Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

gibbonpitti Creative Commons License 2018.01.04 0 0 15049

azért lehetnél bővebb információs szolgáltató is...milyen gsm modulról van szó?

Előzmény: baj73 (15048)
baj73 Creative Commons License 2018.01.04 0 0 15048

Szia Pisti! Kérdésem lenne hozzád, miért nem tudom csak a saját telefonomról " hívni " a gsm modult. Tegnap beletettem a feleségem telefonjába a számot és azonnal foglaltat jelez, nem kapcsolja a fűtést. Köszi.

Előzmény: gibbonpitti (15047)
gibbonpitti Creative Commons License 2018.01.03 0 0 15047

ezzel foglalkozom.....de egyrészt nem itt fogok időpontot osztogatni másrészt nem munkát tarhálni járok ide....ha érdekel az átalakítás lentebb ott az elérhetőségem,amiben tudok segítek.

Előzmény: RobekVW (15046)
RobekVW Creative Commons License 2018.01.03 0 0 15046

Elnézést! Azt hittem ezzel foglalkozol a hozzászólásaidból érezhető szakértelmed alapján.

 

 

Előzmény: gibbonpitti (15045)
gibbonpitti Creative Commons License 2018.01.03 0 0 15045

nem tudom mire gondolsz....nem szeretem a rébuszokat és a kódfejtést...és időm sincs ezekre.

Előzmény: RobekVW (15044)
RobekVW Creative Commons License 2018.01.03 0 0 15044

Melyik nap? ;)

 

Előzmény: gibbonpitti (15043)
gibbonpitti Creative Commons License 2018.01.03 0 0 15043

nem minden venturit tudsz órával indítani,ez csak diag után vagy próbával derül ki.ez a vag hülyesége.

 

a kályha nem kezeli a belső ventilátort mint írtam lejjebb....a megfelelő tudás,anyag és felszerelés bírtokában napi rutin az átalakítás.

Előzmény: RobekVW (15042)
RobekVW Creative Commons License 2018.01.03 0 0 15042

Köszönöm a válaszod!

Sajnos idő és elegendő tapasztalat hiányában az autó elektronikájának ismeretében nem hiszem, hogy nyár előtt bele tudnék bonyolódni az átalakításba. Ráadásul kicsit rámijesztettetek az esetleges letiltódással meg ilyesmikkel.

Bár a TT-V gyári bekötési rajzában a kályha rajta van a CAN buszon, de nem tudom, hogy ő tudja-e indítani az utastér ventiket? Az óra a rajzon a W-bus-ra és a kályha X1.1 lábára csatlakozik. Ez utóbbi egy kapcsoló jel.

Esetleg ha valaki hozzáértő vállalná az átalakítást állófűtéssé, akkor az jelezzen pls!

A lényeg: Touran 2005 1T1, Gyári Webasto TT-V 5kW

Köszönet!

 

Előzmény: gibbonpitti (14979)
gibbonpitti Creative Commons License 2018.01.03 0 0 15041

hát nem tudom....nekem az összes létező általam ismerttel egész jól mükszenek...pireburg,bosch,siemens...

Előzmény: norbi0325 (15040)
norbi0325 Creative Commons License 2018.01.03 0 0 15040

bármilyen kefementes jó lesz....

Ezt ne mond ,me nem igaz ! 

van nekem kefementes szivattyúm ami nem jó hozzá ! és ráadásul Éber !!

Pierburgot neki ! 

 

 

 

Előzmény: gibbonpitti (15033)
gibbonpitti Creative Commons License 2018.01.03 0 0 15039

lejebb megvan a számom....70/5935073,de csak munkaidőben.

Előzmény: nagy ivó (15038)
nagy ivó Creative Commons License 2018.01.03 0 0 15038

06209359563ésvisszahívlak

Előzmény: gibbonpitti (15037)
gibbonpitti Creative Commons License 2018.01.03 0 0 15037

mindegy mekkora,mert ezekből a 6 kw alatti szegmensben csak egyféle van....

Előzmény: nagy ivó (15035)
gibbonpitti Creative Commons License 2018.01.03 0 0 15036

a kefés motornál ezek a kályhák rövidzárat látnak....van keringetőm....

Előzmény: nagy ivó (15034)
nagy ivó Creative Commons License 2018.01.03 0 0 15035

És tényleg lényeg, hogy 5 kw-oshoz kell?

 

Előzmény: gibbonpitti (15033)
nagy ivó Creative Commons License 2018.01.03 0 0 15034

Ezt okozhatta az a lengyel csoda, vagy egy elkötés? Állítólag a rossz ellenállási értéktől halt be. Keringetőd?

Előzmény: gibbonpitti (15033)
gibbonpitti Creative Commons License 2018.01.03 0 0 15033

az a keringető rövidzár hibája  :)

 

bármilyen kefementes jó lesz....

Előzmény: nagy ivó (15032)
nagy ivó Creative Commons License 2018.01.03 0 0 15032

041-es hibám lett az ebes kályhámban ami törlésre került. Most szivattyút keresek hozzá. Valakinek?

 

LRROV2 Creative Commons License 2018.01.03 0 0 15031

Igazad van !! Aki belepiszkált, oldja is meg.  Légy nyugodt, én nem fogok. Ha nem jutok előbbre, kereslek.........

Előzmény: gibbonpitti (15026)
nagy ivó Creative Commons License 2018.01.03 0 0 15030

Alakulunk.

 

Előzmény: gibbonpitti (15015)
ildilaja Creative Commons License 2018.01.02 0 0 15029

Köszönöm!

Előzmény: gibbonpitti (15019)
gibbonpitti Creative Commons License 2018.01.02 0 1 15028

nem mindig látszik szemre h rossz....üzem közben a diagon látszik többek között.

Előzmény: JeffTDi (15027)
JeffTDi Creative Commons License 2018.01.02 0 0 15027

köszönöm! ..nem tudom fotózni mert be van építve, de mielőtt beszereltük, szétszedtük egy új tömítésgarnitúrával támogatva és megnéztük a lángcsövét, a hőcserélő falát, nem volt kormos/lerakódásos. Most próbaképp kiszereltem a kipufogót, reggel kipróbálom.  ..a szivóoldalon csak egy dupla magas hangtompító van egy pár centi flexi csővel megkönyökölve.

Egy rossz párologtató párna hogy néz ki, neked nincs valami fényképed erről kéznél?

Előzmény: gibbonpitti (15018)
gibbonpitti Creative Commons License 2018.01.02 0 0 15026

bp...

 

és csak azért szólok,mert sorra jönnek innen is nyavajogni h megállt a diagolás alatt a kályha és azóta se kép se hang....aztán kiderül a stikli,de november óta nem hozom helyre már ezeket a szoftvereket....lehet menni oda ahonnan letöltötték a szoftvert meg szerezték az 5letet...

Előzmény: LRROV2 (15025)
LRROV2 Creative Commons License 2018.01.02 0 0 15025

Nem ! Gyári Webasto Thermotest programom van. Tul.képpen a kábel is az enyém volt, de eladtam a műhelyfelszerelésemet vele együtt. Most az én saját autóm szórakozik, azért is vagyok ennyire dühös, hogy úgy mondjam. Azért köszi a figyelmeztetést, nagyon korrekt vagy. Ha megáll a tudományom, kereshetlek? Csak remélem hogy Bp, vagy közelében talállak.

Előzmény: gibbonpitti (15023)
gibbonpitti Creative Commons License 2018.01.02 0 0 15024

ha támogatja is akkor is felesleges,mert egyrészt a fülkét úgy sem fogja érezhetően nyáron hűteni másrészt meg csak kapja a dózist az akku...

Előzmény: Tomi1973 (15022)
gibbonpitti Creative Commons License 2018.01.02 0 0 15023

ha klón programmal diagolod a venturit vigyázz,mert felismeri a kályha szoftvere és bezár a bazár...  :)  elég macera utána életre kelteni...

Előzmény: LRROV2 (15021)
Tomi1973 Creative Commons License 2018.01.02 0 1 15022

Köszönöm a segítségedet ! Nagyra értékellek !!! Igazad volt a fekete a vezérlőszál . Össze kötöttem a pirosat és a feketét . Láss csodát a kályha elindult . Nagyon örülök neki ! Neked pedig hálás vagyok ! Mégegyszer nagyon köszönöm ! De még egy kérdésem lenne ezzel kapcsolatban. Ezt a kályhát akkor nem lehett csak szellőztetésre használni ?

Előzmény: Tomi1973 (15001)
LRROV2 Creative Commons License 2018.01.02 0 0 15021

4,-én lesz kábelem hozzá, akkor már tudom mi halt meg benne. Most még csak a tünetek alapján filózok, mi lehet a baj. Ahogyan korábban írtam a kályha indul, gyújt, a gyújtó ciklus után emeli a fordulatszámot, majd a teljes terhelés indulását követően kapcsolja le a dózispumpát, majd egy szellőztetést követően leáll. Ez a V kályha van az összes mai Landrover autókban ( ilyeneket javítunk ) és egyre gyakrabban találkozunk a láng controll hibával. A láng felügyelet mérését követően állnak le a kályhák. A másik a vizhőfok szenzor amira gyanakszom, ez is előfordul rajtuk gyakran.  Csütörtökön okosabb leszek. 

Előzmény: gibbonpitti (15016)
gibbonpitti Creative Commons License 2018.01.02 0 1 15020

és a többi része megy? :)

Előzmény: pigicsabi (15007)
gibbonpitti Creative Commons License 2018.01.02 0 1 15019

nem vagyok látnok,de a tc2 meg társai nem is érdekelnek.....tudom ajánlani a molinós webasto partnereket....hisz az ő cégük adta el anno azt a remek terméket,tehát biztosítsanak hozzá szakértelmet is....nálam ez a termék az eberrel egy kasztba tartozik.nem rongálom magam vele...

Előzmény: ildilaja (15008)
gibbonpitti Creative Commons License 2018.01.02 0 2 15018

két dolog lehet...elsőre már leromlott a párologtató párna képessége és emiatt elkormolodott a lángcső belső kamrája.másrészt meg nem részletezted milyen a szívó és kipuff oldal...fotó jó lenne.sokat számít a kanyarok száma és foka....feltételezem h a csövek és a dob átjárható!

Előzmény: JeffTDi (15011)
gibbonpitti Creative Commons License 2018.01.02 0 1 15017

ha utólagos beépítés amit órával vagy távirányítóval indítasz az mindössze egy dolgot néz:60 fok alatt legyen a víz hőmérséklete a többi mellékes.nyáron 40 fokban is kell indulnia.amit leírtál az az h induláskori öndiagnosztika alkalmával hibát talál és amiatt végigviszi a leállási protokolját.

Előzmény: feri1992 (15012)
gibbonpitti Creative Commons License 2018.01.02 0 1 15016

kell a kályha is,mert ha ott rossz még vmi akkor egy gyertyával nem sokra mész.

Előzmény: LRROV2 (15013)
gibbonpitti Creative Commons License 2018.01.02 0 0 15015

na ez a keringető szénkefés orosz csoda...ez szét tudja baxni a kályha panelját....ha mázlid van akkor túlterhelés miatt van a lock benne ha nincs akkor vehetsz egy kályha vezérlőt is...ez a home made eredménye....

Előzmény: nagy ivó (15014)
nagy ivó Creative Commons License 2018.01.02 0 0 15014

Köszönöm válaszod. A szivattyú linkje:https://auto.jofogas.hu/borsod_abauj_zemplen/Allofutes_vizszivattyu_keringeto_szivattyu_71283343.htm

Ez már a múlt. A haladás egy diagnosztikával fog kezdődni.

 Mennyibe kerül kb egy hibakód olvasás, törlés, ha egyáltalán lehetséges.

Hol, ki tud ilyent csinálni?

Akivel beszéltem az csak a levegőssel foglakozik

 

Előzmény: norbi0325 (15010)
LRROV2 Creative Commons License 2018.01.02 0 0 15013

Köszi a választ izzító stift ügyben. Korábbi hozzászólásaidban írtad, hogy tudsz gyári alkatrészeket beszerezni. Van lehetőségem egyet vásárolni Tőled?

Előzmény: gibbonpitti (14973)
feri1992 Creative Commons License 2018.01.02 0 0 15012

Sziasztok vettem egy Seat Leon-t amibe utolag van bele szerelve egy allo futtes. Beprogramozom es mikor elindul elkezd bugni mint egy ventilator olyasmi hangot ad ki es kb egy perc utan leall. Mi lehet a problema vele? Ezeknel nincs hoerzekelo hogy csak bizonyos foknal engedi bekapcsolni a futtest? Ugy gondolom hogy peldaul 0 vagy minusz foknal mukodik csak. Válaszotokat elore is koszonom. :)

JeffTDi Creative Commons License 2018.01.02 0 0 15011

Sziasztok! találkoztatok már olyan jelenséggel, hogy egy TTC kályha hibátlanul füstmentesen begyújt-működik, viszont hozzávaló eredeti webo kipufogó felszerelése után pedig folyamatosan tolja a füstöt jól láéthatóan/érezhetően. 

Most szereltem fel a kipufogót mert kissé hangosnak itéltem a "malacpörzsölőt" hangot de ha csak ártok vele a kályhának, gondolkodás nélkül leszerelem.. Van javaslatotok? Gond lehet a kályhámmal?

norbi0325 Creative Commons License 2018.01.02 0 0 15010

Értem én hogy a kályhához nem nyúltál,de nem mindegy mit és hogyan kötsz rá ! 

Tudni kell a kazánokról ,hogy indulás előtt öndiagnosztikát végeznek ..sok hiba esetén hajlamosak lockolni magukat .

A szivattyúk tudnak úgy tönkre menni ,hogy a kazán elektronikája jónak látja ,közben nem megy ,a pierburg pumpák hajlamosak ilyesmire .Van itt a polcomon pár ilyen darab ! 

Arra a  szivattyúdra biztos nem egy vezeték megy, biztos te is tudod hogy egy szál plusz ,vagy test-től nem fog elindulni .kell neki mind kettő ! 

Csak feltételezem ,látatlanban, hogy ilyesmi hiba van, (volt) nálad ,míg ki nem cserélted a szivattyút....

 

 

Előzmény: nagy ivó (15006)
409 Creative Commons License 2018.01.02 0 1 15009

"és mivel teljesen gumi ágyon van, gumicsővel összekötve, így teljesen mindegy, hogy az az egy kivezetés pozitívot vagy negatívot kapott, szerintem."

 

 Jól értem, hogy a keringető a karosszériától szigetelve van, egy kivezetése van, és azt várod, hogy így működjön?

Előzmény: nagy ivó (15006)
ildilaja Creative Commons License 2018.01.02 0 0 15008

Szevasz Nagymester! A hozzászólásaidból látom,te ismered a bekötések minden trükkjét☺! Vettünk egy Alfa 159 2.4 JTD-t amiben üzemelt egy WEBASTO Thermo Top C kályha ovál órával. A kályha papírjaiból megtudtam,hogy ezt eredetileg egy Thermo Call Tc2-vel együtt építették be,viszont a gsm vezérlőt valaki előzőleg kivette és átkötötte csak az órára.Mivel az antenna és az "y"kábelt benthagyta így gondoltam veszünk egy másik Tc2 vezérlőt és így egyszerűen csak vissza kötök mindent a helyére.De az "y"kábel bekötése után nem indul a kályha ovál órával sem ha így akarom indítani. Csak 1533-as ovál órával semmi gond! Mi lehet a probléma a gsm vezérlővel?

Előzmény: gibbonpitti (14998)
pigicsabi Creative Commons License 2018.01.02 0 0 15007

Sziasztok!

 

A napokban jutottam hozzá egy webasto termo top z/c-d kályhához. Az volna a kérdésem, hogy fejérmegyében van-e valaki aki tudná diagolni, mivel az üzemanyag pumpa valamiért nem megy rajta. A vezérléstől függetlenül beüzemelés előtt az üzemanyag tartályból gond nélkül fel tudtam szívatni a gázolajat, majd rákötöttem a vezérlésre és semmi életjelenséget nem mutat :(

nagy ivó Creative Commons License 2018.01.02 0 0 15006

Nem haragszom, biztos igazad is lehet, de.

A kályhához nem nyúltam, a szivattyút cseréltem és mivel teljesen gumi ágyon van, gumicsővel összekötve, így teljesen mindegy, hogy az az egy kivezetés pozitívot vagy negatívot kapott, szerintem. A csere előtt miért nem tiltott a vezérlő a rossz szivattyú miatt hónapokon át?

Előzmény: norbi0325 (15002)
gibbonpitti Creative Commons License 2018.01.01 0 0 15005

na akkor meg ne halljam meg egyszer! :)

Előzmény: norbi0325 (15004)
norbi0325 Creative Commons License 2018.01.01 0 0 15004

Igen ..igen ... :XD

 

Előzmény: gibbonpitti (15003)
gibbonpitti Creative Commons License 2018.01.01 0 0 15003

apa kezdődik....ismerős? :)

Előzmény: norbi0325 (15002)
norbi0325 Creative Commons License 2018.01.01 0 0 15002

Ne haragudj meg azért amit írok,de figyu ...

 

Írod hogy csak járó motornál üzemelt keringető szivattyú hiba miatt   de ment ...addig amíg te új keringető nem gyári szivattyút raktál rá ... honnan  gondolhattad volna hogy nem gyárival jó lesz,és nem csinálsz valami bajt ,utánajártál mielőtt kidobsz pénzt bármire ??  ráadásul azon csak egy kivezetés van  

Volt három próbálkozás, most már annyi sem  gondolom letiltattad,vagy történt vele valami más...

Nem tudom hol lehet még bizti az ülés alattiakon kívül   beharagudj ,de ha azzal sem vagy tisztában ,hogy a kocsidba hol vannak biztik akkor ne akarj hozzányúlni a kazánhoz..ez nem egy kerékcsavar...

 lehet, hogy csak annyi a baj, bár ki tudja.  igen a reményhal....

 

De tényleg... ezt csak azért írtam mert ez jön le a leveledből elsőre...kérlek nehogy zokon vedd !!

----

Segítségképp :  rakd vissza a rossz szivattyút azzal még ment ,bár ha rossz úgy is cserélni kell , nézd meg a csatlakozóját van e benn áram ,ne keresgesd a biztiket addig,ha nem megy(indul) ezek után sem úgy ahogy előtte ,akkor a vezérlőjében keresendő a bajság.

 

Előzmény: nagy ivó (14990)
Tomi1973 Creative Commons License 2018.01.01 0 0 15001

Köszönöm a válaszod ! Holnap fogok tudni képet csinálni a csatlakozoról. Egyébként a kályha útolag lett beszerelve 2011 be és ez egy citroen 1.6 d berlingó. A kályhának az adatait nem lehet látni mert pont úgy van beszerelve hogy nem látszik . De viszont megvan a garancia jegye amin a typ száma 1316761B. Ezt próbáltam megnézni és ez elvileg egy thermo top C kályha .

Előzmény: gibbonpitti (14998)
nagy ivó Creative Commons License 2018.01.01 0 0 15000

Köszönöm

Előzmény: gibbonpitti (14999)
gibbonpitti Creative Commons License 2018.01.01 0 0 14999

edith talán olvassa de az eber gép a biztos...lock-ot sokszor nem tudok edith-el oldani pedig az is eber progi.keresd itt balu-t...ő eberezik.

Előzmény: nagy ivó (14997)
gibbonpitti Creative Commons License 2018.01.01 0 0 14998

ha gyári webasto az a koteg akkor a piros akku+ a barna akku - és a fekete a kályha analóg indítója amire ha +12v-ot kapcsolsz akkor addig megy a kályha míg ott megkapja folyamatosan a kapcsoló feszt.

 

de még egy nyamvadék képet sem raksz fel....én most ezt itt elengedem mivel méregeted ezért gyanítom kezed ügyében is van a köteg ezért egy vacak képet felrakhattál volna.de a te dolgod.

Előzmény: Tomi1973 (14996)
nagy ivó Creative Commons License 2018.01.01 0 0 14997

Ki kellene vennem és gépre kellene tenni?

 

Előzmény: gibbonpitti (14994)
Tomi1973 Creative Commons License 2018.01.01 0 0 14996

A fekete és a piros között 12 v van. Viszont a barnán nem mérek semmit. 

Előzmény: gibbonpitti (14989)
nagy ivó Creative Commons License 2018.01.01 0 0 14995

Köszönöm

 

Előzmény: gibbonpitti (14994)
gibbonpitti Creative Commons License 2018.01.01 0 0 14994

én abból próbálok segíteni amit te itt leírtál,de ha nem látja az ember fia a teljes képet úgy nehéz segíteni...ha érted.

 

önmagától attól h a keringetőt megjavítod nem romlik el a kályha...szóval itt vagy vmit te rontottál el közben vagy betelt a hibatárolója és zárta magát....

Előzmény: nagy ivó (14993)
nagy ivó Creative Commons License 2018.01.01 0 0 14993

Tehát nagy a baj? Ha járt a motor, a kályha hibátlanul működött az utolsó percig, ill. a szivattyú cseréig. ahogy bekötöttem a szivattyút azóta volt 3 próbálkozás, harmadszorra semmit sem csinál.

Érzékeny lehet egy felcserélt polaritásra a szivattyúnál?

 

Előzmény: gibbonpitti (14992)
gibbonpitti Creative Commons License 2018.01.01 0 0 14992

egyrészt 2.-án szted mekkora sorok lesznek nálunk? az elég ha azt mondom h 14.-én reggel 7 után még csörgött a telefonom egész délig amikor kikapcsoltam.

 

a te gondod h a sok hiba miatt sanszos h lockolta a kályha magát...azt egyrészt autóban nem biztos h könnyű megoldani,másrészt lehet h a 2 hógombája is megadta magát a rendszeres megfőzés miatt,nem lenne példa nélküli.

Előzmény: nagy ivó (14990)
mica-r Creative Commons License 2018.01.01 0 0 14991

A másodikra látok több esélyt

Előzmény: nagy ivó (14990)
nagy ivó Creative Commons License 2018.01.01 0 0 14990

Vagy rossz topikot választottam, vagy senki sem akar 2.- án pénzt keresni?

Előzmény: nagy ivó (14985)
gibbonpitti Creative Commons License 2018.01.01 0 0 14989

ha minden jó akkor a feketét és a pirosat kell összekötnöd és amig az összezárva marad a kályha fűteni fog...

Előzmény: Tomi1973 (14988)
Tomi1973 Creative Commons License 2018.01.01 0 0 14988

Igen ez egy ilyen kábel köteg . Erre megy rá egy y kábel és a végére  megy egy T91 T100 vevő . De a vevőnek nincs meg a távirányítója. Se program óra nincs . Hogyan tudom elinditani a fűtést ? Van egy sefa féle gsm em .

Előzmény: gibbonpitti (14987)
gibbonpitti Creative Commons License 2018.01.01 0 0 14987

ez a találgatósdi nekem nem annyira a pályám,nem szeretem.írd már le h pontosan milyen kályha,milyen autóból és milyen kábelköteg van hozz sőt tovább megyek,fotó is jól jönne.

 

ha a piros,barna és fekete vékony(0.35mm2)akkor az egy álló kályha kötegének a progiórához menő ága.abban nix wbus.

Előzmény: Tomi1973 (14986)
Tomi1973 Creative Commons License 2018.01.01 0 0 14986

A könyvében ellvileg ovál órát mutat. De ha jól tudom az w bus os. A w bus pedig elvileg sárga vezeték. Na nekem csak barna fekete és piros van .

Előzmény: gibbonpitti (14984)
nagy ivó Creative Commons License 2018.01.01 0 0 14985

Üdv a hozzáértőkhöz.

