezhetünk: egyetlen hajtóműnek sem árt ha úgy 200 ezer km tájékán kicseréljük benne az olajat.

Előzmény: lapar (30318)
lapar Creative Commons License 2013.10.17 0 0 30318

Korábbi kérdésem része volt, de elsiklott felette mindenki.

Sebváltó/difi olajcsere-élettertam olajról vélemények?

Vagy már ki volt vesézve itt is a téma?

Utánanéztem a manualban, vsak szintellenőrzést ír 60-120-180 ezernél.

(Scudo 2.0. 16V JTD)

SLX-350 Creative Commons License 2013.10.17 0 0 30317

Szia oLayos,

 

" ... Biztos, hogy minden motorhoz automatikusan ajánlod? ... "

 

Szó sincs róla, de a kérdésben szereplő Lacetti esetében ez így van. Ha egy autóhoz pl. ACEA A3/B4 minősítésű vagy egy adott gyári jóváhagyásnak megfelelő olaj használatát írják elő akkor nyilván más a heylzet.

Előzmény: oLayos (30312)
lapar Creative Commons License 2013.10.17 0 0 30316

"Közülük mindenképpen a Total-t választanám. Nincs nagy jelentősége, de a PSA a Total márkát ajánlja."

Köszönöm, megerősítettél az elgondolásomban.

 

"Természetesen a Total konkrét olaja csak akkor felel meg az autóhoz, amennyiben az összes gyártóművi specifikációt teljesíti!"

Ez csak természetes, erre azért is nem kérdeztem rá.

Előzmény: stevie-13 (30305)
oLayos Creative Commons License 2013.10.16 0 0 30315

Természetesen én írtam!

Előzmény: Törölt nick (30314)
Törölt nick Creative Commons License 2013.10.16 0 0 30314

Igazad van, kicsit felületesen írtam!

 

" ...Biztos, hogy minden motorhoz automatikusan ajánlod?:o)..."

 

A mondat helyett akkor:

 

Te ajánlanád feltétlenül minden motorhoz használhatónak?

 

A ténymegállapításait pedig értem, abban semmi valótlan nem találok. Valóban no!

Ügyesen fogalmazott.:)

Előzmény: cross_183 (30313)
cross_183 Creative Commons License 2013.10.16 0 0 30313

Nem vagyok SLX, de fel is fogtad, hogy mit miért írt abban a hsz-ben? Ajánlást abszolút nem látok benne, csak ténymegállapítást.

Előzmény: oLayos (30312)
oLayos Creative Commons License 2013.10.16 0 0 30312

SLX-350!

 

Biztos, hogy minden motorhoz automatikusan ajánlod?:o)

Mert a katalizátorok élettartamára valószínűleg jó hatással vannak, de ugye a motor is egy fontos szempont.

Előzmény: SLX-350 (30297)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.16 0 0 30311

Off:Addig jó,amig nincs kapcsolatod velük!(Csaló bűnöző csapat,amit színtén sikerült írásban ügyvédileg iktatni.)Ténylegesen csak példaként akartam beírni,mivel az úrnak a márkaszervíz ajánlott hülyeséget.

Előzmény: oLayos (30310)
oLayos Creative Commons License 2013.10.16 0 0 30310

OK vettem!

 

Nekem konkrétan a Fiat Mo.,-val nincs különösebb bajom, sőt kapcsolatom sem. Magában a Fiat marketingelése ami néha kiakaszt.

Olajajánlásaik, meg a specifikációik káosza  kész kabaré. Saját ajánlójuk is egy halom használhatatlanság, de erről régebben már postoltunk.

Előzmény: GG590227 (30309)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.16 0 0 30309

Valakik megpróbálják visszaszerezni a hírnevüket a total(gáz)car segítségével. Nem írtam a kérdésre semmit,az írásra reagáltam,hogy elhisszük az állítást.Mellékelt példaként írtam a Fiat MO-s esetem,amiről tényleges bíróságon iktattott ügyvédi papirom van,amit egyáltalán nem tartok viccesnek.A trolltól származó infokat nem látom,nem is akarom látni.(Neked is elég kellemetlenséget okoztak a hülye cikkeikkel?)

Előzmény: oLayos (30308)
oLayos Creative Commons License 2013.10.16 0 0 30308

Bocs! Valóban nem értem, hogy jön a Lacettihez a Fiat Mo.,

Ez nem trollkodás, csak arra a postra válaszoltál, ahol a Lacettis kérdezett.

Előzmény: GG590227 (30307)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.16 0 0 30307

T oLayos!Nekem ügyvédi papirom van róla,hogy nem tudják!Nem viccből írtam,és a műszaki vezetők szakmaitlanságáról is bőven van információm.(A trollokat letíltottam.)

Előzmény: oLayos (30306)
oLayos Creative Commons License 2013.10.16 0 0 30306

" ... Fiat MO ...!

 

 

Szerintem tudják, de most egy Lacettiről volt szó és nem említette Olle Peter a Fiat Magyarországot még csak érintőlegesen sem. Itt legalább is nem.:o)

Előzmény: GG590227 (30303)
stevie-13 Creative Commons License 2013.10.16 0 0 30305

Az érdekelne, hogy 2.0 16V JTD Scudóba (PSA motor) az alábbiak közül melyik a megfelelőbb:

Elf Evolution SXR 5W-40 (erről érdekes módon csak annyit írnak, hogy Renault motorokba való)

Elf Excelleium NF 5W-40

Total Qartz 9000 5W-40

Esetleg más javaslatot is szívesen fogadok ebben a 7-8 ezres árkatégóriában. (5l)

 

 

A fenti olajok ugyanannak a konszernnek a termékei. Valószínűleg nincs túl nagy különbség köztük. (Azt nem merem írni, hogy ugyanaz az olaj háromféle flakonban, mert az adatlapjukon vannak eltérő paraméterek.)

 

Közülük mindenképpen a Total-t választanám. Nincs nagy jelentősége, de a PSA a Total márkát ajánlja. Nyilván nagy adag kereskedelmi/marketing megfontolás van a háttérben, de azt legalábbis reális feltételezni, hogy a PSA motorokat végigtesztelték a Total olajokkal.

 

Természetesen a Total konkrét olaja csak akkor felel meg az autóhoz, amennyiben az összes gyártóművi specifikációt teljesíti!

Előzmény: lapar (30299)
stevie-13 Creative Commons License 2013.10.16 0 0 30304

Mondjuk, az érdekessége a dolognak csak az, hogy a vélemény egy nagy márkaszerviz vezetőjétől származik.

 

 

...egyébként tulajdonképpen igaza is van. Asszem azt ő sem állította, hogy az olaj effektíve rossz lett volna a motorba. Ugyanakkor az a helyzet, hogy ezt az olajat olyan területeken tuningolták (alacsony SAPS-tartalom), ami a te autódnak valójában édesmindegy. Mintha valakinek Afrikában egy olyan gumit adnának el, aminek kiválóak a havas úton mért tulajdonságai. Tök jó, bravó, csak nem releváns.

 

Szóval nem tettél semmi rosszat, hogy ilyen C-s olajat használtál, de legközelebb nyugodtan maradj valami hagyományos olaj mellett, ami megfelel a gári specifikációnak - olcsóbban jössz ki, miközben semmiben nem lesz rosszabb a motorodnak.

Előzmény: Olle_Peter (30302)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.16 0 0 30303

Elhisszük!A Fiat MO nem tudja a gyári olajuk márkáját!

Előzmény: Olle_Peter (30302)
Olle_Peter Creative Commons License 2013.10.16 0 0 30302

Mindenkinek köszönöm a szíves felvilágosítást, én is így gondoltam. Mondjuk, az érdekessége a dolognak csak az, hogy a vélemény egy nagy márkaszerviz vezetőjétől származik.

 

mantec Creative Commons License 2013.10.16 0 0 30301

T kovácsautó!

 

"... hihetetlen ..."

Ez meg a - jelenleg is gyártásban lévő - Castrol Edge Fst 5W-30.

Előzmény: kovácsautó (30300)
kovácsautó Creative Commons License 2013.10.16 0 0 30300

Hihetetlen akció!

Castrol 5W-30 4L Edge motorolaj


https://www.facebook.com/photo.php?fbid=563146920407317&set=a.162680703787276.46513.148045008584179&type=1&theater

lapar Creative Commons License 2013.10.16 0 0 30299

Megismételném a kérdésem, mert válasz nélkül maradtam.

Az érdekelne, hogy 2.0 16V JTD Scudóba (PSA motor) az alábbiak közül melyik a megfelelőbb:

Elf Evolution SXR 5W-40 (erről érdekes módon csak annyit írnak, hogy Renault motorokba való)

Elf Excelleium NF 5W-40

Total Qartz 9000 5W-40

Esetleg más javaslatot is szívesen fogadok ebben a 7-8 ezres árkatégóriában. (5l)

 

Ja és még az is érdekelne, hogy ezekben az ótókban kell-e váltó olajat cserélni, és ha igen, akkor hány km-nél? Legalábbis régebben volt egy Ford Escort-om, abban nem kellett, vagy azóta visszafejlődtünk?

mantec Creative Commons License 2013.10.16 0 0 30298

T Olle_Peter!

"... Lacetti 1,6 ..."
Követelmény API: SL, SAE: 5W-30

"... Castrol ..."
Az Edge 5W-40 és a Magnatec C3 5W-40 is teljesíti a GM Dexos 2 követelményt. Ezért GM márkacsaládban ezek érvényes megoldások.

"... C2 - C3 CSAK ..."
Részecskeszűrős dieselbe kötelező, máshol (Otto) meg korszerű motorolaj.

"... Igaz ez ..."
Butaság. Informácó hiány.

Előzmény: Olle_Peter (30296)
SLX-350 Creative Commons License 2013.10.16 0 0 30297

Szia Péter,

 

Nincs semmi gond és semmi ellentmondás ugyanis:

  • a Lacettihez API SL minősítésű motorolaj használatát írják elő, az általad használt olaj pedig (legalább) API SM minősítésű.
  • az ACEA Cx minősítésű motorolajok alapvetően a katalizátorok élettartamának meghosszabbítása érdekében kerültek bevezetésre.
Előzmény: Olle_Peter (30296)
Olle_Peter Creative Commons License 2013.10.16 0 0 30296

Kérdezném a szakértő urakat. Van egy Ch Lacetti 1,6 9 éves kocsi, amibe fennállása óta Castrol 5W - 40, C2 C3 olajat töltök, és ezt még eddig senki szerelő nem kifogásolta. Most viszont valaki azt mondta, hogy a C2 - C3 CSAK részecskeszűrős dieselbe való, és benzinesbe nem jó. Igaz ez az állítás, vagy hamis? A motornak egyébként cca 90 e km után semmi baja, soha még utántölteni nem kellett, kifogástalanul üzemel, évenkénti olajcserével.

stevie-13 Creative Commons License 2013.10.16 0 0 30295

De ti javasolnátok a használatát?

 

 

Szerintem az a gond ezekkel a sajátmárkás olajokkal, hogy alig többért lehet kapni normális, márkás olajat, tehát évi 2-3 ezer forint spórolható meg velük, talán annyi sem.

 

Előzmény: agria11 (30293)
mantec Creative Commons License 2013.10.16 0 0 30294

T agria11!

"... újra ..."
A követelmények többsége 8-10 éves.

"... javasolnátok ..."
Találtál mástól bejegyzést ebben a témában?
Vajon miért?

Előzmény: agria11 (30293)
agria11 Creative Commons License 2013.10.15 0 0 30293

Helló

 

Igen igazad van de a régebbi autókra gondoltam, mert sajna a magyar embernek nincs újra pénze.

De ti javasolnátok a használatát?

Előzmény: mantec (30292)
mantec Creative Commons License 2013.10.15 0 0 30292

  T agria11!

 

"... minden szabványnak ..."

Nekem az alábbiak is hiányoznak a minden-hez:

ACEA A5/B5
ILSAC GF-4
GM Dexos 2
VW 504 00
VW 507 00
BMW LL-04
MB 229.51
FORD WSS-M2C-917-C
FORD WSS-M2C-929-A
FORD WSS-M2C-934-A
RN 0700
RN 0710
RN 0720
Fiat 9.55535.S1
Fiat 9.55535.S2

Előzmény: agria11 (30289)
AlmeraTino Creative Commons License 2013.10.15 0 0 30291

Szia!

 

A lubexpert.hu-n lévő olajajánló simán hozza az Almera N16-hoz a 0W-30-as kenőanyagot is:

1. Mobil 1 Fuel Economy 0W-30 (b) 2.7

2. Mobil Super 3000 XE 5W-30

 

ez alapján úgy gondolom valamelyik 5W-30-as lesz a következő cserénél. A fokozatosság is rendben, eddig 5W-40 van benne a Mobil 3000 X1 típusból

 

Mondjuk az X1 és az XE nem ugyanaz :|

Előzmény: SLX-350 (30283)
zoli07 Creative Commons License 2013.10.15 0 0 30290

Volt már a olaj hamisításról szó.Most hogyan ismerheted fel az eredetit című cikk következik.

http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2013/10/15/hamisitasrol_irtunk_megvaltoztatjak_a_torvenyt/

agria11 Creative Commons License 2013.10.15 0 0 30289

Sziasztok

Olvastam vissza fele a fórumot de sajnos érdemleges választ nem találtam rá.

Az lenne a kérdésem hogy az UNIXOS és BÁRDIS olajról mi a véleményetek?

Igaz hogy total olaj van átcsomagolva?

Mert ami nekem feltűnik minden szabványnak meg felel.

De amit gondolok olyan rossz nem lehet mert egy ekkora cég nem járatná le magát hogy szar ad el.

 

Előre is köszi.

mantec Creative Commons License 2013.10.15 0 0 30288

T W 211!

 

".... nem befolyásol ..."

Nem.

 

"... miért a 0W-40 ..."

Ez a legjobb.

Előzmény: W 211 (30287)
W 211 Creative Commons License 2013.10.14 0 0 30287

 

 

Köszönöm a választ, a linket!

 

 

A megtett  200 e km, ami javarészt városban lett megtéve, nem befolyásol semmit sem? 

