Keresés

Lassan 2 éve cseréltem, az összes tárcsát betétet, kézi betétet is, de nekem hibátlan a kézi.

Mondjuk minden ősszel szét szedem a nyergeket, betéteket, hátul  leveszem a tárcsát, meg takarítom. Rá állítok a kézire.

3-4 kattanásnyi a kézim.

Nem is értem, hogy hogy mehetett át így a típusvizsgán.

Nem akarom szapulni a Vitot, mert tényleg imádom, de ezt nem értem sehogy sem.

nincs sajnos...

de az ürömieknék lehet, hogy akad...

Nyolcharapásos csirkeitató ET37-el nincs véletlen egy darab kallódó felnid?

Eladó
2 részes lorinser rsk 2 széles felni garnitúra
8x17 et43
9x17 et43
5x112
5x100
esztétikailag felújítandó
gumik kb 2 szezonosak
3 nyomtávszélesítő van hozzá, és összes kerék csavar.
ir ár 110e ft
Bp

Ebben a városba....bp...

Hát ja...én is ezért égettem sz@rrá a betéteket. :-(

Fékpadon tökéletes, mégis a kúszónyomaték úgy viszi a vasat, mintha nem is lenne...

Azért sokat ne várj tőle.

Én akármit csináltam vele, nem egy 100-as.

Új pofákkal, új dobbal sem fogja meg rendesen az autót.

Milyen varosban? Nekem 8 a kezi 112...

varos sok van az orszagban. Ha budapesti dugorol beszelunk, az nem varos, hanem bp. Abbol csek egy kurva szopas van.

10et eszik trailerrel az enyem palyan..

A tank mögött van, középtájban, egy hosszirányú lyukas borda takarja.

Sima váltóval 10 városban...

ne nyomd annyira, 1 cm engedj vissza a pedálon, ugyan úgy fog menni.. :)

Kb merre? A tank elött,vagy mögött?

Szia!

Kövesd végig az alváz alatt, megtalálod majd, hozzáférhető helyen van.

stefan

Sziasztok.

Még egyszer köszönöm a kezelési útmutatót. A kérdésem még az lenne hogy a kézifékkötelet hol lehet állítani? Nagyon bele kell taposni a doblemezbe, és még így is alig fog.

vito  230 638 v class automata 1997 es ,normális ,hogy 12 litert fogyasszon városban?

195x65 r15 ös gumik vannak rajta (így 2 centivel kisebb a kerék átmérő a gyári értéknél) . A váltó mintha későn váltana bár a motor jól húz érzésem szerint.  Ez így ok?

Jobb elso lengokarnal van a turbo nyomas szabalyzo szelep, nezz ra a csovekre!

Szia!

Hova menjek?

Sziasztok.Valaki tudna segíteni mi baj lehet 1997es vito 110d buszom van lábnál csak a hideget fújja meg hátra az utas térhez is.Mit csináljak vele hogy rendbe jöjjön????

Köszi előre is a segítséget.

De szerintem nincs a turbódnak semmi baja

de a leírtak alapján ha eljössz hozzám megoldom a problémád,és még turbót sem kell cserélned:):):)

Üdv:)

Én tudok adni  50 ezer forint!!!

06205698532

Kb 80 az uj kozepresz

Sziasztok!

Tud valaki turbot a 112 cdi-s vitoba, viszonylag hamar?

Köszönöm!

Szia!

Az automata váltód nem produkál időközben olyat hogy nem akar feljebb kapcsolni? A leírt hiba alapján ez is egy velejáró lehetőség lehet amíg nem akar húzni a motor.

Stefan

Köszi! Már nézem is.

https://www.dropbox.com/s/mt0riyte0264n28/Vito_kezelesi_utasitas.rar?dl=0

by_REMES :-)

Sziasztok.

Ha emailban át tudná küldeni valamelyikőtök a kezelésit, már az is segítene.És megköszönném. A w126-ost ismerem az utolsó csavarig, ezt most kezdem tanulni. A hátsó lengéscsillapító cseréje volt a bemelegítés a termosztát cseréhez. Jó buli. Most a generátor kezdett el szólni. Az az érzésem, hogy az sem lesz egyszerű mutatvány. :)

...meg van két kisricnis cserekormányod, csak az egyik benne van a westvitoban. :-.))

BMW-ből mint ahogyan a nevem mutatja, van 25-30db csere kormányom:-)

A westfaliám, meg szerelemből van, meg a Bmw amúgy sem gyárt ilyet:-)

"cseréltesd ki a rail nyomás hozam szelepét."

Khmm...illetve csak javaslom, nekem ez oldotta meg az alapjárat ingadozást. 

Vitodoki adott egyet.

Keresd Őt.

T

Nincs egy betétdíjas cserekormányod?  

( miért nincs? )  :-)))))