A merci sprinter 99-es évj. van egy Hydronik B, B5WS 5000 W-os benzines kályhám ami eddig csak járó motornál üzemelt keringető szivattyú hiba miatt. Most cseréltem újra a keringetőt, de azóta a kályha nem hajlandó elindulni. Az új keringető nem gyári, azon csak egy kivezetés van, gondolom pozitív, amit a régi csatlakozóból adtam neki. Volt három próbálkozás, most már annyi sem. A kijelző mutatja az inditást mint máskor. Nem tudom hol lehet még bizti az ülés alattiakon kívül, lehet, hogy csak annyi a baj, bár ki tudja.

gibbonpitti Creative Commons License 2018.01.01 0 0 14984

ha kiderülne akkor leírtam volna....minden autógyár más-más szineket használ és van pár lábkombináció is a can területén....

Előzmény: Tomi1973 (14983)
Tomi1973 Creative Commons License 2018.01.01 0 0 14983

És az y kábel előtti csatlakozó szin kiosztásából nem derül ki ?

Előzmény: gibbonpitti (14982)
gibbonpitti Creative Commons License 2018.01.01 0 0 14982

diagnosztikával.

Előzmény: Tomi1973 (14981)
Tomi1973 Creative Commons License 2018.01.01 0 0 14981

Sziasztok ! BÚÉK mindenkinek !

Valaki megtudja mondani hogy a thermo top c webastoról honnan tudom meg hogy analog vagy w bus os ?

1dozis Creative Commons License 2017.12.31 0 0 14980

Sziasztok!

volna egy olyan problémám hogy a webasto 1533 programóra kábele kidörzsölődött és az óra analóg kimenete rövidre lett zárva 

valaki javított már hasonló hibát? Úgy gondolom valami tönkremehetett benne, mert kiszerelve az óra kimenetén műszerrel mérek 12v-ot de egy 5w izzót nem tud felgyújtani.

segítségetek előre is köszönöm.

 

gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.31 0 0 14979

nincs előkészítve semmi sem....neked kell mindent megcsinálni,de mivel can busos az autód ezért a belső ventit is egy can illesztővel tudod csak indítani....az óra sem önmagában indítja...

Előzmény: RobekVW (14978)
RobekVW Creative Commons License 2017.12.31 0 0 14978

Üdv mindenkinek,

Tanácsot szeretnék kérni állófűtés ügyben.

Touranomban van Webasto TT-V kályha, de csak akkor megy, ha beindítom a motort. (talán ezt hívják kiegészítő fűtésnek?)

Szeretném, ha állófűtésként tudnám üzemeltetni. Vettem Wbus-os kapcsoló elektronikát Sefa-tól.

De mielőtt belefognék szeretném kikérni a tanácsot attól aki már csinált ilyet.

TT-V bekötési rajzát nézegetve a gyári időzítő óra nem csak a webastora megy, hanem a ventiket is kapcsolja. Hogyan érdemes bekötni? Mivel az állófűtés csak opció, nem lehetséges, hogy már elő van készítve, hogy csak kis átalakításra van szükség?

Lehet, hogy egy gyári időzítő órával sokkal egyszerűbb volna megoldanom?

Segítséget előre is megköszönve!

 

RobekVW

zoza 36 Creative Commons License 2017.12.31 0 0 14977

sziasztok 2001 es alhambra...most ami belülröl a tetön levö programozható kapcsolóval indul azt minek hivják? mert nekem olyanom van... csak annyi a baja, hogy ha jár a motor ,akkor indul megy teszi a dolgát, ha nem jár akkor meg ahogy bekapcsolna rögtön ki is kapcsol... diagnosztikán az látszik hogy elveszi a feszültséget 9,2 voltra valamiért... ha jár a motor akkor nem... az akksi vadiuj benne..erre valami tipp? esetleg hol keressek benne testelési hibát vagy ilyesmit? vagy van hozzá külön akksi? valahol mintha azt olvastam volna régebben előre is köszönöm a válaszokat

vwsharan03 Creative Commons License 2017.12.31 0 0 14976

Köszönöm, alkalomadtán ránézek....:)

Előzmény: 409 (14975)
409 Creative Commons License 2017.12.30 0 1 14975

 

 

 Kályhát kiveszed, szétszeded. Lángőrt kiméred. Ha nem szakadt, vagy zárlatos, akkor marad a vezérlő. Jelen esetben a vcds teszt funkciójával nem mész semmire. Élőadatban láthatod a lángőr hőmérsékletét. Max teljesítményen 300°C környékén van. Ha továbbmegy és átlépi az 500°C-ot, akkor azonnal leáll. Még nem találkoztam hibás lángőrrel. A hibakóddal viszont nem egyszer. ://

Előzmény: vwsharan03 (14972)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.29 -1 1 14974

ezt autóban nem fogod tudni rendesen kitalálni.....annyi a hibalehetőség ebernél h mindenképpen próbapad ajánlott.ott ki vannak zárva azok a zavaró tényezők amik az autóban fent állhatnak.

Előzmény: vwsharan03 (14972)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.29 0 0 14973

venturihoz csak a gyár ad és csak szerződött partnernek...vagy ebay./ali..de ott meg szinte mind klón és csak kárt csinál.

Előzmény: LRROV2 (14971)
vwsharan03 Creative Commons License 2017.12.29 0 0 14972

Sziasztok!

Eber d5wz kályhám 5 perc üzem után leáll, 01490 lángőr hibát írogat. Van hogy hibatörlés után üzemel rendesen, de többnyire visstajön a hibakód és a jelenség is.

Lehet keringetőszivattyú probléma is?

Vcds-em van, esetleg a mérőblokkoknál azt hiszem lehet tesztelni külön az üz.a.szivattyút, meg a ventillátort, de erről ha lenne valakinek valami szakszerűbb leírása, az jó lenne.

Szeretném leszűkíteni a kört, hogy mi a ludas.

Sokan azt mondják, hogy lángőr hibakódnál az elektronika haldoklik.....hátha nem.

Köszönöm

LRROV2 Creative Commons License 2017.12.29 0 0 14971

Hozzád hasonlóan én is ilyeneket gondolok. Valószínű hogy egy kicsit már kormos lehet az égéstér, és attól fulladhat be, illetve az égés érzékelés zavarára gondolok még. Nem tudnál abban segyteni, hogy hol lehet vásárolni ehhez a V kályhához izzító elektródást venni?  Sajnos csak Jan. másodika után fogom tudni diagolni a készüléket, akkro lesz kábelem hozzá, de sokszor találtunk olyan hibát hogy a lángérzékelés hibája miatt álltak le a kályhák, ezért is kérdezek beszerzési forrás után.

 

Előzmény: gibbonpitti (14970)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.28 0 0 14970

itt több hiba is lehetséges,a venturi már nézi a ventilátor fordulatát is elég pontosan és 10 fordulat/perc eltérésnél is hibára áll.diagolni kellene próbapadon webasto diagnosztikával és utána lehet pontosat tudni.

Előzmény: LRROV2 (14969)
LRROV2 Creative Commons License 2017.12.28 0 0 14969

Üdv. Mindenkinek !

Egy Thermotop V kályha hibájával kapcsolatosan szeretnék tanácsot kérni. A kályha járatos a BMW VW és több európai tipusban, és remélem eredménnyel járok majd. A jelenség a következő: A kályha indítását követően normálisan begyújt, nem füstöl. A begyujtó fázis utáni első fordulatszám tartománynál még minden renben van, a teljes kivezérlésnél és fordulatszámnál az üzemanyag adagolás megszűnik, a szellőztető ciklust követően megáll. A jelenség mindig ismétlődik, a kályha egyáéltalán nem tudja a hűtőfolyadékot felfűteni. Tippeket szeretnék kérni, mi lehet az ok, illetve honnan tudnék szerezni hozzá gyújtó-lángérzékelő elektródát. Kérem segíttsetek, köszönettel.....

ildilaja Creative Commons License 2017.12.27 0 0 14968

Helló! Sikerült bekötnöm a WEBASTO TTC kályhához a tc2-es gsm vezérlőt, a zöld LED villog de nem kapcsol be a kályha sem, sms, sem hívás,sem pedig ovál órával se.Valakinek ötlet?

zolko76 Creative Commons License 2017.12.25 0 0 14967

Udv harcostarsak

alhambra 2003 1.9 pd ASZ D5WZ 

nem mindig indul elsore. Ha nem indul, masodjara fustol mint allat. mar eszrevettem, hogy a ventilator neha hirtelen begyorsul, lelassul. Lehet, hogy haldoklik?

hiba meg nincs kiolvasva. Ha az asszony kienged a garazsba, ranezek.

puffog, hogy karacsony, meg mittudomen. Megy a gyerekkel jatszani.

delutan kiszokok, addig is johetnenek a tippek.

gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.24 -2 0 14966

Balu.....neki már elfogyott a jóindulata itt,más csoportban még ott van és aktívan segít is,de ott tudom szűrni h ki van ott és kitől köszönünk el.

Előzmény: c8laci (14964)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.24 -2 0 14965

van benne valami.

 

csak van egy csomó amatőr aki nem tehet róla h nem tájékozott és az értelmesebbjét van értelme segíteni,nyilván az amőbákat nincs.

Előzmény: norbi0325 (14963)
c8laci Creative Commons License 2017.12.24 -1 0 14964

Ki az a Zsolti ? -valami öreg indián ?  ;)

Előzmény: norbi0325 (14963)
norbi0325 Creative Commons License 2017.12.24 0 0 14963

Mi folyik itt...............Zsolti a legbölcsebb :))

 

gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.24 -1 1 14962

ez nem szivatás...csak gondoltam emlékeztetem arra amit nemrég a fejemhez vágott....

 

tanár bácsiiii,nem én kezdtem. :)

Előzmény: c8laci (14960)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.24 -1 1 14961

amit leírok azt tartom minden fórumon...ha érted,de úgy sem érted. :)

 

aki volt nálam szerdán az igen bepöccent rád....egy "ügyfeled",de remélem lerendezitek.

 

aztán meg nem szoktam megijedni senkitől,mert nekem elég régóta nem mondja meg senki h mikor,mit és hogyan csináljak.

 

te meg igazi fotelfizikus vagy,fenyegetőzz ha ez neked elég,de mint írtad ez egy fórum így itt is mindenhol ebben az országban(egyenlőre még így van) szólásszabadság vala...ha valami nem tetszik leírhatom és le is írom.

 

aztán meg ha benne lennél kicsit a jogi folyamban akkor tudnád h csak a rendőrség által felvett beszélgetés amit elfogad a bíróság vagy ha magad rögzíted akkor előtte tudatni kell velem h felvétel készül róla...ezt pont december elejét mondta el legutóbb egy bíró egy olyan ügyben amiben tanú vagyok...és ez az ügy is innen indult.

 

szóval ha visszanyal a fagyi akkor senki ne csodálkozzon...

 

veled ellentétben én nem húzódok meg a háttérben,és tartom magam annyira korrektnek h segíteni jövök valahová és ezt hangoztatom is (mint leírtad ez egy fórum és nem munkát kell itt tarhálni...) akkor amit lehet megteszek.

 

pont ezért nem írtam az illetőnek,vártam h megjelensz...kiszámítható vagy...mint mindenki. :)

 

uff...  :)

Előzmény: Törölt nick (14959)
c8laci Creative Commons License 2017.12.24 0 1 14960

Nem kell ez ide Uraim !

 

Bmw, nem kéne fenyegetőzni ! (úgysem érsz vele egy kalap szart se)

 

Pitti, Nem kéne szívatnod !

 

Próbáljunk már meg egy kicsit (legalább karácsonykor) békességben lenni egymással.

 

Nagyon boldog ünnepeket kívánok minden fórumozónak ! ! !

Nektek is !

Törölt nick Creative Commons License 2017.12.24 -1 0 14959

Téged ki szólított meg? Jól nevelt ember nem szól bele más beszélgetésébe.

Válaszolj a kérdezőnek az a Te dolgod. De ezt már egyszer leírtam.

Nekem ne válaszolj, nem vagyok rád kíváncsi.

A lejárató hadműveleted meg fejezd be, tanuk és hangfelvételem van arról hogy ügyfeleimnek mit mondasz a cégemről.

Azt hiszem be fogom váltani amit előzőleg ígértem neked. Ja én innen minden negatív hozzászólásodról közjegyző által hitelesített mentés van, úgyhogy nyugodtan törölheted.

Nem várok választ.

 

 

Előzmény: gibbonpitti (14958)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.24 -2 0 14958

ez egy fórum....ismerős? :)

 

veled ellentétben látod én nem munkát tarhálni jövök ide   :)

 

legalább próbálnál érdemben segíteni az ittenieknek,de erre sem vagy képes.  :)

 

 

Előzmény: Törölt nick (14957)
Törölt nick Creative Commons License 2017.12.24 -1 0 14957

A W-bus átalakítómmal működni fog. Esetleg GSM megoldás?  Gsm Gps-el?

Előzmény: Törölt nick (14951)
JeffTDi Creative Commons License 2017.12.23 0 0 14956

A 3percet nem vártam meg de kipróbálom. Köszönöm!

Előzmény: gibbonpitti (14955)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.23 -1 1 14955

ha indításkor felpörög 100%-ra és ez utána 3 percel abbamarad akkor az öndiag alatt talált hibát és az a 3 perces leállása a vészleállás.ha a ventilátora tovább megy mint 3 perc akkor panelhiba....a bmw-k szokták ezt csinálni.

Előzmény: JeffTDi (14953)
Akhmed Creative Commons License 2017.12.23 0 0 14954

Árulnak a nagyon jófogáson W-bus analóg-digitál átalakítót 6e ft körüli összegért, egy kérdést megérne az eladó felé mielőtt panelt cserélsz, hátha azzal meg lehetne ezt oldani.

Előzmény: Törölt nick (14951)
JeffTDi Creative Commons License 2017.12.23 0 0 14953

Sziasztok, beépítettem egy dízel Thermo Top C kályhát az autómba (természetesen nem az elsőt csináltam), szóval a beszerelés szakszerű. Viszont a kályha indításakor felpörgeti maximumra a kályha befúvó ventillátorát ami le sem áll amig le nem veszem az indító pozitiv elet az1-es lábról.. Rá volt kötve az üzemanyagpumpa és a keringető is.

 Sajnos Webasto diagom nincs, van valakinek tippje hogy mi lehet a gond? ..lehet kissé átvertek vele, természetesen nem lett kipróbálva vásárláskor mert az ország másik feléről küldték postán..

mica-r Creative Commons License 2017.12.23 0 0 14952

Szerintem vezérlőpanelt szoktak cserélni

Előzmény: Törölt nick (14951)
Törölt nick Creative Commons License 2017.12.23 0 0 14951

Üdv mindenkinek!

 Tanácsot szeretnék kérni.Van egy Webasto Thermo Top c kályhám Mazda 6 ból,szeretném beépíteni egy Audi 80-ba,úgy hogy motor indítás után indítanám manuálisan a kályhát és gyújtás levétel után  leállna.A problémám az indítás,a Mazda 6 ezt can buson vezérli ha jól tudom,tehát nekem egy jelet kellene juttatnom  az indításhoz,na itt kellene a segítség :) analógból digitális jelet fabrikálni hmmm,ez itt már nem az én kaptafám:),ha valakinek van ötlete esetleg hol lehet átalakítót kapni vagy, hogy lehetne megoldani akkor megköszönném ha megosztaná velem.

 

A válaszokat előre is köszönöm. :)

 

robert tanka Creative Commons License 2017.12.22 0 0 14950

Igen végig 85° alatti tartomanyban is eltér. Meg nem szedtem szét soha de megprobàlom kitakaritani . Köszi a tanàcsot

Előzmény: 409 (14949)
409 Creative Commons License 2017.12.22 0 0 14949

 

 Na most ez 10°C feletti eltérés melyik tartományban van? Ha nem csak a 85°C feletti részen, hanem végig alatta is, akkor valószínűleg vízköves a kazán. Ki lehet takarítani, szétszedhető.

Előzmény: robert tanka (14948)
robert tanka Creative Commons License 2017.12.22 0 0 14948

Oksa köszi , müködik igen de mègis tulmelegszik valamiért .diagnostika tulmelegedèst mutat meg a kályhàba a kèt hömérséllet senzor közt 10° különbség van ugy tud 5°nél tönb nem szabadna legyen.

Előzmény: 409 (14944)
ildilaja Creative Commons License 2017.12.21 0 0 14947

Szép estét mindenkinek! Lenne valakinek bekötési rajza Thermo Call tc2-höz? Vagy aki kötött már be hasonlót,valami ötlet? 

gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.21 0 0 14946

nincs..... :)

Előzmény: 525tds tuoring (14945)
525tds tuoring Creative Commons License 2017.12.21 0 0 14945

Akkor van kedved két ünnep között lediagolni a kályhámat?😅

Előzmény: gibbonpitti (14932)
409 Creative Commons License 2017.12.21 0 0 14944

Eddig elég volt nekik az egy ami gyárilag benne van. Persze, ha működik is.  !!

Előzmény: robert tanka (14943)
robert tanka Creative Commons License 2017.12.21 0 0 14943

Sziasztok. Sharanra kell e tenni még egy szivatyut ha àlofütésnej hasznàlom a kàlyhàt? Valaki azt mondta elég ami rajta van gyàrilag., Màsok azt mondjàk kell rà kettő mert egy nem birja megforgatni?  Nekem felmelegszik ha nem jàr a motor! Valami ötlet? Köszii

Voto1980 Creative Commons License 2017.12.21 0 0 14942

Ismét Helló. 

Visszaolvastam itt a fórumon. 

És még mindig úgy gondolom, hogy nekem kéne egy vizes fűtés GSM modullal. 

Esetleg valakinek eladó? 

Most első körben elég lenne a manuális vagy programórás indítás. 

Később jönne a GSM.

Üdv Vogl T 

Előzmény: Voto1980 (14906)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.20 0 0 14941

autón keresztül nem fogod rendesen diagolni soha.

 

próbapad,webasto diag és utána okosabb vagy....de elsőre lángcső+gyertya csere biztos és ha nincs szerencséd még a kályha panelját is megette a gyertya.

Előzmény: zoltan8214 (14940)
zoltan8214 Creative Commons License 2017.12.20 0 0 14940

Üdvözlet mindenkinek !!! 

 

Szeretnék kérni egy kis segitséget T5 transporter caravelle 2005 ös évjáratu álló és kiegészitö fütéshez!!!

A jelenség : auto inditáskor probál elindulni a kályha de csak füstöl és egy pár perc után le áll lockolja magát!!! 

 

Hiba kod: - láng ki alvás 

               - nincs szimptoma

 

Tudna segiteni valaki???

gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.19 0 0 14939

egyrészt amenniyből veszel egy adót annyiból bőven veszel egy jó gsm-et is már.

 

másrészt ha állófűtéses rakja be akkor annak illik tudnia a hozzátanítást.

 

neten megvan a manualja egyébként.

Előzmény: Fulike1 (14938)
Fulike1 Creative Commons License 2017.12.19 0 0 14938

Sziasztok!

Ahol eddig tartok:
Van egy 2007-es Lancia Phedrám, amiben van egy Webasto Thermo Top C kiegészítő fűtés, ehhez találtam szakembert aki beépíti az általam vett Webasto 1553-as programórát és a hozzávaló relétáblát.
Ehhez a cucchoz megvan nekem a Telestart T90 vevőegysége is, de távirányító az sajna nincs. Vajon lehet ezt valahonnan pótolni és hozzátanítani?

koszegikaktusz Creative Commons License 2017.12.18 0 0 14937

Audia38l2000 Creative Commons License 2017.12.18 0 0 14936

Értem, köszi akkor valószínűleg ez nem működik megfelelően. Ha 10 perc után kikapcsol jobb esetbe is.

 

Előzmény: gibbonpitti (14934)
ildilaja Creative Commons License 2017.12.18 0 0 14935

Szia! Nem terveztem eladni. Még nem sikerült beüzemelnem a tc2-őt.

Előzmény: Tomi1973 (14927)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.18 0 0 14934

alapvetően addig fűt amíg az óra van programozva.a tiéd 30 v 60 perces.

Előzmény: Audia38l2000 (14933)
Audia38l2000 Creative Commons License 2017.12.18 0 0 14933

Első próbálkozásra ment de kb 10 perc után lekapcsolt magától ez normális? Majd másnap mikor már hidegebb volt mondom benyomom megnézem mennyire melegíti fel kb 2,3 perc után kikapcsolt de akkor szerintem nem fűtött mert kipufogó csövén csak hideg levegőt tolt.
Normál esetbe ha elkezd fűteni addig fűt míg az ember ki nem kapcsolja? Illetve ha elkezd fűteni bekapcsolja kocsiba ezt ventilátor konzolt?

Előzmény: gibbonpitti (14932)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.18 0 0 14932

ha megnyomod a kis láng emblémát akkor fűtenie kell ha jó minden.

Előzmény: Audia38l2000 (14930)
Törölt nick Creative Commons License 2017.12.18 0 0 14931

Nagyon szívesen! Tirolban (és egész Európában) is fog működni a gsm, de ha magyar sim kártyával használod nem felejts el a roamingot bekapcsolni.

Amennyiben kint veszel bele kártyát arra figyelj hogy az új kártya, és a szolgáltató 2G hálózaton működjön. Minden országban van legalább egy ilyen szolgáltató.

Ausztráliában 1-2 szigeten nem fog működni, de ott nem is kell fűtés.

Előzmény: Daniel06 (14918)
Audia38l2000 Creative Commons License 2017.12.18 0 0 14930

Audi A3 2000 es sajnos kályha nem tudom milyen holnapra megnézem viszont a vezérlőm ilyen de gondolom ez nem sok mindent mond. 

https://pasteboard.co/GYH6D4b.png


Előzmény: gibbonpitti (14929)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.18 0 0 14929

milyen autó,milyen kályha....

 

a kérdésedre a válasz az,hogy igen és nem.....ez függ a kályha típusától és az autótól is.

 

de igy kitalálósdit játszani nem sok értelme van.

Előzmény: Audia38l2000 (14928)
Audia38l2000 Creative Commons License 2017.12.17 0 0 14928

Sziasztok!

Vásároltam egy autót és van benne egy álló fűtés az lenne kérdésem hogy ez össze van kötve fűtés vezérlő konzollal?

Tomi1973 Creative Commons License 2017.12.17 0 0 14927

Szia ! Az ovál órát nem adod el ?

Előzmény: ildilaja (14915)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.17 0 1 14926

néha látunk ilyen kályhákat,de csak néha.

 

ha 2 éve nem volt használva az a gyertyájának nem orvosság sajnos.ha elkezd kattogni az ac-ja az jó lel,mert legalább próbál elindulni.lehet h az ac két fenékszelepe le van ragadva ha szerencséd van akkor megindulnak,de főleg a benzinnél sajnos mióta sok az etanol tartalom azóta sorra rohadnak be ezek az ac-k mivel a bennük lévő alkatrészek nem savállók csak sima lágyvas.

 

le kell diagolni mit mond a kályha és utána tovább lehet menni.olvass itt vissza kicsit.....

Előzmény: Kayakman (14923)
Kayakman Creative Commons License 2017.12.17 0 0 14925

Olyan mintha szellőztetés után nyomná a szivattyú a benzint de a begyújtás fázis már nem következne be és némi próbálkozás után feladná. Ha ilyen jellegű a probléma kb milyen árba javítják?

Előzmény: Kayakman (14923)
Törölt nick Creative Commons License 2017.12.17 0 1 14924

Szia. Pécsen van profi.? 