 

 

Az olajat egyáltalán nem fogyasztja az autó, 20.000 km alatt semmit sem kellett után tölteni...

 

 

De nem is szeretném, ha ezt a jó tulajdonságát elveszítené az autó!

 

 

Jelenleg ARAL Super Tronic 0W-40 van benne....

 

 

Nem igazán értem, ,miért a 0W-40-et rakták bele...... 

Előzmény: mantec (30286)
mantec Creative Commons License 2013.10.14 0 0 30286

T W 211!

 

"... milyen tipusú ..."

A követelmény MB 229.51

 

Ezek közül bármelyik.

Előzmény: W 211 (30285)
W 211 Creative Commons License 2013.10.14 0 0 30285

Sziasztok!

 

Van egy Mercedes E 220 CDI autóm, 2002-es, de már a W-211-es, nem részecskeszűrős.

 

Motorolaj csere előtt vagyok, szerintetek milyen tipusú, milyen viszkozitású motorolajat tegyek bele?

 

Az autóban 200 e km van, befolyásol-e ez valamit?

 

Köszi!

 

lapar Creative Commons License 2013.10.14 0 0 30284

Újra itt vagyok, hogy okosodjak.

Látom, más is érdeklődött Scudo ügyben, engem az érdekelne, hogy 2.0 16V JTD Scudóba (PSA motor) az alábbiak közül melyik a megfelelőbb:

Elf Evolution SXR 5W-40 (erről érdekes módon csak annyit írnak, hogy Renault motorokba való)

Elf Excelleium NF 5W-40

Total Qartz 9000 5W-40

 

Ja és még az is érdekelne, hogy ezekben az ótókban kell-e váltó olajat cserélni, és ha igen, akkor hány km-nél?

SLX-350 Creative Commons License 2013.10.14 0 0 30283

Szia Almera,

 

A rendelkezésmre álló információk szerint a Nissan egyetlen modelljéhez sem ajánlja a 0W-20-as olajok használatát, jelenleg a "legvékonyabb" ajánlott SAE osztály az 5W-20. Persze kísérletezni szabad, de szvsz célszerű lépésenként közelíteni az alacsonyabb SAE osztályok irányába (vagyis ha eddig 10W-40-es olajat használtál akkor első lépésben 5W-40-esre célszerű átállni, ezt követheti az 5W-30, az 5W-20 majd - ha nincs gond az olajfogyasztással - a 0W-20).

Előzmény: AlmeraTino (30282)
AlmeraTino Creative Commons License 2013.10.13 0 0 30282

Hello!

 

Akkor szerinted prémium választás a 0W-20 javarészt városra, szívó benzinesbe?

Almerához esetleg japán olajat: ENEOS Premium Ultra 0W-20 (Gyártói előírások: API SM, ILSAC GF-4)

Megköszönöm, ha véleményt mondotok.

Előzmény: SLX-350 (30145)
Tomesz87 Creative Commons License 2013.10.12 0 0 30281

köszi az infót, de most már megvagyok kavarva. 

egy webáruházban is feltettem a kérdést, ahol a következő választ kaptam: vw G 052 532  menny.: 2,35liter

mi lehet az igazság?

Előzmény: SLX-350 (30277)
Törölt nick Creative Commons License 2013.10.11 0 0 30280

" ..Tőlem a hátsómat is elmenthetitek .. "

Megtisztelsz!

 

... azért mint "kezdő" fórumozónak annyit segíts, milyen olaj lenne jó egy 2008-as gyártású Fiat Scudo 2.0 MJet 120 lovas furgonba.

Talán Tőled méltó választ kapok!

 

 

Előzmény: GG590227 (30278)
SLX-350 Creative Commons License 2013.10.11 0 0 30279

Mélyen tisztelt GG,

 

Hosszasan beszélgethetnénk arról hogy ki a balkáni, ki mit tud és ki mit nem tud de nincs hozzá kedvem.

Egy dologban biztos lehetsz: én nem kívánom elmenteni a magvas szóváltásainkat.

Előzmény: GG590227 (30278)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.11 0 0 30278

Kissé régi fórumozó vagyok.Tőlem a hátsómat is elmenthetitek.A tisztelt balkáni barátotoknak még nem akadt játszótársa,nincs vevő a beírásaira.Bármely szakmai kérdésben kiállok veled,belinkeltem nektek mindent,amit nem tudtatok.Nem tetszik?Tehettek egy szívességet.

Előzmény: Törölt nick (30270)
SLX-350 Creative Commons License 2013.10.11 0 0 30277

Szia Tomesz.

 

A rendelkezésemre álló infók szerint ehhez a váltóhoz 2.35 liter VW G 052 911 jóváhagyású hajtóműolaj szükséges. Ennek a követelménynek a Fuchs választékából a Titan Sintofluid 75W-80 felel meg.

Előzmény: Tomesz87 (30276)
Tomesz87 Creative Commons License 2013.10.11 0 0 30276

még a "vita" előtt feltettem egy kérdést, tudtok rá választ?

 

váltóolajjal kapcsolatban kérnék segítséget.

audi a4 b6 1,9 pdtdi (bke)-ben akarok cserélni, kézi váltós.

milyen kéne bele, és mennyi?

 

közben keresgéltem, és egyedül a Fuchs sintopoid 75w90nál találtam vw jóváhagyást. • VW G50 / G51 , habár nem tudom, hogy ez ettől függetlenül jó-e az enyémbe.

 

Balthazor Hellman Creative Commons License 2013.10.11 0 0 30275

Sztívi!

 

Ma már feldobtátok a napomat :)

 

hehehe...

Törölt nick Creative Commons License 2013.10.11 0 0 30274

Jó ez a fórummotor. Ez már nem nagygenerál, hanem inkább hosszú ...:(

SLX-350 Creative Commons License 2013.10.11 0 0 30273

Szia Don Alois,

 

Tudod: igyekszem, van ahol elég vagyok van ahol pedig kevés. :))))

Előzmény: Törölt nick (30271)
Törölt nick Creative Commons License 2013.10.11 0 0 30272

Sztív!

 

Benned meg látom nincs kellő alázat/tisztelet ...

Te kis kezdő fórumozó!!!!:DDDD

Előzmény: stevie-13 (30268)
Törölt nick Creative Commons License 2013.10.11 0 0 30271

:))

 

... látom megmaradt optimista hozzáállásod és türelmed.;-)

Előzmény: SLX-350 (30269)
Törölt nick Creative Commons License 2013.10.11 0 0 30270

Köszönjük eddigi magvas hozzászólásaid, engedélyeddel el is menteném mindet!

... de a rengeteg ellentmondásos állításra remélem majd fényt gyújtasz nekünk "kezdőknek".:) 

Peace!

Előzmény: GG590227 (30267)
SLX-350 Creative Commons License 2013.10.11 0 0 30269

Mélyen tisztelt GG,

 

" ... Annyit illet volna tudni,hogy az emlitett olaj részecskeszűrő barát,megfelel a C1-2 igénynek ... "

 

Javaslom hogy tanulmányozd  az ACEA minősítések tesztkövetelményeit és az "említett olaj" adatlapját. Az "említett olaj" szulfáthamu tartalma 1.12 súly % ami meghaladja a C1 és a C2 minősítések korlátait.

 

http://www.acea.be/images/uploads/files/2012_ACEA_Oil_Sequences.pdf

 

 

 

 

Előzmény: GG590227 (30263)
stevie-13 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30268

Az EDGE PRO is már csak a fele Pao-t tartalmaz,mint az elődök.

 

 

"Tartalmaz"...

 

:-))))))))))

Előzmény: GG590227 (30267)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30267

Te amióta ismerlek,mindenkinél okosabb vagy!Semmit sem érteszz az olajakhoz,csak osztod az észt!Minek kellett ide is bepofátlankodnod,ha annyira nagy szám vagy?GroupeIII+  nagyrészben a 0W-30 KATEGÓRIA.Az EDGE PRO is már csak a fele Pao-t tartalmaz,mint az elődök.Hozzám többé ne szólj itt az indexen!

Előzmény: stevie-13 (30266)
stevie-13 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30266

Pont a 0W-30 kategória az aminél nélkülözik a PAO-t az olajgyártók.

 

 

Talán még egy kicsit kellett volna kupálódnod a külföldi fórumokon (vagy valahol), mielőtt nekiállsz itt észt osztani :-)

 

Ez a PAO-dolog nem nagyon állt még össze a fejedben, ez már a korábbi hozzászólásaidból is kiderült.

Előzmény: GG590227 (30259)
stevie-13 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30265

Tisztelt SLX-350!Érdekes!Akkor a Castrol hazudik,mert a honlapon azt írja kizárólag a Volvonál elérhető a keresett olaj.Ezt pont most találtad ki?

 

 

Azért vicces, amikor egy viszonylag friss topiktag úgy szól be másoknak, hogy nem tudja, kicsoda az illető ;-)

Előzmény: GG590227 (30259)
stevie-13 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30264

Az Edge Professional A5 0W-30 motorolaj valóban csak a márkaszervizekben érhető el

 

 

Hm, minden általam ismert webshop árulja, flakonos, literes kiszerelésben.

Előzmény: SLX-350 (30262)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30263

T SLX-350!A Castrol olajkeresője a legpontosabb!Vigyáznak arra,hogy nehogy perelhetőek legyenek.A tény az tény marad,a többi meg hazugság és mese!NEM KIVÁNOK TÖBBET A TÉMÁVAL FOGLALKOZNI.(Annyit illet volna tudni,hogy az emlitett olaj részecskeszűrő barát,megfelel a C1-2 igénynek.)

Előzmény: SLX-350 (30262)
SLX-350 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30262

Kedves GG,

 

Az Edge Professional A5 0W-30 motorolaj valóban csak a márkaszervizekben érhető el, ez viszont távolról sem jelenti azt hogy más ACEA A5/B5-ös minősítésű SAE 0W-30-as motorolajok nem lennének 100%-ig alkalmasak a Volvókhoz.

Az Edge Professional A5 0W-30 egyébként PAO alapolajból készül.

Szerinted ki és mit hazudik?

Előzmény: GG590227 (30259)
SLX-350 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30261

Szia Papzi,

 

" ... megkérdeztem a GM-et, hogy lehet-e használni 5w30-as, de C3-as olajat az autóba. Azt a választ adták, hogy ... NEM lehet C3-as (részecskeszűrő barát) oaljat bele önteni! ... "

 

Nem szabad de lehet, annyira hogy információim szerint nem egy Opel szerviz - főleg az első részecseszűrők "behalása" után - meg is tette.

 

" ... Csak azt nem tudom, hogy közben a motorokon változtattak (hogy a C3 rosszabb kenési tulajdonságait ellensúlyozzák), vagy az olajat tették mind az A3/B4, mind a C3 minősítésnek megfelelő összetételűvé. ... "

 

A motorok esetleges változásait nem ismerem, viszont a jelenlegi ACEA tesztkövetelmények szerint egyetlen olaj sem rendelkezhet egyszerre A3/B4 és C3 minősítésekkel viszont C3-mal és Dexos2-vel igen.

 

http://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/1A52C5DAE6999C6880257B63002A3C46/$File/BPXE-8UBAYH.pdf

 

 

 

 

 

 

 

Előzmény: papzi57 (30252)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30260

+++

GG590227 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30259

Tisztelt SLX-350!Érdekes!Akkor a Castrol hazudik,mert a honlapon azt írja kizárólag a Volvonál elérhető a keresett olaj.Ezt pont most találtad ki?A kérdés nem mai.A Castollal már megjártam a Sprinter sebváltóba,ott is minden passzolt jóváhagyás nélkül,csak a váltónak nem tetszett.Tehát belevaló az olaj,de mégsem írták rá a jóváhagyást.Azt most leírom,hogy sok A5-B5 olaj van,amitől biztosan károsodik a motor!Pont a 0W-30 kategória az aminél nélkülözik a PAO-t az olajgyártók.

Előzmény: SLX-350 (30258)
SLX-350 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30258

Kedves GG,

 

" ... A gondolkozást kell átfordítani.A gyártóspecifikus olaj megfelel az A5-B5 követelménynek,de más A5-B5 nem felel meg a gyártó követelményeinek. ... "

 

A Volvo az adott modellekhez ACEA A5/B5 minősítésű SAE 0W-30-as motorolaj használatát írja elő mindennemű további megkötés nélkül vagyis minden ACEA A5/B5 minősítésű SAE 0W-30-as motorolaj megfelel a gyártó követelményének.

Kit vagy mit kell megfordítani?

Előzmény: GG590227 (30251)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30257

Kizárólag az a jóváhagyott,amin rajta van a Volvo jóváhagyása.Sértés nélkül,ennyi okosság után azt teszel bele amit akarsz!Az  olajfeltöltés nem lehet a maximumon,általában a 3/4 színt engedélyezett.

Előzmény: stevie-13 (30254)
zafira2001 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30256

Sziasztok,

Motorolaj csere előtt állok, OPEL Zafira 1.8 16V 2001 Z18XE motorkód.

Eddig Castrol 10W40-t használtam de mivel elég sok rosszat hallottam hamisítással kapcsolatban ezért szeretnék márkát váltani.

Ami szóba jött az az ELF 10W40 és a TOTAL 10W40 olajok.

Van valakinek infója hogy bele lehet-e tölteni ezeket a típusú olajokat a nevezett motorba?

Nem lesz tőle baja?

Megköszönöm ha válaszoltok, estleg valami javaslat.

 

Köszönöm Zsolt

stevie-13 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30255

30 ezres csereperiódus például soha nem volt Volvókra

 

 

Bocsánat, ebben tévedtem :-)

 

Viszont a castrolos ajánló 6.2 liter feltöltési mennyiséget ír, az előbb befényképezett kezelési utasítás meg 6.5-öt. Na melyiknek érdemes hinni? :-)

Előzmény: stevie-13 (30250)
stevie-13 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30254

EZEK KÖZÜL MELYIK A JÓVÁHAGYOTT??

 

 

Mindegyik, amelyik A5/B5 0W-30.

