Pár hete jártunk ott, szerintem nem fizetős, hozzánk legalább is nem jött oda senki, de tábla sem rémlik.
A buszmegállónál, a Mátrai Üdülőházaknak is van egy 3, vagy 4 autós parkolója, vagy ha pár száz méterrel tovább autózol Galyatető felé akkor ott is lesz egy nagyobb parkoló az út mentén, az egészen biztosan ingyenes.
A Kékesen biztos fizetős, 200/óra, de elég bemondani mennyit szeretnél lenni, annyit fizetsz. Én itt szoktam parkolni a mátrai túrák során, általában 2-3 órát mondok be, kutya nem nézi, nem szokott tele lenni.
Nem tudja esetleg valaki, hogy Mátraházán a nagy parkolóban ingyenes a parkolás? Vagy ha nem, akkor van más parkoló a közelben, ahol talán ingyenes? :)
Nem, nem arról a fáról készültek, az jóval lentebb van a hegyoldalban.
Viszont ezek a jelzések amiket mutatsz már jó két hónapja is megvoltak, mikor a Rákóczi-túrát jártuk két nap alatt július elején, le is fotóztam őket! (legalább is párat közülük)
Viszont ezennel mély fájdalommal konstatálom hogy nem olvastad a túraleírásomat amit a zempléni Rákóczi-túráról írtam! :-))
Ha van kedved majd visszakeresed, de a képeket megmutatom, Esetleg ha megnézed akkor elárulhatnád hogy Erdőhorváti szélén mi az a szőlőfürt alakú jelzés, ilyet csak ott láttam...
Nem tudom olvastad-e akkoriban a fórumot mikor a Hétforráshoz kivittem egy saját magam által csináltatott gumis bélyegzőt, ami pont úgy nézett ki méretre is ahogyan kell.
Dicséretet egy pillanatig sem vártam, de a végén oda jutottunk hogy burkolt fenyegetés is érkezett hogy a nem szabványos bélyegzőket majd irgum-burgum nem fogadják ám el!
Gyorsan le is szedték pár napon belül (persze kitenni évek óta nem sikerült addig!) majd kitettek egy kopottabbat, ami addig egy fiókban lapulhatott...
Mikor az is eltűnt akkor visszatették azt amit én csináltattam... a lenyomatát valaki betette a ttt bélyegzőhelyek fórumára is, megismertem, mert oldalra voltak rendezve a betűk, nem középre...
Kis magyar természetjáró történet a XXI. században, tipikusnak mondható. Úgyhogy nem kell bedőlni a nagyhangú "csináld magad!" felhívásoknak.
Volt ötlet egy csereháti jelzésfestésre is, ott is jöttek az aggályok...
...bocsánat, e felett úgy elsiklottam, mint Joszif Visszarionovics a kegyelmi kérvények fölött. :) Ha valami nem klaffol, akkor élünk vele, bár remélem, minden klaffol, mert szeretünk erdőben aludni. Ma például megérkezett egy újabb tesztalany, a Csiklingvárnál fogom tölteni az éjszakát egy függőágyban, remélhetőleg szarvasbőgést is hallgatva.
Javaslom kérdezz rá, hogy a hozzád legközelebbi térségben - pld. Külső-Somogyban - hol kellene jelzést felújítani mert Te nagyon szeretnél festeni. Itt találsz elérhetőségeket.
Aztán ha fognék egy pemzlit,meg egy üvegcse kéket betenném a zsákomba és javítgatnék,talán még börtönbe is kerülnék(túlzás!!) :D
Egyébként kár az energiáért,úgy látom! Teljesen félre értitek a helyzetet. Senki nem bántani akar Bennetek,sőt személy szerint megemelem a kalapom minden festő önzetlen munkája előtt. Csak azt kéne elismerni,hogy olykor bizony jól jön egy bármilyen útmutatás és itt ne magunkból induljunk ki,mert mi feltaláljuk magunk.