Előzmény: Jamborj (14922)
Kayakman Creative Commons License 2017.12.17 0 0 14923

Sziasztok!
3 hete vettem Twingomat és bár az előző tulaj elmondta, hogy van benne egy Webasto Thermo Top E állófűtés amit ők a 2 év alatt amíg náluk volt nem használtak. Csak most jutottam el odáig hogy elemet tudtam cserélni a távirányítójába és kipróbáltam. Bekapcsoltam a távirányítóval és szívta is a levegőt és hátulról is jött üzemanyag szivattyú szerű hang de pár perc múlva leállt, nem éreztem hogy égette volna a benzint és keringette volna a vizet.Ezt többször eljátszottuk. Szellőztető funkcióban is ugyanezt csinálta de a ventilátor egyszer sem kapcsolt be az autóban pedig 1-es fokozatra és meleg levegőre volt állítva ahogy írja a használatija. Nem melegített de nem is volt semmi rendellenes szaga vagy hangja. Valakinek volt már dolga ilyen szerkezettel?
Azt írja a használati utasítás hogy havonta egyszer ha nem használjuk is érdemes a bekapcsolni legalább a szellőztető funkcióját. Nos ez legalább 2 éve elmaradt.
Előre is köszi aki tud valami okosságot! :)

Jamborj Creative Commons License 2017.12.17 0 0 14922

Sziasztok! 

Állófűtés szerelőt keresek Kaposvár környékén. 

Tud valaki ajánlani valakit? 

Köszönöm 

További szép estét 

Daniel06 Creative Commons License 2017.12.17 0 1 14921

Igazad van ☺️ masfel honap szabadsag utan mar azt se tudom hanyadika van. Lenyeg h mukodik. Boldog karacsonyt elore is !

csabais Creative Commons License 2017.12.17 0 0 14920

Ezüstvasárnap!

 

Előzmény: Daniel06 (14918)
Audia38l2000 Creative Commons License 2017.12.17 0 0 14919

Sziasztok!


Érdeklődni szeretnék hogy esetleg van e valaki aki ért ezekhez webasto állófűtésekhez Veszprém megyéből első sorban. 

Daniel06 Creative Commons License 2017.12.17 0 0 14918

Köszönöm szépen az aranyvasárnapi segítséget. Jelentem minden szuperül működik a sefa gsm-el. A probléma az volt, hogy a kályhám analóg, a vezérlő meg w bus volt. Jövő héttől fél év tiroli teszt jön 😊

Előzmény: Törölt nick (14914)
Andrá$ Creative Commons License 2017.12.17 0 0 14917

Üdv Mesterek!

Olyan kérdésem lenne, hogy a Webasto DBW 46-ot rálehet kötni digitklímára?az alany egy 98'-as Audi A4 diesel.

Esetleg van valakinek véleménye erről az állófűtésről?tudom, hogy nem mai darab de szinte ingyen férnék hozzá.Működhetne a dolog?Előre is köszi

ildilaja Creative Commons License 2017.12.17 0 0 14916

ildilaja Creative Commons License 2017.12.17 0 0 14915

Sziasztok! Jelenleg egy THERMO TOP/C kályhát használok ovális órával. Vettem hozzá egy THERMO CALL  TC2 GSM szettet. A kapott leírásban nincs magyar nyelv, nem egyértelmű a leírás.Valaki épített már be ilyet? A képen melyik dugó hova megy?

Törölt nick Creative Commons License 2017.12.17 0 0 14914

Szia!

 

Biztos hogy valami beállítási probléma. Mivel a Te kályhát nem W-bus-os így azt a funkciót ki kell kapcsolni.

Hívj fel napközben és megoldjuk.

Előzmény: Daniel06 (14911)
Daniel06 Creative Commons License 2017.12.16 0 0 14913

Most latom csak, hogy irtatok paran, de nincs elado taviranyitom, csak akartam en is es talaltam parat jo aron kulfoldi oldalakon, de vegulis a gsm vezerles melle tettem le a voksom. De ez meg csak felig mukodik, kikapcsolni nem akar. Ha hivom, hogy kapsoljon ki, akkor elolrol kezdi az elore beallitot idotartamig a futest ahelyett, hogy kikapcsolna. 

gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.16 0 0 14912

hát hivogassad csak....ha fizettél érte akkor legyen jó.....nem vagy ezzel egyedül sajnos.

Előzmény: Daniel06 (14911)
Daniel06 Creative Commons License 2017.12.16 0 0 14911

Sziasztok! Vegulis beruhaztam egy gsm vezerlore a webastohoz thermo top e-hez. Sefa féle. Ilyenkor este meg hétvégén már nem akarom őket hívogatni, hátha tudtok ti is segíteni. A problema a kovetkezo. Y kabellel van az ora es a gsm rakotve a vezetekre. Ora resze mukodik is. A gsm viszont csak bekapcsolni akar, ki mar nem. Felhivom a thermocall alkalmazasbol, kicsong, majd egy ido utan kinyomja, visszahiv, kinyomom es bekapcsol a futes. Eddig ok. 4-5 perc mulva felhívom ismet h mostmar kikapcsolhat, kicsong majd kinyomja, de nem hiv vissza es ki sem kapcsol. Ilyenkor vagy vegig kell varnom az elore beprogramozott idotartamot, vagy le kell huznom a modulrol a kabelt h lealljon. Mit allitottam be rosszul? Probaltam smsben is. Vissza is kuldte h stop de akkor se allt le. 

dfeco Creative Commons License 2017.12.16 0 0 14910

köszi!

Előzmény: gibbonpitti (14909)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.16 0 0 14909

keresd balumacit....

Előzmény: dfeco (14908)
dfeco Creative Commons License 2017.12.16 0 0 14908

Sziasztok!

 

Ha d5z-f jazán az obd keresztül nem kommunikál akkor vezérlőcsere?

Javítható?

Hol lehet beszerezni?

gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.15 0 0 14907

jó az irányod.....olvass vissza itt elég sokat és akkor tudsz némi véleményt formálni majd.

Előzmény: Voto1980 (14904)
Voto1980 Creative Commons License 2017.12.15 0 0 14906

Hello

Jó a Tipp csak nem tudom megoldani. 

A 6. Emeletről hülyén nézne ki a narancssárga hosszabbító... 

Előzmény: majkel (14903)
Voto1980 Creative Commons License 2017.12.15 0 0 14905

Hi. 

Igen tudom.,hogy nem lesz ingyen... 

De majd kiszoritjuk valahogy a költségvetésből.

 

Előzmény: koszegikaktusz (14901)
Voto1980 Creative Commons License 2017.12.15 0 1 14904

Helló 

Mindenképpen vízeset szeretnénk ha már költők akkor legyen már jó a motornak is... 

Előzmény: gibbonpitti (14900)
majkel Creative Commons License 2017.12.15 0 0 14903

nem tudom milyen környezetben laksz, de én már sok-sok éve használom az alábbi módszert, télen

veszel egy 2000W-os meleg levegőt fújó ventillátort, 4e Ft

fogsz egy hosszabbítót és berakod a kocsiba olyan helyre, hogy ne boruljon fel, ne olvasszon el semmit

(én az első ülések közé szoktam beszorítani, a szélvédőre irányítva)

indulás elött bekapcsolod megfelelő időben, és nem kell kockára fagyni reggel

nem kell jeget vakarni, szépen leolvad minden

tehetsz a hosszabbító elé egy időkapcsolót, vagy egy távirányítható aljzatot, és ha a kábelt óvatosan be tudod csukni az ajtónál, ki sem kell menned reggel elindítani

most egy C4 GP-van, kell neki idő rendesen, mire bemelegíti, hát még egy Tranyónál :)

Előzmény: Voto1980 (14898)
norbi0325 Creative Commons License 2017.12.15 0 0 14902

Halló 

Nem eladó a vevő?

Privibe tudsz írni 

 

 

Előzmény: Daniel06 (14894)
koszegikaktusz Creative Commons License 2017.12.15 0 0 14901

Sajnos pénzt kel áldozni rá ,

Előzmény: Voto1980 (14898)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.15 0 0 14900

ennél már lehetséges levegős kályha is szóval neked kell eldönteni,hogy melyiket szeretnéd.

Előzmény: Voto1980 (14898)
Tomi1973 Creative Commons License 2017.12.14 0 0 14899

Hívj fel ! Van ajánlatom ! 06 húszkilencháromhuszonháromhathetvenöt. Köszi !

Előzmény: Tomi1973 (14893)
Voto1980 Creative Commons License 2017.12.14 0 0 14898

Sziasztok. 

Állófűtést szeretnék a családi csapatszallitoba./ Ford Transit 2.2Tdci/

Reggelente mikor indul a 4 csemete anyával  suliba/oviba majd bele fagynak a verdába.

Es a szitu még indulás után se jobb mivel már mindent megettem./termosztátok cseréje, hűtő letakarás/ mégse akar melegedni az a szerencsétlen.

Valakinek van esetleg egy eladó? A beszerzést illetve a villamos bekötést meg tudom oldani de nem szeretnék venni valami vacakot. Tehát egy jól működő megbizható egységet keresek.

Aki tud vagy akár segíteni légyszi irjonmailt.

Előre is köszönöm .

Egy Nagycsaládos apuka. 

gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.14 0 0 14897

amennyiből meg tudod oldani.ha az én áraim érdekelnek akkor hívj fel,ide nem írom ki.

Előzmény: botigta (14896)
botigta Creative Commons License 2017.12.14 0 0 14896

Mennyibe kerülne egy gsm-es megoldás? 

Előzmény: gibbonpitti (14891)
diszesuveg Creative Commons License 2017.12.14 0 0 14895

Végre minden út egy helyre vezet! Köszönöm

Előzmény: gibbonpitti (14890)
Daniel06 Creative Commons License 2017.12.14 0 0 14894

Köszönöm a hozzaszolasokat. Meggyoztetek, nem kell taviranyito. Ugyan annyiba kerulne osszevadaszni egy vevot, antennat, y kabelt, taviranyitot mint egy gsm modult. 

 

Tomi1973 Creative Commons License 2017.12.14 0 0 14893

A T91 távirányitó nem eladó véletlenül ?😀

Előzmény: Daniel06 (14889)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.13 0 0 14892

csak a t70....

Előzmény: Daniel06 (14889)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.13 0 0 14891

sosem kerestem az összefüggést,mert mire elterjedtek a távok addigra a gsm-ek is már jók voltak és én inkább utóbbit preferálom.alapvetően sima a simávan R-es az R-essel páros de volt h tudtam őket keresztbe is párosítani....no ez nem jellemző mondjuk.és mivel sosem mozgatott a távok világa ezért nem ismerem őket annyira mint mondjuk a kályhákat vagy az álltalam preferált gsm-em készüléket.

Előzmény: Tomi1973 (14888)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.13 0 0 14890

telefonon is meg facsén issss....mint mondottam:kicsi ország kicsi szakmája ez. :)

Előzmény: diszesuveg (14886)
Daniel06 Creative Commons License 2017.12.13 0 0 14889

Sziasztok!

 

Egy t70es vevőre milyen távirányítók taníthatóak fel? Mert találtam t80/90/91 távirányítókat, de nem tudom össze lehet-e hozni, vagy létezik külön t90 vevő is pl?

Tomi1973 Creative Commons License 2017.12.13 0 0 14888

Köszönöm az infót ! És mitől függ hogy összejön a márkázott távirányitó ? Gondolom van tapasztalatod ! 

Előzmény: gibbonpitti (14877)
botigta Creative Commons License 2017.12.13 0 0 14887

Lehet, hogy lesz egy eladó T91-es távirányítóm, Itt keress: botigta kukac gmail.com

Előzmény: Tomi1973 (14873)
diszesuveg Creative Commons License 2017.12.13 0 0 14886

Csak nem veled beszéltem ma?

Előzmény: diszesuveg (14885)
diszesuveg Creative Commons License 2017.12.13 0 0 14885

??

Előzmény: gibbonpitti (14882)
BonJovi3 Creative Commons License 2017.12.13 0 0 14884

mibe fáj egy ilyen párnacsere? :D

Előzmény: gibbonpitti (14883)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.13 0 0 14883

kicsi ország még kisebb szakmai körrel...

 

indulásnál egy diesel kályha annyira füstölhet csak,hogy autóban beépítve nem is kellene látnod....ott már kezd a párologtatópárna dögleni és majd megöli a gyertyát is. :)

Előzmény: BonJovi3 (14880)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.13 0 0 14882

kicsi ez a világ...  :)

Előzmény: diszesuveg (14881)
diszesuveg Creative Commons License 2017.12.13 0 0 14881

Üdv!

 

Van egy VW t5 multivanom.Van benne kiegészítő fűtés de jelenleg nem működik.Tud valaki valakit aki profi a javításban korrekt áron? Budaörs,és környéken.

 

Köszönöm

BonJovi3 Creative Commons License 2017.12.13 0 0 14880

:D kicsi a világ :)

 

A kályha amúgy csak beindításnál füstöl 1 percet, utána nem.

Előzmény: gibbonpitti (14878)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.13 0 0 14879

te az autón keresztül nemigen fogod a kályhát 100%-osan látni,hidd el. :)

Előzmény: BonJovi3 (14876)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.13 0 0 14878

én mondtam,és azért nem tiszta,mert ez szakmai felhasználásra készült dolog és elmondtam azt is egyébként minek mi az oka.....

 

amúgy meg ha füstöl a kályha akkor ott már baj van.....

Előzmény: BonJovi3 (14875)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.13 0 0 14877

a márkázott(vw,skoda) adók nem mindig taníthatók össze a sima vevőkkel.

Előzmény: Tomi1973 (14873)
BonJovi3 Creative Commons License 2017.12.13 0 0 14876

Plusz infók: A tank tele van, akksi 12.7 V ,  és az állófűtés vezérlő modulban nincs hibakód. Tehát ezek kizárva. Nincs lockolva se a kályha.  A klíma vezérlőben csak egy hiba van, AQS Levegő Minőség Szenzor, de ennek nincs köze a kályhához, csak elzárja a külső levegő befújást az utastérbe automata szellőztetés üzemmódban, ha kint piszkos a levegő, ha meg hibát érzékel, akkor nincs autómata szellőztetés, de ennyi.

Előzmény: BonJovi3 (14875)
BonJovi3 Creative Commons License 2017.12.13 0 0 14875

Sziasztok!

 

Van egy kiegészítő fűtésem, Webasto  4L0 815 071 B.  (és még egy csomó szám van rajta,  SW: 4L0 910 105    ,   Appl-ID: 901 24 13C  ,  HG-ID:  901 23 39 E  ,  SG-ID: 901 104 3D )

 

Képek:

https://www.kephost.com/images/2017/12/13/webasto1.png

https://www.kephost.com/images/2017/12/13/webasto4.png
https://www.kephost.com/images/2017/12/13/webasto2.png
https://www.kephost.com/images/2017/12/13/webasto3.png
https://www.kephost.com/images/2017/12/13/webasto5.png

 

Audi Q7, 2006 június, 3.0 TDI, BUG 233 LE.  Gyárilag ugyanaz mint az állófűtéses verzió, keringető szivattyú is van. 

 

VCDS-el aktiváltam, így a klíma vezérlőben, (MMI-n, középkonzolon) megjelent a az állófűtés bekapcsolás és az időzítő is. Ha az állófűtést benyomom, akkor járó motor mellett (elindulás nélkül is) pár perc alatt felfűti 60 fokra vizet, füstöl is mint a gyárkémény, úgyhogy a klíma része működik.

 

Viszont ha beállítom az időzítőt (mondjuk reggel 6-ra, vagy fél órával későbbre) nem történik semmi. A középkonzol se gyullad fel, az óracsoport se, a kályha se indul el. Mi kéne még neki, hogy időzítővel is menjen?  Vmi CAN busz konvertert mondtak, de nem volt egészen tiszta mit is kéne vele csinálni.

 

Előre is köszi.

 

 

koszegikaktusz Creative Commons License 2017.12.13 0 0 14874

Tomi1973 Creative Commons License 2017.12.13 0 0 14873

Üdvözlök mindenki ! Sziasztok !

Egy kis segítséget szeretnék kérni. Nemrégiben vásároltam egy külföldről behozott autót amiben utólag beszerelt webasto thermo top vizes fűtés van és hozzá egy T91távvezérlő egység. Sajnos a távkapcsolót azt nem adták ide. Kérdésem az lenne hogy lehet e valamilyen univerzális távirányitót  betanitani. Sajnos külön nem találok csak távírányitót. Illetve amilyen van az skoda wv.  stb. Igaz ezekre is rá van írva hogy T91. Csak nem tudom ezt össze lehetne e hozni az én sima márkafüggetlen T91 vevőmmel ?

vedvin 1 Creative Commons License 2017.12.13 0 0 14872

Értem. Köszönöm a válaszokat.  Akkor valószínűleg marad a kiolvasás. 

Előzmény: gibbonpitti (14864)
botigta Creative Commons License 2017.12.13 0 0 14871

Köszönöm előre is. Én is sokat keresgéltem, de a magyar Webasto oldalon is a távirányítóknak magyar a leírása, de az óráé csak német.

 

Azt ugye jól tudom, hogy a T100 HTM távirányítónak a fogadó egysége megegyezik a T91-ével?

Előzmény: gibbonpitti (14870)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.12 0 0 14870

nekem is keresgélni kell.....és erre nem féltétlen érek rá mindig sajnos.ha beleakadok küldöm....

Előzmény: botigta (14868)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.12 0 0 14869

ha nem írod le milyen autó milyen kályhája akkor én pl. nehezen tudok mondani bármit is.

Előzmény: ruffs (14867)
botigta Creative Commons License 2017.12.12 0 0 14868

Akkor esetleg lennél olyan jó, és elküldenéd nekem is? Nagyon köszönöm.

És olyat kérdeznék, hogy a T100 HTM távirányítónak a fogadó egysége megegyezik a T91-ével?

Előzmény: gibbonpitti (14866)
ruffs Creative Commons License 2017.12.12 0 0 14867

-- ez is engem érdekel, szia, mik kellenek hozzá? Közben nyálazom a fórumot, amit eddíg leszűrtem: kiegészítő keringtető szivattyú, távirányító ( gsm vagy sima ) ami gombos kézi kapcsolást is  lehetővé tesz, meg valami program mókolás a kályhán... ???  Érdekel a dolog, ezért írtam, keresem a megoldást

 

Előzmény: gibbonpitti (14858)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.12 0 0 14866

pedig van.nincs egy hete h másik fórumon elküldtem vkinek.....és megtaláltam elég hamar.

Előzmény: botigta (14865)
botigta Creative Commons License 2017.12.12 0 0 14865

Köszönöm a tippet, de én már napok óta túrom a netet, de magyar nyelvűt sehol sem találok...

Előzmény: gibbonpitti (14856)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.12 0 0 14864

az amit leirsz helyes...elsőre csinál egy öndiagot ami 10-30mp,ez sokminden függvénye.majd ezután elkussol a kályha,de nem 1 percre.....max 3-5 mp-re és ezután kezdi meg a begyújtási protokolját.

 

meg tud úgy dögleni a panel h nem vezérli ki teljes kitöltéssel az ac-t....de ez vagy beázás  vagy megfőzés eredménye.

Előzmény: vedvin 1 (14863)
vedvin 1 Creative Commons License 2017.12.12 0 0 14863

Laikusként 

Bekapcsolom az állófűtést. Egy rövid időre beindul a ventillátor utána kb 1 perc csend. Azután szép lassan fokozatosan elkezd bekapcsolni a fűtés. Egyik alkalommal amikor előtte direktben pumpáltattam vele üzemanyagot akkor jött a meleg kb. 1 percig a kipufogójából. Azután szép lassan visszahűlt és csak hideget nyomott.

Előzmény: gibbonpitti (14862)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.12 0 0 14862

egyrészt az egy dózispumpa,nem szabad sokáig egyfolytában feszültséggel támadni. :)

 

másrészt nem lehet h valami baja van és már a begyújtásig sem jut el a kályha?

 

attól h zúg a kályha nem jelenti azt h mennie is kellene,egy hozzáértőnek diag nélkül is elmond sokat az indulási protokolja a kályháknak míg aki ebben nemjáratos az csak annyit érzékel h a kályha elkezd zúgni.viszont amikor bekapcsolod akkor minden kályha csinál egy öndiagnosztikát,eber és webasto is, és ha ezalatt vmi nem tetszik neki akkor szépen leállnak a meghatározott protokol szerint.

 

mindenképpen diagnosztizálni kellene....

Előzmény: vedvin 1 (14859)
zolko76 Creative Commons License 2017.12.12 0 0 14861

kosd le a szivattyut, koss a vezerlobol kijovo zold vezetekre egy 4w-os izzot. ( masil laba test). Amikor mennie kell, az izzo villog. 

Előzmény: vedvin 1 (14859)
mica-r Creative Commons License 2017.12.11 0 0 14860

Kimérném, hogya vezérlőből kijön-e a jel

Előzmény: vedvin 1 (14859)
vedvin 1 Creative Commons License 2017.12.11 0 0 14859

Tisztelt Fórumosok

 

Egy Eberspacher Hydronic D5W S-el kapcsolatban kérdeznélek titeket. A készülék nem hajlandó működtetni az ü.a. szivattyút. Direktbe kötve nyom egyet a szivattyú, utána feszről leszed újra rárak megint nyom egyet a szivattyú, de ha be van kapcsolva az állófűtés, akkor semmit se csinál. Ha tudtok ötletet adni azt megköszönném. Esetleg vezérlés baj, vagy relé, vagy csak kontakthiba?

 

Üdv Edvin

gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.11 0 0 14858

egy évjáratot és típust írhatnál,de amit leírtál abból az a nyílvánvaló, hogy kiegészítő fűtésed van.át lehet alakítani állóra természetesen,de ez nem 2 db vezetéket jelent csak.

Előzmény: tothkalman (14857)
tothkalman Creative Commons License 2017.12.11 0 0 14857

az Audi forumból irányitottak ide, állófűtéssel kapcsolatban lenne kérdésem, esetleg, ha valaki tudna segiteni ebben.

 

az autómban beépitve találtam egy Webasto Thermo Top C készüléket. de sajnos sem távirányitó, sem vezérlő nincsen hozzá, és az autó menüjében sem érhető el semmi beállitás hozzá. a készülék viszont időnként üzemel: hidegebb időben a motor beiditása után előfordul, hogy bekapcsol, és (szerintem) a vizet fűti fel, hogy hamarabb bemelegedjen a motor. ez onnan derült ki, hogy állo helyzetben elkezdett füstölni az auto orra jobboldalt elöl, és égett oljaszaga volt.

 

a beépités elég gyárinak tünik, mivel nem utolagosan vágták ki a motor takarólemezén a kipufogójának a nyilását. a kérdésem (kérdéseim) az lenne, hogy elképzelhető, hogy igy használatos ez a készülék az autóban, vagy nem kaptam az autó vásárlásakor távirányitót? esetleg utólag meg lehet oldnai valami vezérlés beépitését, vagy hogy távirányitóval be tudjam inditani a fűtést?

 

köszönöm!

gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.11 0 0 14856

webasto 1533 timer...ez a típusa....a manulja elérhető magyarul,németül és angolul is a neten.

Előzmény: botigta (14855)
botigta Creative Commons License 2017.12.11 0 0 14855

Na, siker, egyszerűen megoldódott: valami vadbarom, aki mókolt az akkumulátor körül, a test kábelt is a pozitív sarura kötötte!

Úgyhogy működik, nagy a boldogság!

Viszont meg is kérdezném, tud valaki egy linket esetleg ennek a kapcsolóórának a használati útmutatójához?

Előzmény: gibbonpitti (14845)
botigta Creative Commons License 2017.12.11 0 0 14854

Akkor én is mentettem a számodat. De te hol is rendelsz tulajdonképp? :)

Előzmény: gibbonpitti (14851)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.10 0 0 14853

keresd Balumacit itt,adtam neki 1-2 opel agyat,bár azok szeretnek dögleni.