 

A Volvo hivatalos oldaláról idézett írásban név szerint említik az Edge Professional A5 jelű olajat - nyilván ezt érdemes választania egy volvósnak.

 

A Volvónak -- ellentétben más gyártókkal -- nincs saját jóváhagyási rendszere. Mindössze annyit vár el, hogy az olaj A5/B5 osztályú legyen, a viszkozitása pedig 0W-30. Ezen kívül lehetőleg legyen Castrol :-)

 

Itt a konkrét autóm konkrét kezelési utasítása:

 

 

 

 

Előzmény: GG590227 (30253)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30253
Előzmény: stevie-13 (30250)
papzi57 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30252

Nekem 2007-es Meriva dízel (1,3 CDTI, részecskeszűrős) autóm van. Amikor ezt gyártották, a Dexos2 még nem létezett. Mivel az előírás akkor a GM-LL-025B volt, (mert más nem is volt), az ezt teljesítő olajok hamutartalma pedig jóval magasabb volt az azonos viszkozítású (5w30) C3-as minősítésnél, megkérdeztem a GM-et, hogy lehet-e használni 5w30-as, de C3-as olajat az autóba. Azt a választ adták, hogy mivel C3-as olaj nincs GM minősítéssel, és a C3-as olajok tulajdonságai nem felelnek meg a motor követelményeinek, ezért NEM lehet C3-as (részecskeszűrő barát) oaljat bele önteni!

El is tömődött a szűrő a garancia letelte után három hónappal, a csere árának hallatán inkább a szűrő kioperálása mellett döntöttem.

Mivel az azóta bevezetett Dexos2 minősítés már részecskeszűrő barát (azt ugyan nem írják rá, hogy C3, viszont a Castrol korábban C3-as jelölésű olaja kapta meg a Dexos2-t), ezért ezt használhatnám bele.

Csak azt nem tudom, hogy közben a motorokon változtattak (hogy a C3 rosszabb kenési tulajdonságait ellensúlyozzák), vagy az olajat tették mind az A3/B4, mind a C3 minősítésnek megfelelő összetételűvé.

Kicsit talán hosszú volt, de talán érthető a dilemmám.

Előzmény: SLX-350 (30249)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30251

Tisztelt SLX-350!A gondolkozást kell átfordítani.A gyártóspecifikus olaj megfelel az A5-B5 követelménynek,de más A5-B5 nem felel meg a gyártó követelményeinek.

Előzmény: SLX-350 (30249)
stevie-13 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30250

Nem hozza!Gyártóspecifikusságot hoz,és a gyártóhoz irányít!Aki azt állítja,hogy van helyettesítő olaj,az hazudik!

 

 

Ennek a táblázatnak sajnos még mindig nincs sok köze a valósághoz - ezt nem a Castrol csinálja, hanem egy külsős cég, és a Castrol marketing osztályán nem sokat foglalkoznak vele.

 

Sajnos a 2.4D motor esetében is vannak garantált tévedések, 30 ezres csereperiódus például soha nem volt Volvókra, illetve a manuális váltóműben az évenkénti olajcsere -- amit a táblázat ír -- szintén nem egyezik a gyártói előírással.

 

De talán ez a legjobb bizonyíték:

 

"A múltbeli sikerek bizonyították a szoros együttműködésből származó előnyt: a Volvo gyártóegységeiben jelenleg a Volvo és a Castrol által közösen kifejlesztett új Castrol EDGE Professional A5 0W-30 motorolajat használják a gépjárművek első feltöltéséhez. A márkakereskedői hálózat tagjai pedig kizárólag ezt a kenőanyagot ajánlják a vásárlóknak."

 

http://www.volvocars.com/hu/top/about/news-events/pages/default.aspx?itemid=139

 

(Az a Volvo hivatalos oldala.)

 

Még egyszer leírom: az olajválasztással nem is volt soha értelmezési problémám, inkább azt szerettem volna tudni, miért van az, hogy a részecskeszűrős dízelmotorhoz nem C-osztályú olajat ajánl a gyártó. Azaz inkább elméleti, semmint gyakorlati volt a kérdés.

 

 

Előzmény: GG590227 (30246)
SLX-350 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30249

Szia Stevie,

 

Őszintén szólva én sem értem.... Az ACEA A5/B5 és az A3/B4-es (vagyis "hagyományos") olajok kén- és foszfortartalmára vonatkozó követelmények teljesen azonosak, a szulfáthamu tartalomban sincs alapvető eltérés, vagyis az A5/B5 (elvileg) nem egészen részecskeszűrőbarát kategória.

Mindezzel együtt figyelemre méltó hogy hasonló a helyzet a Fordnál és a GM-nél is, mindeddig - a részecskeszűrőtől függetlenül - egységesen ugyanazt a követelményt (WSSM2C-913C illetve Dexos2) írták elő az összes modelljükhöz.

Előzmény: stevie-13 (30230)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30248

GG590227 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30247
Előzmény: stevie-13 (30245)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30246

Nem hozza!Gyártóspecifikusságot hoz,és a gyártóhoz irányít!Aki azt állítja,hogy van helyettesítő olaj,az hazudik!Ezért nem kaptál választ senkitől,mert itt kógens a gyártói jóváírás.

Előzmény: stevie-13 (30245)
stevie-13 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30245

Nem keresztelték át,nem is hozza a Castrol!

 

 

Hozza azt, csak át van keresztelve, azért nem látod :-)

 

Most éppen úgy hívják, hogy Castrol Edge Professional  A5, és ahhoz képest, hogy ez tényleg egy csúcs olaj, nem vészesen drága: kb 3000 ft/l.

 

 

A részecskeszűrő kiégetése folyadékos,vagy utánégetős?

 

 

Utánégetős.

Előzmény: GG590227 (30243)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30244

semmilyen

Előzmény: GG590227 (30243)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.10 0 0 30243

Nem keresztelték át,nem is hozza a Castrol!Márkaspecifikus olajat ír hozzá,ami az érzésem szerint a Volvonál megvásárolható,méregdrágán.A Volvo más olaj használata esetén semilyen garanciát nem vállal.A részecskeszűrő kiégetése folyadékos,vagy utánégetős?

Előzmény: stevie-13 (30242)
stevie-13 Creative Commons License 2013.10.09 0 0 30242

Itt nem az A5-B5 a lényeg,hanem a márkaspecifikus olaj.

 

 

"Értem én, hogy villamos, de mi hajtja? :-)"

 

Amúgy ezt az olajat is átkeresztelték azóta, már nincs benne a nevében a Volvo.

 

 

Előzmény: GG590227 (30241)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.09 0 0 30241

Itt nem az A5-B5 a lényeg,hanem a márkaspecifikus olaj.Az Edge nem jó!Új normák lettek,és szétszedték őket.Nagy különbség már nincs a sima,és a L.S olajak közt.Az üzemanyaggal itt nem foglalkoznak,de az autógyártók,és a motorgyártók igen.10% bio tartalommal kell számolni,amiknek a nagy része olajkárosító.Az USA-ban kevesebb a bio,illetve publikálják,ezért hosszabb a mérföld futás,mint a km. BLUE POWER

Nutzen Sie die Vorteile von unserem Premium Diesel:

  • § blue power ist zu 100% reiner Diesel, frei von Mikroorganismen, Biostoffen, Tier- und Frittier-Fetten
  • § unbegrenzte Lagerfähigkeit im Tank von Landmaschinen, Mähdreschern, Notstrom-Aggregaten, Feuerwehrfahrzeugen, ...)
  • § keine Verstopfung der Dieselleitung und der Diesel-Filter
  • § keine überflüssigen Reparaturen mehr
  • § 100% Motorleistung durch 100 % reinen Diesel

Schutz der Umwelt und der Palmpflanzen-Plantagen in Brasilien und Malaysia

Előzmény: stevie-13 (30240)
stevie-13 Creative Commons License 2013.10.09 0 0 30240

Ez a szentírás!

 

 

Oké, ez eddig is stimmelt: ugyan a csereperiódusok nagyon nem hasonlítanak, az én autómhoz 20e km, ami nem pontosan egyenlő a 18.000 mérfölddel (az kb 28e km), de ugyanezeket az olajokat ajánlják a gépkönyvben is. Nekem ott a matrica is a motortérben, miszerint A5/B5 kell bele, és 0W-30, meg figyel egy Castrol embléma is, nehogy mellényúljon az ember :-) de ezzel együtt fura, hogy részecskeszűrős motorhoz nem valami C-s cuccot ajánlanak.

 

Most már sejtem, hogy ez az A5/B5 olaj lesz megrendelve, de azért egy műszaki magyarázat továbbra is érdekelne.

 

(Mondjuk az is furcsa, hogy az A-osztály specifikációját is jelölik, amikor ugye az benzines motorokhoz tartozik, de oké, rendben, végülis az olajos flakonon is ilyen Ax/By formátumban van a felirat.)

Előzmény: GG590227 (30234)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.09 0 0 30239

Én a hülyeséget nagyon nem díjazom!Leírtam,hogy kik az észosztók,a Castrol,Mobil,Amsoil stb cégek szakemberei.Bármi gondod van vedd fel velük a kapcsolatot,és válaszolni fognak.

Előzmény: Törölt nick (30236)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.09 0 0 30238

Az nem az én bajom,hogy nem tudod elolvasni az idegennyelvű szöveget.A Volvonál a fagyi visszanyal,mert kizárólag Pao alapú olajokat írnak elő.Ennyit a pitéről.

Előzmény: Törölt nick (30236)
Törölt nick Creative Commons License 2013.10.09 0 0 30237

Lassan a fórummotor is kenéshiánnyal küzd!:(

Törölt nick Creative Commons License 2013.10.09 0 0 30236

Bakker! Inkább feladom. Vagy fordítóval dolgozol, vagy szándékosan szivatsz.:)

 

én egészen másokról írtam, de mindegy no!

A kezdő mondatoddal telibe trafáltad az értetlenségem. Bár ahogy látom másét is.

Mondjuk a többi sem pite.

Előzmény: GG590227 (30225)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.09 0 0 30235

.

GG590227 Creative Commons License 2013.10.09 0 0 30234
Előzmény: stevie-13 (30230)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.09 0 0 30233
Előzmény: stevie-13 (30230)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.09 0 0 30232

Vicces a fórummotor.A tulajdonosok balfa@ságai ellen nem tudnak az olajgyártók védekezni.

Előzmény: stevie-13 (30229)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.09 0 0 30231

Semmi gond!Az olajgyártók igyekeznek a gyári előírásokhoz igazodni,de a tulajdonosok gondatlansága ellSemmi gond.Kénytelen vagyok a világ legnagyobb olajfórumaira hagyatkozni,ahol a fő olajgyártók nyilatkozatai alapján tudom a véleményem leírni.A CAS számok tekintetében viszont kizárólag a saját kutatásaimra hagyatkozomen nem tudnak tenni,a turbó még a leállításra is érzékeny!

Előzmény: stevie-13 (30229)
stevie-13 Creative Commons License 2013.10.09 0 0 30230

SLX, a volvós kérdésemhez nem tudsz véletlenül hozzászólni?

 

http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=127280557&t=9014426

 

"Létezhet olyan részecskeszűrő, amihez nem előírás a Low SAPS olaj?"

Előzmény: SLX-350 (30228)
stevie-13 Creative Commons License 2013.10.09 0 0 30229

Idézet:

 

 

Nekem nem ezzel vöolt a bajom, hanem a "PAO-tartalom" kifejezéssel, illetve a "kizárólag" szóval :-)

Előzmény: GG590227 (30227)
SLX-350 Creative Commons License 2013.10.09 0 0 30228

Szia Don,

 

" ... Nagyon téves, miszerint egy mai, modern olaj automatikusan alkalmazható akár egy tíz, tizenöt évvel ezelőtt beépített motorba. Sajnos sok szerkezeti egység kárát is látja ennek. Ez vonatkozik a túl "vékony" olajok ajánlására is.... "

 

Persze, de az eredeti kérdés kizárólag a (cink) adalékolásra vonatkozott. A kenőanyag "erőssége" szvsz meglehetősen összetett kérdés amit a SAE besorolás önmagában csak kis részben határoz meg.

Előzmény: Törölt nick (30215)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.09 0 0 30227

Természetesen itt a hidegüzemi nagy terhelésen fellépő kopásra értelmezik.A kopásért a hidegindítás,valamint a hidegüzemi közlekedés a felelős.Idézet:

Köztudott, hogy az erőforrások kopásának 90 százaléka a hidegindítás során keletkezik. Ebből kiindulva, ha a motorok hosszú életének titkát keressük, akkor főképp a hidegindítással összefüggő dolgokra kell koncentrálnunk. Az autógyártók az előírt olajok vastagságát (mint tudjuk viszkozítását) a motor normál működési hőmérsékletéhez választják meg. Ez az átlaghőmérséklet pedig éppen a víz forráspontjának hőmérséklete, azaz 100 Celsius fok.  Versenypályán a motorolaj hőmérséklete akár 150 C-ra is felmehet. Le kell szögeznünk, hogy az utcai közlekedés és versenypálya  egymástól határozottan különböző használati körülmény, ebből kifolyólagkülönböző motorolajat igényel! Minden ezután következő mondat a közúti közlekedésre érvényes,  a versenyek világáról majd később. A megállapítások nem a hajszálpontos számszaki adatokról szólnak majd, hanem az érthetőséghez bőven elég átlagadatokkal dolgozunk.

 

  Rögtön egy újabb tény megállapításával folytatjuk: a külső hőmérséklet a hidegindítást kivéve, nem igazán fontos. Régi gépkocsi használati utasítások gyakran különböző olajat javasoltak nyárra, illetve a téli időszakra. Ez most is szükséges a léghűtéses erőforrások esetében, de érvényét veszti a zárt (nyomás) vízhűtési rendszerrel tervezett motorokat tekintve. Ezekben az erőforrásokban a hűtővíz az év minden szakában 100C fokos hőmérsékleten van tartva, bemelegedett állapotban. Ebből kifolyólag a motorolaj hőmérséklete is 100C fok körül alakul. Ez alapján viszonylag egyszerű a legmegfelelőbb viszkozitású motorolaj kiválasztása. (Még egyszer megjegyezzük, a versenypálya más!)

