Igen, méghozzá egy aszfaltozott parkolóban. Arra vigyázz, hogy amikor átmész a Makovecz kapu alatt, ne fordulj balra, mert az a Spar parkolója, melyet kopasz őr vigyáz. (Elméletileg csak vásárlók hajthatnak be. Nos, kajakkal a tetőn minimum véleményes a dolog.) Ha egyenesen mész lefelé, az egy ingyenes parkoló. (Emiatt jó időben tele is van, de ha csak a kajakokat leszórni mész a partig, az belefér.)
Ahol korábban is be szoktunk. :) A homokos part végében van az a dupla gyerekpancsoló. A mellette lévő ingyenes parkolóba simán be tudsz menni, majdnem a partig. (Ha tele van, akkor ledobjátok a kajakot, majd kerestek valahol máshol egy parkolóhelyet.)
Illetve... mégsem. Én több tracker-rel dolgozom és az Endomondo-ban gyűjtök össze mindent. Ahhoz viszont, hogy a Relieve mentett track-et is fel tudjon dolgozni, klubtaggá kell válnom. Havi 11 dollárért. Ennyit viszont nekem nem ér meg az az évi max 5 videó.
Második szezon után szeretnénk kitolni a használhatóságot folyami utakkal. Ehhez egy próba után világossá vált, hogy valamilyen csónakmotorra lesz szükség. Kérdésem az lenne, hogy valaki próbálkozott e már SOT kajak+ motor kombinálással? Milyen motor javasolt?
A járgányunk egy BIC kalao (gyárilag 0,8 kw-os motor javasolt maximum rá). 54 lbs-es elektromos motor? Esetleg benzines? Fő terep a Tisza lenne (sodrással szembe haladva). Bárminemű választ előre is köszönök!
Az Eneloopok nekem is megvoltak. Annyiban jobb, hogy legalább nem merül le egy hét alatt magától, cserébe nem is túl nagy kapacitású. Viszont drága. Az GPS kb. 1 napot megy velük, míg Ikea elemmekkel 2,5-öt. Emellett képtelen vagyok elég szárazon tárolni őket. Különösen, ha vízen cserélem biztos, hogy vizes lesz annyira, hogy utána a sós dunsztban elkezdjen oxidálódni. Nem mondom, hogy nincs mire használnom őket, de tengeri túrázáshoz nem váltak be. Arra az összesen 4-5 hétre, amit tengeren tudok tölteni egy évben, bőven ki lehet fizetni a szárazelemek árát. Otthon meg kirándulni jók az Eneloopok.
Aki mostanában munka után evez egyet a Szentendrei-sziget alsó csúcsánál, legyen rá felkészülve, hogy vaddisznók kószálhatnak a parton 19:00 után. Tegnap találkoztam eggyel a főágban az M0 híd fölött hegymenetben, szembe jött velem a parton, és egészen addig bevárt, míg egy magasságba értem vele, akkor riasztott és elcsörtetett. Fél óra múlva ugyanott mentem lefelé és kicsivel lejjebb megint ott bóklászott, de akkor már egyáltalán nem zavartatta magát mikor elmentem mellette, pedig akkor már ki is voltam világítva. Gondolom ez ugyanígy megtörténhet a kis ágban is a Lupa-szigetnél vagy a Tündér-szigetnél.
Eneloop-okat használok, ezeknek nagyon alacsony az önkisülésük. Lehet, ezek sem szeretik a tengeri környezetet, de itthon jók. Az általad linkelt oldalon egészen olcsók, 800 Ft/db az AA-s.
Még egy, fórumról származó info: azoknál a töltőknél, ahol beállítható a töltőáram, érdemes a névleges kapacitás mérőszámának negyedével tölteni. Pl. a 2000 mAh-s darabokat 500 mA-rel. Jobban szereti az akksi és gyorsabb is.
Lényegében amit SzeZo ír, az ok. A legtöbb egyszerű töltő párként kezeli az akkukat. Ha az egyik kész, akkor melegedés, vagy feszültségküszöb alapján lelövi mindkettő töltését. Ha az egyik elem nem volt kisütve, akkor a párja nem lesz feltöltve lényegében.
Megoldásként én is a lenti töltőt vettem, aztán az akkuk nevetséges ára/kapacitása/élettartama miatt inkább Ikeás eldobható elemekre tértem át vagy a néha Aldiban árult Sony 20-as csomagot veszem. Nincs önkisülés, és megfelelően soká bírják 60-70 Ft/db áron. Az aksik nem komálták a tengeri viszonyokat sajnos...
Az akksik nem egyformán merülnek le. Ha elkezded őket egy "buta" töltővel tölteni, akkor az egyik hamarabb lesz kész, mint a másik és a töltő lekapcsol. Marad egy valameddig töltött példányod. Létezik egy memória effektus, ami sokszori elégtelen kisütés-visszatöltés után jelentősen csökkenti a NiMH akksik kapacitását.
Több éve már, hogy vettem egy IPC-1L töltőt, amelyikkel darabonként rendesen ki lehet sütni az akksikat és egyedileg tölt. Van más márka is, ami ezt tudja. Ezekkel elvileg hosszabb ideig marad magasabb kapacitáson az akku.