Előzmény: valaki105 (14848)
koszegikaktusz Creative Commons License 2017.12.10 0 0 14852

Nem látok a képeken D5wz vezérlőt meg uzemanyag szivattyu sem .

Előzmény: zolko76 (14840)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.10 0 0 14851

hívj fel és ha tudok segítek...  70/5935073

Előzmény: forum.geza (14849)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.10 0 0 14850

igen....

Előzmény: botigta (14847)
forum.geza Creative Commons License 2017.12.10 0 0 14849

Sajnos nincsenek meg az eszközeim és helyem hozzá, ezért csak kocsival együtt tudom elvinni javíttatni, olyat szakit keresek aki kiszereli és kijavítja/kicseréli a hibás alkatrészeket.

Előzmény: gibbonpitti (14789)
valaki105 Creative Commons License 2017.12.10 0 0 14848

Sziasztok.

Van egy Eberspacher D5WZ kályhám, aminek valószínűleg vezérlőegység problémája van. Opel C Vectrába való.

Valaki foglalkozik a javításával, vagy egy működő vezérlőegység van-e valakinek, amit eladásra szán.

Köszönettel: valaki105

botigta Creative Commons License 2017.12.10 0 0 14847

Ha nem boldogulok vele, te vállalod az ellenőrzését, beüzemelését?

Előzmény: gibbonpitti (14845)
botigta Creative Commons License 2017.12.10 0 0 14846

Köszönöm, holnap megnézem, referálok.

Előzmény: gibbonpitti (14845)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.10 0 0 14845

kell a motortérben lennie 3 db utólagos biztosítéknak a fűtéshez...azokat nézd meg elsőre ha a programórán semmit sem látsz.esetleg az óra hátulján a stekker bele van-e dugva.

Előzmény: botigta (14844)
botigta Creative Commons License 2017.12.10 0 0 14844

Üdv a tpicnak,

 

Most vettem egy 2007-es benzines Lexust, amiben van egy Webasto állófűtés, van hozzá egy Telestart T91 távirányító (még most küldik utánam Svédországból).

Sajnos a kesztyűtartóban lévő LCD-s kapcsolón semmi élet, szóval nem tudom életre kelteni.

Tud valaki segíteni, hogyan induljak neki a hibakeresésnek? (lehet, hogy semmi baja, de nincs használatim, azt sem tudom, hogyan kéne beüzemelni)

 

Köszönöm előre is

gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.10 0 0 14843

akkor neked sima kieg kell,de az sem sokkal olcsóbb mint egy álló.

Előzmény: zolko76 (14838)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.10 0 0 14842

akkor neked egy analóg kieg kell...  :)nem sokkal olcsóbb mintha állót kérnél....

Előzmény: zolko76 (14838)
zolko76 Creative Commons License 2017.12.10 0 0 14841

Esetleg egy telefonszam?

ha nem akarod publikussa tenni, mail a zolkopontvekonykukacgmailpontkomra

Előzmény: zolko76 (14840)
zolko76 Creative Commons License 2017.12.10 0 0 14840

Ezeket a kepeket csalinak raktad ki?

D5wz vezerles 2003as alhambraba mennyi? Meg egy uzemanyag szivattyu?

Előzmény: koszegikaktusz (14839)
koszegikaktusz Creative Commons License 2017.12.10 0 0 14839

zolko76 Creative Commons License 2017.12.10 0 0 14838

Pitti,

nem boldogulok az eber vonallal. Ragaszkodtam volna hozza, mert az alhambraban is az van, legyen egyforma. De ugy latom, el kell engednem.

egyszeruen nincs hozza vezerlo panel es uzemanyag szivattyu, vagy olyan aron adnak, hogy abbol komplett futest veszek.

kerdesem a kovetkezo.

mitsubishi galantba szeretnek rakni futest. Nem kell allofutes, nincs szukseg keringeto szivattyura.

egy kalyha kellene, amit ha akarok, jaro motor mellett be tudok kapcsolni. Ne legyen bonyolult, egy vezetekre tapot adva indul, leveve leall.

mit tudnal ajanlani, amit en itthol be tudok szerelni? Olyan legyen, ami azert eleg megbizhato.

Előzmény: gibbonpitti (14836)
HoTaZo Creative Commons License 2017.12.09 0 0 14837

Sziasztok!

Egy Volvo FH13-ban haldoklik vagy egyenes úton van a Webasto Air Top 2000 ST típusú kályhám, de remélem, hogy csak azért nem indul el, még a ventillátor se, mert letiltott. Biztosíték ellenőrizve, beszívó szűrő, cső kipucolva, kapcsolón világít a sárga led és a hőfokszabályzón világít a zöld led. Nem villog, ami megadná a hibakódot.

Tehát kérdésem: mennyi ideig érdemes széthúzva hagyni a csatlakozót vagy milyen művelet oldja fel a tiltást?

gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.09 0 1 14836

Hivj fel ugy gyorsabb....munkaidoben. ;) 70/5935073

Előzmény: -Bal- (14835)
-Bal- Creative Commons License 2017.12.09 0 0 14835

Erről van szó:

Előzmény: gibbonpitti (14829)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.09 0 0 14834

a kefe nélküli nem csak egy sima szivattyú,a vízhőfoknak megfelelően emeli a fordulatszámát....és ez csak az egyik oka amiért kell.

Előzmény: Akhmed (14833)
Akhmed Creative Commons License 2017.12.09 0 0 14833

Köszi!  Akkor kérek egyet a BMW- ontós ismerőstől hozzá.

Ez a kefe nélküli mivel kíméli jobban a kályha panelt? Mert ahogy néztem, teljesítményre tök egyformák a gyári szivattyújával. 

 

Bent a munkahelyemen sok kefe nélküli motorral van dolgom, hát semmivel sem jobb (vagy inkább még javíthatatlanabb) mint a szénkefés társai. Mondjuk a keféssel meg vigyázni kell ha haldoklik, talán inkább akkor vágja ki a meghajtóját..

Előzmény: gibbonpitti (14832)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.09 0 1 14832

nem egészséges...nem véletlen kell hozzá kefenélküli.

Előzmény: Akhmed (14831)
Akhmed Creative Commons License 2017.12.09 0 0 14831

Sziasztok, az lenne a kérdésem hogy Webasto TTC kályhához mennyire "kötelező" az eredti szivattyúja? ..nemrég vettem egy szettet amiben egy utólag cserélt de viszont új szénkefés Bosch keringető szivattyú van. Használhatom nyugodtan ezzel?

gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.09 0 0 14830

a mazda miatt beszéljünk telefonon.

Előzmény: j-a-n-i (14822)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.09 0 0 14829

kell pár dolog még,de tudni kell mi van az autón pontosan.

Előzmény: -Bal- (14826)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.09 0 0 14828

nekem nem kell kiírnom h webasto vagy más márka nevét ahhoz,hogy jól és korrekt áron tudjak dolgozni.

 

élvezem a webasot gyári!!! teljes támogatását és ezt nem itthon értem el szerencsére!

 

ha kell alkatrész tőlük rendelem,mert egyrészt hamarabb itt van és olcsóbban mintha kerülővel jönne valamint nem kell esőtáncot járni ha pénzt szeretnék költeni...

 

és nem véletlen nem foglalkozom minden fűtéssel,meg tudok javítani bármit és be is tudom építeni az össze fűtést,mert megtanultam gyártmánytól függetlenül.nekem bőven elég a 12v vizes webasto-s vonal,hidd el itt is tanulok még.

 

próbálok segíteni itt és pár másik fórumon is aztán vagy meghalgattatik a jótanács vagy sem,utóbbinál szinte rendszeres a tanulópénz és az ezutáni sírás h valamiképp próbáljuk meg rentábilissá tenni a dolgot.sajnos itt sem fogja senki feltalálni a spanyol viaszt,ami pénzbe kerül az pénzbe kerül és ezeknél halmozottan érvényes h olcsó hús híg lé.

Előzmény: loganos (14823)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.09 0 0 14827

mint mondottam nem rám kell kihegyezni ezt hanem inkább a másik vonalra.

 

soha nem az a baj ha hibázik valaki hanem ha ezt nem tudja vagy látja be és továbbra is károkoz.

 

örülök h tudtam segíteni.

 

sajnos sokan fizetik a tanulópénzt annak ellenére,hogy próbálunk segíteni és itt ugye akár pár 100e ftot is el lehet sikertelenül locsolni pillanatok alatt.

Előzmény: j-a-n-i (14822)
-Bal- Creative Commons License 2017.12.09 0 0 14826

Mi kellene még hozzá, h állóként funkcionáljon?

Előzmény: gibbonpitti (14820)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.09 0 1 14825

A webasto hungariat hagyjuk....

Előzmény: loganos (14823)
L.Árpád Creative Commons License 2017.12.09 0 0 14824

Egy elérhetőséget tudnál adni?

Előzmény: gibbonpitti (14814)
loganos Creative Commons License 2017.12.09 0 0 14823

Nem vagyok az a tombolós fajta, de ha egy szakember ilyen ügyesen és korrekten megoldja azt amit az állítólagos atyaúristen Webasto márkaszerviz sokadszorra sem tudott, én biztos visszamennék. Aztán addig nem tágítanék, amíg kártérítésnek vissza nem adják az egész ,,szívásnak" kompletten az árát. Van fogyasztó védelem is, meg nem tudom milyen lehet a Webasto Hungária hozzáállása, de biztos, hogy ilyen műhelyhez adni akarják a nevüket?

Előzmény: j-a-n-i (14822)
j-a-n-i Creative Commons License 2017.12.09 0 0 14822

Köszönöm a javítást Gibbonpitti. Beszereltem a kályhát és ac-t, tökéletesen működik.

 

UI.: Kedves kollégák mindenkinek csak ajánlani tudom Gibbonpittit, gyors, alapos, korrekt. (Két éven keresztül próbálták egy Webasto márkaszervizben (Db. Tac. Klinik.) megoldani a problémát sikertelenül.)

 

Gibbonpitti, 

Mazda 6 (2004) kieg. fűtés (gyári) átépítést állóra vállalsz e? Ennek milyen idő és anyagi vonzata van kb.?

-Bal- Creative Commons License 2017.12.08 0 0 14821

Pár hete vettem a kocsit. Nem működött a kályha

A víz keringető szivattyú rossz volt, kicseréltem.
A  G18 (vcds szerint) hőfok jeladó hideg motornál is 158 fokot mért, kicseréltem.
Az üzemanyag pumpa nem ment, megütögettem, beindult

Kb 1 hete működik a kályha

Előzmény: gibbonpitti (14820)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.08 0 1 14820

van olyan t91 mi tudja indítani,de attól még nem lesz állófűtésed......jó a kályhád?

 

 

Előzmény: -Bal- (14819)
-Bal- Creative Commons License 2017.12.08 0 0 14819

Hello
Van egy 2005-ös VW Touranom Thermo Top V kieg fűtéssel
Összehozható ez egy Telestart T91-el? (távirányítóval) Állófűtésként szeretném használni
Köszi

gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.08 0 0 14818

vagy ki kell vezetékelni a webastos diag vonalat vagy ki kell építeni a kályhát....

Előzmény: ceTTel (14817)
ceTTel Creative Commons License 2017.12.08 0 0 14817

obd2-n keresztül nem kommunikált, nem vettük ki.

Előzmény: gibbonpitti (14807)
Daniel06 Creative Commons License 2017.12.08 0 0 14816

Daniel06 Creative Commons License 2017.12.08 0 0 14815

Sziasztok! Talaltam egy elado taviranyito szettet. Azt a harom kis csatlakozot mire kell rakotni? Egyik gondolom menne a mostani elovalaszto ora helyere, a masik az oraba de a harmadik? 

gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.08 0 0 14814

bp. és tudok,de ha frissíteni kell az nem olcsó mulatság sajnos mivel a webadtotól kell megvenni a kisegítő szoftver egyedileg az adott kályhához.elsőre diagnosztizálni kell webasto diaggal a kályhádat és azután lehet megmondani,hogy kell-e hozzá a kisegítő szoftver vagy sem.sajnos 2008 után ez benne van a pakliban.

Előzmény: L.Árpád (14813)
L.Árpád Creative Commons License 2017.12.08 0 0 14813

Szerdán szervízben lesz az autó, akkor megnézetem. A szoftverfrissítésben tudsz segíteni? Helyileg Te merre vagy?

Előzmény: gibbonpitti (14811)
Daniel06 Creative Commons License 2017.12.07 0 0 14812

Sziasztok! Van egy webasto thermotop e keszulekem. Meg tudna mondani vki h a taviranyito bekötésese mennyire bonyolult es h mit hova kell kötni,? Köszönöm

gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.07 0 0 14811

rá van írva a kályhára,kis bontás kell hozzá sajnos.de az évjárat alapján sanszos h csak szoftverfrissítéssel(webastos és nem vag csoportossal) vagy panelcserével lehet állót csinálni belőle.

Előzmény: L.Árpád (14809)
mandizo Creative Commons License 2017.12.07 0 0 14810

Sziasztok! A héten vettem egy c8at. Van benne webasto. Programozható, és távirányító is van hozza, amin egy ki és egy be kapcsoló gomb van csak. Biztos én vagyona süli, de nem tálalok hozzá használati utasítást. És nem merem nyomkodni, nehogy véletlenül beprogramozzam, aztán reggelre se üzemanyag, se aksi....

 

És a masik kérdés, hogy nem veszelyes az ilyen kütyü? Nem gyullad ki?

L.Árpád Creative Commons License 2017.12.07 0 0 14809

2012-es. 2.0CRTDI

Szétszedés nélkül kideríthető hogy milyen van benne?

Előzmény: gibbonpitti (14803)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.07 0 0 14808

nem fogom kiírni ide a srác számát...gondolom megérted.olvass vissza és keresd meg a nickjét ott tudsz neki emailt írni,majd megadja ő maga.

Előzmény: CsepeliBalazs (14806)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.07 0 0 14807

olyan webasto nincs amivel a gyári!!!! webasto diag progrm ne kommunikálna......hacsak nem döglött az adott kályhán a panel diag része persze.

Előzmény: ceTTel (14798)
CsepeliBalazs Creative Commons License 2017.12.07 0 0 14806

Valaki tudja balumaci telefonszámát?

gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.06 0 0 14805

nincs mit,te a ritka esetek egyike vagy aki nem az autó értékéhez nézed az adott beruházást/javítás értékét.használd egészséggel sokáig.

Előzmény: febala (14797)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.06 0 0 14804

keresd itt balumacit ő eberspacherezik....és neked az van :)

Előzmény: CsepeliBalazs (14795)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.06 0 0 14803

T5-ben csak c-s volt.....tudni kellene h zu vagy standheizung.....ez can bus-os kályha.lehet állót csinálni belőle.

Előzmény: L.Árpád (14794)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.06 0 0 14802

amit te állapotjavulásnak hiszel az sajnos nem az.....ha elkezd füstölni egy kályha a legkevesebb h szét kell szedni szemlézni,de ez ritkán segít sajnos.szokott kelleni alkatrészt is csereberélni ahhoz h jó legyen.

Előzmény: Törölt nick (14793)
CsepeliBalazs Creative Commons License 2017.12.06 0 1 14801

A hiba hol elindul hol nem ha megy tökéletes hanem akkor megpróbál elindulni de csak füstöl

 

CsepeliBalazs Creative Commons License 2017.12.06 0 0 14800

Budapest és környékére bárhova elmegyek!(Kartalon van a kocsi)

 

Előzmény: zolko76 (14799)
zolko76 Creative Commons License 2017.12.06 0 0 14799

hol vagy helyileg?

mi a jelenseg?

 

Előzmény: CsepeliBalazs (14795)
ceTTel Creative Commons License 2017.12.06 0 0 14798

hali! 

pár hete irtam hogy az állofütésem elindult, lefulladt, dobott egy nagy füstöt és leállt.

kipuf dob elötti csövet cseréltem ki mert el volt rohadva, utána pedig valamit szoftveresen kellett feloldani mert állitolag szervizmodba rakta magát a fütés. e90 bmw nem kommunikál webasto diaggal, bmw diag kellett.

febala Creative Commons License 2017.12.06 0 0 14797

Köszi a gyors munkát Gibbonpitti, tudom hogy nem egy csoda autó az octavia, de teszi a dolgát rendesen évek óta.

Jövőhéten kapja az új akksit.

 

Üdv,

CsepeliBalazs Creative Commons License 2017.12.06 0 0 14796

Bocs elirtam lelkiismeretesen

CsepeliBalazs Creative Commons License 2017.12.06 0 0 14795

Sziasztok!Egy kis segítségez szeretnék kérni.Mazda 5ős állófűtés problémám van.Szerelőt keresek .Azt nem merem mondani hogy a pénz nem számít de ha valaki lelki ismeretében megcsinálja kifizetem.(három gyereket hordok vele suliba sürgős lenne) Köszönöm

 

L.Árpád Creative Commons License 2017.12.06 0 0 14794

Sziasztok!

 

VW T5 kiegészitő fűtéshez mi kell hogy állófűtés legyen?

Ez van benne gyárilag.

 

Törölt nick Creative Commons License 2017.12.06 0 0 14793

Köszönöm a választ, sajnos nem tudom, hogy milyen típus, 2006-os az autó ha ez segít. Viszont azóta használtam még párszor a fűtést és egyre kevesebbet füstöl, most már csak indítás után (kb fél perccel) dob egy kis füstpamacsot. Létezik az, hogy le volt kormolódva és folyamatosan tisztul a rendszer? (csak fél éve van nálam az autó)

Beszerelt állapotban is vállalnád, hogy ránézel valamikor? 

Előzmény: gibbonpitti (14748)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.05 0 0 14792

ma volt egy első octavia amiben nem elég h gányolva lett berakva a fűtés még az akkuja is rossz volt.fűtőttünk vele 20-30 percet 4-5 indítással bent a műhelyben.majd kiálltunk az utcára vele.ekkor megjött a gazdája és ott elinditottuk a fűtést megint max 10 percre.na ezután már nem tekert az akku a kályha pedig még ment....ha a kapacítása esik kb felére vagy az alá kicsit akkor a fűtésnek még elég lehet,de a cirka 4-500 ampert már nem tudja leadni az indításhoz.

Előzmény: DonEnrico (14791)
DonEnrico Creative Commons License 2017.12.05 0 0 14791

Szerintem sem a fűtés a gond. Azóta megnéztem a nyugalmi feszültséget (töltés után néhány órával), 12,4 V volt. Nekem ez kevésnek tűnik, tehát lehet, hogy az aksi kapacitása csökkent. 

Előzmény: gibbonpitti (14779)
zolko76 Creative Commons License 2017.12.05 0 0 14790

Udv Urak,

Nincs valakinek egy d5w vezerloje elado? Sharan 2003 auy.

gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.04 0 0 14789

a szokásos veturi betegség....a szivattyú döglött sanszosan és vele együtt a venturicső is....ha ki tudod szedni felrakom próbapadra szivesen.

Előzmény: forum.geza (14788)
forum.geza Creative Commons License 2017.12.04 0 0 14788

VW szerelő kiolvasta a hibakódtárolóból, hogy szivattyú hiba miatt blokkolva van az állófűtés működése. Természetesen lehet más baja is, de ez csak szerelés közben fog várhatóan kiderülni. A szerelő nem vállalta, hogy megnézi (nem ért hozzá) ezért keresek egy szakit.

Előzmény: gibbonpitti (14774)
zkap Creative Commons License 2017.12.04 0 0 14787

szuper ,

milyet ajánlanál ? emailba is irhatsz ,ha nem akarod ide kiteregetni a lapokat  :-)

zkap kukac freemail.hu

Előzmény: gibbonpitti (14786)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.04 0 0 14786

hozottat nem építünk be....van bontott,felújított és új is.

Előzmény: zkap (14784)
525tds tuoring Creative Commons License 2017.12.04 0 0 14785

A bal első kerék előtt van.kerék le,kerékjárati első része ki és ennyi.mindenhez szépen hozzáférni.a kályhát kiszedni kb 15 perc.

Előzmény: gibbonpitti (14781)
zkap Creative Commons License 2017.12.04 0 0 14784

Beépíteni hozottat ,vagy újat forgalmaztok ?

Előzmény: gibbonpitti (14783)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.04 0 0 14783

javítunk,beépítünk..... :)

Előzmény: zkap (14782)
zkap Creative Commons License 2017.12.04 0 0 14782

Köszi , 1956 köbcenti  :-)

Te foglalkozol eladással, vagy csak javítasz ?

Nincs eladó a "látókörödbe" ?

Előzmény: gibbonpitti (14780)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.04 0 0 14781

fotózd le hová került beépítésre.....a diagnosztikához hozzá kell férni a stekkeréhez.és ha el van dugva a kályha akkor az időigényes projekt.

Előzmény: 525tds tuoring (14777)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.04 0 0 14780

g astrában nem volt 1.9 diesel...csak 1.7 meg 2.0.....  :)

 

olyantól vegyél akinél próbapadon ki lehet próbálni az adott fűtést és esetleg diagon közben nézni h hibamentes.....

Előzmény: zkap (14778)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.04 0 0 14779

egy jó akkunak nem lenne gond ha a fűtés közepén indítasz...ott nem a fűtés a ludas.......

Előzmény: DonEnrico (14776)
zkap Creative Commons License 2017.12.04 0 0 14778

Sziasztok

G Astrába, 1.9d, rakatnék bontott állófűtést .

Valakinek van hasznos jó tanács , ajánlat ??

Milyen tipus ajánlott ?

Köszi előre is

525tds tuoring Creative Commons License 2017.12.04 0 0 14777

Na akkor keresek olyan személyt aki a kályhát tudja diagolni két ünnep között😅😂

Előzmény: gibbonpitti (14775)
DonEnrico Creative Commons License 2017.12.04 0 0 14776

A fűtés még ment indításkor, 45 perc a ciklus és kb. 20 perc fűtés után próbáltam indítani. A szellőztetés ment, a kocsiban meleg volt. 

Indítózáskor viszont leesett a feszültség, leállt a kályha, nullázódott a napi kilométer számláló, stb. 

 

Indításkor mehet a kályha vagy érdemesebb közvetlenül előtte lekapcsolni? (Eddig nem volt gond, de lehet, hogy két nap állás és a hideg nem tett jót az aksinak)

 

Előzmény: gibbonpitti (14769)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.04 0 0 14775

mint írtam a kályhádat bárki megoldja akinek megvan a gyári softvere....mondanám h gyere el felém,de én biztos h nem dolgozom a 2 ünnep környékén.épp elég ami előtte meg utána van. :)

Előzmény: 525tds tuoring (14772)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.04 0 0 14774

miből gondolod h ez a baja és csak ez pl?:)

Előzmény: forum.geza (14773)
forum.geza Creative Commons License 2017.12.03 0 0 14773

Sziasztok! Egy szakit keresek (nem márka szervizt) Webasato Thermo Top V 5kw állófűtés szivattyújának javításához/cseréjéhez vw touranban,  Észak- Budapest/Pest megye környékén. Köszönöm előre is az ajánlásokat, jöhetnek az email címemre is, privátba.

525tds tuoring Creative Commons License 2017.12.03 0 0 14772

Az autot megoldom én😉csak tudni kellene hogy a kályha vagy az auto

Előzmény: gibbonpitti (14771)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.03 0 1 14771

én az autódhoz nem tudok és nem is szeretnék hozzászólni.

 

a kályha más tészta....

 

egy mercedest 1x kihámoztam 4 nap alatt és akkor megfogadtam h rohadjon le a kezem ha én még egyszer belemegyek egy ilyenbe.