Mindenki tudott róla,téma volt mindenhol és soha nagyon hosszú ideig nem lett kijavítva,kérdem hol voltak a festők?
A 'festők' ugyanolyan természetjárók mint TE, vagyis a kérdés úgy is feltehető, ha tudtad, hogy rossz a jelzés miért nem javítottad ki? Miért várod, hogy más csinálja meg 'helyetted'?
A 'festők' szabadidejükben ezután inkább túráznának és fessen az akinek problémája van a jelzéssel! Akkor legalább megtapasztalhatja, hogy milyen az amikor egy 'túratárs' számonkéri rajta azt amit önként, csinált eddig másoknak.
Én már néhányszor megfogadtam, hogy fessen a ..... lehet, hogy ideje lenne betartani. :-(
Személy szerint: arra jutottam, hogy szalagozni inkább mégse. Bár nekem is sokszor jól jött, és értékelem a jó szándékot, de - elkerülhetetlenül utoléri a szalagokat, dobozokat, palackokat az átmeneti megoldások állandósága. Ha van szalag, a festők sem olyan serények, mert valami azért van, plusz ami egyszer kikerült, azt már senki be nem szedi, ott fog rohadni az idők végezetéig, vagy amíg el nem fújja a szél.
Amire szükség lenne, az az, amit már korábban valaki felvetett: interaktív térkép, ahol be lehet jelölni a problémás szakaszokat. Az OKT-bélyegzőhelyes fórum is állandóan kap új beírásokat, ebbe is jeleznénk biztosan, hogy hol van hiány.
Aztán valamikor majd megoldódna, teljesen érthető, hogy nem másnap, vagy jövő héten, senki nem időmilliomos. Ha van térkép a problémás részekkel, legalább van esély lélekben felkészülni :)
Nagyon nem akartok megérteni minket és folyamatosan elbeszélünk egymás mellett. Sem Hobo,sem Don sem én nem azt mondjuk,hogy mi elfogadjuk és ösztönözzük a nem szabvány jeleket.
Csupán azt próbáljuk elérni,hogy ahol problémás a jelzés ott fogadjátok már el az alternatív jelzéseket addig míg kijavítják azokat.A javítással egy időben el kell tüntetni a régit. Sajnos ezek a javítások sokszor évekbe telnek,mert még a bejelentés is macerás,hiába jelzel bármit,még csak választ sem kapsz,nemhogy a javítás.
Az ilyen alternatív jelzések éveken keresztül vezettek Hidegkúti-majornál . E nélkül ,sőt még ezzel is nagyon sokan küszködtek itt. Mindenki tudott róla,téma volt mindenhol és soha nagyon hosszú ideig nem lett kijavítva,kérdem hol voltak a festők? Valaki önzetlenül segített pár szalaggal és rosszat tett? Ugyan már! Most nem tudom mi a helyzet rég jártam arra.
Fel nem foghatom,hogy ezt az álláspontot miért nem vagytok hajlandók respektálni?
És ismét eljutottunk a szokásos " nem tetszik?csináld meg te!" mantrához, kiegészítve a szintén szokásos mások zsebében való turkálással.
Részünkről nem erről volt szó. Minden elismerésem a festőké, de nem szeretnék jelzést festeni, mert nem érdekel, szerintem donjuant sem. És az sem érdekel hogy ki mennyiből csinált vagy nem csinált semmit.
Elmondjam én is még egyszer? Nem kell tojást tojni tudni ahhoz... stb.
Csupán csak annyit mondtunk hogy az átlagos túrázók 99+1%-át csodálatos módon csak az érdekli hogy legyen jelzés, legyen az bármilyen, lehet egy szalag is ha más nincsen, csak mutassa az utat, mindegy mekkora, lehet zsebkendőnyi, de akár országzászló méretű is. De jelzés legyen, ne szürke paca, mert az meg bosszantó. Ennyi.
