Keresés

Kedves Kollégák,

Március 24-én (most vasárnap) ismét Naszály túra.

A találkahely a szokásos kosdi lehajtó az M2-n, N47 47.700 E19 09.481

Találkozó 9:30-kor, indulás 10-kor, befejezés (a társaság tempójától, felkészültségétől függően) valamikor délután. 

Aki jelenlétével tervezi emelni az esemény fényét, kérem, hogy jelezze, mert szeretném tudni, hogy mennyien leszünk. (itt, vagy a tue-14{kukac}hotmail.com címen)

Az útvonalat két tapasztalt kollégával jártuk le pár hete, akkor 3,5 óra alatt mentünk valamivel több mint 20km-t. Azaz magyarul kemény terepre számítsatok, mert azóta még volt áztatva a föld rendesen. 

A szokásos felhívás: részvétel csak saját felelősségre! Kizárólag kijárt utakon fogunk haladni, de a múltkor is sikerült pár karosszéria elemet átalakítania két kollégának is.

Enni-inni hozzatok, mert nem lesz étterem (vagy hasonló huncutság) út közben.

Rádiók: PMR 6-os csatorna, CB FM 20 közép.

Tue

Seklit hajósboltból. Maritime.hu a legnagyobb és a legdrágább is. Szigetszentmiklósi bauhausban kifoghatsz jó árakat. 

A seklik szerintem egyformák, a hajóorra rögzített U szemek pedig gyanúsan bírják a terhelést.

A vastagon fogó ceruzára készülj előre.

Minek ez? El akarsz akadni? :-)

Ilyet tud vki itthon?

Tie, én is csaxólok (teccik ez a forma újmagyar), hogy én Vatera-n megvettem az eredeti Ctek töltőt (bóti ára 25.000 pénz) kereken 9.800 pénzért. Szerintem az eredeti csakjobb. És egyszer volt használva :)

Huhh, nem tudom mit kapnék otthon ha mennék, de mennék nagyon.

Utolsónak linkelt videón cudar jók a gépjárművek, főleg az orosz technika.

Ugyanezen az aláfestő muzsika kiféle miféle?

Próbálkozzál csak erősen!

Mindig más csaj van nála, van hogy egyszerre több, oszt nem ugrik be nekik Disco neve elsőre. :-))))

Jó rá.

Siess, még meg nem veszem mindet! :-)

Ha jó a 18" akkor jó a 17" is.

Viszont, ennek a guminak biztrosan elírták az árát!

A BMW 17" felnije jó a P38-ra ? Mer akkor ütök négy ilyen gumát.

Én hívnálak de ezen a számon nem jártam sikerrel! Lehet én értelmezem rosszul de amit kiolvastam arejtjelekből az alapján egy hölgy vette fel...

Dobd át mélen normálsian a számod vizdakj@gmail.com-ra :))

köszi

Épp reggel nyitottam a zújságot, és ki is szúrtam, oszt az aldis ügynökünk meg a gumiboltokat buzerálja.

De mellette sokkal jobbabb, hogy 1:32 harvester kombiné, szett, meg mellette a Réncsróóver lószállítóval, oszt egy ML képe vanik odarakva. Újságírónéni képben van. :-)

Ja. Van töltőm 6.000,-ér, ha köll valakinek a januári készletből. :-)))

http://www.aldi.hu/hu/html/offers/58_35327.htm

Lesz megint auto-xs aldis töltő, csaxólok.

Nekem az összes a motortérben van megcsomózva.

bzmeg.

Rendelem a gumit.

Meg van itt par videjo az elozo turakrol.

Amikor viszont cseréljük, kénytelenek vagyunk fogdosni, mivel magától nem ugrik be a helyire. :)

http://www.jgs4x4.co.uk/range-rover-classic-early-propshaft-uj-x-2-1434-p.asp

Ott a képen a zsírzógomb a kereszt közepin fölül. Nem mindegyik zsírozható amúgy, van, amelyikben nincs zsírzógomb.

Nem enged a céges gép képet feltölteni, de mindjárt túljárok az eszén. Addig is elküldtem mailben : )

A kardánkereszt a kardántengelyben van. Nem arra való, hogy fogdossuk.

Hábazmeg.

A tieid épp pl. Pécsen, az enyimek Vácon.

Fogtál már a kezedben kardánkeresztet?

Danke.

De hol vannak azok a zsírzó pontok?

Jó hír, kösz!

Közben elmaradt a lockup sztori folytatása : )

Ha még érdekel valakit, majd összefoglalom.

Próbáltam a végére járni, több irányból is, egy érdekes kérdés még maradt, de közben változtak a terveim.

Egyébként a zsírzópontokon. ;-)

Kardánkereszteket tudod zsírzani, mást nem.

Ja, azok a menesztőtárcsás féltengelyek, előnye, hogy lehet hozzá venni erősített menesztőtárcsát, ami nehezebben kopik ki, és nem fog kotyogni, ahonnan aztán elindul a hajtást szétverő lógás.

Hátránya, hogy oda kell rá időnként figyelni, mert ha elöregszik a gumikupak, akkor tud szivárogni az olaj onnan.

A 10 bordás féltengőből volt régen (asszem 85-86 körülig kb) olyan, ami a végén egybe volt öntve a menesztővel, oszt annyi. 24 bordásból már csak menesztős volt.

A hátsót sose követtem végig, de asszem az alváz tetejéig van kicsövezve, nincs feljebb kanyarítva, hiszen ott fölötte már ott a csomagtérpadló. Szokták viszont továbbvinni magasabbra, egész a tetőig, a D oszlopban fel lehet dugni.

Köszönöm! Ez gyors volt.

A szuszogó szerepét ismertem, de nem gondoltam volna hogy a hidakon is lenne. Pedig logikus.

Meg is néztem: Ventillation pipe. Este gyorsan le is csekkelem.

Ahogy nézegettem a RAVE ábrát, újabb kérdés merült fel. Az én féltengelyeim végei "lyukasak" és egy kis gumi sapka van rajtuk, ami a RAVE-be nincs.

Van valakinek ilyen? Vagy csak nem értem az ábrát?

Kűdtem mailt.

Szuszogó. Mindkét difiből megy ki egy levegőztető cső aminek a vége a kaszni egy magasabb pontján van.