Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

sixkiller Creative Commons License 1999.07.27 0 0 1649
haman' itt tartunk: hol lehet szep krom felniket kapni 15" v.16"-ot
+nagyon jo gumikat kevesbe csillag aron?

6

Ruppy Creative Commons License 1999.07.27 0 0 1648
Kevin

A GOOD YEAR nagyon jo gumi. Nekem amikor elöl lecseréltem a TOYO gumikat G.Y. -re egész más lett a kocsi viselkedése kanyarban. Lehet nyomni neki mint süket a csengöt.

Ruppy Creative Commons License 1999.07.27 0 0 1647
Jo reggelt mindenkinek.

Eclipseboy_

Ez a mentális loerö hatalmas szöveg.:-D
Nekem is van egy jo kis mentális aluminium váltogombom. Szerintem hozzá kéne eddzeni a fékrendszert.:)

Kevin Creative Commons License 1999.07.27 0 0 1646
kenguru,

Én úgy tudom, hogy nincs alacsonyabb indexű az Eagle F1-ből.
Szervizek: én azt hittem, hogy az Audi szervizek a lexarabbak az országban, de a kollégák megnyugtattak, hogy a többi márkaszerviz sem különb. Rohadt drága mindegyik, és néha rosszabb a kocsi, mint mielőtt bevittem volna. Neked is ilyen tapasztalatod van?

Kevin

Eclipseboy_ Creative Commons License 1999.07.27 0 0 1645
Kevin!
Azok tényleg szuper gumik és jól is néznek ki.

kenguru!

Bizony, piros az autó, kár, hogy nem szeretem a piros autókat. Igaz ennek jól áll a fekete tetővel. Szerintem a piros váltószoknya olyan 3-5 mentális lóerő pluszt jelent. Gondolkozom azon, hogy a műszerekre is kellene valamilyen színes fólia, de félek, hogy azt a lóerőt már nem tudnám az úton tartani. :-))

kenguru Creative Commons License 1999.07.27 0 0 1644
Kevin!

V osztályú? Nem tudod, van alacsonyabb indexű (T, H)?
Egyébként a mi pénzügyünket is meg szoktuk lepni autós számlákkal. Utána meg ilyeneket kérdeznek: Miért kellett generátort cserélni, mikor még csak két éves a kocsi?
Egyébként most volt a Xsara 60.000 szervizen, semmi baja, csak ezt azt kelett rajta cserélni (de semmi komoly, még fékbetét sem!) = 57.000 magyar pénzek! Azt hittem hanyattesek. két ablaktörlő 7000+Áfa. Igaz, kibírnak egy évet, meg 8000 liter esőt.

mccheese Creative Commons License 1999.07.27 0 0 1643
Na meghozták a gépbe az új gömbfejeket! 2 rugó volt darabja, de német, és a haverom szerint (aki ezzel rallizik) sokkal többet bír mint a ruszki.

Mcc

Kevin Creative Commons License 1999.07.27 0 0 1642
Szia Eclipseboy,

Good Year Eagle F1. 225X50X16.

Kár, hogy ilyen rohadt drága, mert a legjobb gumi, amivel valaha találkoztam. Kifejezetten nagysebességű esőgumi, ugyanakkor nagyon csendes és szárazon is megállja a helyét. Aki anyagilag megengedheti, bátran vegyen ilyet. Ja, és a Good 2000 kft-nél nagyon korrektek.

kenguru Creative Commons License 1999.07.27 0 0 1641
Eboy!

Piros váltószoknya! Az elég ütős lehet! Gondolom piros a kis japán. Lóerőben kb mennyit jelenthet? :)

Eclipseboy_ Creative Commons License 1999.07.27 0 0 1640
Kevin!

Milyen gumik ezek?