Szeretem a régi jelzéseket, nekem ezek a kedvenceim, amiket Regéc alatt fotóztam tavaly:
Kb 40 éve festhették őket, szerintem helyi természetjárók egy madárdalos túra közben, piknikkel egybekötve, nagyon kevés pénzből, nagyon jó helyre, máig mutatják az utat akkorák amekkorák, és hála a szürke festék mellőzésének még most, ennyi idő után is látszanak.
Ebben minden benne van amit én gondolok a jelzésekről.
Egy vízszintes vonal felfestése azért szerintem nem igényel olyan nagy kézügyességet, ...
Igaz. Addig talán már lassan mindenki eljutott, hogy a turistajelzések nem maguktól nőnek a fákra, egyebekre. 2014-15-ig gyakorlatilag szinte 100%-ban a természetjáró egyesületek saját költségükön festettek, a tagdíjakból, az 1%-ból, a régebben még létező egyéb pályázatokból. Ez nagyon kevéske támogatást és sok munkát jelentett! A jelenlegi MTSZ pályázatok rendszerében viszonylag magas támogatást adtak, adnak és cserébe elvárható lett volna a tisztességes munka. A költségeknél ugyanis a sima jelzésfestés mellett útjelző oszlopokra is lehetett nem kis pénzt kapni. Éppen ezért nincs helye a kéktúra mentén a sörös dobozoknak. Aki úgy gondolja, hogy a kritizáláson kívül is tud tenni valamit a turistajelzések javítása terén azok előtt nyitva áll az ajtó az erdőben! Meg lehet próbálni, hogy milyen öröm agy tölgy vagy nyárfa oldalát vonókéssel megfaragni, ki szabad próbálni a bozót irtást és lennének még tippjeim. Ezt a munkát ugyanis ugyanolyan természetjárók végzik, nagyrészt költségtérítés nélkül saját eszközeikkel, saját szabadidejükben mint Te is vagy. Nem tiltja senki, hogy kipróbáld milyen könnyű egy vízszintes vonalat odatenni, és akkor a körökről, háromszögekről stb. nem is beszéltünk.
Nyilván többen vannak akik csak használják az utakat és kritizálják azok minőségét de hát ez mindig is így volt, ez az ami könnyű.
Közben megtaláltam a számszerű adatokat tartalmazó írást. Ezek mellett a dobozoknak, szalagoknak nincs (nem lenne) helye az erdőben!
A nyáron megújul és egységes arculatot kap a Kékkör táblarendszere: 12718 dbtábla 3344 helyszínen segíti majd a túrázókat a tájékozódásban.
Nekem egyedül az fáj, hogy elfogadjuk, sőt dicsérjük a rosszat, de nem fogunk ecsetet, hogy példát mutatva kijavítanánk a hibás jelzéseket.
Egy hozzászólásodban támogatod a maradiságot és alkalmazod a modern eszközöket.
Egyébként GPS ügyben most te jársz téves úton, mert nem emlékszem, hogy én oly hevesen elleneztem volna azt, ahogy állítod. Jellemzően épp tegnap délután értékeltem egy lehetséges oktatási anyagot, mely a műholdas helymeghatározást, mint tájékozódási módszert mutatja be.
Nem a rendrakásról van itt szó garass, ha csak arról lenne szó megértenéd a mi álláspontunkat, ami lényegében nem eltérő, csak más szemszögből közelíti meg a kérdést. Neked úgy látom az fáj, hogy egyáltalán létezik más álláspont, magyarul, hogy nem az az egyetlen igazság amit te szajkózol folyamatosan :) Ezért veszed sértegetésnek és nem fogadsz el más véleményt, de ez a Te dolgod. Nem feltétlen vettem volna GPS-t ha annyira jó lenne a jelzettség az útvonalakon, de nem az! A rengeteg előbb utóbb elavuló térkép helyett meg ezt láttam praktikusabb és jobb megoldásnak, de ha jól emlékszem a GPS ellen is te ágálsz a leginkább, szóval ez is falra hányt borsó :)
Erről írtam lentebb. Magasztaljuk a sörösdobozos művészt és sértegessük a 'szakbarbár kötekedő' jelzésfestőt. De végül is igazad van, minek rendet rakni, mikor élhetünk a zavarosban is.
