Keresés

Hát nem talált:) Kárpátalja körzetkódja nem BX, hanem AO.

Íme a jármű fotobusról: http://fotobus.msk.ru/vehicle/509922/#n581693

Az oldalfotóból még az is kiderül, hogy igazából ez egy mozgó fogászati rendelő - legalábbis az volt, mert mozgónak igazán nem nevezhető már.

https://www.youtube.com/watch?v=PfHKImOQeHo A 14:58 nál látható Ik. 31-es utóéletéről lehet valamit tudni?

Sziasztok .. nem tudja valaki hogy mi lett a FJB-228  nem ál már ott Pomázon a hév mentén .... Csak a hült helyét találtam meg... :(

Sziasztok

Ma ezt találtam jártamban keltemben

Üdv

Igen. Szerintem is valamilyen egészségügyi szolgálatot teljesítő Ikarus volt hajdanán.

Nem ismerem az ukrán rendszámokat és a cirill betűket, de ez nem a kárpátaljai tüdőszűrő-busz?

Amikor kidobták az MSZ-045-öt, azt mondták, hogy Ukrajnába kerül, és egy régi Ikarust fog váltani Kárpátalján.

A 620/630-asról első pillantásra a Magyar Rádió gépe ugrott be, de szerintem nem az, viszont szinte biztos, hogy valami különcélú jármű volt.

A Körös Volán-oldalon láttam meg ezt a képet.

A kérdésem ezzel kapcsolatban: létezett volános 266-os gyárilag ablak előtti kapaszkodó/korlát nélkül? A legelső, a 255-ösével nagyjából egyező kivitelt ismerem, illetve az azutáni többszintest. A képen szereplő busz ajtós oldali első ablaka is furcsa, de arra már nem vennék mérget, hogy jól látom-e.

Egy pár Ikarus kép,talált internetes oldalakról.

A rendszám az jelenleg is ugyanez, másik képen látszik. Köszönöm az információt! Furcsa volt így látni... de a hangja még mindig olyan mint a többié, sőt... :)

Átépítés után egy darabig KLV-023 rendszámmal is futott:

http://img.index.hu/imgfrm/6/8/8/8/BIG_0006926888.jpg

Ex-BPO-867, évekkel ezelőtt lett így átépítve.

95%, hogy 280 / C80 :)

Sziasztok! Róla mit tudni, milyen típus egyáltalán, és mikor vált ilyenné? :)

A taiwaniak elég erősen kikérik maguknak, ha lekínaizzák őket!

Egy milliárdos lakosságú ország vajon nem fogja védeni a saját iparát?

Kínába ment 640db IK30, 334db IK60, 21db IK601, 24db IK602, 10db IK66, 195db IK31, 187db IK280 /260-asból egy darab sem!/, 10db IK255, 445db IK266, talán a legtöbb 256-osból 1291db, IK350-esből 1db, és ezzel ki is fújt. Ez 40 év alatt összesen 3158 busz, kevesebb mint amennyi faros összesen készült.

Taiwanra ment 560db 260-as és 30db 412-es.

89482. hsz.

Üzemel még ez az Ikarus busz? Hsz : 89480

Hát pontosat nem tudok,a fénykép hátuljára 1991 van írva,de ránézésre mivel kicsi voltam,

inkább 84-85 körüli év ami rá illik a képre.

Már csak a busz bal oldali lámpájánál látható egy autó eleje,az meg szerintem valami Moszkvics lehet,ebből azt gondolom kb 84-85 év,

Semeddig. Fél évtizede vettünk "mi" először és (valószínűleg) utoljára kínai buszt, egyszeri történet volt.

Akkor azért maradt meg ilyen szépen:)

Ismered a farkcsóváló moszkvai 435-öst?

:-P :-P

Amúgy évjáratot tudsz mondani a képről? Tehát mikor készült a fotó..

Eddig a kínaiak vettek magyar buszt, most mi veszünk kínai buszt.

Neddig megy ez így tovább?

Néhány kép tajvani 412-esekről.

Ne vessetek meg érte, ha már ismert lenne...

Annyi korrekció, hogy nem a susnyásból került elő, hanem egy ház volt köré építve, szerepelt a topikban is korábban.

http://www.vezess.hu/haszonjarmu/buszt-astak-susnyasbol/52503/#

Remélem idefér ez a MÁVAG Tr5.....

Oké,így már értem azt a nagy rendszámot  ... :)

Sajnos nincs meg nagyobb méretben,mert elég kicsi a kép,kb 10x10-es méret. Így is a fényképezőgépemmel kellet videó formátumba felvenni,mert sima fotózással mindig homályos lett az exponálás után.

A rendszám azért lett oda téve mert én vagyok rajta kiskoromba,és azzal hogy ott állok,takarom a kereket.

Szkennerem meg nincs.