Kevin Creative Commons License 1999.07.27 0 0 1639
Szia kenguru,

Hál' Isten, céges a vén rozsdaboglya. De a tankolás még hagyján. Pénteken kaptam egy deffektet, olyat, hogy ki kellet cserélni a gumit. Viszem a számlát a pénzügyre, kérdezik, lecseréltem mind a négyet? Nem, mondom csak az egyiket, de kaptam 5% kedvezményt az 59.900 Ft-os gumiárból :)

Eclipseboy_ Creative Commons License 1999.07.27 0 0 1638
Tegnap úgy döntöttem, hogy dobok egy kicsit az autó design-ján és csináltatok egy piros bőr váltószoknyát. Nosza be is szaladtam a szemben levő böröshöz, aki közölte, hogy ő ilyet nem tud varrni, mivel nincs, csak fekete bőre(!!!). Hogy lehet így dolgozni és megélni? Ráadásul ki van írva, hogy focilabdák, stb. készítését is vállalja, gondolom csak fekete focilabdákat.
mccheese Creative Commons License 1999.07.27 0 0 1637
Stimmel 20perc alatt értem be a szokásos 40 helyett...

Mcc

hzolee Creative Commons License 1999.07.27 0 0 1636
Kevin: koszi :-( amennyivel tobbet fogyaszt az automata meg a klima miatt, nagyjabol annyira iszakosabb egy ford egy nemet kocsinal, szoval elegge lelomboztal most :-)
z.
kenguru Creative Commons License 1999.07.27 0 0 1635
Kevin!

Remélem nem saját zsebből tankolod!

Egyébként jó reggelt mindenkinek! Üres a város, lehet menni rendesen!

Kevin Creative Commons License 1999.07.26 0 0 1634
hzolee!
1991-es modell Audi 100 V6 2.8E, de gőzöm sincs, milyen befecskendezője van. De hogy takarékos lenne ... :) lásd alább!
Kevin Creative Commons License 1999.07.26 0 0 1633
Szia hzolee!
Szóval város+csúcsforgalom: 18-21 liter
város (Debrecen) hétvégeken: 14 liter
országút: 90-nél :) 8.5 liter
120-nál: 10-11 liter
200-nál 15 liter.
Talán többet mond: Budapest-Debrecen táblától tábláig éjszaka 1 óra 28 perc, 150 km/óra átlagsebesség 12.8 l/100km átlagfogyasztás. Ja, automata váltó + klima. Meg 98-as oktánszám :(
KoG Creative Commons License 1999.07.26 0 0 1632
Éppen mostanában kezdtem el gondolkozni azon, hogy jó lenne
beújítani egy E30-ast, mert a jelenlegi gép már egy kicsit ramaty
állapotban van. Van esetleg valakinek itt a topic-ban egy eladásra
szánt 316-318 körüli 1989-90-as négykerekűje? Ha lenne ragadjon
már billentyűzetet és írjon nekem! Vagy ha senkinek nincsen, akkor
mondjatok valami helyet, ahol lehetne ilyen géppel kapcsolatban
körülnézni! (Az Expresszt + hasonlókat én is ismerem)
KoG
Ruppy Creative Commons License 1999.07.26 0 0 1631
Hogy eEltünt a Sanfe? Az tuti, hogy csajozik;))))
Ruppy Creative Commons License 1999.07.26 0 0 1630
mccheese

Egyébkén régen még a Moszkvicsomat én is saját magam fujtam le. Az egészben az elökészités volt a legnagyobb melo. Csiszolni gittelni meg egy csomot leragasztani. Sima neoluxal fujtam akkor. Kb 2 évig egész jol nézett ki aztán elkezdett ködösödni. Elég sokat vaxoltam és egyáltalán nem volt gond mindig ragyogott mint a salamontöke. A trükkje a megfeleö higitás eltalálása, hogy jol fedjen. Tüzforrro nyár szélcsend tökéletes idö a festéshez.

