Bódiéknál láttam a multkor párat kitéve kb ebben az árban, lehet hogy partnerek voltak és nem husik, de bitang jól néztek ki. Én még 97-ért vettem az elsőt 12-éve, tavaly kapott egy új motort 70-ért.
Nekem is van ez az ékszíjas, csak nekem a motor tengelyre kéne tennem az egyik tárcsát, a motor meg nem erre van kitalálva. Szerintem venni fogok másikat, ami tényleg közdarab és a kuplungtárcsával kapcsolódik. Csak hát elég drága, ennyiért lehetne egy hátramenet is.
Ha megnyugtat, én is vettem háromszög alakút rá, mert azt hittem, az kell. Ráadásul kapásból négyet, mert nem vettem észre, hogy 2 darabos kiszerelésben árulják :)
Mert a pót a motoros résszel összekapcsolva már egy egységet alkot és speciális lassú járműnek minősül. Így nem rakható rá a háromszög alakú, marad a kör. A megengedett legnagyobb sebessége pedig 15 km/h.
Legalábbis legutóbb ezt bogarásztuk ki a Köhém rendelet 117. vagy 118. pontjaiból.
Sziasztok!Köszönöm a hozzászólásokat és a dícséreteket!
A régi festék maradt rajta ahol rozsda volt csiszolóvászonnnal megcsiszoltam fémig,után nitrohígítós ronggyal áttöröltem az egészet kétszer.
Aztán az alapozó 2 sorrral maj a festék szintén 2 sorral.
A három szög prizma miért nem jó?
Amit felraktatok jogszabályt abban írja hogy háromszög kell.És a 20 km/h az sok?Mert nekem speciel otthon volt már minden csak rá kellet raknom ilyeneket használunk a meló helyen.
Azt szeretném megkérdezni, hogy tudnál-e segíteni nekem. Nekem is van egy ugyanilyen 8 LE-s Briggs rotációs kapám, melyet 2 hónapja elkeztünk felújítani. A haverom kicserélte a főtengely szimeringeket is. Az alsót is és a felsőt is, de az alsó szimering 0.2 mm-el kissebb volt mint kellett volna. Pedig ugyan olyan számú szimeringet vettem a Husqvana boltban, mint amilyen számú volt benne. Sajnos nem tudunk másik olyan helyet ahol szimeringet lehetne venni, ami jó lenne méretben.Nem tudnál adni, valami olyan telefonszámot vagy címet ahol szimeringet lehet venni.