Előzmény: 525tds tuoring (14770)
525tds tuoring Creative Commons License 2017.12.03 0 0 14770

Thermo top evo v.most lementem a kocsihoz hátha elindul.egy pillanatra bekapcsol a klímavezérlő a kocsiba de 2 másodperc és leáll minden.

Előzmény: gibbonpitti (14767)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.03 0 0 14769

ha cellazárlatos az akkud akkor tud ilyet produkálni....a fűtés 11 volt alatt(szoftverfüggő,de nagyjából 10.7 volt a küszöb) leáll.ha az akku jó és nem cellazárlatos még(nincs leszulfátosodva a rendszeres kisütésektől) akkor innen még 10 perc állás után észhez kell térnie és indítani az autót.

Előzmény: DonEnrico (14768)
DonEnrico Creative Commons License 2017.12.03 0 0 14768

Sziasztok!

 

A problémám áttételesen kapcsolódik az állófűtéshez. Utoljára péntek délután mentem az autómmal (Ford Mondeo TDCI 2.0, az állófűtést utólag gibbonpitti szerelte) . Ma kb. 20 perc állófűtés után már nem indult az autó, az aksi miatt. 1 órával később kivettem, megmértem, 12,14V volt a feszültség. 3 éves Bosch Silver 74Ah-as aksi van benne. Most töltőn van. Most is elég kellemetlen volt, reggel még inkább az lett volt. Érdemes kiméretni az aksit? Fontos lenne, hogy üzembiztos legyen az autó az állófűtéssel együtt. Elég tanácstalan vagyok, hogy merre induljak.

Előre is köszönöm a válaszokat!

 

 

gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.03 0 0 14767

melyik kályhát adták? Venturit vagy már a vevot?

 

Előzmény: 525tds tuoring (14764)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.03 0 0 14766

a kályhát bárki tudja akinek megvan a gyári!!! webasto diagja....

Előzmény: 525tds tuoring (14764)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.03 0 0 14765

jó az csak alkatrész ne keljen hozzá.....  :)

Előzmény: Andrá$ (14761)
525tds tuoring Creative Commons License 2017.12.03 0 0 14764

A hiba mindkettőben  lehet!ha tudnám akkor már működne.ezért keresek olyan embert aki a kályhát tudja diagolni így megtudjuk hol van a gond.

Előzmény: gibbonpitti (14762)
Wadember01 Creative Commons License 2017.12.03 0 0 14763

Igen ugyanaz! 06304120959

Előzmény: László Joó (14758)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.03 0 0 14762

bontsd 2 felé a dolgot,mert úgy könnyebben találhatsz embert.

 

most a kályha nem jó vagy az autó felöl van hiba,mert utóbbit itt senki nem fogja vállalni....

Előzmény: 525tds tuoring (14760)
Andrá$ Creative Commons License 2017.12.03 0 0 14761

 

Sziasztok,

Lenne eladó egy ilyen típusú állófűtés 98" Audi A4-be szeretném 1.9TDI esetleg valakinek van róla véleménye?tudom hogy a thermo top c típusú a legjobb de erre lenne lehetőség és ez is ilyen Audiba van benne

525tds tuoring Creative Commons License 2017.12.03 0 0 14760

Sziasztok!adott egy bmw f01 730d állòfűtés javítása vagy diagja.gyárilag nem volt benne ezért vettem egy teljes szettet a bmw-től.beszereltem és nem bírom elindítani.a lényeg hogy keresek olyan embert aki ért hozzá és a megfelelő diagot is eltudja végezni.december 23-tòl december 31-ig van időm magyarországon lenni és ezzel foglalkozni.nem érdekel mennyibe kerül a javítás a lényeg hogy működjön.ha van aki tud rá időt szakítani azt megköszönöm és megfizetem!köszönöm!

gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.03 0 0 14759

ennek a vezeték cserélgetésnek nincs köze alapvetően a dolgohoz.ezek dózispumpák egy sima elektromágnes tekercsel....

Előzmény: Kisdunyha (14757)
László Joó Creative Commons License 2017.12.03 0 0 14758

Termo top c

 

Tudsz telefonszamot adni hogy beszeljünk. 

A láng őr az ugyanaz mint az izzítógyertya? 

Köszi 

Előzmény: Wadember01 (14756)
Kisdunyha Creative Commons License 2017.12.03 0 0 14757

Helló tanácsot szeretnék kérni. Vásároltam egy Eberspacher D3WZ tipusu állofüttést. Opelból bontották ki beépítettem a golf 4 be hiba jelenség következő első inditásra müködik de második inditásra nem is szelőztet semmit nem csinál majd rájöttem ha az üzemanyag szivatyun megforditom a vezetéket ujra megy következő indittásnál ujra fordittani kell. komplett köteggel kaptam utastérben az idözitője köteg végén pozitiv negativot kap és ennyi! köszönöm a segitséget!

 

Wadember01 Creative Commons License 2017.12.03 0 1 14756

Először is Thermo Top mi (T, S, E, C)? egyébként lángőr hibának tűnik így elsőre vagy üzemanyag mennyiség probléma. Diagolni kell!

Előzmény: László Joó (14755)
László Joó Creative Commons License 2017.12.03 0 0 14755

Sziasztok.

Webasto termo top 5.2 kw vizes kályha lenne az alany.

Tavaj működött rendesen,idén pedig ezt produkálja indításkor.

Aku feszültség 12.5volt és nem is esik le közben. 

 

Beinditom szellőztet majd pumpa indul " Kattog üzemanyagot szállítja ellenőrizve " majd gyújt a kályha hallani közben hogy begyulladt.majd mikor a teljesítményt adná rá gyorsabra vált a ventilátor ill a pumpa is gyorsabban kattog akkor egyszer csak pumpa leáll majd kialszik és szellőztet. 

 

Újraindításkor ugyanez a jelenség. 

A ciklus míg ezt műveli mindig kb ugyanannyi .2-3 perc.

Mi lehet a gond?találkozott valaki ezzel a problemával?

Köszönöm a segítséget. 

 

norbi0325 Creative Commons License 2017.12.03 0 0 14754

Ezek a mazdak már csak ilyenek, meg még egy pár másik Ottómárkákban is.. 

 

Előzmény: gibbonpitti (14753)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.02 0 0 14753

az can busos kályha...... :) pont mint a kortárs 6-osokban a webastok is...  :)

Előzmény: zolko76 (14752)
zolko76 Creative Commons License 2017.12.02 0 0 14752

Esetleg akkor valaki egy csatlakozo labkiosztast tudna. Eberspracher d5wz 6 tus, mazda 5?

Előzmény: gibbonpitti (14751)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.02 -1 0 14751

azzal te engem hiába hívnál....én eberhez max addig nyúlok amíg kihajítom az autóból és helyére rakok webastot....

Előzmény: zolko76 (14750)
zolko76 Creative Commons License 2017.12.02 0 0 14750

Hali. 

Adnal egy elerhetoseget?felhivnalak, kerdesem lenne d5w mazdaval kapcsolatban.

udv

Előzmény: gibbonpitti (14749)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.01 0 0 14749

azért ott is vannak páran akik jók és értelmesek csak az inspiráció hiányzik nekik is.

Előzmény: norbi0325 (14746)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.12.01 0 0 14748

nem üzemszerű,de jó lenne tudni mi van benne pontosan.ha thermo top c akkor a párologtatópárna hidegen induláskor már nem tudja elpárologtatni az üzemanyagot ami átfolyva rajta direktben éri a gyertyát,ettől hamar be fog halni a gyertya és még tud más galibát is csinálni.melegen azért nincs füst,mert addigra átmelegszik a lángfronttól már  apárna és akkor a hőtől is el tud párologni az üzemanyag.

ha venturi van már benne(mert ez a 10 év körüli elég tág fogalom :) ) akkor pedig a venturikerámia betét a ludas....szintén nem tanácsos így használni.

Előzmény: Törölt nick (14747)
Törölt nick Creative Commons License 2017.12.01 0 0 14747

Sziasztok!

 

Egy kérdésem lenne, adott egy 10 év körüli dízel Audi A6-os, gyári állófűtéssel szerelve. Bekapcsolás után az első pár percben (max 3-4) füstöl kicsit az állófűtés, utána nincs észrevehető füst, jól működik. Ez normális jelenség, mindegyik állófűtés ilyen vagy van valami gondja?

Ha ez hibás működésre utal akkor tudnátok ajánlani egy pesti szervízt ahol rá tudnának nézni?

 

Köszi!

norbi0325 Creative Commons License 2017.12.01 0 0 14746

Hali

Jó a sztori, de nem csodálkozom 

Ezt bármelyik szakszervizre rá lehetne húzni. 

A markaszervizekben vannak a legnagyobb tirpákok!

A nagy felirat mögött k.. vagy nagy pofa, de tudás.... 

 

 

Előzmény: balu.maci104 (14745)
balu.maci104 Creative Commons License 2017.11.30 0 2 14745

Sziasztok!

Na,mondom mar regen jartam itt....

Volt ma egy ismetelt negativ tapasztalatom a pesti Webasto-nal..

Itt a sztori:

(Talan meg a feszre is felkerul majd,hogy a szep reklam moge is lassanak lassanak az emberek😊)

Na szoval...,csak ugy!
Egy kis ingyen reklam a Webasto Hungarianak!😊
Befaradtam ma a Szt.Laszlo utcaba,okelmejekhez a Webastohoz..
Szerettem volna venni egy kozismert,nagy darabszamban eladott AirTop 2000 D-hez egy hokorlatozo erzekelot.
Kineztek eleg hamar,mondtak hogy ennyi + afa.
Jo,kerem szepen!
Nincs!
Ohhh..
Akkor kernek egy Termo Top V(venturi)-hoz vizhomerseklet erzekelot.
Nincs!
Ezek nem regi keszulekek,a legoregebb 2001-es volt,nem egy a Noe a barkabol kidobott HL-2011-es. Csodalkozom a Nemet Webasto cegen,hogy meg nem csinaltak inkognitoba probavasarlast!? En minden evben beprobalkozom,hogy vagy telefonon vagy ha azon a retkes Pesten jarok akkor szemelyesen oda dugom a pofam,de eddig mindig csak negativ tapasztalatokkal tavoztam😔
Ha egy ilyen kis altalanos kutyu nincs akkor mi van??
Uj futokeszulek 50-70 esetleg 100%-os haszonnal?? Ha mar kutyu kell es nincs rajta egy meses osszeg akkor mar nem tartunk polcon..
A kiszolgalast nem minositenem,mindig ugy erzem,hogy (ki)oktatason vagyok..
De pl.TT-V kalyhaban csak potfutes letezik allo nem. Akkor pl. a nyomorult VW-Touran,Sharan,Caddy,Passat-okban mi a csuda van ha az oldalan Zuheizer felirat helyett Standheizung felirat szerepel?? Erre mi a valasz:az Oroszok mindenre kepesek
Az ebey.de oldalon mi a csuda volt ha nem TT-V Standheizung szett??
Pedig mar nem kell tobb (ki)oktatas,eleg sok elbaszott termekuket megjavitottam,de ugy latom,naluk szebb lehetsz,de okosabb nem🤔😅
A 'tudasom' mar nem szeretnem fejleszteni ezen a teren,meghagynam az ifjusagnak,a Szt.Laszlo utcaban vegzo szak-emböröknek😁Ja,es feletteb nem a Magyarorszagi Webasto-eknal!
Tehat megint marad az ebay.de/com mint ahogy az elmult 10-15 evben is volt.
A szallitas ugyan annyi idoben mint az "egy het mulva" importornel,es meg neha az ar is a toredeke!🤗
Tehat hajra Webasto!👍

gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.30 0 0 14744

ha így használod az autót akkor bírnia kell.

Előzmény: yourmate (14743)
yourmate Creative Commons License 2017.11.30 0 0 14743

Szerencsere nem kell benne laknom, de eleg "erdekes" a hasznalati modja - kb 4-500 km korul megyek naponta - tehat azert toltodne az akksi -, de van 4-6 ora allasido, neha 5-10 perc, neha orak.

 

Mivel errefele a hideg altalaban 0 es +5 fokot jelent nem fagyok meg, de kellemetlen ugy dolgozni, hogy dideregsz ;)

 

Előzmény: gibbonpitti (14742)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.29 0 0 14742

hát ha az autóban laksz akkor tényleg nem ez a járható út. :)

 

abban az autóban 80ah+ akku való,az simán elfűt 3-4 órát is,de azt semmi sem bírja h naponta fűtesz 3-6 órát és mellette töltöd az akkut mondjuk 1 órát....

Előzmény: yourmate (14741)
yourmate Creative Commons License 2017.11.29 0 0 14741

koszonom a gyors valaszt - ezek szerint ez nem fog menni...

azert szerettem volna, ha nem kell orakig jaratni egy othengeres dizelmotort - se nem kornyezetkimelo, se nem csendes ;)

Előzmény: gibbonpitti (14740)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.29 0 0 14740

használhatók,de az 1 óra feletti fűtés igénybe veszi az akkut.

 

ilyenkor vagy foglalkozni kell az utólagos töltésével vagy autózni vele annyit legalább amennyi a fűtés időtartama volt.

 

a volvók érdekes állatfajták......ott szivatják az embert fűtés terén ahol csak tudják. :)

Előzmény: yourmate (14738)
simonkrisztián Creative Commons License 2017.11.29 0 0 14739

Sziasztok !

 

Webasto top c  12 voltoshoz keresek vízszivattyút, akinek van eladó kérem jelezzen akár itt vagy a simonkrisztian73  kukac  gmail  pont com    vagy   voda   363  ötvenhárom  65   -re    köszönöm.   

yourmate Creative Commons License 2017.11.29 0 0 14738

Hmmm, visszaolvastam ;)

 

Egy 2014-es diesel V70-be szeretnek kalyhat, amit NEM a reggeli hideginditasok megkonnyitesere szeretnek hasznalni, hanem leginkabb az utaster futesere - napi 4-6 alkalommal, alkalmankent 30 perctol - 2 oraig.

 

Hasznalhatok ezek a kalyhak ilyen modon, vagy felejtsem el ezt a lehetoseget. Ha felejtos, akkor van-e mas javaslat. Mennyibe kerul egy ilyen rendszer beszerelessel?

 

Koszonom a valaszokat

gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.29 0 0 14737

valahol tényleg el kell kezdeni,de ezeknél nem 100 ft-os a tanulópénz ha ismered az alkatrész árakat.....

Előzmény: maxted (14736)
maxted Creative Commons License 2017.11.29 0 0 14736

Csináld, tapasztald,próbáld ha hibázol mi van?Legfeljebb lesz egy 70-100Ftos

tapasztalat,napitta is kezdte valahol

Előzmény: Archer957 (14721)
Spéci Creative Commons License 2017.11.28 0 0 14735

Sziasztok!
Segítsetek, ha tudtok.
az alany egy transpoter T4 caravelle 2.4D 1992-ből
az állófűtést szeretném indítani de mivel még nem volt ilyen kocsim így nemtudom minek kéne történnie.
a kezelő kapcsolót ha bekapcsolom kattan a relé és alul egy izzító patron vagy mi szépen melegszik. de nem hallom, hogy szívná az üzemanyagot és a keringtető motort sem indítja.
mikor minek kéne történnie bekapcsolás után?

Válaszokat előre is köszönöm!

 

 

 

üdv Spéci

 

norbi0325 Creative Commons License 2017.11.27 0 0 14734

Az ablaktörlő mechanikara van csiptetve a hőmérséklet bimetal

Ha ezt megszakitod egy kapcsoloval amit behuzol az utastebe akkor nem fog indulni. 

 

Előzmény: Messzi galaxisban (14732)
rooad Creative Commons License 2017.11.27 0 0 14733

Köszönöm.

Fel veszem a kapcsolatot velük.

Előzmény: zolko76 (14731)
Messzi galaxisban Creative Commons License 2017.11.27 0 0 14732

Üdvözletem mesterek!

Korábban kb egy éve volt többször szó, h hogyan lehet jól megcsinálni külön kapcsolhatóra Eber Hydronic II. kályhát. Pl. rövid út esetén ne erőlködjön a fűtéssel...

Galaxyban van a kályha.  Sajnos hiába keresgettem eddig nem sikerült megtalálni azt a leírást.

Tudnátok ebben segíteni?!

 

Köszi!

 

 

zolko76 Creative Commons License 2017.11.26 0 0 14731

Austropannon. Gyorujbarat 0696543333

bar en az orszag masik vegen vagyok, de vettem toluk alkatreszt. 

Előzmény: rooad (14723)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.26 0 0 14730

én azt mondom h 2 féle ember van...egy akinek lesz meg egy akinek már van fűtése. :)

 

akinek volt az mindíg szeretne.

 

 

a mog 5 literese nem nagy.....rába steiger 12 felett kicsivel.....kraz...ural....mindben van...sőt az ifa isss 6000ccm....  :)

Előzmény: loganos (14729)
loganos Creative Commons License 2017.11.26 0 0 14729

Még 5.5 év vezérlés és vízpumpa cseréig :) aztán utána nem sokkal autó csere is.
Az biztos, hogy úgy megtetszett, ezentúl minden autómban lesz állófűtés. Azon gondolkodom a hobbi Unimog 424-esbe is jó lenne egy a pici 5700cmm-es 6 hengeres diesel motorjához. Csak könnyebben viselné a telet.

Előzmény: gibbonpitti (14728)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.26 0 0 14728

nem kell megvárnod míg magától leáll....ha nem 15-20 percet akkor már leállíthatod nyugodtan.

 

a rövid indításokat tényleg nem szeretik és nem is kultiválják sokáig.

 

arra viszont vigyázz h ha megbontjátok a vízkört akkor addig ne indítsd amíg nincs rendesen lelégtelenítve a vízkör.gyenge pontja a két hőgombája...

 

 

Előzmény: loganos (14727)
loganos Creative Commons License 2017.11.26 0 0 14727

Köszönöm a segítő hozzászólást neked is! Szerencsémre mondták ezt az 1 max. 2 hetes álló időt ne lépjem túl egész évben dolgot. Meg azt is, hogy a ki-be kapcsolgatást nem szereti, illetve, hogy ha tehetem, sose kapcsoljam le, várjam meg amíg magától megold mindent. Elmondták/megmutatták a távirányító komplett működését, mi merre és hogy miért (biztosítékok, esetleges távirányító újra tanítás, stb.), adtak DVD-d a csomaggal együtt, és használati útmutatót is.

Ha felhasználói oldalról ennyi elég, akkor részemről talán rendben van/lesz. Hétvégenként, de néha hét közben is, biztosan használva van az autó. Indulás előtt meg mindig megvárom, amíg végez a 30perces ciklussal. És így tervezem egész évben, mert sokkal jobb közel üzem meleg motorral indulni. Ha meg nagyon-nagyon hideg lesz, és nem elég 30perc a 4kW-osnak mint korábban saccoltad, akkor átállítom 40percre.

Előzmény: gibbonpitti (14720)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.26 0 0 14726

anélkül h látná az ember az installációt felelőtlenség bármit is mondani.persze vannak sémák amik mellett el lehet indulni,de ha ezek egyike is felmerül akkor aki beszerelte nem állta a helyzet magaslatán.

 

alap nyilván h szívó és kipuff oldalon nem szűkítünk valamint nem kanyarodunk sokat....aztán a megfelelő ac-t használjuk,van rá példa h az új szetthez az ebay-os emberke épp olyat ad amije van......és napestig írhatnám itt a sorokat.

Előzmény: Archer957 (14725)
Archer957 Creative Commons License 2017.11.26 0 0 14725

De azt is értem, hogy nem lehet távgyógyítást csinálni meg hogy nem akarod a hosszú évek alatt megszerzett tapasztalatodat ingyen kiadni, én sem ingyen dolgozok, csak gondoltam hátha van valami ötlet. De akkor majd megpróbálok valakit keresni a környéken, nyilván tönkretenni nem akarom.

Előzmény: Archer957 (14724)
Archer957 Creative Commons License 2017.11.26 0 0 14724

A betöltő csövet nem, hanem inkább a visszafolyó ágat kell szerintük megcsapolni, ha azt vágom el, az mennyivel jobb? (ami amúgy le sem ér a tank aljáig, kb. 1/3 üzemanyagszinttől onnan nem szívja fel). Vagy búvárcsövezek a tank tetejéről, amihez le kell venni a 80 literes tankot, leszedni alóla a páncélt meg a vonóhorgot, hogy utána kifurkáljam felül az amúgy szinte új tankot ami nem 2 Ft volt. Amúgy loptam az ötletet egy külföldi fórumról. Ha így is működik akkor miért nem jó így? A szivattyú felveszi az üzemanyagot, nem levegősödik fel, és így a 2500 Ft-os gumicsövet kellett elvágnom meg rátenni két plusz bilincset, nem a 60 ezres tankot kifurkálni.

Hogy a fűtő cuccot kiszedtem, az egy dolog, sokat nem vesztettem vele, a kazán működése szempontjából ez szerintem mindegy, viszont nyertem a motortérben helyet, ahol biztonságosan el tudtam helyezni.

Előzmény: gibbonpitti (14722)
rooad Creative Commons License 2017.11.26 0 0 14723

Hello Urak.

Tudtok e Sopron környékén megbízható Eberspacher szervizt, ahol diagnosztikát is tudnak csinálni.

Köszönöm a segítségetek.

gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.26 0 0 14722

hát én ahogy nézem a beszerelési dokumentumot ott nem kell semmit sem kihajigálni és az üzemanyagvételezéshez sem kell a betöltő csövet elvagdosni....

Előzmény: Archer957 (14721)
Archer957 Creative Commons License 2017.11.25 0 0 14721

Egy 95-ös 130-as Land Rover Defender. Aki ismeri a típust, tudja, hogy a gyári fűtés kb. sz@rt sem ér, hidegebb időkben nem igen megy a hűtővíz 60-70 fok fölé (jó a termosztát, ez ilyen, kb. a sivatagba lett tervezve), hát még ha fűteni akarnék, úgyhogy olyan mindegy alapon -amúgy is rövid utakon használom, munkára, nem igen lenne ideje rendesen bemelegedni- kiszedtem a fűtés hóbelebancát (terveim között van valami levegős megoldással kiváltani), annak a helyére és a csöveihez építettem be a kazánt, ügyelve a hűtőrendszer keringési irányára.

A búvárcsövezést a tank betöltő csonkján keresztül oldottam meg,  elég hosszú kb. 70mm belső átmérőjű gumicső, elvágtam (kb. 2,5e Ft egy új szóval gondoltam ha nem jön össze, nem buktam nagyot) abba esztergáltam egy megfelelő külső átmérőjű vascsövet, kifúrtam, hegesztettem rá egy 14-es anyát (természetesen körbehegesztettem, hermetikusan), a bele való csavart középen átfúrtam amolyan hollanderként és 5/16-os réz-nikkel csővel (metrikusban az 5-ösnek felel meg) megcsináltam a búvárcsövet a tankba. A szivattyút amennyire tudtam közel raktam a tankhoz, onnan a gyári vékony műanyag csővel megy a kazánig. A kazánnak vasból hegesztettem egy konzolt amit felcsavaroztam négy helyen a tűzfalra, állítva. A kipufogó csövet most úgy variáltam át, hogy kb. 25-27 centi a dobig, onnan még kb. 25 a végéig, van benne két kb. 80-90 fokos kanyar.  A dobot vízszintesen -kicsit megdöntve de ügyelve , hogy a kondenzvíz kieresztője alul legyen- rögzítettem. Ahogy eredetileg felraktam, hosszabb volt meg volt benne egy nagyobb kanyar, lehet, hogy az volt neki sok.

Előzmény: gibbonpitti (14719)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.25 0 0 14720

alapvetően nem kormolódnak ezek jelentősen.....40e indítás és 26 fűtőtt óra után pl. nem sok korom volt egy adott kályhában,persze ehhez feltétel volt az,hogy ne rövid időket menjen egy indítással.