 

Előzmény: stevie-13 (30226)
stevie-13 Creative Commons License 2013.10.09 0 0 30226

Kizárólag a PAO tartalom véd a hidegüzem,és az alacsony fordulaton való terheléskor fellépő kopás ellen.

 

 

Ez a mondat azért elég ütősre sikeredett.

Előzmény: GG590227 (30225)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.08 0 0 30225

Kizárólag a PAO tartalom véd a hidegüzem,és az alacsony fordulaton való terheléskor fellépő kopás ellen.Az alacsony fordulatszám a nyomaték függvénye,már nem ritka az 1200-as fordulaton létrejövő maximális forgatónyomaték.A lóerő másoglagos,a végsebességet határozza meg.A versenyolajak mások mint az utcai autók által használtak.A felfűtés sem egyszerű,mert lehet egy 80 C°-os hőmérsékletű motorban is 60-80 C°-alalacsonyabb hőmérsékletű a motorolaj,amiknek a hőfokuk majd terhelésre kiegyenlitődik.Én azért kiváncsi lennék a Ferrari milyen olajat használ. http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=1990677  A tudásom sok témában hiányos,szívesen fogadom az építő infokat.

Előzmény: Törölt nick (30224)
Törölt nick Creative Commons License 2013.10.08 0 0 30224

Bocs! azelőbbi postomban részben erre reagáltam, de felületesen. Itt ugye nem ritka a 15 ezer rpm, sőt feletti fordulat sem. Ezeknél az alapjárat sem 750-850 rpm. Ez a lényeg, meg a hiper emeltszintű olajellátó rendszer. Köze sincs az utcai autókhoz, ahol az userek már 1200 rpm közelében csutkára nyomják a pedált. Nesze neked olajfilm!

Előzmény: GG590227 (30221)
Törölt nick Creative Commons License 2013.10.08 0 0 30223

Ha figyelmed felhívhatom, pontosan a nem hidrotőkés motorokról, megoldásokról írtam.

 

Az olajfogyasztás sem volt elsődleges írásaimban. Utolsó mondatod ezek fényében természetes.

Bár inkább úgy fogalmaztam volna: hidrotőke csattogást a vastag, korszerűtlen olajok (is) okozhatják.

 

Az F1 motorokban valóban egyfokozatú olajat használnak - végre kedves téma - de azt tudni kell, ezeket indítás előtt üzemmeleg állapotra felfűtik és gyakorlatilag nincs hidegüzem!

Előzmény: GG590227 (30220)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.08 0 0 30222

FYI. The Formula 1 cars that run at 15,000 RPM and higher use straight 5 and 10 grade oils.http://www.bobistheoilguy.com/motor-oil-105/

GG590227 Creative Commons License 2013.10.08 0 0 30221

A Forma 1-es autók motorjai 15000-res vagy még ennél is magasabb fordulatszámot érnek el. Ezekben az autókban egyfokozatú 5 vagy 10-es jelzésű motorolajat használnak(!!!) .

GG590227 Creative Commons License 2013.10.08 0 0 30220

Alapvetően hibás a véleményed!Az olajfogyasztás a szelepszáraknál,a hengerekben,és a turbónál fordul elő.A többi alkatrésznek a hidegen híg olajra van szükségük.http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorOil/Car_Care/AskMobil/Zinc_Collection.aspx  A rengeteg hidrotőke csattogást,kizárólag a vastag korszerűtlen olajok okozzák.

Előzmény: Törölt nick (30219)
Törölt nick Creative Commons License 2013.10.08 0 0 30219

"régi motoroknál a hidegüzemben nagyok lehetnek az illesztési hézagok,ez a fő gond az olajfogyasztás szempontjából"

 

Egy vezérműtengely emelőbütyök és a himba közötti hézag miatt nem nő az olajfogyasztás. Egy gyárilag megállapított  0.20 mm hézag hidegen már kéri a megfelelő vastagságot is. Ez a hézag a melegedéskor csökken, de nem az olajnyomás felépülésekor, mint egy hidrotőkés konstrukciónál. Persze ez egy más terület!

Előzmény: GG590227 (30218)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.08 0 0 30218

Nincs adatlap,szigorú szabványok vannak!Az természetes,hogy összeérnek az értékek.Ami a lényeg,hogy 100C°-on van megadva a folyékonyság,itt a folyékonyság a felső értéktől függ.Maga a tribológia állandó változásokon megy keresztül az utóbbi években.A Mazdás leírást kell elolvasni!A régi motoroknál a hidegüzemben nagyok lehetnek az illesztési hézagok,ez a fő gond az olajfogyasztás szempontjából.A motoroknál is vannak különbségek,hasonlóan az ólmozott benzint igénylő szelepekről, az ólommentest biró szelepekig,vannak motorok amik igénylik a magas cinktartalmú motorolajat,vannak amik alacsony cinktartalmú olajokra terveztek,illetve gyártottak.Sok motor alacsony hőterhelésű,ők igénylik a könnyűfutó alacsony viszkozitású olajakat.

Előzmény: Törölt nick (30217)
Törölt nick Creative Commons License 2013.10.08 0 0 30217

Első mondatoddal egyetértek, a másodikkal abszolut nem. Talán hasonlíts össze technikai adatlapokat.

Olajcsipegetésről meg nem is írtam. Az másik fejezet lenne.

Előzmény: GG590227 (30216)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.08 0 0 30216

Minél alacsonyabb az alsó viszkozitási érték,annél hamarabb olajzódik át a motor.A vastagságot a felső érték adja.Az tény,hogy vannak olyan motorok,amik hidegen csipegethetik az olajat.A hideg terheléshez kellene a PAO tartalom.

Előzmény: Törölt nick (30215)
Törölt nick Creative Commons License 2013.10.08 0 0 30215

"(amint a foszfort és a ként is sikerült nagyrészt helyettesíteni egyéb,"

 

Csak nagyrészt sajnos. Vannak konstrukciók, amelyeknek ez nem biztos, hogy elegendő. Ez a cinkre is vonatkozhat!

Nagyon téves, miszerint egy mai, modern olaj automatikusan alkalmazható akár egy tíz, tizenöt évvel ezelőtt beépített motorba. Sajnos sok szerkezeti egység kárát is látja ennek.

Ez vonatkozik a túl "vékony" olajok ajánlására is, a konstrukció jellegét nem figyelembe véve. Egy mechanikus emelőtőkés, vagy himbakaros vezérműnél például hideg állapotban ezek nem töltik ki megfelelően a viszonylag "nagy" hézagokat és kialakul a fémes érintkezés. Meg amúgy is, egy valamikor 10W-40 viszkozitású olajra tervezett motornál nem biztos, hogy kellő kenést kap minden egység, főleg hideg állapotban, ha 0W- .. olajjal "kényeztetjük".

Az jó, ha hamarabb eljut a kenőanyag a kenendő területre, de annak az erőssége is fontos. Én szeretem figyelembe venni a tervezéskori ajánlását a gyártónak.

 

Előzmény: SLX-350 (30209)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.08 0 0 30214

Ez nem igaz!!A Mobil részletesen  foglalkozik a témával.

Előzmény: SLX-350 (30209)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.08 0 0 30213

++

GG590227 Creative Commons License 2013.10.08 0 0 30212

+

GG590227 Creative Commons License 2013.10.08 0 0 30211

A FÓRUMMOTOR KENÉSHIÁNYOS.

AlmeraTino Creative Commons License 2013.10.08 0 0 30210

Valami baj van a fórummal, mert nem látom az utolsó hozzászólást. :(

SLX-350 Creative Commons License 2013.10.08 0 0 30209

Szia Cross,

 

Késve ugyan de törve nem.... :)

Nem tudok arról hogy a cinktartalom esetleges csökkenése bármilyen negatív hatással lenne akár az emelőtőkékre akár más szerkezeti egységre, hisz ma már meglehtősen rafinált adalékokkal találkozhatunk (amint a foszfort és a ként is sikerült nagyrészt helyettesíteni egyéb, kellően hatékony kopásgátló adalékokkal).

Előzmény: cross_183 (30192)
B.GY Creative Commons License 2013.10.07 0 0 30208

Ez is jó.0W-t nem nagyon raknak Astrába minek bele az a jó olaj? :)

Előzmény: mantec (30207)
mantec Creative Commons License 2013.10.07 0 0 30207

T B.GY!

 

"... 5W-40 vagy 5W-40 ..."

És ez nem jó?

Mobil 1 ESP 0W-40.

Előzmény: B.GY (30205)
kacagógerle Creative Commons License 2013.10.07 0 0 30206

Én Castrol Magnatec Professional MP 5W30-at tettem egy 2004-es benzines corsába. 

Mikor felbontottam furcsa volt hogy zöld a szine, de közben több helyen is olvastam, hogy a Magnatec Professional minden variációja zöld szinű.

Előzmény: zoli07 (30200)
B.GY Creative Commons License 2013.10.06 0 0 30205

5W-30 vagy 5W-40.Lényeg az hogy Dexos 2-es legyen

Előzmény: zoli07 (30200)
Tomesz87 Creative Commons License 2013.10.06 0 0 30204

váltóolajjal kapcsolatban kérnék segítséget.

audi a4 b6 1,9 pdtdi (bke)-ben akarok cserélni, kézi váltós.

milyen kéne bele, és mennyi?

mantec Creative Commons License 2013.10.06 0 0 30203

T zoli07!

"... jó ..."
A GM (Opel) aktuális olaj követelménye GM Dexos 2.

Ezt teljesítő motorolajok.

 

És még:
eni i-Sint MS 5W-30,
Eurol Fluence DXS 5W-30.

A kenőolajgyártók szerint teljesítik a követelményt, de liszensz nincs:
Valvoline SynPower MST 5W-30,
Addinol Premium 0530 C3-DX 5W-30,
Divinol Syntholight HC-FE 5W-30.

Előzmény: zoli07 (30200)
kacagógerle Creative Commons License 2013.10.06 0 0 30202

Sziasztok!

Szerintetek lehetséges az, hogy a Castrol Magnatec Professional MP 5W30 zöld színű? Tudom hogy csak szinezőanyag kérdése, de ennek az olajnak zöldnek kell lennie? 

Köszi!

nézek Creative Commons License 2013.10.06 0 0 30201

Ezt jó tudni...    Már csak jövőre lesz érdekes a 0w20 beszerzése, (ha lehet SN)akkor majd résen leszek...

 

az biztos, hogy a téli hidegindítás sokkal könnyebb  (az önindító/akkumulátor együttesnek)

Előzmény: Wicked Belzebub (30199)
zoli07 Creative Commons License 2013.10.06 0 0 30200

2006-os 1.4 90Le benzines Opel astraba milyen specifikációjú motorolaj lenne jó?10W40?

Wicked Belzebub Creative Commons License 2013.10.06 0 0 30199

"nincs a SUSTINA változatban 0w20"

 

Mondom van :) Csak nem itthon, hogy a fene esne beléjük, mert akkor megoldódna minden problémám. Sőt, a mezei 0W-20 is SN-es jobb helyeken, csak itt az EU-ban nem.

Viszont nagyon jó árban lehet itthon megszerezni a Total Quartz 0W-20-asát, ami perpill még GF-4-es, de a francia honlapon már fent van az SN-es GF-5-ös is, amit egy hazai webshop októben-november körülre igért. Szóval nálam az lesz a befutó. Mert van az ÖMV-nek is 0-20-asa, SN, meg GF-5, csak senki nem forgalmazza, vagy legalábbis nem találtam.

Egyébként néztem a paramétereit a Sustina 5W-30-nak, nagyon nem rossz, de nekem a gépkönyv 0-20-at ajánl.

Előzmény: nézek (30198)
nézek Creative Commons License 2013.10.06 0 0 30198

Na végre egy ember, aki résen van, és figyel! 

Amit írtál, az pontos! de...

 

én az egyszerűség kedvéért nem részletezem, ha valakit érdekel, az úgyis ír privátban..

szóval..az ENEOS 0W20 az valóban API SM, a SUSTINA 5W30 az SN....( nincs a SUSTINA változatban 0w20)drágább ugyan a 0W20 tól, de nem volt türelmem keresni..helyette 0W50-et szerettem volna, de az is macerás...akik hallgattak rám, és ENEOST, vagy SUSTINÁT tettek a motorba, még nem szidtak...

Tanultam az ügyből, és a következő csere előtt már egy hónappal elkezdem a keresést. Most is azért volt sürgős, mert műszakira is kellett vinni, és előtte csere..

 

mindenesetre tisztelet, amiért így figyelsz..és vágod is!

 

(láttam valhol a neten SUZUKI feliratú(gyártmányú) 0w20-at...azt mondták a szervízben, olyant nem gyártananak, csak ENEOS feliratút. Az a nemzeti olajuk)

 

köszönöm, hogy említetted.

Előzmény: Wicked Belzebub (30197)
Wicked Belzebub Creative Commons License 2013.10.06 0 0 30197

No, itt álljunk csak meg egy szóra!

Te ugye Eneost használsz, írtad régebben. Node az Eneos 0W-20 csak SM-es, legalábbis mindenhol ezt írják. Ami SN-es, az a Sustina 0W-20, de azt meg itthon nem nagyon kapni. Szóval akkor most hogy? :)

Előzmény: nézek (30193)
stevie-13 Creative Commons License 2013.10.06 0 0 30196

Volvo S60 D5 - részecskeszűrős dízelmotor.

 

A részecskeszűrős motorokhoz C-s olajokat szoktak előírni, igaz? Mert a gyári gépkönyv szerint A5/B5 kell neki, 0W-30, és lehetőleg Castrol.

 

Van egy olyan félelmem, hogy a gépkönyv még a régebbi, r.szűrő nélküli változathoz készült. A márkaszerviz szerint a gépkönyv a szentírás, ha abba A5/B5 van írva, akkor az kell és kész.

 

Mi lehet az igazság? Létezhet olyan r.szűrő, amihez nem előírás a Low SAPS olaj?

