Keresés

Huligán!!

Mert az egy drága hely. :-)

Csak, hogy en se maradjak ki a jobol...

Nyitom ki az elobb a postaladat, latom, hogy benne egy rendorsegi szerelmes level. Na, mondom, akkor megjott, amire "vartam". Az elmult ket hetben ketszer is lefotoztak. Nyitom ki a boritekot, hat valoban gyorshajtas. Csak eppen nem az, amikrol tudtam, hanem egy harmadik, amit eszre sem vettem.

Hianyzott nagyon! :-(

Eh! Nincs ezeknek normalis szinu festekuk a gyarban? :-)

Az benne a "legerdekesebb", hogy ennyiert ilyeneket itt sem lehet kapni...

A fényezése szép lett a kocsinak, minden jó ugyebár az a baj hogy most a jobb első ajtó elüt. Mind 1 nem foglalkozok vele jövő hónap elején fel lesz polírozva a kocsi majd meglátjuk segít-e valamit. Annyi hiba nekem is van, hogy a hátsó ajtó élén megfolyt a lakk kb 20 cm de becsukott ajtónál észre sem lehet venni, ha kinyitom én egyből látom mivel tudom hogy ott van. De ennyi hibája legyen. Most majd bal első féltengely gumiharangot kell kicserélni mert elkezdte fosni a zsírt :D :D :D :D 

Csak tavasszal vettem észre, amikor sütött a nap és az autó is tiszta volt. A melóhelyen a festők adtak 3M polír pasztát, azzal tüntettem el a kasztniról, de az üvegről esélytelen volt.

Gondolom. Vessetek meg, de kicsordult a könnyem, amikor kigurult a kapun. :-)

Gambl-r kedvéért:

http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/insignia/opel_insignia_1.6_t_cosmo_moi._51_000km-8051385

http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/insignia/opel_insignia_2.0_cdti_sport-7958340

:-)

na meg maranelloval is sokáig fogsz még álmodni..  :)

Nem akarom (szeretném) elkapkodni. Mivel nézegetem már egy ideje a hírdetéseket, látom, hogy nem kell kétségbe esni, ha egy jónak tűnő hírdetés eltűnik, idővel lesz újabb.

próbálni lehet, az csak idő kérdése :) megvenni , na az másik tészta..

ráérsz 2 hónapot, úgyhogy ne siesd el!

Ezért irigylem a nepper barátomat. Bár őt meg pont nem érdekli hogy miben ül.

Sajnos rövid az élet, ahhoz sok autót kipróbáljon az ember. :-)

Néztem én is, hogy 150e km az élettartam. Sok hírdetést találtam, ahol már meg volt a motorcsere.

67e km van most benne, én 4 év alatt kb 52e km-t megyek, az azt jelenti, hogy 119e km-nél eladnám. Annyit meg (elvileg) elmegy.

Olvasgatom a népítéleteket, nincs olyan tipus, ahol ne fordulna elő komolyabb probléma.

Ezzel is ua a helyzet, mint a 159-el, élőben még csak kívűlről láttam, szóval még az is lehet, hogy kiábrándulok.

a végkifejletről nincs fotód?

ill. az elégedettségedet érezve nem publikálod, hogy hol csinálták? márkaszervíz vs. sufni..

egyetértek!

nálunk van céges kombi egyhat turbo insginia (is), nehéz autó és szűk belül. ha ez a dizájn tecc, akkor azt tapasztaltam, hogy 1.4, 1.6 turbo Astra J kombi fincsibb. (de én is 10+ évet opeleztem, úgyhogy átéreztem a váltási problémád :-))

azt olvastad hogy ezek a 160 lovas dízelek elég vacakok (már megbízhatóságra)? Nincs konkrét tapasztalatom én is csak olvastam. A direkt befecskendezős benzinesek meg kokszosodnak tudtommal. 

Amúgy egy opc line (vagy valós opc) simán jöhetne nekem is.

Az fasza gondolom boldog voltál nagyon :D :D :D

Az enyémet xarul maszkolták ki.

A motorháztetőn, a küszöbön és a hátsó szélvédőn lakk köd volt. A hátsó szélvédőről nem is tudtam leszedni.

Félve, csak egy példának. :-)

http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/insignia/opel_insignia_2.0_cdti_awd_cosmo_automata_bor.navi._magyarorszagi.bi-xen-7834355

Benzines jobb lenne, de csak 10%-uk benzines, abból is csak 1.6T és 2.0T jöhet szóba, a többi gyenge.

Ezért tűnnek 2 évesen jó vételnek.

Az meg, hogy tekert vagy sem, majd meglátjuk. Szerencsére nem sürget (még) az idő. Legkésőbb iskola kezdésre kellene vmi.

Hát igen legalább normálisan megcsinálták :D :D :D 

Ja saját tgk-ban 250-et mutat az óra. Szerintem vagy 2vel vagy 3mal kell szorozni, de akár 4 is lehet.

Az áruk úgy is kétségbeejtően alacsony hogy ha tekertek.

Amúgy én egy 2 éves autónál még kilométert is veszek. 2 évesen ne legyen megtekerve! Valamint nem mindegy hogy 40 vagy 100 ezer km-et mentek az alkatrészek benne.

10 évesen már más a helyzet.

biztos nem ennyi van bennük, de állapotot veszünk nem kilométert, mondaná a becsületesnepper! :)

anno amikor marenello PII -t vettük az asszonkának, szinte xls táblázatból választottunk.. előre(!!) fel volt tüntetve a leadandó lizingautók km-e. :) mondta is a díler, hogy benzines 30-40e km, dízel 60-80e max. 3 évesen. valóságban ennél persze jóval több volt bennük.

Júliára nem gyorsulsz? én ezt láttam élőben, komolyság esetén simán ejthető még az ár úgy érzékeltem.

a százhúsz paci miatt nem mélyedtem jobban bele, a 140-170-es vas érdekelne jobban. de anno elemeztem, hogy inner side (külsőt hagyjuk persze) nem volt hozzáadott élményem a Bravohoz képest, és sok-sok dolog visszaköszönt.. :)

és mik az offok?

A béka segge alatt van az áruk. 2 év és 40 ezer km után kevesebb mint fele áron mennek.

Fogalmazzunk úgy, hogy még benne van a pakliban, de még sosem ültem 159-ben.

A többi meg teljesen OFF verda.