 

gondolom neked sem mondták átadásnál,hogy ezeket télen-nyáron ajánlott max 2 hetente megjáratni egy reggeli fűtéssel....a webasto azt mondja h 4-6 hetente indítsd be,de ha ezt csinálod akkor annyit érsz el vele h ugyan a garit bőven kihúzód viszont soha nem fog elmenni annyit mint mehetne.

 

a lert hibákra meg több ok miatt sem mondom meg h mi lehet a gond...az első,hogy próbapadon kell kipróbálni majd a diagot kiértékelni és ehhez fontos a gyári naprakész diagnosztika.másrészt nemegyszer volt már rá sajnos példa,hogy elmondom a delikvensnek,aki amúgy autószereleő vw szakszervízben,hogy mit hogyan nézzen meg mert sztem azok között lesz a gond.erre mondja h azok a dolgok mind rendben vannak,a tulaj meg csak csenget mit a villamos.majd megunja és eljön hozzám és lám.....amire azt mondta az okos(egy gyorskötözővel összehúzott üzemanyagcső volt a ludas)hogy tuti jó az volt a gond.nem nézek le senkit,de már semmi kedvem verbálisan csatázni és a végén mikor kiderül h igazam van akkor az ember fizet és elmegy.mindtől kérem h írjon ahová tud h mi volt a helyzet és engem név szerint hagyjon ki,mert nem reklámot szeretnék,de onnantól h mükszik a fűtésük pont leszarják a dolgot.viszont addig tele tudják írogatni azt a 4-5 fórumot ahol lehet ilyeneket kérdezni.ha tőlem elvárják a feltétel nélküli segítséget akkor én is elvárhatnám a kérésem teljesítését és sztem nem kellene egyiknek sem attól tartania h lúzernek nézik,sőt inkább segíteni kellene másoknak tanulni a hibáinkból.de nem vagyunk egyformák...

Előzmény: loganos (14716)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.25 0 0 14719

én sem budapesti vagyok csak ott praktizálok részben...és elmondanám h a webasto beszerelési doksik kb. 2/3-ában van beépítési hiba....még azt sem írtad le h milyen autóba került beépítésre.

 

az álltalad felhozott hiba simán lehet 5-6 dologtól....

Előzmény: Archer957 (14718)
Archer957 Creative Commons License 2017.11.25 0 0 14718

Tudom, hogy ugrott a gari. Mielőtt jönne az "úgy kell neki, minek akart spórolni", ami időt eltöltöttem azzal, hogy konzolt gyártottam a kazánhoz a megfelelő elhelyezéshez, megcsináltam a búvárcsövezést, a vezetékek, csövek elvezetését, a kipufogó elhelyezését, hogy ne csak odahányva legyen az egész, már kerestem volna annyit, hogy kifizessem valakinek a beszerelés költségét. Csak mást sem látok mindenhol "szakemberektől", mint gányolást, kókányolást. Nem egyszer volt már, hogy kifizettem a szakembert, aztán én meg javíthattam meg magamnak, amit ő megcsinált. Igyekeztem követni a segédletben leírtakat, gondolom, hogy akkor valahol hibádzik a dolog, talán túl hosszú lett a kipufogó de elég zsúfolt a motortér, ki kellett vinnem a motortéren kívülre a dobot, hogy ne gyulladjon ki semmi, megpróbálom lerövidíteni. Köszönöm a segítséget, nincs nekem itt semmilyen kollégám...

Amúgy nem csak Budapestből áll az ország, itt kb. lehetetlen hozzáértő embert találni valami speciálisabb munkára.

Előzmény: gibbonpitti (14709)
loganos Creative Commons License 2017.11.25 0 0 14717

A saját autómról a képek.

loganos Creative Commons License 2017.11.25 0 0 14716

Értem és egyet értek azzal amit leírtál, minden szakmánál így van. De számomra pont a lényeg nem derült ki. Oktatni nem szoktam én se senkit, de valamit elbasznak (saját területemen látok én is épp eleget), azt megmondom.
A kérdés arra irányult: Ember elmegy, beszereltet egy újat. Aztán írják itt 2-en is, hogy füstöl vagy nem jó.
Honnan tudhatja egy átlag ember, hogy az övébe jól van beszerelve, vagy mire számíthat a jövőben?

 

Az enyém egyébként eddig rendben működik (eddig, használtam kb. 10-szer indítások előtt, nincs napi használatban ez az autóm) nem füstöl, nincs szaga. A szerelőkkel nem a szakma rejtelmeiről beszélgettem, hanem a használatról kérdezősködtem, mit hogyan mikor meddig, mit tud stb. Meg közben sztorizgattunk az autóipar ,,csodáiról" :)
Még egyszer írom, én sosem fogok ilyeneket szerelni, csipán annyiból érdekel, hogy tudjam a sajátom jó. (Szerencsére csak ,,Daciázásból" van annyi munkám az országból és külföldről is, hogy nem győzöm.) Amikor beszerelték, minden részletét láttam. Üzemanyag és vízkörre rácsatlakozás profinak tűnt, én is napi szinten csinálom más okokból kifolyólag. Az autó villamos hálózatát lehet jobban ismerem mint a márkaszerviz. Ebben még nem automata klíma van, tehát a rácsatlakozás is rém egyszerű. Ezen kívül kell egy + és test. Az összes többi dolog a kályha saját kütyüje. Tehát ha gond van, azért nem az autó a hibás. Normális üzemanyag gondolom itt is elvárás, de ha ettől füstölne, akkor már a common rail diesel motor is megállna.
Mai világban mindent számítógép vezérel, ami részben hülye biztossá is teszi a dolgokat, hogy ne romoljon el. Persze fogyasztói társadalom, stb. örök életű úgy sem lesz semmi. De ha egy diesel motor mind a 4 hengerénél tudják folyamatosan felügyelni és 1-esével módosítani a befecskendezést, folyamatosan változtatva a levegő ellátását (turbó, EGR,) kipufogó fojtását (Euro6-nál pillangó szelep a kipufogón), akkor egy ehhez képest egyszerűbb állófűtés ,,agya" miért engedi elkokszolni-kormolódni a rendszert? Megfelelő üzemanyag és befecskendezés/porlasztás, égési hőmérséklet, benyomott levegő (oxigén) és előírás szerint távozó kipufogó gáz esetén ilyen nem forulhatna elő. Nem csak állófűtésnél, hanem semmiben ami gázolajjal megy. Ezeket a mai világban minden új autónak, gépnek, stb. tudnia kell. Az állófűtés kivétel? Mert akkor igen csak rontja a környezetvédelmi normát.

gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.24 0 0 14715

ha elmondanám,hogy mennyi beszerelő után dolgozunk....azt hiszik ha kirakják a nagy eber meg webo molinót akkor már minden sinen van mint József Attila......tisztelet annak  a pár szerelőnek aki látja az összefüggéseket,de a nagy többség csak legózik.ha látnág mi megy egy oktatáson...a legnagyobb probléma álltalában h ki fér a kajához.aztán amikor kormolódik a kályha meg nem indul a leirás szerint a digitklíma egység esetleg az adott autóban ott nincs hely ahová írja a leirás a kályha pozicíóját akkor megy a tanakodás.

 

sajnos maguk a fűtés gyártók sem mindig látják át a miértek okát.és ez  a náluk uralkodó belső hierarchikus káosznak tudható be,megelégednek azzal h ketten uralják a piacot és azt csinálnak amit akarnak,fő vonal kezd lenni az OEM és ennek soha nincs jó vége.oda nem kell hosszú élettartam....és ilyenkor jön az a fajta tapasztalat amit csak sok-sok szívás árán lehet elérni,hogy tudjam mi és miért történik.ha engem is csak a stekkerek összedugdosása érdekelne meg a mani felmarkolása akkor sokkal több munkám lehetne,de én bevállalom sorban azokat az autókat is akiket mindeki elhajt,pedig egy vag csoportos autóba berakni a kályhát főleg 2004 utániba gyerekjáték.mondhatni ujjgyakorlás csak.

Előzmény: loganos (14712)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.24 0 0 14714

az mindegy h bontott vagy új.....én nem fogok itt senkit sem kitanítani,mert engem sem tanított senki viszont fizettem rengeteg tanulópénzt.ergo aki spórol magának az mérlegelje ha nem jön be a dolog akkor mi a kockázata.

 

nem tudom mit mondtak neked a beszerelésnél.....arra kiváncsi lennék,hogy mi a policy a jövőre nézve a használattal kapcsolatban,úgy télen mint nyáron.....és ez csak egy keskeny szelete a hibaforrásoknak.

 

várom válaszodat. :)

Előzmény: loganos (14712)
loganos Creative Commons License 2017.11.24 0 0 14713

Természetesen ez a kérdésem egy vadonat új Webasto szettre vonatkozik, nem a bontóból vagy piacról lomizottakra.

Előzmény: loganos (14712)
loganos Creative Commons License 2017.11.24 0 0 14712

Értem én, hogy ez is egy szakma, ami tudást, és műszerezettséget, rutint kíván.

De ha az alapvető dolgok be vannak tartva (kályha elhelyezése, vízkör, üzemanyag, villamosság) akkor mit lehet elrontani? Mitől lehet ez a kérdezőnél, és a korábbi kommentelőnél a füst, korom? Egy új egységnél csak össze kell szerelni a dolgokat.
Én autó szereléssel foglalkozom, de ilyenbe sosem kezdenék bele, mert nem ez a területem. A sajátomba is szakszervizben rakattam be (amúgy végig jelen voltam, minden bement simán, összekötöttek mindent, a végén lediagolták, de nem kellett semmit állítani/módosítani, tehát ennek hiányában is ugyan ilyen lenne). Csupán kiváncsiságból kérdezem, meg azért, hogy honnan tudhatja az egyszerű földi halandó, hogy az ő autójába jól van beépítve? Hátha tanulunk belőle. Mert ha valaki berakja magának és elrontja, az egy dolog. De ha szerelőhöz viszi, és sokadszorra sem boldogul vele, az azért elég ,,gáz".

Előzmény: gibbonpitti (14709)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.24 -1 0 14711

hiába mondom h szánják rá azt a pár ezer ftot vásárlás előtt a diagolásra a vevők és akkor sok minden kiderülhet,de ritka ha valaki megfogadja a tanácsomat a többi meg egy két főokossal az élen lehurrog.aztán a legutóbbi 3 ilyen vásárló ma jött,de jönnek majdnem minden nap, azzal h most vették és nem mükszik.aztán diagoláskor derült ki h 2 db can-as volt,de eladták analógnak a 3.nál meg az h első idításkor még elmegy a gyertya hidegoldali ellenállása ahhoz h elinduljon a kályha viszont fűtés közben szépen be is esik 0.510 ohmra.aztán a második indításkor már nem fogadja a szoftver el jónak a gyertyát csak akkor ha minden lehül 10 fok alá.

 

és csak locsolják a pénzt,csak locsolják....mondjuk addig jó míg nem az enyémet.

 

lehet azt mondani h próbálják ki vételkor,de sajnos az elég kevés...mint itt a 3. kályha mutatja....és van ilyesmi hiba még 7-8 ezekben a kályhákban.javításuk meg nem annyira idő mint inkább anyagiak kérdése.

Előzmény: mica-r (14710)
mica-r Creative Commons License 2017.11.24 -1 0 14710

Igaz!

Előzmény: gibbonpitti (14707)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.24 -1 0 14709

mivel te építetted be ezért a garid ugrott.....ha kiszednéd a lángcsövet tele lenne korommal szerintem.

 

ha igaz a teóriám akkor ha így használod elköszönhetsz a gyertyádtól is....olvass vissza itt kicsit...van egy hasonló kollégád csak neki már pár új!!! lángcsövet+gyertyát tettek be és mindíg ez lett e vége. :)

Előzmény: Archer957 (14706)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.24 0 0 14708

kályhája válogatja....az eber és a webasto is többféle sémát használ az analógoknál....webasto ttc pl. 1-es lábon ébred ha álló 3-ason ha kieg....

Előzmény: pigicsabi (14705)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.24 0 0 14707

ez nem így van azért.....az e39 bmw kályhák is elég régiek...mégis busoasak.....és van még példa rá....

Előzmény: mica-r (14704)
Archer957 Creative Commons License 2017.11.24 0 0 14706

Sziasztok!

 

Vettem egy Thermo Top E kályhát, dízelest, újonnan, univerzális beépítő szettel. Beépítettem, próbáltam mindenre figyelni amire a segédlet felhívta a figyelmet, működött is hibátlanul, viszont most (pár hete van beépítve) olyat csinál, hogy elindítom és amikor a kazán elkezd "felpörögni" kb. 10-15 másodpercig ilyen érdekes zúgó-búgó hangot ad, meg talán egy kis füst jön ki belőle (eddig nulla füst volt) aztán utána már szépen beindul, elmúlik ez a hang, megy füst mentesen. Mi lehet induláskor ez?

pigicsabi Creative Commons License 2017.11.24 0 0 14705

Honnan lehet legegyszerűbben kideríteni, hogy az adott kályha analog vagy can buszos?

mica-r Creative Commons License 2017.11.24 0 0 14704

A régebbi kályhák indíthatók 12V +kapcsolással

Előzmény: pigicsabi (14703)
pigicsabi Creative Commons License 2017.11.24 0 0 14703

Sziasztok! A napokban szeretnék vásárolni egy webasto dieseles vízmelegítőt, amit nem autóba építenék be, hanem garázs fűtésre szeretném használni. Az volna a kérdésem, hogy van-e lehetőség olyan bekötésre aminél egy 12V-os tápról adok neki áramot és az bekapcsol és elkezd fűteni.

gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.23 0 0 14702

bontott készülékre egyikünk sem tud sajnos garanciát adni.....keress korrekten felújítottat és az kompromisszum az új és a bontott között árban.....

Előzmény: josh80 (14701)
josh80 Creative Commons License 2017.11.23 0 0 14701

sziasztok!

 

Érdeklődi szeretnék,hogy benzines autóhoz kb milyen áron lehet állófűtéshez jutni.

Beérném egy jó használttal is beszerelve mivel nem első számú autó a családban(Abban gyárilag van:D)..Reálisan gondolkodom,tehát nem hiszem,hogy 60-80 ezerből meg lehet oldani illetve lomot sem akarok....Reális áron ,megbízható ,működő kályhát szeretnék...

Előre is köszönöm a javaslatokat..

Észak-Kelet Mo.-n esetleg Budapesten beépítőt is keresek.

 

gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.22 0 0 14700

ha a climatronic fel van készítve a fűtés fogadására akkor ott indul ahol leállításkor volt.

 

nem mindegyiket lehet felprogramozni erre sajnos...

Előzmény: chuck012 (14699)
chuck012 Creative Commons License 2017.11.22 0 0 14699

Arra értetted a válaszod, hogy működni fog a dolog VAGCOM nékül is vagy kelleni fog hozzá?

Előzmény: gibbonpitti (14695)
ombre.meriva Creative Commons License 2017.11.22 0 0 14698

Sziasztok!

 

 

Webasto diagot keresek. Tud valaki?

.

gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.21 0 0 14697

hívj fel,lentebb ott a számom.

Előzmény: j-a-n-i (14696)
j-a-n-i Creative Commons License 2017.11.21 0 0 14696

Hétvégén fogom kiszedni, egy címet kérhetek?

Előzmény: gibbonpitti (14693)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.21 0 0 14695

jól látod....

Előzmény: chuck012 (14694)
chuck012 Creative Commons License 2017.11.21 0 0 14694

Üdvözlet mindenkinek!
Abban kérném a hozzáértő és tapasztalt fórumtársak véleményét, hogy az alábbi bekötési segédlet mennyire működik egy 1998 Audi A6 C5 1.9tdi esetében? Gondolok itt arra, hogy ha az alábbi ábra szerint felébresztem a Climatronicot akkor az utolsó leállítási helyzetben maradnak a zsaluk ,illetve a ventilátor fordulatszáma vagy csak akkor ha VAGCOM-al be van állítva az állófűtés a klímapanel esetében.

http://sanzclima.com/files/docs/AUDI-A6-2,5-TDI.PDF

Előre is köszönöm a választ!

gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.21 0 0 14693

ha jók ezek a kiegészítők akkor nem okoznak gondot...küld el,de kell az ac-je is hozzá....

Előzmény: j-a-n-i (14692)
j-a-n-i Creative Commons License 2017.11.21 0 0 14692

...egy kérdést elfelejtettem leírni, a szívócső és "hangtompító" meglétének van e befolyásoló szerepe ("szakszervizben" ezt is eltávolították, mondván, hogy csak bajt okoz)

j-a-n-i Creative Commons License 2017.11.21 0 0 14691

Sziasztok,

 

Nemrég írtam ide és kértem segítséget agy Webasto TT C/Z (5kw, dízel, '97) állófűtéssel kapcsolatban. A jelenség az volt, hogy az égőcső az izzítóstift körül teljesen elkokszolódik és amikor a teljesítményét felveszi maximumra (ha jól tudom az izzítást is ekkor kapcsolja le) nagy füst közepette leáll és szellőztet. Több ízben volt már szerelőnél ezzel a hibával, nem láttam előrelépést és eredményt, ennek ellenére újra visszavittem ahol a kályha új égőcsövet izzítóstiftet és tömítéskészletet kapott amivel 2x30 perc üzemelés után ismét a fent említett hibát produkálta. Nem vagyok hajlandó ezzel a szakemberrel tovább foglalkozni. Sokat olvastam már azóta itt-ott ebben a témában, az lenne a kérdésem, hogy ennek a kályhának van a paramétere/paraméterei amit diagon (számítógépen) keresztül lehet/kell állítani, gondolok itt pl. a CO2 szintre. (A szakemberem szerint ilyen nincs, "mindent magának csinál a kályha") A vezérlőn keresztül már minden ki lett cserélve benn (arra azért nem gyanakodtam, mert beázva nincs, arany tiszta minden része, nincs elektromos alkatrész hibára utaló szemmel látható nyom - laikusként írom ezt)

 

@ gibbonpitti, a kérdésem az lenne, hogy neked mi a véleményed erről és hogy el tudnád e vállalni ennek a kályhának a diagnosztizálását, javítását és beállítását (kiszerelt állapotban, postán elküldve)?

 

Előre is köszönöm válaszodat,

 

gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.21 0 0 14690

70/5935073...

Előzmény: Philheath37 (14689)
Philheath37 Creative Commons License 2017.11.21 0 0 14689

Tudnal adni valsmi elerhetoseget ahol tudunk beszelni?

Előzmény: gibbonpitti (14688)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.21 0 0 14688

Persze...

Előzmény: Philheath37 (14687)
Philheath37 Creative Commons License 2017.11.21 0 0 14687

Szia! Van egy bontott kalyham ami elvileg jo. Elkuldhetnem neked postan, megnezned?

Előzmény: gibbonpitti (14686)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.21 0 0 14686

azt azért hozzátenném h lángcsővel együtt illik cserélni......a gyertyát a TTC-ben.

Előzmény: Philheath37 (14680)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.21 0 0 14685

hát nem tudom......nekem pl azért szokott sikerülni...napjában mondjuk 15-20x is.....heti5x.....ez elég referencia arra nézve h nem lehetetlen?

Előzmény: Philheath37 (14680)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.21 0 0 14684

az kevés ha érzed....ha állófűtés akkor indítás után ha 10 percel még megy akkor jónak mondható.ha meg kieg akkor a motor indítása után 7 fokos levegőhőfok alatt 8-9 percel már üzemmelegnek kell lennie a vizednek.a hangját meg a szagát akkor is tapasztalhatod ha próbál indulni,de vmi nem jó teljesen...

Előzmény: s520 (14681)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.21 0 0 14683

ez a baj látod....pl. tegnap is küldenek egy kályhát,mikor kezembe veszem látom h már szét van barmolva.felhívom a tulajt h ez meg micsoda? mondja h volt egy emberkénél,de az nem boldogult vele....mondom neki h ez azért hülyeség ,mert minden megjavítható max. anyagi vonzata van.mondja h jó,kell a fűtés.....majd felhívom délután h mivel beázott a panelja(ttc) az cserés,rossz a gyertya....cserés,szorul kicsit a ventilátora....ezt tudom orvosolni....meg persze a beleszaggatott csavarok kiszedése....ember mondja h ő max 30-40-e ft-to szánt a dologra.na abban a pillanatban csavaroztam is össze a kályhát.

pont az ilyenek miatt nem vagyok hajlandó már mazda és bmw-sekkel foglalkozni.....1 hónapja h ha meghallom h mazda akkor elhajtom egyből és azóta nyugalom van,mert elkezdték azok is h hát már öreg autó meg h 15-20ért van bontott kályha.aztán mikor megvette a bontottat és kicserélte rájött h az is szar.volt aki 5-6x megcsinálta ezt és a végén 6 db kályhával a csomagtartóban jött hozzám h csináljak már vmit mert a kiscsalád belefagy a kocsiba.de azt azért hozzátette h olcsó legyen,mert már eddig sokban van a projekt.na ilyenből volt 3-4 hét alatt vagy 30....besokalltam.dolgoznék én olcsóbban csak nehéz egyeseknek megérteni h az alkatrészárakat nem mi határozzuk meg.

Előzmény: norbi0325 (14682)
norbi0325 Creative Commons License 2017.11.20 0 0 14682

Biztos ért hozzá az állítólagos szaki ,de mintha itt vki már cserélt volna ilyent !  :)

 

Előzmény: Philheath37 (14680)
s520 Creative Commons License 2017.11.20 0 0 14681

Köszi a válaszod.

 

Elvileg a kályha működik mert érzem a szagát. Ha jól értem a kályha csak a vizet melegíti ami megy a fűtés és a motor felé.

Van esetleg valami szelep ami nem engedi a hátsó körbe a meleg vizet?

Ha igen az a melegre kinyit vagy elektromosan nyit?

 

Előzmény: gibbonpitti (14679)
Philheath37 Creative Commons License 2017.11.20 0 0 14680

Sziasztok!

 

Írtam már korábban ide. Adott egy Webaso Therma Top Z/C 5kw-os állófűtés egy Audi A8-on. Nem indult be, leszereltük elküldtük egy állítólagos szakihoz, nem nagy nevű emberke, de évek óta szerelgeti a kályhákat. Ő elmondása szerint izzitó gyertya baja van, de nem lehet benne cserélni, mert egyben van.. Előfordulhat ilyen, mi a teendő ilyenkor? Mennyi lehet egy ilyen újban?

Előzmény: gibbonpitti (14679)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.19 0 0 14679

6 fok alatt az autó magától indítja,neked semmi dolgod vele.ha mükszik...ha nem akkor télen öltözz fel jól. :)

 

ha indulás után ilyenkor 7-8 percel nem üzemmeleg a vized akkor nem jó a kályha,mint sajnos ebben a korban nem ritka már.amit halassz az az h induláskor a kályha csinál egy öndiagnosztikát ez 10-30 másodperc,sok minden függvénye az ideje.ha talál vmi rosszat akkor leáll és a leállási protokollja 180mp.ezt hallhatod olyankor....

Előzmény: s520 (14678)
s520 Creative Commons License 2017.11.19 0 0 14678

Sziasztok!

 

Nyáron vettünk egy 2007-es Jumpyt. Eddig minden rendben van vele.

Van benne 2 zónás digit klima tető klima kiegészítő fűtéssel. 

Viszon az lenne a kérdésem el tudnátok-e mondani hogy müködik a kiegészítő fűtés?

Most hogy hidegebb van hallom a kályha elindul, de hátul meg felülről nem jön a meleg, csak hideget fúj.