GG590227 Creative Commons License 2013.10.03 0 0 30195

Ezek az olajak általában 0W30-5W30-asok. http://www.acea.be/images/uploads/files/2012_ACEA_Oil_Sequences.pdf 

Előzmény: Ludwig9 (30194)
Ludwig9 Creative Commons License 2013.10.03 0 0 30194

Szia!

És ha csak városba használom napi 15-40 km-t akkor milyen ajánlású olaj lenne megfelelő?

Előzmény: GG590227 (30190)
nézek Creative Commons License 2013.10.03 0 0 30193

Nekem pl suzukim van...API SL kellene, de API SN-t kap, ráadásul 0W20-at. Gyönyörűen működik...

 

persze nem én lettem megszólítva, bocs.

cross_183 Creative Commons License 2013.10.03 0 0 30192

Olajszakikat kérdezném (pl SLX-et), hogy emelőtőkés vezérléssel rendelkező gépjárművekhez használhatóak-e a mai kvázi "legkorszerűbb" motorolajok?  Sok helyen olvasni neten, hogy a modern olajok csökkentett cink tartalma miatt ezek nem ajánlottak emelőtőkés motorokhoz. Jó lenne tudni, hogy ez egy urban legend, vagy van valami alapja.

Pl nézzünk egy suzukit,  aminek api sl az előírás. Ehhez vajon aggódás nélkül használhatok egy api sn-es olajat?  Van arról valami dokumentáció, vagy előírás, hogy milyen mértékben csökken a cink tartalom pl az api skálán felfelé mozogva(sl,sm,sn)?

 

Törölt nick Creative Commons License 2013.10.01 0 0 30191

A marketing már csak ilyen!;)

Most lehet agyalni a viszonyítási alaphoz. Bár azért az is köztudott. Amúgy meg ennyiért ez sok.

 

Nálam az olajválasztás sokkal több, mint futás az újdonságok után. Csak akkor, ha az ésszerű.:)

 

 

Előzmény: AlmeraTino (30189)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.01 0 0 30190

Tisztelettel leírom,hogy nem ajánlok konkrét márkát,erre itt vannak a topiklakók.Bármelyik ACEA A5/B5-04 olaj megfelelő az autóhoz.A TOTAL-ELF az egy cég,de az ELF neve felmerült a hamis dobozok lefoglalása miatt.

Előzmény: AlmeraTino (30189)
AlmeraTino Creative Commons License 2013.10.01 0 0 30189

Ennél nagyobb megtakarítással kecsegtetnek, de nem az 5W-40-nel hasonlítja össze:

http://www.olajshop.hu/auto-olaj/total-quartz-future-9000-5w-30-1-l.html

"Szintetikus technológiával előállított üzemanyagtakarékos motorolaj benzin- és dízelüzemű motorokhoz. Használatával 5-9% üzemanyag takarítható meg."

Előzmény: Törölt nick (30149)
AlmeraTino Creative Commons License 2013.10.01 0 0 30188

Most akkor az Elf vagy a Total jó a Nissanomba ?;)

Előzmény: GG590227 (30178)
AlmeraTino Creative Commons License 2013.10.01 0 0 30187

:)

 

Előzmény: Törölt nick (30177)
GG590227 Creative Commons License 2013.10.01 0 0 30186

Szívesen!

Előzmény: emeletesauto (30185)
emeletesauto Creative Commons License 2013.09.30 0 0 30185
Meg is vettem.Az utolsót vittem el.Köszönöm mégegyszer!
Előzmény: GG590227 (30184)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.30 0 0 30184

Szívesen!Az S2 jó a Z2 helyett is,fordítva viszont már nem.

Előzmény: emeletesauto (30183)
emeletesauto Creative Commons License 2013.09.30 0 0 30183
Köszönöm szépen a segítséget!
Előzmény: GG590227 (30182)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.30 0 0 30182
Előzmény: emeletesauto (30180)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.30 0 0 30181

Beleteheted a Castrolt!  

Előzmény: emeletesauto (30180)
emeletesauto Creative Commons License 2013.09.30 0 0 30180
Sziasztok!
Segítséget szeretnék kérni.A Fiat multipla(1,6benzin)gépkönyve 5W-30 vagy 10W-40 ACEA A3-96 API SJ szintü olajat ír elö.Az olaj választó Shell Helix Ultra 5W-40 ACEA A3/B3/B4 API:SM/CF Fiat 9.55535-Z2 olajat javasol.A Tescoba viszont most találtam Castrol Magnatec 5W-40 C3 API:SN/CF ACEA:A3/B3,A3/B3,C3 Fiat 9.55535-S2 olajat.Ez utóbbit bele tehetem-e?A teljesítmény szintje jobb a Shell-nél,de a Fiat engedélyszám végén levö S2-t nem tudom hogy micsoda.A segítséget elöre is köszönöm.Üdv.
GG590227 Creative Commons License 2013.09.30 0 0 30179

ACEA A5/B5-04 

Előzmény: AlmeraTino (30175)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.30 0 0 30178

A topiktárs kitünő munkát végzett!Éves használatra 0W30,5W30-as olajat ajánlanak!Minimum követelmény SL.A legtöbb japán autóhoz a Total gyártja az olajat Európában.Ettől függetlenül más gyártók olajai is használhatóak.

Előzmény: AlmeraTino (30175)
Törölt nick Creative Commons License 2013.09.29 0 0 30177

Lemaradt: azt meg rádbízom, hogy kisakkozd melyik olajmárka kerül a flakonokba. Nem nehéz!

Előzmény: AlmeraTino (30175)
Törölt nick Creative Commons License 2013.09.29 0 0 30176
Előzmény: AlmeraTino (30175)
AlmeraTino Creative Commons License 2013.09.29 0 0 30175

Szia!

Ebből csak az derül ki, hogy Nissan Motor Oil 10W40, de a Nissan nem gyárt motorolajat, plusz a kérdés az, hogy ez milyen minősítéseknek felelt meg. Kinek milyen tapasztalata van a QG15DE és QG18DE motorok olajáról.

Előzmény: Törölt nick (30154)
dethfan Creative Commons License 2013.09.29 0 0 30174

Sziasztok!Skoda fábia 14mpi ohw skoda blokkos.2000 es évjárat ATZ motorkod .170ezer km .Szerelöm szerint inkább egy 15w 40es castrol GTX .Mint egy névnélküli 5w 40es.Milyen viszkozitású motor olajat ajánlotok hozzá?Igaz hogy tul hig olajtol nyáron bekopoghat a motor ha már nagyobbak az ilesztési hézagok?Válaszokat elöre is köszönöm!Üdv 

 

 

szerelődnek vegyél egy faliórát mert megállt neki még 93-ban.üdv

Előzmény: lider 44 (30166)
lider 44 Creative Commons License 2013.09.29 0 0 30173

Évente annyit megyek :)Többit motoron:)DD

Előzmény: WHIRLPOOLDOKTOR70/5407070 (30172)
WHIRLPOOLDOKTOR70/5407070 Creative Commons License 2013.09.29 0 0 30172

10000ként:)

 

Ezek a 5w-40es olajokkal simán mehetsz 20000kmt is,nem köt bele,mint némelyik 15-40es

Előzmény: lider 44 (30171)
lider 44 Creative Commons License 2013.09.29 0 0 30171

Az nagyon frankó!!10000ezrenként cserélem de nem kell utánatölteni.

Előzmény: WHIRLPOOLDOKTOR70/5407070 (30170)
WHIRLPOOLDOKTOR70/5407070 Creative Commons License 2013.09.29 0 0 30170

Ja a 21892km után 4dc sem hiányzott belőle.

Előzmény: WHIRLPOOLDOKTOR70/5407070 (30169)
WHIRLPOOLDOKTOR70/5407070 Creative Commons License 2013.09.29 0 0 30169

Az enyém még bontatlan motor,ha megtartom akkor talán 200nál cserélem.Nagyon jó kis kocsi.

Előzmény: lider 44 (30168)
lider 44 Creative Commons License 2013.09.29 0 0 30168

Köszi!A vezérmüláncot már cserélted?Enyém már csögedezik:)

Előzmény: WHIRLPOOLDOKTOR70/5407070 (30167)
WHIRLPOOLDOKTOR70/5407070 Creative Commons License 2013.09.29 0 0 30167

Lényegében ugyanebbe a motorba (AME),nekem a total classic 5-40 bevált,most cseréltem le 21892km után.168000km van benne most

Előzmény: lider 44 (30166)
lider 44 Creative Commons License 2013.09.29 0 0 30166

Sziasztok!Skoda fábia 14mpi ohw skoda blokkos.2000 es évjárat ATZ motorkod .170ezer km .Szerelöm szerint inkább egy 15w 40es castrol GTX .Mint egy névnélküli 5w 40es.Milyen viszkozitású motor olajat ajánlotok hozzá?Igaz hogy tul hig olajtol nyáron bekopoghat a motor ha már nagyobbak az ilesztési hézagok?Válaszokat elöre is köszönöm!Üdv 

GG590227 Creative Commons License 2013.09.27 0 0 30165
GG590227 Creative Commons License 2013.09.26 0 0 30164

T.Mantec!A TOTAL termékei korlátlan ideig felhasználhatók,nincs 5 év.

Előzmény: mantec (30163)
mantec Creative Commons License 2013.09.26 0 0 30163

T csaba1999!

 

"... jó lenne e ..."

A követelmény: API SF, vagy jobb, SAE 5W-30.

Az említett olaj teljesíti ezt.

A bontatlan olaj a gyártástól számítva öt évig felhasználható.

Előzmény: Törölt nick (30162)
Törölt nick Creative Commons License 2013.09.26 0 0 30162

Azt szeretném kérdezni,hogy van egy 2007 es swiftem benzines és jó lenne e bele AGIP Tecsint 5w30-as.Köszi a választ.Csaba

GG590227 Creative Commons License 2013.09.26 0 0 30161
Előzmény: Steven 68 (30160)
Steven 68 Creative Commons License 2013.09.25 0 0 30160

Igen, a Castrol egy nagyon régi bevált,elismert márka csak itt vannak a hamis márkás olajak, amit ha nem ismerjük fel,hogy hamisitvány, azt megvásároljuk.  Én is most hallottam,hogy a vonalkód ha nem 9-el kezdődik, akkor már kétségek merülhetnek fel az olaj eredetében.

Előzmény: GG590227 (30159)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.25 0 0 30159

Az eddig beváltban!A cikk lejáratja a Castrol márkát,pedig a legjobb minőségű motorolajakat gyártják,én maradok a márkánál.

Előzmény: Steven 68 (30158)
Steven 68 Creative Commons License 2013.09.25 0 0 30158

Üdv!  Olvasom ezeket a motorolaj hamisitásokról szóló cikkeket. Ezek után milyen olajban lehet megbízni,hogy nem hamisitvány vagy miről ismerhető fel a hamis motorolaj?

mantec Creative Commons License 2013.09.25 0 0 30157

T Adm!

 

"... ajánlotok ..."

Mobil 1 ESP 0W-40.

Előzmény: Adm (30156)
Adm Creative Commons License 2013.09.25 0 0 30156

Sziasztok!

 

Astra G 1,7D (Y17DT) majdnem 100%-ban városban van használva. Mit ajánlotok, 5W30 vagy 5W40 viszkozitású olajat, természetesen mindkettő teljesíti a DEXOS2 ajánlást.

 

Köszönöm.

SLX-350 Creative Commons License 2013.09.25 0 0 30155

" ... 400 Ft-os benzinárnál 2%-os megtakarítás a jobb olajjal 9.600,- Ft, gyakorlatilag az olaj ára. ... "

 

Így van, és akkor a gyorsabb átolajozásnak köszönhető kisebb kopás - amit nehéz forintosítani - már csak bónusz.

Előzmény: AlmeraTino (30147)
Törölt nick Creative Commons License 2013.09.24 0 0 30154

Ez itt egy Nissan által kiadott olajajánló. Igaz már 2 éves, de azért érdekes (is) lehet.

 

http://www.nissan-point.sk/fs69/lubricant-recommendation-2011.pdf

 

szóval ennyi akart lenni, a többi az nem tudom mi.

Előzmény: Törölt nick (30153)
Törölt nick Creative Commons License 2013.09.24 0 0 30153

Ez itt egy Nissan által kiadott olajajánló. Igaz már 2 éves, de azért érdekes (is) lehet.

 

Normal 0 21 MicrosoftInternetExplorer4

/* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Normál táblázat"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman";}

http://www.nissan-point.sk/fs69/lubricant-recommendation-2011.pdf

 

 

Előzmény: AlmeraTino (30150)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.24 0 0 30152
Előzmény: AlmeraTino (30150)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.24 0 0 30151

Sajnos nem tudok javasolni,mert nem tudom az autók olajnormáit.A konkrét tanácsokra itt vannak a topikgazdák.A jellemzően rövid útakon 35-40%-al is több a téli fogyasztás.Az 1985-ös autóba is 5W30-as olajat használunk,de váltunk 0W30-asra.

Előzmény: AlmeraTino (30150)
AlmeraTino Creative Commons License 2013.09.24 0 0 30150

Szia!

Ha én rövid utakat megyek, jellemzően 3-6km ill 18km egy út, akkor mit javasolsz?

Köszönöm válaszod!

Előzmény: GG590227 (30148)
Törölt nick Creative Commons License 2013.09.24 0 0 30149

Lehet hogy így van, de hol állítják ezt a 2%-os üzemanyag megtakarítást 5W-30-as olajjal az 5W-40-hez képest?

 

Előzmény: AlmeraTino (30147)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.24 0 0 30148

Rövid úton jelentősen több a megtakarítás.15-20 km is kell,hogy az olaj elérje az üzemi hőfokot.A hideg olaj a legnagyobb motorgyilkos.

Előzmény: AlmeraTino (30147)
AlmeraTino Creative Commons License 2013.09.24 0 0 30147

Számoltam egy picit, 1 év/15e km 8liter/100km esetén 400 Ft-os benzinárnál 2%-os megtakarítás a jobb olajjal 9.600,- Ft, gyakorlatilag az olaj ára.

A Nissanba 2,7 - 2,9 liter olaj kell.

