Keresés

Többen megszakértették már,mindenki érintkezési hibára (kis rövidzárlata gyanakszik)
Ha leállítom és újraindítom,nem világit a hibajelzés.Amint megtekeren a kormányt érzem,hogy egy időre van szervó,majd jön a hibajelzés és el is tűnik a szervóhatás.Tavaly kb. egy nap múlva megszűnt a hiba magától,most nem akaródzik.Kellene egy szerelő aki szétszedi...

Ez nagyon érdekes probléma. Nekem tavaly év vége felé csinált ilyet egyszer. Nem volt benne 20ezer és alig múlt 1 éves akkor. Egy újraindítás megoldotta.

Remélem Neked is visszajön magától.

 

G

Csütörtökön fizetnék a Swiftem,erre elment a szervó a kormányból,mint tavaly is egyszer.
Akkor visszajött magától...
Ha holnap-holnaputánig nem jön vissza,akkor drága mókát fogtam ki így eladás elött....
Tud valaki jó és gyors szerelőt Móvár v. Győr környékén?Olyat aki alkatrészt is tud beszerezni és rövid határidővel megoldaná a gondomat.(persze elérhető áron...)

Köszi:)

A szavatossággal kapcsolatban annyit,hogy holnap ezt megnézem a doboz oldalán.
A váltóolajomra azt hiszem a tavalyi év volt feltüntetve,de ezt is majd megnézem.

Szerény véleményem szerint azért ha flakonban van 1-2 évet az olaj,annak nincs baja.
Nyilván ha 5-6 évet áll a gyári dobozában,akkor már esetleg változhat a vegyi összetétele,azt azért már nem tenném bele.Vagyis egy öreg sok ezer km-t futott autóba beletenném,baja nem lenne tőle,de ebbe már nem tenném bele.
S hogy mennyi a szavatossága az olajnak?
Itt eltérő válaszok lehetnek,én ezt nem tudom.

Megerősítem sumi linkjét. Én is onnan rendeltem, korrekt volt a szállítás.

Szia!

A tapasztalatok nálam kedvezőek,újkora óta a linken látható olajat teszem bele.
Mást nem is írok róla,mert ismét vita indulhat el belőle:))
Bátran ajánlom az oldalt,mert korrekt.
Én Innen rendeltem :)

Nem-nem, csak egy plusz dudát szeretnék felszerelni valahová a motortérbe. Annyira "erőteljes" hangja van a jelenleginek, hogy pénteken az országúton rádudáltam egy csapat fácánra és a röhögéstől eldőltek. Kénytelen voltam kikerülni őket.

Mivel csak a vezetékhez szeretnék hozzáférni, megpróbálom először akna nélkül. Köszönöm a választ.

Az ökörhugyozás görbébb. :D
Örülök, hogy megismerkedtünk. :)
Minden nagyon jól alakult, hazaértem 2,5 óra alatt nyugis tempóban.

Én azt hittem ki akarod cserélni,cserénél szerintem nem lehetne ,megoldani a lökős levétele nélkül.
Vagy ha igen,az szerintem baromira nehéz lenne.

Szia!

Mindegy hogy írod engem nem zavar:)
Én még elmentem a Camponába kicsit ott szétnéztem,aztán go haza.
Jó kis délután volt:)

Megoldható. Nekem  már a 2. Swiftemben cserélt így dudát a villanyszerelő. Akna viszont mindenképpen kell. :o(

sorry. Szóval helyesen suminak :o)

Miiint az ökörhugyozás. :o) Elnézést utólag is. :o)))

Jó volt látni Titeket végre.

Este megpróbálom felrakni legalább a kis képeket.

Köszi mindenkinek aki eljött, külön Pityorkának és schuminak.

 

Üdv,

 

Gaben. 

Ez is jó ötlet, megpróbálom. Köszönöm!

Bontsd meg a kerékjárati műanyag dobbetétet a lökhárító és a kerékjárati doblemeznél, pár patent fogja csak, és így hátulról, azaz a kerék felől hozzáférsz a duda vezetékeihez. Lehet, hogy kicsit meg kell emelni a kocsi bal elejét, és ha az egyik irányba kitekered a kereket egészen jól hozzá fogsz férni. Nem kell a lökhárítót lebontani hozzá.

Nekem meg fehér,meg fekete oszt nem is érdekel a neve:))

hardcore macsó verzió:))))

Ez nagyon ott van

:DDDDDDDDDDD

Köszi a képeket Pityorka!!!

Remélem Gaben művészkedését is láthatjuk hamarosan!  :)

600 Euro-t szerintem mindenképp megér!

Nagykalapáccsal semmiképpen, viszont szereztem egy flexet :-) majd azzal.

Igen a képet már korábban is láttam, de most nem régen kérte valaki és akkor Te raktad be. Most már én is elmentettem.

Köszönöm neked is.

Én is csak a vezetéket vinném tovább, a kürt elvileg maradna. Megpróbálom én is az általad írt módon, remélem elfér a kezem, bár nekem van ködlámpám is, így elég kicsi a hely.

Köszönöm a tippet!

Akkor legközelebb így megyek talira,legalább egyedi lesz a dolog:)

"de tartok tőle, hogy ha valamit megbontok már soha nem lesz olyan mint előtte."

Ez így igaz,viszont azért ha nem nagykalapáccsal esel neki:),és nem törnek le a lökhárító tartó fülek,akkor azért ugyanolyan szép lesz mint előtte.

Azt a képet nem én tettem közkinccsé,hanem előttem már valaki belinkelte,én csak újból betettem:),de tényleg hasznos,el is mentettem:)

Nincs mit.
Jó vadul néz ki így a vasad. :)

Szia!

Örülök,hogy épségben megérkeztél:)
Köszi a mailt!

Szia!

Nekem van egy olyan érzésem,hogy nem fogsz hozzáférni ha nem szedet le a lökőst,de tényleg egy próbát megér.
Ha ki is veszed a bal ködlámpa takarót,még a kürthöz kulccsal hogy leszedd még nem férsz hozzá.(szerintem)
Alulról pedig a lökős mélyen benyúlik,így alulról sem fogsz hozzáférni.
A képen látszik hol a duda:

Nekem egy Gepida Sirmium van, anno olyan 120 pénz lett volna brigaboltban, csak az Auchan berendelt belőle és nem bírták eladni. Így leakciózták 75-re én meg jól elhoztam :D

Mondjuk ezt asszem 99-ben vagy 2000-ben vettem, így ezen nincsenek olyan fícsörök, mint tárcsafék, meg teló. Ez amolyan hardcore macsó verzió :D

Kb 3 éve nem ültem rajta, de most úgyis megyek a pincébe legalább ránézek mi van vele.

Emlékeim szerint hozzáfértem a balos ködlámpatakarót kivéve, bár csak vezetéket ágaztattam le róla, így a kürtöt nem vettem ki. Egy próbát megér...

Üdvözlet a Cartársaknak!

Rendszeresen olvasom a fórumot és nagyon sok hasznos információt sikerült már összeszednem Tőletek, most viszont felmerült egy technikai kérdés amiről ha jól emlékszem még nem volt szó. Szerintetek a kürthöz -ami ugye az első lökhárító bal elején helyezkedik el- hozzá lehet férni szerelőaknából vagy jobban járok, ha leveszem az egész lökhárítót? Ha nem muszáj nem bontanám meg a lököst -bár pár oldallal visszább sumi kolléga nagyon jó kis képet és leírást is közkinccsé tett-, de tartok tőle, hogy ha valamit megbontok már soha nem lesz olyan mint előtte.