Keresés

Külön büszke vagyok,mert a link mezővárosom márkakereskedésének szájtjára mutat,amit már korábban is a legjobb honi Mazdás-márkakereskedői honlapnak
kiáltottam ki...

Köszi Laci!

Teljesen össze vagyok gyönyörödve ettől,nagggyon tetszik.
ILYET SZERETNÉK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Erről korábban már elmélkedtem,azért szeretnék autót ebből a korszakból
(kb.'60-as,'70-es évek fordulója)mert volt 1éniségük az autóknak,nem voltak
talán annyira uniformizált-globalizált termékek...

Ja,volt még ilyen darazsas logója is az RX3-asnak :-))

Szia!

Köszi,így már biztosan könnyen találok képet a neten...
Ez volt hát a híres-neves Mazda Savanna.
Hihetetlen,volt Wankel-motoros KOMBI-ként is!!!

Sajnos nem. Csak ezek voltak fenn. De Itt még találsz egypár képet.

 

RE:Rotary Engine és a Wankel-f rotor alakja a logo körül, hmmm -ez igen.
Melyik modell lehetett ez? Nem tudsz esetleg "egész alakos" képet erről?

Hahó Lac!
Szuper vagy,ez klassz gyűjtés! (Persze rögtön lenyúlom :-))

Sziassztok!

Szóval a Totalcar utolért engem,mert ilyen meghajtású,ambár DSG váltós Touran-t
szerettem volna kipróbálni már a múlt héten,de végül (nem rajtam múlott) nem lett belőle semmi.
Tényleg nem túl fantáziadús a dizájn,de a VW-k nem rossz autók -a Mazdák persze
ebben a kompakt 1terű kategóriában 1értelműen jobbak,ez nem újdonság.
Az viszont tényleg meghaladott álláspont,miszerint a VW imidzse jobb lenne mint pl.valamely japán gyártóé,bár megint csak a sablonos gondolkozást mutatja hogy csak a Toyo bírt az eszébe jutni a cikk írójának...

Szép gyűjtemény! Ügyes vagy.

T-Online van. Miért nem lesz 8 a 2-ből?

79-ből meg ezt:

'75- ből ezt találtam:

Úgy tudom, hogy :Between 1975 and 1991, Mazda did not have an official symbol, only a stylized version of their name; the previous blue "m" symbol was still used in some dealerships up until the 1980s, but later on a plain blue square next to the Mazda name was often used on dealer signs and documentation.

Tehát , ha jól értelmezem  '75 és '91 között nem volt hivatalos logoja a Mazdának.

Legyetek szívesek lefordítani nekem.

Egyébként meg ezek voltak:

 

ha kábel van (és t-kábel) akko rnem lesz 8. ha meg upc van, akkor rögtön 10 lesz:) vagy 20:)
látnád nálam mi van. 2 router kavarja az eget, mindkettő wifis, és külön alhálózat:)

Jó!
Kábel van. De a WLAN sem akármi mamár.

biztos, hogy nem kábele van, ha eddig 2 volt, és most 8 lesz:)

Ahogy a német mondaná: langsam, langsam.

Gondolom neked kábel van.

no igen. nem hiszem hogy akár a toyotának ma már kisebb lenne a presztízse, mint a vw-nek. max elvakult magyar kopaszkörökben:)

Ilyen újságíró ne írjon tesztet. Lesüt róla a VW imádat, az elfogultság. Abszolute nem tartom korrektnek a cikket az alábbi mondata miatt:

 

"A háromszázezer mellett mindössze két érv szól a Corolla ellen, a Touran mellett. Tankolásnál kevésbé lesz büdös az ember keze a benzintől, illetve a VW-emblémát talán jobban fogja irigyelni a szomszéd."

itt a lap tetején van a link. totalcar teszt.

Hol?

Amúgy a belseje sem egy gyönyörűség.

no szépeket írtak a vw touranról. pedig szerintem hihetetlen, mennyire ötlettelen még mindig a külseje. Egyszerűen a VW nem képes egy formás egyterűt tervezni.

Hát ennél kicsit többre vágyom. Nekem most 2Mb/s van. Kíváncsi leszek a 8-ra.

Eddig hogy boldogúltál?

Szia!

Na ez az amit sztem mi innen valszeg sohasam fogunk megtudni...
Tudod,hogy a '80-as évek végén,'90-es évek elején volt más logójuk is:
ha jól révedek vissza króm kör aljából mintha vmi növényi levélke v.
squash-ütő emelkedtt volna elő.
Nekem megfelel az aktualis...

Szia fdoki
azt meséld el nekem miért változtatta meg a Mazda a régi logót az újra?
lehet,hogy az esetleges obszcenitása miatt? Most ezt komolyan kérdezem.

aulac

előtte 384 kbps volt

off
ez lett az eredmény:

Tesztoldalon ellenőrízted hogy tényleg 4X lett?

Csinálunk közvélemény kutatást majd. Szerintem az lesz a legjobb. Csak elötte körbejárom a terepet.

Az enyém még nem gyorsult fel. Mennyire érezhető a 8 Mb/s?