Előzmény: SLX-350 (30145)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.24 0 0 30146

Nem egészen úgy működnek az olajjal kapcsolatos viszkozítási értékek,ahogy sokan gondolják.Nincs újdonság,már régen is voltak sima 5W,10W olajok. A 0W5 is már valóság.http://www.bakerprecision.com/neo/0w5.htm

Előzmény: SLX-350 (30145)
SLX-350 Creative Commons License 2013.09.24 0 0 30145

Almera,

 

Tudod, az ördög a részletekben rejlik..... :)

Üzemanyagfogyasztás szempontjából az 5W-40-es és a "normál" 5W-30-as olajok közt talán még kisebb is a különbség mint a "normál" (vagyis ACEA A3/B4-es) 5W-30-as és az kimondottan erre "kihegyezett" (ACEA A1/B1 vagy A5/B5) 5W-30-as olajok közt, vagyis ebből a szempontból egyértelműen ez utóbbi kategőriával érhető el a legkedvezőbb eredmény.

Persze itt még csak az adott típushoz ajánlott kereteken belül gondolkodtunk, egyébként szóba jöhetnek a 0W-20-as és nem túl sokára a (nem elírás!) 0W-16-os olajok is.

Előzmény: AlmeraTino (30144)
AlmeraTino Creative Commons License 2013.09.24 0 0 30144

Szia, köszi a válaszod.

Szóval mennyivel volt rosszabb választásom a szintetikus Mobil Super 3000 X1 5W-40?

Jóval jobb lenne az 5W-30?

Köszi és üdv!

Előzmény: SLX-350 (30142)
AlmeraTino Creative Commons License 2013.09.24 0 0 30143

Kedves Mantec!

Visszaolvastam, megtaláltam egy hasonló Almerához ajánlott típusokat, az enyém még Almera I N16 (90 lovas), ez mennyiben árnyalja a képet ill. az elmúlt másfél év alapján javasolnál-e mást ill. jó volt-e a régebbi olaj a Mobil Super 3000 X1 5W-40

http://www.autoteka2000.hu/termek_adat.php?t_id=740

Köszönöm válaszod.

SLX-350 Creative Commons License 2013.09.24 0 0 30142

Szia Amera,

 

A rendelkezésemre álló infók szerint ezekhez a modellekhez SAE 5W-30-as olajok is használhatóak, ha üzemanyagtakarákos megoldást keresel akkor érdemes ezek közöl választani, ebben a kategóriában már szinte minegyik olaj rendelkezik az előírt API minősítéssel.

Előzmény: AlmeraTino (30141)
AlmeraTino Creative Commons License 2013.09.24 0 0 30141

Sziasztok!

Az előzőleg írt kérdésemet lenyelte a blogmotor, szóval röviden Nissan Almera/Tino (QG15/QG18 benzines) motorokhoz keresek motorolajat,

a kézikönyv 10W-30-at API SG, SH vagy SJ minőséget ír. Mindkét motorban 100e km van, utoljára Mobil Super 3000 X1 5W-40 került beléjük.

Szeretnék üzemanyagtakarékos, kopás és surlódáscsökkentő olajat, mti javasoltok?

Köszönöm!

GG590227 Creative Commons License 2013.09.24 0 0 30140

Szívesen!A Groupe III+ olajakat közel egyenértékűnek tartják a Grupe IV PAO olajakkal,csak olcsóbban előállíthatóak.http://www.dp-automotive.hu/dpa_motorolaj_2.html    Ha a III. csoportba tartozó alapolajt a gyártás során nagymértékű finomításnak, hidrokrakkolásnak, izomerizációnak vetették alá (az így előállított alapolajt a III. csoporton belül szokás III+ jelöléssel kiemelni), akkor szintetikus technológiával előállított motorolajként is forgalomba kerülhet.

Előzmény: yoee (30139)
yoee Creative Commons License 2013.09.24 0 0 30139

Köszönöm a ducatós kérdésemra a válaszokat.

"...Az ENI olaja GroupeIII+."

Ez mit is jelent, milyen kategória? Próbáltam kiguglizni, de nem ment.

Előzmény: GG590227 (30104)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30138

A Mobil mindent leír,minden kérdésre válaszolnak.Nem véletlenül adalékolnak gazdagon kopáscsökkentő adalékokat. Itt az egyik biblia:http://www.bobistheoilguy.com/

Előzmény: Törölt nick (30137)
Törölt nick Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30137

Teljesen jól írod. Látom sok mindent azonosan látunk.

 

" lényeggel nem foglalkoznak,hogy rengeteg régi motor igényli a cink kopáscsökkentő adalékot,aminek  a használatát lecsökkentette az EU,a katalizátorok miatt "

Előzmény: GG590227 (30136)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30136

Semmi baj!Írnak a hamis olajokról,sok motor tönkre ment.A lényeggel nem foglalkoznak,hogy rengeteg régi motor igényli a cink kopáscsökkentő adalékot,aminek  a használatát lecsökkentette az EU,a katalizátorok miatt.Ennek a hiánya miatt megy tönkre rengeteg motor,és turbó.A régi motorok igénylik a magasabb mennyiségű cink adalékot,az újaknál nem annyira lényeges,viszont a komoly olajgyártók a csúcsolajokban használnak molibdén,és bórt is. A Mobil részletesen foglalkozik a problémával,az USA-ban árulnak külön ZZDP adalékot.A foszfor csökkentéséről már nem írok.http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorOil/Car_Care/AskMobil/Zinc_Collection.aspx

Előzmény: Törölt nick (30134)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30135

Végig a Dexos 2-ről volt szó.Az új  LS olajak jobban adalékoltak,kb 20% adalékokat tartalmaznak.A két Mobil 1-nél a NL az olcsóbb,és csúcskategóriás olaj.6,60€/liter+20,5-25€ postaköltség 25 literig, Németországból rendelve.Az Opel,meg a GM két tészta,más az USA autópark,meg más az EU-s,a Mobil meg USA cég.

Előzmény: Törölt nick (30134)
Törölt nick Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30134

Ebben így igazad van, bár kacagógerle Mobil vonatkozásban ezt kérdezte:

 

"A Mobil Opel olajnak mi a pontos neve?"

 

én erre tettem be a Mobil által kimondottan Opelokba fejlesztett olaj linkjét, hozzáfűzve saját véleményem.

Előzmény: GG590227 (30133)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30133

Én nem nézem a kódot,itt a DEXOS2 színtről volt szó!A NL nem rendelkezik Dexos2 JÓVÁHAGYÁSSAL.

Előzmény: Törölt nick (30132)
Törölt nick Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30132

No de egy XE kódú motorba talán nem igazán játszik, hogy részecskeszűrős-e!

Előzmény: GG590227 (30131)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30131

A két Mobil1 különböző,a NL nem részecskeszűrős olaj,az ESP az részecskeszűrős.A Mobil1 PAO alapú,a 3000-es GroupeIII alapú.Molibdén,és bór adalékot mindhárom tartalmaz!

Előzmény: Törölt nick (30129)
Törölt nick Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30130

Talán EZ!

bár a Mobil 1 New Life is megfelelő, hiszek az ExxonMobil ajánlásában, meg az Magyarországon is könnyen beszerezhető.

 

Ennyit írtam, a többi az Index furmányossága lehet!

Előzmény: Törölt nick (30129)
Törölt nick Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30129

Normal 0 21 MicrosoftInternetExplorer4 /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Normál táblázat"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman";} Talán EZ!

bár a Mobil 1 New Life is megfelelő, hiszek az ExxonMobil ajánlásában, meg az Magyarországon is könnyen beszerezhető.

Előzmény: kacagógerle (30126)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30128

Előzmény: kacagógerle (30126)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30127
Előzmény: kacagógerle (30126)
kacagógerle Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30126

A Mobil Opel olajnak mi a pontos neve?

Előzmény: GG590227 (30123)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30125

Köszönöm a választ!A CDI motoroknál más a tapasztalatom,1-2 liter/10000 km,haszonjárművekben.Az olajszínt nagyon fontos,mert a Merci elspórolta az olajnyomás jelzését.Kizárólag színtjelzőt alkalmaznak.

Előzmény: larus (30124)
larus Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30124

"Mennyi olaj fogy?"

 

Nem számottevő. 10.000 magasságában 3-4 dl amit rá szoktam töéteni. 15.000-nél ellenőrzöm megint a szintet, ha kell töltök rá, utána már nem.

Előzmény: GG590227 (30121)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30123

Szívesen!Kissé drágállom,(a Mobil1 jobb választás lenne,ebben az esetben.)

Előzmény: kacagógerle (30122)
kacagógerle Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30122

Köszi! Még így is alig találok, belehozza a google a sima Edge 5W30-at is. Nagyon kevés helyen lehet kapni.

Előzmény: GG590227 (30117)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30121

Ahogy nézem,már drágultak a szűrők.(Mann olajszűrőt nem használok,csak a go szűrőjüket,ami GUD gyártmány..)Mennyi olaj fogy?

Előzmény: larus (30120)
larus Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30120

A Bárdinál a Mann olajszűrőt 2.600.- körül kapom.

 

Jó árai vannak a KA-nak is, alkatrészeket le szoktam csekkolni náluk.

Előzmény: GG590227 (30119)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30119

Szívesen máskor is!A minőségi olajszűrő legalább olyan fontos,mint az olaj.Mahle,Mann,Hengst. Itt jóárasítva:http://mercedes.benz.alkatreszek.hu/webaruhaz/hu/autotipus__mercedes_benz__sprinter__sprinter_3_t_dobozos_903_1995_01_2006_05__14839/szurok_1?gyakori=I

Előzmény: larus (30118)
larus Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30118

OK. Köszönöm.

Előzmény: GG590227 (30113)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30117
Előzmény: kacagógerle (30116)
kacagógerle Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30116

Sziasztok!

A dexox2-es minősítésű Castrol Edge Professional 5W30-at honnan lehetne beszerezni? A legtöbb olajwebáruházban a Magnatec 5W40 C3 kapható, de én jobban szeretném ezt az 5W30-as Edgét beletenni.(Opel Corsa 1.2 Z12XE)
Már szét googléztam magam de nem találok. Igaz most valami van a google-val, mert a magyarországi találatokat nem adja be.

Köszi!

GG590227 Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30115

Tisztelettel ajánlom a Mercedes topikot,ahol rengeteg hozzáértő segítséget adnak az autóhoz.  http://forum.index.hu/Article/showArticle?t=9015614

Előzmény: colymbus (30111)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30114

MINÉL KISEBB AZ ALSÓ ÉRTÉK,ANNÁL JOBB A MOTORNAK AZ OLAJ!Az MB normák visszafele kompatibilisek,tehát használható a 229,31.A legtöbb gyári olaj 5W30-as.http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?content_action=showselect&navigation_path=bevolisten&language_id=0&blatt=229.31&suchbegriff=

Előzmény: colymbus (30111)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30113

Nyugodtan hozzá lehet önteni.

Előzmény: larus (30112)
larus Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30112

Üdv. mindenkinek.

 

Hozzáértő Urak!

 

Ha  7 liter 5W40-es olajhoz hozzáöntök 0,5 liter 5W30-as olajat összevesznek?

 

Liqui Moly Top Tec 4100 ba menne Top Tec 4200-as.

 

 

Válaszokat előre is köszönöm.

colymbus Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30111

Jó napot az Uraknak!

 

Olajcsere kapcsán kérnék útbaigazítást mert döntetlenre állok két-három olaj választása kapcsán.

 

Adott egy a gyári ajánlás szerint MB229.1 olajat kívánó 10 éves 100.000 km-t futott CDI Mercedes.

 

Eddig 10W40-es olajat kapott 20 ezres cserékkel.

 

Most 5W40-es lenne amit beleöntenék, aminek a minősítése MB229.31

 

Lehet valami gond? Vagy maradjak a 10W40-es mellett??

mantec Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30110

T kianit!

 

A követelmény: API CF.

Amit az említett olaj teljesít.

Előzmény: kianit (30108)
kianit Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30109

Ez jó lenne bele? Meguin Syntech Premium Diesel 10w-40

Előzmény: kianit (30108)
kianit Creative Commons License 2013.09.23 0 0 30108

Kedves Mantec!

 

Toyota Hiace 2.4D 2000. évjáratba milyen motorolaj lenne jó? Köszönettel

Előzmény: mantec (28623)
Törölt nick Creative Commons License 2013.09.21 0 0 30107

Szia igen pont az amit irtál.

Előzmény: GG590227 (30064)
Adm Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30106

Én innét szoktam rendelni, eddig nem volt semmilyen problémám velük.

Előzmény: nagylaci80 (30105)
nagylaci80 Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30105

Sziasztok!

 

A Filtershop webáruházból szeretnék ilyen olajat venni: http://the-filtershop.com/MOTUL_8100_Ecoclean_0W30_5_L_motorolaj

Mik a tapasztalatok ezzel a bolttal kapcsolatban? Megbízható? És a Motul olajokat mennyire hamisítják?

GG590227 Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30104

Ezekhez a motorokhoz már az IVECO eleve a Daily olajat fejlesztette ki.Az ajánlások ellentmondásosak.A lényeg,hogy az olajgyártók tudják a gyártói követelményt.Az 5W30-as gyárinak megfelelő olajjal sok gázolajat lehet spórolni.Az ENI olaja GroupeIII+.

Előzmény: oLayos (30103)
oLayos Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30103

"A Fiat ü politikája egy hányadék"

 

úgy van!

maradva az F1A-F1C motoroknál, amelyekhez kezdetekben acea b3/b4 olajat ajánlottak az említett viszonylag magas TBN elvárással ( wr 5w-40 ), majd gong! és jó abba az s1 is (wr p.e. 5w-30 )

nem is lenne gond, ha nem mindig a motorra hivatkoznának

a részecskeszűrős gépek pedig külön kaland a Fiat ajánlásoknál.

persze van máshol is káosz.

Előzmény: GG590227 (30100)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30102

http://www.acea.be/images/uploads/files/2012_ACEA_Oil_Sequences.pdf  Az év végéig van az átállás határideje.Felülírnak mindent,jelentős változások lettek,vannak.Új kategóriákra lettek bontva, a szabványok megváltoztatásával.

