Keresés

Helló elado egy robi 52 es tomos motoros karbi és légszürö nélkül kelet egy másik gépre de kiprobálhato müködö képes  10000 ftés van vagy 50-60 db kapakésem van uj is közte töb fajta forma 100ft/dbere gondolok

szomszédomnak van ilyen, jó kis erős békebeli gép ez .

evvel szokott szántani szépen ment neki ,igaz csak

a szőlő között nem nagy területen .

Nem teljesen igaz!

Ez egy REX kapálógép motoja és a kormányszarvja. Vas és fémipairi szövetkezet Szabadszentkirály.

A motor az  KMG 30.023 az megegyezik a Robi-151 el.

Robi 151

Ezmiez?

Konkrétan milyen névvel fututt?

üdv:mindaricsi

Sziasztok!

Szentkirályi Honda kapálógépem van. Azt szeretném megkérdezni, hogy kukorica ültetéshez milyen eszközt érdemes vennem ami meghúzza a barázdát. És krumplihoz? Előre is köszi a segítséget!

Frissítettem a térképet ,nézzétek meg mert már egyre kissebb távolságok vannak .Sőt van olyan város ahonann 2-en is vannak.

A térkép linkje: http://g.co/maps/2nj5r

Ezt másold be a böngészőbe és mentsd el a kedvencek közé.

Fifti-fifti cseréltem a fix kerekemre amit pár ezresért vettem tavasszal.A gumik hasonló állapotúak.Szerintem jó csere volt.Fix kereket a vaterán láttam 3990 fr-ért a múltkorában./újak/

Kipróbáltam frankón müködik,már alig várom hogy az új futót kipróbáljam mit alkot vontatva.De addig még van mit simogatni rajta.

Ez sokkal masszívabnak tűnik :-) Strapabíró a kilincsmű szerkezete.

Amit én vettem az egy ipari hulladék :-(

Szia!Kisvárdán!

Szevasz!

Az én szabadonfutós kerekem így néz ki.Állítólag maszek megoldás, de elég masszívnak tünik.

Üdv!

Az eredeti mérete a csőnek a palást középvanalától 130mm volt.

Azóta már vágtam le belőle, mert vettem felezőt és amiatt.

Jelenleg 105mm.

Igaz még mindíg fogok levágni belőle, mert még nem az igazi.

Nagyjából rerajzoltam ha érdekel, csak ide nem tudom most feltenni mert valamiért nem engedi.

http://kepfeltoltes.hu/view/120421/k_rm_s_ker_k001_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Remélem segít.

Ha valaki szeretne jelentkezni a kistraktoros térképre jelezze.Csak a felhasználónév és egy településnév szükséges.Az email-cím: dinyagyula@hotmail.com

A térkép jelenlegi állása:

Én ma szereztem egy pár szabadonfutós kereket,de az enyém nem ilyen megoldású.Nekem sokkal szívósabnak tünik.Holnap teszek fel képet.

A mai szerzeményem.15 000 a vételár,kell rá 2 db külsőgumi ülés és egy lábfék melyet már kiötöltem hogy lesz..Akkumulátoros világítás van rajta azt újra vezetékelem és elvileg működik.

Kap egy festést és kész.

Tényleg, észre sem vettem, hogy egy kicsit eltér a merőlegestől. :)

Az a hajtóműtől függ.

RK02B-vel majdnem fejreálltam, mikor behúztam a kuplungot vontatás közben, mert egyből leblokkolt a kerék.

KF Extránál már más a helyzet,  erre nem is kellene szabadonfutós kerék,  nem blokkol le ha a kerék akarja hajtani a hajtóművet. Kézzel is könnyen megindítható.

Hihi. Pont így jártam vele. Az a titka, hogy úgy kell összerakni, hogy a stifftel szemben legyen a lyuk a felni másik felén, különben ledarélja a hegyét.

helló, azt szeretném kérdezni h mennyi a nyomtáva a körmös keréknek palást középtől mérve! most raknám össze az enyémet

Legalább Neked nem lesz ilyen gondod a fix kerékkel.Használd egészséggel.

Igen kellet volna,mert kíméli a lehajtást,és szűk udvaron könyebb lett volna tologatni,és menetközben fordulni.Nem hiszem hogy az a + 0.5mm elég lenne.

Mostmár én is fixre csavaroztam.Elég gyenge megoldás,de legalább szerelhető maradt a felni.

Hol van?

Nem is rosz ötlet!Lényegében lehetne nagyobb köracél is mint 35 ha esztergáltatni kell mert igy ugyanott leszek mint ha csövet veszek.Majd még a heggesztést kell kiokoskodnom hogy csináljam mert az sem mindegy hogy teszem vissza.

vegyél fix kereket! :) :) :) pocsai zsolt!

jol látom h csak egy gömb vasra van függesztve az egész?

Ez engem is érdekel,ettől függ mi lesz a sorsa a kis briggsnek.

Ha minden igaz holnap veszek egy pótkocsit.20000-re mondja az öreg de szerintem alkuképes./útban van neki azt mondta/.Trabikerekes,csak gumit kell cserélni.

Üdv!

Hát úgy van, hogy általában a csigahajtás önzáró. Ez azt jelenti, hogy a csigakerékkel(ergo a kapatengelyre rakott kerékkel vagy miegymással), nem tudjuk könnyen hajtani(pl tolni, mikor nem is jár a motor). Mikor mész a géppel+kocsival, már nagyobb sebességgel és leveszed a gázt, ha kuplungos a gép akkor úgy gondolom, hogy akaratlanul is kapcsolat lesz a kettő között. Röpsúlyosnál kicsit más lehet a helyzet, ott ugye ha leesik a fordulat, szétkapcsol a röpsúlykuplung, és nem terheli a motort.  Kanyarodásnál meg azt hiszem előnyösebb a szabadonfutós kerék, de nekem nincs sok tapasztalatom még ezzel kapcsolatban, ennyit tudok a dologról. :)

Egy kérdésem lenne.Csigahajtású kapánál nem okz problémát a fix kerék gondolok arra hogy mikor nem hajt a motor de gurul a szekér nem hajtja  nagyon vissza a kerék a csigahajtást.(de lehet butaságot kérdezek.)

Az jó,örülök hogy amit irtam tudtam vele segíteni.