Ráadásul, ha egyet, vagy hármat kell tölteni, az sem gond.
Eléggé utca embere szinten írtam le, de nagyjából ennyit értettem a magyarázatokból:-).
Ööö, akkor valószínűleg én vagyok butább, mint egy átlagsün. Mi a probléma azzal, ha egy 2+2-es töltőben négy elemet töltök, majd az egyiket nem használom?
Emléxem a lámpára, amit Geri mutatott ...tán még valami alkatrész, burkolat is megadta magát rajta...neki...
Én is Petzlt (Tikka2+ vagymi) használok, bár nálam a hegymászás okán jött be.
"Taktikai" ledes lámpát az ebay-on vettem kínából. Biztos nem 5000 lumenes, mint ahogyan hirdették, de nagyon jó fénye van és min 1,5 órát bír a tölthető akkuja (18650). Töltővel, 2 akkuval (ezek a drágábbak) 13 dollár volt
Egyébként sokéves outdoor tapasztalatom az, hogy egy csomó olyan eszköz, dolog van, ami nem kimondottan odavaló, de egy kis átalakítással, kézügyességgel vagy csupán kreativitással igen jól használható.
...és ezen benyomásokat a nem rég befejezett, 23 éves rendőri múltam sem befolyásolta :)))
A legutóbbi szezonnyitón, épp TyuTyunek ecseteltem, hogy én bizony csak Petzl fejlámpát veszek, mert az SOHA nem megy tönkre, miközben Ő valami elvont kinézetű fém valamit mutogatott, mint a fejlámpák királyát. Én persze csak márkabuzi gőggel legyintettem, hogy maradok a bevált lámpámnál.
Belül érzett felsőbbrendűségem viszont hamar elszállt, amikor Geri, a téma hallatán kapcsolva, hogy Ő pont akart ebben a kérdéskörben valamit tőlem, előhozakodott. Az én javaslatomra régen vett, elnyűtt Petzl MyoRXP fejlámpáját hozta, hogy bizony nem működik, és ott mindenki előtt bőszen nyomogatta, hogy bizony rossz. Megpiszkáltam az elemeit, hátha kontakthiba, de semmi.
Csendben eloldalogtam inkább. Otthon nem is foglalkoztam vele, egy sarokba dobva várta a sorsát a lámpa. Csak múlt héten került elő, mert pont kellett egy fejlámpa, és nem találtam sehol a sajátomat. Egy darabig csak rosszallva ütögettem, és nyomogattam, majd hirtelen ötlettől vezérelve kivettem belőle az elemeket, melyekről Geri annó biztosra állította, hogy tökéletesek, és beleraktam egy sorozat újat. A lámpa csodálatos mód életre kelt, és tökéletesen működött.
Foghatjuk az egészet arra, hogy hát Geri mégiscsak rendőr. Egy lemerült elem azért megfekteti a gyomrát. Ellenben tudom, hogy nem olyan sötét ő mint az átlag útisűn, tehát a probléma ott indulhatott ki, hogy a lámpában három AA NiMH akku volt. Namost abban biztos vagyok, hogy neki nincs olyan töltője, ami csatornánként tölti az elemeket, tehát vagy 3-at töltött egy 2+2-es fali töltőben, vagy mellé rakott egy 4.-et, amit nem használt. A probléma pedig mindkét esetben adott...
A korábbi megjegyzésemmel arra akartam utalni, hogy bár egyetértek a felvetéseddel, miszerint egy jó ledes taktikai lámpa ideális kajakos lámpa. Pláne, hogy megfelelő feltéttel 180°-ban körbe is világít akár, valamint tényleg vízállók, a hajózási szabályzatnak nem felel meg. Az akku meg pláne problémás, mivel mivel le tud merülni magától is. Tehát, ha csak egy ilyen van nálad, joggal büntetnek meg, míg dinamós 3-ledessel megfelelsz a törvény bötűjének.
Ha valaki tényleg lámpát akar magával vinni kajakozáshoz, nem csak alibit, akkor pl alap, hogy fejláma is legyen nála. Erre nagyon jó egy olyan, ami képes szórt fényt is adni, és fókuszáltat. Emellett egy jó taktikai lámpa azért kell, mert egyrészt az biztosan vízálló, másrészt ha elszámoltad az időt és rásötétedik úgy, hogy nem találtál még megfelelő kikötőhelyet, életet menthet. Erős fókuszált fénnyel jóval könnyebb megfelelő helyet találni, mint minden partot közelről megnézni. Mondjuk erre az általad linkelt lámpában nem bíznék. A noname cuccok nálam mindig a legroszabbkor mennek tönkre, és persze addig se hozzák a gyári specifikációt. Nekem ez van:
Ahogy utánanéztem, és eddig tapasztalom elég megbízható márka, és a gyengébb típusok 20e alatt megvehetőek. (Pl itt 16-ért vesztegetnek egy 500 lumeneset). Fontos különbség még, hogy a 8-as IP besorolás már megfelel arra, hogy egy mentőmellényben tartsd, és ázzon egész nap, valamint víz alá merüljön veled együtt, ellenben az 5-ös, az fröccsenő víz ellen védettséget jelent.