Ezt az értesítést kifejezetten köszönöm. Ugyanis a Damasán átmenő K+ turistautat sajátomnak tekintem. Én találtam ki, én terepjártam be, én festettem fel és én vitettem fel a Kartográfia térképekre. Ezzel nem dicsekedni akarok, csak mint tény. Az én időmben még az Éger-patak völgyében haladt, mélyutak, sziklakapuk, bedőlt fák, igazi dzsungelútvonalon a csodás szakadékkal a végén. Aztán át lett téve a mai erdei útra, nehogy kényes turisták megszóljanak érte. Aztán az utóbbi időben ezt is felfedezték a tanösvénygyártók és újra át lett szabva rendesen. Nos ezt láthatod és fényképezheted most. Tamás kérdése jogos. Miért kell a sörös doboz? Ja és nem nyúlhatok hozzá, mert ugye nem én vagyok a tanösvény gazdája. Úgyhogy jár a zseton, de nem nekem, hanem aki létrehozta és főleg aki finanszírozta ezt a remekművet. Pedig itt még értéket is lehet találni, mert pár jó kis tábla, felirat azért hasznosnak tekinthető.
A Zemplénnel kapcsolatban az a jó hírem számodra, hogy ez évben az ott talált jelzések nem fognak változni. De ha kapunk rá támogatást, a jövő évi festőszezonban az egész Zemplén, - kivéve az idei friss jeleket - felújításra kerül. Persze ez még csak terv.
Ekkor viszont nem garantálom a méreten kívüli jelek megmaradását. Olyanról lehet szó, hogy néhány helyen egy két ilyen jel megmarad. Ha ez indokolt pl. túl távol van a következő jelzés lehetősége (pl. hosszabb nagy tisztás két széle), a szabályzat is megengedi a nagyobb jel alkalmazását. De én magam is hagytam meg nagy méretű jeleket a Bükkben. Az ok, egyszerűen jelzéstörténeti emlék. Ahogy én nevezem hagyásjel. De ezek nem is lettek felújítva, csak őrzik a múlt emlékeit. És persze nem km számban, csak egy-kettő netán.
Nekem ennyi elég is volt ebből a jelzésfestéses "hisztiből" :) Egy vízszintes vonal felfestése azért szerintem nem igényel olyan nagy kézügyességet, mégis látni ferde festést..talán rá kellene szánni azt a pár percet... de nekem mindegy, mert ennyi idősen már van annyi eszem hogy rájöjjek, hogy az egy kék jelzés (vagy piros,,zöld, sárga) Ezután is örülni fogok ha palackot látok nem szabvány jelzést, mert ha az van, akkor az van, de akkor sem fogok sírni ha mindenhol csak tökéletes kék jelzések lesznek; ezek egyszerűen nem vonnak le semmit a túra élvezeti értékéből számomra, és kicsit szánom azt aki ezekbe képes minden áron belekötni. Hobóval értek egyet és hálás vagyok annak aki kitesz akármilyen jelzést is, mert őt legalább a segítő szándék vezérelte, nem a kötekedés és szakbarbárkodás....
Erdőállomány helyreállítási munkák miatt előreláthatóan hosszú ideig lezárnak és elterelnek számos jelzett turistautat Dobogókő közelében. A rohamosan száradó, rossz állapotú, a területen idegenhonos lucfenyvest az erdészet dolgozói őshonos fafajokkal újítják fel. A munkálatok az országos kék jelzést, a piros kör jelzést (Zsivány-körút) és a sárga kereszt jelzést érintik, azon belül is a Dobogókőtől délre eső szakaszt, mely a Kanyargós-völgyet és a Zsivány-sziklákat köti össze.
