Keresés

:-D

Tökösebb zenéd nem volt?;-P)

Mert már ilyen volt 125e-nél is.

Nem nagy dolog, reggel 5,7-tel mentem be.

Kicseréltem 5 perc alatt. A jobb oldali gyárit eltörtem, de legalább szétjött. Lementem a plaza mélygarázsba, mert persze esett az eső.

Az utángyártott jobb oldalija 2 centivel hosszabb.

szerintem csak önként jelentkezik első fogadónak a pofondöntőbe :-)

trip b -> tankolástól tankolásig

http://www.youtube.com/watch?v=PFMHLywhExM

Ezt hogy érted?

erdekes , tegnap senki nem fikkantotta az izzo ikont a muszerfaladon. Valszeg elhultek a fogyi miatt :p

Nagyon elfogult vagyok, de a Deltát 100%-ig ajánlhatom!

Nem vezettem még autót, ami kívül-belül ennyire tetszett volna. Erős, csendes, a futóműve az egyszerű csatolt hátsó ellenére döbbenetes. Belül akkora, mint egy Passat, vagy Mondeo.

A kora ellenére magasan a legszebb a piacon. 

Igazából csak a tizen-huszon milliós kategóriában tudnék hozzá foghatót találni. Persze a 159-esen kívül... Nagyon ritkán jön szembe, a mai napig megnézik. El is döntöttem, hogy megtartom veterán koráig. Akkor lesz majd igazán nagy szám!

A fenntartása meg gombokból megoldható, mert minden kopó-forgó alkatrésze csereszabatos a Bravóéval.

Tetőablak és robotizált váltó nélkül nem venném meg. Sok negatívumot hallottam a robot váltókról, én is idegenkedtem tőle, de ha megszokja az ember, már nem hajlandó kézi váltóval kavarni. Mondom ezt úgy, hogy volt újonnan vásárolt Hondám is.

Nagyon oda kell figyelni, hogy kisebb bólintással tudj váltani, mint a számítógép. Gyorsabban meg biztosan nem megy. Hozzáteszem, általában a fülekkel váltok manuális módban, nem hagyom az automatára. Néha szokott hülyeségeket csinálni, de mindig abból adódik, hogy nem látja az emelkedőket.

Újonnan sem vennék, mert 30 hónaposan vettem 2,8 millióért Platino felszereltséggel, szervízkönyvvel, garantált 63ekm-rel.

A navi, xenon, és az ülésfűtés nincs benne. 7,2 volt anno a listaára. Két és fél év alatt brutális értékvesztés.

Nagyon szubjektív, de engem ettől a vízszintes tagolású Chrysler hűtőmaszktól kiver a víz.

Miért kellett a klasszikus Lancia-maszkot átvariálni???

Nekem vinjo hozta a gp- re, figyelmeztetett! el is tortem.. Azota a garazsban figyel a polcon..

de csak az erdi keret miatt..

Pedig mókás...főleg a rendszám miatt.

Na, annak biztos, hogy nem állnék neki.

Hozzáértők szavára mindig adok.;-)

Tegnap cseréltem rendszámtábla világítást. Attól csak jobb lehet.

Ha volt még kretén megoldás...

Majd elmúlik hamar ez az érzés, meglátod. :)

A csere még nekem is sikerült, úgyhogy olyan nagy ügyeség nem kellhet hozzá. :)

Nem is tudom, most nem érzem, hogy kellene...:-)

Én idén már nem iszok többet.

Azért ezt még gondold át! :)

Én alapvetően nagyon tehetséges vagyok törés ügyben. :-D

Faternak a Grandén már cseréltem, de a Bravo nem olyan.

Biztos hogy nem ha ésszel csinálod, de a bravoera konkrétan nem emlékszem.

Ha már itt tartunk - könnyű eltörni valamit cserénél?

Simaliba.

Aki ott veszi, az meg is érdemli.

17 baeg.

Ehhez már pofa kell.

Nyilván, csak azért írtam nehogy valaki megvegye markaszervizben

Szettben vettem.

Nyilván van jobb lehetőség is, ha a zembernek van ideje rohangálni utána. :-)

Nekem most nincs.

13000-nek az 56%-a majdnem ott van amennyiért én vettem.

Valeo unixnal 5000 Ft a kettő ha nem szettben veszed.

Bosch 13000  a szett.

Ebből -44% és annyiért tudok bárkinek.

17? Full korrekt ár, nem?

---

Bárdinál.

De ott is ügyesen...:-)

Alapáron ott is 12.

Ahogy Dirige is említette: az új Volvók már nekem is tetszenek. Kellőképp aggresszívek de mégis elegánsak.

Hol vettél annyiért?
Nekem 17k körüli összeget mondtak Szabóéknál :D ( nehezen álltam meg,h ne nevessem el magam )

Látom megy az eszmecsere a többi autóról.

Érdekes mert bár nagyon szeretem a Bravot és még mindig nagyin tetszik de azért eszembe jut,h értelmes kereteken belül mire cserélném le. Sajnos mindig oda lyukadok ki,h a legtöbb autónak a belseje nagyon nem tetszik.

Nem tudnék mondani 1 német autót sem aminek a belseje úgy megfogna mint a Bravóé. Még egyébként a BMW belseje sem egy nagy durr pedig az már "húúdenagyonprémium". VW alapból felejtős, Skoda nem az én karakterem, Astrából csak a GTC jön be esetleg GTC OPC de az meg már 8 misi és ott sem olyan jó a belseje de azzal már tudnék együtt élni.

Seat szóba sem jöhet.

Aminek a belseje tetszik az a Jaguár XF. De ahhoz még öregszem 10 évet :)

Szóval egyébként ha most kéne autót vennem akkor komoly gondban lennék. Így utólag is azt mondom,h a Bravo messze a legjobb volt kategóriájában. Ha meg azt nézzük,h használtan mennyiért lehet hozzájutni akkor pedig egyértelmű a választás (számomra).