Előzmény: oLayos (30099)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30101

Anno az F1C-s motorokba kizárólag az Urania Daily 5W30-ast engedélyezték!A Fiat már a WR5-40 est ajánlotta!!Közben leírta a viccet,az ajánlott olaja mellé!!

Előzmény: oLayos (30099)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30100

Gyakorlatilag az IVECO SOFIM F1A-F1C motorokhoz van az Uania Daily 5w30 olaj.Mivel ez féláras a Seleniához képest,amiből a részecskeszűrős motorokhoz még nem volt gyártásban,ezért a MOBIL ESP-jét ajánlották,és árulták.Gyakorlatilag B5 olaj való a motorokba.A Fiat ü politikája egy hányadék.Az S1 helyett a C2 S2-is használható!

Előzmény: oLayos (30098)
oLayos Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30099

ez így igaz!

 

csak visszamenőleg nem biztos hogy automatikusan felülírja a régebbi elvárásokat.

sőt!

Előzmény: GG590227 (30097)
oLayos Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30098

"A B4-es olajjal nem garantálja a gyár a motor maximális teljesítményét,a gyári leírás szerint!Ez egy vicc!"

 

ezzel egyet is értek.

amikor ezeket a motorokat gyártani kezdték, még nem is létezett a Fiat s1-es szabványa.

az n1 addigi elvárásra automatikusan rátették, pedig ott egyik fő kritérium a a viszonylag magas TBN ( 10 mg KOH/g ) szám.

ezt azonnal felejtették, ahogy az újabb környezetvédelmi szabályoknak megfelelő kipufogógáz kezelő rendszereket kellett alkalmazni.

addig kifejezetten alapelvárás volt a Fiat részéről.

Előzmény: GG590227 (30095)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30097

A vitatott olaj a legújabb Fiat Euro 5-ös motorokba is beletehető,a gyári olajhoz képest 1/2 áron.

Előzmény: oLayos (30091)
oLayos Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30096

a b4 újab acea dízeles szabvány hasonló a b3-hoz, azt helyettesítheti, míg a b5 alacsonybb viszkozitású olajakról szól.

találkozási pontjuk talán a hths 3,5 mPa.s. , de ez a b5 esetében a felső érték.

sok motornál nem alkalmazhatóak, ahol elvárt a minimum 3,5 mPa.s. hths érték.

Előzmény: yoee (30093)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30095

Amikor megadták a Selenia WR 5W40-es olajat,az akkor még B3-as volt.A B4-es olajjal nem garantálja a gyár a motor maximális teljesítményét,a gyári leírás szerint!Ez egy vicc!

Előzmény: oLayos (30091)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30094

http://www.eni.com/hu_HU/attachments/pdf/i-sint-katalogus.pdf     

i-Sint FE 5W-30
minden üzemanyaghoz
üzemanyag-takarékosság
környezetbarát jellemzők
csúcskategóriás szintetikus
technológia
ACEA A5/B5-04, ACEA C2
API SM/CF, ILSAC GF-4
FIAT 9.55535 S1

Előzmény: oLayos (30091)
yoee Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30093

Ezek a jelölések, illetve fokozatok B4, B5, esetleg B3 hogyan viszonyulnak egymáshoz? Alulról, vagy felülről "kompatibilisek"?

Előzmény: oLayos (30091)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30092

Nekem mindegy,hogy kit támogatsz!A Fiat saját normákkal dolgozik,mellette minimum követelményt alkalmaz.A B3,B4 nem a jó megoldás!http://www.fl-deutschland.de/1345_URANIA_Daily_S.pdf   

Viskosität: 10,4 cST (ASTM D 445)
bei Temp. 100 °C  F1A F1C motor.

Előzmény: oLayos (30091)
oLayos Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30091

a gyárilag betervezett olaj mennyiben volt más ebbe a motorba?

részemről mantec álláspontját támogatom a b3 - b4 vonatkozásában.

Előzmény: GG590227 (30089)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30090
GG590227 Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30089

Jó hozzá!Fiat normás!A B3 előírás csak a minimum követelmény,mivel a Selenia WR még B3 volt,abban az időben,de teljesen eltérő a gyárilag betervezett olajtól!

Előzmény: mantec (30088)
mantec Creative Commons License 2013.09.20 0 0 30088

T yoee!

 

"... Ez jó ..."
Nem.


Az Eni konszern ACEA B4-t teljesítő motorolajai:
Eni I-sint 5W-30,
Eni I-sint 5W-40,
Eni I-sint Tech G 5W-30,
Eni I-sint MS 5W-40,
Eni I-sint professional 5W-40.

Előzmény: yoee (30086)
Törölt nick Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30087

Szerintetek az Unix vagy a Bárdi által forgalmazott olajtermékek mennyire megbízhatóak. Talán el lehet tőlük várni a nagyobb odafigyelést!

yoee Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30086

mantec, köszönöm.

Ez mit jelent? A viszkozitáson kívül nem nagyon foglalkoztam még az olajszabványokkal.

Az eni keresője eni i-sing FE 5W-30-at ajánl, ami ACEA C2, A5/B5-04 teljesít. Ez jó nekem?

 

A castrol keresője meg nem is ad rá eredményt. Azt írja, hogy Special Product.

 

 

Előzmény: mantec (30075)
Cshongi Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30085

Köszi

Előzmény: zoli07 (30082)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30084

A Castrol az egyik legjobb olajmárka!Megbízható helyről vásárolva jó választás lenne.A lejáratás csak a kárt okozza,ami valakiknek az érdeke.Nem vagyok otthon a magyar olajpiacban.

Előzmény: zoli07 (30081)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30083
Előzmény: GG590227 (30080)
zoli07 Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30082

A cég megbízható alkatrész ügyileg.Olajat még nem vettem tőlük.

Előzmény: GG590227 (30080)
zoli07 Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30081

Castrolról már hallottam.Nem is kap ilyen olajat már.

Előzmény: GG590227 (30078)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30080

Nyugodtan tedd bele!Olvass vissza!

Előzmény: Cshongi (30079)
Cshongi Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30079

Sziasztok! Napokban rendeltem 5 L Total Quarcz energy 5W 40 motorolajat a Fridcar.hu oldalról, 9400 ft volt futárral együtt! Nagyon kedvező volt az ára, mert eddig 15000 forintért vettem!Félek belerakni az 5 éves autómba! Honnan tudhatom, hogy hamisítványt vettem, vagy sem? A cég szerintetek megbízható?

GG590227 Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30078

Ha figyelmes lennél,tudnád!Castrol,és Elf.Valóban azonban más állhat a háttérben,nem hamisítás,hanem olcsóbb beszerzés,forgalmazás.Az üres flakonok újratöltése olcsóbb olajjal,az olaj nem kicserélése,amik régi gondok.

Előzmény: zoli07 (30077)
zoli07 Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30077

Sajnos a cikkből nem derül, ki hogy melyik olajokat hamisítják.

http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2013/09/19/motorolaj_harombol_ket_flakon_hamis/

GG590227 Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30076

Valószínűleg nincs részecskeszűrőd?A gyári előírás a Selenia WR 5W40,vagy P.E 5W30.Megengedett a B3 jóváhagyás.Gyári olaja az Urania Daily 5W30,ennek az LS változata a legjobb ár-érték arányos.GroupeIII,III+,és valamennyi PAO keveréke.

Előzmény: yoee (30073)
mantec Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30075

Helyesen: B3, B4.

Előzmény: mantec (30074)
mantec Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30074

T yoee!

 

"... Fiat Ducato MultiJet 120 (2007) ..."

A követelmény: ACEA B4, B4.

Előzmény: yoee (30073)
yoee Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30073

Talán kissé süllyed a kérdésem, ezért ismét:

Az idézett Ducatoba tudnátok olajat javasolni?

Előzmény: yoee (30053)
mantec Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30072

Helyesen: Magnatec C3 5W-40.

Előzmény: mantec (30071)
mantec Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30071

T kacagógerle!

"... Z12XE ..."
A gyártáskori gyártóművi előírás a GM-LL-A-025.
Az aktuális előírás a GM Dexos 2.

"... Magnatec ..."
A BP konszern Castrol márkanevén forgalmazott Magnatec C4 5W-40 rendelkezik GM Dexos 2 követelménnyel.
A Magnatec A3/B4 5W-40 nem.

Előzmény: kacagógerle (30070)
kacagógerle Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30070

Sziasztok!

Adott egy C Corsa Z12XE.

A nagykönyv GM-LL- A-025 jóváhagyást ír elő. Ehelyett beleönthető pl. a GM Dexox2-es jóváhagyással rendelkező Castrol Magnatec 5W40?

Köszi!

Adm Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30069

Tesco szóval amúgy mi is a bajod?

 

Előzmény: ivódzsima (30067)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30068
ivódzsima Creative Commons License 2013.09.19 0 0 30067

Köszönöm kedves jókívánságod,  ha valaki megdob egy lityivel, akkor bizony használom.....kapupántok, talicskatengely, és kerti vasak ápolására kiváló...

 

...lényeges szavak: Tesco, hunoil, 15w40, ...az SF megszűnt.

 

jön a tél...sál, sapka, vitamin..

 

Előzmény: GG590227 (30065)
mica-r Creative Commons License 2013.09.18 0 0 30066

A modernebb olajokat az OMV finomítóból hozták régebben (nem tudom változott-e)

Előzmény: Törölt nick (30062)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.18 0 0 30065

Használd egészséggel!

Előzmény: ivódzsima (30063)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.18 0 0 30064

Az ilyen olajat kerülni kell!Van minősítése SF/CC.

Előzmény: Törölt nick (30062)
ivódzsima Creative Commons License 2013.09.18 0 0 30063

gondolom(nem tudom) hogy az amerikai szabványt nem kérték(SAE) maradt az, ami... attól még jó.

Előzmény: Törölt nick (30062)
Törölt nick Creative Commons License 2013.09.18 0 0 30062

Sziasztok hunoil motor olajról szeretnék érdeklödni vetem a teszkoba csak ezen az olajon nem SAE-15W40van hanem HG-15w-40 mi a külömbség?Skoda feliciába be szabad tenni?

GG590227 Creative Commons License 2013.09.17 0 0 30061
Előzmény: zoli07 (30059)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.17 0 0 30060

53-63% ásványi olaj+13-23%GroupeIII olaj,elég gyengécskének tünik,az ára viszont nem olcsó.

Előzmény: zoli07 (30059)
zoli07 Creative Commons License 2013.09.17 0 0 30059

Köszi! Akkor  ugyan az,  csak a csomagolás, és a név változott.

Előzmény: GG590227 (30057)
GG590227 Creative Commons License 2013.09.17 0 0 30058
GG590227 Creative Commons License 2013.09.17 0 0 30057
Előzmény: zoli07 (30056)
zoli07 Creative Commons License 2013.09.17 0 0 30056

Sziasztok! Valvolin Topgard 10w-40-es olajról vélemény,mert a honlapjukon ilyen néven olajat nem találtam?A madaras áruházban most jó áron lehet kapni,ha valakit érdekel,és hogy ha nem valami átcímkézett kétes eredetű olaj.

SLX-350 Creative Commons License 2013.09.17 0 0 30055

Szia Joliép,

 

Először azt kellene kideríteni hogy milyen célra kellenek ezek a hajtóműolajok mivel a SAE osztály csak részben határozza meg az olaj tulajdonságait.

Előzmény: jollép (30054)
jollép Creative Commons License 2013.09.16 0 0 30054

Jó estét. 75W 90 és 80W90 hajtóműolajat szeretnék a járművembe. Valaki tud ilyet jóminőség jóáron Miskolc és környékén? Köszönöm.

yoee Creative Commons License 2013.09.15 0 0 30053

Sziasztok!

Tudnátok olajat ajánlani egy 2007-es gyártású Fiat Ducato 120 Multijet dízel mikrobuszba?

Előre is köszönöm!

bandiba72 Creative Commons License 2013.09.15 0 0 30052

Kezdő autós vagyok és szeretném tudni mi alapján válasszak olajat az autómba.

 

más fórumban ezt a keresőt ajánlották, hogy próbáljam ki: http://autoolaj.hu/motorolaj-kereso

 

Érdemes drága olajat vennem vagy az ár és a minőség nem annyira van egyenes arányban?

mantec Creative Commons License 2013.09.13 0 0 30051

T zoli07!

 

Az említett motorolaj semmilyen VW normát nem teljesít, ezért VW motorba nem való.

 

A gyártó 10W-40 viszkozitási osztályú, VW 502 00-t teljesítő motorolaja:

Repsol Elite Multivalvulas 10W-40.

Előzmény: zoli07 (30050)
zoli07 Creative Commons License 2013.09.12 0 0 30050

Szerettem volna rendelni ezt a fajta olajat:Repsol Elite Injection 10W-40

Állítólag már nem kapható, és helyette egy új névvel ellátott Repsol Premium 10W-40 olajat dobtak piacra.

Erről az olajról csak ennyit tüntettek fel

http://www.olajshop.hu/repsol-premium-gti-tdi-10w-40-4-l.html

 

Szerintetek érdemes megvenni,nem valami kétes eredetű?

Mert én hiányolom ezt a jelölést róla:

MB 229.1

VW 505.00, 501.01

 

 

mantec Creative Commons License 2013.09.11 0 0 30049

T kobun01!

 

A követelmény nem márkanév, hanem a gyártóművi előírásnak (VW 502 00) megfelelő motorolaj.

Előzmény: kobun01 (30047)
kisp113 Creative Commons License 2013.09.11 0 0 30048

Szia!

 

Nekünk is van BXW kocsink, egy Ibiza. Elég egyszerű a követelménye, vw 502-t elég sok olaj teljesít. Ha mindegyik megfelelt ennek amit eddig használtál, az égvilágon semmi gond nem lehet belőle. Sőt addig cserélgetheted a márkákat amíg jól esik, ha ettől jobban alszol :)

A miénk már 150k körül jár, a márkaszervizes időkben castrolt kapott, utána Q8 5w40-et. Aztán kerestem olyan olajat ami spec szerint a család összes autójának megfelel, meglepő módon ez a GM dexos2 lett.

