Keresés

Itt megtalálod szinte az összes Faun-t.
Bal oldalon Oldtimer, aztán a legördülőből kiválasztod a Faun-t.

Ez egy későbbi példány.

Az olajipari múzeumnak nem csak a gépek gyűjtése a feladata. Nem védeni akarom őket, de nincsenek igazán forrásaik - és itt nem csak pénzre gondolok - megóvni ezeket a szerkezeteket. Bízzunk benne, hogy jóra fordul a helyzet.
Mindenesetre még mindig jobb itt látni egy lepukkant masinát, mint a kiskunsági tanyavilágban, az érdi pampán vagy egy kiskanizsai kert végében.

No, majd megkérdezem őket, hova tették a Gittert :)

Amit betettél, az olajos körökben Fränks-ként volt ismert, emlékeim szerint az 1948-ban még a MAORT által Amerikából beszerzett berendezés a nyolcvanas években még dolgozott.

A Nagyapátinak akkor már több Kraz- van meg egy Ural is.Én ezeket láttam egyszer: Gyönyörüen megcsinálja őket.Bár ennyi pénzem lenne és lehetne ilyenem.Mindenhova a Krazzal mennék az tuti!!!

Be szép darab. ez már huszonéve ott van. Kicsit  igényteleneül néz ki.

Bocsi, hogy pont a téma szakértőjét kell kijavítanom kicsit, de biztos régebben jártál a múzeumban. Ott most egy Oshkosh alvázra épített berendezés van kiállítva.

Bár a FAUN egy másik típus, de érdemes megnézni az oldalt, mert jól körbetanulmányozható a gép erről a remek kis modellről készült képeken:

http://www.bm-m.de/de/sammlung/modell/155/bilder?pp=100&largethumbs

Az mentő, jól láttad.

Ha el bírok lógni, holnap leképezem.

Ja, azt vágom, láttam már egy párszor, de az nem kamionmentő emlékeim szerint, ugye?
Viszont gyönyörű állapotban van, viszont én még csak egyet láttam.

Elnézést kéerek.

Az én hozzászólásomra válaszoltál :)

 

 

Méég, léccííí

A KrAZ -t mondom, nem a FAUN cuccot.

Nagyapáti Trans, a rutinpálya utcájában áll.

Volt ebből több is mint kettő. 1959 és 1964 között 10-12 darabot vásároltunk belőle. A dolog érdekessége, hogy az akkori embargó miatt fúróberendezést nem volt lehetséges importálni. Ezért BK (Baukran = építési daru), WB (Wasserbohranlage = vízkútfúró) és ZA (Zehrlegbare Autowinde = szétszedhető autóvitla) típusjelzéssel vettük őket.
Amúgy igazából nem FAUN, hanem Salzgitter gyártmány. Nagy örömömre szolgált, hogy az idén eljutottam Salzgitterbe, a gyár mellett álló garázsból vettem egy bogár kabriót.
Léghűtéses Deutz motor hajtja.

Kecskeméten hol????
Én is kecskeméti vagyok...

Vagy kettő van belőle.

Kecskeméten.

Technika a régi, csak egy teljes felújítás után.

Ez már igen!

Most nézem a képet, a hátulján ott van a berendezés szám is. Hol leledzik?

Nyami. Ő volt eredetileg zöld festéssel, vagy újabb példány?

Biztos, hogy FAUN. Én láttam ilyent élőben dolgozni, közlekedni is. Van itt tőlem néhány kilométerre az Olajipari Múzeumban egy példány.

Én tudom.Csináltam a fékét 250-es nek.

Igen valoban Faun lehet. Orakat toltottem a neten keresessel. Krupp, Magirus-Deutz, Berliet, meg meg ki tudja miket nem neztem. Termeszetesen a legkezenfekvobb nem ugrott be (hiszen Faunokat meg most is hasznalnak az olajosok). Miutan dutrancs irta, h Faun, elkezdtem ez ugyben keresni. Min. 1 ora es csak minimalisan hasonlot talaltam a neten. A logo meg a sarvedon a fellepo es az ajtok egyeznek. http://www.chrishodgephotos.co.uk/funpics/pixww/2002/02han28.jpg

 

Az orrán az embléma volt ismerős hírtelen.

Biztos, hogy FAUN. Az ötvenes évek végéről, ún. kútjavító berendezés van ráapplikálva, amivel olajkutak karbantartását (termelőcsőcsere, mélyszivattyú rudazat cseréje) végezték vele.