Mi lehet a gond?

gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.19 0 0 14677

mint írtam bármi jó...a googli a barátod.....de ha a megkeresése sem megy a beépítése még nagyobb akadály lesz.ergo olyan embert keress akinél van táv vagy gsm és be is építi neked.hidd el így jársz a legjobban,lesz rá garid és levan a gond is.

Előzmény: oldwingman (14676)
oldwingman Creative Commons License 2017.11.19 0 1 14676

Köszi, milyet érdemes beszerezni ? Esetleg link ?

Előzmény: gibbonpitti (14673)
Tojci25 Creative Commons License 2017.11.19 0 0 14675

Köszönöm, holnap kereslek telefonon ha nem gond. Ott egy kicsit könnyebb a kommunikáció 

Előzmény: gibbonpitti (14672)
koszegikaktusz Creative Commons License 2017.11.19 0 0 14674

gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.19 0 0 14673

az analóg kályha,bármi jó hozzá....én inkább gsm-eznék,de abból sem az olcsóbbat.

Előzmény: oldwingman (14671)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.19 0 0 14672

több oka is lehet,rossz a párologtatópárnája már,kevés a levegője,sok az üzemanyag...stb.

Előzmény: Tojci25 (14670)
oldwingman Creative Commons License 2017.11.19 0 0 14671

Üdv mindenki!

 

Eberspacher, hydronic d4w sc tipushoz létezik, távirányítós inditó ?

.....és ha igen hol lehet beszerezni?

Tojci25 Creative Commons License 2017.11.19 0 0 14670

Rendben, de miért füstöl ennyire?

Előzmény: gibbonpitti (14663)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.17 0 0 14669

hívj fel,mert azért ez nem ennyire egyszerű....70/5935073

Előzmény: febala (14668)
febala Creative Commons License 2017.11.17 0 0 14668

December 5 és 6?

két napot Pesten kell lennem. Autót le tudom rakni.

Vállaljátok?

 

 

Előzmény: gibbonpitti (14667)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.16 0 0 14667

alapvetően nekünk pl. egy nap elég az ilyenekre maximum.viszont a leírtak alapján, fűt de a keringető és a belső venti nemmegy elsőre azt mondanám h az nem fűt hanem az induláskori öndeiag alatt hibát talál és a leálási protokolját hallod csak.

Előzmény: febala (14666)
febala Creative Commons License 2017.11.16 0 0 14666

Le tudom rakni az autót pár napra, amennyiben szükséges.

 

Előzmény: gibbonpitti (14665)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.15 0 0 14665

ez nem biztos h 1 óra alatt orvosolható.....és ilyenkor amikor dömping van ez nehéz eset...

Előzmény: febala (14664)
febala Creative Commons License 2017.11.15 0 0 14664

Esetleg Pest megye?

Az könnyen elérhető nekem.

Előzmény: gibbonpitti (14656)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.14 0 0 14663

ha top e a kályha akkor ne használd....könnyen megölöd a gyertyát így.

Előzmény: Tojci25 (14662)
Tojci25 Creative Commons License 2017.11.14 0 0 14662

Sziasztok! 

Pár napja vettem egy webasto top e dízel kazánt távirányítóval órával ami bele is került a járgányba. Működik, fut rendesen viszont brutálisan füstöl. Kb így https://youtu.be/wcqK3jdgMtw Ezzel lehet valamit kezdeni? Illetve valakinek van hozzá magyar használatia?

Köszönöm 

gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.12 0 0 14661

az új is lehet rossz....

Előzmény: 525tds tuoring (14660)
525tds tuoring Creative Commons License 2017.11.12 0 0 14660

a kályha teljesen új.kiszedtem a vezérlőt de semmi nem látszik rajta.én is azt gondolom hogy csere csak érdekes hogy a vadiúj vezérlő kuka.

Előzmény: gibbonpitti (14659)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.11 0 0 14659

az van h vmi rossz....  :)

 

panel kiszed,átnéz...aztán ha nem láccccik hiba akkor kihajít. :)

 

előfordul  a legjobb családokban is sajnos...

Előzmény: 525tds tuoring (14658)
525tds tuoring Creative Commons License 2017.11.11 0 0 14658

sziasztok!még mindig a thermo top evo diesel.minden jò de mégsem😅.vezérlést megkapja.12v,negatív megvan.viszont az állòfűtésből már csak 7-8volt jön ki a keringetőszivattyúhoz.ilyenkor mivan?ötletek?

gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.10 0 0 14657

1. barna test  2. szürke kályha 1. lábra   3. szüke/kék műszervilágítás   4. piros/fehér +12V

 

a stekkerről viszont nincs fotóm.....azt keress a googlin...

Előzmény: r.jozee (14650)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.09 0 0 14656

arrafelé nem nagyon.....

Előzmény: febala (14655)
febala Creative Commons License 2017.11.09 0 0 14655

Köszönöm!

 

Ma megnézem a biztosítékokat, aztán ha nem megy akkor keresek valakit.

Az a baj, hogy Kecskeméten nem nagyon foglalkoznak vele.

Tudsz megbízható szakit?

 

Üdv,

Előzmény: gibbonpitti (14654)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.09 0 0 14654

ne erőltesd ezt az álló motornál megfőzöm a kályhát dolgot,mert cserélhetsz rajta vezérlőt is.....nem szeretik a főzőcskét.

 

nem tudom milyen szivattyút raktál rá,de ha előtte kezelte a panel a keringetőt akkor most is kellene neki szóval sztem csak simán rossz lehet a keringetőd.azok sem bírják a főzőcskét....

 

a belső venti meg nem megy.....ha jók a biztosítékok akkor megnézném a relét ami a fűtés 3 biztije mellett kell h legyen,ha az is jó akkor fordulj szakemberhez....lehet h a kályha panelja adta be a kulcsot.

Előzmény: febala (14653)
febala Creative Commons License 2017.11.08 0 0 14653

Járó motornál is és amikor álló motornál bekapcsolom, és megfogom a vízcsövet érzem hogy forró, csak mivel lassan fordul meg a víz így túlmelegszik és letilt.

 

Előzmény: gibbonpitti (14652)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.08 0 0 14652

akkor hogyan fűt?járó motornál?

 

Előzmény: febala (14649)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.08 0 0 14651

fejből nem vágom melyik melyik,de van akku + és negatív,helyzetjelző és a kapcsolt(ez indítja a kályhát) +12v....

Előzmény: r.jozee (14650)
r.jozee Creative Commons License 2017.11.08 0 0 14650

Sziasztok ! Utólagosan beépített webasto kályhához a mellékelt képeken látható időzítő volt beépítve csak letépték róla a vezetékeket . Sajnos nem csatlakozó volt rajta csak szálanként voltak rádugdosva a vezetékek . Annyit sikerült már kiderítenem , hogy a w210 -es mercikben gyárilag ez az óra van de a lábkiosztást még eddig nem sikerült megtalálni . Az lenne a kérésem , hogy ha esetleg valaki találkozott már ilyen órával írja már meg legyen kedves a lábkiosztást . Előre is köszönöm

febala Creative Commons License 2017.11.08 -1 0 14649

A kályha beindul és fűt is rendesen, csak a keringető szivattyú és a belső keringtetés nem megy.

 

Előzmény: gibbonpitti (14646)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.08 0 0 14648

oszd meg nyugodtan...ha visszaolvasol akkor ezt már leírtuk 100x és a neten is fellelhető max 10 mp alatt....másnak is szokott sikerülni. :)

Előzmény: Tibor1000 (14647)
Tibor1000 Creative Commons License 2017.11.08 0 1 14647

Sziasztok!Probléma megoldva,most már én is tudok diagolni!!!!!!!!Csak nem tudom hogy meg osszam ezt az egyszerű dolgot,mert vannak akik it ebbe dolgoznak és nem akarom elvenni a munkályukat!

gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.08 0 0 14646

hát ha utólagos a fűtés akkor kell lennie egy 3 biztiből álló saját táblájának....azt nézd meg elsőre....de azok nem jellemző h behalnának.viszont ez a nyáron nem használom dolog simán megadja a gyertya utolsó kenetét....

Előzmény: febala (14645)
febala Creative Commons License 2017.11.08 0 0 14645

Sziasztok!

 

Olyan kérdésem lenne, hogy Skoda Octavia I 1,9 tdi utólagos webasto állófűtésem az alábbi hibát produkálja.

 

Kályha indul, keringető szivattyú és a belső levegő keringtetés nem.

 

A szivattyú tavasszal behalt, nyáron nem kellett nem foglalkoztam vele.

Most vettem bele új keringetőt, de nem kap feszültséget, illetve most vettem észre, hogy a klímapanel bekapcsol de a ventilátor nem.

 

Gyújtáson megy a klímapanel is rendben.

Az autó egyik 20A-es biztosítéka ki volt égve.

 

Keressek valahol az állófűtés környékén is biztosítékot, vagy mi lehet a hiba?

 

A segítséget előre is köszönöm!

 

Üdv, Fejes Balázs

Tibor1000 Creative Commons License 2017.11.07 0 1 14644

Sziasztok!

Egy kérdés remélem tudtok rá választ adni!!!!!

Van egy webasto thermo top c és egy C/Z fütésem,szeretném diagolni vettem is egyett németországból de nem akarja a diagnosztikát,peddig a 2-es lábra teszem a komunikációt a többit peddig 1-2 plusz minusz,

és a mazda 6-on tudom diagolni mindegyik fütőtestett delphivel!!

Kérdés miért nincs kapcsolat a rendes diagnosztikályával állandoan csak timeout-t ír ki!!!!!!

Mindent probáltam,esetleg az usb protokolját kell beállítani valahogy!!!

Aki találkozott ilyen próblémával meg oszthatná ha kell prívátba is!!

Köszönöm

Sziasztok

gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.06 -1 0 14643

ha a két vízcsövet összekötöd akkor tud menni az autó tovább....

Előzmény: ceTTel (14641)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.06 0 0 14642

ne hidd.....mire ő letiltja magát emiatt addigra legalább 5x kell ugyanannak a hibának fentállnia....ha túl gyorsan melegszik a víz attól még elsőre nem tilt le....az 5-ik után fog csak.de ha vki gyári webasto diaggal diagolja akkor látni fogja h hányszor és mennyire főzték meg....

Előzmény: ceTTel (14641)
ceTTel Creative Commons License 2017.11.06 0 0 14641

köszi akkor kiszerelem valahogy

 

nem hiszem hogy megfőzte mert amikor nem volt jo a vizpumpa akkor el sem indult az állofütés.

Előzmény: gibbonpitti (14640)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.06 0 0 14640

autón keresztül nem fogod tudni digolni érdemben,próba padra kell rakni és ott diagiolni webasto diaggal...

 

ha nem volt jó a keringetője és emiatt megfőzte magában a vizet akkor a víztéren lévő 2 hőérzékelő nagy sanszal megdöglött...2-3x megfőzöd őket és utána már nem mérnek jól sajnos.

 

ez a leállás meg venturinál simán alap h a rossz veturi elemtől fakad....sajnos típushiba.

Előzmény: ceTTel (14638)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.06 0 0 14639

nem rossz kályhák ezek csak már öregek és rájuk férne egy teljes felújítás....

Előzmény: maxted (14636)
ceTTel Creative Commons License 2017.11.06 0 0 14638

Üdv mindenkinek!

 

e90-ben levő gázolajos Thermo Top evo V-ösöm eddig hibátlanul müködött.

Egy ideje bekapcsoláskor csak felpörgött egyet és ennyi. Ezt a másodlagos vizpumpa elhalálozása miatt csinálta ugyhogy ujra müködésre birtam a pumpát.

Jelenleg bekapcsolás után felpörög az állofütés, eléri a repülögép hangot aztán kb fél perc után lefullad és dob egy bazinagy füstöt.Utána megprobálja mégegyszer hasonlo sikertelenséggel. Hibakod csak annyi hogy aux heating failure. Megvizsgálva a szerkezetet láttam hogy a kipuf dob elötti cső kilyukadt és ezért árasztott el minden a füst, szoval jelenleg nem eröltetem a fütést amig ki nem cserélem a csövet. Fesz 12,2 V körül van hidegen, állofütés bekapcsolásánál leesik 11,6 környékére(szerintem tavasszal ugyanilyen fesszel gond nélkül müködött).

Uj akksi és a csőcsere megoldhatja a dolgot vagy menjek el valami szervizbe vele?

 

https://drive.google.com/open?id=0BygGv3frEAZbeG9yall3YjhNVGc

 

köszönöm előre is a segitséget :)

maxted Creative Commons License 2017.11.06 0 0 14637

köszönöm az építőjellegű hozzászólásod

Előzmény: grandegabo (14633)
maxted Creative Commons License 2017.11.06 0 0 14636

Sziasztok,

 

keresek BBW46/DBW46 levegő keringető ventilátort.

Ár megegyezés szerint

Előzmény: grandegabo (14633)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.05 -1 0 14635

évjárat?

Előzmény: Zsolo-brother (14634)
Zsolo-brother Creative Commons License 2017.11.05 0 0 14634

Üdvözlet a topiklakóknak!!

 

Röviden: Xsara Picassoba szándékozom vizes kályhát szereltetni. 2.0  HDI. Digit klímás.

 

Nagy szeretettel várom az : ötleteket, tanácsokat, esetleg ajánlatokat!

Ahogy szokták mondani, minden megoldás érdekel!

 

Köszönöm!

 

Zsolo

 

 

grandegabo Creative Commons License 2017.11.04 0 0 14633

Pontosan melyik kályha? Lehet épp valakinek van egy kidobásra váró amiben az még jó.. Azzal meg nem kell foglalkozni hogy valaki leszól h ilyen vagy olyan..

Előzmény: maxted (14628)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.03 0 0 14632

hívj fel,mert egyrészt lusta vagyok irogatni másrészt úgy gyorsabb a kommunikáció mivel biztos vagyok benne h lesz még vagy 5 kérdésed...

Előzmény: Fulike1 (14630)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.03 -1 0 14631

ne is értelek....  :)  

 

apa kezdődik...  :)

Előzmény: norbi0325 (14629)
Fulike1 Creative Commons License 2017.11.03 0 0 14630

Sziasztok!

Van nekem egy Lancia Phedrám (2007, Diesel 2.0 88kW), amiben van kiegészítő fűtés, ami tényleg faszányos dolog, de szeretném ezt távirányítani is.
gibbonpitti kérlek mondj nekem pár főbb paramétert, úgy mint, mikor, hol, mennyiért lehetséges ez a tuning :)

Sziasztok!

Van nekem egy Lancia Phedrám (2007, Diesel 2.0 88kW), amiben van kiegészítő fűtés, ami tényleg faszányos dolog, de szeretném ezt távirányítani, vagy alkalomadtán kikapcsolni.

norbi0325 Creative Commons License 2017.11.03 0 0 14629

Szia .

Igen kimerítő információkkal szolgáltál ,ezt nevezem....

Mint ahogy írtad egy szimpla 12V-os villanymotor ...igen, meghatározott fordulatszámmal ,teljesítménnyel, névleges feszültség értékkel .

Nagggyon nem mindegy mit akarsz,akarnak belefaragni .meg még férjen is el hasonló.. :))  

 

Keress egy ugyanilyen rossz eladót ,aminek a blower motorja még jó ,aztán 2 -ből egyet .

 

Előzmény: maxted (14628)
maxted Creative Commons License 2017.11.03 0 0 14628

Sziasztok,

 

van egy régi (nem is nevezem meg a tipusát mert úgyis kidobják itt az ilyesmit)  kályhám

a gond az hogy megragadt benne a levegő keringető ventillátor.Szétszedve még gázabb a helyzet

le is égett bár egy szimpla 12V-os villanymotor,tud valaki olyan műhelyet ahol megjavítják(a tekercselés itt már kevés) vagy raknak a helyére valami olyat ami elfér a házba?előre is köszönöm a segítséget

gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.02 -1 0 14627

a régi japókban van d3wz meg d5wz....én akkor isss rühellem az ebert :)

 

Előzmény: norbi0325 (14626)
norbi0325 Creative Commons License 2017.11.02 0 1 14626

Ha D3Z ...akkor nemtudom ....ilyenről még nem hallottam ......

------------------

De komojjjan jók ! 

Én ebből még rosszal nem találkoztam ! 

Itt már ugye hűtött az elektronika ,nem úgy mint az F-eseken ! ez nem süti meg őket ! 

 

 

Előzmény: gibbonpitti (14620)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.02 0 0 14625

akkor kályha kiszed és padon diagol....de nem hinném h az új kályhával lenne a gond.

Előzmény: 525tds tuoring (14623)
TurboCharged Creative Commons License 2017.11.02 0 0 14624

D3Z, olyan mintha félbevágták volna a D5W-t. 10-15 körül tudok venni üzemanyagpumpával. Nem nagyon veszik ezért gondoltam hogy kipróbálom. Csak nem tudom analóg vagy digitális az indítása.

Előzmény: norbi0325 (14619)
525tds tuoring Creative Commons License 2017.11.01 0 0 14623

Azt még nem tudom hogy bmw vagy webasto szofver van e a kályhán.közvetlenül a bmw-ből van az állòfűtés amihez adtak egy 42 oldalas beszérelési útmutatòt.minden passzol minden a helyén.a gondom az igazábôl hogy nem nemtudom hogy a hibát a kályha vagy az auto okozza.igazábòl kellene egy webasto diagot csinàlni hogy tudjam az rendben van e.a baj az hogy az àllòfűtés is új és sutò is csak most lett felprogramozva erre a funkciòra így a hiba két helyről jöhet.viszont fogalmam nincs hogy honnan kezdjek hozzá a hibakereséshez.

gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.01 0 0 14622

ha bmw szoftveres a kályha és autón keresztül indítanád akkor ott a bmw oldalról keresd a hibát,itt senki nem fog neked ebben tudni segíteni sztem.

 

sajnos én is küzdök hasonlókkal....és eddigi tapasztalatom,típustól függetlenül,hogy ritkán sikeres az ilyen projekt...

Előzmény: 525tds tuoring (14621)
525tds tuoring Creative Commons License 2017.11.01 0 0 14621

Sziasztok!beépítettem egy új,gyári állòfűtést egy bmw f01 730d-be.viszont nem indul el sehogysem.az auto megkapta a szoftvert frissitést.a távirányítòt érzékeli.de valahogy mégsem indul.diagnosztikán keresztül megtudtuk vezérelni az üzemanyag szvattyúját,stb.azt írja az állòfűtés készenlétben van de nem aktív.valakinek valami ötlet?

gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.01 -1 0 14620

jók mi? :)

Előzmény: norbi0325 (14619)
norbi0325 Creative Commons License 2017.11.01 0 1 14619

Nekem vannak ilyenjeim D5Z-H a nevük  Nagyon jó kis szerkezetek ! Gondolom Állófűtést akarnál belőlük ?

Mit értesz azon hogy ,olcsón 1-2 ezerért? 

 

Előzmény: TurboCharged (14618)
TurboCharged Creative Commons License 2017.11.01 0 0 14618

Sziasztok! A Toyota-Lexus dízeleiben található kis méretű Eberspacher kiegészítő fűtés kályháit ismeri valaki? Analóg módon indithatóak? Lenne lehetőség ilyet szerezni olcsón, hátha valakinek volt vele tapasztalat..

gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.01 0 1 14617

csak a kályha indítása és a motor indítása ne essen egybe,mert ha ott leesik nagyon a fesz a kályha leáll...

Előzmény: Ricsi89 (14615)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.01 0 0 14616

ezért tudok én többet előcsalogatni belőle...  :)

Előzmény: Ricsi89 (14612)
Ricsi89 Creative Commons License 2017.11.01 0 0 14615

Ha elindulsz az autóval miközben meg a kályha, az menni fog tovább, amíg az időzítő le nem kapcsol, illetve a vízhőfok függvényében. Semmi gond nincs abból, hogy megy a kályha és jár az autó. Nyugodtan elindíthatod járó motor mellett is a kályhát.

Előzmény: loganos (14613)
Philheath37 Creative Commons License 2017.11.01 0 0 14614

Koszonom, kiszerelest nem vallalsz? Nagy munka egyebkent? Bp-n merre vagy pontosan?

Előzmény: gibbonpitti (14611)
loganos Creative Commons License 2017.11.01 0 0 14613

,,a töltési metódusa érdekes az autódnak"

 

Nem csak az enyémnek, hanem sajnos Euro6-tól szinte mindennek :(

 

Elhiszem neked a 4 és az 5kW közötti idő különbséget, egyrészt mert nem értek hozzá, másrészt mert egyszerű matekkal is látható, hogy a kisebb 20%-al gyengébb. De bízom az előre programozható funkcióban, majd türelmesen várok :)

 

Vannak autókban gyári kályhák, amik nem álló fűtések, csak rásegítenek indítás után. Ezt a logikát megfordítva:
-az állófűtés mit csinál ha bekapcsolom, és pl. még nem fűtötte fel teljesen 70fokra a vizet, de én meg 15 perc után úgy döntök, hogy indítom az autót, és megyek. Ekkor ha nem csinálok semmit megy tovább, és csak az idő ciklus vagy a max 70 fok elérésekor kapcsol le? Vagy lekapcsol rögtön magától? Esetleg járó motornál külön is bekapcsolható? pl. -20 fokban jól jönne dugóban, ahol nem melegszik, hanem hűl a motor/autó még járó motor mellett is.
Ha mehet egyszerre a motor, és az állófűtés is, nem gond, hogy megy az autó mechanikus vízpumpája, és az állófűtés elektromos vízszivattyúja is? Logikám szerint hiába dolgoznak egy irányban, mivel más a sebességük/szállítási mennyiségük, valamilyen szinten egymás ellen dolgoznak.

Előzmény: gibbonpitti (14609)
Ricsi89 Creative Commons License 2017.11.01 0 0 14612

Én néha még az 5kW-ot is keveslem. Télen azért 20 perc alatt éppen csak elkezdi leolvasztani a szélvédőt. Másik autómban a benzines kályhával ennyi idő alatt már jó meleg jött, itt még épp langyos. Bár ez kicsit nagyobb motor, 2.5tds BMW.

Előzmény: gibbonpitti (14609)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.11.01 0 0 14611

bp...de amíg nem tudom mi baja hogyan mondhatnék bármit is?

 

ha kiszereled szivesen padra rakom....

Előzmény: Philheath37 (14610)
Philheath37 Creative Commons License 2017.11.01 0 0 14610

Koszonom a valaszt gibbonpitti, kb milyen osszeg lehet egy javitas/felujitas!? Helyileg merre vagy, tudnad vallalni? 

Előzmény: gibbonpitti (14606)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.10.31 0 0 14609

a töltési metódusa érdekes az autódnak,de alapvetően egy 55 ah-s akku is simán kiszolgálja évekig.nem annyira  a kályha mint inkább a belső ventilátor eszi az akut,ha ez nem nagy fordulaton megy akkor nincs gond.

 

azért -10 fok alatt majd meglátod azt a pár percet ami nem pár perc lesz....hidd el nem véletlen mondom,hetente biztos van egy olyan kályha aminél 4-ből 5 kw-ott kell csinálnunk...és okkal kérik az ügyfelek.

Előzmény: loganos (14608)
loganos Creative Commons License 2017.10.31 0 0 14608

Láttam Lodgy-ban, mint utólag kiderült, az is 4kW-os, és a tulaj szerint elegendő. Nem egész 1500ccm-es motorhoz a szerviz szerint is elegendő. Nekem egyébként a motor melegítése volt az elsődleges (így is lesz bekötve, tehát a fűtőradiátorból eljövőre az EGR leágazás után) nem az utastéré. Pár perc plusz nem számít. Az a +88zerFt viszont igen, ami az EVO5-ös felára.

 

Áram ügyileg akkor meg majd kiderül milyen lesz. Plusz akkut és kapcsolást, relézést én is be tudom rakni utólag ha muszáj. De nagyon nincs kedvem a csomagtartóban azt nézegetni.

