Hát igen. nem szeretnék túl gagyit én sem. Némi esztergályos ismerettség jól fog jönni.
Vannak halovány elképzeléseim, de az idő még sokmindent megold. Még eddíg amit elterveztem, azt többé kevésbé (inkább többé) sikerült megcsinálni. Igaz menet közben alakul ki sokminden. Többször szoktam módosítani mire elkészül.
Azért kell személyesen érdeklődni. A lassú jármű alatt a biztosítók a forgalmi engedélyre kötelezettet értik. Náluk a kerti traktor külön kategória. Egynél biztos. De lehet, holnap megnézem nyitva vannak-e, s a tapasztalatról beszámolok. Ha neked megfelel.
Kb. segédmotorkerékpár éves díj. Nem több. Néhány helyen meg kell nézni, mert biztosítója is válogatja. Én csak a nagyobbakat keresem meg - nekem is kell kötnöm - , egyesülethez nem megyek. (Lásd MÁV biztosító esete...)
Szerintem 4-5 ezer lehet évente. Bár... gőzöm nincs, hogy az idei hülyeség a kötelezőkkel erre mennyire hat ki.
Mindazonáltal annyit megér, ha véletlenül történik valami, nem zsebből kell perkálni. Egy rossz műanyag lökhárító is 60-100 rugó és nem javítják, cserélik....
mert néztem egy biztositást a providenciánál,, hirtelenjében lassújármű kategóriában semmi féle kedvezmény nem érvényes :( pluszba... az éves 10530,balaeseti adóval együtt pedig 13689ft Na hát én biztos nem kötök ilyen árak melett :sss már ennyi erővel akkor mindegy ha mtz-t tartok fenn ugyanennyi (lehuzásos) költségen...
Hát viszont ha ténleg lassújármű kategóriába tartozik aminek nagy a valszinű sége akkor annyi lenne mint(pl egy piros rendszámos traktoré a biztositás?) vagy mivel forgalmira nem kötelezett olcsóbb?
Ha a videón látottra gondolsz, akkor ha te (+ én is) úgy akarod használni akkor a szélességét, mindenképp a sortávolság határozza meg. Ez kukoricánál 70 - 75 cm, ha jól tudom. én gondolkodom állítási lehetőségen is ( 60 - 110 cm. között) Egyenlőre ennyit foglalkoztam a hétvégén vele, mert sajna más melók jöttek közbe.
Ami nekem feltűnt, hogy ugye ezek a járművek csak a biztosítást tanúsító jelzéssel - általában matrica - közlekedhetnek, ezt ellenőrzik. Namármost én úgy gondoltam, hogy ezt a kocsira rakom fel, ha már egy egységet képeznek a jogszabály szerint.
Így, ha több gépem van, akkor is tudom használni, ha véletlenül a másikat kötöm elé. Egyébként meg a gépen hová a retekbe ragasszam, onnét úgy is lekopik, leesek, stb.....
Szerintem valami állati erővel működtetett ,mezőgazdasági szerszám talán eke?vagy egysoros vető"gép" is lehet mert ahogy nézem az 1.-4. képeket ott mintha az lenne a nyitócsoroszlya? is lehet De Múzeumi darab ahogy nézem:) megbecsülést érdemel:)
De nem vagyok benne 100%-ig biztos:) hátha valaki más látott már ilyet és biztosat tud mondani:)
Ha horrort akarsz, nézd meg, hogy egy kerékpár mikor szabályos, vagy egy kézikocsi!!!! Na, innét merj kimenni az utcára!
Valahol igazad van, de a személygépkocsiknál sem kérdik, mennyit használod. Ha nem fizeted a kötelezőt, akkor kitiltanak a forgalomból. (Ha nem vonatod ki magad.) Sajnos a kerti traktor is közúton közlekedik, erre is vonatkozik a felelősségbiztosítási kötelezettség. Ha nagyon kell, kikukázom ezt a jogszabályt is, pontosan, ha lesz rá időm, meg főként indíttatásom......
Jelenleg csak a műszaki vizsga kötelezettsége alól mentesül. Ugye Ő olyan lassú jármű, mely a lassú járművekre előírt feltételeknek nem felel meg- a jogszabály szerint, s ezért van ez a könnyítés rájuk. Jogsi a segédmotortól jó rá, 16 éves kortól vezethető. Alapvetően nemzeti kategória, erre is lehet külön vizsgát tenni.
A hivatalban külön számlára gyűjtik és negyedévente kerül átutalásra a hivatal "fő" számlájára. Tehát náluk marad. Legalábbis ez nálunk így működik.
Ez már nekem is eszembe jutott, hogy meg kéne nézni a boltban egy mostani kistraktor pótkocsit, hogy azt mivel szerelik fel. A neten sajnos olyan kis méretű képet raknak fel róla, hogy ez nem látszik.
:)).
?, akkor a lemeze 3mm- es KO33 (saválló). (ilyen volt épp maradék)