Keresés

melyik évjárat?

Nekem is kétliteres benzines van.

Nem tudom láttad-e, én nem dieselről beszélek, hanem 2000-es benzinesről. 6 L-re már nem tudom leszorítani a fogyasztást.

Városi fogyasztás meg természetesen nem a szélsőségeket kell nézni, mert az úgy van ahogy mondod. Azt inkább mérni érdemes hosszú távon, nem a pillanatnyi fogyasztást nézni.

Köszi a tippet. Sokadik próbálkozás után, - tükör kinyitásakor kell hosszan tartani -  már működik. Ez is olyan franciás logika. De legalább működik. Mégegyszar köszi!

Kipróbáltam, sajnos nem működik. Bármilyen hosszan tartom a kapcsolót. A kulcs nyomógombjával való zárásra továbbra sem csukja a tükröket.

Középállásba rakod a tüköroldalválasztót, és hosszan hátrahúzod. Kikapcsolni ugyanígy.

Üdv mindenkinek!  Tudja-e itt valaki, hogy 2001-es citroen c5 hogy lehet a külső tükör becsukását beprogramozni. Éveken keresztül tökéletesen működött. Most elfelejtette, és nem tudom hogyan kell visszaprogramozni.

Nagyon nem mindegy, kinek mit takar a városi fogyasztás. Végiggurulhatsz km-eket lámpák nélkül, meg hidegen lámpától lámpáig gyorsítva is 3 km-en. Két eset között van 3-4 liter.

90-nél 6 körül reális.

Ma leteszteltem városon kívül, 6,8 L 90-es sebesség mellett, egyenes sík jó úton szél nélkül még a 6,3-at is tudom tartani.

Háááát nem tudom, nekem a 2000-es benzines (2006-os évjárat) 7,5-8 L-t fogyaszt városban, ha visszafogottan vezetek. Persze lehet taposni is, akkor akár 10 is lehet, azonban normál esetben kijövök annyiból.

Ha nem jön össze a debreceni, javaslom Nyíregyházán Kukoly szervíz (neten is megtalálod) korrektek és jól dolgoznak. Bosh szervíz, de képben vannak a Citroennel.

Városi 10 literes fogyasztás teljesen normális.

Kö megprobálom

Szia! Debrecenben a Birsalma utcán ismerek szerlőt Sápi Sándort, 0620/2391283 ezen a számon érheted el, remélem tud valamint tudtam segíteni!

Ezért gondoltam, hogy megkéne vhogy oldani mert télen 10l is megeszi. Álohelyzetbe meg ugye megint nem melegszik csak a víz.. 

Városban is fel kell melegedjen olyan szinten, hogy megmozduljon a mutató. Nyilván nem 10 perc alatt.

Városban az olajhőmérő meg se moccan. 2 literes benzines, 2002-ből. 

Felesleges. Főleg benzinesnél.

Akkor inkább az utastér fűréstmert az közvetlenül a motorról megy. A hűtőre a termosztát engedi a vizet.

A hűtőt nem lenne érdemes letakarni, hamarabb melegedne a víz és gondolom a motor is

Az olajhőfok része normális.

Sziasztok keresek Debrecenbe vagy a közelbe megbízható szerelőt aki ért is hozzá mert csöpög a hidraulika olajam Valamint 10 fokos melegben kB 10km kell, hogy kimozduljon az olaj műszer én ezt sokallom mi lesz akkor ha-10 lesz mikor fog bemelegedni.. Előre is k{öszönöm.. 2001 benzii 2000-es 

Igen, a zuhogás túlzás, de bent jól hallhatóan kopog a jobb hátulja. Eleje is, de az kevésbé. Először azt hittem más. Már állítottam a csomagtérajtón, kárpitokat kiszedtem, pótkereket kiszedtem hátha. Nyáron elcsendesedett, most hogy hűvösebb van, megint szépen előjött a kopogás.

Holnap fel lesz emelve az autó, meghallgatom a kerékcsapágyakat.

Kopogni már hallottam gömböt, zuhogni még nem. 

Kerékcsapágy milyen ?

Sziasztok!

2002 RFN a gép.

Gömbök kopogó/zuhogó hangot okozhatnak? Erősebb kirugózáskor hallani, főleg jobb hátulról, de előről is. Bal oldala teljesen csendes. Lengőkarcsapágy felújítás Gáboréknál megvolt.

Kösz!

BP. Bethlen Gábor

Csapágyat cserélte személyesen a C5 I.-en, anno 2015 körül volt 70eFt.

Azóta is jó.

Nem, nem gyenge cucc teljes diagot tudta. Egyébként Bosh műhely. Megcsinálják a C5-öt is és értenek is hozzá, évek óta odahordom. Pl. mikor az aksim gyengélkedett és H.böszörményben ragadtam, a debreceni szervíz azt mondta trélerrel vigyem be hozzájuk, a nyiregyiek meg a tünetek alapján egyből mondták hogy aksi probléma, vegyem le az aksiról a sarut fél órára, hogy a hibákat felejtse el, majd mivel nem automata toljuk be, és szervóm ugyan nem lesz, de be tudok gurulni hozzájuk. Úgy is volt. Aksit cseréltek és fél órán belül mehettem haza.

Gondolom a 6e-es diag olyan ami nekem is van és nem lexia vagy valami komoly cucc, az enyém is laptopos azt hiszem delphi (bár lehet, hogy nem) pogit használ, de egy csomó dolgot nem lát és alig lehet állítani valamot, a kínai lexiák már valamivel jobbak viszont a műhelyek cuccai sokkal többet tudnak és hát egyik haverom bosch progija évente 1 milla körül frissül. Ilyen holmival én sem csinálnám 6 rugóért amennyi felénk is a házi szerelőknél. A hátsó futóműhöz nem merek hozzányúlni mert ha valami megszakad, szorul és melegíteni kell azt itthon nem tudom megoldani így inkább kifizetem a felújítást, van egy donorautóm (tavaly hirdettem is itt alkatrészként, még megvan amúgy és ugyan kopott már belőle, de a nagyrésze még eladó), de abban még rosszabbul ropog mert jártam vele 2 hétig míg a motort át nem építettük. 

akkor Nyiregyháza gondolom tárgytalan. Itt olcsón korrektül dolgoznak és vállalják.

(csak összehasonlítás képpen: Bp.-en a diagnosztika 15e Ft, Nyiregyen 6)