Előzmény: gibbonpitti (14607)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.10.31 0 0 14607

első sorban bennem az merül fel miért a 4 és nem az 5 kw-os kályhát ajánlották....hidegben meglátod mennyi a különbség abban az 1 kw-ban....

 

a kályhák szoftverfüggők,de 9.74-10.7 volt között állnak le ha beesik oda a fesz....legalább 10 mp-re bár azért nézi h milyen gyorsan esik a fesz.ha így áll le a keringetője megy,mert van egy leállási protokolja...

 

a kipu meg a kályha kilépőjénél olyan 350 fok körül van....

Előzmény: loganos (14605)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.10.31 0 0 14606

autón keresztül hülyeségeket olvasol a kályha hibáit illetően...annyi biztos h rossz a kályha....ki kell szerelni,próbapadra rakni gyári!!! webasto diaggal diagolni és utána lehet továbbgondolni a többit.

Előzmény: Philheath37 (14604)
loganos Creative Commons License 2017.10.31 0 0 14605

Nem egész 1 hét és nekem is lesz webasto thermo top evo 4 diesel álló fűtésem.
Minél többet olvasok, kérdezősködök ismerősöktől, annál több plusz dolog jut eszembe :) Remélem nem megyek senkinek az agyára vele, ha még választ is kapok, az köszönöm.


-Többen is azt mondják, nekik van egy plusz akkumulátor automata leválasztó kapcsolóval (járó motornál meg vissza kapcsolt, és ezt is tölti a generátor), és az állófűtés erről megy. Így biztosan nem merül le az indító akkumulátor. A villamos fogyasztásra én is rákérdeztem a beszerelő műhelyben, azt mondták a 72Ah-s akku bírni fogja az 1 felfűtési ciklust. Eléggé zavar azonban, hogy ennél az Euro6-os 1.5DCI-nél a motorvezérlő alig ad gerjesztést a generátornak, ha nem mennek a villamos fogyasztók általában kb. 12-13V között tartja (van egy fesz. mérőm beépítve), de láttam már 12v alatt is, motorféknél meg felmegy majdnem 15V-ra. Szóval gyakran egész napi kocsikázás után sincs teljesen tele az akku, a töltés vezérlését pedig a gyári diagnosztikai műszerrel sem tudom feljebb állítani :( Otthon még csak ráteszem a csepptöltőt, de máshol szívás lenne a lemerült akku.

 

-Azt mondták, hogy van akkumulátor felügyelete az álló fűtésnek, merülés esetén lekapcsol. Ez hány V-nál van? Sok modern autóban az önindító 9V-al is vidáman pörög, de 10V alatt az elektronika meg kevesli, nem indít.

 

-Ha a kályha akku merülés miatt lekapcsol, akkor a vízszivattyúját még működteti egy darabig? Nem lenne túl praktikus, ha minden megfőne.

 

-A kályha kipufogó csöve kb. hány fokra melegszik üzem közben? Eddig még egy autót sem láttam leégni ilyen miatt, de nem túl bizalom gerjesztő, hogy sok autónál közvetlen a műanyagok mellett van. Ráadásul ez enyémben elég közel lesz a kormány szervó olajtartálya is. A cső gondolom ki lesz vezetve a kályha alatt valahol a föld felé. A meleg levegő azonban felfelé száll, az autó alja meg a lökhárítótól a tűzfal vonaláig fullon műanyaggal burkolt.

Philheath37 Creative Commons License 2017.10.31 0 0 14604

 :)

Philheath37 Creative Commons License 2017.10.31 0 0 14603

Sziazstok!

 

Elsősorban Gibbonpittihez szólnék, de bárki segítségét meghallgatom. Adott egy Audi A8 2.5tdi webasto. Ezt a hibakódot, ugye ez a gyújtógyertyára utal, de többek szerint bármi lehet. Szerintetek?

gibbonpitti Creative Commons License 2017.10.31 0 0 14602

keresd Balumacit......ő eberezik...  :)

Előzmény: kokohoho (14599)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.10.31 0 0 14601

azért nem tudod mással,mert can bus-os indítású és ezt csak az adott óra vagy a t-100-as távirányitó tudja...nem analóg a panelod....

Előzmény: Tibor1000 (14600)
Tibor1000 Creative Commons License 2017.10.31 0 0 14600

A 1533-as óra visszi kipróbálva mükődik,de óra nélkül hogy tudom elindítani!valami kapcsolási rajz amin el lehet igazodni!Szeretném elindítani óra nélkül estleg teszterel mükődne!!

kokohoho Creative Commons License 2017.10.31 0 0 14599

Sziasztok!

Új vagyok még ezen fórumon, de visszaolvasva néhány oldalt, úgy látom szép számmal vannak hozzáértő, segítőkész szakemberek.

Vásároltam egy Renault Espace-t, amiben van egy Eberspacher D5WZ fűtőegység, de csak rásegítőfűtésként funkcionál. 

Esetleg van itt olyan valaki, aki alakított már át ilyet, kívülről vezérelhető állófűtéssé, vagy tudna ajánlani valakit, aki megcsinálná?

Jó lenne Szolnokon közelében, de akár a Dunántúlra is elviszem, ha kell.

Az autó 2008-as, 2.0DCI motoros,,,, ha szükség lenne még valamilyen adatra az átalakításhoz, megadom azt is.

gibbonpitti Creative Commons License 2017.10.31 0 0 14598

ha áll az amit lentebb írtál h mazdából valók akkor ha szerencséd van viszi a 1533-as óra,de akkor is max 40 percet fog menni mivel a kályha szoftveresen van korlátozva ennyi időre.ha leállt és utána újra indítod akkor megint 40 percet fűt...ez lássuk be nem jó arra amire szeretnéd....

 

megkérdezhetem mikor szerezted őket?

Előzmény: Tibor1000 (14597)
Tibor1000 Creative Commons License 2017.10.31 0 0 14597

Sziasztok!Akkor kezdjük elöről,van egy webasto thermo top c és egy c/ z kályhám.Mivel tudom elinditani ha nincs órám hozzá valamivel lehet azt helyetesíteni,esetleg termosztát vagy valami.

gibbonpitti Creative Commons License 2017.10.30 0 0 14596

nem minden mazda kályhát visz a 1533-as sajnos...

Előzmény: Wadember01 (14590)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.10.30 0 0 14595

és még annyi h a videón 24e fokot mér a kályha...vagy nem a gyári panelja hajtja vagy nem tudom mit csináltak vele,de ennek 80 foknál el kellene aludnia....afölé nem fűthet!

 

 

Előzmény: Tibor1000 (14592)
Wadember01 Creative Commons License 2017.10.30 0 0 14594

Bocsi rosszul írtam a tied nem analóg de kiegészítő fűtés!

Előzmény: Wadember01 (14593)
Wadember01 Creative Commons License 2017.10.30 0 0 14593

A Thermo top C rengeteg kül9nböző vezérlő szoftverrel készül. Mikor melyik autógyártó hogyan kéri. Ennek megfelelően sokszor a 6-pólusú csatlakozó bekötése is változik. Van amelyik analóg de csak kiegészítő fűtés (ergo nem kezeli a keringető szivattyút és az utastér ventilátort (a tied is ilyen)) van amelyik a Webasto saját busz protokollján keresztül szólítható meg és indítható, van amelyik CAN buszos pl T5 transporter, van amelyik szinte semmivel sem kompatibilis, PL BMW stb.  Amit az interneten fellelsz bekötési rajz, csak az univerzális állófűtés szoftverrel és vezérlőpanellel ellátott modellekre vonatkozik! Neked, amennyiben működik a kályhád rendesen, abban az esetben a legcélszerűbb beszerezni egy 1533-as programórát (az tud W-bus-on kommunikálni nem csak sima analóg) és  egy kis kiegészítő időzítővel meg kell oldani a leállás utáni kb 3-perces hűtőfolyadék utánkeringetést, mivel a kazán víztere rendkívül kicsi kb 2dl és ez egy 5kw-os égőfejet figyelembe véve azonnal felfőzné a vizet vagy amit használni akarsz. Nem mellesleg megsütné a kályha vezérlőjét is.

Előzmény: Tibor1000 (14592)
Tibor1000 Creative Commons License 2017.10.30 0 0 14592

Szia!Köszi a választ, megoldásnak mit javasolsz!!!!!???Nagyon sok youtubos videót megnéztem és ugyan az a webasto thermo top c volt ami nekem és elindították minden nélkül!!!!Akkor ezt hogy csináltákhttps://www.youtube.com/watch?v=jmDRMZlA12I&t=269s

Wadember01 Creative Commons License 2017.10.30 0 0 14591

Az már csak hab a tortán, hogy a keringető szivattyú indítása, és az után keringetés megoldása is rád vár mert, a mazda kályha csak fűteni tud semmi mást. Se keringető vezérlés se ventilátor indítás. Bár ez utóbbi műhelyfűtés szempontjából lényegtelen

Előzmény: Wadember01 (14590)
Wadember01 Creative Commons License 2017.10.30 0 0 14590

Nehéz ügy lesz, két okból is. egyrészt a mazda6 kályha nem analóg indítású, tehát sima 12v-al nem indítható, másrészt ha sikerül elindítani mondjuk egy 1533-as órával akkor is 40 percnél tovább nem megy! Biztonsági okokból 40 perc után leáll.

Előzmény: Tibor1000 (14588)
Tibor1000 Creative Commons License 2017.10.30 0 0 14589

És még annyi hogy szeretném használni mühely fütésnek!

Tibor1000 Creative Commons License 2017.10.30 0 0 14588

Sziasztok!Segítségeteket kérném,van egy mazda 6 amibe egy webasto thermo top c van beszerelve,kivetem mert gond volt vele,autóba még nem szereltem bele csak kivülről vagyis autóval összekötöttem és mükődik!

Szeretném autó nélkül kipróbálni próba padon csak kellene egy pontos bekötési rajz!Köszönöm!+Diagnosztikálnám is!

koszegikaktusz Creative Commons License 2017.10.30 0 0 14587

Tábortűz az befűti !  Sokkk kéve rőzse !

Előzmény: dgatto (14585)
norbi0325 Creative Commons License 2017.10.30 0 0 14586

ITT is kérdezd meg !  :)

 

 

Előzmény: dgatto (14585)
dgatto Creative Commons License 2017.10.29 0 0 14585

Sziasztok!

 

Valakinek elado allofutes?

Egy kisebb muhely fuesere kellene.150 legkobmeter

 

gibbonpitti Creative Commons License 2017.10.29 0 0 14584

?

Előzmény: c8laci (14583)
c8laci Creative Commons License 2017.10.29 0 0 14583

Én voltam a + pont. :)

Előzmény: gibbonpitti (14581)
ááááááám Creative Commons License 2017.10.28 0 0 14582

Ez megvan hogy végig követni. Csak hát nemigazán tudom mert eltünik a tank mőgé. Na meg nekem a Gazella után ez eléggé űrtechnika. Annyi rengeteg vékony és vastag csőrendszer fut ennél az autónál. Ráadásul még a motortér is jól ki van használva .Igazi német precizitás. Ha esetleg konkrétan valaki megmondja hol van a pumpa akkor az előny lenne. addig is keresem míg megjön az izzító gyertya.

Előzmény: gibbonpitti (14581)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.10.28 0 1 14581

hát ezért sztem nem ürtechnika végigkövetni a kályhától az üzemanyag csövet....

Előzmény: ááááááám (14580)
ááááááám Creative Commons License 2017.10.28 0 0 14580

Köszönöm a képet .Most jöttem ki a kocsi alól,és nem találtam a pumpát. Van olyan hogy a tank és a fülke között lenne? Hogy lehet hozzá férni?? Csak nekem van olyan lehetetlen helyen hogy,nem találom? Sok infót olvastam és,sokaknak könnyű elérhető helyen mutatja. Motortérben vagy közel a kályhához.,

Előzmény: norbi0325 (14579)
norbi0325 Creative Commons License 2017.10.28 0 0 14579

 

Előzmény: ááááááám (14578)
ááááááám Creative Commons License 2017.10.28 0 0 14578

Üdvözletem. Még mindig van kérdésem VWT4 állófűtéssel kapcsolatban . A gyertya csere folyamatban.Kérdésem hogy ,az üzemanyag pumpát ami a kályhát látja el,  nem tudja valaki ,hol található a transporternél ( T4) hatszemélyes platós változatnál? Tanácsot, segítséget előre is köszönöm.

loganos Creative Commons License 2017.10.25 0 0 14577

Köszönöm a választ neked és norbi0325-nek is.

Előzmény: gibbonpitti (14568)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.10.25 0 0 14576

egy email címet sms-ez már el....

Előzmény: Ricsi89 (14559)
409 Creative Commons License 2017.10.25 0 0 14575

A rossz izzítónak már mindegy mit kötsz rá, de ezek 8V-osak, nem szeretik a 12V-ot.

Előzmény: ááááááám (14574)
ááááááám Creative Commons License 2017.10.25 0 0 14574

Nagyon köszi. Esetleg izzító gyertya próbája? Én úgy tudom hogy egyszerűen plusz a csavarhoz mínusz a gyertya külső házához ,és fel kellene izzania . T

Előzmény: 409 (14573)
409 Creative Commons License 2017.10.24 0 0 14573

"Lehet olyan hogy ha ez nem jó akkor semmi más a kályhában nem indul be?"

 

Persze hogy nem indul. Minek indulna, amikor a vezérlője tudja, hogy úgysem fog működni.

Akkor fog segíteni a izzítócsere, ha nincs egyéb nyűgje. (mindenesetre, az új gyertyát ne próbáld ki 12V-tal!!)

Előzmény: ááááááám (14572)
ááááááám Creative Commons License 2017.10.24 0 0 14572

Jó estét  mindenkinek. Segítség kellene. Gyárilag szerelt VW T4 doka  rendelkezik EBERSPACHER 3 Kw-os állókiegészítő fűtéssel. valaki le írná a működési elvét . Eddig nem működött . Ma leszereltem ,szétszedtem. nem értek hozzá igazán de a benne lévő ventilátor forog szépen,a külső víz keringető is működik. nagyon jó állapotban van esztétikailag. Az izzító gyertyát néztem ,kivettem próbáltam és nem vesz fel áramot. Lehet olyan hogy ha ez nem jó akkor semmi más a kályhában nem indul be? Ha ezt kicserélem akkor működhet talán? 

norbi0325 Creative Commons License 2017.10.23 0 0 14571

 

Előzmény: gibbonpitti (14569)
norbi0325 Creative Commons License 2017.10.23 0 0 14570

A leírás szerint tud olyat, hogy a kályha nem megy, csak az utastéri ventilátor 

Tud,ha jól kötik persze be , de mint írták szart sem ér ! 

Olyan beállítás lehetséges e a távirányítóval, hogy a kályha fűtsön, de az utastéri ventilátort ne kapcsolja

A táv ilyent nem tud ! Ha meg a szakik úgy kötik be akkor akár lekapcsolt állásban hagyod ,és nem indul el ,vagy mégis ,de az biztos ! 

A leírás szerint a távirányító kijelzője az utastér hőmérsékletét mutatja

Így van .De ha ráteszed a vízcsőre akkor azt mutatja,egy bizonyos hőfokig,mert aztán nem mutat majd neked többet,kiakad  ! azt levegő hőmérséklet mutatására találták ki ! Ha nem a levegő hőm.méri akkor hiába a HTM funkció (A rendszer a jármû belsõ hõmérsékletének függvényében határozza meg az előfűtési időtartamát.)

 

 

 

Előzmény: loganos (14567)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.10.23 0 0 14569

szorgalmas vagy ha 4.-szer vitted vissza már...

Előzmény: j-a-n-i (14566)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.10.23 0 0 14568

a szellőztetés semmit sem ér,motorhőfokot ezzel nem tudsz nézni,az ntc-t meg érdemes olyan helyre rakni ahová nem éri a befújt levegő,mert az becsapna.

Előzmény: loganos (14567)
loganos Creative Commons License 2017.10.23 0 0 14567

Sziasztok!

Az autóba ( Lodgy ) majd csak 6.-án kerül beszerelésre a Webasto Thermo Top Evo 4 rendszer. Webasto T100 LCD kijelzős távirányító lesz hozzá. Neten addig is megtaláltam a használati útmutatóját, hát lesz mit fejben tartani :)
A beszerelő műhelytől ottjártamkor a millió más dolog mellett pár kérdést kifelejtettem. Ha ott leszek, biztos segítenek ebben is, de addig is ,,megöl a kiváncsiság" :) Aki ért hozzá, vagy ilyen Webasto T100 távirányítóval rendelkezik, tőlük kérdezném:
-A leírás szerint tud olyat, hogy a kályha nem megy, csak az utastéri ventilátor. Ez nyáron használható érdemben az autó átszellőztetésére?
-Olyan beállítás lehetséges e a távirányítóval, hogy a kályha fűtsön, de az utastéri ventilátort ne kapcsolja (mert csak a motort melegíteném) ? Igaz , ha előre tudom, akkor egyszerűen csak lekapcsolom az utastéri ventilátor kapcsolót (hagyományos, nem automata)
-A leírás szerint a távirányító kijelzője az utastér hőmérsékletét mutatja. Akkor a vízhőfok visszajelzésre nincs mód? Az nekem fontosabb lenne.
-Az utastéri hőfokmérő szenzor, amit beszerelnek az egy sima 2 vezetékes NTC Termisztor, mint általában a hőfok jeladók? Hova érdemes elhelyezni egy egyterű szerűségben? Az autó utasterében a körülményektől függően elég nagy hőmérséklet eltérések vannak.

j-a-n-i Creative Commons License 2017.10.23 0 0 14566

Megértem amit mondasz,

...de ha ugyanaz a "szakember" már 4. alkalommal sem tud értelmes magyarázatot adni és megjavítani oda nem szívesen viszem többet.

Előzmény: gibbonpitti (14565)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.10.22 0 0 14565

nemigazán,de komolyan mondtam h vidd vissza ahhoz aki csinálta,mert ez szakmai hiányosság sajnos!

 

ha most munkát akarnék tarhálni,mert ugye itt egy két okostojás ezt gondolja,akkor mondanám h hozd és kb 5-6 perc alatt egész jó pénzt tudnék keresni....

 

ezért is javaslom vidd vissza,mert utána megint elindul a felesleges szájkarate csak....

Előzmény: j-a-n-i (14564)
j-a-n-i Creative Commons License 2017.10.22 0 0 14564

Rendben,

Hajdú Bihar annyira vagy Szabolcsban nem ismersz szakembert aki segíthet?

Előzmény: gibbonpitti (14562)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.10.22 0 0 14563

keresd Balumacit ő balatonfüreden van.mondjuk neki is leszedve jobb a kályha....

Előzmény: rottamas (14561)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.10.22 0 0 14562

bp.

 

de sztem vidd vissza ahol csinálták egyrészt pénzt kértek érte és az elmondásod szerint nem is keveset másrészt meg éppen leszokóban vagyok arról,hogy mások mocskát takarítgassam.

Előzmény: j-a-n-i (14560)
rottamas Creative Commons License 2017.10.22 0 0 14561

Kösz a segítséget.  Győr környékén tud valaki Webastós javító javasembert? 

Előzmény: gibbonpitti (14555)
j-a-n-i Creative Commons License 2017.10.22 0 0 14560

Köszönöm,

Téged, hol lehet személyesen elérni?

Előzmény: gibbonpitti (14558)
Ricsi89 Creative Commons License 2017.10.21 0 0 14559

Rendben, hívlak majd.

Előzmény: gibbonpitti (14554)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.10.21 0 0 14558

vagy mondjak olyat akik még egy nyamvadt mazda kályhát sem tudnak diagal indítani,de akkora honlapjuk van h a fészbúúúk megirigyelné....és ezért még pénzt is kértek az embertől...25e ft-ot,a semmiért.

 

meg olyat akik az 5. új gyertyát vetetik az emberrel,mert sorban tönkre mennek és nem tudják az okát amit én itt már elég sokszor leírtam például.ezért fontos,hogy ne csak a végösszeget tudja a szervíz kiszámolni hanem tegyen mögé műszaki tartalmat is.

Előzmény: j-a-n-i (14556)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.10.21 0 0 14557

és a te pénztárcádra ötletelnek....

 

az a baj sok beszerelő műhellyel,hogy egyrészt nem a fűtés a fő vonaluk másrészt alig van akit komolyan érdekel is a dolgok mikéntje.megkapják a szettet és a leírást a beépítéshez és installálják  a fűtést oszt jónapot.a javítás dettó.....

 

 

a diagot el tudják indítani,de szinte mind,tisztelet a kivételnek!!!,nem érti csak nézi az értékeket.egy jól beállított kályhánál már a lángőr állapotából lehet látni,hogy tökéletes-e az égés vagy sem.és még sorolhatnám napestig.....

Előzmény: j-a-n-i (14556)
j-a-n-i Creative Commons License 2017.10.21 0 0 14556

...csak találgatnak...

Előzmény: gibbonpitti (14547)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.10.21 0 0 14555

ha autón keresztül diagoltad akkor ne számíts sok jóra.fals az amit te látsz mint hiba....

 

egyedül a webasto diag az ami pontos....de elsőre mondom ha nem ázott be a kályha,mert ugye elég rossz helyen van,akkor a szokásos betegség ami a kiegészítő fűtéseket utoléri:döglött izzító és ez vitte magával a kályha paneljét is.

 

szedd le a kályhát és add olyan kezébe aki ilyeneket javít....és érti is amit a diag mond nem csak nyomkodni tudja a klaviatúrát mint süket a csengőt.

Előzmény: rottamas (14553)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.10.21 0 0 14554

kedden hívj fel,úgy egyszerübb.70/5935073

Előzmény: Ricsi89 (14552)
rottamas Creative Commons License 2017.10.21 0 0 14553

Helló mindenkinek 2007.10.havi C8 tulajdonosa vagyok. Probléma adódott a kiegészítő fűtéssel diag szerint állandó hiba k.fűtésnél zárlat a + szálon. A betáp kábeleken vizsgálva jelen van a 12 volt. Segítség kellene hogy mi lehet a probléma mert nekem csak eddig terjedt a tudásom hogy most merre tovább? 

Ricsi89 Creative Commons License 2017.10.21 0 0 14552

Nyugodtan leírhatod privátban, hogy senkinek ne legyen kára, ha esetleg valaki innen olvasva megcsinálja és elrontja.

Meg tudnám csinálni hogy leválasztva elindítom a klímavezérlőt, mintha gyújtáson lenne, nem okoz gondot, tudom, hogy le kell választani, hogy mást ne tápláljunk meg. De ha már egy mód van rá, akkor az állófűtés funkciót szeretném elindítani. Nem egy otthon barkácsoló amatőr vagyok, szakmám az autóvillamosság.

Előzmény: gibbonpitti (14550)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.10.21 0 0 14551

sztem ne hekkeld otthon.....több kárt tudsz tenni  ha nem jól csinálod mint amit nyersz vele....

Előzmény: szilvatövis (14549)
gibbonpitti Creative Commons License 2017.10.21 0 0 14550

én azt nem fogom neked leirni h mit merre,mert ha nem jól csinálod akkor mondjuk vagy feléleszted a fél bus hálózatot feleslegesen és az fogja megenni az aksit vagy megtápolsz olyanokat(pl ami a +15-ös hálózaton van még sorosan) amiket nem kellene és ez egyrészt tele tudja szorni hibákkal az ecu-t másrészt ki is tudja nyírni az ecu-t.

 

de indítható ez a climatronic gond nélkül,bár van ezekből ami nem tudja kezelni az állófűtést.

Előzmény: Ricsi89 (14548)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!