Fec Creative Commons License 1999.07.26 0 0 1629
kenguru

http://www.hungaroring.hu/html/tanpalya_h.html

mccheese Creative Commons License 1999.07.26 0 0 1628
Na majd meglátjuk. Mert ugye van otthon kompresszorom, meg festékszóróm is. A festék 2-3 rongy, a többi meg saját meló. Ha félig olyan szép lesz mint a profi festőé, már büszke leszek :o)
No meg sokkal olcsóbb, remélhetőleg :o)

Mcc

kenguru Creative Commons License 1999.07.26 0 0 1627
Most dumáltam a főnökömmel, hogy ráférne a bandára egy kis vezetéstechnikai továbbképzés (tekintve a karosszériások számláit :).
Tudom, hogy van ilyen itthon, de semmi pontosabbat. Tudtok telefonszámot, vagy www címet?

Köszi!

Fec Creative Commons License 1999.07.26 0 0 1626
Na b+!!!! En baromarcu allat, osszekevertem a 4wd-t a 4ws-sel !!! Es igy eltem eveken at !!!! Hogy az a jo q.... ... ... ... En meg mar vegig azt hittem, hogy van :((((
Na, ez most jol elb..szta a napomat :((((
Ruppy Creative Commons License 1999.07.26 0 0 1625
mccheese

Hát akko most gondok vannak:( Egy egész festés minimum ha nem metál és olcsoéknál csináltatod 40-50 ezer.

Emléxem rég még 800-900 Forint volt egy karosszéria elem a moszkvicsomra (412 tipus 80 Le) Kettöben ment éppen 100 at. Lejtön lefele el tudta érni a 170 et. Gondolom ez a sok hülyeség nem boldogit.

Ruppy Creative Commons License 1999.07.26 0 0 1624
Van egy ifju kollégám kb 2-3 méterrel lentebb irtam már rola. Villámgyors suzija van. (asuzukiegyjoautoakategoriájában) Szinte minden auto a cégnél lenyomta már. Pedig midig elöadja, hogy neki megy mint az álat és ugy elkeni a száját minenféle autonak, hogy az csak na. Sport gyertya, sport szürö,sport kipufogo,sport spojler,sport szelet... Szal a multhéten bejött neki egy haverja egy kicsit öregebb márkatársa. Indultak egyet és ugy leverte a márkatárs, hogy mos alig lehet beszélni a gyerekkel. A másik suziban semmi extra nem volt. Ilyen az élet. :)
mccheese Creative Commons License 1999.07.26 0 0 1623
Sajna a Ladán még véletlenül sem csavaros az első sárvédő. A dolgot tovább bonyolítja, hogy nekem ráadásul hátsó kellene. Úgyhogy karosszériás játszik. Meg lehet, hogy egy teljes fényezés, és akkor már nem ronthatják el a színválasztást se.

Mcc

Ruppy Creative Commons License 1999.07.26 0 0 1622
mccheese

Nem biztos de talán. A Ladán az elsö sárvédö nem véletlenül csavaros. Mert ha igen akkor belülröl lefested és felrakod és kész. A fényezést feltétlen profival csináltasd. Az olyan kiábrándito ha a szint nem találták el és ráadásul nem is tükörfényes.

kenguru Creative Commons License 1999.07.26 0 0 1621
Ruppy!

Ez jó poén lehetett! Én meg nem merem elmondani a kollégáimnak, hog ymit műveltem a hétvégén, mert köpködnének. Volt egyébként még csúnya pillanat. Két komoly fékezés után megállok, nézem: Mi a szent sz@r? Még vagy egy percig füstölögtek az első fékbetétek. Ez normális, vagy gyík a cucc?

Fec!
Nem akarok köteketdni, de ha a Prelude-nek van négykerékHAJTÁSOS verziója, én lerágom a bőrt a kormányomról.

Ruppy Creative Commons License 1999.07.26 0 0 1620
Fec

Gyárilag 8.2 0-100 ig
Amikor mértem elég rabszodikus volt. Az idöjárástol is függ. Ha hidegebb van akkor jobban megy.
Szal a lényeg: 7.2-7.9 mp et mértem.
Én ugy érzem, hogy elég sok auto 0-100 ig nagyon f@sza de fölötte lusták. Ezek a mérési eredmények nem valami oriási számok de amikor 160 nál nyomok egy padlot akkor sokkal sokkal nagyobb differenciát érzek az autok között.

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!