Előzmény: kobun01 (30047)
kobun01 Creative Commons License 2013.09.11 0 0 30047

Sziasztok!

 

Van egy Seat Leon 1p 2008 BXW motorkódú 1.4 szívóm. A 90.000-es olajcsere jön.

Eddig A 75.000-nél Motul, a 60.000-esnél Repsol, előtte pedig Castrol volt benne.

Most Eneos-ra gondoltam, de ajánlották a Mobil-1 New Life-ot is.

Érdeklődnék, hogy melyik a "megfelelőbb", illetve mint márka, melyik a megbízhatóbb, vagy ezeken kívül mi lehet a "legjobb" választás?

A másik kérdés, valóban a lehető legrosszabb amit tehettem, hogy 15.000-ként cseréltem eddig a márkákat?

 

 Köszi előre is,

krisztiani Creative Commons License 2013.09.10 0 0 30046

Régebben MOL, de egy pár éve Castrol-t, elégedett vagyok vele.

Tomesz87 Creative Commons License 2013.09.05 0 0 30045

már megvettem a Q8-at, de azért köszönöm válaszod.

Előzmény: Törölt nick (30043)
bertokimre Creative Commons License 2013.09.05 0 0 30044

Köszöntem!

Előzmény: mantec (30042)
Törölt nick Creative Commons License 2013.09.04 0 0 30043

http://www.lubnet.hu/index.html

6 éve használom honda civicbe.szerintem ok.

Előzmény: Tomesz87 (29997)
mantec Creative Commons License 2013.09.04 0 0 30042

T bertokimre!

 

"... Volvo ..."

A követelmény ACEA B5, SAE 5W-30.

Előzmény: bertokimre (30040)
Gezatoth11 Creative Commons License 2013.09.03 0 0 30041

A castrol oldalán találsz kenőanyag-és motorolaj kalkulátort,ez segít a választásban.Webshopuk is van az ár versenyképes.

bertokimre Creative Commons License 2013.09.03 0 0 30040

Egy 2005-ös Volvo S40-esről (2000-es motor) lenne szó.

Előzmény: mantec (30034)
Ferkó Z Creative Commons License 2013.09.03 0 0 30039

Cseréltem szűrőt is. El sem tudom képzelni hogy lehet rosszul berakni. Egyszerű mint a bot. Csak bepattan a kis füleivel és kész. Mondjuk eddig más márkát használtam :/ (most Filtron, előtte nem tudom milyen volt de nem ilyen) De a típusnak jónak kell lennie. Legalábbis az oldal szerint ahonnan rendeltem :/ Köszönöm az ötleteket, megpróbálok egy másik szűrőt szerintem, hátha :)

Előzmény: Törölt nick (30036)
mantec Creative Commons License 2013.09.03 0 0 30038

T 5738g!

 

"... váltó olajat ..."

A követelmény ATF Dexron II D.

Előzmény: 5738g (30037)
5738g Creative Commons License 2013.09.02 0 0 30037

Ismerősöm 1995-ös Toyota Corolla 1,6 XLI automata váltós gépében a váltó olajat le szeretné cserélni.

Az olajról nem lehet tudni mikor volt utoljára cserélve.

Milyet ajánlotok? Ha lehet, MOL aut. olaj is legyen közöttük.

Köszönöm:Laci

Törölt nick Creative Commons License 2013.09.02 0 0 30036

Gondolom szűrőbetétet is cseréltél!

Feltétlenül nézz utána megfelelően tetted-e a szűrőtartóba. Sajnos nem ritka a nem teljesen helyére illesztett  betét és így az a visszafolyást gátlót nyitja. Az olaj gyorsan le tud ürülni. Ezek a betétes szűrők szerelése nagyobb odafigyelést igényelnek!

 

Előzmény: Ferkó Z (30030)
Törölt nick Creative Commons License 2013.09.02 0 0 30035

Neki betétes szűrővel szerelték az autóját, itt a szűrő- már ha bele való- nem okoz ilyen gondot. Más lesz ott a bibi!

Előzmény: szirt (30033)
mantec Creative Commons License 2013.09.02 0 0 30034

T bertokimre!

Megtiszteltetés, hogy első hozzászólásodat eme topicban ejted meg!

 

Milyen autóba?

Előzmény: bertokimre (30031)
szirt Creative Commons License 2013.09.02 0 0 30033

A visszacsapó szelep hiányára gondolok a most használt olajszűrő kapcsán.

Előzmény: szirt (30032)
szirt Creative Commons License 2013.09.02 0 0 30032

Ezt a jelenséget szerintem inkább a korábbitól eltérő, nem optimálsi olaszűrő okozza.

 

 

Előzmény: Ferkó Z (30030)
bertokimre Creative Commons License 2013.09.02 0 0 30031

Nekem is motorolaj kérdésem van, ki szeretnék próbálni egy újat, mert a jelenlegivel nem vagyok megelégedve. Két új opció közt hezitálok: Castrol vagy Xado? Vélemények?

Köszönöm: Imre

Ferkó Z Creative Commons License 2013.09.02 0 0 30030

Sziasztok!

akadt egy problémám. Ople Corsa B 1.0 eco van nekem. most cseréltem motorolajat benne. eddig Castrol Magnetec 10W-40 volt benn. most is azt tettem bele. de ha napokig áll a kocsi akkor indulásnál nehezen veszi fel az olajat. olyan "száraz" hangal indul... :( 1-2 mp múlva már minden okés. de eddig nem csinálta. olyan mintha az első pár ütemnál nem lenne egyáltalán olaj... (lámpa is ég addig)

olajszint pálca szerint megfelelő... 

mi lehet a probléma...?

köszi előre is...

mantec Creative Commons License 2013.09.01 0 0 30029

T preze!

Megtiszteltetés, hogy első hozzászólásodat eme topicban ejted meg!

 

ACEA A3, SAE 5W-40.

Előzmény: preze (30028)
preze Creative Commons License 2013.08.31 0 0 30028

Suzuki vagon r+ 1328 köbcenti gc tipus,milyen motor olajat szabad használni?Aki tudja segítsen köszönöm.

Törölt nick Creative Commons License 2013.08.29 0 0 30027

Tiszteletem!

Most találtam a Shell lapján:
http://www.epc.shell.com/Docs/GPCDOC_Local_TDS_Hungary_Shell_Helix_HX7_10W-40_(SN_CF_A3_B4)_(hu)_TDS_v2.pdf

Akkor ezek szerint használhatom továbbra is?

Előzmény: mantec (30004)
cross_183 Creative Commons License 2013.08.27 0 0 30026

Traktorba, szivattyúba tettem ilyen márkájú olajat. Nem lett bajuk. :)

Előzmény: Tomesz87 (30024)
mantec Creative Commons License 2013.08.27 0 0 30025

T tomes87!

 

"... sem találok ..."

És ez nem elég indok, hogy a másik 22-ből válasszál?

Előzmény: Tomesz87 (30024)
Tomesz87 Creative Commons License 2013.08.27 0 0 30024

az odáig rendben van, hogy 505.01-et tudja.

csak mivel nem sokat lehet hallani a parnalubról, ezért kérdezem hogy mi a vélemény róla, esetleg tapasztalat?

google-on keresgélve sem találok felhasználói tapasztalatokat, se magyar forgalmazóról infót, se gyártói adatlapot.

Előzmény: mantec (29998)
SLX-350 Creative Commons License 2013.08.27 0 0 30023

mantec,

 

A Shell megállapodást 2007-ben hozták tető alá, a 2010-ben a VW csoport és a Castrol közt létrejött megállapodás 5 évre szól.

 

http://skoda-auto.no/news/Pages/Partnershipbetween%C5%A0kodaandShell.aspx

 

Előzmény: mantec (30022)
mantec Creative Commons License 2013.08.27 0 0 30022

T SLX-350!

 

" ... Nekem ..."

2010-ben lehet.

Előzmény: SLX-350 (30021)
SLX-350 Creative Commons License 2013.08.27 0 0 30021

mantec,

 

" ... A Skoda a Shell-t ajánlja....A Seat a Repsolt ajánlja ... "

 

Nekem erről más információim vannak: http://www.motortrader.com/industry-news/car-dealer-news/vw-group-extends-lubes-deal-with-castrol/

Előzmény: mantec (30017)
GG590227 Creative Commons License 2013.08.27 0 0 30020
GG590227 Creative Commons License 2013.08.27 0 0 30019
GG590227 Creative Commons License 2013.08.27 0 0 30018

http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=126693872&t=9014426 Az általam belinkelt oldal írja az első feltöltést.A BELINKELÉSEM,EGY MEGVÁLASZOLATLAN MEGÁLLAPÍTÁSRA VONATKOZOTT.Szép napot!

Előzmény: mantec (30017)
mantec Creative Commons License 2013.08.27 0 0 30017

T GG590227!

 

"... A VW a Castrolt ajánlja ..."

A Skoda a Shell-t ajánlja.

A Seat a Repsolt ajánlja.

Csak marketing.

A Bugattinak mi az ajánlata?

Előzmény: GG590227 (30011)
enterprise Creative Commons License 2013.08.27 0 0 30016

Ezt ertem de az Ő altala emlitett HX7 nem a regi termekek kozott van...

Előzmény: GG590227 (30014)
GG590227 Creative Commons License 2013.08.27 0 0 30015
Előzmény: enterprise (30013)
GG590227 Creative Commons License 2013.08.27 0 0 30014

Leírtam,hogy változások vannak!Az általam használt Aral Super Tronic-ról is levették a VW 502.00/505.00 jóváhagyást.Változnak a besorolások,van még régi besorolás,köztes,és az új.Valakik jól járnak.

Előzmény: enterprise (30013)
enterprise Creative Commons License 2013.08.26 0 0 30013

Csak elotte volt szo arrol, hogy az a Helix olaj nem tudja az 502-t de tudja mert a simaban ott van az 502 nem csak az AV-ben.

Előzmény: enterprise (30012)
enterprise Creative Commons License 2013.08.26 0 0 30012

Ja azt lattam, hogy a Castrolt nyomja...

Előzmény: GG590227 (30011)
GG590227 Creative Commons License 2013.08.26 0 0 30011

Nincs jelentősége,mindenkinek szól.Én nem adok autóra vonatkozó ajánlatot,főleg most,amikor jelentős változások vannak.Amire nem figyeltél:A VW a Castrolt ajánlja!Kizárólag a tudomásomra jutott eredményeket,publikációkat osztom meg.Én is tanulok az itt leírtakból,ahogy hibázom is.

Előzmény: enterprise (30010)
enterprise Creative Commons License 2013.08.26 0 0 30010

Amit linkeltem ott is ott van az 502-es. Amugy ezt nem Nekem kellene linkelned.:)

Előzmény: GG590227 (30009)
GG590227 Creative Commons License 2013.08.26 0 0 30009
Előzmény: enterprise (30008)
enterprise Creative Commons License 2013.08.26 0 0 30008
Előzmény: mantec (30004)
GG590227 Creative Commons License 2013.08.26 0 0 30007

Marha rosszul emlékeztem,mert engem ki lehet kergetni a világból a VAG motorokkal.Egy életre elegem van belőlük,pedig már 21 éve volt az utolsó Audim.

Előzmény: mantec (30005)
GG590227 Creative Commons License 2013.08.26 0 0 30006
Előzmény: mantec (30005)
mantec Creative Commons License 2013.08.26 0 0 30005

T GG590227!

 

"... WAG ..."

VAG.

Előzmény: GG590227 (30003)
mantec Creative Commons License 2013.08.26 0 0 30004

T emterprise!

 

"... shell.hu... "

Ott Helix HX7 AV 10W-40-ről írnak.

Előzmény: enterprise (30000)
GG590227 Creative Commons License 2013.08.26 0 0 30003

Semmi gond az olajjal.Megfelel,használd.Alapszabály,hogy az olajat az autógyártó honlapjáról választunk.Változnak a jóváhagyások,mivel ezek komoly pénzekbe kerülnek,+fizetni kell licenc díjat is literenként.Változtak a normák,meg változnak folyamatosan.Ami ma jó,az holnap már nem lesz jó,de ettől még használható,csak lett újabb,jobb minőség(??).Én a WAG-ban nem vagyok járatos,ezért MB példát teszek be.http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?navigation_path=bevolisten&language_id=0&blatt=229.52&content_action=show&mark=&suchbegriff=

Előzmény: Törölt nick (30001)
Törölt nick Creative Commons License 2013.08.26 0 0 30002

Spanyolország nemzeti olajvállalata, mint nálunk a MOL, csak nagyobb.

Én is csak motorban használtam eddig, két alkalommal, semmi probléma nem volt vele.

 

Előzmény: zoli07 (29993)
Törölt nick Creative Commons License 2013.08.26 0 0 30001

Nekem nincs panaszom erre az olajra, ezért nem is gondolok váltásra. Biztos van sok ilyen minőségű más márkánál is, de nem keresgélek. Az autó meg eddig jól viselkedik.

Előzmény: enterprise (30000)
enterprise Creative Commons License 2013.08.26 0 0 30000

A shell.hu-n is igy van irva.

Előzmény: Törölt nick (29999)
Törölt nick Creative Commons License 2013.08.26 0 0 29999

Üdv!

A seatclub fórumon olvastam erről a motorolajos fórumról és regisztráltam. Megnéztem a Shelles dobozt és azon szerepel a vw 502 00, meg az 505 00 is. Megkerestem a bolt lapján is és ott is.

http://www.shellshop.hu/190-motorolajok/204-shell-helix-plus-10w40-1-liter/

 

Előzmény: mantec (29996)
mantec Creative Commons License 2013.08.26 0 0 29998

T Tomesz87!

 

"... parnalub ..."

A Synthesis Tdi 505.01 5W-40 teljesíti a VW 505 01-t, ezért az autódba használható.

Előzmény: Tomesz87 (29997)
Tomesz87 Creative Commons License 2013.08.26 0 0 29997

parnalub olajról mi a véleményetek?

1,9pd-be néztem synthesis 5w40-et.

annyit tudok hogy görög olaj, de megbízható?

mantec Creative Commons License 2013.08.26